Два мнения о мотоцикле Regulmoto TE (Tour Enduro) PR | ШБ-МОТО

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • Сергей (Фил), любитель экстремальной бездорожной езды, и Вячеслав (ШБ), ездит на дальняки по дорогам общего пользования, поделились своим мнением о мотоцикле Regulmoto TE (Tour Enduro) PR.
    www.ozon.ru/pr...
    Regulmoto TE PR - современный мотоцикл многоцелевого назначения, доступный для широкого круга поклонников универсального мототранспорта. Отличительной чертой данной модели с ПТС стало оснащение турэндуро-байка достаточно мощным двигателем с балансирным валом, что делает эксплуатацию техники более комфортной, особенно в длительных поездках.
    В раме Regulmoto TE PR устанавливается проверенный одноцилиндровый 4-тактный двигатель производства компании Zongshen 175FMM c 6-ступенчатой коробкой передач и электростартером. В паре со штатным вакуумным карбюратором PD30 мотор объёмом 300 см3 способен демонстрировать 25 л.с. максимальной мощности, при этом отличается экономичностью и выраженным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.
    Оснащение подвески новая модель унаследовала у популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003. В передних траверсах вилки перевернутого типа установлены телескопические амортизаторы с диаметром штока 41 миллиметр. Конструкция задней части подвески представлена усиленным маятником с системой прогрессии и моноамортизатором с регулировкой сжатия пружины и двумя положениями установки на нижней проушине, что позволит менять высоту сиденья, которая по умолчанию составляет 920 миллиметров.
    Regulmoto TE PR отличают продуманный подбор компонентов и комплектующих, среди которых необходимо отметить:
    ● электронную панель управления;
    ● светодиодную линзованную фару с возможностью регулировки;
    ● светодиодные указатели поворотов;
    ● складывающиеся зеркала;
    ● удобное сиденье и складывающиеся подножки для пассажира;
    ● стальной багажник для крепления кофра;
    ● армированная защита рук;
    ● алюминиевый руль с перекладиной, усиленный;
    ● универсальные покрышки двойного назначения размерности 3.00/21 и 4.6/18;
    ● USB-разъем для подключения устройств;
    ● гибкий пластик обвеса;
    ● 520-я цепь, усиленная, сальниковая.
    Наличие у Regulmoto TE паспорта транспортного средства и полного комплекта нужного оборудования позволит поставить технику на учет и передвигаться по дорогам общего пользования.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 48

  • @taxahobeil6436
    @taxahobeil6436 3 หลายเดือนก่อน +2

    меньше 4х литров на 100км никогда не было! Резина двойного назначения, как и сам мот, это не спорт, чтоб его в повороты резкие на 100ке закладывать, и не хард эндуро чтоб в грязь по уши! Из личной эксплуатации - по асфальту в пределах нормы, ничего кретичного если ехать с головой, вне дорог катался осенью после закрытия сезона, там где обычная неподготовленная нива проехала бы с трудом, проезжал легко, в паре с эндуро с более агрессивной резиной, и опять же если ехать с головой то все адекватно проезжается, ни разу мот не положил, но естественно на более злой резине эндурик проходил трудные места на большей скорости и более уверенно! ТЕ - шикарный вариант для тех кому ни нужны грязевые гонки , или гонки по трассе, отличный мот для повседневной езды и не больших путешествий! Лучший выбор для тех кто не определился с классом мотоцикла или для тех кому уже все приелось и хочется минимум обслуги и замуты в ремонте, малый расход, легкий вес и маневренность, хороший вариант для города!

  • @user-yj7gd1np5b
    @user-yj7gd1np5b 5 หลายเดือนก่อน +5

    Нормальный мот, 8000 за сезон откатал без проблем. А кому надо в горы и в гав...о или расхлестаться на 200 км.ч то он не подойдёт

    • @ChevyNiva4X4
      @ChevyNiva4X4 5 หลายเดือนก่อน +1

      На трассе б 120_130

  • @user-yj7gd1np5b
    @user-yj7gd1np5b 5 หลายเดือนก่อน +2

    Просто рабочая лошадка дом, работа, дача, рыбалка.

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  5 หลายเดือนก่อน

      Да, идеально для этого))!!

  • @user-om8ws2mo4g
    @user-om8ws2mo4g 3 หลายเดือนก่อน +1

    Я не понял? А где Димон без бороды? Две бороды хорошо а одна лучше!

  • @user-xo4jj1lp7f
    @user-xo4jj1lp7f หลายเดือนก่อน

    У вас можно заказать на данный мотоцикл крепления для боковых кофров?

  • @user-mn9xr5cn3q
    @user-mn9xr5cn3q 5 หลายเดือนก่อน +1

    Мужики респект!) Шб бороду отпустил!)

  • @BERKUT623
    @BERKUT623 7 หลายเดือนก่อน +2

    В монголию.... а крепление ведомой звезды к ступеце осталось ткаое же, как и рагьше, которое может срезать😢

  • @user-yj7gd1np5b
    @user-yj7gd1np5b 5 หลายเดือนก่อน +2

    Реальный расход 4 в смешанном. По резине вопросов не было, под этот мот то что надо.

    • @taxahobeil6436
      @taxahobeil6436 3 หลายเดือนก่อน

      аналогично, меньше 4х литров на 100км никогда не было! Резина двойного назначения, как и сам мот, это не спорт, чтоб его в повороты резкие на 100ке закладывать, и не хард эндуро чтоб в грязь по уши! Из личной эксплуатации - по асфальту в пределах нормы, ничего кретичного если ехать с головой, вне дорог катался осенью после закрытия сезона, там где обычная неподготовленная нива проехала бы с трудом, проезжал легко, в паре с эндуро с более агрессивной резиной, и опять же если ехать с головой то все адекватно проезжается, ни разу мот не положил, но естественно на более злой резине эндурик проходил трудные места на большей скорости и более уверенно! ТЕ - шикарный вариант для тех кому ни нужны грязевые гонки , или гонки по трассе, отличный мот для повседневной езды и не больших путешествий! Лучший выбор для тех кто не определился с классом мотоцикла или для тех кому уже все приелось и хочется минимум обслуги и замуты в ремонте, малый расход, легкий вес и маневренность, хороший вариант для города!

  • @user-eh5dp4rb8c
    @user-eh5dp4rb8c 7 หลายเดือนก่อน +4

    Так вот для чего бородачи бороду отращивают , что бы к ней микрофон крепить 😅

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  7 หลายเดือนก่อน +1

      Именно 😊

    • @user-yv5pv4ds3q
      @user-yv5pv4ds3q 7 หลายเดือนก่อน +1

      Я вообще подумал что это дедушки, фу

  • @Ден.8703
    @Ден.8703 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! Купил у вас в декабре(через Озон) 2023 г "Регульмото спорт 003 Про" хотелось бы чтоб вы и на этот мотоцикл сделали обзор! Жду открытия мотосезона чтоб уже покататься!!!! Спасибо!

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  6 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте, спасибо за покупку))!! Как раз планируем в ближайшее время сделать обзор на данный мотоцикл.

    • @Human_Anger
      @Human_Anger 6 หลายเดือนก่อน

      Подскажите, что из документов приходит с ним и как они оформлены, при заказе через озон?

    • @Ден.8703
      @Ден.8703 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@Human_Anger Здравствуйте,после того как пришёл мотоцикл,связываешся с продавцом пишешь им паспортные данные и они присылают тебе заказным письмом ПТС на мотик!

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  6 หลายเดือนก่อน

      @@Human_Anger высылаем договор купли-продажи и все сопутствующие документы для постановки на учёт почтой России. Электронный ПТС и отправляем на электронную почту после получения мотоцикла и сверки VIN номера.

  • @Валерий-н9с
    @Валерий-н9с 5 หลายเดือนก่อน +2

    Обзор не очень. Нормальный обзорможет быть от владельца.

  • @user-qh2pz2se3e
    @user-qh2pz2se3e 5 หลายเดือนก่อน +2

    ездию... ездюк,что ли?

  • @EdvardNigma
    @EdvardNigma 4 หลายเดือนก่อน

    Доставка в центральную часть вы сказали за ваш счёт, это вы до дома доставить бесплатно или до ближайшего терминала ТК?

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  4 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте, доставка до дома возможна, если мы отправляем с центрального склада на Дальнем Востоке. Так вообщем то чаще всего всего и отправляем.

  • @DKhoff
    @DKhoff 4 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Мне нужно доставить на Камчатку. Возможно? И желательно собранный,промазанный и тд,в тв с заменой масла,если нужна. Максимально подготовленный к езде

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  4 หลายเดือนก่อน

      Добрый день, это возможно, но в данный момент мотоциклы уже закончились. Ожидаемый приход в конце апреля, какая модель вас интересует?

  • @Shamilich76
    @Shamilich76 5 หลายเดือนก่อน

    После Юбр125 есть смысл на него садиться? Так как Юбрика уже не хватает, мал..

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  5 หลายเดือนก่อน +1

      Разные мотоциклы, двигатель пободрей будет. Надо пробовать))

  • @user-ki6ub9tu9v
    @user-ki6ub9tu9v 5 หลายเดือนก่อน

    Нужен обзор на шестиступенчатую коробку - установка!!!

  • @taxahobeil6436
    @taxahobeil6436 3 หลายเดือนก่อน

    свет гавно, светит малым квадратиком, если в темное время катать - только ставить доп свет! кроме визуальной составляющей ни каких плюсов! Цепь растянулась уже на 1500 км! Ну не знаю конкретно что вы имеете ввиду про агрессивную езду, если про максимальную скорость, то согласен, а вот динамики до 100 ему с его весом за глаза!

  • @user-jq4rv5qq7i
    @user-jq4rv5qq7i 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте Riegel схож по параметрам? Что лучше выбрать?

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  6 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, не сталкивался riegel, сложно советовать.

    • @user-dw8vr1zp4x
      @user-dw8vr1zp4x 4 หลายเดือนก่อน +1

      У ригеля нет прогрессии

  • @user-rs8ex6uo8k
    @user-rs8ex6uo8k 6 หลายเดือนก่อน

    Для роста 173 если опустить полностью до асфальта двумя ногами доставать буду?

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  6 หลายเดือนก่อน

      Привет, будешь достовать, можешь не сомневаться.

    • @user-rs8ex6uo8k
      @user-rs8ex6uo8k 6 หลายเดือนก่อน

      @@---ng1hv спасибо

    • @user-kf3iy9ju1y
      @user-kf3iy9ju1y 6 หลายเดือนก่อน +2

      У меня 176 рост опущен полностью мот ,ещё в траверсах вилку опустил,так только на носках двумя, или одной полностью достаю,при росте 173 чтоб полностью доставать надо вес 110 наверно

  • @Sargon24
    @Sargon24 7 หลายเดือนก่อน

    Как связаться? Иркутск.

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  7 หลายเดือนก่อน

      Добрый день, можно отправить с склада в Уссурийске. Придёт оперативнее, только надо решить вопрос с оплатой, как вам будет удобнее.

    • @Sargon24
      @Sargon24 7 หลายเดือนก่อน

      @@---ng1hv есть Лифан кпв 150 и/или вджи 150 ?

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  7 หลายเดือนก่อน

      @@Sargon24 Добрый день, такой техникой не занимаемся

    • @Sargon24
      @Sargon24 7 หลายเดือนก่อน

      @@---ng1hv спасибо

  • @user-lt6ms4vj8c
    @user-lt6ms4vj8c 5 หลายเดือนก่อน +1

    В общем мотоцыкл хреновый ?

    • @---ng1hv
      @---ng1hv  5 หลายเดือนก่อน

      Смотря для чего))!

  • @kostia-_-2300
    @kostia-_-2300 6 หลายเดือนก่อน +3

    А японцы по вашему не ломаются? У меня машина из Японии и поверьте :" Нет, нет да и да!"😂, тоесть даже те машины которые делали для людей, даже они иногда требуют рук.

    • @taxahobeil6436
      @taxahobeil6436 3 หลายเดือนก่อน

      к сожалению время не умолимо, как и "сегоднишний" уровень цен...в размере от 150 до 200 т.р. из японского мотопрома можно сейчас купить хлам откровенный! и даже если раскашелится и накопить - все равно в начальной стадии нужно будет еще вложить сумму в этого никрояпонца, и бояться что, что то вдруг может отрыгнуть в самый подходящий момент! Далее все упирается в стоимость запчастей и их наличие на никрояпонцев и время доставки...две недели катаешь, неделю а то и больше ждешь запчасть...да на хер это надо

    • @kostia-_-2300
      @kostia-_-2300 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@taxahobeil6436 так и есть, живой японец будет от 400-500 к

    • @taxahobeil6436
      @taxahobeil6436 3 หลายเดือนก่อน

      @@kostia-_-2300 и даже в него нужны будут вложения, где то по внешке, где по расходникам