CARA UPGRADE PERFORMA MOTOR MATIC | UPGRADE CVT MATIC TANPA BORE UP
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- CARA UPGRADE PERFORMA MOTOR MATIC | UPGRADE CVT MATIC TANPA BORE UP
BOTRIK
Bojanimom Kasih Tips & Trik
----------------------------------------------
Semoga bermanfaat
Jika ada kesalahan pada informasi yang saya sampaikan, silahkan kasih masukan di kolom komentar.
Selamat Menonton
My social media accounts:
Instagram: /
Email: bojanimom39@gmail.com
#BOTRIK #upgradeCVT
Penjelasannya sangat sangat informatif, kualitas gambar, suara dan cara penyajiannya sangat gamblang. LIKE. 👍👍
Penjelasannya sangat lengkap, mudah dipahami, dan video penyajiannya sangat bagus..
Mantap bang, lanjutkan video yg lain
Mantap bang terimakasih.. dari 2 minggu kemarin nyari pembahasan kirian tpi bahasanya yg mudah dipahami sama orng" Yg awam sama otomotif. Auto subs 😁
Klo sya pribadi lebih suka mengganti roller lebih berat dari ukuran awal misal ukuran 13 g sya ganti ke 15 gram. Tanjakan libas, lurus jga enak, topspeed malah lbih gila..
Kalo roller ringan enak jalanan lurus pendek,. Sebaliknya di tanjakan bakal susah, topspeed loyo
Malah roller beratbuat nanjak lebih susah kali
Tutorial bagus. Perlu ditambahkan info efek samping setiap pergantian part nya.👍
Alhamdulillah... Ini yang ditungu tunggu
Makasih bang penjelasan nya semoga menjadi channel yang lebih maju
Makasih bang penjelasannya, rinci, jelas and tutur kata yang sopan, sukses selalu bang
Sipp, thanks bro
Akhir video yang ditunggu keluar
keluar di dalem apa diluar bos?
Waduhh jadi ambigu ngab
Penjelasan tentang mesin bang
Singkatnya gini :
Per Kampas berfungsi menahan kampas agar tidak megar karna Rpm mesin yang tinggi karna cc mesin bore up atau remap ecu.
Per cvt berfungsi menahan pully agar tidak mudah megar agar roller duluan yang megar, roller berfungsi membuat rumah roller megar supaya V belt bisa bergerak.
Fungsi bubut kemiringan rumah roller dan kipas itu agar megarnya V belt lebih lebar di bagian rumah roller, alias top speed lebih kenceng.
Dan fungsi bubut lonceng kampas ganda itu selain mendinginkan bagian pully belakang dan mengurangi beban putar, fungsi lainnya juga untuk membuang debu atau minyak grease yang luber agar keluar dari lonceng dan tidak menggangu kinerja transmisi CVT.
Efek Roller ringan : mesin jadi gerung karna kurang beban untuk mendorong Vbelt agar megar dan narik pully belakang.
Efek per CVT keras : Top speed panjang tapi mesin gampang gerung karna langsung ke transfer ke roda gak nunggu Vbelt megar dan narik pully belakang agar power ke roda bisa tersalurkan sepenuhnya (Efek samping Vbelt cepet aus karna lebih sering selip).
Efek Per kampas Ganda keras : akselerasi kurang cepat tapi langsung spontan ketika Menyentuh rpm sesuai keterangan per Kampas.
[INFO] Koreksi dikit ya, untuk PER CVT yang keras itu enak buat akselerasi, lebih bertenaga, tapi membutuhkan RPM yang lebih tingi. Terimakasih
Kalau beat cbs tu cvt nya keras ga bang?
@@mdwiputrabagaskara1959 pake yang pcx bro enak
@@bagusreka1671 yang gimana bang?
Bang kalau beat Esp 2019 pakek feer CVt Vario110 karbu .ada efek sampingnya kah bang ?
@@mdwiputrabagaskara1959 per cvt punya pcx lebih panjang dari punya vario
Maaf bukannya saya sok tau,saya ingin memberikan saran Kepada pengguna motor matic.
Roller tipe berat keuntungannya untuk toop speed jadi kalo tarikan bawah menjadi molor sedangkan roller ringan yaitu tarikan bawah menjadi lebih set sedangkan tarikan toop speed susah di dapat makanya kebanyakan yang mengganti roller ringan cuman buat Willy"
Nah jika mengganti per cvt usahakan jangan melebihi 1.500rpm untuk mesin setandar,karena kalo melebihi 1.500rpm untuk mesin setandar yang terjadi mesin nanti suara ngeden dan tenaga gak dapet.
Jika ingin performa enak mah,
Riset injeksi,bersihin full pum,ganti busi orii,BBM Pertamax,
Buat apa kenceng" kalo cuman tembus 100-110
reset injeksi caranya gimana bang? dirumah bisa?
@@muhidinmuhidin6395 tinggal buka aja bang tutup aki terus ada soket merah nah buka,
Matikan kontak-cari kabel pendek buat jamper kabel soket yang warna hijau Ama coklat terus kontak on kan tunggu 3detik lepas terus tunggu 3detik pasang lagi udah teriset itu.
Kalo kurang paham di TH-cam ada kok
@@abdulsalam8139 kalo rollernya campur, apakah tenaga atas bawah jadi dapet ya?
Kalo pengen kencang bawah,atas pakai aja roler yang lebih ringan turunin 3 gram. per cvt 1500 rpm, dan per sentri 1500 rpm merk apa aja itu pasti jos di semua medan
. soalnya roler enteng untuk tarikan bawah, dan per cvt yang keras untuk tarikan atas. Saya sudah membuktikan sendiri di motor beat 2022 silahkan di coba 👍😉 satu lagi kalo pengen maksimal bubut puley depan ya ok
Berapa garam tuu bang??
kalo buat vario new 125 make roler brp gram bang,?
MANTAP BANG, SEMANGAT BUAT KONTEN NYA, SANGAT BERMANFAAT BAGI YG MASIH AWAM 👍👍
Thanks bro
Jelass bngt penyampaian nya, mantappp
MANTAP INI BARU JELAS BGT MAKASIH BANG ✨
Sekedar informasi aja nihh supaya para pengguna metik gambot Suzuki enggak patah hati 🤣🤣
Wakaka.. Suzuki address
Mau tanya bang kalau beat esp 17 ganti 13 gram roler gak ganti percvt dan perganda ,ngaruh gak bang ke tenaga ,terus kalau kita ganti roller dan percvt dan perganda apa masih pakek mangkuk standar di cvt sama dll apa di bubut atau di coak misla ganti per cvt 1500, apakah masuk ke rumah standar bawaan ,atau mesti di ganti atau di bubut mohon pe jelasannnya bang atau yang faham 🙏
Kalo cuma ganti gausah bubut.. gua dulu gati roller+per cvt motor gua (vario 125 sama beat street) itu tinggal ganti aja gausah bubut.
Kalo mau kejar akselerasi/top speed baru di bubut+coak
Saya roler nya gk diganti cuma saya kuranhi dua tenaga bawah nya responsip 😂 dan saya bubut ke tukang bubut rumah roler di bubut dan kemiringan nya di buat 13 derajat 😂😂
Bikin tutor ngab... Gw masih mau nyoba²
Bubut abis berapa?
Di tempat saya 20k
Cie mas ne dawam
manteb mas broo
Dan sekalian isi dompet jg diupgrade.
Makasih banyak bang sangat jelas dan simple
🤤 jadi pengen upgrade
Gas, paket hemat dah ada. Tinggal beli partnya aja.
Saya ga suka ngebut tapi saya udh upgrade buat lawan om" di jalan yg bawa motornya kaya babi nyerudug ajah haha..
wkwkwkwkwk emg kesel sihhhh.. dari blakang maen slonong2 ajeeeee.... udh tau di depan aga macet apa salah nya ngantri malah maen selap selip nusuk nusuk.. padahal tujuan nya antara kerja atau ga pulang kerja.. klo terlambat kerja ya salah sendiri knp ga aga cepetan brangkat nya ya,, udh gitu ada yg pulang kerja mau ngapain sihh buru2 entar juga sampe rumah kok dri pada slonong2 yg niat nya pengen pulang ketemu keluarga tau2 karna kebat kebut slonong2 selap selip bukan nya sampe rumah malah sampe rs..udh gitu org lain juga kena kan jadi kasian
udah ahhh malah jadi curhat.. wkwkwkwkwkwkwk
@@adeanchandra7619 wkwk gpp bang,
Serba salah sama om" mah coba dah pernah ga, ada bapak" pelan di tengah lu klaksonin kaya babi dia diem ajah kaya ga ada salah giliran anak muda yg pelan di tengah / di kiri abis di gusur sama dia 😂 haha parah kan
Nih guys rumus nya :
-Semakin ringan roller semakin cepat launching motornya tapi top speed akan mengurang (bisa saja kebalap sama yg main top speed)
-semakin berat roller semakin naik top speed nya misal dari 80kmh biss saja naik ke 85-90kmh.. tapi kekurangan awalan akan berat karena berat nya roller tersebut
@@h3h25 motor apa?
@@h3h25 bagus2 aja si sebenarnya itu lebih ke akselerasi, tapi lebih baik klo mau naik atau turun mending kurangin/naikin 1-2 gram aj, kalo lebih gk disarankan (bukan berarti gaboleh)
Baru kali ini jumpa channel yg mudah buat gw paham,thank bng
Penjelasan yang asik tuh gini.. klo gak sambil praktikum ya pake animasi..
Lanjutkan gan, semangat share ilmunya
untuk pemula main kirian saran jangan bubut puly . kerok jalur roller saja dan papas tengah puly 0,5 kanan kiri. per cvt dan per centry bisa pakai standar ....
Sya baru mau nanya ini... terimaksih gan ilmunya..
Jelas bgt sumpah jelasin nya apalagi ditbah foto, makasih bang🙏🙏
thanks bos
Ketika part Suzuki bersuara di motor honda & yamaha
Kampas ganda nex/addres yg bisa masuk di beat karbu & mio karbu, org2 yg udh coba enak, tenaga sma awet juga
Murah pula dah dapat 1 set
Masuk ke mio j gak
Mantap bang sya langsung paham.. yang awalnya planga plongo langsung paham... auto langsung subscribe.
Penyampaiannya gamblang banget,mudah di fahami.. saya sebenernya kpingin kaya gitu bang tapi malu dan tidak pede di depan kamera bang😀
Pede itu harus di bangun mas, pelan pelan, jelek di awal gak masalah, yang penting lanjut terus, nanti seiring berjalannya waktu pasti akan lebih baik.
Untuk awalan coba belajar ngomong didepan cermin dulu mas.
Woww keren saya sangat mengapresiasi anak muda yang luar biasa ini, terimakasih sudah berbagi ilmunya, semoga selalu sukses, salam dari Bengkel Bagus Ag Denpasar Bali. ditunggu juga dukungannya mas 🙏🥰
sukses selalu mas
Terimakasih atas balasannya mas, bila berkenan silahkan sahabat kasi feedbacknya ditunggu 🙏😇
Jelas dan ringkas penjelasannya.
Jadi tau cara kerja mesin matic.
Auto subrek lah 👍
Mantap bro
Mantap penjelasannya bang bisa lsg mengerti bagi yg awam 👍🙏
Next bahas porting mesin, ganti/bubut noken secara detail kyk gini dong bang
Siap, ditunggu aja
@@Bojanimom sipp thanks bang ditunggu
Maaf menurut saya plus minus.kalo roller di ganti ke gram lebih kecil. Vanbelt cepet abis.roller cepet peang juga.makanya dibuat standart nya ukuran segitu ya emang bagusnya dr awal segitu.jngn di ubah" lagi...
Tergantung perawatan, make roller ringan dri 20 GR ori pke 13 GR ga ada peang sama sekali, tergantung merk dn bahan roller tersebut
Jelas,detail,singkat penjelasan nya....huuu mantap bang...lanjutkan
kasian motornya klo dibikin sering gerung. jangan lupa klo main cvt harus diperkirakan bobot pengendara apalagi klo ada boncengannya. klo bobotnya berat tapi main cvt dengan bubut dll yang sampe gerung. yang ada kebut engga, motor gerung doang. bikin gap dari power delivery mesin ke cvt.
Baru nonton chanel ini langsung like👍sangat bermanfaat bang keren
Next bahas mesin motor matic om, penjelasan-penjelasan komponen yg ada di dalamnya soalnya masih awam bgt nih om thankyou🙏🏻
Siap, ditunggu aja..
Per cvt panjang itu top speed turun roller yg ringan juga top speed turun per sentri yg keras juga berakibat borod BBM saran klau beli nmax new gantu aja kamvas gandanya ganti ke yang kamvas nmx old pake per cvt 1000rpm per sentri 1000rpm juga pake bawaan juga sudah bagus roller saran pake yg 12 gram aja atau di mix 11 gram dan 12
Mantap mas detail sekali penjelasan nya 👍
Trimakasih Ilmunya bg, maaf mau nanyak bang saya punya kasus Mio Z dibagian Rollernya bunyi gletek.. gitu pdahal udh gnti yg baru. Trimalsih
Makasih banyak ilmunya bang. Semoga jadi amal kerberkahan buat abang. Aamiin
Nih baru mantab gamblang bgt joss ..sukses .
thanks bro 😭❤️❤️❤️🙏, Smoga next time bahas tentang Karburator 😁😌
per yang lebih keras itu nambah akselerasi atau top speed, ada yang bilang nambah top speed tapi ada juga yang akselerasi
Akselerasi
@@Bojanimom tapi ko ada yang bilang kalau pake 1500Rpm makin keras makin lemot tarikan, jadi bingung wkwkwk, gimana tuh, sebelum saya mau ganti ke 1000rpm atau 1500rpm
Pertanyaannya mau dpet topspeed di jarak brp? Per cvt lembek bs dpt topspeed tp mgkn btuh jarak lebih jauh, per cvt keras jg ttp bisa dpt topspeed dgn jarak lebih pendek tp mesin meraung kencang, sesuaiin kebutuhan aja
Padat berisi videonya 👍🏼 keren
Per cvt terlalu keras akan mengurangi top speed setau saya.. soalnya udah pernah nyoba.. bagus rumah roller di bubut ganti roller lebih ringan dan per cvt std ..
Ohh gtu ya, saya baru tau tuh
Mantap mas bro, terimakasih banyak. Auto subscribe untuk animasinya 👍
Makasih bang.membantu banget untuk gw yg awam di dunia permotoran
Siippp
@@Bojanimom asli pundi mas?
Boyolali
@@Bojanimom wach,cedak now..aq selo mas 🤣 kapan" dolan & mancing neng tlatar yoh 🤗🤣
Sip, kapan2 agendakan 👍👍👍
Wow,mantapp sangat jelass penjelasan nya makasih broo
Terimakasih ya mas atas ilmunya, semoga sehat selalu 🤲
sama sama, semoga membantu
@@Bojanimom bagusnya SILANG apa RATA pada roller ???
Asik juga nih penjelasannya. Mau nanya mas, fungsi roller itu buat apa ya? Dia kan ada jalannya tuh dan dia cuma disitu2 aja. Nah fungsinya dia tuh apa?
kalo mesin berputar , roller akan terkena gaya sentrifugal sehingga terlempar keluar mendorong rumah roller / pulley
Bikin vidio dampak kerusakan dari upgrade nya bg, biarr passs. Buat yg mau upgrade ada kelebihan pasti ada kekurangan
Dampak nya... Rotasi mesin lebih cepat haussss... Dan masa kerja mesin... Tak akan lama pemakaian nya bila berlebihan....
Kalo dari segi cvt
Kalo di bubut umur vbelt bakal cpt aus
Kalo bubut+coak
Vbelt cepat aus, roller cepat peyang
Ditambah bakal nafsu gas full trus otomatis part lain di bagian tengah kerja keras trus mas
Edan mantep nih pembahasannya mudah di cerna
Mantap, penjelasan simple, gampang dimengerti.
Kalau per kecil ngaruhnya dimana bang?
Per kampas ganda(yang biasa di sebut per sentrik)
Berpengaruh untuk buka an kampas ganda...
Per sentrik ada yg 1000 rpm
Ada yang 1500 rpm
Dan ada juga yang 2000 rpm
Klw buat hari an lebih di saran kan pake yang 1000 rpm atau 1500 rpm
Klw yang 2000 rpm di saran kan untuk motor yang sudah di bor up
@@muhammadshoheh4185 bantu jawab,biasanya kalo kampas ganda nmax yg ory yamaha jgn kasih per centri yg lain,lebih baik nya pakek ory nmax juga ,, 1.lebih lentur,2.lebih kuat,3.tarikan jooss atasnya ,,top speed awal vario 125 led saya di 100 an yg hanya ganti roller,kerok rumah roller,dan bubut pully,, setelah ganti per cvt pcx ory,kampas ganda dan per centri nmax ory ,,, jadi 150 dan bisa" hampir 160 top speed saat uji coba gas motor di stndart tengah i (tanpa beban)
@@yulistiantidarputrapradana4537 per cvt harganya berapa? Apakah kalo roller 12gr campur 18 gr(standar vario), jadi bagus ya tenaga atas bawah?
@@yulistiantidarputrapradana4537 itu 150 kondisi standar 2 juga?
Keren bro, lengkap infonya
buat setingan ojol mas,
tanjakan,boncengan,dan beban berat gmn?makasih
Terima kasih info nya 🙏 sukses terus
Mio m3 gw tadi montir bengkelnya juga nyaranin ganti kampas gandanya sama punya nmax 👍
Singkat,padat dan bermanfaat
Matur suwun mas info nya sangat membantu 🙏
Bang info dong untuk racikan turing naik enak buat nguber waktu alias ngebut2 juga enak bang motor beat 🙏🙏🙏
Info sedikit, yang di ubah untuk rumah roller dan kipas itu adalah derajatnya ya,,,bkn di tegakkan
Ya memang betul, derajat kemiringannya di ubah sehingga lebih tegak, maksud saya itu
Complite bng. Makasih ilmu ne
Mantap jelasin nya, gw langsung paham
Respek bnget bro ,, mamper ngopi bro
Siap bro👌
Gw juga make kampas ganda nmax di motor fregoo
Tambah gas spontan+upgrade knalpot biar lebih maksimal
Puli bawa an , sudah lama aus tidak rata, di coak wae, di jejekne wae sudut e , daripada eman ganti.
Muantepp mazshe infone
Auto subs, penjelasan sangat detail
Thanks bosku
Bang kan kalo bawaan di pulley depan itu ada yg pake ring ada yg engga kan dari pabrikan..nahh kalo udah di bubut pulley nya otomatis kan rada tegak kan..nahh itu mending dipakeiin ring aja apa ga usah di pake ring nya klo udh bubut puley depan ??...mohon sarapan bangg... Thanks bangg 🙏🙏
Tips dan triknya mantab broo👍
Bang sekalian dong dengan rekomend marketplace untuk masing2 partnya Terimakasih :)
Kalo saya roller saran BRT bner2 dah kualitas, untuk vbelt bsa make yg bahan kevlar, pnya tdr atau kawahara, lebih recomended tdr udh make 2 2nya
Kampas ganda daytona, pemakaian sampe skrng +- 2tahun masih tebel
Rumah roller mending ambil aftermarket, jgn ambil yg original harga miring biasanya abal2
Bisa ambil merk crun, aspiral, yamagata dll
Kalo budget lebih bsa ambil kawahara, tdr dll
Terimakasih bang sarannya :) semoga sukses selalu
Terimakasih bang info nya
Sama2 semoga membantu
Bang minta saran dunk Vario 150 tahun 2015. Untu pemakaian harian pengen up akselerasi nya. Ada saran rolernya pake brp ya? N perlu ganti per cvt 1500rpm juga gak ya? Trims
Bang mau nanya : beat karbu rumah loler vario 110 loler standart per cvt 1500 TDR itu enak g top sped nya
apa benar mas, bahwa penggantian roller itu sama seperti ganti gearset pada motor bebek / sport / naked dkk, yang notabene nya menggeser posisi Peak Torsi / Power?, mohon koreksi & penjelasanya 😁🙏
Yap, betul
kak kenapa motor beat ku kalo di gas kenceng kok nggereng ya tapi akhir"nya ngebut itu abis di setel mamas ku
Mantebbb maskuuu👌
trimakasih saranya kak🙏
sipp bang mkash sangat membantu sekali kontenya
Mantp mudah di pahami krn ada gamvarnya
Biasanya tenaga atasnya habis bang kalo ngaturnya/stel loler sama cvt ga pas
Thank sharingnya. Sangat bermanfaat
Bang mohon penjelasannya, plis dijawab🙏🙏,, kalok saya ganti ke roller yg lebih ringan dari standarnya, kan tarikan makin enteng, yg mau saya tanyakan jika ditanjakan cukup extrem seperti daerah pegunungan, kira2 makin kuat nanjak apa malah sebaliknya bang, mohon dijawab bang, terimakasih, semoga chanel abang makin berkembang
makin kuat nanjak
Bang udh full upgrade kirian apalagi bang Selain bore up biar tambah kenceng masih g berani bore up karna motor harian
Mangkok di calter+dilubangin. Pakek kampas pantekan aja sudah mantaap
Kampas pantekan itu yg gimana bro
@@rifqiseptian1188 kampas yang dibuat oleh pengrajin kampas .. gak ada merek .lebih murah dan agak tebal
@@riekydiaz1269 kualitas sama beli di mana?
@@rifqiseptian1188 online shop banyak bang
Rekomend dong untuk vario super old atas bawah naik ganti apa aja 🙏🏻🔥
Assalamualaikum kak mau brtnya ap kh setelh ganti roler apa kh berpengaruh kuat pada saat tanjakan??? ...mohon di jawab para master 🙏🏻
Semakin ringan roller, semakin dia kuat akselerasi/nanjak, tapi biasanya top speed berkurang sedikit.
maaf mas kalo kita upgrade cvt bbm jadi lebih boros ga?
Apik penjelasane rek 👍
Manteb tenan informasinya mas
roler kecil rumah roler di coak kesulitan tanjakan saat jalan ke puncak ngeden ga bisa nanjak..
makasi mas bro penjelasanya lengkap