PERBEDAAN PER CVT KERAS DAN LUNAK | CARA UPGRADE PERFORMA MOTOR MATIC | UPGRADE CVT MATIC

PERBEDAAN PER CVT KERAS DAN PER CVT LUNAK MOTOR MATIC | UPGRADE CVT MATIC TANPA BORE UP
Per CVT motor matic ada beragam ukuran dan tingkat kekerasannya, pada video ini saya mau berbagi info mengenai perbedaan per cvt keras dan per cvt lunak / lembek / empuk.
Kalian bisa sesuaikan dengan karakter berkendara dan juga medan yang dilalui, jangan takut untuk coba coba sampai menemukan settingan yang cocok.
Simak videonya sampai akhir,
Semoga bermanfaat.
My social media accounts:
Instagram: / bojanimom
Email: [e-mail]
#bojanimom​​ #perCVT #perCVTMotorMatic

[@baguswong3263]

Yg bikin meraung dlu itu pengaruh roler ringan sama tambahan ring Waser boz, klo per cvt keras gak bikin meraung. Cuma bikin lama untuk topspeed. Krn saya sudah mencobanya. Dan setelah ring saya copot dan roler pakai 12 grm di vario 125 , per cvt pcx thailand motor di gas langsung jalan. Boncengan juga begitu. NB: klo yg bikin gredeg itu kerasnya per sentri. Moga bermanfaat. 🙏

[@ketutsumantriyase4867]

Saya mau tanya bank... Per cvt yang cocok untuk di honda beat injeksi tali gas 2, per cvt apa ya.. Bang??

[@bunda_amy]

Gak banyak ngaruh nya kalau cuman ganti per cvt, malah bisa bisa tarikan motor bisa berat dan juga bisa ngempos. Kalau rumah roler dan roler masih standar lebih baik pake per cvt standar saja. Beda kalau dah upgrad kirian full

[@lukmandealova5129]

😅 sebagai akamsi dataran tinggi dieng 😁 yang pake bore up 155cc ,lebih rekomen 2000 rpm /kekerasan 20%. paling ya itu kalo top speed kurang jos

[@almandela1261]

Racikan buat aerox old 155 dong bang 🙏

[@rindangpasomba1242]

Gmn bang klo pke percvt 1500

[@sapriid5157]

Menurut sy yg membuat tarikan awal berat itu per sentri yg digunakan terlalu keras, karna semakin keras per sentri akan semakin lama untuk membuka kampas ganda hingga menyentuh ke mangkok, sy sudah coba di motor pcx150, keuntungannya kampas ganda gak cepat habis karna kalau kita turunin gas, kampas ganda langsung ketarik sm per yg keras tadi hingga membuat kampas ganda dan mangkok cepat terpisah dan tidak mengakibatkan gesekan yg terlalu lama tapi lebih boros bbm

[@musicmaniac9195]

Bang musik belum tentu bikin video lu jadi "lebih hidup". Gausah kenceng2, bahkan tanpa musik jadi lbh berkelas 👍

[@gahralsyahb3131]

Kalo beat street per cvt yg mna

[@aleale1362]

Per cvt bawaan pabrik brpa rpm bang

[@bravedo2334]

Ajib Bro...penjelasan yang mudah di pahami bagi saya yg lagi nyoba matic

[@mromenn2461]

sangat bermanfaat penjelasannya jelas santai ada gambaran visualnya jg thanks bang

[@ekandut8365]

Penjelasan paling bagus dr semua chanel 👍👍👍👍

[@anti_mber7043]

Sangat bermanfaat untuk di pahami sebenarnya sesuai kebutuhan kita juga 😂

[@sandiheryana]

Per cvt keras akan membuat rasio turun lebih cepat. Ibarat di motor kopling turun dari gigi 6 ke gigi 1 lebih cepat. Cocok buat trek bayak tikungan.

[@albirachman7817]

Dengan penjelasan ini, saya bisa mikir2 dulu utk seting kirian, semoga bermanfaat

[@febryanbayu3033]

Mantab mas bro,jelas,lugas dan berbobot..wlopun akhirnya ada yg komentar kurang puas,tpi itu kembali ke karakteristik pribadi masing" berkendara...

[@masardi8408]

penjelasan nya bagus mas,mudah di mengerti.

[@Thesking354]

Bagus banget sampe ada animasi cara kerjanya 👍🏻

[@dinosaurus03]

Kesimpulan yang saya dapat