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名鉄のミュージックホーンも好きですこんなに鳴らしてくれる運転士さん初めてです
この運転手、サービス精神がすごすぎる
謎さんが狂おしいほどどけよホーン好きなのがよく分かったｗ
平井信号場を越えた後のストレートの爆走はいつ乗っても衝撃ですよねw
子供の頃はMHに合わせて「ど～け～よ～、ど～け～よ～、ど～け～ど～け～♪」って歌ってましたが鉄道系の配信チャンネルを見ると「○～ろ～す～ぞ～」っていう方が大半で驚いたのを思い出しました。MHのサービスの多い電車に乗れてラッキーでしたね。
11:03ﾄﾞｩﾜｧｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!の現場2週間くらい前に動画に出てる編成に乗って名鉄の速さに感動した
ﾄﾞｩﾜｧ! ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
ﾄﾞｩﾜｧｾﾝﾛｯﾋﾟｬｸ!!
@@ドゥワセン-y4m ﾄﾞｩﾜｧ！ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
ﾄﾞｩﾜｱ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ！
ﾄﾞｩﾜｧｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
名鉄特急の特別車めっちゃ良かったからまた乗りたいわ
極たまになら😃
6:35 の隠れつぶやきww いつも素敵な動画をありがとうございます。
3:00平井信号場から名電赤坂駅までの間は私鉄では日本一長い直線区間になるそうです。
なんでこの人が動画取ると必ずと言うほどMHなるんだwしかも国府と本宿前で鳴るとかレアすぎる。
それな!
謎さんは謎と言いつつも、MHの神様だからじゃよ。
国府は別にレアじゃないけど本宿カーブはレアな気がなんなら神宮前の方がレアっていう()
@@scarlettrain3365 確かに!
快速特急は国府駅でたまに鳴らすよ。自分も一回なったもん
確かにこの区間はJRよりも速いのは納得ですね。JRに勝つのは凄いです。
名鉄沿線民ですが、名古屋から浜松方面の行き来によく使ってます。JRを使ったところでどうせ豊橋で乗り換えになることが多いので新幹線使わないときは名鉄一択ですね。ミューチケットで必ず座れますし。
快特だと国府と新安城を爆速で通過していくから見てて気持ちいい
国府も新安城も直線区間にある途中駅なので最高速域からの減速が無い分時短効果は大きいですよね！
中京競馬場で行われる名鉄杯のファンファーレがどけよホーンをもじっていてカッコイイですよ。
快特っていう名前だけに確かにめちゃくちゃ速いな
分かる、その気持ち。
平日の朝は伊奈国府にも停まる快特とか本宿美合にも停まる快特もある
@@ちしこに 豊川稲荷発の快速特急ですね。
意味不明な「高速」があった時代が子供だったので、快特の方が謎です
@@D-D--wd6ei かつては国府宮新安城国府に特別停車する特急とそうでない特急があったからねえ
名古屋〜豊橋間はJR東海が蒲郡を通して大回りしているため、名鉄が。名古屋〜岐阜間は名鉄が須ヶ口を通して大回りしているためJR東海が速いですね。
名古屋～岐阜はそれ以前に栄生～二ツ杁と茶所～岐阜で制限がきつい（40制限や50制限もある）のもありますJRはその区間でも線形がいいですしね
須ヶ口のせいというよりか、名古屋電鉄と美濃電軌に起因する急カーブが原因かと栄生から西枇杷島を経て須ヶ口、また木曽川堤から名鉄岐阜の区間は蛇行が多いこの区間をJRは直線的に結んでいて高速運転できるから差が大きくなる
だから岐阜直通の特急は、中部国際空港発のみで十分😃
昔は名鉄の線路の線形は悪くてなかなかスピード出せなかったけど今は完全に優位に立ってますね。運賃も200円安い！ミューチケット買ってもJRプラスジュース一本分で特別席。企業努力ですね。
名鉄からJRにホームを移動して、更にうどんを食べ終わって快速をホームで迎える速さが凄い!! 謎さんが快速特急では。
これからももっと頑張ってほしい名鉄快速特急
前後駅と前後駅の前後の駅も通過するのは凄い（）
豊明、中京競馬場前
西日本住みの私はあまり名鉄に馴染みがなかったが謎氏のお陰で魅力に気付かされましたわw
飛ばすのに乗り心地超良くて神
どこが？最低限安全に走れればいいくらいのぐっちゃぐちゃな軌道状態で最悪だけど
@@ゆういちろうらーめん特別車のことじゃない？一般車はグラグラするけどね
名鉄のミュージックホーンすごい一度は聞いてみたい
パノラマカーの先頭席に子供頃は良く乗りました。その頃は国鉄のほうが早かったです。運転士さんが名鉄はもっとスピード出せるけどカーブが多いからね国鉄は田んぼの中を走るから速いんだよと言っていました。いつも名鉄の指定席で往復していました。
いくら国鉄が速くてもパノラマ先頭に乗ってました。速度表示もあったし、「高速」なら特急料金かからなかったし。
さりげなく相撲の呼び出し方🤣きしめんチャレンジとは！ほんと楽しいアイデアが湧きますねー！素晴らしぃ👍
なんで謎さんの乗る名鉄はいつもどけよホーンが鳴るんだ………
謎さんだけに謎ですねあれなんかすずしい
名鉄は特別車が安くてついミューチケットを買ってしまいますね豊橋からだと豊橋方にあるので背面展望になりますが…
名鉄快速特急はJRだと有料特急並の停車駅なので実際乗ると凄く速く感じます(なお名古屋以西は遅い)特に豊橋→東岡崎は基本的に停車駅がないので速さが顕著に現れてます。例として快速特急豊橋行きに乗るとJRに例えた場合、最初は岐阜の地点で普通だったのが一宮の辺りから快速に種別が変わり神宮前を過ぎてからは特急といった感じです。
MH鳴らすこと自体が少ないのに謎さん幸運すぎる
1:03辺りで豊橋から金山名古屋方面にって所が豊橋から亀山名古屋方面に聞こえる感じが空耳感あって最高!!
名豊間ではこれだけ圧倒してるのに名岐間だと完敗なのがおもしろい
母体会社の違いですね。
名古屋から一宮、岐阜間はJR利用するけどその他は名鉄利用します。特にJR稲沢駅と名鉄国府宮は名鉄ばかり利用してしまいます。
JRの普通にすら勝てないのマジで笑う
停車駅が違いますからね…
後、名蒲もだな…
2000年代初頭まではJRの特別快速の方が速かったんですよ。浜松始発の特別快速で幻の46分代もありました。今は余裕時分拡大でかなり遅くなったと思います
乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
今日、名鉄で神宮前に行きまして改めて特急の速さを感じました。最高です。
名鉄2200系ミュージックホーン4:21フル5:10フル6:11フル7:08ハーフ7:58フル9:41フル10:25ハーフ以上になります謎さんが乗るとほぼ鳴るミュージックホーンもしかして運転手さんに頼んでる？
うらやましい……。
概要欄を理解できないのが近鉄ユーザー…
謎の「顔モザイク」もさることながら、中盤にもちゃっかりセンナナヒャクの隠しボイスが…🤣(あえて時間は記しません…🤣)新幹線で20〜30分のところを、在来線で50分で結んでしまうのもすごいですね…！😳☺️👍
あ6:36
34番線ホームのきしめん大好き。そこで名駅のきしめんの天ぷらを揚げているから、ここは揚げたてをいただける。
先月、名古屋へ帰るのに名鉄快特にミューチケットで乗車しました。とても快適でした。MUは、こんなに頻繁には鳴らしてなかったと思います。
しかし名古屋から先岐阜へは…お察し下さい
東海道線の普通列車よりも遅い
まあ東海道線は名岐間ほぼ一直線&駅数も5で快速系は一宮しか止まらんので…
いっぱい止まって利用客稼ぐなり
新木曽川に快特を止める時点で察してる
長年、尾張に住んでますが子供の頃からMHの歌詞は『どけよ どけよ ぶっ飛ばすぞー』でした。謎さんの動画は、いつも安心して見てられます。
名鉄好きですね
名鉄も最高ですね😸どけよホーン最高😺
豊橋駅のうどんが好きで、昔は毎回2杯食べていました。
豊橋から平井過ぎた瞬間快速特急なら凄いですよ。120km/h出しまくりですね。
名鉄特急は速すぎてびっくりです。「どけよホーン」なりまくりですね。謎さん運いいですね。
知立通過の頃は名古屋〜豊橋を47分で走行していた名古屋12時20分発知立通過豊橋13時07分着の特急もあった
ＭＨが連発している。このチャンネルは神だ!
名鉄の運転士ってどけよホーンが終わるタイミングがピッタリですごい
東海道線とのガチ勝負は熱い🔥
これからも、動画期待しております。
快特はせっかく豊橋〜神宮前間を2駅しか止まらないのに、競馬開催日は中京競馬場前にも止まる列車があるので1駅増えてしまうのが残念。競馬は年に一度どけよホーン生演奏（名鉄杯）あるとは言え。
ジョイント音がめっちゃめっちゃ盛んに聞こえるのが、スピードの速さを物語ってますね。名鉄の運転手さん、謎くん乗ってるの知ってて、どけよホーン乱発してるのでは（笑）。
名鉄の快速特急の威力が発揮出来るのが、名古屋本線の豊橋ー名鉄名古屋間。ＪＲの特別快速、新快速とほぼ互角か少し早く到達します。名鉄快速特急のこの区間の停車駅は、東岡崎、知立、神宮前、金山、名鉄名古屋。特別快速は、蒲郡、岡崎、安城、刈谷、金山、名古屋。新快速は、刈谷ー金山間の大府に停まります。名鉄快速特急の方が停車駅が少ないのに、到達時間が互角なのは、豊橋ー平井信号場の制限速度85以下や中京競馬場前から名鉄名古屋までの制限速度の低さが要因。中京競馬場前から堀田辺りは、最高速100㌔以下だし、神宮前ー名鉄名古屋は、列車本数が半端無く多いので、速く走れ無い。ただ、やっぱり停車駅が少ないのが魅力的ですね。
名古屋本線岐阜発が快速特急、新鵜沼発が特急岐阜行きが特急、新鵜沼行きが快速特急ですよね
1:41 ここ好き
7、8年くらい前だったか、長期出張で東岡崎駅前のビジネスホテル暮らししていた時期を思い出しました。駅前はカフェと居酒屋とキャバクラが混在するカオスなエリアでしたね。
近くの河川敷はレース場にもなるカオスな場所。
20年ほど前は、豊橋発の4本の特急のうち1本は知立を通過して、新名古屋までの停車駅が東岡崎・神宮前・金山・新名古屋だったから尚更早かったのかなと想像します。また、名古屋〜豊橋は普通運賃も名鉄の方が多少安かったと思います。何においても名豊間は名鉄が優位ですね。
名鉄のほうがJRより4kmも名豊間で短く、運賃も200円くらい安いですね。
名岐間はJRに完敗だけどね
名豊間ではJR新快速も前はもっと飛ばしており名鉄より速かった時期もある余裕時間の拡大で名鉄より遅くなったというのが実情に近いと思う
いや、新幹線(ww
@@user-jojojo33 毎時二本半あるからあの往復きっぷ使うなら優位か？
以前にも似たような動画を出しているけど、ミュージックホーンの聞けた箇所がいつも違うから見応えがあるなんてねタイムスタンプ↓↓↓4:21 5:11 6:13 7:08 7:59 9:41 10:26やっぱり三河から尾張への移動は名鉄ですよね。
投稿お待ちしていました！
間借りしてる飯田線85km縛り＋線形不利を停車駅の数を減らして殴りかかるスタイルが好きすぎて。昔も知立通過ダイヤとかあったんですが、普通に引っ掛かってあまり時短にはなってなかったですね…持久走で初っ端から飛ばしてくたばる人の感想でした。
神宮前〜豊橋間は愛電が敷設した路線なので、かなり線形はいいと思いますが…日本の私鉄最長の直線区間もありますし
なのに岐阜〜名古屋間は負けるという謎っぷり
@@タラコ-y1z そちらは名岐鉄道の区間である上、東枇杷島〜須ヶ口は名古屋電気鉄道笠松〜岐阜は美濃電気軌道の敷設した区間で低規格なのが大きい須ヶ口から笠松は後で敷設された区間ゆえに割と飛ばせるのだがそれら区間が足を引っ張ってる
6:36 ﾄﾞｩﾜｧ!!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸｩ!!
29.8kmを19分で走るってことは時速90kmくらいですね
結構なスピードですね！どけよホーンって、鳴らしまくりですね！ｗ💧ホームに人がいなくても踏切がないようなところでもおかまいなしですね～！ｗ鳴らす箇所が決まってたりするんでしょうか？それとも、運転士の気分次第なんでしょうか。。きしめん、うまそ～！！あ、最後途中で切れるのなつかしい！ｗｗ
今まで一般車しか乗ってなくてこの前ミューチケットを購入した乗車したら格の違いを感じました。😀 揺れの少なさと騒音の少なさにびっくりでした‼️
やっぱり名鉄は私鉄最強だなぁ。
そう言えば、一部指定席になる前は全面指定席の特急料金がかかる「特急」と特急と同じくらいの停車駅数なのに普通料金で乗れる「高速」があったなぁ。😊
トップナンバー編成ですね！
プレミアムシート、大好きです。
名鉄の快特の豊橋から神宮前までの運転士さん神 JR名古屋駅での313系座席と窓配置が有って居て全座席転換そしてドア様にも座席有り。
おっちゃんの若いころは全席指定の特急一日一本のディーゼル特急（特別運賃なしで乗れる）高速急行と4種類あったなぁJRの記憶で古いのは豊橋駅の名古屋行きは0番ホームから出てた以上おっさんからでした
豊橋は本当にお世話になってます☺️☺️
ちきショー、この前JR名古屋駅に行った際、きしめん食べときゃ良かったなー旨そうじゃないか。
国府通過･本宿カーブ･美合通過･東岡崎到着･新安城通過･鳴海通過･神宮前到着ミュージックホーン7回鳴らしたね。運転士鳴らしてくれてありがとうございましたね。
一部指定席、安いのでありがたいですね。
豊橋住みのプロ野球ファンは、JR東海の名古屋往復きっぷ(特に土休日は往復1560円、片道相当780円)のみでバンテリンドーム近くである中央線の大曽根駅に行けるので、本当にこの区間は両者とも便利なんですよ…！帰りに疲れたら名古屋から変更券を買って新幹線で快適に移動とかもできますし
JRは豊橋と岡崎乗ったこと間で海寄りに迂回していて蒲郡、安城、刈谷と名鉄よりも環境のいい駅に全て停車。
京急・京王・阪急等、走りは逸品だけどJRにはリードされていることが多い私鉄の中で名鉄の韋駄天ぶりはイイ感じですね！もちろん京急・京王・阪急も一生懸命に走っているのはわかるし、スピード感についてはJRより優っていると思いますが・・・
新快速は無理…
快特と聞くと京浜急行電鉄や京成電鉄を連想しました…
新幹線：我を崇めよ名鉄：うるせー うるせー 〇ろすぞ^^(((ドゥワァセンナナヒャク在来線：名鉄君。僕ちょっとさっき走ったからゆっくり行ったんだｗ
いいなあ。１２０キロ走行を西武に分けて欲しい。
西武って最高何キロでしたっけ？
@@OHAGIRLFAN 横から失礼。西武線全体では105km/hです。
最大で7分近くの差が生まれるなんて、、そんなに速いんだ…..
関西人の妄想ですが、豊橋からだと座れるかどうかわからんが、クロスシートのJR東海＜始発なのでほぼ座れそうだが、ロングシートかもしれない名鉄一般車＜売切でない限り絶対座れるが、課金必須の名鉄特別車という理解でいいですか？
JRの特別快速や新快速は一部を除いて豊橋始発なので、京阪神エリアで例えると姫路から新快速(Aシート付)か山陽直特のどちらに乗るか？って選択が一番近いですかね。西の新快速(名鉄快特)が異常に速いだけで、山陽直特(特別快速)も十分に速いというところも同じ。ただ豊橋～名古屋間は料金でも名鉄優勢なところが、姫路～大阪のそれとはちょっと違いますね。ちなみに豊橋～名古屋の距離は加古川～大阪間とほぼ同じなあたりも似ていますね。
名古屋、金山ー豊橋に限れば名鉄の方が運賃その他でも有利ですが、名古屋市内の他のJR駅や二川駅等も使える点、追加オプションで新幹線自由席利用可能という点ではJR利用もケースバイケースで使い分ける方が良いかと。
豊橋～名古屋は名鉄名古屋～岐阜はJRちゃんと住み分けが出来てんだね
どけよホーン、って言うんですね。私も着メロ時代に唯一ダウンロードしたことのあったモノでした。
未だに「そんな！名鉄の車両が「どけよ」とか「〇ろすぞ」なんて言う訳が無いよ！そんなひどい言葉言うわけない！」というコメント見たことが無いw「鳴らせ！」には笑ってしまいました7回目のホーンは勝利のファンファーレですかねw
名鉄特急の英語放送はジーン･ウィルソンさんなので、JR東日本や北海道の新幹線 or 特急に乗っているような感覚になります。
名鉄の快特はJRの特快よりも停車駅が少ないので当然ですが通常はライバル同士でもどちらかが運転障害が発生した場合は補完関係となります。実際にJRで人身事故が発生した時に「青春18きっぷ」で名鉄を利用できました。
18切符って振替輸送の対象外だと思ったが違ったかな？
私も同様に思ったので駅員さんに一度尋ねました。OKと聞いて驚いております。
東岡崎まで２０分位でいけるのは便利ですよね。
豊橋同時発車の時、いつもＪＲは後から発車して供用区間で追い越していくよ。その演出でＪＲのほうが速い印象を与えている。
ほんと豊橋どうにかならんかねぇ...名鉄ファンの色眼鏡が入ってますが飯田線はもう1線名鉄に貸してもいいと思います
@@tomom547豊橋〜豊川は飯田線もそこそこ本数多いからね
地味にトプナン()7:23分に自分映ってて草(自分動画も撮影してるとか奇跡やろ)
JRより６分早く着く上、運賃が２００円安い名鉄。まさに “名” 鉄
ど〜け〜よ〜ど〜け〜よこ〜ろ〜す〜ぞ〜ど〜か〜な〜きゃ〜し〜ぬ〜ぞ〜どけぇ〜が聞きたいがために俺はJR東海より、断然名鉄を取る!
昔は知立通過の快特もあったよなーあれはマジで爆速だった
MH連発しすぎ！！羨ましい
名古屋ー豊橋は名鉄が優位なので新幹線特急券が500円程度で買える割引切符が存在するんだよね。名古屋ー津の近鉄もそうだけど、競合あると東海は安くするよね。
ミュージックホーンってどのようなときに流すのですか？
京急の快特なんて目じゃないですな。名鉄の完勝ですね。
名鉄は最上位種別の快特、対して東海は最上位種別ではない快速で比較するのは、どうも名鉄贔屓が過ぎる気がしますが…。どうせ比較するなら快特と特別快速、或いは特急と快速で比較した方がより平等になると思います。まぁそれでも名鉄の方が所要時間は短いんですが、表定速度は東海の方が高いらしいです。(名鉄は東海と比べより直線的に結ばれているため)
名鉄のミュージックホーンも好きです
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子供の頃はMHに合わせて「ど～け～よ～、ど～け～よ～、ど～け～ど～け～♪」って歌ってましたが
鉄道系の配信チャンネルを見ると「○～ろ～す～ぞ～」っていう方が大半で驚いたのを思い出しました。
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11:03ﾄﾞｩﾜｧｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!の現場
2週間くらい前に動画に出てる編成に乗って名鉄の速さに感動した
ﾄﾞｩﾜｧ! ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
ﾄﾞｩﾜｧｾﾝﾛｯﾋﾟｬｸ!!
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名鉄特急の特別車めっちゃ良かったからまた乗りたいわ
極たまになら😃
6:35 の隠れつぶやきww いつも素敵な動画をありがとうございます。
3:00平井信号場から名電赤坂駅までの間は
私鉄では日本一長い直線区間になるそうです。
なんでこの人が動画取ると必ずと言うほどMHなるんだw
しかも国府と本宿前で鳴るとかレアすぎる。
それな!
謎さんは謎と言いつつも、MHの神様だからじゃよ。
国府は別にレアじゃないけど本宿カーブはレアな気が
なんなら神宮前の方がレアっていう()
@@scarlettrain3365 確かに!
快速特急は国府駅でたまに鳴らすよ。
自分も一回なったもん
確かにこの区間はJRよりも速いのは納得ですね。JRに勝つのは凄いです。
名鉄沿線民ですが、名古屋から浜松方面の行き来によく使ってます。
JRを使ったところでどうせ豊橋で乗り換えになることが多いので新幹線使わないときは名鉄一択ですね。
ミューチケットで必ず座れますし。
快特だと国府と新安城を爆速で通過していくから見てて気持ちいい
国府も新安城も直線区間にある途中駅なので最高速域からの減速が無い分時短効果は大きいですよね！
中京競馬場で行われる名鉄杯のファンファーレがどけよホーンをもじっていてカッコイイですよ。
快特っていう名前だけに確かにめちゃくちゃ速いな
分かる、その気持ち。
平日の朝は伊奈国府にも停まる快特とか本宿美合にも停まる快特もある
@@ちしこに 豊川稲荷発の快速特急ですね。
意味不明な「高速」があった時代が子供だったので、快特の方が謎です
@@D-D--wd6ei
かつては国府宮新安城国府に特別停車する特急とそうでない特急があったからねえ
名古屋〜豊橋間はJR東海が蒲郡を通して大回りしているため、名鉄が。
名古屋〜岐阜間は名鉄が須ヶ口を通して大回りしているためJR東海が速いですね。
名古屋～岐阜はそれ以前に栄生～二ツ杁と茶所～岐阜で制限がきつい（40制限や50制限もある）のもあります
JRはその区間でも線形がいいですしね
須ヶ口のせいというよりか、名古屋電鉄と美濃電軌に起因する急カーブが原因かと
栄生から西枇杷島を経て須ヶ口、また木曽川堤から名鉄岐阜の区間は蛇行が多い
この区間をJRは直線的に結んでいて高速運転できるから差が大きくなる
だから岐阜直通の特急は、中部国際空港発のみで十分😃
昔は名鉄の線路の線形は悪くてなかなかスピード出せなかったけど今は完全に優位に立ってますね。
運賃も200円安い！
ミューチケット買ってもJRプラスジュース一本分で特別席。
企業努力ですね。
名鉄からJRにホームを移動して、更にうどんを食べ終わって快速をホームで迎える速さが凄い!! 謎さんが快速特急では。
これからももっと頑張ってほしい名鉄快速特急
前後駅と前後駅の前後の駅も通過するのは凄い（）
豊明、中京競馬場前
西日本住みの私はあまり名鉄に馴染みがなかったが謎氏のお陰で魅力に気付かされましたわw
飛ばすのに乗り心地超良くて神
どこが？最低限安全に走れればいいくらいのぐっちゃぐちゃな軌道状態で最悪だけど
@@ゆういちろうらーめん特別車のことじゃない？
一般車はグラグラするけどね
名鉄のミュージックホーンすごい
一度は聞いてみたい
パノラマカーの先頭席に子供頃は良く乗りました。
その頃は国鉄のほうが早かったです。
運転士さんが名鉄はもっとスピード出せるけどカーブが多いからね
国鉄は田んぼの中を走るから速いんだよ
と言っていました。
いつも名鉄の指定席で往復していました。
いくら国鉄が速くてもパノラマ先頭に乗ってました。
速度表示もあったし、「高速」なら特急料金かからなかったし。
さりげなく相撲の呼び出し方🤣
きしめんチャレンジとは！ほんと楽しいアイデアが湧きますねー！素晴らしぃ👍
なんで謎さんの乗る名鉄はいつもどけよホーンが鳴るんだ………
謎さんだけに謎ですね
あれなんかすずしい
名鉄は特別車が安くてついミューチケットを買ってしまいますね
豊橋からだと豊橋方にあるので背面展望になりますが…
名鉄快速特急はJRだと有料特急並の停車駅なので実際乗ると凄く速く感じます(なお名古屋以西は遅い)
特に豊橋→東岡崎は基本的に停車駅がないので速さが顕著に現れてます。
例として快速特急豊橋行きに乗るとJRに例えた場合、最初は岐阜の地点で普通だったのが一宮の辺りから快速に種別が変わり神宮前を過ぎてからは特急といった感じです。
MH鳴らすこと自体が少ないのに謎さん幸運すぎる
1:03辺りで豊橋から金山名古屋方面にって所が豊橋から亀山名古屋方面に聞こえる感じが空耳感あって最高!!
名豊間ではこれだけ圧倒してるのに名岐間だと完敗なのがおもしろい
母体会社の違いですね。
名古屋から一宮、岐阜間はJR利用するけどその他は名鉄利用します。
特にJR稲沢駅と名鉄国府宮は名鉄ばかり利用してしまいます。
JRの普通にすら勝てないのマジで笑う
停車駅が違いますからね…
後、名蒲もだな…
2000年代初頭まではJRの特別快速の方が速かったんですよ。
浜松始発の特別快速で幻の46分代もありました。
今は余裕時分拡大でかなり遅くなったと思います
乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
今日、名鉄で神宮前に行きまして改めて特急の速さを感じました。最高です。
名鉄2200系ミュージックホーン
4:21フル5:10フル6:11
フル7:08ハーフ
7:58フル9:41フル
10:25ハーフ
以上になります
謎さんが乗るとほぼ鳴る
ミュージックホーン
もしかして運転手さんに頼んでる？
うらやましい……。
概要欄を理解できないのが近鉄ユーザー…
謎の「顔モザイク」もさることながら、中盤にもちゃっかりセンナナヒャクの隠しボイスが…🤣(あえて時間は記しません…🤣)新幹線で20〜30分のところを、在来線で50分で結んでしまうのもすごいですね…！😳☺️👍
あ
6:36
34番線ホームのきしめん大好き。そこで名駅のきしめんの天ぷらを揚げているから、ここは揚げたてをいただける。
先月、名古屋へ帰るのに名鉄快特にミューチケットで乗車しました。
とても快適でした。
MUは、こんなに頻繁には鳴らしてなかったと思います。
しかし名古屋から先岐阜へは…お察し下さい
東海道線の普通列車よりも遅い
まあ東海道線は名岐間ほぼ一直線&駅数も5で快速系は一宮しか止まらんので…
いっぱい止まって利用客稼ぐなり
新木曽川に快特を止める時点で察してる
長年、尾張に住んでますが子供の頃からMHの歌詞は『どけよ どけよ ぶっ飛ばすぞー』でした。
謎さんの動画は、いつも安心して見てられます。
名鉄好きですね
名鉄も最高ですね😸どけよホーン最高😺
豊橋駅のうどんが好きで、昔は毎回2杯食べていました。
豊橋から平井過ぎた瞬間快速特急なら凄いですよ。120km/h出しまくりですね。
名鉄特急は速すぎてびっくりです。「どけよホーン」なりまくりですね。謎さん運いいですね。
知立通過の頃は名古屋〜豊橋を47分で走行していた
名古屋12時20分発知立通過豊橋13時07分着の特急もあった
ＭＨが連発している。このチャンネルは神だ!
名鉄の運転士ってどけよホーンが終わるタイミングがピッタリですごい
東海道線とのガチ勝負は熱い🔥
これからも、動画期待しております。
快特はせっかく豊橋〜神宮前間を2駅しか止まらないのに、競馬開催日は中京競馬場前にも止まる列車があるので1駅増えてしまうのが残念。競馬は年に一度どけよホーン生演奏（名鉄杯）あるとは言え。
ジョイント音がめっちゃめっちゃ盛んに聞こえるのが、スピードの速さを物語ってますね。名鉄の運転手さん、謎くん乗ってるの知ってて、どけよホーン乱発してるのでは（笑）。
名鉄の快速特急の威力が発揮出来るのが、名古屋本線の豊橋ー名鉄名古屋間。
ＪＲの特別快速、新快速とほぼ互角か少し早く到達します。
名鉄快速特急のこの区間の停車駅は、東岡崎、知立、神宮前、金山、名鉄名古屋。
特別快速は、蒲郡、岡崎、安城、刈谷、金山、名古屋。
新快速は、刈谷ー金山間の大府に停まります。
名鉄快速特急の方が停車駅が少ないのに、到達時間が互角なのは、豊橋ー平井信号場の制限速度85以下や中京競馬場前から名鉄名古屋までの制限速度の低さが要因。
中京競馬場前から堀田辺りは、最高速100㌔以下だし、神宮前ー名鉄名古屋は、列車本数が半端無く多いので、速く走れ無い。
ただ、やっぱり停車駅が少ないのが魅力的ですね。
名古屋本線
岐阜発が快速特急、新鵜沼発が特急
岐阜行きが特急、新鵜沼行きが快速特急ですよね
1:41 ここ好き
7、8年くらい前だったか、長期出張で東岡崎駅前のビジネスホテル暮らししていた時期を思い出しました。
駅前はカフェと居酒屋とキャバクラが混在するカオスなエリアでしたね。
近くの河川敷はレース場にもなるカオスな場所。
20年ほど前は、豊橋発の4本の特急のうち1本は知立を通過して、新名古屋までの停車駅が東岡崎・神宮前・金山・新名古屋だったから尚更早かったのかなと想像します。
また、名古屋〜豊橋は普通運賃も名鉄の方が多少安かったと思います。
何においても名豊間は名鉄が優位ですね。
名鉄のほうがJRより4kmも名豊間で短く、運賃も200円くらい安いですね。
名岐間はJRに完敗だけどね
名豊間ではJR新快速も前はもっと飛ばしており名鉄より速かった時期もある
余裕時間の拡大で名鉄より遅くなったというのが実情に近いと思う
いや、新幹線(ww
@@user-jojojo33
毎時二本半あるから
あの往復きっぷ使うなら優位か？
以前にも似たような動画を出しているけど、ミュージックホーンの聞けた箇所がいつも違うから見応えがあるなんてね
タイムスタンプ↓↓↓
4:21 5:11 6:13 7:08 7:59 9:41 10:26
やっぱり三河から尾張への移動は名鉄ですよね。
投稿お待ちしていました！
間借りしてる飯田線85km縛り＋線形不利を停車駅の数を減らして殴りかかるスタイルが好きすぎて。
昔も知立通過ダイヤとかあったんですが、普通に引っ掛かってあまり時短にはなってなかったですね…
持久走で初っ端から飛ばしてくたばる人の感想でした。
神宮前〜豊橋間は愛電が敷設した路線なので、かなり線形はいいと思いますが…
日本の私鉄最長の直線区間もありますし
なのに岐阜〜名古屋間は負けるという謎っぷり
@@タラコ-y1z
そちらは名岐鉄道の区間である上、
東枇杷島〜須ヶ口は名古屋電気鉄道
笠松〜岐阜は美濃電気軌道の敷設した区間で低規格なのが大きい
須ヶ口から笠松は後で敷設された区間ゆえに割と飛ばせるのだがそれら区間が足を引っ張ってる
6:36 ﾄﾞｩﾜｧ!!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸｩ!!
29.8kmを19分で走るってことは時速90kmくらいですね
結構なスピードですね！
どけよホーンって、鳴らしまくりですね！ｗ💧
ホームに人がいなくても踏切がないようなところでもおかまいなしですね～！ｗ
鳴らす箇所が決まってたりするんでしょうか？
それとも、運転士の気分次第なんでしょうか。。
きしめん、うまそ～！！
あ、最後途中で切れるのなつかしい！ｗｗ
今まで一般車しか乗ってなくてこの前ミューチケットを購入した乗車したら格の違いを感じました。😀 揺れの少なさと騒音の少なさにびっくりでした‼️
やっぱり名鉄は私鉄最強だなぁ。
そう言えば、一部指定席になる前は全面指定席の特急料金がかかる「特急」と特急と同じくらいの停車駅数なのに普通料金で乗れる「高速」があったなぁ。😊
トップナンバー編成ですね！
プレミアムシート、大好きです。
名鉄の快特の豊橋から神宮前までの運転士さん神 JR名古屋駅での313系座席と窓配置が有って居て全座席転換そしてドア様にも座席有り。
おっちゃんの若いころは
全席指定の特急
一日一本のディーゼル特急（特別運賃なしで乗れる）
高速
急行
と4種類あったなぁ
JRの記憶で古いのは豊橋駅の名古屋行きは0番ホームから出てた
以上おっさんからでした
豊橋は本当にお世話になってます☺️☺️
ちきショー、この前JR名古屋駅に行った際、きしめん食べときゃ良かったなー
旨そうじゃないか。
国府通過･本宿カーブ･美合通過･東岡崎到着･新安城通過･鳴海通過･神宮前到着ミュージックホーン7回鳴らしたね。運転士鳴らしてくれてありがとうございましたね。
一部指定席、安いのでありがたいですね。
豊橋住みのプロ野球ファンは、JR東海の名古屋往復きっぷ(特に土休日は往復1560円、片道相当780円)のみでバンテリンドーム近くである中央線の大曽根駅に行けるので、本当にこの区間は両者とも便利なんですよ…！
帰りに疲れたら名古屋から変更券を買って新幹線で快適に移動とかもできますし
JRは豊橋と岡崎乗ったこと間で海寄りに迂回していて蒲郡、安城、刈谷と名鉄よりも環境のいい駅に全て停車。
京急・京王・阪急等、走りは逸品だけどJRにはリードされていることが多い私鉄の中で名鉄の韋駄天ぶりはイイ感じですね！
もちろん京急・京王・阪急も一生懸命に走っているのはわかるし、スピード感についてはJRより優っていると思いますが・・・
新快速は無理…
快特と聞くと
京浜急行電鉄や
京成電鉄を
連想しました…
新幹線：我を崇めよ
名鉄：うるせー うるせー 〇ろすぞ^^(((ドゥワァセンナナヒャク
在来線：名鉄君。僕ちょっとさっき走ったからゆっくり行ったんだｗ
いいなあ。１２０キロ走行を西武に分けて欲しい。
西武って最高何キロでしたっけ？
@@OHAGIRLFAN
横から失礼。
西武線全体では105km/hです。
最大で7分近くの差が生まれるなんて、、そんなに速いんだ…..
関西人の妄想ですが、豊橋からだと
座れるかどうかわからんが、クロスシートのJR東海＜始発なのでほぼ座れそうだが、ロングシートかもしれない名鉄一般車＜売切でない限り絶対座れるが、課金必須の名鉄特別車
という理解でいいですか？
JRの特別快速や新快速は一部を除いて豊橋始発なので、京阪神エリアで例えると姫路から新快速(Aシート付)か山陽直特のどちらに乗るか？って選択が一番近いですかね。
西の新快速(名鉄快特)が異常に速いだけで、山陽直特(特別快速)も十分に速いというところも同じ。
ただ豊橋～名古屋間は料金でも名鉄優勢なところが、姫路～大阪のそれとはちょっと違いますね。ちなみに豊橋～名古屋の距離は加古川～大阪間とほぼ同じなあたりも似ていますね。
名古屋、金山ー豊橋に限れば名鉄の方が運賃その他でも有利ですが、
名古屋市内の他のJR駅や二川駅等も使える点、追加オプションで新幹線自由席利用可能という点では
JR利用もケースバイケースで使い分ける方が良いかと。
豊橋～名古屋は名鉄
名古屋～岐阜はJR
ちゃんと住み分けが出来てんだね
どけよホーン、って言うんですね。
私も着メロ時代に唯一ダウンロードしたことのあったモノでした。
未だに「そんな！名鉄の車両が「どけよ」とか「〇ろすぞ」なんて言う訳が無いよ！
そんなひどい言葉言うわけない！」というコメント見たことが無いw
「鳴らせ！」には笑ってしまいました
7回目のホーンは勝利のファンファーレですかねw
名鉄特急の英語放送はジーン･ウィルソンさんなので、JR東日本や北海道の新幹線 or 特急に乗っているような感覚になります。
名鉄の快特はJRの特快よりも停車駅が少ないので当然ですが
通常はライバル同士でもどちらかが運転障害が発生した場合は補完関係となります。実際にJRで人身事故が発生した時に「青春18きっぷ」で名鉄を利用できました。
18切符って振替輸送の対象外だと思ったが違ったかな？
私も同様に思ったので駅員さんに一度尋ねました。OKと聞いて驚いております。
東岡崎まで２０分位でいけるのは便利ですよね。
豊橋同時発車の時、いつもＪＲは後から発車して供用区間で追い越していくよ。
その演出でＪＲのほうが速い印象を与えている。
ほんと豊橋どうにかならんかねぇ...
名鉄ファンの色眼鏡が入ってますが飯田線はもう1線名鉄に貸してもいいと思います
@@tomom547豊橋〜豊川は飯田線もそこそこ本数多いからね
地味にトプナン()
7:23分に自分映ってて草(自分動画も撮影してるとか奇跡やろ)
JRより６分早く着く上、運賃が２００円安い名鉄。まさに “名” 鉄
ど〜け〜よ〜ど〜け〜よこ〜ろ〜す〜ぞ〜
ど〜か〜な〜きゃ〜し〜ぬ〜ぞ〜
どけぇ〜
が聞きたいがために俺はJR東海より、断然名鉄を取る!
昔は知立通過の快特もあったよなー
あれはマジで爆速だった
MH連発しすぎ！！羨ましい
名古屋ー豊橋は名鉄が優位なので新幹線特急券が500円程度で買える割引切符が存在するんだよね。
名古屋ー津の近鉄もそうだけど、競合あると東海は安くするよね。
ミュージックホーンってどのようなときに流すのですか？
京急の快特なんて目じゃないですな。名鉄の完勝ですね。
名鉄は最上位種別の快特、対して東海は最上位種別ではない快速で比較するのは、どうも名鉄贔屓が過ぎる気がしますが…。
どうせ比較するなら快特と特別快速、或いは特急と快速で比較した方がより平等になると思います。まぁそれでも名鉄の方が所要時間は短いんですが、表定速度は東海の方が高いらしいです。(名鉄は東海と比べより直線的に結ばれているため)