Рено Аркана - Киа Спортейдж: тест сериал "Аркана выскочка?"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2019
- Тест Рено Аркана - Киа Спортейдж (Kia Sportage - Renault Arkana) - это первая из трех серий с участием громкой новинки нашего рынка Рено Аркана.
Подробно о тесте с техническими характеристиками и фото читать здесь
automps.ru/2019/10/kia-sportag...
Чуть позже дадим тест: полноприводная Аркана против полноприводной Хендай Крета и еще выставим китайца Чери Тигго 4 потрепать нервы Аркане в переднеприводной версии. Но и в тесте со Спортейдж ему досталось.
Тест Рено Аркана - Хендай Крета смотрите здесь. Там был тоже полноприводный бой
• Рено Аркана - Хендай К...
В съемках участвовал видеорегистратор: Slimtec Alpha XS
170 градусов угол обзора, Full HD 1920x1080 30 кадров в секунду. Функция WDR- Wide Dynamic Range, EIS - электронный стабилизатор изображения
3,0" IPS дисплей
Промокод AutoMPS скидка на всю продукцию на Slimtec.ru 10%
slimtec.ru/shop/video-recorde...
Рено Аркана - Киа Спортейдж - это был тест - настоящий бой полноприводных красных коней с купанием
Напомню как развивались события:
Начали с упражнения
«Ролики» (0:1)
Второе упражнение - «Проезд покрышки - 200 мм» (1:0)
Третье упражнение - «Салоны спереди»: 1-1
«Салоны сзади»: 0-1
«Старт с хода» на проезжей части: 0-1
«Езда по кругу»: 0-1
Время: Аркана - 21,53 с.
Спортейдж - 19,93 с.
«Багажники» с нашими замерами специальными кубиками.
Багажники 0-1
Аркана 372 л.
Спортейдж 384 л.
Общий счет: 2:6
Технические характеристики:
Renault Arkana
Двигатель 1,33Т
Мощность 150 л.с.
Момент 250 Нм
Разгон 10,5 с
Скорость 191 км/ч
Расход 7,2 л/100 км
Клиренс 205 мм
Kia Sportage
Двигатель 2,0
Мощность 150 л.с.
Момент 192 Нм
Разгон 11,6 с
Скорость 180 км/ч
Расход 8,3 л/100 км
Клиренс 182 мм
Ведущие на видео Петр Меньших и Игорь Сирин - ยานยนต์และพาหนะ
Друзья, тест Рено Аркана - Хендай Крета смотрите здесь. Там был тоже полноприводный бой.
th-cam.com/video/KNY78dF5XLg/w-d-xo.html
Заезд ходом Спортэйдж выиграл засчет того что он раньше времени поехал, отчётливо видно по видео. При равном старте он не уедет. Так что за это балл, несправедливо)
Друзья, как всегда даю отчет о тесте Аркана - Спортейдж у себя на сайте с фото и тех. характеристиками
automps.ru/2019/10/kia-sportage-renault-arkana-test/
Очень познавательно, отличный обзор, так держать! Огромное спасибо за усилия ребята!
Алексей Цымбал будем стараться, нам нравится для вас работать.
Спасибо!
Смотрел ваш тест - этот же Спортейдж против Кашкая на 19-х дисках - только там вот мужчина постарше представлял Спортейдж своей машиной и рассказывал о всех его достоинствах и преимуществах над Кашкаем, а молодой наоборот пытался убедить его в плюсах Кашкая. А в этом обзоре старший наоборот, будто впервые в жизни видит Спортейджа, многому удивляется в нем и пытается понять, при этом теперь у него Аркана. Что то все запутано и странно)
Очень понравилось! Толковый подход!
У меня Спортейдж 2019 года. Я довольна, комплектация без лишних для меня опций. Хорошая машина👍
Всем пох что там у тебя,овца😂
19 год новая машина о чем можно говорить? А вот когда к 50000т задирет цилиндры тогда и отпишитесь
@@dimonboroda1878 Кому ты объясняешь?😂
@@dimonboroda1878 от задир ни кто не застрахован. Такая проблема есть и у Porsche и у BMW... Надеюсь эта проблема пройдет мимо меня)))
@@user-xg8xs2br9z Массовый задир на порше и бмв?😂
Пруфы в студию!
Спасибо!
Аркану уже по моему ленивый не сравнивал. Вот прицепились. Много про Аркану плохого и хорошего. Все равно аркана за свои деньги будет продаваться.
Сравните просто сами что лучше едет не слушайте ни кого!
Пересел на Аркашу с Тианы 33 кузов!Не могу не нарадоваться, машина крутая за свои деньги!
Главное чтобы не за мои😉
Мне конечно одинаково "интересны" два этих ... Автомобиля но вот нравиться мне ваша манера преподнести тот или иной автомобиль. Ещё бы одного зелёного и был бы не хуже чем топ гир! Молодцы.
Это, кстати, идея. Зеленый у нас уже есть - выпускник МАДИ, мастер спорта Виталий Ларионов. Мы даже пробовали толпиться в кадре вместе, но немного сумбурно получается. И содержание уходит в эмоции. Но я подумаю)))
@@AutoMPStv
И не забудьте на скоростные тесты инкогнито в шлеме! :)
вот к этому жесткому пластику привязались на Аркане! чё прям каждый день мы гладим его? если так нравится что-то мягкое трогать - заведите себе кота :-)
Потавин Александр может начать поскрипывать, придётся заводить кота чтобы успокоить нервы
Нет но один раз погладить ,всю жизнь помнишь
Я упустил что-то?! Старта с места, что нет? Только с хода? И Спортаж уезжает?! - Как?! 10.7с/100км.ч. - Аркана честно едет! Спортаж с 2.0 - 11.7 и он тяжелее Арканы! Ерунда какая-то...
Обещать не значить Жениться:)))
@@bitva_motorov народ проверял не один раз видел заводские показатели 10.5- 10.7 выдает
Скорее всего это иза паузы вариатора на ходу проиграл
@@user-jn6ng5hi6x я не знаю что там проверял народ. Мы взяли 2 машины, заправили На одной заправке и заехали. Результат На экране.
@@bitva_motorov где сместа разгон?
Положили голову на крышу и говорят места сзади достаточно))), блогеры они такие блогеры...
аркана стоит 1,4 а киа 1,8, только вчера были в салоне.Вот и все. взяли рено)))))))
Приветствую! Киа спортейдж на Российском рынке только 2 литра и 2.4
@@gariklukinskiy6445 речь о цене а не объёме двигателя 😁
успехов!
Спасибо!
Спасибо Вам за видео, теперь совсем не знаю, что купить рено или кия
Сын и отец - молодцы
Надо было ещё с Киа Соренто Прайм сравнить.
Ребята, делайте что-то со звуком, слушать не комфортно
Согласен. Иногда вообще просто не возможно что то услышать...
"Засада" в том, что вариатор у "Арканы" работает на пределе возможного крутящего момента
Кто такое сказал? Там же усиленный стоит!
@@gryzet Характеристики посмотрите. Кто вам что усиливать будет? Максимально дешевая техника. Была.
Киа в выйгреше 👍👍👍, если брать то люкс + лига уефа, с скидками 1564900р, адекватный вариант и конкурент
Я со скидками взял люкс с полным приводом за 1460, Аркана по салону не понравилась. И турбо с вариком - как бы не располагающая комбинация. Был бы К9К и вариатор - я бы всё простил.
@@ravilg.5194 Что, киа стала свои пузотерки даром раздавать? Летом заходил в салон, там нормальная комплектация спорта стоила 2.2 ляма, так менеджер на вопрос о тест-драйве послал на следующую неделю написываться. Видать все раскупали. А теперь за 1,5 люкс отдают? Весело.
@@RealDenius может от региона зависит. Если в тьмутаракани, то конечно дилер может себя так вести.
RealDenius как по мне, спортидж пузотёрка... за нереальный ценник
RealDenius, скорее всего они года 3 назад брали
Почему всегда обзоры на аркану только на вариаторе или автомате , расскажите уже про механику на полном приводе 😃
Спасибо. Такие тесты имеют место быть. Да, возможно, они не удовлетворяют и не охватывают все аспекты автомобилей, да, опять же возможно, немного колхозны, да, они не точны, но все же из этого видео каждый почерпнет для себя информацию. Нужно сказать спасибо этим людям за то, что сняли этот тест, что я, собственно, с удовольствием и делаю.
ЗЫ. Сложилось такое впечатление, что к аркане относятся предвзято. Может попробовать убрать счет очков в будущих роликах?
100% предвзятость, у большенства продажных блогеров!...
Счет - в этом главная интрига. Каждый из нас защищает свой автомобиль, акцентируя внимание на достоинствах и недостатках. Мы же не судьи, приговор выносить, сами смотрите и оценивайте вместе с нами. Где-то может Вам автомобиль и больше понравится, может какие-то из его недостатков для Вас несущественны. Но еще раз повторюсь, мы отталкиваемся от простой истины: все познается в сравнении.
Авации и очки с короной огонь)))
Если не секрет-где машины на тест берете:у частников или автосалоны и представительства?
Мы с Игорем давно занимаемся автомобильной журналистикой, отсюда хорошие контакты с людьми, которые доверяют нам автомобили. Тьфу,тьфу, стараемся не подводить.
Было бы интересно сравнить с geely atlas 1.8 t, особенное динамические испытания, или еще может с Mitsubishi asx 2.0
Джили больше, принципиально мощнее и дороже. АСХ - хороший соперник, но тоже дорогой
@@bitva_motorov цены на них 1.5-1.6 это где-то рядом)
@@topcop8420 мы недавно сравнивали именно этот Спортаж с Джили. Китаец победил По баллам. Но себе я бы взял Киа. Сравнивать его с рено смысла нет. Джили разорвет ее в клочья
@@bitva_motorov Можно узнать почему Киа а не Джили? Что именно по Вашему сыграло в сторону Корейца?
@@user-xo1bf8xb1k уже был Джили Атлас именно против этого Спортажа.
Джили сильно мощнее и крупнее, выставлять его против Арканы глупо.
Хотя атлас и победил по баллам, субьективнотон Мне не очень понравился. Я бы выбрал Спортаж
Что за максимально комплектация у Арканы без подстаканников сзади? На моей машине есть подстаканники . Значит не топовая комплектация. Я видела ролик, где Аркану разогнали до 100 за 9,73 сек.
С каких это пор аркана лидер рынка?
Вя Вд Аркана лидер по темпу продаж.
@@AutoMPStv у вас есть такие данные?
@@user-yh7xq1cu2l а вы знаете что такое темп??)))
С тех пор как Меньших занесли от рено.
Когда-то, правда, я был в большой дружбе с Рено, помогал им раскручивать Логан, как российскую машинку. Это было приятно делать и без денег. Но последнее время коллектив Рено самодостаточен, и пропустили вперед корейцев, а теперь уже и китайцы поджимают. Но Аркана мне, правда, понравилась.
Поначалу особенно, потом как-то стала надоедать.
Дед добавь газку и Аркана вылетит с этих роликов. На таких малых оборотах ЕСР не работает))
Вопрос: какой двигатель раньше кончится турбо 1,3 на аркана или задирный на спортейдж?
Это как обслуживать будете и ручки кривые не суйте куда не попадя и будет вам счастье)
Хороший вопрос:))
Это вопрос ближайшей пятилетки, но есть спецы, которые его уже могут раскрыть, может я к ним и подъеду, поговорим и Вам расскажем.
@@AutoMPStv Хотелось бы ответ от Ваших специалистов услышать в массы😉
Двигатели оба г-но в плане ресурса. Но что-то мне подсказывает, что у Арканы мотор даст дуба раньше. Если 100 тыс. накатает это ещё считай хорошо...
Делаем ставки! :)
Что тут сравнивать, Аркана на много лучше и современнее.
Кия хороша, научились делать, один большой минус это клиренс-надо стабильно чтобы было 200 мм!
Ага... и моторы поменять к такой-то матери. Пусть лучше вернут старую добрую серию альфа - в разы надёжнее были агрегаты.
Клиренс хорош на бездорожье. А если часто по трассе ездишь, то лучше все же пониже, такой как сейчас на Спортейдже, тогда выше устойчивость на поворотах и в ледяной скользкой колее, а также экономичность. если сравнить 2-литровой Спортейдж по экономичности с турбированной 1,3 Арканой, то Спортейдж заработает в этом тесте еще один бал, так как экономичнее. Знаю, потому сам купил Спортейдж новый рестайлинговый.
Купил Kia Sportage Black idition 2.4 prestige любовь с первого взгляда
Еще забыли один нюанс, который бросается в глаза, но почему-то не озвучен в сравнении. Это наличие рейлингов у Киа. В Аркане ни в одной комплектации их нет, и доустановить не получиться. Для любителей путешествовать с боксом на крыше это может быть критичным. Да и не только бокс, еще есть велосипеды, каяки, серфдоски, лыжи, сноуборды и т.д.
И кстати интересно, какая у этих машин разница в глубине разложенных багажников, от заднего края багажника до спинок передних сидений. И есть ли возможность разложить спинку переднего пассажирского сидейнья для перевозки негабарита, тех же лыж например.
вы не замечали, что обзоры по киа всегда страдают плохими микрофонами?
Я прямо чувствовал эту мощь спортейдж
Я на своей аркане день начинаю с обстукивания панели. Прибавить-убавить громкость подрулевым переключателем очень удобно, но эти обозреватели об этом не знают. Дальше косяки собирать лень. Досматривать не буду.
На счёт музыки, да порой, просто отключиться, ну управлять удобно, не над
крутить ,зимой тоже ездил в Якутии не холодно в салоне, после -40°начинает выскакивать чек что то с подшипником, меньше 40все нормально. На механике😊Вот датчик топлива, тупит, но показывал один блогер, Как-то это решается, и передние стойки запрыгали после 2 т
кмгромко моторчики шумят печки ну это такие недочёты. Не стучали бы стойки 🔥😊 А так нормальная для своего класса, ну и по кузовщине 😢😢😢😢😢 дорого.
🙏Ребята сравните соул 2019 г третьего поколения с арканой, каптюр, крета, митсубиши пер привод, по проходимости, комфорту! И что за автомобиль киа соул 3 поколения, для женского пола или мужского пола?
ГТ едет очень по взрослому. Уже сравнили с Хавал Н6, в том числе и по проходимости. Скоро выйдет ролик
Прошу прощения, а вы точно на Аркане на роликах муфту блокировали? В роликах на бездорожье, относительном конечно, Аркана, вроде, неплохо себя показывала, не дизельный Дастер, но выше среднего по классу
Да ничего они не блокировали, есп тоже скорее всего не выключили, машина даже не дёрнула колёсами, хотя на заблокированной муфте стопудово бы это сделала. Тестировщики...
@@pavelk.383 разумеется, Все заблокировали. Толтко муфта межосевая. Два колеса по диагонали крутятся. Дальше дело за ЕСП. Перепробовали все режимы, вкл, выкл, спорт и тд.
Дастер не наших тестах съездил, а здесь вариатор максимально переваривает 250Нм и чтобы его случайно не порвать, электроника не позволяет сильно блокировать колеса
Так не надо было на авто тапка в пол давить - защита от дураков сработала!... В натяг на 4вд лок вылез бы 100 %
А между прочим арканские двигуны на 1,3 стоят на европейских Каптюрах и Дюстерах, так что заимствование агрегата вполне логично. А остальное надо было у китайцев скопировать навороты и дизайн салона, кстати 3 см по высоте салону явно не хватает.
Делайте что-то со звуком, ничего не слышно.
ООО, ребята, ещё вопрос можно сравнить соул третьего поколения с спортейджем, по вместительности багажника и посадочного заднего отделения пассажиров 🙏 прошу извинения 🙏мой ребёнок выбрал соул, когда я приехал преобретать спортейдж - 2 л, передний привод с АККП.. Прошу Вас разьеснить наш спор🙏
Спортаж больше со всех сторон, но соул красивый внешне. А Соул ГТ еще и клево едет. Если брать, то его.
Посмотрите сами, может помнститесь и в соуле
Тест с Соул-Хавал H6 уже в монтаже, на след. неделе выгрузим.
@@AutoMPStv, спасибо за ответ, будем ждать
Друзья, писал большую статью, немного эмоционально, забанили.повторю. Я, владелец Арканы в сентябре, в топе+допы, я счастлив!)) Хочу защитить машину от необъективной лобистской атаки! (Про клоунов ниже почитайте)Вы поймёте. Буду аккуратней в выражениях. Начнём.
1. Тест на роликах. Необъективно и нечестно! У Арканы больше начинки. На видео мужчины на красных авто, в Аркане использовали режим "Auto". Аркана не показывает в этом режиме max возможностей. Необходимо нажатьдве кнопки:Режим 4 Lock + отключение стабилизации ( электроника зажимает). На видео видно что это сделано не было. У Арканы больше кнопок, которые не влезли в салон- на мультимедиа. В итоге- несправедливо бал сняли! Рено расшатает КIA на бездорожье. Это Аксиома. И на роликах.
2. Клиренс- без комментариев. Хотите в лес за грибами где грибов больще людей? Или на рыбалку,где пузотёрки не проедут,клиренс 205 у полн.прив. Арканы. Бал Аркане-справедливо.
3. Внутренний и внешний вид. Это конечно субъективно по внешности, но Аркана красивей внешне. Только не в красном цвете для девочек. Аркана длинней. Внутри помимо начинке в топе салон современней. Посмотрите спортейдж- салон по дизайну 10 летней давности! И за что равенство балов! Эх клоуны,клоуны, лирика у меня)))
4. Заднее пространство- читать ниже)
5. Стартовый разгон- читать ниже)
6. Круг на время- это единственное с чем согласен с двумя милыми друзьями на красных авто))) Т.к. у Арканы кузов не так приземлён, что минус аэродинамике. Минус бал Аркане-справедливо!
7. Багажник. У Арканы он глубже, длинней. Норм. люди распределяют груз по площади. Горизонтально! Не вертикально! Это продукты, рассада для дачи,цветочки. Объём немного выигрывает спортейдж, но по вертикали!!! Кто по вашему видео будет кирпичами набивать объём по высоте? Чтоб кирпич в стекло. Аксиома: длинный горизонтальный багажник, лучше короткого и высокого, если объём приблизительно одинаков. ИТОГ: несправедливо сняли балл.У Аркны не докатка при этом сравнении!
8. Буксировку устроили. Инструкцию по эксплуатации видимо не входит у блоггеров читать. Повторюсь. Для справедливой оценки:кнопки:Режим 4 Lock + отключение стабилизации ( электроника зажимает). Режим "Auto" как у вас в видео, включают зимой в городе, при сильном дожде. Это не полная возможность авто. Несправедливо и здесь сняли балл!!
9. Ну и на десерт-про днище авто! Вы туда забрались по видео и я Вас не понял!! Что Вы там смотрели два друга на красных авто? На днище- главное оцинковка! Почему не покупают Россияне Киа и китайский автопром? Да потому что у них холодная "мокрая" оцинковка! Это плохо, мягко говоря. Они гниют относительно быстро! Проще- в Китае и Корее есть конвейер на заводе производителе, где опрыскивают сверху цинком кузов! Это устаревшая технология, скол и вирус-гниль. Рено как бюджетный европейский автопром пошли другим путём: технология называется "цинкрометалл". Ресурс по цинку выше. Значит продать на вторичке проще в будущем. Ничего не прыскают, прихлдят нормально оцинк. детали на завод где их красят и собирают. Объективно- за такие деньги оцинковка лучше у Арканы!
10. Стараюсь быть объективным, а то забанят опять. Спортейдж берёт надежностью. У них атомат а не вариатор как у Арканы. Нол вариатор у Арканы 8 поколения - без тормозов (блоггеров смотрите)) И двигло атмосферник у КИА. Торможу опять бан!!!!! повторно высылаю
Что то по п.9 у меня на Дастере 2016 этот цинкрометалл на задней двери под накладкой ржаветь начал. Известная болезнь, на рестайле и то не устранили. Перекрастил дилер по гарантии, на том спасибо, но такие вещи разочаровывают. Спортов ржавых даже 2010-2011гг. я не видел, если конечно не битый. Все ваши эти знания технологий покраски лирика - факты они другие. У другана Пежо Партнер с пробегом 450тыс. - вся в сколах, но везде цинк, ни капли ржи. А тут на Дастере не могут с задней дверью справится. С цинкрометаллом 😂
А то что Sportage абсолютно проваливает лосиный тест и это неуправляемое говно они превозносят до небес, а то что электроника Sportage не способна блокировать колеса по отдельности на задней оси, об этом вы не говорят (тест на роликах).
@@ravilg.5194 Дичь задвинул,охото было писать столько. Аркана это опа.
Честнее было бы, сравнивая давать баллы и за преимущества в комплектации - за свет pure vision, круговой обзор, фишки, которые интересны и нужны. Любопытно, какой счёт был бы. Или цена, если корейца с этими прибамбасами посчитать?! С Арканой только ленивый салон не ̶о̶б̶о̶с̶р̶а̶л̶, а ведь салон от нового Дастера, который в Европе хорошо продаётся. Какая-то гнилая тенденция - сначала принизить авто именно этого производителя (конкурента корейцам на нашем рынке), а потом чуток похвалить - типа будьте довольны и этим. И судя по некоторым комментариям реноводов - на самом деле довольны. А ведь действительно классное предложение, плюс от лучших отечественных мозгов много разработок. В Европе они скорее не могут запустить подобный проект по этическим соображениям, потому как, честно говоря, концепция слизана с БМВ. А в Европе с этикой дружат. В этом плане нашему рынку повезло. Между прочим, в Европе Дачия (а это всё-таки на этой базе) обгоняет по темпам роста продаж практически все марки (со значительными продажами), включая головную марку.
Игорёк молодец, не испугался пройти брод, sportage молодец 👍
Спасибо! Было жалко пачкать машину, но чего не сделаешь ради кадра))
Кстати проезд спортейджа по луже был читерским, арка проехала в натяжку, а спорт ходом.
@@V.S.76 у арканы натзад идкт немного меньше тяги. Она активно буксовала мордой и едва гребла задними. Спорт сразу везет двумя осями
@@V.S.76 посмотри Игоря Бурцева как он утопил аркану, ей ходом нельзя, поэтому в натяг поехали)))
@@bitva_motorov как у подключаемой электро муфты может быть немного меньше тяги? Ребята не выдумывайте, в Рено, если в режиме авто пробуксовывают передние колёса, то задние просто подключаются, ни немного меньше, ни немного больше, просто муфта жёстко подключает задние колёса и всё... А то, что вы плавно спустили Аркану в середину лужи и потом пытались выехать, после этого на Спорте плавно скатываясь на спуске надавили тапку - ребятки, очень бросается в глаза))
Привязать ведущих и включить им ихнюю "музыку", многие бы скинулись! Вот откуда вы беретесь, креативные вы наши!!!???
Ну видно же, чьо на аркане по среди канала остановились и потом поехали, а киа с разгону взяла!
Лайк
Спасибо!
Не люблю спортидж, но он на две головы ваше, особенно по салону
Так он и стоит на 600 тыс.дороже.
@@user-nh4ef6zm8l смотря какие комплектации сравнивать
да да да, вот и я так думал, проедьтесь на шершавому покрытию на спортике на 80 кмч и вы будете завидовать людям сидящем в страшном салоне куги.
@@ravilg.5194 максимальные.
@@user-nh4ef6zm8l ну в максимальных у спорта и оснащение похлеще будет чем в аркане
Совсем другое дело весело с юмором 😁 Но ящик на центральной панели Арканы просто ужас летящий на на крыльях ночи это ж надо было такое придумать я имею в виду мультимедиа😬
а по мне нормально, сейчас многие экраны стали выпячивать
В Казахстане Рено Аркана в самой полной комплектации Edition One и полным приводом (4×4) стоит 9 998 000 тенге (примерно 1,7 млн. руб), а KIA Sportage в комплектации Prestige с коробкой автомат и на полном приводе (это предпоследняя комплектации, топовая Premium, но она на 1 млн.тенге дороже, т.к. там панорамный люк и кожаный салон с электронными плюшками) - 10 740 000 тенге (двигатель объемом 2 литра) и 10 850 000 тенге (двигатель объемом 2,4 литра), т.е. примерно 1,8 млн. руб. Итог: по моему субъективному выбору Аркана полностью проигрывает KIA Sportage, особенно с двигателем 2,4 литра. Информация с официального сайта казахстанского дилера БИПЭК АВТО (сайт: bipek.kz)
Давайте еще сравнивать на луже передний и полный привод..
Два лидера рынка 😂😂😂 А давно Рено Аркана стал лидером рынка???
👍👍👍👍👍👍
У старого от простатита мозг снесло ... 😂😂😂
Ребята, обзор не плохой, но вас плохо слышно!
Да, еще про гарантию забыли сказать. На двигатель и коробку у корейцев 5 лет гарантии и 150 тыс.км пробега, против 3 года и 100 тыс.км. :)
Рено сейчас дает 5 лет и 120ткм, причем не только на коробку и мотор, а не всю машину.
У корейцев большая часть гарантии отпадает уже через год
@@bitva_motorov официально у рено 3 года и 100ткм., а кто заказывал онлайн то им было доступно расширенная гарантия на 5 лет. Через 3 года при пробеге 67 тыс, поменяли кожу на руле и ручку КПП отцу на рио, при 34 тыс.км поменяли по гарантии датчик температуры наружного воздуха. Все-таки больше +, чем - . Безусловно, хорошо, когда на все и на весь срок распространяется гарантия, но все-таки двигатель и коробка, самые важные узлы) поэтому останемся каждый при своем;)
@@Charlychaplin_517 а сколько примеров задиров и корейцы высылают с гарантией.
Я уж тогда за японцев. У них все по честному. Мне На мазде на 83ткм поменяли ступичные подшипники, которые объективно предмет износа
Вроде объем багажника меряют по уровню полки обычно....а замер на Аркане - читерство какое-то! Высота кубиков в Аркане явно выше уровня полки! Как так!?
Чем Аркана отличается от Логана? Полный привод если только.
Хороший регистратор?
Он простой. Хороший за 6-7 с информатором, а еще лучше комбо, чтобы о камерах предупреждал
Торпеда у Арканы с «приклеенным» планшетом просто УжОссс!
ты бы видел, как он жутко лагает))
Криворукость рено)))замена говнястеру
я бы за такой дизайн запретил бы автору работать и называть себе дизайнером!
Это микроволновка
@@Nara_USA Это торпеда от европейского Дустера. Ага!
Отличный тест! Хорошие авто! Кому не нравится катайтесь на жигулях!
Возьмите на тест БМВ x1 против Мини Кантримен очень интересно что окажется лучше
BMW X1 может быть интересно
, а что если другу пару ему подобрать?
E pace если только
Или даже Фольксваген тигуан Так как в российской сборке цены немного но похожи и по размерам они тоже схожи
Кстати нашёл отличную пару для сравнения Мини Кантримен против Лексус UX
Немного разного поля ягоды
Обзор хороший, добрый, кому нужно сам примет решение. По поводу сравнения, Аркана кроскупе а Киа универсал, это как сравнивать Х6 и Х5 последний будет удобней.
На заглавном фото как будто звери на водопой пришли
С этого момента и начинается видео, оба авто нас вывезли из холодной лужи - молодцы.
@@AutoMPStv Только Рено внатяг, а Киа ходом.
Логан подняли и вот вам новая машина АРКАНА!!!
Непонимаю одного почему не поставить хотя бы старый но проверенный автомат и не четырёх ступенчатый а хотя бы пяти ,и на Дастер тоже такой надо.
Корейцы рвут рынок и это факт
Хорошо бы ещё сравнить последующую ликвидность на вторичном рынке...Думаю, что тут тоже балл достался бы KIA Sportage. ))) P.s. как владелица KIA Sportage в комплектации Luxe 2017 года (она отличалась в лучшую сторону от более свежих машин) очень довольна и своей машинкой и результатами в обзоре! Спасибо)))
Тест с покрышкой!!! У спортажа клиренс по факту больше завода, но он поиграл... Это как, парни? Как вы оценили? Изначально, заведомо, он не должен был её переехать. Смотрю видео дальше...
Сергей Степанов он проиграл конкретно Аркане, но выше заводских характеристик.
@@AutoMPStv Добрый вечер! Я говорю, что он заведомо проигрывал в клиренсе, т.е. как сравнить авто с полным и моно- приводом в грязи, полный привод естественно дальше проедет. Очевидные вещи - сравнивать, считаю, не корректно.
Сергей Степанов у обоих Авто Полный привод))
Мы сравниваем абсолютный значения. Аркана выше, чем киа.
По вашему в тесте покрышки должен был победить автомобиль, который не задел?
@@bitva_motorov Сам тест с покрышкой в данном случае не нужно проводить.
Тоже сравниваю эти автомобили в представленной комплектации - на спортэйдж скидки дают и в итоге сумма получается сравнимая. Только вот аркана в топе будет, а спорт нет. Кстати сегодня был в автосалоне Рено и в подлокотнике на заднем сиденье Арканы уже есть подстаканники.
Значит в Рено тоде смотрят наши тесты:)))
Ну, если подстаканники есть, то всё - надо брать!
У всех подгорает за Аркану))) за дастера тоже кричали что провалит продажи а оказалось совсем не так😆
У Дастера не было такого хренового мотора. ;)
продажи это рынок. а сейчас это реклама. рынок покажет результат позже
Согласен! Конкуренты Арканы греются конкретно! От туда и травля!... Но те кто взял Арканы - не жалеют - 100% Цена - качество - Огонь!!!
Мотор класс, тянет как дизель и расход радует!...
@@user-sz9vq6kb9w да реально атмосферники передушенные евро5 уже оргазма не вызывают.
Аркана совсем не того уровня, дастер+ не более.
В внутри это и есть новый европейский дастер... подвеска практически не изменилась... в европе на много больше выбор двигателей там от 1 литра... и цена от 10000 евро вчера в нарве смотрел...дастер евро
У арканы хорошие только внешность, привод и платформа, остальное все шлак....и цена завышена тыщ на 300 и салон г..но, и двигатели с коробкой, один одноразовый, второй дохлый...
Павел Кислов привод и платформа это немало, учитывая , что у корейцев нету подвески как таковой. Смысл остальных наворотов теряется.
И смотреть интересно, но где вы блин такую музыку нудную нашли! Да ещё и звучит громче чем коментарии экспертов ваших.
Проиграла Аркана по чуть-чуть, а стоит не на чуть-чуть дешевле, а на целые 500 тысяч рублей и это очень приличные деньги, а ещё обслуживание у Рено гораздо дешевле чем у КИА.
Включите на Аркане спорт режим и ваше киа, будет отдыхать. Хоть бы перед тестом изучили машины...
Разного класса и цены машины. Как можно сравнивать?
Как это
Что ещё требуется?! Спрашивает ведущий, вопрос, что первым ляжет, отрыгнёт двигатель 1.3 турбо или вариатор? Да все знают что у прошлого поколения sportage на двигателях G4NA до 2017 года не устанавливали фарсунки масляного охлаждения что приводило к задирам цилиндров, но сейчас производители утверждают что всё исправили! А у рено что? 1.3 и вариатор 🤦♂️что быстрее отрыгнёт.....
Эдуард Цветков, задиры уже факт, а про движки арканы - твои фантазии-)
4. Заднее пространство. Сравниваете кожу зам у Арканы и ткань на Спортедже. Плюс,Вам блогерам дают тестовые Арканы, я в сентябре купил. Там на заднем подлокотнике есть уже подстаканники. По высоте места в спортедже больше-согласен. Равенство на мой взгляд.
Вот ты сказочник..Гансу Христеану позавидовать...аркане до киа как до пекина....ну ты слышал...просто по качеству ...я не фанат киа...у меня рено.. как ты мог это купить??? Поэтому пытаешься сравнивать...ты попал конкретно
@@user-xf9vy4pq6k С Уважением, отвечаю. Блогеры, Жарные Лисы и тому подобные мужчины любящие красный цвет авто катаются на тестовых машинах. Я в сентябре купил. Сзади есть на подлокотнике подстаканник, никаких луж нет в салоне от неправильного дренажа кондея.проверял. У меня топ с экокожей, штыри от подголовника ни кому не прилетают в ноги- пассажиру сзади. Зазоров нет. Тестовые машины на то и тестовые, чтоб их убить не жалко. Блогеры в основном катаются не на топ. Советую, приедь к офиц автодиллеру и попроси свежую новую машину Аркану и делай выводы!!! Понимаю,что Вас смущает. Двигатель с турбонаддувом и вариатор. Время покажет.
Добавьте в сравнение расход, стоимость машины, и стоимость обслуживание у дилера, по этим дисциплинам Аркана бы догнала по балам, было бы равенство.....
home user это Вы уже сами добавляйте баллы, когда зайдёте к дилеру, у нас инструментальные сравнения.
Не такая уж разница, или хочешь сказать то у Kia дороже?
У Арканы, совершенно не нормальные ценники на ТО! Но расход топлива, меньше чем у Спортажа. А вот как, но не смог обогнать Спортаж?
- Воздержусь пока, от комментариев...
Тогдаинадо смотреть и спрос На вторичке, а он на киа выше. Веры в 2л атмо у людей сильно больше чем в 1,3Т. Потеря цены может превзойти все допрасходы.
Вы тачки сравниваете или амбиции деда?
У Спортейджа как только швы начинут ржаветь - двигло начнёт стучать, при этом стоит в такой же комплектации как Аркана на треть дороже. Застучит ли у Арканы - пока не известно.
Я скажу, опираясь на свой опыт. Рено- качество и надёжность, Киа- навороченная помойка на 2 года. В Рено качество и надёжность строго контролируются французами, в Киа китайские комплектующие, включая двигатель или КПП.
@@borismitsenko Вася чего-ты несёшь 🤭 Рено по качеству всегда будет хуже чем киа. И да про комплектующие у твоих французов помойка и помойней не куда. Да корейцы появились на рынке раньше чем французы но последнее время корейцы стали обгонять французов. И в твоей аркане: Не мультемедия а говно, КПП поверь не луше. Я не хочу сказать что Киа спортеж круче арканы. Но если бы мне сказали что купить какой-нибудь Рено или хёндай,киа. Я бы выбрал Киа потмуч-то я не получу там схожее на русский КПП и т.д Я полочу более комфортную машину)
@@borismitsenko Давай только без злости и без недопонимание)
Сравнивать спортейдж и аркану... Сравнил бы ещё с патриотом
Динар Мулюков Конечно, не стоит сравнивать современную тачку, с led оптикой, круговым обзором, современным инновационным турбодвижком и пустой городской кроссовер другого класса.
@@user-gs4em59 класс автомобилей разный. Это растянутый дастер с электроникой из али экспресс. Автомобили весят по разному, разный металл, качество салона, сборка. Моё мнение, что непозволительно сравнивать разноклассовые авто. Это как сравнивать дастер с логан внедорожным
@@user-gs4em59 ахаха .этот движок в европе 7 из 10 до 70 тыс не доходит. Это недвижимость которая не едит
Самвел Арутюнян Ссылку можно? На самом деле, это фейк. У А и B мерседесов он ставится и их в Европе продано очень много.
@@user-gs4em59 в европе любят маленькие турбо моторы,но в у нас они не оч приживаются. В европе обслуживают по другому и чаще меняют авто.
А сколько гарантия на двигатель у Арканы? Повеселиться дайте зрителям. Такой "мощный" мотор у Реношки, наверняка гарантия лет 7? Или 5? Неужели 3? Успеет покупатель ее продать пока мотор не навернется?
И еще... Полотенца для конденсата в комплекте идут? Или так и капает под коврик переднего пассажира?
А уж салон который "выглядит боХато"... Это к психиатору
На двигатель и коробку 5 лет
Michael Khanin, напомните, задиры вылечили на спортэдже или ещё нет?-) А по аркане - будете говорить что-то как будет статистика
Разница в цене между арканой и спортреджом примерно в ладу гранту😂 переплачивать за такой сегмент пол миллиона не стоит,лично мое мнение)по поводу пластика хотел добавить)))у меня у товарища ниссан Лаурель ,пластик весь мягкий и скажу я вам ,что вы знаете ,что он мягкий и не больше))на ощупь разницы нет)) единственный момент это в стуках и бряках на больших пробегах
Художественный обзор, не более того. Ни о каком профессионализме речь не идёт.
9 лет владел рено флюенс,очень хороший автомобиль,только хорошие воспоминания,хотел взять рено аркану,но смутил меня малый обьем турбированного двигателя.в итоге взял кия спортейдж за 2 ляма,вот так как то
Конечно же Спортейдж. Я не люблю Рено вообще, но Аркана в лучшем случае соперник Креты и то только внешне, по салону Крета значительно приятней, Арканы до сих пор не видно в Москве на дорогах.
А так Аркана конкурирует с Каптюром на его фоне она получше.
Тест с полноприводной Кретой в следующей серии
@@AutoMPStv спс) гляну.
Но честно живьём Акрана напоминает Логан Степвей) Имхо)
А где взять 200тр а
Кредит? Либо Спортаж еще в более бедной комплектации
О какой надёжности можно говорить , если проехали 50+/- км. ? Надёжность - 1 000 000 без капиталки , а для коробки - 2-3 раза поменять выжимной с диском . А движки Этих машин на Надёжность не расчитаны.....
Возьмите для сравнения: КиА с дизельным движком💪. С Арканом не надо сравнивать машины😆
Зачем?
Возьми тогда Колеос против Киа с дизельным движком
Салон Арканы - кирза!
Какой аркана лидер рынка? вы что там курите?
У Кия не 187 мм, а 182.
Звук прибавляется на отдельной лапке возле руля (для водителя), сзади места и крыша прекрасная, багажник у спортриджа неровный.
Странно, были моменты, где аркана выигрывала, а плюс кие. Вес у них явно разный, и то, что аркана вытянула более тяжеловесную кию на моторе 1,3 это просто браво! И смешно наблюдать, как двухлитровая вытянула аркану, конечно вытянет, было бы странно, если бы не вытянула, на этом можно было бы сравнение заканчивать.
Откровенно комп у арканы иногда притормаживает, но не критично.
Мягкий пластик? Нафига??? Я на нем не лежу))) зато кнопочки и дизайн у арканы современней)
Аркана нормальная для своих денег. Соглашусь кстати, что отсутствие сзади подстаканников и воздуховодов -преступление)
Кия наверно брутальнее, аркана что-ли манернее.
Буквально на прошлой неделе купил спортика(уже второго,первый ушел в трейдин) за 1600000.И ни капли не жалею))кстати комплектация люкс плюс.А Аркана к сожалению не будет пользоваться спросом,погубили неплохой проект.
Ярик поздравляю с приобретением!
сейчас б.у стоит дороже чем тогда новая(
У дастера запаска под полом? У меня был дастер........в багажнике вроде запаска. ....
Зависит от типа привода. У вас какой был?
@@bitva_motorov полный привод был.
Сравниваете В и С класс вы это ведро французское ещё с Крузаком сравните 🤦🏻♂️
Об этом я хотел сказать
А смысл их испытывать в луже ? Это же не внедорожник и проходимость некакая
5. Стартовый разгон. Вы опять не включили нужную кнопку. Клоуны. У вас в видео в начале ролика прописаны характеристики. Эти характеристики во всём превосходят спортедж. Есть в топе у Арканы кнопка "Спорт режим". Нажмите. Это для стартового разгона. Порвет. Итог несправедливо сняли бал.По умолчанью в Аркане щадащий режим стоит,чтоб двигло беречь и вариатор.
Конечно нечего коорденально от этого не изменится, но с места из 10сек до 100 аркана выезжает, и это самый бодрый потный привод за 1,4 млн
У спортика тоже спорт режим есть)
@@user-yp3su6nd3t он есть, но из 10 сек кореец не выезжает, да если бы они оба 8 ехали до конкурентов им далеко)
Если с ручного режима стартовать тогда 9.7 свободно едет Аркана
@@alexsup5655 я вам ответил про режимы .Но ребят я свою машину не насилую не порш как-то.