Moin Michael, auf diese Video habe ich lang gewartet. Vielen Dank dafür. Mein Radel steht fast den ganzen Tag auf der Arbeit in der Sonne, da wäre eine "mobile" Lösung ein absolutes muss. ABO ist raus ;) MfG Tino
2 ปีที่แล้ว +2
Kommt eventuell auch mal ein Update. Suche nach Solarzellenherstellern die ne Zelle Sponsoren. Sonst ufert das aus mit den Ausgaben :)
Hallo Michael danke für dein Video. Ich bin schon einige Zeit auf der Suche meine EBike Akkus über die Solarstation Wohnmobil zu laden. Tolle Idee. Werde ich ausprobieren. 😊
Hi Michael ! Schoene Bastelarbeit und Danke fuers Zeigen und Erklaeren. Noch ein Tipp: ein DC-DC Wandler nicht direkt an die Batterie anschliesen, weil dann fehlt ein Tiefenentladungsschutz. Den kriegst Du aber da in die Schachtel noch mit rein und hast lange Freude dran. Gruss Vari, bleib Gesund und Frieden auf der Welt. 😊
9 หลายเดือนก่อน +1
Der tiefen Entladung ist im Solarregler integriert. Keine Sorge.👌
9 หลายเดือนก่อน +1
Habe das ganze System inzwischen auch stark erweitert über 4 kWh Zwischenspeicher aus recyceltem Zellen mit BMS und Einspeisung von überschüssigem Strom ins Haus Netz. 🤘
Danke für die vorstellung deiner idee. Ich hab mangels Stromanschluss eine kleine Solaranlage im Garten mit 100w modul und 12 volt batterie als speicher dran. Das reicht für alles super aus und Batterie s immer voll genug. Eigentlich brauche ich nun nur ein Ladegerät für den Bosch akku wo mit 12 volt startet. Leider baut bosch das nicht mehr. 🙁 aber so was zusammenzulöten fehlt mir das wisssen und auch das vertrauen. Will den akku nicht schrotten.
2 ปีที่แล้ว
Dann gehst über einen wechselrichter und nimmst das standard Ladegerät. Hast halt reichlich Verluste.
sehr cooles Projekt, aber es ist natürlich schade, wenn die Akkus voll sind, weil man verbraucht ja nicht jeden Tag 2-3 Akku Ladungen :D
2 ปีที่แล้ว +1
Deswegen betreibe ich mit dem Saft auch mein Notebook und iPhone. Finde noch weitere Möglichkeiten den Strom zu nutzen. Inzwischen hängt auch ein Bitcoin node am System :)
Moin ich fahre 150km täglich verbrate also 2 Akku fast komplett an 365 Tagen über das Jahr nun meine Frage Wie viel Energy kannst du mit deinem Aufbau speichern und wieder abgeben ist es dir möglich zwei 500wh Akkus mit einer Ladung deiner solar Anlage zu laden ?
2 ปีที่แล้ว
Naja, ich kennen deinen Standort nicht - aber wenn du jeden Tag 1kWh bekommen möchtest brauchst du ein etwas größeres Setup. Vor allem wegen der Wintermonate.
Klar! Ein gerne geklicktes Abo. Sag mal, wie kommt man darauf? M.W. gibt es keine Werbung und zu diesem Thema habe ich nur dich gefunden. Danke für Antwort ...
@ 99,9% erarbeiten das Thema mit einem Wechselrichter. Kaum effektiv, nach zweimaligem Verlust. Erst wird "gewonnene Sonnenenergie" und dann die Verluste des Wechselrichters als Erfolg gesehen ein e-bike Akku zu laden, während du möglichst dicht an die Solarzelle gehst. Wie entstand der Gedanke, der eben anders ist als bei 99,9... % -
2 ปีที่แล้ว +1
Sagen wir es mal so. Dieser Weg ist totaler Blödsinn und stand nie zur Debatte. Ich möchte ja Strom sparen und nicht verbraten. Alleine wenn man schaut wie warm das Bosch Ladegerät wird weiß man wie ineffizient es arbeitet. Neun Ladegeräte entwickelt keine spürbare Wärme. So landet möglichst viel Soöarstrom da wo er hingehört. Mein System hat nichtmal einen wechselrichter:).
Hallo Michael, ich suche noch ein leichtes, brauchbares und preiswertes Faltpanel für meinen Fahrradanhänger! Welches Teil könntest du mir da empfehlen (200 W wäre gut)??? Vielen Dank für jeden Tip (Ich will damit den Akku für den E-Motor aufladen!)
ปีที่แล้ว
Faltpanels haben ein sehr schlechtes Preis/Leistungsverhältnis - die kann ich dir gar nicht empfehlen.
@ Ich habe schon unzählige Videos angesehen, bei denen Leute ihre Faltpanele getestet haben, und ich suche ein leichtes Panel für meinen Fahrradanhänger - ein starres Teil ist ungünstig, da mein Anhäger bei der Fahrt kleiner ist als bei einer Übernachtung oder bei einem Aufbau vor Ort. Wo könnte ich da recherchieren???
@ Es gibt doch auch diese flexiblen Teile, die sollen recht gut sein von der "Ausbeute", und doch sehr leicht und nicht überteuert - hast du da noch einen Tip - Dank!
Hallo Michael, ich möchte einen Akku mit 42 V, 13 Ah, 480 Wh (für meinen E-Motor am Fahrradanhänger) mit einem 130 W flexiblen Solarpanel (eco worthy) laden können. Welchen Solarladeregler von epever könnte ich da nehmen, also von 12 V auf 36/48V etc. und mit wie viel A (10A, 20A, 30A etc.) -Danke für Tipps und Rat
ปีที่แล้ว
Bei 130W reicht auch weitaus weniger als 10A. Steht aber auf der Zelle.
@ Dieses Solarpanel 13 W (von eco worthy) gibt es einmal mit oder ohne Laderegler, aber ich kann nicht erkennen, ob dieser Laderegler eine Akku-Ladung von 42 V unterstützt bzw. darauf geregelt werden kann. Ich habe noch keine Hotline-Nr. gefunden, um eco worthy direkt zu fragen. Wenn dieser Regler das nicht kann, muss ich einen anderen finden, der 30-42V unterstütz, da bräuchte ich für einen von epever wieder deinen Rat, welcher da für meine Zwecke geeignet wäre.??? Dann würde ich das 130 W Solarpanel ohne Regler kaufen und mit dem Regler von epever verbinden - wenn das geht?! Ich bin leider Neuling und Laie, daher habe ich auch dein Video angeschaut um zu lernen - Danke!
ปีที่แล้ว
@@DFBG-1545 Lieber Detlef, ich kann dir hier nicht im detail weiterhelfen, ich denke da fehlen dir noch einige Elektrotechnische Grundlagen und das würde einfach zu weit führen.
@ Ok, schade - welche Empfehlung für einen Solarladeregler von epever könntest du mir zum Schluss noch geben, um ein Stück weiter zu kommen? Danke!
ปีที่แล้ว
Du musst überprüfen, welche Spannung und welchen Strom deine Solarplatte bringt und du musst wissen welche Spannung dein Akku hat. Außerdem musst du den Akku Typ berücksichtigen und mit diesen Parametern kannst du dann den passenden Solarregler finden. Ein guter Händler unterstützt sich hierbei auch.
Sehr coole Lösung, denke ich baue das so in mein Wohnmobil. Dann kann ich meine Bosch E-Bike Akkus laden ohne Wechselrichter. 😁 Kann man die Zwischenbatterie auch weglassen? (Eigentlich schon, oder?) Weil am liebsten würde ich einen Umschalter haben und wenn die Aufbaubatterie im Wohnmobil voll ist bei dem E-Bike Akku weitermachen.
6 หลายเดือนก่อน +1
Ob du die Batterie weglassen kannst, kann ich nicht ohne weiteres beantworten. Einige Solarregler brauchen die Batteriespannung. Unter Umständen kannst du aber direkt vom Solarmodul an den DC DC Wandler gehen. Allerdings macht es schon Sinn, die Batterie dazwischen zu haben denn so kannst du überschüssigen Solarstrom auch speichern, denn dein Ladegerät für das E-Bike wird es unter Umständen gar nicht so schnell aufnehmen können. Sei vorsichtig, dass du dir das Batterie Management von deinem Fahrrad Akku nicht kaputt machst. Viel Erfolg
6 หลายเดือนก่อน +1
Bedenke außerdem, dass du nicht immer dann laden kannst, wenn die Sonne scheint. Mit einem Akku dazwischen kannst du dein Fahrrad jederzeit laden
Danke für die ausführliche Antwort! Hat mich überzeugt. Ich werde es genau so bauen wie du. Super das ich den Wechselrichter sparen kann! Vielen Dank für das Video. Ich fange dann mal an die Stecker für den Akku 3D zu drucken! :)
6 หลายเดือนก่อน +1
@c0rru Achtung wenn du die neuste Bosch Generation hast funktioniert es nicht wie bei mir!
Danke für den Hinweis! Was ist denn die neuste Bosch generation? 🤔Der Stecker ist der gleiche wie bei dir. Und meine Ladegeräte sind die "eBike Battery Charger 36-4/230". 36V bei 4A habe ich. Was ich mir vorstellen könnte: Du brauchst ja scheinbar zusätzlich 5V um das Laden zu ermöglichen, ist das ggf bei aktuelleren Modellen anders? (e.g. wird da was krypografisch signiert, sodass man das nicht mehr so leicht kann?) Danke erneut für den Hinweis, ggf muss ich mich damit dann nochmal im Detail auseinandersetzen.
HALLO TOLLES VIDEO Hab einen Yamaha Motor der hat 4 Pinns (also 4kabel aus dem Ladegerät) dein DC/DC Regler hat ja nur 2 Hast du eine idee wie das gehen könnte? mfg bernhard
2 หลายเดือนก่อน
Mit der Anzahl der Pins hat das nichts zu tun. Die Frage ist was auf diesen PIN drauf ist das musst du selbst recherchieren oder messen. Wenn du nicht weißt, was du tust, solltest du lieber die Finger davon lassen.
Genau das was ich schon lange gesucht habe! Batterie12V ----> Fahrradakku laden 36/48V Ich habe schon viel in der FaWoWa- Szene gesehen, aber da wird es nie richtig erklärt bzw. der konventionelle Weg genommen. 12 V auf 230 V hoch mit Wechselrichter - dann herkömmliches Fahrradakkuladegerät 230 V, dann wieder runter auf 56 V (je nach Gerät) Es ist deshalb in der FaWoWa-Szene so interessant, weil am Hänger ein Solarmodul montiert ist, und das Solarmodul kann dann permanent den Fahrradakku laden, das ist genial. Meine Frage jetzt dazu ist, was passiert wenn der F-Akku voll ist, gibt es einen Überladungsschutz od. so was ähnliches - geht was kaputt? -- bin nämlich Laie :(
2 ปีที่แล้ว +2
Das BMS sitzt im Ebike Akku. Da kann an sich nix passieren.
Ich traue diesen Step Up Konvertern nicht über den Weg deshalb nutze ich das original Ladegerät in Kombination mit einem 500 Watt reinem Sinus Inverter. So ein Teil ist sowieso empfehlenswert wenn man die Solarernte verbraten muss. ;)
2 ปีที่แล้ว +2
ich nutze Step up und Step down Konverter in diversen Projekten ohne Probleme. Wichtig dabei vor allem die Effizienz. Das habe ich vergessen im Video zu erwähnen. Wie du sagst, der Umweg über 230V und dann über das Standard Lagegerät ist wirklich "Strom verbraten". Mein DIY Lagegerät entwickelt keine spürbare Wärme - das spricht wirklich für die Effizienz - und das sehe ich auch an meinen Messwerten. Meiner Meinung nach macht es nur so macht es Sinn wenn man ein kleines Solarsetup hat. Man könnte sogar ein noch schlankeres Setup bauen ohne die Akkus und ohne Solarregler.
@ Mir ist ein Sep Down 24 Volt auf 12 Volt abgeraucht, vielleicht war es eine Montagsproduktion ? Aber dein Ansatz klingt interessant für ein mobiles Ladegerät in Kombination mit einem faltbaren Solarpanel um auf längeren Radtouren autark zu sein.
2 ปีที่แล้ว +2
Um das zu vermeiden habe ich das Modul stärker ausgelegt als ich es brauche. Es liefert laut Hersteller 600 Watt, ich ziehe 100-120. Bin da sehr entspannt :). Ja. Genau das wird das nächste Projekt. Suche noch nen Panelhersteller der ein Panel sponsoren möchte 🤓
@ Hallo Michael, genau deswegen habe ich danach gesucht. Warum von Gleichstrom zu Wechselstrom und wieder zurück... Ich habe mir gestern ne 200Watt Zelle und ne Box gekauft, aber der Wandler ist nicht sehr stark, daher suchte ich nach einem Ladegerät. Danke für die Tipps!
Vorschlag: Mehrere E-Bike Akkus, die immer dann geladen werden, wenn das Solarpanel Strom liefert. Damit fällt der zusätzliche Zwischenakku weg und erhöht die Effizienz. Das gibt Dir Flexibilität im Alltag und erlaubt auch sehr lange Touren mit mehreren E-Bike Akkus.
2 ปีที่แล้ว +3
interessant, aber leider sind ebike Akkus viel zu teuer. da speichere ich lieber in günstigen Bleiakkus oder 18650 packs aus alten Notebook Zellen.
Posch Bauertube Akku! 🤣
Moin Michael, auf diese Video habe ich lang gewartet. Vielen Dank dafür.
Mein Radel steht fast den ganzen Tag auf der Arbeit in der Sonne, da wäre eine "mobile" Lösung ein absolutes muss.
ABO ist raus ;)
MfG Tino
Kommt eventuell auch mal ein Update. Suche nach Solarzellenherstellern die ne Zelle Sponsoren. Sonst ufert das aus mit den Ausgaben :)
Ey das ist ja mal eine Mega Idee
Hoch interessant dein Video . Ich stelle mir vor unterwegs zu laden .
Super Danke!
Hallo Michael danke für dein Video. Ich bin schon einige Zeit auf der Suche meine EBike Akkus über die Solarstation Wohnmobil zu laden. Tolle Idee. Werde ich ausprobieren. 😊
Hi Michael !
Schoene Bastelarbeit und Danke fuers Zeigen und Erklaeren.
Noch ein Tipp: ein DC-DC Wandler nicht direkt an die Batterie anschliesen, weil dann fehlt ein Tiefenentladungsschutz. Den kriegst Du aber da in die Schachtel noch mit rein und hast lange Freude dran. Gruss Vari, bleib Gesund und Frieden auf der Welt. 😊
Der tiefen Entladung ist im Solarregler integriert. Keine Sorge.👌
Habe das ganze System inzwischen auch stark erweitert über 4 kWh Zwischenspeicher aus recyceltem Zellen mit BMS und Einspeisung von überschüssigem Strom ins Haus Netz. 🤘
@ Oki 🙃
Danke für die vorstellung deiner idee.
Ich hab mangels Stromanschluss eine kleine Solaranlage im Garten mit 100w modul und 12 volt batterie als speicher dran. Das reicht für alles super aus und Batterie s immer voll genug.
Eigentlich brauche ich nun nur ein Ladegerät für den Bosch akku wo mit 12 volt startet. Leider baut bosch das nicht mehr. 🙁 aber so was zusammenzulöten fehlt mir das wisssen und auch das vertrauen. Will den akku nicht schrotten.
Dann gehst über einen wechselrichter und nimmst das standard Ladegerät. Hast halt reichlich Verluste.
Das ust der Oberhammer Michael MEEGA 👉🏾💯👌🏽🔋
sehr cooles Projekt, aber es ist natürlich schade, wenn die Akkus voll sind, weil man verbraucht ja nicht jeden Tag 2-3 Akku Ladungen :D
Deswegen betreibe ich mit dem Saft auch mein Notebook und iPhone. Finde noch weitere Möglichkeiten den Strom zu nutzen. Inzwischen hängt auch ein Bitcoin node am System :)
Moin ich fahre 150km täglich verbrate also 2 Akku fast komplett an 365 Tagen über das Jahr nun meine Frage Wie viel Energy kannst du mit deinem Aufbau speichern und wieder abgeben ist es dir möglich zwei 500wh Akkus mit einer Ladung deiner solar Anlage zu laden ?
Naja, ich kennen deinen Standort nicht - aber wenn du jeden Tag 1kWh bekommen möchtest brauchst du ein etwas größeres Setup. Vor allem wegen der Wintermonate.
Hey, würde das gerne nachbauen. Doch wofür ist dieses 5v USB Modul?
Hab ich erklärt. Der Akku braucht am dritten Pol die 5V Spannung. Ob das für dein Modell auch gilt kann ich nicht sagen.
Klar! Ein gerne geklicktes Abo. Sag mal, wie kommt man darauf? M.W. gibt es keine Werbung und zu diesem Thema habe ich nur dich gefunden. Danke für Antwort ...
Moin! Was meinst du mit wie kommt man drauf?
@ 99,9% erarbeiten das Thema mit einem Wechselrichter. Kaum effektiv, nach zweimaligem Verlust. Erst wird "gewonnene Sonnenenergie" und dann die Verluste des Wechselrichters als Erfolg gesehen ein e-bike Akku zu laden, während du möglichst dicht an die Solarzelle gehst.
Wie entstand der Gedanke, der eben anders ist als bei 99,9... % -
Sagen wir es mal so. Dieser Weg ist totaler Blödsinn und stand nie zur Debatte. Ich möchte ja Strom sparen und nicht verbraten. Alleine wenn man schaut wie warm das Bosch Ladegerät wird weiß man wie ineffizient es arbeitet. Neun Ladegeräte entwickelt keine spürbare Wärme.
So landet möglichst viel Soöarstrom da wo er hingehört. Mein System hat nichtmal einen wechselrichter:).
Hallo Michael, ich suche noch ein leichtes, brauchbares und preiswertes Faltpanel für meinen Fahrradanhänger! Welches Teil könntest du mir da empfehlen (200 W wäre gut)??? Vielen Dank für jeden Tip (Ich will damit den Akku für den E-Motor aufladen!)
Faltpanels haben ein sehr schlechtes Preis/Leistungsverhältnis - die kann ich dir gar nicht empfehlen.
@ Ich habe schon unzählige Videos angesehen, bei denen Leute ihre Faltpanele getestet haben, und ich suche ein leichtes Panel für meinen Fahrradanhänger - ein starres Teil ist ungünstig, da mein Anhäger bei der Fahrt kleiner ist als bei einer Übernachtung oder bei einem Aufbau vor Ort. Wo könnte ich da recherchieren???
@@DFBG-1545 da kann ich dir leider nicht helfen.
@ Es gibt doch auch diese flexiblen Teile, die sollen recht gut sein von der "Ausbeute", und doch sehr leicht und nicht überteuert - hast du da noch einen Tip - Dank!
Hallo Michael, ich möchte einen Akku mit 42 V, 13 Ah, 480 Wh (für meinen E-Motor am Fahrradanhänger) mit einem 130 W flexiblen Solarpanel (eco worthy) laden können. Welchen Solarladeregler von epever könnte ich da nehmen, also von 12 V auf 36/48V etc. und mit wie viel A (10A, 20A, 30A etc.) -Danke für Tipps und Rat
Bei 130W reicht auch weitaus weniger als 10A. Steht aber auf der Zelle.
@ Dieses Solarpanel 13 W (von eco worthy) gibt es einmal mit oder ohne Laderegler, aber ich kann nicht erkennen, ob dieser Laderegler eine Akku-Ladung von 42 V unterstützt bzw. darauf geregelt werden kann. Ich habe noch keine Hotline-Nr. gefunden, um eco worthy direkt zu fragen. Wenn dieser Regler das nicht kann, muss ich einen anderen finden, der 30-42V unterstütz, da bräuchte ich für einen von epever wieder deinen Rat, welcher da für meine Zwecke geeignet wäre.??? Dann würde ich das 130 W Solarpanel ohne Regler kaufen und mit dem Regler von epever verbinden - wenn das geht?! Ich bin leider Neuling und Laie, daher habe ich auch dein Video angeschaut um zu lernen - Danke!
@@DFBG-1545 Lieber Detlef, ich kann dir hier nicht im detail weiterhelfen, ich denke da fehlen dir noch einige Elektrotechnische Grundlagen und das würde einfach zu weit führen.
@ Ok, schade - welche Empfehlung für einen Solarladeregler von epever könntest du mir zum Schluss noch geben, um ein Stück weiter zu kommen? Danke!
Du musst überprüfen, welche Spannung und welchen Strom deine Solarplatte bringt und du musst wissen welche Spannung dein Akku hat. Außerdem musst du den Akku Typ berücksichtigen und mit diesen Parametern kannst du dann den passenden Solarregler finden. Ein guter Händler unterstützt sich hierbei auch.
Sehr coole Lösung, denke ich baue das so in mein Wohnmobil. Dann kann ich meine Bosch E-Bike Akkus laden ohne Wechselrichter. 😁
Kann man die Zwischenbatterie auch weglassen? (Eigentlich schon, oder?) Weil am liebsten würde ich einen Umschalter haben und wenn die Aufbaubatterie im Wohnmobil voll ist bei dem E-Bike Akku weitermachen.
Ob du die Batterie weglassen kannst, kann ich nicht ohne weiteres beantworten. Einige Solarregler brauchen die Batteriespannung. Unter Umständen kannst du aber direkt vom Solarmodul an den DC DC Wandler gehen. Allerdings macht es schon Sinn, die Batterie dazwischen zu haben denn so kannst du überschüssigen Solarstrom auch speichern, denn dein Ladegerät für das E-Bike wird es unter Umständen gar nicht so schnell aufnehmen können. Sei vorsichtig, dass du dir das Batterie Management von deinem Fahrrad Akku nicht kaputt machst. Viel Erfolg
Bedenke außerdem, dass du nicht immer dann laden kannst, wenn die Sonne scheint. Mit einem Akku dazwischen kannst du dein Fahrrad jederzeit laden
Danke für die ausführliche Antwort! Hat mich überzeugt. Ich werde es genau so bauen wie du. Super das ich den Wechselrichter sparen kann! Vielen Dank für das Video. Ich fange dann mal an die Stecker für den Akku 3D zu drucken! :)
@c0rru Achtung wenn du die neuste Bosch Generation hast funktioniert es nicht wie bei mir!
Danke für den Hinweis!
Was ist denn die neuste Bosch generation? 🤔Der Stecker ist der gleiche wie bei dir.
Und meine Ladegeräte sind die "eBike Battery Charger 36-4/230". 36V bei 4A habe ich.
Was ich mir vorstellen könnte:
Du brauchst ja scheinbar zusätzlich 5V um das Laden zu ermöglichen, ist das ggf bei aktuelleren Modellen anders? (e.g. wird da was krypografisch signiert, sodass man das nicht mehr so leicht kann?)
Danke erneut für den Hinweis, ggf muss ich mich damit dann nochmal im Detail auseinandersetzen.
HALLO
TOLLES VIDEO
Hab einen Yamaha Motor
der hat 4 Pinns (also 4kabel aus dem Ladegerät)
dein DC/DC Regler hat ja nur 2
Hast du eine idee wie das gehen könnte?
mfg bernhard
Mit der Anzahl der Pins hat das nichts zu tun. Die Frage ist was auf diesen PIN drauf ist das musst du selbst recherchieren oder messen. Wenn du nicht weißt, was du tust, solltest du lieber die Finger davon lassen.
Genau das was ich schon lange gesucht habe!
Batterie12V ----> Fahrradakku laden 36/48V
Ich habe schon viel in der FaWoWa- Szene gesehen, aber da wird es nie richtig erklärt bzw. der konventionelle Weg genommen.
12 V auf 230 V hoch mit Wechselrichter - dann herkömmliches Fahrradakkuladegerät 230 V, dann wieder runter auf 56 V (je nach Gerät)
Es ist deshalb in der FaWoWa-Szene so interessant, weil am Hänger ein Solarmodul montiert ist, und das Solarmodul kann dann permanent den Fahrradakku laden, das ist genial.
Meine Frage jetzt dazu ist, was passiert wenn der F-Akku voll ist, gibt es einen Überladungsschutz od. so was ähnliches - geht was kaputt? -- bin nämlich Laie :(
Das BMS sitzt im Ebike Akku. Da kann an sich nix passieren.
ok, danke für die rasche Antwort 👍
🤟
Ich traue diesen Step Up Konvertern nicht über den Weg deshalb nutze ich das original Ladegerät in Kombination mit einem 500 Watt reinem Sinus Inverter. So ein Teil ist sowieso empfehlenswert wenn man die Solarernte verbraten muss. ;)
ich nutze Step up und Step down Konverter in diversen Projekten ohne Probleme. Wichtig dabei vor allem die Effizienz. Das habe ich vergessen im Video zu erwähnen. Wie du sagst, der Umweg über 230V und dann über das Standard Lagegerät ist wirklich "Strom verbraten". Mein DIY Lagegerät entwickelt keine spürbare Wärme - das spricht wirklich für die Effizienz - und das sehe ich auch an meinen Messwerten. Meiner Meinung nach macht es nur so macht es Sinn wenn man ein kleines Solarsetup hat. Man könnte sogar ein noch schlankeres Setup bauen ohne die Akkus und ohne Solarregler.
@ Mir ist ein Sep Down 24 Volt auf 12 Volt abgeraucht, vielleicht war es eine Montagsproduktion ? Aber dein Ansatz klingt interessant für ein mobiles Ladegerät in Kombination mit einem faltbaren Solarpanel um auf längeren Radtouren autark zu sein.
Um das zu vermeiden habe ich das Modul stärker ausgelegt als ich es brauche. Es liefert laut Hersteller 600 Watt, ich ziehe 100-120. Bin da sehr entspannt :).
Ja. Genau das wird das nächste Projekt. Suche noch nen Panelhersteller der ein Panel sponsoren möchte 🤓
@ Hallo Michael, genau deswegen habe ich danach gesucht. Warum von Gleichstrom zu Wechselstrom und wieder zurück... Ich habe mir gestern ne 200Watt Zelle und ne Box gekauft, aber der Wandler ist nicht sehr stark, daher suchte ich nach einem Ladegerät. Danke für die Tipps!
Vorschlag: Mehrere E-Bike Akkus, die immer dann geladen werden, wenn das Solarpanel Strom liefert. Damit fällt der zusätzliche Zwischenakku weg und erhöht die Effizienz. Das gibt Dir Flexibilität im Alltag und erlaubt auch sehr lange Touren mit mehreren E-Bike Akkus.
interessant, aber leider sind ebike Akkus viel zu teuer. da speichere ich lieber in günstigen Bleiakkus oder 18650 packs aus alten Notebook Zellen.