ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
マジで欲しかったバイクです。待ちきれずニンジャ４００買ってしまった。CBR400Rの方がツアラーよりで上質な走りだそうですね。ニンジャ４００は、良く回るエンジン軽量な車体でヒラヒラ曲がれるし、足つきもいい。遊べるバイク。性格は全く違うのでしょう。未練はあるけどニンジャ４００は好きです。これからロングツーリングが楽しみ。
Ninja400はスポーティーに走れる特性が強いので遊ぶにもってこいですよね‼️CBR400Rのようにツアラーとして使いたいとなると物足りなくなるのは私もNinja400に乗ってるのでわかります🥺
今650乗ってます、いいです。が、たまには回したいんですが、一般道では無理。わざわざ高速行かなきゃなんないのが面倒で→それと同じエンジンのCL500予約しちゃいました。２速で９０キロしか出ない（僕の650は調度100㌔）とのコメント見て安心しました。逆算すれば2速６０㌔で6000回せますね（笑）。
650ccバイク良いですね‼️でも確かに一般道では400ccほど回せないので物足りなくなりそうですね💦cbr400rと同じエンジンのcl500なら回しまくれますね😳それにcl500は車体デザインもカッコ良いですし✨
昨年5月にこのCBR400Rを購入(色も同じ)して2400㎞程乗りました。平均燃費はリッター当たり35㎞走っています(郊外ツーリング多ですが)低速重視のエンジンで、レッドゾーンが10000回転であまり回らないので2速で90～95キロしか出ません。(CBR650Rは1速で約100キロ)重厚感があるので周りからは大型二輪に見えるみたいです。(輸出仕様は500CCエンジン)
やはり燃費は良いですね😳2速で90〜95キロまで出たんですね❗️CBR650Rと比べるとちょっと物足りないかもしれないですね😅大型バイクを思わせる外観は本当にカッコ良いと思います✨
マジで欲しかったバイクです。待ちきれずニンジャ４００買ってしまった。
CBR400Rの方がツアラーよりで上質な走りだそうですね。ニンジャ４００は、良く回るエンジン軽量な車体でヒラヒラ曲がれるし、足つきもいい。遊べるバイク。
性格は全く違うのでしょう。未練はあるけどニンジャ４００は好きです。これからロングツーリングが楽しみ。
Ninja400はスポーティーに走れる特性が強いので遊ぶにもってこいですよね‼️
CBR400Rのようにツアラーとして使いたいとなると物足りなくなるのは私もNinja400に乗ってるのでわかります🥺
今650乗ってます、いいです。が、たまには回したいんですが、一般道では無理。わざわざ高速行かなきゃなんないのが面倒で→それと同じエンジンのCL500予約しちゃいました。２速で９０キロしか出ない（僕の650は調度100㌔）とのコメント見て安心しました。逆算すれば2速６０㌔で6000回せますね（笑）。
650ccバイク良いですね‼️でも確かに一般道では400ccほど回せないので物足りなくなりそうですね💦
cbr400rと同じエンジンのcl500なら回しまくれますね😳
それにcl500は車体デザインもカッコ良いですし✨
昨年5月にこのCBR400Rを購入(色も同じ)して2400㎞程乗りました。平均燃費はリッター当たり35㎞走っています(郊外ツーリング多ですが)
低速重視のエンジンで、レッドゾーンが10000回転であまり回らないので2速で90～95キロしか出ません。(CBR650Rは1速で約100キロ)
重厚感があるので周りからは大型二輪に見えるみたいです。(輸出仕様は500CCエンジン)
やはり燃費は良いですね😳
2速で90〜95キロまで出たんですね❗️CBR650Rと比べるとちょっと物足りないかもしれないですね😅
大型バイクを思わせる外観は本当にカッコ良いと思います✨