65PS Mehr im AMG durch Shell V-Power 100 Oktan? Benzinvergleich Teil 1/4 mit Simon Motorsport
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- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2018
- 65PS MEHR im AMG durch Shell V-POWER 100 Oktan? Benzinvergleich Teil 1/4 mit Simon Motorsport
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ich war mit meinem Mercedes AMG C63s bei Franz Simon von Simon Motorsport in Hückelhoven. Wir haben meinen Wagen dort auf dem Leistungsprüfstand gemessen, um zu sehen ob die Serienleistung von 510PS und 700Nm mit dem Shell VPower Sprit mit 100 Oktan erreicht werden.
Dies war somit Teil 1 meines Sprittests, als nächstes tanke ich nun Super mit nur 95 Oktan und wir messen den Wagen dann erneut und schauen, ob er die Serienleistung dann nochmal erreicht bzw. überschreiten wird, und inwiefern dies von dem Shell VPower abweicht.
Hiernach werde ich Super Plus mit 98 Oktan verwenden und last but not least gibt es dann natürlich den Test vom Aral Ultimate 102 Oktan.
Der Ablauf für meinen Sprittest wird wie folgt aussehen:
1. Shell VPower 100 Oktan
2. Super 95 Oktan
3. Super Plus 98 Oktan
4. Aral Ultimate 102 Oktan
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► Shell V-Power 100 Oktan
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--- - ยานยนต์และพาหนะ
Beim Anfang dachte ich das ist der Stefan von Erkan und Stefan🙈
Endlich mal ein Vergleich mit Leistungsdaten. Nice freu mich auf die nächsten Videos.
Ich bin sehr gespannt auf den Ausgang, auch wenn ich schon eine "leichte" Tendenz habe ;) Optimieren wird Olli den Wagen ja leider nicht, da es sich um ein Leasingfahrzeug handelt
Freue mich auf den nächsten Test 😃❤️
Richtig geiles Video. Hab schon immer so was gesucht. Freue mich schon auf die nächsten Teile
Bin auch sehr gespannt , schöner Vergleich !
Schönes Video, gerne mehr davon.
Tolles Video.
Gruß Alex.
Franz ist der geilste 💪🏻 Bin gespannt !
Das stimmt !
Geil danke dass du so ein test machst !!
100-200er Zeiten wären auch intressant gewesen zu wissen, wie stark der Unterschied dann auf der Straße ist^^
6:43 wie das am glühen ist unter der Motorabdeckung :D
Nice Video wie immer 😎😎😎
Sehr gutes Video
Sehr cool. Endlich macht das mal einer👍 auch sehr cool das Simon das mit macht. Bin gespannt auf die nächsten Teile
Geile Serie!
Danke, dass ihr dieses ewige Thema mal beantwortet habt. mfg
Super Ergebnis, Hammer Idee und richtig gut wie ausführlich mal endlich eine Leistungsmessung erklärt wurde!
Echt interessant, bin schon gespannt auf die restlichen Teile
geile Idee!
Cool. Sowas habe ich mir gewünscht. Daumen hoch
Sehr interessantes Thema! Interessiert mich mal sehr! :)
super idee zum vergleich was 102 zu 95 oktan bringt und am besten bitte immer der selbe prüfstand 👌🏻👌🏻
bin mega gespannt
Geiles Projekt. Bin gespannt auf die Ergebnisse
ENDLICH!!! Auf so ein Test hab ich schon lange sehnsüchtig gewartet!
Top 👍👍👍👍 ihr seid die geilsten.
Ich sag Ultimate 102 wird ganz leicht V-Power hinten lassen.
65 Ps mehr😎
Bin gespannt was bei dem nächsten Sprit raus kommt😉
Top Vorhaben von dir und geiles video👍👍
"so freunde und moin zusammen! "
bei deiner begrüßung in den videos bekomme ich direkt gute laune :D
nices video, wie gewohnt!
#C63S ............"S!"
Finde ich super dass du so eine Videoreihe machst, vor allem mit Simon Motorsport, so kann man mal die Unterschiede schwarz auf weiß sehen. Ich bin auf das Ergebnis gespannt ;)
Das 95er, E5 oder E10????
Hallo glaubt ihr zahlt sich das auch bei einen clio 90ps aus oder werde ich dadurch nicht mehr ps haben danke und lg
Sehr interessanter Test!!! Abonniert sind eh beide seit langem :)
Super Video, bin auf das Ergebnis gespannt. Was mich auch brennend interessiert und wovon ich keine Ahnung habe, ist ob sich durch den zukünftig serienmäßig verbauten Ottopartikelfilter, der Sound des C63 (S) Facelift verändern wird? Und wenn ja inwiefern?
Jawoll, genau das wollte ich mal sehen. Super geile Idee Oli, vor allem das mit Franz zu machen. Ist auch ein super Kerl!
Lass ich direkt ein Däumchen da 😏
Geile Kombi 👌
eine frage: hat man bei älteren fahrzeugen auch was von besserem sprit? beispielsweise ein auto von 2000, kann so ein wagen mit der höheren oktanzahl überhaupt was anfangen??
Sehr interessantes Video bin schon auf die nächsten Sorten gespannt hoffentlich kommen die bald ld
sehr interessant ich bleibe dran
könnt ihr mal ein test machen mit einem schwächeren motor? würde mich interessieren ob autos zw. 200 u. 300 ps auch eine bessere leistung haben durch 100 oktan.
Cooler Vergleich... Danke dafür.
Bin mal auf das Ergebnis gespannt... Meine Empfindung ist, dass Vpower und Ultimate in punkto Leistung und Verbrauch einiges bringen...
Gerade bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen.
Simon Motorsport Grande!!!
Bekommt dann mein Opel Corsa E auch mehr ps wenn ich mit 100 Oktan tanke ?
Mich würde es mal mit Diesel interessieren. Ob Aral / Schell Ultimaten vpower sich verhalten
Eine sehr gute Idee. Die Zusammenhänge sind ja bekann. Bin echt gespannt.
Geil C63 mit Anhängerkupplung
was kostet so eine Messung ?
Wann kommt teil 4 bzw ultimate 102?
Die Qualität des Videos ist Hammer.
Sind die Turbos an Glühen ? Bei 6:57 sieht man was leuchten unter der Abdeckung.
Wegen Simon bekommste nen Daumen hoch! Das sieht erstmal nach einem richtigen Test aus!
Freue mich auf die Videoreihe, Olli! Aber wenn Franz sagt, dass du jetzt mit V-Power die perfekte Leistung hast und der Motor die Zündung niemals zieht, dann bringt doch 102er jetzt nichts mehr oder?
Nick Arnold in dem Fall wird es nix mehr bringen aber das kann in anderen Situationen wie anders aussehen.
Hier in dem Fall ist er nur kurz in der Last auf dem Prüfstand da erhitzt sich der Motor nicht so stark.
Aber wenn er jetzt auf der Autobahn unterwegs ist und 5-10min lang dauerhaft im Gas steht heizt sich der Motor wesentlich stärker auf und da kann unter Umständen ein unterschied zwischen 100oktan und 102 oktan entstehen.
Aber das wird eher nicht passieren weil der Motor vom Werk aus auf 98oktan abgestimmt ist soweit ich weiß.
Der Unterschied zwischen 98oktan und 100oktan ist größer als zwischen 100 und 102.
Macht es einen Unterschied ob man in Eco,Sport oder Sport + messen tut????
Super sympatisch der Franz. Gleich mal abonnieren...
Sehr Geile Video Reihe!!
Endlich mal ein Vergleich aller Kraftstoffsorten mit Leistungsnachweis! Ist dann später die einzige Reihe auf TH-cam die das so da legt!
Ist zwar bestimmt nicht auf alle Motoren übertragbar, aber der AMG Motor ist ja für Performance ausgelegt und ich bin mir zu 100% sicher das dieser Motor auf den besseren Kraftstoff reagiert. ( Zündwinkelrücknahme bei zb. 95 Oktan)
Danke auch an Simon und den Jungs von Simon Motorsport 🤘🏻
( hab die schon länger abonniert 😁)
Freue mich auf die kommenden Videos!!
Hey Leute, konnte die anderen Teile nicht finden. Super geiler Vergleich... Kann mir einer helfen oder den link schicken?
Danke im Voraus
Geile idee ohne spass
Super Sache metoo :-)
Davon abgesehen warst du nur ca 2auto Minuten von mir entfernt.
Hätte ich das gewusst wäre ich Mal vorbei gekommen.
Ich hoffe wir sehen dich zumindest beim nächsten Event von Simon Motorsport :-)
Willst du auch mal E10 probieren hahaha
MT-Rider Janis Fände ich interessant, da das Benzin ja mehr Ethanol enthält und somit auch eine größere Oktanzahl haben soll.
interessant ist es zwar, ich würde aber trotzdem niemals so n scheiß Tanken haha nicht mal in meinen Corsa B 😅😅
Bernd Löschenkohl Keinen amg soll man mit E10 betanken.
Selbst 95er ist schon nicht optimal.
In "normalen" Super Benzin ist sowieso zwischen 5-7% Ethanol enthalten, einfach mal an der Tanke auf die Texte der Säule achten.
Und jetzt will mir jeder erzählen das ein 10%tiger (e10) anteil den Motor schädigt?
So ein Blödsinn!
Lukas Winkelmann Mercedes empfiehlt bei jedem AMG 98oktan zu tanken.
Wer sich solch ein Auto kauft, wird wohl kaum e10 tanken
Wann kommen denn die anderen Videos?
Fahre einen Polo mit normalem super (95 oktan) von shell, könnte ich den Wagen auch mit einem Sprit tanken, der mehr oktan hat ? Weil im Tankdeckel steht 91/95
Leon Joel Rapp können ja, ob es was bringt eher nicht. Ganz vielleicht messbar spürbar nicht.
Sehr geil :)
Fahren selber auch ultimate, wird halt bei uns leider immer teurer...
Tristar 333
SmartDeal machts günstig
Da hat sich die Hälfte des Kommis wohl verabschiedet: Meinte, dass man ja auf VPower umsteigen könnte und dann damit günstig tankt
M. G. Man könnte auch ganz normal super plus tanken
Naja eher weniger. Bei Jet SuperPlus verbraicht meiner z. B. mehr. Ultimate ist mir zu teuer, Exxellium und Synergie sind besser, aber ebenfalls ziemlich hochpreisig, weil kein Tankrabatt. Somit bleibe ich eher beim seit 2 Jahre erprobten und als sehr gut empfundenen VPower Racing 100 mit Smartdeal, außer es ist grad keine Shell in der Nähe, was sehr selten ist. dann gibt es halt Esso oder Total. Wobei Total noch einen ticken besser für meinen Motor ist als Esso.
So sind zumindest meine persönlichen Erfahrungen
Hab auch wieder 98er map geflasht. Ultimate Preise sind grad total überzogen
Nice das du mit.dem ein Video machst 😂
Dude du musst mal wieder zum Friseur 😅 ... schönes Video :)
Sehr interessant, freue mich schon auf die anderen Videos. 95er super wird sicher schlechter sein, aber zwischen V Power und Ultimate tut sich nichts meiner Erfahrung nach.
Doch, Preis
Mich würde bei so einer Messung mal interessieren was die Unterschiede zwischen Comfort, Sport Plus und Race sind. Ändert sich da was am Kennfeld, sprich Leistung oder ab wann er die Leistung macht, oder ob das nur das Gaspedal an sich sensibler macht und man dadurch meint dass er besser anspricht.
Gut immer Futter. Hab meinen nicht messen lassen, aber die 100-200 in 8,0sec deuten auch auf 550+ PS. Hatte kurze Zeit ne Leistungssteigerung drauf mit ca.90+ PS. 100-200 in 6,5sec.
Lief aber nicht sauber... wieder Serie.
Gute Fahrt Oli... und net übertreiben😂
Tintsch die Zeiten hast du geschätzt oder wie kommt der große Unterschied zu Stande? Mit 90 oder mehr bist du im Leben keine 1.5 sek schneller.
salamileger1 wsl stoppuhr^^
Wann geht es hier weiter? :)
Wann kommt der Rest?
Hallo... ich tanke V Shell Racing in meinen Opel Omega B 3.0 V6 seit über ein halbes Jahr. Ok meiner ist auf den 100er sprit nicht optimiert... darum geht es mir eigentlich nicht... aber mir ging es darum... das mein Motor durch den sprit ruhiger läuft... Und das tut er.
Ich tanke auch nur Shell v power. Aber bin auf die anderen Videos gespannt... Wann isses soweit?
E10 wäre auch mal interessant, E10 hat auch mehr Oktan als Super durch den Ethanolanteil.
Was fährst du 100-200?
interessant, dass lt Prüfstand bei 6:25 die Geschwindigkeit 298 km/h beträgt, obwohl das Fzg. mit Driverspackage bei 280 km/h abgeriegelt sein sollte?! Gibts hierzu eine Erklärung?
Das Driverspackage öffnet den Wagen auf 290km/h offiziell 💪🏻
83metoo wäre mir aber auch neu, evtl Tacho aber das passt ja nicht zu der Prüfstand Messung. C63s 280 und E63s soweit ich weiß 300. Falls ich falsch liege, nehme ich gerne Kritik mit Beweis an.
Schau dir mein Konfig Video an, bei der Limo liegt die Vmax bei 290 offiziell, Kombi bspw. ist mit 280 angegebeben, das ein direkter Begrenzer drin ist bezweifle ich ;)
th-cam.com/video/-NLAVrNTiMI/w-d-xo.html
Wie auch bei meiner Audi RS3 Probefahrt, der bei 280 abgeriegelt sein sollte, war er dies nicht ;)
th-cam.com/video/XNJ6MfkgtCk/w-d-xo.html
Infos dazu findest du auch auf den Seiten der Hersteller.
wusste ich nicht, hatte irgendwie immer 280 im Kopf, aber gut zu wissen dass die bis 290 gehen :)
Dein Abonnent hat ja ein sehr guten Motor zusammen gebaut :D
Sehr schöner Vergleich den ihr da macht. Hast du deinen Ölwechsel an der Hinterachse machen lassen? 😉 vergessen echt manche Kunden 😲
Natürlich machen lassen! 👍🏻
Würde mich echt interessieren wie ein C63 ohne S abliefert im Vergleich
Ich fahre in 1nem Jahr 30.000klm meisten V-POWER mit Smartdeal Tarif. Ab und zu mal Aral nie unter 100.Oktan(vpower) in meinem 335i.
Zum Smartdeal muss ich sagen es lohnt aufjedenfall .. bei einer Tankfüllung spar ich zwischen 6€ bis 9€ je nach Spritpreis.. bin leider Raucher aber immerhin bei jeder Tankfüllung ist ne Schachtel kippen drin aufs Haus😂
wann kommt das 2. video????? weiter so!!!
Hi Leute :) ich fahre einen c63 AMG als non S hat jemand evtl Erfahrung was der Serien c63 mit 476 Ps und 650 NM machen kann ? Würde mich interessieren :) ich fahre seit dem ersten Tag mit 102 Oktan und habe ihn auch nach Vorschriftsmäßig eingefahren jemand eine Ahnung :)?
Bin gespannt auf die 95 Oktan Messung
g- hot 560 🤫
Brauch ich garnicht gucken, Aral Ultimate ist das beste Benzin und sauberste 💪🏼♥️ Messtechnisch sieht man deutlich etwas. Wurde auch Studientechnisch getestet. Habe es natürlich trotzdem geguckt und finde die Firma mega gut. Auch von der Erklärung her 👌🏼
Franz ist echt ne coole Socke :)
Hab Franz in Lübeck bei Mrzpn getroffen. Sehr entspannter Typ, aber das kennt man ja von seinen Video's. Bin gespannt auf euer Ergebnis, ach wenn es nicht unter Laborbedingungen ist. Ich denke, man wird sicher 10PS Unterschied zum 95er sehen. Gibt es eigentlich auch 83 Oktan? :D
Wie erklärt ihr beiden euch diese Testergebnisse des Institutes für Fahrzeugtechnik der Uni Nürnberg?
www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=409877
Fazit: Leistungsdifferenz zwischen 98 und 100 ROZ: etwa 2%,
Wo ist die Messung mit 95oktan?
Erläutere ich alles im Video.
Er sollte drei läufe machen, dann sieht man das immer ein ähnliches Ergebnis bei raus kommt. Klar drei läufe aufwendig in vielerlei hinsicht aber das wäre auch viel aussagekräftiger als nur einen Lauf zu machen..
Der ganze Koffer heizt sich durch sowas nur unnötig auf, wodurch dann die letzte Messung theoretisch die schlechteste wird.
"Wer viel misst, misst Mist!" - jeder Elektromeister
Ich würde fast behaupten wenn du die Karre gleich im Anschluss nochmal misst, bricht die Leistung aufgrund von Überhitzung eher schon ein. Da müsste also schon ordentlich abgekühlt werden zwischen den Läufen.
Und wie Franz meinte: 5ps hin oder her... Das ist Messtoleranz und das wird beim Vergleich der Spritsorten auch berücksichtigt.
Htown TV keiner hat gesagt das man die drei läufe direkt hintereinander machen soll. Man kann mit nur einem Lauf nicht wirklich zufrieden sein finde ich. Vorallem hört man sowieso von vielen das von prüfstand zu prüfstand die ergebnisse alle verschieden sind und wir reden hier nicht von 5 ps oder so... 2 läufe sollten es schon sein, einfach um zu gucken ob auch alles in ordnung istmit der messung.
Ilir Ahmeti willst du nicht ne Tuning Werkstatt aufmachen und uns allen zeigen wie gut du das kannst?
Wenn der Tuner sagt das Benzin im Brennraum explodiert....
Und C63S mit einer Anhängerkupplung ? Wusste garnicht das man sowas bestellen kann aber sieht für mich einfach falsch aus an dem Auto.
Ultimate hier bei 1.70 angelangt. GG
Liegt an der Ölknappheit und dem Preis pro Barrel 😇
83metoo ja gut. Aber wird sicher noch schlimmer :( irgendwann is der Vodka im ALDI billiger als Benzin. 😥
Mein z4 e85 ist hungrig 😳
V-Power bei uns sogar 1.76€!!!!!! Abartig! Teurer als Ultimate 102, soll aber (angeblich) die besseren additive haben, glaub ich aber nicht.
malagutino Man kann die additive auch so mixen und beigeben.
83metoo Das Problem der Barrel kostet realtiv wenig, nicht so wie vor 2-4 Jahren aber Papa Staat braucht das Geld
Da steckt ein Polo mehr als gedacht in meinem gebrachten amg (2040)👍😅
Ehrlich gesagt glaube ich eher, dass der Prüfstand zu viel anzeigt, als dass ein Serienmotor um über 60 PS nach oben streut.
65 PS mehr ist ja circa die Leistung vom Punto... 🤔 den hast du doch sicher im Kofferraum mitschieben lassen!😂
Und was war das Fazit? Ich tanke V power weiterhin wegen der reinigenden Leistung und weil er dadurch besser am Gas hängt und es länger hält als das normale Benzin
Ich hab dem vpower smart Deal abgeschlossen, bevor ich meinem AMG bekommen hab
an meeto und simon! bitte auch mit diesel probieren
6:43 Alter sind das die Turbolader die so am glühen sind ?
Kevinvk91 ja
Jup. Ist aber normal bei einem Turbo. Deswegen nie ein Fahrzeug direkt abstellen, wenn man geheizt ist.
6:50 hast du gesehen, wie es bei den Turbos geglüht hat? Wahnsinn, was da für eine Hitze entsteht!
vwfreakjonny wo siehst du da die Turbos glühen?
Chris Schneider stimmt am Handy sieht man es nicht so gut, als ich das Video vorns am Fernseher gesehen habe ist es mir aufgefallen, schau mal zu den beiden ladern ganz genau
Chris Schneider 6:43 noch besser
Also nur von guten Sprit mehr leistung ohne was zu optimieren?
bitte hört auf klühen zu sagen
Geh mal bitte zum Friseur
Momo ツ ń
Blutgruppe 102 Oktan!
Da bin ich ja mal gespannt was das ausmacht 😳
Ich selber fahre immer nur Super Plus 🙈 ... ist ein Unterschied merkbar wenn man 98 Oktan oder 100 Oktan fährt ???
Ich bin kein Experte aber viele sagen, dass der Unterschied von 95 auf 98 auf jeden Fall da ist. Jedoch bei 98 auf 100/102 bringt es erst wirklich was, wenn die Motorsteuerung darauf abgestimmt ist.
Wenn dein Fahrzeug auf 98 Oktan ausgelegt ist (was heutzutage Standard sein sollte), sollte keine Mehrleistung entstehen. Es sei denn der Motor befindet sich ein einer thermisch kritischen Lage. Da wäre es theoretisch möglich, dass der Motor auch schon bei 98Oktan den Zündwinkel zieht (was er dann evtl mit 100er nicht macht) und somit mehr Oktan mehr Leistung wäre.
Musst du wissen ob es dir wert ist.
Aber spürbar ist es sehr wahrscheinlich nicht. Wenn du es genau wissen willst, mach einfach den Selbstversuch. Paar mal 100er tanken und mal angasen. Wenn er sich nicht anders anfühlt, liegt es zumindest nicht im spürbaren Bereich :)
Nicht wirklich, denn jeder tankbare Super Plus Kraftstoff hat sowieso schon 99 Oktan, denn die Norm übererfüllen, das schafft sogar günstiges JET Super Plus.
Kann ich so bestätigen die Non-S machen so 540-545...
Ich würde lieber alle Tanksorten von Aral nehmen dann ist der Vergleich noch transparenter 👌
aral hat drüber und drunter. manche wenige Aral haben noch 98er SP und sonst halt Ultimate..
english bulldog woher kommen deine Vermutungen ?
torben s. Ja das stimmt leider
Wer mir auch neu, das Aral 100 oktan hat, zumindest nicht in Deutschland
Ist es nicht so, dass die Mercedes Elektronik nur bis 100 Oktan einstellt? Würde heißen, dass 102 Oktan sinnlos wären da der Motor die 2 Oktan nicht umsetzen kann. Ich meine,dass Shell deswegen nicht höher als 100 Oktan geht. Gilt natürlich auch für andere Fabrikate.
Das Shell V Power hat mehr als nur 100 Oktan. Denn die garantieren die 100+ Oktan schon auf dem Datenblatt. Normales Super bei Markentankstellen und auch bei freien Tankstellen hat ja schon oft bis zu 97 Oktan.
Wo ist denn Teil 2?
Noch nicht gemessen.
83metoo ach schade