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往往你覺得沒甚麼流量的教學影片卻是流量突飛的來源!! 有維修能力 能無私教學 先給你個 讚!!
影片長無所謂、只要內容好不拖拖..泥帶水、就值得一看。給你一個讚!
感謝支持期待您的持續關注
每分每秒都是經驗談，感謝有你分享。 台灣有你真好。
感謝您的支持
DIY真的是需要海賊王來引路，有的東西壞了真的不知道該如何測量跟從哪裡測量，有海賊王示範，真的太棒了。期待野狼全車大整修影片XD
海賊王真厲害什麼都會修....也感謝你用心拍影片教大家修理各種各樣的東西....
不專業分享期待您的持續關注
孝順的父母，是孩子們的福氣
哈哈~
我看完了～我也是野狼玩家，我的電盤剛好也是一樣的問題，最近也要自己DIY更換，我也沒拆過，第一次要拆，看到你的影片，剛好幫助到我，謝謝分享，拍片幸苦了～
擁有一位超會東修西修的孝順老爸是每一位做子女最大的驕傲跟幸福~哈哈哈!海賊王辛苦了!
養小孩....就是一種..嗯....不知道如何講...天性吧
@@pirate-king 呵呵，我懂。一起加油！
所以現在的小孩甚麼都不會。只會伸手要錢，因為父母太厲害
@@t0188930 請問您要表達的意思是什麼？
@@akun650204我要表達已經寫清楚了，現在的小孩甚麼都不會。只會伸手要錢，因為父母太厲害...不是嗎
我之前也是自己換，沒辦法被坑過後能自己修就自己修了修完後的感想是好累(刮乾淨舊墊片)，邊看教學修邊買工具(扭力板手，衝擊起子等等)，還是認真找會修的車行修比較快跟划算。
現在會修野狼的店越來越少了，換了一大堆才找到問題
真的之前就被坑過 整個電流系統每個幫你換 電池 整流器 發電盤到 捉漏電 慢慢跟你盤
DIY拆車檢測維修,真的很需要像您這樣寶貴的影片來作為參考!能少走很多遠路,在此致上敬意!!!謝謝
大家都是互相學習來的
@@pirate-king 您真是我的偶像,感謝示範.
從頭到尾看完，由衷佩服海賊王的技術和耐心，感謝無私分享，我相信這些教學影片會幫助許多人，已訂閱!
那個……您所說的迫緊膠，似乎是稱之墊片膠（您使用的似乎是……高溫凸緣密封膠(灰膠)）謝謝您每支影片都詳細解說，雖然我自己屬於天生手殘人士，但是能夠讓我比較快找出問題的原因，或是往比較可能性較高的方向去研究，並且可以賤賤（漸漸）對我弟指手話腳的指揮他該從什麼部分去嘗試維修，而不是以往的遞工具的助手了，哈哈
大家都以為車子能發動就好 ，你們有沒有想到十幾年的老車 發電線圈也會老化, 高壓線圈也會老化,CDI也會老化 整流器 也會壞 ，電腦車ecu也會壞， 所以為什麼有些車 氣門也做了 活塞 汽缸 也換新的 車子就是不會跑。原因在於發電線圈發出來的電壓和電流如果不準確 以現在電腦車ecu接受 不正確的電壓和電流 ecu 就沒有辦法運作得很順暢 ，。所以中古車 只要是超過40000公里， 發電線圈，高壓線圈 ，整流器， 這三元件你一定要換掉， 機車保證你一定嚇嚇叫
分享一下我在香港那邊現在也是騎檔車,也有加裝電壓表1. 傻瓜式流程(以簡易程度和壞掉的機率計)通常先更換電瓶,然後再到整流器,要是再不行才看內仁(這邊叫作線圈),因為這邊裝拆工錢很貴2.電瓶因為是化學反應,可以嘗試用家用充電器充一充,看看可不可以救活3. 在裝回內仁外殼時這邊會用墊片或墊片膠二擇其一, 手工好的話也是足夠
相當有建設性的建議
想問一下電壓表是接電瓶嗎?還是接鎖頭開關?如果接電瓶話要另外加一個開關嗎???
@@肚皮喵 接鎖頭正極,要不然電壓表關不了,除非加裝開關給電壓表
真是厲害，我本身也非常喜歡diy，影片從頭到尾都值得看，讚啦👍
墊片膠塗的有點多，薄薄一層就可塗太多上殼鎖緊大都擠出，在內部多餘的膠經長時間有掉落阻塞油路之風險而且最好是等完全乾再發動
感謝您的專業建議
有墊片 建議可以不用墊片膠...主要是需要扭力扳手上緊
正確，墊片膠是用在沒有紙墊片時使用的
真巧，我也有一部野狼傳奇，也是一樣的電瓶問題，常常欠電或電瓶水位變低！值得參考！！至於改色這很有笑點，海賊王騎粉紅色...逗喔！！
以前一陣子流行粉红豹色。
相信這支影片一定給了很多擁有相同車款的車主進階的資訊。要不是看這支影片，我還沒有聽到這種輕檔車在做電盤內仁更換，非常感謝🙏
感謝您的支持期待您的持續關注
花錢 修理 跟 自己動手修的 執著喜樂，感覺 絕然不同。謝謝 海賊王 ( 應該是 海霸王 ! )
我從頭到尾看完了，很舒壓，謝謝阿伯。
影片看起來很療癒,各地方交代得很仔細,,,所以並不感覺影片長,,感恩有你.
這影片很對我胃口耶，細節都有提到，像我門外漢能大概了解，不然有些影片解說的物品相對位置在哪都不是很知道，你的影片對初學者，很友善!!我很期待這台機車的引擎保養 XD
野狼的組裝規範中引擎部份無需使用到墊片膠，以墊片為主，倘若安裝平面狀況不佳者局部微量塗布即可。提供訊息請參考
我KTR 也是刮乾淨用墊片而已。
從童年看嘔吐敗這個凸出來礙手礙腳的部分原來是裝內仁的😅👍🏻👍🏻👍🏻謝謝分享🙏🏻
這個內仁要壞都會有徵兆,就是電發很難發,但是踩發1下就發,光是這個電盤內仁我這台騎16年大概換了4顆內仁,然後1顆整流器
常看海哥的頻道 電子系統居多 機車的檢修真的比電子維修容易入手多了 個人感覺啦
是這樣沒錯...但最難的是純手藝的泥作..塗裝之類的
一般非三相發電的機車，未接電瓶時，或是電瓶嚴重損壞時，因為沒有電瓶濾波的關係，是量不到DC 12-14V的。 然後發電機出來的AC端，有沒有接整流器量出的AC電壓也會不同，接了整流器後波形上半部會被整流器砍掉，所以電錶量出來的電壓會變低。還有就是，電錶有沒有支援true RMS ，也會影響AC 電壓的測量。
你好專業。謝謝你。
發電線圈正常情況都是要有12v輸入的，我的就是發動時待速只有9v，催油時也只有10v而已，所以斷定為線圈老化了
@@徐茂國 發電機輸入？你量哪裡，用什麼儀器測量，什麼檔位？量的時候有無接整流器？還有你是什麼型號的車？
其實...老野狼的穩壓器很容易壞掉以我開機車行的經驗來說車子常常要腳踩時先拿新的穩壓器去測試因為她的穩壓器是暴露在外面的很容易受到環境影響而損壞也不需要拆到電盤😅😅😅基本上我會把穩壓器黏在別的地方比較不容易損壞
這種實用教學太讚了！永遠不會嫌影片時間長 😊
我爸之前的老車電線漏電,又遇到微漏油,天氣熱就冒煙,後來舊車問題太多就報廢了,有查到問題都是好事,謝謝分享
有在賣整個線組的...線組換掉可能會好...您上回說到IC檢查的事..我在想如何闡述..因為那有點複雜...不太好說明祝您頻道...大紅喔
海賊王你也太強了！連摩托車都會修。
裝固定式電壓表比較容易判斷是什麼狀況又可以幫手機充電
這個逆變器是開關式的所以磁阻低 引擎馬力比新車更好
超好看，20分鐘片長很正常，希望多出一些！
老野狼的線圈內仁比較不容易壞，也可以去找老師傅從新纏繞線圈，但有新品較方便。
我真的從頭看到完耶!真的很厲害，什麼都會修!
從頭到尾細細品嘗，真是超棒的分享，各樣知識學習很多，辛苦了，感謝海賊王耐心分享!
大約十年前吧？偷放在公司的自己光陽金勇125，也是電系掛了，排查後發電盤繞組電感量很低，也就是發電效能低下了，然後買了士林電機製造的電盤再請對岸公司的協力廠商年輕小老闆寄了顆單相開關式整流穩壓器，換個衣服，就這樣很高興躲在公司停車場修了一整天，其拆修步驟與野狼大致相同，裝好後有用直流類比電表看了充電電流，與先前少的可憐的電流對比，相當滿意！家人反對我騎車，所以可憐修好的金勇也只能放公司，心情低潮時，再騎去淡水老街散心了
自己修理好那種成就感就是不一樣，自己的機車也是自己保養，機油 齒輪油 空氣濾清器 馬錶線 輪胎 碟煞組綱 ，機殼，除了皮帶 跟 引擎煞車 部分因為沒有空壓機所以只能請人換，引擎部分也是，看海賊王為換的部分我這稱 線圈 跟 整流器 ，打檔車就是維修比較複雜，蠻有一套的~自己騎的塑膠板車，因為自己換零件保養，換零件一率原廠，非原廠壽命就1年半就壞，原廠可撐七年，自己維修有一些小細節一般機車行不會幫你清，有清根沒清影響使用壽命，而且更了解自己機車的性能~
最近diy換前輪胎皮，之前灌止漏劑硬撐，後加裝內胎，最近覺得胎紋磨的夠，胎面龜裂也很多，就只好換新，用了三小時，化石胎有夠硬，還好我有長翹棒，講這些只有diy同好聽的下去，哈哈
這集對於同樣擁有野狼傳奇的我非常實用，謝謝版主^_^
看完了，學到了新工具-衝擊板手，謝謝你
個人的野狼傳奇 125 也是不好發動。想按鈕電發動，從來沒有成功過。知道或許換一個新的電池，就可以完全解決發動問題，但是個人還不想花那筆錢，寧可用腳踩發動，反正也沒什麼差，也沒有特別累人之處。而個人對野狼的電系也是一無所知。只好一切都仰賴腳踩發，好在野狼十分容易踩發，結果踩發了十幾年也是相安無事。目前仍然全部用踩發桿發動。
清那個墊片我都是連定位削一起拿起來清再來塗膠薄薄一層就像塗cpu一樣!!因為定位削會卡墊片不過以前我維修那個時候那位置不上膠!!要看地點位置!! 有時候膠太多他又在引擎裡面過多很容易引擎殘膠脫落 去塞到引擎潤滑打油孔!!塞住就大修了!!機件無法潤滑!!再來這款車濕式墊瓶你長時間騎乘電池液體會沸騰!很容易漏出來所以要注意車架侵蝕電池排氣跟漏液導管要裝好或是換成免加水的
賊王別擔心 我很喜歡看完整的過程 謝謝你
我的也是跟你一樣的問題~感謝分享,至少可以請機車行直接對症下藥!!
真的從頭到尾看完 受益良多 感謝
CASE墊片其實抹機油再鎖上就可以，有上墊片膠或是太陽牌灰膠，下次拆的時候，除墊片時間要X2倍 XD
那麼……有膠沒墊片的話，可以只用膠嗎？
@@Esmele 如果你敢信車廠模具公差的話也可以試試看啊! 只是到時候做兩次工就幹死了，車廠自己都加墊片了，DIY維修就照著原廠方式做最保險。
印象中只用膠應該是可以的,它可以填滿模具公差的縫隙,整體密封性很好,一般來說是二選一即可...不需要像海賊王這樣兩者都用...
感謝海賊王分享，影片很讚❤️💯
原來老師住高雄阿! 以前都叫那個膠為墊片膠(國) 趴king糊、臭酸糊(台)
好強喔 啥都會修~~而且都一步一步來 受益良多~~~感謝分享!
原來當年我那台野狼傳奇,常常下雨天莫名熄火,機車行都修不好,最後火大賣掉,原來是發電機在作怪
還好本身自己多少會修ㄚ電瓶沒事，最後查線路，查到發電線圈，插線圈電壓待速時是9v，催油門下去也只有10v，最後判定是發電線圈掛了因為機車也騎了有15年ㄛ
→→變電盤
下雨漏電是小事，請先換高壓線圈，材料便宜，又好換，太可惜沒修，再來最多就換全車電線
好厲害，車子好漂亮，台灣之光
第一次拆二行程機車汽缸，晚上9點搞到天亮，現在應該沒那個腰力了
雖然我沒有野狼，但看這影片看得津津有味，有些對白甚至讓我哈哈大笑，謝謝海賊王。
點火欠壓的問題也會換這個內仁，症狀是低速超容易熄火，一定要含油門才能繼續動，換全新火星塞可能會馬上改善，但一兩天就沒用。問題一樣是線圈不良，我的車在約6萬時遇到過。以前為了抓這問題，還土砲過一個12v升150v左右的供應器代替內仁給CDI送電，可以看到媲美柴油車的穩定低轉速相當爽快(X)
化油器車種新的選擇方式，直接更換直流CDI，內仁點火線圈壞了我也沒修，但是缺點是電瓶不能完全沒電
最近發電線圈也老化了，電充不進去，常常騎到沒電，只好把舊的壞掉內仁，只壞掉了交流CDI線圈部份的舊品再次裝上，頭好壯壯又能用了，錢又省下一筆
太感動了 難得看到配DT把的野狼 超讚!
真佩服.什麼都可以修好厲害啊！
其實Diy沒有比較省錢!因為要買很多工具!但享受其施工過程是最大享受!!
工具很多都共用啦！所以長期下來還是省的
這 個 工具，這裡用到了，下次 遇到 工具問題時，腦袋 自然本能 會反應 出，這個傢伙 ！！
DIY只要兩三次以上的動作,你就賺很大了
1:58 似為了量穩壓器直流輸出而拆正極？但先拆正極應較危險（整車金屬都負極），如果改拆負極，量穩壓器那邊接頭的紅黑（有的紅黃）線，應也是可得穩壓直流輸出電壓？
一台機車多少零件組成，機車師傅真的厲害
我就很願意看這種片 我其實很想找類似的影片 看有沒有youtube專門分享”檔車“維修 保養的影片 我把它從頭到尾看完了 因為我從去年開始也有在玩檔車 很需要學習相關維修經驗 感謝你有分享這種影片
在台北騎打擋車, 離合器會按到手軟, 可以考慮把速克達寄到北部, 野狼自己騎..
孩子的決定啦...年輕人..就這樣啊-
其實還好，騎久了就習慣了
騎速克達就不帥了！
離合器按到會手軟！表示你不會騎檔車。
海賊王大大真是太強了!!
整流器 5條線3條交流2條直流雖然確定整流器壞掉了 輸出直流電壓只有6v 但把2條直流 1正 1負 這2條用手把它接在一起 是要收智商稅 還是要讓什麽燒壞
我有疑問 發電機不是單純就是線圈嗎？而且線圈也是定子 他的故障原因會是什麼造成的？因為我的發電機之前換過 最近又開始出問題了 想把它徹底解決掉
感謝分享，很有幫助的DIY影片。我有一台金勇，車齡跟里程和你的野狼差不多，不知道是發電機還是穩壓器有問題，已經很久很久只能用踩發了。看了你的影片讓我有點想DIY的衝動，先來量個發動中的電壓試試
祝您操作順利
連機車都會修，真是大師級的人物。發電機的定子(電盤內仁)應該不是消耗品，如果電流在額定範圍內，它不會燒壞，一定是有過電流才會燒壞。那顆穩壓器的作用不知道是什麼，應該是整流器吧，把發電機的交流電整流之後對電瓶充電。可能是穩壓器故障，引起發電機過電流(短路)才會燒毀發電機定子。
感謝您，海賊王! 無所不能!
想請問我有一台bws 也是經常換電瓶,所以也是換那些呢？謝謝
看完您的影片，我也要來看看我的老野狼是不是發電量不夠了，晚上開大燈電壓大概在10.多，完全無法回充，前後大燈都改LED狀況才有改善，但是怠速電壓還是維持在11.多
就是穩壓器或發電機...也會像我這樣2個
野狼變成一台可以代代相傳的神車了~~~
濕式電仁真的是消耗品，泡在高溫的油裡，早晚掛掉
正打算自己更換，但需要那麼多特殊工具⋯還是算了交給專業處理！不過還是謝謝分享，長知識了！
請問一下，厲害的海賊王，你用的那一台電表，可以測量機車漏電的微電流嗎？
有這樣天才的海賊王老爸，小孩應該都很厲害！
謝謝無私分享 太實用了
感謝支持
你好厲害，自言自語~說有的沒有，很有趣我邊看邊笑~跟你按讚啦!你真全能…
穩壓器要用原廠公司貨，市面的很容易壞掉。
我很少用手机看，所以现在才给你按个赞，我都用电视，所以没有办法去暗战
看機車行師傅在找原因 通常電瓶沒問題時 第二個就是整流器 通常可以順利解決
這2個都處理了，還是有問題就要想到是發電線圈了
海賊王你好我有一個車用自動雨刷感應器 IC電路板秀逗 能寄給你幫我修復嗎？因為已經停產買不到了 能請你幫幫我的忙嗎？感謝你
謝謝哥熱心分享 我的老車也有類似症頭
爬了一下網文，後期野狼的電系災難頻傳，電盤內仁變消耗品，太可笑了吧！電盤修起來可不便宜哦，這實在是零件品質有問題，老狼反而沒這問題。
海賊王看油在滴的時候 那一份即將ㄘㄨㄚ塞的感覺 就跟我平常發現自己拆的步驟錯了的時候的心情是一樣的😂😂
海贼王有你真好
liquid packing,液體packing,迫緊膠,墊片膠 都可以
買對岸做的開路式整流器，內仁壽命會長很多，台灣早期原廠大部分都是閉路式整流器，現在新的噴射是有些車廠型號是開路式的。
連高壓線圈（點火線圈-對岸名稱）這個台灣製造的已經在退步囉，不比對岸製的耐用。
一直覺得海賊王超強的耶，什麼都難不倒！
電盤是溼式的，那維修後不就成乾的，沒問題嗎？
原來修車的目的是給兒子騎的 。真的是孝子耶！
很羨慕你兒子有一個多功能且優秀的老爸喔!
這並不重要...重要的是那兩隻小豬是我的寶貝父母幾乎都是這樣啦
聽到哈哩路亞不禁去按個贊！有點小感動！
用佛經也是可以...哈哈
有墊片就不用再上膠了.要割墊片把定位銷拿出來,比較好割,
在你身上吸收了很多少有機會知道的知識👍
首先，我真的看完了；然後銀杏的錢真的可以省，因為其實對提升記憶力沒有幫助；「管花肉蓯蓉」的效果比較好，偶爾買一瓶來保養，可以讓你記得⋯你的影片放在這裡！🤣🤣🤣
看刮墊片的那段 感覺海賊王腳皮為何沒順便刮呢😅😅😅
講真的全部看完了，學習到的跟現實發生的就是不一樣，懂問題排除比嘴巴修車厲害多了!
請問您說的濕式電盤，是潤滑可以浸到線圈嗎？還是潤滑油要出現在電盤的那一個部位，才叫做濕式電盤？
原始設計線圈會泡在油裡面因為是骯髒的機油...所以很傷線圈
@@pirate-king 感謝答覆，明白了，謝謝！
用墊片就不需要墊片膠，他是可壓縮的材質 一定的扭力下自然會密封墊片就是SOP定義下的結果，不管任何程度的人照著放指定料號的墊片 照著扭力鎖自然會密封用墊片膠需要注意用量跟位置 還有塗法，本來就不是很好弄成SOP管理的方式在有墊片的前提下 墊片膠被自然淘汰也是應該的迫緊膠的迫緊 (我是沒聽過有人這樣唸過啦) 它是從日文的パッキン 音譯過來的(但パッキン本身沒有迫緊的意思)日文パッキン的意思就是墊圈 日文唸法 Pa (中斷) Kin要嘛念日文パッキン(修車老師傅) 要嘛唸中文墊片(新手或者職業學校出身 跟老師傅無交流) 再不然就唸英文Packing(台灣應該沒什麼人會這樣唸就是了)不建議唸從日文音譯過來的中文，這四不像(會讓人搞混他的意思之外 也不知道這樣唸的人是在幹嘛)電池通常壽命可以五年，還可以用脈衝充電方式復活 理論上可以無限使用(注意電解液濃度下) 脈衝充電可以把阻礙充電的硫酸鹽結晶從電極沖落 再度被溶解復原，另外新電池建議倒電解液後放置一晚再用
那麼有膠沒墊片呢？
國語叫迫緊膏
真的是很棒的維修影片 我真的把影片看完了 點個讚
其實連自己都不想做這麼長...有點累人....哈哈
@@pirate-king 我自己更換過這個零件順便把十字螺絲改成外六角的樣式 這影片長度是真實的維修紀錄真的棒 另外我還會找時間回看量測電壓的片段 這部分也是重點 總之拍這片真的辛苦點個讚哦
我是冷車摧油門，會一頓一頓，後面又好了，發電盤新的，，，不知道啥毛病
往往你覺得沒甚麼流量的教學影片
卻是流量突飛的來源!!
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海賊王真厲害什麼都會修....也感謝你用心拍影片教大家修理各種各樣的東西....
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我看完了～我也是野狼玩家，我的電盤剛好也是一樣的問題，最近也要自己DIY更換，我也沒拆過，第一次要拆，看到你的影片，剛好幫助到我，謝謝分享，拍片幸苦了～
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大家都以為車子能發動就好 ，你們有沒有想到十幾年的老車 發電線圈也會老化, 高壓線圈也會老化,CDI也會老化 整流器 也會壞 ，電腦車ecu也會壞， 所以為什麼有些車 氣門也做了 活塞 汽缸 也換新的 車子就是不會跑。
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所以中古車 只要是超過40000公里， 發電線圈，高壓線圈 ，整流器， 這三元件你一定要換掉， 機車保證你一定嚇嚇叫
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1. 傻瓜式流程(以簡易程度和壞掉的機率計)通常先更換電瓶,然後再到整流器,要是再不行才看內仁(這邊叫作線圈),因為這邊裝拆工錢很貴
2.電瓶因為是化學反應,可以嘗試用家用充電器充一充,看看可不可以救活
3. 在裝回內仁外殼時這邊會用墊片或墊片膠二擇其一, 手工好的話也是足夠
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想問一下電壓表是接電瓶嗎?還是接鎖頭開關?如果接電瓶話要另外加一個開關嗎???
@@肚皮喵 接鎖頭正極,要不然電壓表關不了,除非加裝開關給電壓表
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有墊片 建議可以不用墊片膠...
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正確，墊片膠是用在沒有紙墊片時使用的
真巧，我也有一部野狼傳奇，也是一樣的電瓶問題，常常欠電或電瓶水位變低！值得參考！！
至於改色這很有笑點，海賊王騎粉紅色...逗喔！！
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謝謝 海賊王 ( 應該是 海霸王 ! )
我從頭到尾看完了，很舒壓，謝謝阿伯。
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這影片很對我胃口耶，細節都有提到，像我門外漢能大概了解，不然有些影片解說的物品相對位置在哪都不是很知道，你的影片對初學者，很友善!!我很期待這台機車的引擎保養 XD
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你好專業。謝謝你。
發電線圈正常情況都是要有12v輸入的，我的就是發動時待速只有9v，催油時也只有10v而已，所以斷定為線圈老化了
@@徐茂國 發電機輸入？你量哪裡，用什麼儀器測量，什麼檔位？量的時候有無接整流器？還有你是什麼型號的車？
其實...
老野狼的穩壓器很容易壞掉
以我開機車行的經驗來說
車子常常要腳踩時
先拿新的穩壓器去測試
因為她的穩壓器是暴露在外面的
很容易受到環境影響而損壞
也不需要拆到電盤😅😅😅
基本上我會把穩壓器黏在別的地方比較不容易損壞
這種實用教學太讚了！永遠不會嫌影片時間長 😊
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您上回說到IC檢查的事..我在想如何闡述..
因為那有點複雜...不太好說明
祝您頻道...大紅喔
海賊王你也太強了！連摩托車都會修。
裝固定式電壓表比較容易判斷是什麼狀況又可以幫手機充電
這個逆變器是開關式的所以磁阻低 引擎馬力比新車更好
超好看，20分鐘片長很正常，希望多出一些！
老野狼的線圈內仁比較不容易壞，也可以去找老師傅從新纏繞線圈，但有新品較方便。
我真的從頭看到完耶!
真的很厲害，什麼都會修!
感謝您的支持
從頭到尾細細品嘗，真是超棒的分享，各樣知識學習很多，辛苦了，感謝海賊王耐心分享!
大約十年前吧？偷放在公司的自己光陽金勇125，也是電系掛了，排查後發電盤繞組電感量很低，也就是發電效能低下了，然後買了士林電機製造的電盤再請對岸公司的協力廠商年輕小老闆寄了顆單相開關式整流穩壓器，換個衣服，就這樣很高興躲在公司停車場修了一整天，其拆修步驟與野狼大致相同，裝好後有用直流類比電表看了充電電流，與先前少的可憐的電流對比，相當滿意！家人反對我騎車，所以可憐修好的金勇也只能放公司，心情低潮時，再騎去淡水老街散心了
自己修理好那種成就感就是不一樣，自己的機車也是自己保養，機油 齒輪油 空氣濾清器 馬錶線 輪胎 碟煞組綱 ，機殼，除了皮帶 跟 引擎煞車 部分因為沒有空壓機所以只能請人換，引擎部分也是，看海賊王為換的部分我這稱 線圈 跟 整流器 ，打檔車就是維修比較複雜，蠻有一套的~自己騎的塑膠板車，因為自己換零件保養，換零件一率原廠，非原廠壽命就1年半就壞，原廠可撐七年，自己維修有一些小細節一般機車行不會幫你清，有清根沒清影響使用壽命，而且更了解自己機車的性能~
最近diy換前輪胎皮，之前灌止漏劑硬撐，後加裝內胎，最近覺得胎紋磨的夠，胎面龜裂也很多，就只好換新，用了三小時，化石胎有夠硬，還好我有長翹棒，講這些只有diy同好聽的下去，哈哈
這集對於同樣擁有野狼傳奇的我非常實用，謝謝版主^_^
看完了，學到了新工具-衝擊板手，謝謝你
個人的野狼傳奇 125 也是不好發動。想按鈕電發動，從來沒有成功過。知道或許換一個新的電池，就可以完全解決發動問題，但是個人還不想花那筆錢，寧可用腳踩發動，反正也沒什麼差，也沒有特別累人之處。而個人對野狼的電系也是一無所知。只好一切都仰賴腳踩發，好在野狼十分容易踩發，結果踩發了十幾年也是相安無事。目前仍然全部用踩發桿發動。
清那個墊片我都是連定位削一起拿起來清再來塗膠薄薄一層就像塗cpu一樣!!因為定位削會卡墊片不過以前我維修那個時候那位置不上膠!!要看地點位置!! 有時候膠太多他又在引擎裡面過多很容易引擎殘膠脫落 去塞到引擎潤滑打油孔!!塞住就大修了!!
機件無法潤滑!!再來這款車濕式墊瓶你長時間騎乘電池液體會沸騰!很容易漏出來所以要注意車架侵蝕電池排氣跟漏液導管要裝好
或是換成免加水的
賊王別擔心 我很喜歡看完整的過程 謝謝你
我的也是跟你一樣的問題~感謝分享,至少可以請機車行直接對症下藥!!
真的從頭到尾看完 受益良多 感謝
CASE墊片其實抹機油再鎖上就可以，有上墊片膠或是太陽牌灰膠，下次拆的時候，除墊片時間要X2倍 XD
那麼……有膠沒墊片的話，可以只用膠嗎？
@@Esmele 如果你敢信車廠模具公差的話也可以試試看啊! 只是到時候做兩次工就幹死了，車廠自己都加墊片了，DIY維修就照著原廠方式做最保險。
印象中只用膠應該是可以的,它可以填滿模具公差的縫隙,整體密封性很好,一般來說是二選一即可...不需要像海賊王這樣兩者都用...
感謝海賊王分享，影片很讚❤️💯
原來老師住高雄阿! 以前都叫那個膠為墊片膠(國) 趴king糊、臭酸糊(台)
好強喔 啥都會修~~而且都一步一步來 受益良多~~~感謝分享!
原來當年我那台野狼傳奇,常常下雨天莫名熄火,機車行都修不好,最後火大賣掉,原來是發電機在作怪
還好本身自己多少會修ㄚ
電瓶沒事，最後查線路，查到發電線圈，插線圈電壓待速時是9v，催油門下去也只有10v，最後判定是發電線圈掛了
因為機車也騎了有15年ㄛ
→→變電盤
下雨漏電是小事，請先換高壓線圈，材料便宜，又好換，太可惜沒修，再來最多就換全車電線
好厲害，車子好漂亮，台灣之光
第一次拆二行程機車汽缸，晚上9點搞到天亮，現在應該沒那個腰力了
雖然我沒有野狼，但看這影片看得津津有味，有些對白甚至讓我哈哈大笑，謝謝海賊王。
點火欠壓的問題也會換這個內仁，症狀是低速超容易熄火，一定要含油門才能繼續動，換全新火星塞可能會馬上改善，但一兩天就沒用。
問題一樣是線圈不良，我的車在約6萬時遇到過。
以前為了抓這問題，還土砲過一個12v升150v左右的供應器代替內仁給CDI送電，可以看到媲美柴油車的穩定低轉速相當爽快(X)
化油器車種新的選擇方式，直接更換直流CDI，內仁點火線圈壞了我也沒修，但是缺點是電瓶不能完全沒電
最近發電線圈也老化了，電充不進去，常常騎到沒電，只好把舊的壞掉內仁，只壞掉了交流CDI線圈部份的舊品再次裝上，頭好壯壯又能用了，錢又省下一筆
太感動了 難得看到配DT把的野狼 超讚!
真佩服.什麼都可以修好厲害啊！
其實Diy沒有比較省錢!因為要買很多工具!但享受其施工過程是最大享受!!
工具很多都共用啦！所以長期下來還是省的
這 個 工具，這裡用到了，
下次 遇到 工具問題時，
腦袋 自然本能 會反應 出，這個傢伙 ！！
DIY只要兩三次以上的動作,你就賺很大了
1:58 似為了量穩壓器直流輸出而拆正極？但先拆正極應較危險（整車金屬都負極），如果改拆負極，量穩壓器那邊接頭的紅黑（有的紅黃）線，應也是可得穩壓直流輸出電壓？
一台機車多少零件組成，機車師傅真的厲害
我就很願意看這種片 我其實很想找類似的影片 看有沒有youtube專門分享”檔車“維修 保養的影片 我把它從頭到尾看完了 因為我從去年開始也有在玩檔車 很需要學習相關維修經驗 感謝你有分享這種影片
在台北騎打擋車, 離合器會按到手軟, 可以考慮把速克達寄到北部, 野狼自己騎..
孩子的決定啦...
年輕人..就這樣啊-
其實還好，騎久了就習慣了
騎速克達就不帥了！
離合器按到會手軟！表示你不會騎檔車。
海賊王大大真是太強了!!
整流器 5條線
3條交流
2條直流
雖然確定整流器壞掉了 輸出直流電壓只有6v 但把
2條直流 1正 1負 這2條用手把它接在一起 是要收智商稅 還是要讓什麽燒壞
我有疑問 發電機不是單純就是線圈嗎？而且線圈也是定子 他的故障原因會是什麼造成的？因為我的發電機之前換過 最近又開始出問題了 想把它徹底解決掉
感謝分享，很有幫助的DIY影片。我有一台金勇，車齡跟里程和你的野狼差不多，不知道是發電機還是穩壓器有問題，已經很久很久只能用踩發了。看了你的影片讓我有點想DIY的衝動，先來量個發動中的電壓試試
祝您操作順利
連機車都會修，真是大師級的人物。發電機的定子(電盤內仁)應該不是消耗品，如果電流在額定範圍內，它不會燒壞，一定是有過電流才會燒壞。那顆穩壓器的作用不知道是什麼，應該是整流器吧，把發電機的交流電整流之後對電瓶充電。可能是穩壓器故障，引起發電機過電流(短路)才會燒毀發電機定子。
感謝您，海賊王! 無所不能!
想請問我有一台bws 也是經常換電瓶,所以也是換那些呢？謝謝
看完您的影片，我也要來看看我的老野狼是不是發電量不夠了，晚上開大燈電壓大概在10.多，完全無法回充，前後大燈都改LED狀況才有改善，但是怠速電壓還是維持在11.多
就是穩壓器或發電機...也會像我這樣2個
野狼變成一台可以代代相傳的神車了~~~
濕式電仁真的是消耗品，泡在高溫的油裡，早晚掛掉
正打算自己更換，但需要那麼多特殊工具⋯還是算了交給專業處理！不過還是謝謝分享，長知識了！
請問一下，厲害的海賊王，你用的那一台電表，可以測量機車漏電的微電流嗎？
有這樣天才的海賊王老爸，小孩應該都很厲害！
謝謝無私分享 太實用了
感謝支持
你好厲害，自言自語~說有的沒有，很有趣我邊看邊笑~跟你按讚啦!你真全能…
穩壓器要用原廠公司貨，市面的很容易壞掉。
我很少用手机看，所以现在才给你按个赞，我都用电视，所以没有办法去暗战
看機車行師傅在找原因 通常電瓶沒問題時 第二個就是整流器 通常可以順利解決
這2個都處理了，還是有問題就要想到是發電線圈了
海賊王你好我有一個車用自動雨刷感應器 IC電路板秀逗 能寄給你幫我修復嗎？因為已經停產買不到了 能請你幫幫我的忙嗎？感謝你
謝謝哥熱心分享 我的老車也有類似症頭
爬了一下網文，後期野狼的電系災難頻傳，電盤內仁變消耗品，太可笑了吧！電盤修起來可不便宜哦，這實在是零件品質有問題，老狼反而沒這問題。
海賊王看油在滴的時候 那一份即將ㄘㄨㄚ塞的感覺 就跟我平常發現自己拆的步驟錯了的時候的心情是一樣的😂😂
海贼王有你真好
liquid packing,液體packing,迫緊膠,墊片膠 都可以
買對岸做的開路式整流器，內仁壽命會長很多，台灣早期原廠大部分都是閉路式整流器，現在新的噴射是有些車廠型號是開路式的。
連高壓線圈（點火線圈-對岸名稱）這個台灣製造的已經在退步囉，不比對岸製的耐用。
一直覺得海賊王超強的耶，什麼都難不倒！
電盤是溼式的，那維修後不就成乾的，沒問題嗎？
原來修車的目的是給兒子騎的 。真的是孝子耶！
很羨慕你兒子有一個多功能且優秀的老爸喔!
這並不重要...
重要的是那兩隻小豬是我的寶貝
父母幾乎都是這樣啦
聽到哈哩路亞不禁去按個贊！有點小感動！
用佛經也是可以...哈哈
有墊片就不用再上膠了.要割墊片把定位銷拿出來,比較好割,
在你身上吸收了很多少有機會知道的知識👍
不專業分享期待您的持續關注
首先，我真的看完了；然後銀杏的錢真的可以省，因為其實對提升記憶力沒有幫助；「管花肉蓯蓉」的效果比較好，偶爾買一瓶來保養，可以讓你記得⋯
你的影片放在這裡！
🤣🤣🤣
看刮墊片的那段 感覺海賊王腳皮為何沒順便刮呢😅😅😅
講真的全部看完了，學習到的跟現實發生的就是不一樣，懂問題排除比嘴巴修車厲害多了!
請問您說的濕式電盤，是潤滑可以浸到線圈嗎？還是潤滑油要出現在電盤的那一個部位，才叫做濕式電盤？
原始設計線圈會泡在油裡面
因為是骯髒的機油...所以很傷線圈
@@pirate-king 感謝答覆，明白了，謝謝！
用墊片就不需要墊片膠，他是可壓縮的材質 一定的扭力下自然會密封
墊片就是SOP定義下的結果，不管任何程度的人照著放指定料號的墊片 照著扭力鎖自然會密封
用墊片膠需要注意用量跟位置 還有塗法，本來就不是很好弄成SOP管理的方式
在有墊片的前提下 墊片膠被自然淘汰也是應該的
迫緊膠的迫緊 (我是沒聽過有人這樣唸過啦)
它是從日文的パッキン 音譯過來的(但パッキン本身沒有迫緊的意思)
日文パッキン的意思就是墊圈 日文唸法 Pa (中斷) Kin
要嘛念日文パッキン(修車老師傅) 要嘛唸中文墊片(新手或者職業學校出身 跟老師傅無交流)
再不然就唸英文Packing(台灣應該沒什麼人會這樣唸就是了)
不建議唸從日文音譯過來的中文，這四不像(會讓人搞混他的意思之外 也不知道這樣唸的人是在幹嘛)
電池通常壽命可以五年，還可以用脈衝充電方式復活 理論上可以無限使用(注意電解液濃度下)
脈衝充電可以把阻礙充電的硫酸鹽結晶從電極沖落 再度被溶解復原，另外新電池建議倒電解液後放置一晚再用
那麼有膠沒墊片呢？
國語叫迫緊膏
真的是很棒的維修影片 我真的把影片看完了 點個讚
其實連自己都不想做這麼長...
有點累人....哈哈
@@pirate-king 我自己更換過這個零件順便把十字螺絲改成外六角的樣式 這影片長度是真實的維修紀錄真的棒 另外我還會找時間回看量測電壓的片段 這部分也是重點 總之拍這片真的辛苦點個讚哦
我是冷車摧油門，會一頓一頓，後面又好了，發電盤新的，，，不知道啥毛病