【鉄道ファンも知らない】沖縄の鉄道廃止とその後、建設されない理由

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @きんたくんて-s7s
    @きんたくんて-s7s 3 วันที่ผ่านมา +4

    大東島にもサトウキビを運搬する為のシュガートレインが有りました。沖縄県で初めての鉄道でもあった。島を一周する環状線と6つの支線が有りました。

    • @By-Gaeshi
      @By-Gaeshi 3 วันที่ผ่านมา +3

      南大東島ですね。
      1983年まで運行されていました。

  • @こころ-t4u
    @こころ-t4u 3 วันที่ผ่านมา +4

    ゆっくり各駅停車様
     明けましておめでとうございます。
    今年も、動画やコミュニティー楽しみにしております。
    良い1年になりますように...。

  • @a2s54ghu76
    @a2s54ghu76 2 วันที่ผ่านมา +2

    ゆいレールの開業前は、沖縄県出身のタレントに対して「電車の乗り方わかる?」、「切符の買い方分かる?」という失礼なイジリをするのがバラエティ番組のお約束でしたね。

  • @takamochioh
    @takamochioh 2 วันที่ผ่านมา +2

    軍紀の緩みが敗戦に繋がったのであろう、勝って兜の緒を締めよの遺訓を上層部が忘れて
    先人の叡智を伝えなかった事が戦後80年を産んでしまった。

  • @ゆっくりフラン姉より優れた妹
    @ゆっくりフラン姉より優れた妹 3 วันที่ผ่านมา +6

    沖縄県は開通したゆいレール🚝の他に、那覇から名護まで鉄軌道の建設の構想があるらしいが、実現する可能性はなさそう。高速道路網が整備されたので。

    • @りょう-f5r
      @りょう-f5r 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      それでも、鉄軌道整備は必要。なぜなら高速網も逼迫してるから。
      去年あたりから、通勤時間の渋滞が頻発してて、5km、10kmは当たり前、全長57kmしかないのに19km渋滞とか意味わからんよ。

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん 3 วันที่ผ่านมา +5

    ゆいレールの開業から20年以上の月日が経った。

  • @onikohankacho
    @onikohankacho 3 วันที่ผ่านมา +3

    実は沖縄には1914年から那覇市内に路面電車が首里まで走っていたが1933年に経営悪化で廃止されている。それは調べてなかったのか?

  • @showgo72sp
    @showgo72sp 3 วันที่ผ่านมา +2

    沖縄の鉄道の話、前回の続きかな?

  • @Kojima-e8s
    @Kojima-e8s 3 วันที่ผ่านมา

    法律上の鉄道とは見なされていませんが、ネオパークオキナワには『沖縄軽便鉄道』があります。

  • @岡本朋也-d7d
    @岡本朋也-d7d 3 วันที่ผ่านมา

    SLが1台沖縄にありますよ😊