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- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2024
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#足回りのガタ
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動画UPお疲れ様です。
当時の加工技術で高精度な足回りを造ろうとするとこういう力技な方法になるんですかね。
ドイツ人のド変態設計、凄すぎです。
おつかれさまです🌸キングピンにグリスでクリアランスを形成維持、半年～1年に1回程度の給油 ハンドルを操舵しながらニップル給油すると形成しやすくなります 隙間防水にもなります 変化が乏しい場合はOHされるといいですね
お世話になりまぁーす🙋勉強になりますぅ～
流石です🎉🎉🎉
旧車のサス構造の設計思想を考えながら作業してる平澤さんと山ちゃん、
めっちゃわかりやすい解説ありがとうございます。勉強になるなあ
こちらこそ、ありがとうございます^^
確かに空冷ビートルも同じような構造になってますね！勉強になりました😃
この足回り初めてばらしたのですが、大変でした汗
勉強にねります😅
いつも楽しく見ています😊
作業大変なのはわかります😅
その時代の最新の技術で
作られたものもう少し
経緯などお話しいただけたら
平澤さんはフォローしてましたですね
これからも楽しい動画
お願いします😊
なります、でした、おつかれさまです
リフトアップしないで、１つの車輪だけジャッキで上げてやってもガタは調べられますか？
両方あげないと横ガタは分かりづらいです！
メルセデスだと古くてもパーツが出るのですか？
アメ車、欧州車は古い車でも部品が出る事が多いです！
お疲れ様です。ヒラサワさんとヤマちゃんといったらもちろん長野県っすね！
一言で長野県といっても長野県はむちゃくちゃ広いんすけどね(^^)d
長野でもやまちゃんは上、ヒラサワは下って感じの場所ですね(^^)/
突然のコメントすみません
後輩が貰い事故でAE111のフロントを、ぶつけてしまい、治せる業者様がいなくて困っており、金銭的にも余裕がなく19歳の子でもし可能であれば動画のネタで直してもらえませんでしょうか💦
ごめんなさい。我々も給料が無いと生活出来ないので無償での修理はやっておりません。よろしくお願い致します。
リプロ版のG12 もピロにすれば良いのにトラニオンでビックリした。
BMWだとロアアームもあるあるですよね？
ロアアームガタガタのBMWあるあるですね！
1！