Чем привлекательна Рига-16

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 76

  • @bilozordmytro6645
    @bilozordmytro6645 2 ปีที่แล้ว +15

    Классный мопед, отличная реставрация. Молодец хозяин.

  • @sergeischechaev8775
    @sergeischechaev8775 ปีที่แล้ว +3

    В детстве 1980г. искал Верховину но попалась Рига 16, купил то что было. Стоимость Риги 16 была вроде 160 рублей, а Верховина 185-190 руб. или + 100 рублей к каждому мопеду. Через пару дней магазин был пустой. Верховины появлялись только зимой. Мопед был такой как ваш, только краска золотистая с зеленой рамой, хотя не уверен. Иногда мне кажется что он был белый с синей рамой. Переключатель света был черный. В общем на второй год раму я сломал пополам, когда гонял по кроссовой трассе вместе с мотоциклистами. В целом мопед был хорошим, но только я из него очень быстро вырос. Уезжал на мопеде за город километров за 50 , но всегда возвращался своим ходом. А вот родительские два мотовелика помню и сейчас во всех подробностях. Наверно потому что в детстве все сверстники катались на Орленках , а я на мотовелике без сидения и мотора. Очень тяжело мне было за всеми угнаться.

  • @murzilka68
    @murzilka68 2 ปีที่แล้ว +10

    Приветствую!
    По сути - мокик, а на инструкции - мопед!
    Основное отличие по раме, по сравнению с Ригой-12 - новая подставка с нормальной фиксацией, на мелочи сейчас не будем обращать внимания(тормозная лапка, подножки и т.д.).
    По сидению - надписи всегда были белые, над буквой "i" , там где типа точка, надо нарисовать черточку, тогда будет всё правильно.
    Кронштейн номера шел в цвет щитков.
    Кстати, руль на Риге-16 был свой, он немного отличался крутизной загибов, по сравнению с последующими моделями.
    Фары стали красить в цвет рамы, скорее всего, с Риги-12. До этого были серебристые.
    На счет переключателя света я уже говорил, что поставляли, то и ставили! (информация из первоисточника)
    По поводу покрышек - именно эти шли начиная с Риги-22. На Риге-16 были более "пухлые", хотя размер был такой же.
    На протяжении выпуска 16-х, практически ничего не менялось. Переходок было мало (с Ш-57) и реально они только на старых архивных фото сохранились. Менялись ушки на вилке для фары и конструктивно хомуты на руле. А в остальном - только цветовая гамма, в том числе и у сидения. По двигателю вал кикстартера незначительно менялся - был с внутренней пружиной и наружной.
    В любом случае - работа над этой "16-й" заслуживает уважения! А мелочевка со временем найдётся! И будет просто "Огонь"!
    Спасибо за ролик! Удачи!

  • @artemyarik8384
    @artemyarik8384 ปีที่แล้ว +5

    Рига-16 Отличный мопед!

  • @монтанаок
    @монтанаок 2 ปีที่แล้ว +2

    Как же мне нравится этот горбатый бак))!

  • @АнтонГоловков-р9х
    @АнтонГоловков-р9х 2 ปีที่แล้ว +1

    Первый мой мопед, купили мне его родичи уже не новым, с батей перебрали, отлично работал и тянул не плохо, я его всю жизнь помнить буду и его окрас в зеленый металик, больше я такой окраски не встречал.

  • @АндрейКасатов-у1о
    @АндрейКасатов-у1о 7 หลายเดือนก่อน +1

    Добро времени. Спасибо за ролик. Ностальгия. Р16 это одно из лучшего для поцанов 80х. Про педали на ранее выпусксемых. . Вопрос к сожалению не к живущим. Это для чего педали? Был мопед верх 4 очень хорошо, а педали для чего?

    • @OlegAC
      @OlegAC  7 หลายเดือนก่อน

      Педали для запуска двигателя и ими еще можно было помогать при езде в горку

  • @МихаилБородин-ч2й
    @МихаилБородин-ч2й ปีที่แล้ว +3

    Отличный мопед! Только хорошие воспоминания из детства, отец купил мне такого красавчика зелёного цвета.

  • @ИльнурНурмехамметов
    @ИльнурНурмехамметов 9 หลายเดือนก่อน +1

    🎉 вообще огонь 🔥

  • @1958TRO
    @1958TRO 2 ปีที่แล้ว +2

    Покупал такой в 1978 г. Только зеркала и гофры защитной на вилке у него не было, ну и цвет другой.

  • @АлексейМарьясов-д7р
    @АлексейМарьясов-д7р 10 หลายเดือนก่อน +1

    Хорошее видео. Но, не было сказано, что на Рига-16 рулевая колонка приварена ниже чем наРиге-12, из-за этого перья передней вилки на Риге-16 короче чем на Риге-12. Да, еще воздушный фильтр на р-12 был наружный, а у р-16 расположен в внутри коробки рамы.

  • @ДмитрийМилейко
    @ДмитрийМилейко ปีที่แล้ว +1

    Добрый день хорошое видео умёня такой же мопед на пидалях.изиф есть Рига 5смотором 57года колекцынурую советские мопеди летом ежджу на них.

  • @user-16184
    @user-16184 2 ปีที่แล้ว +2

    Как всегда 👍

  • @Bofs724-en9kd
    @Bofs724-en9kd 8 หลายเดือนก่อน +1

    У меня был мопед "Рига". У нас продавались в магазинах и Рига и Верховина но все предпочитали брать мопед Рига. Он и красивее и крепче и более удобный. А по цене они были одинаковы. Вообще Рига это отлично, Верховина так себе.

  • @ЮрийПридня
    @ЮрийПридня 2 ปีที่แล้ว +1

    Был у меня такой, вишнёвого цвета, только положительные воспоминания. ..

  • @HDJuice
    @HDJuice 2 ปีที่แล้ว +6

    красивый мопэд!)
    жаль мотор не запустили(

    • @РомариоГуров
      @РомариоГуров 2 ปีที่แล้ว

      Ужас

    • @ozzeek
      @ozzeek 2 ปีที่แล้ว +2

      Согласен, это не дело, это как ребёнку показали конфету, а попробовать не дали. Хотелось бы, чтобы запуск был обязательной частью видео.

    • @den-moto581
      @den-moto581 2 ปีที่แล้ว

      Заходите ко мне на канал послушайте звук Риги 😁

    • @arunaspaulionis8350
      @arunaspaulionis8350 ปีที่แล้ว

      Денис, это мокик, а не мопЭд

  • @СултанГасанбеков
    @СултанГасанбеков 4 หลายเดือนก่อน +1

    Рига 16 ехала 50- 60 км в час.

  • @ВадимДашутин
    @ВадимДашутин 2 ปีที่แล้ว +1

    После такой реставрации мопед на порядок лучше, чем выпускавшиеся с конвеера. Может мне кажется, но грипсы у него Верховины, на Ригах ручки были в длинну больше. Явно напрашиваются брызговики. По мокрой дороге или в дождь вынесенная над колесом и открытая катушка могла потерять искру.

  • @КурбаналиКурбаналиев-ч7ъ
    @КурбаналиКурбаналиев-ч7ъ 8 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте! Почём рига 16 на сегодня?

  • @ПавелНиколаевич-ъ8к
    @ПавелНиколаевич-ъ8к 2 ปีที่แล้ว +1

    Хорошо когда руки сидеть не мешают. Вся техника у автора, как только что с завода.

  • @dep-t1o
    @dep-t1o 2 ปีที่แล้ว +2

    Переключатель света белого цвета ставили на мотоциклы Восход-1. У отца такой был чёрного цвета 1970 года выпуска

    • @harleidavidson5969
      @harleidavidson5969 ปีที่แล้ว +1

      Белый переключатель света на РИГУ..Это фишка завода Ни на каком другом кроме риги не чего не подобного не было.

  • @ДмитрийМилейко
    @ДмитрийМилейко ปีที่แล้ว

    Добрый вечер хорошое видео у меня есть две Риги на педалях иножкой.

  • @michaeleliezar5402
    @michaeleliezar5402 3 หลายเดือนก่อน

    Да. Такая надпись на сиденье RIGA была и на модели РИГА 12 только выштамповка но не красилась.

  • @Дмитрий-т7ш9р
    @Дмитрий-т7ш9р 10 หลายเดือนก่อน +1

    Для пацанов в те времена любой мопед ,,Харлей"...!!!

  • @РусланБрайченко-щ5л
    @РусланБрайченко-щ5л ปีที่แล้ว +1

    Де ти його купив

  • @СерёгаБайкер
    @СерёгаБайкер ปีที่แล้ว

    Олег, здравствуйте, ну подкажите, где найти информацию, или может быть у этого владельца узнать, какой метод соединения труба-колено, каким образом там заделать так чтобы оттуда не секло масло, просто сил моих уже нет! Хомут родной практически ничего не держит, как туда и чего запихнуть, нет негде информации, спасибо

  • @phillipgp9755
    @phillipgp9755 ปีที่แล้ว +1

    Надпись RIGA была! На задней части сидения.

  • @nikolkasawazky7647
    @nikolkasawazky7647 ปีที่แล้ว +1

    Он привлекателен тем что у меня такой был.

  • @АндрійМельник-я3ч
    @АндрійМельник-я3ч 2 ปีที่แล้ว +1

    Рідна резина на колеса була л-204, якої виробництво припинилося до 1982 року, а тут л-264, остання модель гуми. Мопед супер!👍

    • @ozzeek
      @ozzeek 2 ปีที่แล้ว +1

      Кстати, такая резина до сих пор производится и можно купить новую.

    • @arunaspaulionis8350
      @arunaspaulionis8350 ปีที่แล้ว

      Ондрiй, це мокик, бо вин з кикстастероми. Слава Украине.

    • @ВадимДашутин
      @ВадимДашутин ปีที่แล้ว +1

      Да, у меня такая на мопеде стоит. Она шире, чем л-264.

  • @СергейЛобуренко-и3в
    @СергейЛобуренко-и3в 9 หลายเดือนก่อน +1

    З нього все і почалося, а потім мотоцикли, машини.

  • @-maruskin-kot
    @-maruskin-kot 2 ปีที่แล้ว +1

    Это был один из лучших мопедов того времени , ещё помню как его с красивыми тётками рекламировали.

    • @nikolkasawazky7647
      @nikolkasawazky7647 ปีที่แล้ว +1

      Интересно бы увидеть

    • @-maruskin-kot
      @-maruskin-kot ปีที่แล้ว +1

      @@nikolkasawazky7647 Можно порыться в старых журналах за рулём но найти их сейчас проблема

  • @nikolkasawazky7647
    @nikolkasawazky7647 ปีที่แล้ว +1

    1:41 Рига Латвия.
    Моторы завод вайре Литва..

  • @ВасяИванов-р8м
    @ВасяИванов-р8м 2 ปีที่แล้ว

    Старались! Но переднее крыло крепилось болтами под прямую отвертку.

  • @nazarethindustries
    @nazarethindustries ปีที่แล้ว

    Рижські рами гнулись ще і як! вона тільки трохи була міцніше чим верховинівська)

  • @nikolkasawazky7647
    @nikolkasawazky7647 ปีที่แล้ว

    А в какие страны он шёл на экспорт ?

    • @OlegAC
      @OlegAC  ปีที่แล้ว

      Восточная Европа, Нидерланды, Бельгия, Финляндия, Куба и тп

  • @СергейПрост-ы5э
    @СергейПрост-ы5э 10 หลายเดือนก่อน

    На восходе белый был

  • @Васькапупкин-т4л
    @Васькапупкин-т4л ปีที่แล้ว

    Как седло должно держаться? У меня одинарное и оно как будто не достает до рамы то есть если сесть на край то сиденье сложится

  • @ІгорБойко-р6х
    @ІгорБойко-р6х ปีที่แล้ว +1

    Рига 22 намного красивей, но 16-тая - надежней

  • @техникаСССР-т7г
    @техникаСССР-т7г ปีที่แล้ว

    Мокик классный но у меня нет такого зато есть карпаты кросс и турист карпаты

    • @техникаСССР-т7г
      @техникаСССР-т7г ปีที่แล้ว

      Редкий карпаты турист фиолетового цвета один в мире

  • @exxxome
    @exxxome 2 ปีที่แล้ว +1

    Рига-16 у мене був золотистого з білим кольору.

  • @NORMALITI895
    @NORMALITI895 8 หลายเดือนก่อน

    Извини если обидил но это мопед а не мотоцикл

  • @СултанГасанбеков
    @СултанГасанбеков 4 หลายเดือนก่อน +1

    А вообще я повторюсь - мопеды Рига и Карпаты, дельта, верховная- ЛОМУЧАЯ ЧЕПУХА!!!!! МАКСИМАЛЬНО НЕКАЧЕСТВЕННЫЕ МОПЕДЫ

  • @user-tovmu
    @user-tovmu ปีที่แล้ว

    У меня рама лопнула.

  • @geceninkoridoru
    @geceninkoridoru 2 ปีที่แล้ว

    bepxobnha nın dedesi. çok güzel , birde ,comar vardl, vejawa stadıon,

  • @КоляЯлок-ф7л
    @КоляЯлок-ф7л 2 ปีที่แล้ว

    Смирнаааа

  • @А.Китайчик
    @А.Китайчик 5 หลายเดือนก่อน

    Красивый,но он не ехал,двигатель был пиздец,надпись,краска,а мотора небыло,подехал к горке и толкай и скорости гавкали,херня

  • @ДанилоГалицький-е4ш
    @ДанилоГалицький-е4ш 2 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/yhckBMgKt8w/w-d-xo.html історія

  • @ІлляМельничук-ф7л
    @ІлляМельничук-ф7л 11 หลายเดือนก่อน

    БЫл такой. Ну и днище ! Сплошной брак.

  • @ЮраСолохин-н9к
    @ЮраСолохин-н9к 11 หลายเดือนก่อน

    Рига-12 лучше!

  • @СерёгаБайкер
    @СерёгаБайкер ปีที่แล้ว

    Доброго времени, сориентируйте пожалуйста по годам, вот эта резинка от фильтра к карбюратору, я так понимаю эта была более ранняя, позже пошли с коробочкой, также? Как на риге22, И как по годам хотябы приблизительно? Их стали так комплектовать?

  • @СерёгаБайкер
    @СерёгаБайкер ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, покупаю двигатель s-58, но у него наружняя крышка сцепления отличается от вашего двигателя, нет пазов под возвратную пружину, о чём это может говорить? Ранний?

    • @OlegAC
      @OlegAC  ปีที่แล้ว +1

      Да, их было два типа с внешней и внутренней пружиной

    • @СерёгаБайкер
      @СерёгаБайкер ปีที่แล้ว

      @@OlegAC спасибо за ответ, а ещё смотрю на рычагах сцепления и переднего тормоза нет пластиковых наконечников, они тоже позже пошли?

    • @ВадимДашутин
      @ВадимДашутин ปีที่แล้ว +1

      @@СерёгаБайкер У меня две Верховины 6 ранних серий, так у них много отличий, в том числе на одной есть наконечники на рычажках, на другой нет. Двигатели Ш и S, но оба с внутренней пружиной. В этом случае замена пружины требует колоть двигатель.

    • @СерёгаБайкер
      @СерёгаБайкер ปีที่แล้ว +1

      @@ВадимДашутин спасибо за ответ, да, догадался, на счёт пружины, один мопедист на опыте сказал, как показала практика, внутренняя пружина служит очень хорошо, лучше чем с наружней

    • @ВадимДашутин
      @ВадимДашутин ปีที่แล้ว +1

      @@СерёгаБайкер С наружной пружиной, насколько я знаю, проблемы с течью масла. Мой вам совет - не заморачивайтесь с пружиной. На одном мопеде у меня пружина лопнула, но поскольку он заводится с первого раза, я его при грязи или снеге завожу рукой, так намного удобней. Главное - что бы мопед хорошо заводился и четко работал на холостом ходу.

  • @МихаилШ-ф2ц
    @МихаилШ-ф2ц ปีที่แล้ว

    У меня есть такой пробег 294 км стоял продаю.

    • @teymurbabayev1293
      @teymurbabayev1293 หลายเดือนก่อน

      @@МихаилШ-ф2ц где можно посмотреть?

  • @vladefimkin5970
    @vladefimkin5970 ปีที่แล้ว

    У меня и сечас такой, купил в состоянии чермета у подростка, почти комплектный, восстановил и катаюсь для души, на дачу в основном, не знаю почему, но кайфую именно от поездки на нём, хотя есть и машина. Уже третий сезон катаюсь, почти 2000 км после восстановления. Максимум по gps разгоняется 53 км/ч, по спидометру почти 60, но не мучаю, держу скорость не более 45, от дома максимум удалялся на 40 км, в планах этим летом совершить поездку на озеро, это 130 в одну сторону))) если что мне почти 40, 73 кг весу.

  • @harleidavidson5969
    @harleidavidson5969 ปีที่แล้ว +1

    Надписи на сидении не было. У меня сейчас в гараже стоит точно такой. Приобрел еще в 1980 году на кануне олимпиады 80.. Надо чуть подшаманить и ПЕСТНЯ...

    • @michaeleliezar5402
      @michaeleliezar5402 3 หลายเดือนก่อน

      У меня РИГА-12 1975г.в. и надпись "RIGA" на сиденье есть (заводская выштамповка), может позже перестали делать не знаю.