C3 Feel Pack, a versão mais top da linha
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- Testamos o Citroën C3 Feel Pack equipado com motor 1.6 16v, a versão mais topo da gama do compacto aventureiro para avaliar o que ele oferece a mais que a Feel, Live e Live Pack, que nós já experimentamos aqui no canal. Só por fora já dá pra ter uma ideia. Mas se a ideia de ter um 1.6 não te agrada porque o consumo é maior, esse vídeo vai mostar o contrário. O Consumo de combustível surpeendeu durante o teste. Quais equipamentos ele ganha e tem a mais que as outras versões? Rodas de liga? Farol de neblina? Tudo está presente. E ainda anda bem!
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FANTÁSTICO.....
Muito boa sua didática para explicar os detalhes do C3. Parabéns, continue assim.
Obrigado
Parabéns pelo vídeo! Já assisti muitos e o seu foi o mais detalhado. 👏🏼 Excelente conteúdo!
Muito obrigado! Tem mais vídeos com outros dois C3 aqui na nossa lista.
Bom vídeo, bom carro 👍 👍 👍
Obrigado 👍
Melhor análise que vi desse C3. Isso indica que vc pesquisou e estudou esse carro. Muito bom. Parabéns pelo compromisso. Quanto ao carro, compramos para minha mãe. Tava com um carro muito comprido, foi melhor procurar um carro menor, boa altura e automático. Esse carro deu certíssimo. Com esse perfil, acho que ele joga sozinho no mercado brasileiro. Único problema é que deveria ser uns 10 mil mais barato, seria justo. Mas é um carro excelente.
Obrigado por nos acompanhar e parabéns pela compra. Temos mais dois vídeos com o C3, Feel 1.0 e Live Pack. Se quiser acompanhar, estão aqui na nossa lista.
Legal! Vou acompanhar sim. Ja me inscrevendo no canal. TMJ
Parabéns pelo trabalho!! Boas informações.
Simplório demais.
Estou pensando muito se pego esse carro! E a revenda depois 🤔 fica minha dúvida.
Pela revenda, acredito que o C3 será um bom carro porque hoje é uma das poucas opções mais acessíveis. Nessa versão completa atrai mais interessados na hora da revenda.
EC5 é um motor bem robusto.
Faltou o 0 a 100. Mas parabéns pela reportagem.
GRANDE 💩💩💩💩 SABER DE 0 A 100
C3 1.6 ou Pulse 1.3? Qual é melhor
Nesse caso, o Pulse é superior. Já com o Argo Trekking CVT, que citamos no vídeo, a disputa é mais equilibrada.
O MELHOR É O QUE O SEU DINHEIRO PODE COMPRAR....
Ainda vale a pena?. Mais medo realmente é a revenda .
Pela nossa avaliação, acreditamos que vale a pena. Talvez esse 1.6 possa ter no futuro uma depreciação ligeiramente maior que o 1.0. Mas ao longo do seu uso, ele vai compensar isso.
VC VAI COMPRAR PRA USAR PU PRA REVENDER? PARA COM ESSE MIMIMI
CARRO REAL PARA O BRASIL
Exatamente, o desenho é bem próprio para rodar em várias condições.
Sou mais meu Aircross 1.6 glx Atacama automático 2013 painel muito mais bonito que esse aí
Realmente o painel é o calcanhar de aquiles do carro. Até o chery qq tem uma painel melhor e mais completo.
Pra mim seria o carro ideal SE tivesse : sensor de estacionamento, piloto automático com limitador de velocidade e conta-giros. Motor turbo tbm seria muito bem-vindo; afinal o 208 tem tudo isso e custa 99.990 reais !!!!!
Argo é melhor