Gravel Kona Rove titane.

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @Xavier-ot5xe
    @Xavier-ot5xe หลายเดือนก่อน

    Sympa cette présentation ! Merci à toi. Il y'a pas à dire le titane ça doit être très très sympa à rouler

  • @lefrancais7548
    @lefrancais7548 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    J’ai un vélo van Nicholas en titane c’est vrai ce qui prime c’est le confort !

  • @sinequanone9714
    @sinequanone9714 หลายเดือนก่อน

    Pour la montée à la Rhune d'après les photos vous êtes montés côté Espagnole et c'est un chemin que les 4x4 utilisent pour monter aux boutiques donc c'est faisable parce que côté Français c'est beaucoup plus dure avec de la caillasse et seulement des sentiers... mais qu'est-ce que c'est génial la vue en haut ❤

    • @Les_gravelides
      @Les_gravelides  หลายเดือนก่อน

      @@sinequanone9714 c'est ça, côté espagnol, on a rencontré un espagnol dans une venta en haut qui nous a vivement déconseillé de descendre côté français, car portage 😁.

  • @m275sevun9
    @m275sevun9 หลายเดือนก่อน

    bonjour je confirme le titane c’est parfait, de quel longueur sont les manivelles car les personne de petite taille on souvent des manivelles trop longue

    • @Les_gravelides
      @Les_gravelides  หลายเดือนก่อน +1

      @@m275sevun9 salutations, les manivelles sont en 170, du 165 aurait peut être été plus approprié effectivement.

  • @Erik-u8h
    @Erik-u8h หลายเดือนก่อน

    Le pivot de fourche je ne veux même pas savoir pourquoi il n'a pas été coupé !?
    Dommage aussi, les disques c'est vraiment des entrée de gamme bof...
    Sinon très bon cadre !

    • @Les_gravelides
      @Les_gravelides  หลายเดือนก่อน

      @@Erik-u8h salut, pivot non coupé pour avoir une position relevée et c'est en plus l'emplacement du convertisseur CINQ dont j'ai oublié de parler 😁.