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グランツに替えましょうと言うお告げですね😊
桒田さんもネジ折れを懸念してたのかも知れませんね
災難でしたね。繊細な楽器なんですね😢ヤマハは自前でバルブを開発出来る技術があるすごいメーカーなのに、開発した後に発展したり改善したりすることをあんまりしないのがちょっと残念。(その時点で満足したのか企業としての利益的な面で打ち切ったのかわかりませんが)ヤマハ愛好家としてはもっと野心的に攻めて欲しい気持ちです。ホルンのデュアルプレーンバルブも特注品だけになってしまいました。
せっかくの技術なのに勿体無いですよねぇ、、
グランツに替えましょうと言うお告げですね😊
桒田さんもネジ折れを懸念してたのかも知れませんね
災難でしたね。
繊細な楽器なんですね😢
ヤマハは自前でバルブを開発出来る技術があるすごいメーカーなのに、開発した後に発展したり改善したりすることをあんまりしないのがちょっと残念。
(その時点で満足したのか企業としての利益的な面で打ち切ったのかわかりませんが)
ヤマハ愛好家としてはもっと野心的に攻めて欲しい気持ちです。
ホルンのデュアルプレーンバルブも特注品だけになってしまいました。
せっかくの技術なのに勿体無いですよねぇ、、