PPGS Lesson 6.3 | Aircraft Systems: Air Induction Systems

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @aleswims
    @aleswims ปีที่แล้ว +6

    I like that you talk more slowly to allow us to process what you are saying in real time 🔥

  • @andean796
    @andean796 14 วันที่ผ่านมา

    Very helpful. Thank you

  • @MikeDiaz-mf4jz
    @MikeDiaz-mf4jz 10 หลายเดือนก่อน +1

    You teaches better than our instructor or captain 😅, that’s why I will subscribe ❤️

  • @brayanviverosdiaz4926
    @brayanviverosdiaz4926 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for the lesson. 👍🏼

  • @masseywillingham2740
    @masseywillingham2740 9 หลายเดือนก่อน

    Your teaching style is amazing! Question: Why not just leave carb heat on all the time?

    • @Chizzzt
      @Chizzzt 8 หลายเดือนก่อน

      here's what i think why
      prolong engine life
      hot air is less dense making fuel mix richer
      less dense air means less altitude to fly (not sure about that)

    • @FarouqJanmohamed
      @FarouqJanmohamed 7 หลายเดือนก่อน

      @@Chizzzt not to mention, carb heat air is unfiltered. it will eventually damage the engine cylinders if you always keep it on. especially on the ground!