【シャイニングスコーピオン】パーツ買い放題の裏ワザと攻略本を携えてS.G.J.C優勝を目指す旅 -スプリングレース- 【ミニ四駆 シャイニングスコーピオン レッツ&ゴー!!/SFC】

[@tabi-]

正面向いた時の大神博士　目がキラキラしてるな

[@みくみくちん]

昔めっちゃハマってなんとかクリアした覚えがありますね

[@tabi-]

実際のミニ四駆では
トルクチューン＞レヴチューンらしいですね

[@Argk1988]

倉庫街での大神博士の発言に対して爆笑している主が面白いですwww

[@アラスタ-w8o]

懐かしい！
今見ると子供のマシンを壊す為に躍起になってる大神って結構ヤバイやつだよねｗ

[@真紅二階]

自分も昔に結構やり込んでプレイしてたなあ～ たしか前後のタイヤをローハイトショック吸収タイヤにすればスプリングレース決勝は２位を楽勝で取れますね、ワイドワンウェイといっしょだと最終レースでも通用する最強の組み合わせの１つですし。

[@eiL-gn]

直線コースはローラーすら付けずにポイント稼ぎ続けた思い出。

[@琴月りら]

懐かしい。無限買い物でクリアしたけど裏技の入力がなかなかできずに苦労した思い出があります。
攻略本のセッティングでニカド使うのは資金節約のためでは？

[@takudora]

スプリングレースはバグ使って1位になっても、烈か豪の優勝になる仕組みになってますよ😅

[@柿-t3c]

（トライダガーズィーエムシーです）

[@first3]

!?

[@吉田くん-g6y]

烈と豪はウルトラダッシュじゃなく大径ホイールと超速ギヤだけじゃない？

[@らいと-b1e]

モーターのブレークインしてなくね？

[@Leon-Taisa]

動画うpお疲れ様です。
モーターが焼けたってくだりにはちゃんとした理由がございまして、このゲーム、モーター性能にピーク状態というマスクステータスがございます。
そのモーターピーク状態の時が一番速く走れる訳です。
ただしそのピークが過ぎてしまうと一気に性能が落ちてしまいます。
なのでRTA等では決勝レースでモーターがピークになるように調整しているようです。
コースアウトしなくなる件ですが、一部の公式レースではコースアウトしない仕様みたいです。
公式レース決勝で原作主人公達が派手にクラッシュしたら最早ギャグですからなw
色の変化の話ですが、攻略サイトによると走行距離（時間？）で変わるという話しですね。
なのでストーリー後半になると3～4段階目になってる事が多いですね。
マシンの色によって最高速度も上がり、赤の状態ではかなり速くなります。
赤変化＋モーターピーク状態が一番速くなるんじゃないかなと思います。

[@ゆーきりんりん-o8r]

スプリングの決勝以外は、正直全部勝てるでしょ
藤吉ゲーセン　スプリング予選のコブラに勝てますよ

[@ちいかわだよ-y3w]

カイはのちのち改心していい奴になるのであまり悪く言わないで欲しかったな…