Baureihe 243/143 vom Bau bis DB-Regio

In den achtziger Jahren kommt mit der Baureihe 243 eine vierachsige E-Lok zur Reichsbahn. Die erfolgreiche Universal-Lok wird nach der Wiedervereinigung gesamtdeutsch. Begleiten Sie uns durch die Geschichte. vom Bau bis hinzu DB-Regio. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr über E-Loks aus Hennigsdorf: www.ekshop.de/... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“ oder für 3,99/Monat als „Heizer“. Inzwischen sind es 240 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können. / @thetraintv

[@k.rot9175]

143er mit Dosto, für mich eine schöne Kombi. Die Züge sind beqwem und bieten Platz. Angenehmer als die Hamsterzüge.

[@Lol14Luxemburg]

Ich mag die alten Dostos ❤❤❤

[@dima05100]

Люблю немецкий язык 😊

[@hugo-derdicke5026]

Damals als die Lokomotiven noch ein Gesicht hatten und nicht wie heute, wo eine wie die andere gleichförmig aussieht.

[@maxik221]

lokomotives sind bei Dresden, weil es sind strom 25 kV 50 Hz zum 15 kV 16,66 Hz dieser Weg lokomotives uberhaupt bei Dresden nach weiter Stermen

[@Marcelino_y_vino]

Wirkt für sich nur so... Der Grund ist, dass damals jedes Land verschiedene Lokomotiven baute, heute werden ja einzelne Modelle international eingesetzt.

[@maxik221]

@@Marcelino_y_vino ich denke andere Storm bei Österreich oder Schweiz.... vor Jahr 1945 es ist andere Storm-----

[@benyomovod6904]

@derDicke
Lieber kein Gesicht als so eines

[@sandraschwarz666]

0:54 war das jetzt die S bahn berlin oder ein anderes s bahn jetzt weil es rund um berlin heißt?

[@Mereel9212]

Das waren die Sputnikzüge der DR, die west Berlin auf dem Aussenring umfahren haben. Für diese galt auch der S-Bahn Tarif. Aber sonst hatte die Berliner S Bahn damit nichts zutun.

[@altermann5636]

wie heißt der mann?