Отличный информативный и объективный обзор по недооцененному авто! Живу в Ташкенте, где этих машин немало, поэтому как бы в курсе ))). Подача как всегда на уровне - информативно, без дешёвого снобизма, чем частенько грешат другие обзорщики, на позитиве. Что еще нужно нормальной адекватной аудитории?
Ташкентский ты узбек тебя дешёвый авто надо. Эпика ухоженные. Узбекский народ место антифриза заливать кук чай, место афтол заливать атработан, душевой китайский запчасти поставить и потом эпика не хороший машина скажете. Все машина жрать мосло с метана
Тоже счастливая владелица Chevrolet epica LT. 2.5 акпп 2007г. Коробка 5 ступка aisin. Самая надежная. Салон полный фарш. Есть всё. Машина просторная, большая. Едит мягко. На 140 т. сделали капиталку. Загильзовали. Гильзы делали под заказ. Вышло 30т.р. Пошли задиры, начали сыпаться катализаторы. Поставили обманки и пламягасители. Не прошивали. Хотя многие говорили что двигатель не ремонтируются. Так я вам скажу. Все у нас делают. Только надо найти спецов с "руками".Поменяли все что нужно и не нужно. Вышло около 150т.р. движок теперь как новый. Подвеска мягкая. Дествительно машина бизнес класса. За такие деньги сейчас ничего не купишь. Я очень довольна. Расход по городу 10-12л. По трассе 8-9л. АИ-95.Все зависит от качества бензина и стиля езды. Разгонялась до 140, машина идет плавно. Даже не чуствуешь скорость. Все таки весит больше 1500кг.Хотя у нас не погоняешь. Везде камеры и очень много поворотов. Крым. Севастополь. vk.com/chevrolet.sevastopol Вот мне гильзовали. th-cam.com/video/nnnN_aUJOfU/w-d-xo.html
@@gooff1010 Вопрос прямо в точку. Нет не капиталили, но люто рекомендую на пробеге 200-250 тыс.км. вскрить и заменить сальники клапанов и при необходимости кольца и будет всё хорошо. У мене на прошлой неделе пропала компрессия в 5 цилиндре вскрытие показало, что прогорел клапан, а его кусочек попал в цилиндр и натворил делов.
Не моторист, могу ошибаться. Но насколько я помню, масло давит если кольца уже подстёртые или клапана грязные, часть газов под давлением из цилиндров просачивается в картер или в голову. Как следствие, давление растет, масло давит. Можно проверить при заведенном двигателе открутить крышку маслозаливной горловины и просто положить обратно. И во время прогазовки посмотреть - если крышка подпрыгивает на горловине, значит это проблема как я сказал выше. Картерные можно проверить по компрессии - если какой-то из цилиндров не гонит компрессию, значит его газы прут в картер. Короче, если давит масло - это определенно назревает что-то серьезное с двигателем и лучше этим заняться. Пока хуже что-то не стало :) Как временное решение, если денег нет, можно попробовать залить хадо (или аналог), специальные присадки, которые "заживляют" царапины в цилиндрах, на клапанах и улучшают компрессию. Ну и масло поменять раза 3-4 с интервалом в 5-6 тысяч, чтобы вымыло скопившийся дёготь.. В любом случае, не мешало бы показать мотористу для точной диагностики, если хочется чтобы машинка поездила ещё.
У нас такае же белая, мотор по сравнению с вами очень очень чистый и свежый , всё в салоне идеально, только хром почти отвалился у водительской двери а остальное полный шыык, у нас корейской зборки (это самая лучшая), на 30% горы Алматы поднимается очень уверенно, затрат больших не было
У меня 2.5 акпп. Не решаемаю проблема с холостым. Чек не горит, ошибок нет, катов нет, а после длительного прогрева (больше 1 часа езды) и езды по пробкам холостой плавает, такое чувство, что ДЗ не может найти свое положение. Где копать не знаю, никто подсказать не может. Проблема очень частая.
@@maratbaisapar7382 ассаламу алейкум менин Шевроле Лачетти де сондай проблема болган,дроссел заслонкасын аустырып дурыс болды.дроссел полуэлектронный болса сол
много вранья.У меня шевроле эпика 143л.Передняя ступица 1 на 20к километров,сайлент блоки на 180к. менял но из 12 задних только 3 накрылись.Стойки при 210к.до сих пор родные стоят.ну и расходники дороже чем в шкоде:(.воо бще то машиной доволен. на +++++.если надо видео кому скину.места в машине на самом деле М Н О Г О.а так обзор зачет!
Рассказ неплох, Но ваша маша уже чуток ушатаная, скоро помрет. У меня тоже 2ка на ручке 10 года, но можно сказать в идеале. Вид под капотом, в багажнике, подлокотник изорван, кароче что то ужасное. Да и кобыл 143, едет на этих лошадках выше крыши. Разгонял 210 , а 160-180 легко, Пробег 119 тыс. Масложор тоже есть небольшой.Всем добра.
У меня Эпика 2008года 2.5 литра 159 лошадей,коробка автомат 6 скоростей со спорт режимом и типтроником. Динамика и плавность хода шикарна. Мотор загилзована чугуном и масложор пропал. Машина лучьше едет и мягко едет чем Малибу 1 го поколения.
@@tolganaiabdullaeva6825 Ассалому алейкум. Машина хорошая но с запчастями могут быть проблемы. Я недавно продал свою в связи с проблемой запчасти. Если найдете в хорошом состоянии можете брать. Она долго вам прослужит
Здравствуйте братан Шевроле епека очин классный машина уних мастера Узбекистана Ани делают так епека не когда не будет масло жрать я из Узбекистана у меня тоже епека сначала моём авто тоже больше 100 тысячи пробега началась масло жрать щас машина 350 тысяч пробог всё отлично матор чистая
Ездил на омеге,продал ,думал эпику купить смотрел три машины,шумо изоляция дирьмо,мотор нихера не едит, у меня сложилось впечатление ,эпика похожа на китайский Джили .
Камри после такого хозяина тоже потребует ремонта, но уже в пару раз дороже. У меня Эпика 2012 года 2.5 литра, газ-бензин, покупал с пробегом 70 000 за 8 тыс.уе. в идеальном состоянии. Камри за 8 тыс можно было бы купить с пробегом под 300т. Хотел только Тойоту, но такое жлобство вынудило пересмотреть выбор. Езжу пятый год, правда немного, тыщ по 10 ежегодно. Масло ела и ест, остальное - порядок.
Ужас 😮!!! Что он сделал с ручкой !? У меня эпика 2007 года а ручка дверей как новые
Отличный информативный и объективный обзор по недооцененному авто! Живу в Ташкенте, где этих машин немало, поэтому как бы в курсе ))). Подача как всегда на уровне - информативно, без дешёвого снобизма, чем частенько грешат другие обзорщики, на позитиве. Что еще нужно нормальной адекватной аудитории?
Oldman Simple спасибо 😊
Ташкентский ты узбек тебя дешёвый авто надо. Эпика ухоженные. Узбекский народ место антифриза заливать кук чай, место афтол заливать атработан, душевой китайский запчасти поставить и потом эпика не хороший машина скажете. Все машина жрать мосло с метана
Пробег явно больше! И тут не 127 кобыл а 143
Тоже счастливая владелица Chevrolet epica LT. 2.5 акпп 2007г.
Коробка 5 ступка aisin.
Самая надежная.
Салон полный фарш. Есть всё. Машина просторная, большая. Едит мягко. На 140 т. сделали капиталку. Загильзовали. Гильзы делали под заказ. Вышло 30т.р. Пошли задиры, начали сыпаться катализаторы.
Поставили обманки и пламягасители. Не прошивали.
Хотя многие говорили что двигатель не ремонтируются. Так я вам скажу. Все у нас делают. Только надо найти спецов с "руками".Поменяли все что нужно и не нужно. Вышло около 150т.р. движок теперь как новый. Подвеска мягкая. Дествительно машина бизнес класса. За такие деньги сейчас ничего не купишь. Я очень довольна. Расход по городу 10-12л. По трассе 8-9л. АИ-95.Все зависит от качества бензина и стиля езды. Разгонялась до 140, машина идет плавно. Даже не чуствуешь скорость. Все таки весит больше 1500кг.Хотя у нас не погоняешь. Везде камеры и очень много поворотов. Крым.
Севастополь.
vk.com/chevrolet.sevastopol
Вот мне гильзовали.
th-cam.com/video/nnnN_aUJOfU/w-d-xo.html
Эта рекламу тычет везде
Я на таком авто 210 ехал... Считаю сочетание цены и качества оптимальным!!!
Иногда реклама в тему...
Обалденная тачка, двигатель 2.0 механическая коробка передач, пробег 425 тыс.км. полёт нормальный! 👍👍👍
Подскажите какое масло заливаешь
Не разу не капиталился?
@@СергейИванов-ь6к7ж
Сначала заливал GM, гдето 150 тыс.км., потом Mazda, потом Castrol, потом "типа Orlan 5w40", а сейчас Delkol.
@@gooff1010
Вопрос прямо в точку. Нет не капиталили, но люто рекомендую на пробеге 200-250 тыс.км. вскрить и заменить сальники клапанов и при необходимости кольца и будет всё хорошо. У мене на прошлой неделе пропала компрессия в 5 цилиндре вскрытие показало, что прогорел клапан, а его кусочек попал в цилиндр и натворил делов.
@@mvssmv1705 5/40?
Ездил на служебной епике, в 30-35 градусный мороз спокойно заводилась. Все удивлялись.
Шесть цилиндров сила💪🦾
на газу?
У меня дизельная заводится без проблем в - 20. 35-у нас просто не бывает.
Не моторист, могу ошибаться. Но насколько я помню, масло давит если кольца уже подстёртые или клапана грязные, часть газов под давлением из цилиндров просачивается в картер или в голову. Как следствие, давление растет, масло давит. Можно проверить при заведенном двигателе открутить крышку маслозаливной горловины и просто положить обратно. И во время прогазовки посмотреть - если крышка подпрыгивает на горловине, значит это проблема как я сказал выше. Картерные можно проверить по компрессии - если какой-то из цилиндров не гонит компрессию, значит его газы прут в картер.
Короче, если давит масло - это определенно назревает что-то серьезное с двигателем и лучше этим заняться. Пока хуже что-то не стало :)
Как временное решение, если денег нет, можно попробовать залить хадо (или аналог), специальные присадки, которые "заживляют" царапины в цилиндрах, на клапанах и улучшают компрессию. Ну и масло поменять раза 3-4 с интервалом в 5-6 тысяч, чтобы вымыло скопившийся дёготь..
В любом случае, не мешало бы показать мотористу для точной диагностики, если хочется чтобы машинка поездила ещё.
У нас такае же белая, мотор по сравнению с вами очень очень чистый и свежый , всё в салоне идеально, только хром почти отвалился у водительской двери а остальное полный шыык, у нас корейской зборки (это самая лучшая), на 30% горы Алматы поднимается очень уверенно, затрат больших не было
Ну встречаю я такие видео, которые не соответствуют названию, уже привык, но тут не могу не спросить, дак почему же ее не покупали?
Ты что каких 127 лашодей )) 144
А если ползунок регулировки зеркал повернуть на правое зеркало, то при включении заднего хода оно (правое зеркало) чуть опускается !!!
сколько лет езжу, не знал) надо попробовать
Подтверждаю что сигналки Шерхан ставить не надо. А то что эти Шевроле столь недороги, даже никогда не думал. Надо наши цены глянуть на них)
У меня пробег 360т салон родной сравнению с вашей как новая , 2008г машина, пишу комментарий 07.06.2023. 5 лет владей авто
Ты насчёт пробега дуру не гони тут минимум 350 т.к + !!!
Привет. Скажи пожалуйста.
На 2 литровой 2 вида механики устанавливалось: D24 и D33?
Кузов оценаованый греет?
У меня мало мало пробега, но как-то странно уже супорта тормозные торохтят
У меня 2.5 акпп. Не решаемаю проблема с холостым. Чек не горит, ошибок нет, катов нет, а после длительного прогрева (больше 1 часа езды) и езды по пробкам холостой плавает, такое чувство, что ДЗ не может найти свое положение. Где копать не знаю, никто подсказать не может. Проблема очень частая.
у меня 2.0 газ акпп(айсин) тоже после длительного прогрева, езде по пробкам глохнет холостой оборот не держит
@@maratbaisapar7382 думаю заменить датчик температуры воздуха в коллекторе. Может он гонит?
@@maratbaisapar7382 ассаламу алейкум менин Шевроле Лачетти де сондай проблема болган,дроссел заслонкасын аустырып дурыс болды.дроссел полуэлектронный болса сол
Кто знает как поворотник на зеркале заменить?
Разбирать полностью .
Сейчас не ставят пневмоупоры? А разве Шевроле теперь выпускают? В России их с 2015 года нет.
Отличное авто
Судя по всему пробег под 200 000 ,никак не меньше... Или хозяин там жил несколько лет!? Или ставил цель ушатать и одевался в шкурку вместо одежды))))
много вранья.У меня шевроле эпика 143л.Передняя ступица 1 на 20к километров,сайлент блоки на 180к. менял но из 12 задних только 3 накрылись.Стойки при 210к.до сих пор родные стоят.ну и расходники дороже чем в шкоде:(.воо бще то машиной доволен. на +++++.если надо видео кому скину.места в машине на самом деле М Н О Г О.а так обзор зачет!
😎😎😎😉 классный авто
Офигенная, лучше Камри, сиденье водительское мне не понравилось ,остальное супер
Запчасти имеются
Рассказ неплох, Но ваша маша уже чуток ушатаная, скоро помрет. У меня тоже 2ка на ручке 10 года, но можно сказать в идеале. Вид под капотом, в багажнике, подлокотник изорван, кароче что то ужасное. Да и кобыл 143, едет на этих лошадках выше крыши. Разгонял 210 , а 160-180 легко, Пробег 119 тыс. Масложор тоже есть небольшой.Всем добра.
Спасибо.отлично.ипрятное коментария.
У меня Эпика 2008года 2.5 литра 159 лошадей,коробка автомат 6 скоростей со спорт режимом и типтроником. Динамика и плавность хода шикарна. Мотор загилзована чугуном и масложор пропал. Машина лучьше едет и мягко едет чем Малибу 1 го поколения.
Кстати есть круизь контроль,климат контроль обогрев боковых зеркал, обогрев передних сидений
@@daniyarzaynidinov Ассаламу Алейкум .эпика нын расход бензини жане запчасти табу киындык болмайма минустарын айта аласпа.сатып алуга ойым кетип жур.
@@tolganaiabdullaeva6825 Ассалому алейкум. Машина хорошая но с запчастями могут быть проблемы. Я недавно продал свою в связи с проблемой запчасти. Если найдете в хорошом состоянии можете брать. Она долго вам прослужит
@@daniyarzaynidinov рахмет
@@tolganaiabdullaeva6825 всегда пожайлуста. Если помог
у тебя какая то бедная комплектация,у меня козырьки и то моднее
и подушек у меня 10 штук
Друзья !!! Эпика - это Дэу Тоска, а Малибу - это американец...
она при скорости рулиться после 110км.Чек горит и подушки нетухнут.подшипники токо в сборе.4500 родные в Украине.Диагностика во всех машинах нужна.
Здравствуйте братан Шевроле епека очин классный машина уних мастера Узбекистана Ани делают так епека не когда не будет масло жрать я из Узбекистана у меня тоже епека сначала моём авто тоже больше 100 тысячи пробега началась масло жрать щас машина 350 тысяч пробог всё отлично матор чистая
Дустим, мен эпика олувдим каерда яхши уста боллар бор.
В Самаре есть мастера? Из Узбекистана
Ватсап номер намиши брат
Что бы запаску не марать🤣 срач в машине.
Отличный автомобиль .Этот очень ушатан , пробег далеко за триста тысяч км.
в моей эпика 10 аирбаг. мотор дизелль 2.0 Diesel + TURBO 150 Hp.
У меня такая же. Лучше бензинок, однозначно! Пушка!
2 фронтальные, 2 боковые (в сиденьях) и 2 шторки (можно за 4 их зачесть). Итого: 6 или 8 (кому как нравится...) !!!
После сказанного 127 лошадей, можно вырубать, всё ясно
Машина узбекская сборка?
BEED Boyy корейско казахстанская.
Тебе только на ваз 2101 и 2106 делать,сидушки бл....
Засранный мотор,стыдоба...У меня кожа на дверях 14 лет в идеале.
Ездил на омеге,продал ,думал эпику купить смотрел три машины,шумо изоляция дирьмо,мотор нихера не едит, у меня сложилось впечатление ,эпика похожа на китайский Джили .
чел ты обзор для самого себя делаеш? бред инфа
Плохо подготовился к обзору . Регулировку зеркал не знает
Т.е. фраза в начале ролика об этом не дала понять ? 😂
Максима и Миления круче!!
Топливо много жрёт как карадил
В свое время чуть не соблазнился шестицилиндровым двигателем...и слава Богу ...пронесло.
147 в нем коней
143
Посмотрите сравнение на ютубе galant vs epica... Поэтому и не покупали... Для своего класса у эпики больно убогая внутренняя отделка...
ilan Oporositel' так и галанты особо не покупали. Все брали Камри.
Оба авто не ликвидны на вторичке.
Чел ты чо пургу несёшь?
инженеры говорите делали это авто?если вы не разбираетесь именно в этом автомобиле обзор ваш просто не о чём!!!
Ромарио Агро ну не маркетологи, как сейчас, это точно. ))
Видео не очём! Сам себя рекламирует,т.е. выделывается и всё. Фу.
ооо узбекиский машина
Hurmat Eshmanov не. Казахский.
Эти двигатели и качество отделки салона вполне причина покупать Камри, а не вот это вот
А что не так с двигателями? Да и цена на камри совсем другая.
Камри после такого хозяина тоже потребует ремонта, но уже в пару раз дороже. У меня Эпика 2012 года 2.5 литра, газ-бензин, покупал с пробегом 70 000 за 8 тыс.уе. в идеальном состоянии. Камри за 8 тыс можно было бы купить с пробегом под 300т. Хотел только Тойоту, но такое жлобство вынудило пересмотреть выбор. Езжу пятый год, правда немного, тыщ по 10 ежегодно. Масло ела и ест, остальное - порядок.