ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2020
- Mercedes-AMG je pojem ve světě super výkonných aut. A teď pro nás připravili jeden pěkně ostrý hatchback. S výkonem 421 koní jde o nejsilnější hatchback vůbec, a aktuálně nejvýkonnější dvoulitr na světě. Jeho litrovému výkonu se nemůže rovnat Ferrari ani McLaren. Jak ale funguje v reálném světě? Dozvíte se ve videu.
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
Sleduj novinky na: / hrubis
Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis - ยานยนต์และพาหนะ
Tohle je tak obrovskej nesmysl, že to prostě doma potřebuješ! :D
Je to hrozně šílený :D ... v dobrém
Nádherný auto :) super video
Díky moc :)
Peckaaa! Další video. Jestli miluješ jak je Hrubis upřímnej, tak like! 👏🏼
Hrubis ako ináč , super video auta čo stojí za to a tie tvoje komenty nemajú chybu . Palec hore , len tak ďalej ...
musím říct, že se mi hodně líbí jak se ti zlepšil celkově komentář. Palec hore
Díky moc! :)
Krásný auto, super recenze, bál bych se ze to někde rostřelím:)
Parádní kousek. Ten tak provětrat. :)
Luxusní začátek👌 Moc pěkně zpracovány video👍
Díky moc! :)
Parádní video 👍 je to prostě střela 😀
Skvělá recenze..Opět... Parádní záběry auta a také dobře zvolená muzika :)
Díky moc! :)
Brutalita 👍dobrej test
Hrubis top ako vzdy! Ten close deck a open deck vyraz pocujem prvykrat, zase som sa nieco nove naucil.. :-)
Jsem rád, že se líbilo :)
Hrubis dobre si to vypočítal? Na jeden liter 110 koní? Nie 210?
To jsem řekl? Sakra. Jasné že 210 :)
@@Hrubis jj, hned na prvni dobrou, ale dal uz pocty sedi :)
@@Hrubisale je to strela🌋
Spletl s komema na válec
@@Hrubis No jasný, protože i RCZ-R má skoro 170 koní na litr ,-)
Tak to je masaker👍
Toto je nááádrheraa.Miluju ty bestialní výzarazy aut..já mám tak zábavu na motokárach..:D.skvělý video dík..:)
Podľa mňa jeden z najlepších hot-hatchov, ktoré kedy boli vyrobené a má to krásny zvuk, rád by som to videl s aftermarket "popcornovým" výfukom
Super video 👌
Tohle je fakt kapesní supersport :)
Super video! 👍
...ty keby si mohol tak sa v budúcom živote narodis ako motor v supersporte😅. Test samozrejme 👍 i keď nie som fanda značky MB a už vôbec nie rýchlych áut ale kvalita videa ako vždy 💯💣
Super videa jen tak dal !!
Díky moc! :)
Mercedes pro mě očividně postavil auto :))) Diky za dalši špičkovy test.
Jsem rád, že se líbil 😎
Krása sama o sobě!
Chlape mas fakt talent.. Auto je podle me opravdu odporny, ale i pres uplne jiny nazory nez mas Ty, me ta recenze proste bavila :)
To jsem rád 😄👌
Za mňa najlepší český automobilový novinár 💯 perfektne poznatky a všetko podstatné povedané a ukázané.. 👍
Páni, díky moc! Toho si vážím :)
... úplne súhlasím.
Mít na to love tak do toho jdu...to musí být bomba to projíždět / jestli ho máš doma,tak to ti závidím...dobrý video
Nemám, ale auto je to výborný :)
Masakr. Super video 👍
Díky! ;)
moc pěkny
Pěknej hatch. Test povedenej. Chtělo to ale vyzkoušet i drift mode, kterej tam daly, protože minulá generace A45s byla neskutečně nedotáčivá - stejně jako minulá Audi RS3.
Jenomže ten divný design je takový uhlazený, až moc jemný a na dnešních Mercedesech nevypadá dobře. To křídlo i výfuky na něm vypadají, jako aftermarket, které tam někdo domontoval doma :D
Asi kdyby si někdo chtěl fakt pořádně zajezdit s rychlým hatchbackem, šel by do (lehce jetého) Focusu RS. Blázen by klidně do něj upgrade od úpravce Montune. 450 nebo 520 koní.
Přeci jen u tohohle Mercedesu je už moc té elektroniky stále v pohotovosti, asistentů, software rev limiter, utlumený zvuk, který je "vylepšený" pouštěním do repro uvnitř...
Rychlá auta, hlavně pro řidiče a bez zbytečností snad dělá už jen Radical, Lotus, Caterham :(
Nemá soft limiter :). Tohle není Audi. A to křídlo atd tam být nemusí :)
Každopádně k tomu drift módu. To není nic, co chceš zkoušet na okresce. To je prostě na předváděčku na parkovišti. Potřebuješ na to hodně místa, není to moc dobře čitelné. Prostě to nehrabe zadkem :).
Taky tam mohli dát místo 4 fakeových koncovek 2 opravdový. Špatně by to určitě nevypadalo :) Jinak samozřejmě zase super test!
2 má slabší verze, asi chtěli odlišit :)
Ahoj, mozes davat tie prestrihy ked hovoris (na motor, interier) dlhsie? Strasne rychlo to (obcas) prebehne, to snad nie su ani dve-tri sekundy. V pohode by sa na to dalo pozerat dlhsie, takto to nema ziaden zmysel :) Vsimol som si to uz aj pri starsich videach...
Já musim kluky s daimlera zase pochválit :D:D
Ahoj, sleduju tvá videa od začátku a mrzí mi, že takzvaných “desetiminutovek” to přešlo na plnohodnotné testy. Rád jsem tvoje videa sledoval v mezičase. Teď se mi málokdy stane, že video dokoukám. Beru tě jako budoucnost automobilové novinařiny v Čechách... zlepšil si svůj projev i pohled na věc, nicméně na plnohodnotné dlouhé recenze je dle mého názoru ještě brzo. Neber si to nějak osobně, moc ti fandím. A hlavně tvému vozovému parku 😀
Díky :) ... mně osobně taky stopáž překvapí :D
To auto strašně chci, ale bez Aero paketu (sleeper), to bych miloval ❤️❤️
Motor naprosto skvělý, ale více mi sedí k modelu CLA, o něco větší a praktičtější variantě (sedan, případně kombi). Osobně zvažuji právě model CLA 45 AMG. Je pomalejší jen o desetinu než eSko, které mi přišlo opravdu dost brutální. Nejvíce mě překvapilo, že v režimu komfort je auto překvapivě pohodlné a tiché. Úplně v pohodě může sloužit ke každodennímu ježdění, aniž by na sebe člověk upozorňoval kilometr předem. ;)
Souhlas, jako daily je až nečekaně použitelné :)
Zdravím! Děláš docela super videa! Nechtěl by si někdy vzít do testu novou Alfu Romeo Giulia Veloce Ti MY20 nebo Stelvio Veloce MY20? Zajímalo by mě co na to říkáš.
Díky moc :) ... rád, jen na Alfy jsem zatím neměl štěstí :/
Jedno z nejhezčích aut podle mě
Hrubis mas v planu nekdy recenzi na nejakou starou Ameriku Plymount Corvettu atd..?:)Jinak super videjko.
Kdyby mi to někdo nabídl, tak neváhám :)
Si už pár videí říkám, jestli by tu najížděcí trasu nebylo od věci někdy projet třeba v opačném směru. Si už trochu připadám jak na PlayStationu, kde mám docela najeté první zatáčky v Suzuce, kompletní Monzu a taku třeba v Monaku sekci u bazénu. No a z tvých videí zase už dokonale znám zatáčku u zahradnictví :-)
V budoucích videich jsem se snažil trasu měnit :D .... tahle je pro mě tak oblíbená především kvůli tomu, že je tu prakticky nulový provoz, a je bezpečné u toho mluvit na kameru :)
Porno HTCh, tento motor uz len pre stage 1 ide na 490k 650nm 😍👍
Přesněji je to nevýkonější 2l 4válec jinak nejvýkonější 2l je 3válec od koenigseggu ten ma 600 koni. Jen pro upřesnění. Jinak super video. :-) Tvoje tvorba se mi líbí.
To jo, ale to má daleko k seriovemu autu :). Těch se vyrobí pár jednotek kusů :). Každopádně děkuji
Pozor a je to nejvýkonnější sériově vyráběny 2l 4valec protože počítám stim že na světě je určitě nějaký 4valec co má určitě přez 500hp
Jako že nejsem vůbec na značku Mercedes, tak třída A je za mě opravdu povedená a ve verzi A35 nebo A45 je to masakr. :)
Já si pamatuju to původní A, které neprošlo losím testem.
@@romankratochvil1937 Původní A bylo opravdu hrozné.
@@OneCheata Ano i koncepčně úplně jiné. Ten pokus prostě nevyšel.
Pěkná barva, celkově dobrá kára. Ani netušíš jak jsem byl rád že méďa začal s hatchbackama
4:20 to byl přeřek? nechtěl jsi říct 210 koní? jinak zase super video
Jojo, bohužel jsem si toho nevšiml :/
Tak dneska perný den: Vaculík, Hrubis, a Ukaž káru. Sorry Ondřeji, získal jsi druhé místo po Vaculíkovi.
To beru jako výhru :D. Díky!
Ještě bych přidal MARTINZMARTINA - taky moc dobrej :-)
@@blondi162 No nevím, přijde mi, že autům moc nerozumí a je hotovej když je v autě 5 displejů nebo "efektné podsvíťenie"
Ještě chybí Roadblog, ale ten to tento týden určitě napraví:D
Tak za mňa naj Hrubis 👍 a potom Volant.TV a až potom zvyšok SK/CZ ....
❤🔥
Jaký RB26, správně je to Gallo 25
Nejsem žádný expert a ani tomu moc nerozumím, ale takto přeboostovanej 2.0 L v4 ? Celkem extrém :D To auto je nádherný a působí božsky, ale jak je to vlastně z hlediska dlouhodobé výdrže ? To je první otázka, která mě napadla a jako laik, si tedy troufám být v tomto směru malinko skeptický :-)) BTW: Hrubis jako vždycky skvělej o tom žádná :- ))
Je to s tím od základu stavěné, na Ringu s tím MB jezdí taxi, a tam ho mají naladěné na 500+ :).
closed deck ako je vyriesenie chladenie ? valce su v bloku a neobteka ich voda. chladi sa hlava zvlast ?
V bloku jsou stále chladící kanály :)
Kolik ze koni na litr?🎉
7:06 Manettino ála AMG
Mám, skutečně nevídané. Hrubis má pravdu AMG opravdu někdy vymyšlí hovadiny. AMG ve třídě A, maličko zvláštní věc, ale líbílo se mi. A moc.Malá nevýhoda není zdarma. Dalo mi přemýšlení zda pořídit. Po shlédnutí mnoha testů bylo hotovo. Kupoval jsem v Německu, můj spolužák je vedoucí největší prodejny v Berlíně. Což je jistá výhoda.
Tak ať dělá radost!
Před dvaceti lety by Vás s dvoulitrem a 300kw měli v osobáku za kacíře a upálili :-) dnes je to maximum :-) dle testu to je síla, chtělo by to slepý test vůči trilitru :-) jestli by to popírači poznali. Jinak skvělé intro, skvělý test
Výkonem myslím ne :). Ale projev šesti válců je precijen uhlazenější :)
@@Hrubis pro mě je vrcholem svezení v 540i, kde tam bylo 250, ani by to člověk neřekl....tak uhlazene, až by pokuty lítaly. Tady to zjevně dává vědět, takový nabuseny rváč s výškou 170cm :-)
Jo, bavorské řadové sestivalce jsou doslova sametové :)
krásne a drahé auto :).. Otázka znie ako dlho vydrží motor xD?
To ukáže až čas :). Měl by dost
Minulá verze vydržela v pohodě 200 k a u tohohle je záruka 160 k, myslím. Takže chvíli by s tím člověk pojezdil.
jak dlouho to točilo tu dvojku? :D magořinááá :D mega kára :)
Hroznej blázinec. Nechapu, kam se z tohohle chtějí posunout v další generaci.
@@Hrubis na let raketoplánem :D
A to bych klidně taky zkusil :D
Super recenze, auto taky, i když moje káva to není - když rychlý medvěd, tak prostě sedan a aspoň 6-ti hrnek (bohužel emise a downsizing tohle posílá do kytek). Bohužel AMG A35 4M sedan má "jen" 300k, ale na dojíždění do práce bych si klíďo nechal líbit. Jinak můžu rychlou opravu? - Není to sériový čtyřválec s nejvyšším litrovým výkonem, ale sériový AUTOMOBILOVÝ čtyřválec s nejvyšším litrovým výkonem ...... to jsem jakožto motorkář nemohl úplně vydýchat ;-) Jasně, auto potřebuje větší točivý moment a nejde do takových otáček, ale ať jsme objektivní v číslech - třeba Kawa má už 6 modelů s kompresorem, kde se u čtyřválů pohybuje výkon až k hranici 300!!!!! koní na litr obsahu!!!! Atmosféricky plněné čtyřválce u mnoha superbiků jsou na úrovni 200+ koní na litr, tak třeba: Ducati Superleggera V4 - 234 koní na litr, i Hondí fároš 2020 sp2 má o 5 koníků víc na litr objemu než tohle áčkový AMG. Tož jen tak pro uvedení na pravou míru ;-)
Díky. Motorky mám taky tak trochu v hlavě. Precijen jsem se na nich něco najezdil ... jen jsem je nějak nezahrnul :|
proč neříkáš cenyyyyyyyyyy a jaka to je vybava to mě fakt vytaci
Kam to ještě půjde? 😊 Nabízí se otázka. Co srovnání s BRZ pokud odhlédneme od rychlosti a ceny a budeme se soustředit čistě na ovladatelnost a celkové vyladění z šoférského pohledu a zábavy, tak které z nich bude lepší na okresky?
Z pohledu zábavy, a řidičské odměny není mezi novými auty nic, co jsem řídil, a mohlo by se rovna BRZ :)
Hrubis 👍
Len by som poupravil že to nie je úplne tak že najsilnejší sériový 2 liter, Mitsubishi urobilo špeciálnu edíciu 40 kusov z desiatky s názvom FQ440 a tá mala 440 koní keď výšla z továrne 😉🙂
Ale to už se roky nevyrábí :). Říkám, že teď je nejsilnější
krasna kara,,jedine mercedes
Prosím hudba na začátku link nebo název xd
Danger Snow - Dan Henig :)
Zdarma ke stažení v TH-cam audio library
Jestli je AMG továrna na nesmysly, tak co je potom Brabus? :-D Docela by mě zajímalo, jakou může mít takhle vyšponovaný dvoulitr životnost, ale to ukáže čas... Ale zvuk to má fakt zajímavý. Ta rychlost tam naskakuje fakt pekelným tempem. designově je to jedno z nejhezčích aut ve třídě. Líbí se mi, že to není tak přestřelená šílenost, jako třeba Civik, ale zachovává si určitou míru elegance, to mám rád. To samí interiér, ty umí Mercedes jako málo kdo.
Souhlas ... spolehlivost ukáže čas, ale mechanicky by to mělo vydržet :).
Myslím, že mechanická životnost (kupodivu) nebude problém, když Ford dnes dělá svůj litrový tříhrnek s naměřeným výkonem 130 kW a 237 Nm do Focusu, takže pro lidové masy. To mi přijde teprve neskutečné - lidovka s litrovým výkonem né až tak vzdáleným od tohoto technického skvostu AMG.
Milý Ježíšku doufám že si na tento pořad koukal páč to potřebuju 🤣
Myslím, že kouká :D
Jo jo divočák to mu sedí 👍😆
V tom komfortu to podle mě řadí tak blbě proto, že preferuje spotřebu, proto jezdí za 9. Při ubrání plynu ihned nadřazuje a přitom auto dojíždí třeba na křižovatku. Museli by to u AMG upravit softwarově. Jinak podle Tvé recenze mi to přijde jako obdoba silné silniční motorky a už proto bych to nikdy nechttěl, protože bych za 14 dní byl bez bodů :)
Je to určitě kvůli spotřebě. To děla každý. Tady je problém spíš s tím, že převodovka často neví, co zařadit. Jednou nechá auto táhnout na krouťáku, jednou zbytečně míč podřazuje, někdy zase zbytečně nechá kvalit viset. V současné generaci MB to děla víc aut s 8st DCT.
Pěkný video...akorát...okno si neumíš umýt ?? takové dělo by si zasloužilo test na okruhu...
No, hele ... ono když natáčíš x hodin venku v létě, tak to okno udržíš čisté asi tak 15 sekund 🤷♂️
@@Hrubis Jasně, já to myslel v legraci.....
Je to delo, ale ja by radšej M2. Pozeral som a zatiaľ si ho netestoval, bude niekedy v testu? Video za 1.
Taky bych radši bral M2. Ale především kvůli možnosti RWD a klacku :) .... Snad jo, už jsem s tím jezdil, ale ne moc dlouho. Tak snad se podaří urvat
@@Hrubis Stejně jako u supry, aspoň ta možnost klacku u takového auta (alespoň z mého pohledu) chybí..:/
Milý Ježíšku,
zaparkuj mi to prosím do garáže😍děkujuu 😌❤️
Super video 👌🏻
Nejlepší hatchback na planetě zemi a nezapomente ze by se dalo jeste vylepsit od brabusu xD
Tak je to masaker. Pre mna je AMG absolutny top v kazdej kategorii. Brutalna sila, luxus, komfort, zvuk... proste Mercedes v tom najlepsom baleni. Urcite mi dava vacsi zmysel dat peniaze za AMG ako horibilnu sumu sa povedzme A200 v poriadnej vybave a stale len s 1,33 motorom z Renaultu.
To je samozřejmě pravda, ale taky je pravda, že Áčka s 1,33 budeš mít za cenu AMG dvě :D
No ako sa to vezme, poriadne vybavene A200 stoji cez 40K €, moze atakovat aj 50 a to uz je cena za A35 AMG co sice nieje A45S ale uz to je masaker a vyborne daily (menej brutalny vykon, a pri vybornej spotrebe).
Jediná otázka kolik km ten motor dá? 😃
Kolik bude potřeba :)
Jezdi na tom nejakej slovenskej znamej borec a ma na tom motoru bez servisu(jen spotrebka) pres 200k bez problemu:)
od urcitych parametrů auta by se mela delat rozsirena autoskola. Nechapu, proc se u aut neuplatnuje stejny princip jako treba u motorek.
Tak nad tím už jsem taky parkrát přemýšlel
Nádherné auto, ale nejspíš bych se bál si je koupit kvůli motoru, jak dlouho vydrží... a když je to hothatch, tak to člověk chce na daily
Jako daily je bez problému použitelný :)
Ten zvuk z interieru je neskutocny!
Auto parádní, ale už to není na zábavu na okresky, když před každou zatáčkou brzdíš ve 160. To je auto na okruh.
Je to už trochu extrém, no. Ale to dnes už asi každý HotHatch :(
Pecka auto ale viac sa mi páči CLA 45 AMG SB 🚀 možno za pár rokov 🤣🤣
Súhlasím Mercedes postavil úžasné auto a kto má tie peniaze určite to kúpy za mňa jedine z čoho mám obavu a nekúpil by som to keby som mal na to je ten motor 4 valec brutálne našlahany o vám sa o jeho výdrž aj keď je to AMG radšej by som išiel do M2 predsa R6 6sť valcov recenzia úplne super užil som si to 👍😉
Taky bych šel do M2 :). Ale hlavně kvůli manuálu a RWD. Motor by měl vydržet :)
Taky bych šel do M2 :). Ale hlavně kvůli manuálu a RWD. Motor by měl vydržet :)
Taky bych šel do M2 :). Ale hlavně kvůli manuálu a RWD. Motor by měl vydržet :)
Při každém zrychlení jsi se udělal do trenek ne 🤣
Jen btw to není nejsilnější 2l ale 4 válec na silničním autě
Co je výkonnější 2 litr?
@@peth775 třeba koenigsegg gemera ma 2l tříválec co ma 600k
Jako, rád bych se vyznal v technologii motoru. Prostě mi hlava nebere že C63S má 4.0l V8 BiTurbo a má 510 koní.
Tohle 421 😀😀🤯🤯
Tohle je stavěný dost extrémně, zatímco C63 je stavěny docela bezpečně :). Si vem, že ten samy motor muže mít v GT přes 700 koní :)
@@Hrubis Diky za odpověď. Jen mi to přijde fascinující. Většina lidí řeší max objem a počet válců, ale je to pěkná věda... :) Borec Hrubis, jenom se ještě zeptám, myslíš že bys mohl udělat recenzi na Škoda Superb Combi L&K 200kw verze? Viděl jsem tu na iV a tenhle top combik by mě extrémně zajímal. :) Přeju pohodový den
Jasné, když ji půjčí, tak rád :)
@@Hrubis Super, budu doufat. 👍
Kamarádka má a45s s chipem an 490 hp a ještě pár úprav a dává z 0-100 za 3,6- 3,7. Což je stejně rychlý jako třeba porsche 911 carrera S.
Takovou kamarádku bych taky chtěl mít.
mňa zaujíma miesto na zadných sedadlách a veľkosť kufra nie len v Škodovke ale aj v Mercedesi to nepustí
Mám tu test obyčejného Áčka, kde zadní sedačky i kufr jsou :). Tady je to stejné
@@Hrubis ja som videl iba sedana ale som teraz zistil že si robil test na 200e
Auto je brutalita na áčko :)) ale ta cena fůůů...cca 1,8 mil za áčko...no nevim...
Moc jich jezdit asi nebude 😄🤷♂️
@@Hrubis Asi ne :D Oktávek bude pořád víc :D :D
2 liter, 421 koni... vykon na liter cez 110 koni? 210 na liter :D
Sem se přeřek :D
Nevim jak pro ostatní, ale pro mě hot hatch zcela ztrácí smysl bez manualu.
Pokud chce člověk nějakou lehkou krabičku na zábavu, tak ano.
Proc je každý video o Ačku? XD
Asi je teď sezóna 😄
Oukej, tak domů jako hračka nepůjde GR ale tohle... akorát - ten motor vydrží tak 100 000km a pak se rozletí hlava, ne? :-D
To ukáže až čas 🤫
Motory close deck a kované vnitřnosti vydrží hafo při kvalitním servisu. Staré A45 s 260 a 280 KW neměly sebeneší problémy.
sakra toho hrubise nikdo neposloucha? 4:19 ne 110 ale 210. ale chapu, taky by se mi z tech cisel zamotala hlava. :D
Však jo :D
Tomuto autu by měl každý majitel upravit výfuk.
Tak to mi teda vůbec nepřišlo :F
Fakt je ta předchozí generace tak zlá? Pokukuji po té 280 kw verzi a docela jsi mě vystrašil.....
Je to rychlý. Jen je to tvrdý, a nedotáčivý.
@@Hrubis Tak jsem to “riskl“ a jsem stejně nadšený. Tvrdý to pro mě není, ale 3 roky jsem jezdil polodaily na Astře H OPC se sníženým podvozkem, takže mi ten Mercedes spíše příjde jako Rols Roys :-) Nedotáčivost budu muset teprve vyzkoušet, mám to 1 den a zatím to chytám do ruky než s tím budu trochu blbnout.
To je prostě masakr...za pár roků to bude 2.0 a 600 koníků
Až se k tomu přihodí elektromotor, tak věřím, že i příští rok 😄
Cena tohodle A je naprosto nesmyslná
Na hatch je to ranec. Ale pořád to má 421 koni, čtyřkolku a skoro závodní motor 🤷♂️
Pekna recenze, ale proc proboha furt lidi na ty auta sahaj. Jeste kdyz je to spinavy jako prase😃
Škoda, že totálně propadl v losím testu což dost vypovídá o tom jak se chová v zatáčkách.
Lépe na tom byla i obyčejná Fábie.
Tohle bohužel vůbec není pravda. Losí test z povahy přeje autům s měkčím setupem a jinak nastaveným ESP. Tenhle test ke extrémně zavádějící, a bohužel se jo spousta lidi chytá jak časů na Nordschleife. Kdyby byl odpovídající, tak má Opel Grandland lepší podvozek. EU AMG GT.
Kamo testuj hlavne pre obyčajných ľudí a nie takéto rárohy 😷😷👍😀
Já otestuju všechno, na co mi padnou ruce :D
@@Hrubis Ak to robíš tak aj s babami že na ktorú ti padnú ruky tak ti závidím 👍👍👍
Já jsem taky "obyčejnej člověk" a chci vidět pořádný auta :) a ne nudu, kterou tu má každý 1,5 člověk 😊.
@@skeewee66 Ok veď každému podľa chuti niekto má rád mamky iný zasa Janky...😀😷😀
@@edogalbavy9526 eeeeeh 😄
Na předjíždění super,stejně stále porušuješ předpisy,co90 a skoro všude!!! Pokuty mají zdražit a taky 3x a dost.
Koenigsegg gemera
v te cervene se mi nelibi ale v te zlute je krasne :)
4 valec 420 koní ..... Ach jaj
Plasty v interiéru jeste horší jak v Dacii
To jsi sedel asi v jiný Dacii než já :)