Генераторная тема - про ГАЗ, экономию, 5.5 кВт VS 7.5 кВт (если думаешь какой генератор взять)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Подписака от вас - ГИПЕР помощ каналу)
/ @plis_off
Про герераторную установку:
• ДИЗЕЛЬ-МАСЛО Генератор
О бензиновых генератораз (газ и т.д.):
• Всё о бензиновых ГЕНЕР...
Контакты:
TikTok: / teoria_dvs
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
Тёма очень интересная, потому что никто не делиться таким опытом такого оборудования. А генераторы стали доступны и теперь уже не роскошь иметь резервик на случай отключения. Особенно за городом, нет электричества, нет ничего, кроме стен дома... Привет из Питера)
они подорожали сильно с весны
Да они сейчас как золотые стали ((
Эксплуатируется huter на 5.5квт, в 99% зимой. Т.к в загородном доме электро отопление. За 7 лет проработал часов 180 по подсчётам. Были дни, авария на линии, ремонтники не могли проехать, замело(в сибири живу и в ебенях). Гена работал 4 дня без остановки! Даже для дозаправки не глушил… Опять же повторюсь это зимой, 15-20 мороза было, на перегрев пох.. Лью автомобильный(по допускам) мотюль 0w30, храниться на улице, бывает завожу его и в минус 30-40. Пара свечей новых всегда в запасе лежат.
Вот и мне для таких же целей. Дом будет на электроотоплении, правда не вода а керамические обогреватели
Здравствуйте, а какие свечи, если можно маркировку? Тоже недавно huter 6500lx взял.
Всегда смеюсь, когда Евген говорит, что "он в офисе"😂
На редукторе есть кнопка, типа подсоса на карбюраторах старых. Поэтому, думаю крутить приходится не потому что избыток, а потому что наоборот, нет газа . Когда кран открываешь на балконе, газ в карбюратор не поступает. Он начинает туда поступать когда начинаешь крутить, за счёт разряжения за заслонкой, срабатывает мембрана в редукторе на карбюраторе. Перед пуском можно нажать на кнопку и тогда даже с троса не сложно заводится
Межвитковое только из за того что нет пропитки лаковой .. потому и шевелятся и протираются.....проверено опытом...
На 7кв генераторе специально сделаны алюминиевые пластины вместе с корпусом ---- это за счёт лучшей теплоотдачи ещё за счёт корпуса и масла в нём
Еще надо помнить, что для особо жадных (экономных) Брендов заказчиков, китайци мотают движки и гены не медью, а "люминием".
Разницы нет, индукция что с меди, что с алюминия одинаково снимается, важнее всего качество реле АВР и бензин в баке не оставлять на год.
Разница есть и очень большая, медь против алюминия выдерживает больше нагрузки как по току так и по температурному режиму, это я тебе как электрик говорю, так что не надо ля ля.
@@Assinizaring48 вольный это как?бесхозный?неотбывающий срок на зоне?получивший вольную от барина?
Насчёт китайской намотки вот что добавлю. Видел своими глазами: генератор Хонда 5.5 кВт, намотка алюминиевая, и на ней толстый слой лака. Причём аппарату на сегодняшний день лет 15 точно.
@@АндрейПетров-г5я1ю, так никто и не спорит, если там всё рассчитано по мощности, советские сварочные трансформаторы все люминем намотаны. А вот когда тупо медь на люминь меняют, ради экономии, вот тут уже беда.
По-поводу, карб не дает максимум, или максимум ограничен. Скажу одно у меня 3 гены (3кВт, 7.5 кВт, и 5,2 кВт) все на китайский газовых карбах с алишки, так вот ничего не фрезеровали. Полный сток. работают на максах без проблем не греються. с 15 года гоняю. Одно но. Редуктор на балоне с регулировкой (с автогена). Все регулируется редуктором. начинает давиться, просто дабавил давление и все ок. А так, полезно и информативно как всегда.
Совершенно правильно что редуктор с регулятором давления.
Женя, привет! Давно смотрю твой канал и многое подчерпнул для себя из жизни ДВС. Этот твой ролик про генераторы, неоднозначен. Обслуживание -да, каждые 50мт/ч. Масло только синтетика - мобил эссо. Воздух чистим при ТО. Это всё верно, но при ТО ненужно разбирать и кожух и чистить радиатор кордщёткой, давно придумали очиститель в балонах, им же снимаем все масленные подтёки при смене масла. Сварка. У меня два Фубага бензиновых по 7.5квт и ДГУ Хёнде на 6квт работают на сварке каждый день. Первый фубаг уже два года ебашит, второй взял в этом году уже 7мес. каждый день на сварке. Сварка ММА при 100-130ампер. Четвёртый гена Хатер 380в на 8квт использую каждый день для мелкого инструмента так как сварку нн вытягивает. Я протупил, повёлся га мощьность, а не взял во внимание, что 8квт делим на три фазы🤷♂️ И есть Элитех на 3квт для зарядки аккумуляторов инструмента и мелких ушм. Все пять генераторов работают каждый день по 6-8часов. Проблем нет. За исключением мелких ремонтов стартеров и тд и тп. P.S. Фубаги держат одновременно по два сварочника, но до 90ампер.
Фубаги сварочные? Как регулируют?)))) Амперы, резистором на панели.
Или инвертор втыкаете?
Новые по гарантии, как только они пошли, так и тянули к нам...регулировки никакой...с нова...диллеры сами руками разводят...а китайские ЕСО, сварочные, регулируют четко...сами станции есо-г@..но. моторы гремят с новья.
....ммммма есть ещё сварочные инверторные...))))) Лранжевенькие такие, с мили..рическим статором и коробкой "инвертор технолоджи"
Заявлено 300А ))))
Люди купили за компактность, по лестницам тягать. А по факту 150 не больше, и также нет толковой регулировки.
Кстати про 7500 8000 8500 итд.
На92х горшках 7-7,5 ещё вытянет, остальное маркетинг! Хочется больше, есть двухцилиндровики.
И лучше не Хонда, а briggs&stratton а именно движки Vaguard! Одноцилиндровые раньше кстати тоже делали...Они ВЕЧНЫЕ не считая того что иногда выкручивается винтик на заслонке...и попадает в цилиндр, где клинит в вмт....но он после этого живёт! А винтики раскладываются, во избежании рецидива) на моей практике ни один такой мотор не умер своей смертью) даже кольца ни в одном не меняли...в одном собирались, а дело было в прогоревшей прокладке ГБЦ- масло в цилинд закидывало...так ему лет было ..
Тут реклама усов а генераторы это так между делом
Фабрициус отдыхает😆🧐💪
Тоже долго выбирал, по факту взял военный на 4 КВ и подкинул китайский мотор на 13 л вот он реально выдаёт заявленное и больше , тянет сварку и т.д может сутками работать, один минус общий вес а так 👍
3х фазн?
@@давидволкович однафазный, трёхфазный не выдаст на одну фразу такую нагрузку
Какая марка военного,может и так сделаю.Толково придумал,молодец.
Засаленная футболка это ничто против безрукавки, как в старых видео.
Ты имел ввиду кожушок Шрека?
евгений "зажирел", врубил рекламы по самый небалуйса, а ведь ещё совсем недавно просил пацанов скинуть на пивко кто сколько сможет, ) а потом газовое оборудование на хонде появилось и очки золотые, и анекдоды вульгарные, жизнь наладилась.
Рёбра там где без кожуха понадёжнее, да и теплоотдача больше а вопрос чистки решается кёрхером.
Евгений, расскажу историю из своего личного опыта, а не со слов каких-то ремонтников. Работал я сварщиком в нашем местном колхозе, естественно имелась техничка для поездок в поле технику ремонтировать. На борту имелся бензиновый генератор 6.5 кВт и сварочный инвертор 250 А, естественно на всю мощь сварку никто не использовал, варили электродами 3 и 4 и как часто это бывает, что варить приходиться в потолочном или вертикальном положении, а без частого отрыва это сделать крайне проблематично. Так вот, этот генератор только при мне отработал в таких ( почти полнопоХуистических) условиях 4 года, а был куплен ещё до моего прихода туда. За чистотой никто не следил, заливали колхозный бензин. За время моей работы поломки были только с катушками зажигания и шнурком стартера. А про масло вспоминали только тогда, когда срабатывал датчик низкого уровня, про который ты почему-то забыл упомянуть, так что поршень на цилиндр у нас не наматывало ни разу.
Часто про..валют уровень масла, и датчик не всегда срабатывает...или грамотные работники сами отключают.
А потом шатун вдребезги, наматывает на колено...а сверху блока характерная дырка!)))
Или же краны не закрывают, датчик не срабатывает...а шатун не смазывается. Исход такой же!
Довольно часто клапана обрывает, и загоняет в поршень как гвозди (шляпкой вверх) )))
И все это достаточно часто.
Кстати про 3ку4ку....сварщики иногда и на европейцев жалуются...3-4..."не вынимая"....тепловые срабатывают и отключают мост
Так что все зависит от того кто пользуется)
Женя, ты не в курсе. Постоянно варю от генератора 5,5квт потому что сеть не тянет, дугу держит, поджиг отличный, не плюет, все на высоте
Усы топовые
Жень, запили теоретический видос о разницы, плюсах и минусах бензиного, дизельного и инвентарного генераторов. Мне кажется интересная тема
Красавчик!!! Все поняв іду пиляти голову.)))
По поводу масла. С автомобильных форумов понял что есть "священная" борьба между любителями масла 0w-20 (водички) и 5w-30 и больше (гуталина).
Так вот вопрос ваше мнение по поводу использования масла? Может есть видео, поделитесь ссылкой.
Очень интересный канал и контент. Обожаю технические подробности. Спасибо большое
Пожалуйста дублируй цену в $.
Благодарим заранее. 👍😆
20 - 22 тысяч гривен это примерно 800$
Курс 27 на сейчас
Вітаю,маю досвід експлуатації таких моторів з 2008 року. Мотокулитиватор Дайшин з мотором Хонда 120 кубів і зараз мотоблок Форте на 7,5 коняк. Культиватор кончився через 12 років ,КПП зламалася запчастин немає, але ДВЗ в повному порядку. Зараз він стоїть на саморобному генераторі. Мотоблок працює, ніяких проблем з двигуном немає, після 3 сезонів. Придбав генератор Град 3,3 ,там теж мотор на 7,5 в експлуатації ще не був, але буде працювати на метані. Заливав мастило 10W40 від самих різних виробників ну звісно ж не якусь бадягу з бочки,купував окремо,бо в автомобілі 5W40. Тому мастило,це саме головне ☝️.
Редуктор на балоне поменяй на регулируемый и подыми давтение хотя бы до 0.5 кг/см2 и будет тебе чудо. На "Днепры" когда ставили газовое оборудование то редуктор на балон вообще не ставили,шло все на прямую. Самая лучшая запитка газом генератора это магистральный газ метан.
Плисова тоже смотрю
И ещё вопрос, есть ли смысл в этом газовом карбюраторе, может есть смысл врезать штуцер непосредственно в родной карбюратор?
Добрый день.
Видел в других видео, Вы регулировали газо-воздушную смесь датчиком кислорода.
А как ее регулировать, без датчика?
Как понять, что не бедная смесь?
Может есть смысл ориентироваться по температуре ( ну в смысле если бедная - значит температура растет)?
Можно поставить стабилизатор ,между генератором и прибором ,сразу на стабилизатор и с него уже брать мощность ,будет сглаживание происходить пиков и генераторы будет легче ,то про,что Дядя Жак говорил о сварачном аппарате ,стабилизатор даст более плавный импульс перегрузки и нагрузки ,но это тоже денег стоит .
Все помнят наши стабилизаторы к телевизорам в селе всегда просадка есть напряжения и все применяли стабилизаторы и телевизоры ламповые работали ...может и ошибаюсь но должно помочь ,понятно,что стабилизатор должен быть по мощности больше выдаваемого генератором ...
Варили от генератора, обороты проседали сильно, моментами казалось как будто дизель работает. Аппарат был инверторный.
Вообще видос в тему, очень интересно
Спасибо Вам за интересный тест.
А можно ли такой генератор сделать с дизельным двигателем и ганять на масле (напр с какого нибуть кафе)?
Вообщем интересно былобы услышать о дизельном двигателе работающем на масле
Ты канал открой, посмотри, будет скорр
Если обмотку статора пропитать лаком КО и запечь его в печи, то обмотка в самом статоре будет стоять более менее мëртво!
добрый вечер. а как на счет природного газа, на ютюбе люди подключают к трубе и о счастье работает. прокоментируйте пожалуста этот момент.
Порадьте якого генератора придбати для приватного будинку з приблизим навантаженням 2,5-3 кВт. В наш час придбання генератора стало актуальним. Лайк за відео.
А если редуктор поменять? Как у сварщиков с регулировкой.
Поставь редуктор с газореза там можно выставить доведения газа.и 7клв потянет
прям актуалочка подъехала )
Здравствуйте Евгений! Подскажите пожалуйста: ведь в магазине продаются генераторы и бензо, и газо-бензо, в чём их отличие в конструкции и в особенностях переключения с бензина на газ. Со строганной головой конечно лучше, но в безо-газогенраторах этого не предлагают? Спасибо Евгений!
Спасибо за информацию))
а вот как переделать от сетевого газа ？
Вот после просмотра у меня такой же как и видео спонтанный вопрос. Почему все эти аппараты жутко шумные, порой даже мысль приходит что если он и начнет сыпаться или что-то отваливаться и не поймещь.
А что мешает приделать глушитель побольше, одно дело когда эти двигателя используют на мотоблоках, а другое когда можно поставить генератор стационарно.
@@Petrovich-os6ki так вот в том-то и дело что больше всего шумит всё кроме глушителя😂
Это воздушное охлаждение, они все шумят это особенность конструкции из-за ребер охлаждений.
@@Assinizaring48 ясно, а если завод внедрит водяное охлаждение я не думаю что он станет в разы дороже, а с другой стороны меньше деталей-реже поломка...
Согласен с остальными комментаторами - надо просто газовый редуктор с соответствующей производительностью поставить, раз расход ограничен редуктором, а не способностью "переварить" топливо двигателем.
Евгений, имей ввиду это.
Коль редуктор - "узкое" место во всей системе, то и нужно именно его "расширять"!
Можно от двух баллонов. Соответственно и 2 редуктора. Еще это убирает проблему обмерзания баллона. Ведь зеркало испарения в 2 раза больше. Почему то в этом видео об этом умолчал.
Кстати редуктора с газовых тепловых пушек имеют бОльшую производительность. Можно ставить их
Насчёт запаса мощности, очень часто привозят генераторы в ремонт, людям впаривают 3х фазные 6квт ные ...6/3=2 ну три максимум выдерживают(именно такие китайские статоры,европейцы типо geko, выдерживают и больше) а люди туда втыкают в однофазную розетку микроволновки, чайники, инверторы(4квт) и выпаливает одну фазу.
Уважаемые коллеги, а почему газ это только пропан, а на магистральном метане кто-нибудь пробовал работать?
Один минус этих генераторов, это шум. приходится на три километра относить.
Оч важный вопрос, одно слово буквально сказал, многие не знают.
Такие генераторы НЕ ЗАРЯЖАЮТ свой пусковой аккумулятор. И если используешь его как резерв, надо быть уверенным, что пусковой аккум заряжен.
Я подвел 220в к гене и поставил герметичную подзарядку
Как по мне так и 2.5кВа для дачи хватит-холодильник+свет+мелочь всякая.Масло в генераторе нужно менять с бензином-третья заправка под завязку и масло на замену.
Про электромагнитный клапан...есть оговорочка, те клапана что стоят на карбюраторах подобных станций - "постоянно разомкнутые"
То есть, не прокатит!) На них когда глушишт мотор, кратковременно подаётся напруга, игла затыкает подачу на жиклёр и потом отпружинивает обратно. При просмотре видео был в сомнениях) только что проверил. Нафига он тогда там?! Наверное или в целях экономии...пока двиг остаточно крутится...или чтоб не заливало...так наверняка и не скажешь. Однозначно могу сказать что такая система только на таких карбюраторах. Где фильтр - губка, а топливный кран на штуцер подвесного бака. В других вариациях, где бак прикручен на сам двигатель, а кран в корпусе карбюратора, никаких клапанов нет.
Китайцы всё-таки сильно разные. Форте работает уже 10лет и каши не просит, а сосед купил какой то епавер - сначала разлетелась крыльчатка охлаждения, двигатель выплавил пластиковую проставки под карбюратором и остановился. Проработал ещё год - прогорела прокладка головки. Хотя поршневая в идеале. Клапана, я так понимаю, ни один китаец не притирает, они все травят.
Чистить их легко. Баллончик с очистителем карбюратора. Полил на цилиндр и головку и все снова блестит.
Мені здається не хватає МОЩІ, бо в редуктор має подаватися рідка фаза. А при даних розкладах на редуктор компресора подається газова фаза (балон стоїть краном догори ) і ще й зі зниженим тиском (редуктор на балоні дає низький тиск для газової плити).
Переход сжиженного газа из жидкого состояния в газообразное происходит в баллоне. При подаче жидкой фазы будет происходить обмерзание магистрали и редуктора - тех мест, в которых газ будет изменять агрегатное состояние. Для приготовления топливо-воздушной смеси такое топливо используется в газообразном состоянии.
Не розумію, чому українські бренди не спонсорують українських блогерів, які спеціалізуються по їх продукції. За відео лайк
Ураа, тема о Гене,,зачёт,,у меня Ямаха инвертор 2 кВт,,,ух сказка
Для чего он такой маленький, холодильник и телевизор включать что-ли?
У меня только кондиционер почти 5 киловатт потребления.
Лучший режим работы для каждого двигателя или генератора - 70% от номинальной мощности, Если пользователь всио мощность на 100% от номинальной, То вы получаете срок службы от 100 до 200 часов и ваш генератор быстро изнашивается !!!!
Женя, видосы класс, но скажи откуда берутся звуки из сталкера?
В любой игре есть папка со звуками, я даже в одном моменте игры заменил звуковое сопровождение на свою любимую мелодию, главное только имя файла оставить родное иначе система не увидит.
Приветствую. А что можешь сказать про гибридные генераторы (газ-бензин) например "Спец HG-6500" Заявлено что он работает на пропане, метане и 92ом бензине. Я думаю если он сделан под газ то бензин должен быть примерно 98ой!?
Штатный хондовский 88 не больше. А китайцы и 94 делают. Последнее время крышки блока цилиндров пошли не на 7 болтов а на 10, и спец отливка вокруг ребер охлаждения гильзы
Возникает, наверное, несколько странная мысль - а если продувать охлаждающий воздух через фильтр? Фильтры для ВАЗовских машин пока ещё очень недороги и имеют внушительную площадь фильтрующего элемента. Я себе сделал несколько лет назад салонный фильтр в машину из такого элемента - до сих пор (пробег порядка 30 000) замены не требует. Конечно, несколько упал напор воздуха из печки, но вполне терпимо.
Хорошо бы проверить геометрию цилиндров а то всякое бывает...
где-то уже -40 и двигатели заводятся, у вас еще до +0 и двигатели не заводится.
У рукожопов и в +30 ничего не заведется!!!!!!)
@@mishanjabudko9228 бывает хуже, у таких в -40 двигатели перегреваются )))
Февраль. -35'С Фубаг 7.5квт, два раза ручным стартером медленно прворачиваешь двс, а потом электростартрром с полпинка заводится. Проверено.
ЗДРАВСТВУЙТЕ ЕВГЕНИЙ. МОТРНОЕ МАСЛО ДВС ЕЩЕ МОЖНО ПРЕОБРЕСТИ У ВАС?
Вот бы видос о переводе на метан
Здравствуйте! Я уже год немогу запустить свою сварочную станцию однофазный 220 вольт на 5600 ват модель wisdomshow wds-620 подскажите какой лучше брать Генератор для этой станций?
Евгений подскажите, почему генератор работая на газу глохнет при увеличении нагрузки на него? Нагрузка в пределах его мощности.
С вихлопом можна шото намутить...
92мм. Субару))
Если не сложно,то ответте.
Можно ли лить спиртовой бензин в генератор?
Спасибо
Смотря куда.
поставил газовый карбюратор на 3квт генератор. на холостых сам подгазовывает.при нагрузке работает норм.подсос стоит как на бензине вправо иначе глохнет.это норм?или надо чёт крутить?на бнезине норм
Хотел оставить коментарий под видео про хондовский движок, но он был 7 месяцев назад,поэтому решил оставить под свежим, может вы и в курсе, но я только узнал,по этому на всякий случай скажу, попался, видос как через резину засухаривают клапана,способ довольно таки практичный)уже пользуетесь таким способом или нет, обязательно раскажите?
Даёшь тихий выхлоп на гену
А не пробовал выхлопную переделать для отбора тепла от выхлопных газов при помощи антифриза и утилизации данного тепла в мастерской? Очень действенно...
Здравствуйте Евгений!! Нужна ваша помощь! Подскажите по мотору vag 4 цилиндра 1,8 ауди! Постоянный писк в районе промежуточного вала на холостых ( только на холостых)!! Втулки заменил, есть небольшой осевой люфт! Снял все защиты грм, писк остался! Может вы знаете как устранить проблему! Спасибо!
Можно для 7.5 кВт генератора поставить газовый редуктор автомобильный
Так у него же газ и поставлен, там без редуктора никак. Можно конечно заморочиться и с шестым поколением гбо с насосом но думаю это хрень
@@sergeydimov я понял, что газ стоит, я про то, что обычного редуктора на 7.5 кВт не хватает
@@travel_like Поставь промышленный редуктор ( сварочный )
С этими усами ты как Виктор блуд на максималках )))
Сколько мм фрезеровать голову,под магистральный газ ?
с экономической точки зрения эти генераторы жрут деньги..если только как аварийный для дома..в России киловат стоит 3.6 руб ...., что может быть дешевле ？и у нас практически нет отключений.
Расскажи про пятачок на клапане , вроде она не упирается на шток клапана, а толкает саму торелку
На счет запаса мощьности генератора для сварки не совсем верно, сварка на максимум не всегда работает. И зависит от толщены электрода. Я про инверторную сварку. А вот если трансформаторная то там действительно нужно с запасом
Подскажите пожалуйста
Какое количество оборотов по тахометру должно быть на генераторе без нагрузки
А как на счёт фильтра газового, ведь газ в балоне грязный и очень быстро можно убить поршневую?
Стоит под столом Хондовский генератор на 5,5 кВт. Тесть купил у каких-то кренделей за 1к зелени, новый. И всё бидкався что зря бабки потратил. Я тщательно проверил - всё оригинал, не подрез. Будет у себя под Харьковом резервную установку мастырить, хоть и не поле-поле, но иногдла бываетт отрубают в Люботине свет.
Geko очень качественный и надёжный гена
Интересно, но очень быстро, сильно короткий ролик, не успеваю усвоить такой, большой объём информации.
Добрый день. Подскажите пожалуйста . Есть генератор сигма 6.5 кВт . Хочу установить газ . Если не протачивать головку . Будет ли оно работать нормально , и я так понял с 6 кВт мощности упадёт до 4 +- чего в принципе должно хватить с головой . Спасибо
о старый знакомый робот на полке ))))
хочу перебрать двигатель Isuzu собираюсь купить запчасти с ebay. Есть у вас проверенные бренды, которым можно доверять?
Чистить ребра охлаждения от пыти металлической корщеткой - это перебор! Снимать окислы с алюбминия нет никакой нужды. За глаза и за уши хватит жесткой синтетической. Если замаслился, можно и растворителем каким-нить 646м спрыснуть, или очистителем карбюратора/тормозов.
Для начала нужно ращитать потребности ,а потом выбирать ,а так интересно ...
Проблема газовой системы в выдаваемом количестве газа из баллона? Если я правильно понял,то нужно поставить регулятор давления вместо лягушки на баллоне
Я вообще не понял почему это стало проблемой, есть куча газовых редукторов с разной производительностью. Там есть манометр и регулировка давления.
А на метане с трубопровода будет работать такой генератор?
Можно ли сделать ГБО на основе автомобильного газ. редуктора?
Да. Но его надо чем то греть. И клапан подачи газа есть. Который очень нужен
На Алике копейки стоит газокарб, чё велосипед придумывать?
Скинь ссылку пожалуйста на карбюратор газ бензин!
Евгений, есть такой вопрос касательно движков воздушного охлаждения: а если ребра цилиндров тем же "Керхером" периодически промывать.. ну там раз-два в сезон. Как - рабочий вариант?
Можно, но все железное ржаветь будет (свеча, болты зажигание).
Сжатый воздух и для обезжиривания поверхности карбклинер, и будет вам счастье!
Дядька😊😅
А вот бензин им, имхо, пофиг какой. Степень сжатия около 6, 3000 оборотов. Он и на 68 бензе должен работать.
Вся прелесть этих генераторов в их непотопляемости. Наличие хоть какого то масла в картере, ведро бензина, дергаем шнурок и оно работает. И пофиг сколько он на чердаке до этого валялся. А всякие электронные зажигания и клапана уже требуют внешнего питания для запуска.
Нахер генератор в принципе, если в нормальной стране даже на даче постоянное электричество как например в Беларуси. Если заниматься ремонтом по вызовам в дороге - да генератор нужен для сварки.
"Если сразу не завести после открытия баллона, то зальет карбюратор...". Так говоришь, будто газ в карб в жидком виде поступает!?
Газ вытеснит весь воздух из впускного коллектора и долго маслать нужно что б получить смесь и завести дрыгатель, газ без воздуха как то гореть не хочет
Ацетилена пусть накачает, этот и без кислорода горит, при давлении в 2 атм.
@@304talib так и ест, предел взрываемости газовоздушной смеси от 1.5 до 9.5 %,
Такой вопрос, если сразу покупал гену на газ/бензин и на том и на том по инструкции должен выдавать 5квт и даже пиковую грузить его на пол часа 5,5 кВт то там значит с завода продумали об этом всем протачивании или значит он на газу всё-таки не даст 5квт или наоборот на бензине ещё больше мощности может выдать при настройке?
Больше мощности он не выдаст, так как там регулятор числа оборотов подстраивается под нагрузку, а блок АВР стабилизирует напряжение до 220 в 50 Гц, можно конечно накрутить подстроечный резистор на АВР, чтобы выдавал 500 вольт с частотой 600гц, но для чего, на этом как бэ не работают электроприборы.
Як працює двигун із фрезованою головкою для більшого стиснення під газ на бензині? Якщо використовувати і газ і бензин, то шліфувати не на 3мм, а на 1.5мм, щоб і не вашим і не нашим?
Бородач каже, що при фрезеруванні тре вже 98 лити. Думаю, що його розхід по грошам при збільшенні ступені стиснення буде плюс-мінус однаковий.
Приветствую Жак де Бомжак