Lifan CiTy-R 200 - достойная альтернатива Йобырю!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Lifan CiTy-R 200 - достойная альтернатива Йобырю!
175-кубовый простенький и недорогой Лифан очень удачно занял ту нишу рынка, в которой раньше безраздельно властвовал Yamaha YBR-125. У них сходные габариты, силуэты, возможности, максимальные скорости и сценарии применения. Но у «Сити-Эр» моторчик объёмнее и мощнее, чуть выше максималка, и есть «низы», позволяющие раньше переключаться на следующую передачу. И всё это не в ущерб надёжности: моторы Lifan славятся своей неубиваемостью и живучестью.
Смотрите обзор и тест-драйв новинки российского моторынка от Дениса Панфёрова.
Мотоцикл на тест предоставлен официальным дистрибьютором мототехники Lifan на территории России, Беларуси и Казахстана ООО «АЗИЯ РОКЕТ»:
lifanmoto.ru
Шлем SMK для теста предоставлен официальным дистрибьютором SMK в России - rocketrussia.pro
#Lifan #Cityr #CityR200 #budget #naked #Yamaha #YBR125 #Sochi2024
00:00 - Приветсвенное Нихау!
00:47 - Рама, стоимость мотоцикла, двигатель, ресурс мотоцикла.
02:54 - Мощность мотора, распределение крутящего момента по оборотам.
04:47 - Звук выхлопа, звук мотора, работа на холостых оборотах.
06:00 - Габариты мотоцикла, высота сиденья, поза за рулём.
06:57 - Объём бака, расход топлива, запас хода, максимальная скорость.
09:14 - Тормоза, отсутствие АБС, приборная панель, гнездо USB.
11:12 - Альтернативное мнение Владимира Здорова.
12:54 - Подвески, защита перьев вилки, особенности задних амортизаторов.
14:52 - Масса мотоцикла, перевозка багажа, крейсерская скорость.
16:58 - Размеры колёс. - ยานยนต์และพาหนะ
Понравилось что вы делаете обзоры на мотоциклы дешёвого сегмента, причем очень подробно.Лайк и подписка 👍
Спасибо вам за то, что показываете мои любимые микромотики!
Я не любитель мвлокубатурных мотов,тем более китайских. Но уважаю данный канал, что он рассматривает мотоциклы не только средней и высокой цены, но и вот такие простенькие мотоциклы. Для подрастающего поколения это очень в тему. Особенно если подросток начинает свой путь в моторайдерстве. Спасибо Денис вам и вашему другу "самураю" который в каждом ролике вставляет данный слоган. Подписан на вас и всегда смотрю очередной выпуск. Кстати ваш Журнал Мото читаю с 20 лет. Но последние 5 лет он куда то пропал из Роспечати и в Питере его не просто найти.
Спасибо Денис всегда отличный обзор!
Спасибо.
Там уже готового в очереди стоит до конца февраля :)
Для райцентров и станиц на юге, в Крыму - вообще топовая повозка
Да, оно!
Каждые пол года или даже чаще выходят "альтернативы", " замены", "убийцы" и т. п. ëбрика. А ëбрик продолжает ехать и ехать уверенно, без поломок и прочих проблем. Мой с 2007 года😄👍❤
С поставками новых Ёбриков есть сложности. Бюджет их вывалился за границы осязаемой реальности.
В мотошколе сказали, что больше никаких ебров закупать не будут. спросил про причину, ответили, что 2021 года ебр развалился к 2023. Ну, на нем же ездят новички, нет? Спросил я. На всех ездят и все в отличном состоянии, включая мотоциклы двенадцатилетнего возраста. Ответили мне. Такие дела. Надежность уж не та, мне сказали. Переходят на бажажи боксеры и регулмото (150-ки и 200-ки, которые сенке с двигателями зоншен).
@@adidacl я надеюсь вы взрослый человек и понимаете причину перехода на дешёвые товары,в том числе мотоциклы.
Качество популярных и признанных марок мотоциклов не упало,как и не выросло качество китаяиндуских мото.
ДЕНЬГИ ПРАВЯТ МИРОМ)))
Есть один парень из Одессы, который проехал на альфе 50000 км, и ради интереса разобрал двигатель, просто посмотреть что с ним произошло после такого пробега. А можно было не разбирать и ездить дальше. Канал называется Филимон Фил, зайдите посмотрите. Так это альфа, мопед из фольги. А если купить эндуроподобный 250 кубовый китай за 2000 баксов, и нормально к нему относиться, не прыгать по бревнам, не топить, не ездить газ в пол, вовремя менять масло, так он прослужит вам не меньше, а может и больше чем ваш ёбрик. Просто сопоставьте, на каких оборотах работает 125 и 250 кубов при одинаковой скорости. Мотор 125 кубов выработает ресурс быстрее, чем 250, просто за счет большего числа движений поршня туда - сюда. Да и ездить на 250 кубов гораздо веселее, чем на 125.
@@eclecticprog у меня был китайский эндурик,есть ещё и альфа😄(обожаю малокуботурники)так вот это всё рядом не близко. Отношусь к технике бережно,но на блестящие катафоты и яркие наклейки больше не ведусь. Никогда не куплю больше Китай, нет,сыт😄😄😄
Копите ребята лучше деньги и катайтесь на хорошей технике в удовольствие.
Ровных дорог всем!
Спасибо за обзор! Как всегда на хорошем уровне! Уже хочу пересесть на него с Boxer 'a 150.
Глобальной разницы не почувствуете. Будет чуть просторнее и чуть быстрее, но ключевое слово - "чуть".
@@deanpanferov583 Понял! Благодарю за обратную связь! Значит или Zontes 350 или Dominar 400 буду смотреть. Успехов Вам!
Денис! Огромное вам спасибо за обзор новой модели Lifan 👍🏍️👍🏍️👍🏍️👍🏍️👍🏍️
😊
Это уже далеко не новая модель , езжу с начала 21 года
Мне кажется за эту сумму bajaj boxer 150x, самый лучший вариант, так как качество и налилие запчастей решают.
Качество лифана мне понравилось больше
И масла меньше лить (не через 1000 как у лифана, а через 5000) Хотя, я владелец именно такого как в видео.
Боксер наверное понадёжнее будет???
Сколько комментариев и попыткой обсмеять мот. А мне вот нужно ТС для езды по небольшому городу на работу, редких выездов внутрь МКАДа. И бюджет у инженера на производстве в наше время не позволяет мне думать над тем, взять ли новый Лексус или Харлей. Поэтому такой мот считаю отличным выбором и вполне себе перспективным вариантом, особенно для начала моткарьеры. Всем советчикам "добавить и купить..." могу скинуть номер своей карты, чтобы было, что добавлять.
У меня РЕГУЛИК SK 200-6. Ну очень нравится. Качество очень достойное,никаких вопросов не имею. Пять баллов.
Май Кондрат Юлейшинс!
Давно катаешься на нём?
Однако забавно, похоже левое перо "приспущено" и переднее колесо не вертикально (если так можно сказать).Видно по съёмке в движении (фас)
Вы бросали монетку, чтобы выбрать, кому его придется тестить?)))
Два раза, и оба проиграли, как видишь...
Хотелось бы про Lifan KPT 200 услышать если будет возможность.
Ролик готов, будет на этом канале через неделю-полторы.
здравствовать всем и радоваться!вот это настоящий мотоцикл.такой же.но 2х цилиндровый 350 куб см получится идеальный мопед!Бог со всеми!
уже проходили: цена умножится на три.
Из китайских малокубатурников возможно самый хороший мотоцикл. Еще были на рынке jianshe jym 125,150 вот таб сходство с ебриком очень большая были взаемозаменяемые детали. Сейчас ему конкурент Bajaj boxer 150, Tvs hlx 150 и модели от Hero.
А баджадж пульсар 125 конкурент ?
@@davidminac8771 Там цена решает. 1900. Нет не конкурент.
Да, докатились🙂 в 2005 году брал нового YBR125 стоил он тогда ровно 2000$ 55000 рублей по тому курсу. Сейчас дешевле за аналог,1500$ по нынешнему курсу за китайский лифан. Если честно то жаль нынешнее молодое поколение мотоциклистов, они не застали новые японские мотоциклы в мотосалонах по разумной цене, да и б/у японское тоже тогда так по цене не кусалось.
ну так стабильность же сами выбираем
@@ciklopos8912 Не надо политики🙂 разное время разные мотоциклы. Я вот с Восхода 3м начинал. И стоил он 450$ новым в 1994 году.
У доллара тоже есть инфляция, если кто-то не знал а потом забыл.
А как дела с плавностью хода обстоят? По разбитым дорожкам провинциальных городков попрёт? Про свет ни чего не сказали. Ну и, вибрации как?))
исполняет без проблем. подвески есть, вибраций мало. По провинциальным городкам прёт уверенно.
на подобных дешевых малокубатурниках - везде свет полная хрень, свет это к мотоциклам классом выше.Ночью по неосвещенным дорогам -забудьте сразу
13.31. Посмотрите внимательно на переход к компенсационному бачку. Я не вижу, там, места для канала сообщения. Скорее всего, он- бутафория.
Понять можно только перепилив перемычку и посмотрев. Нужна ножовка. И тестовый мотоцикл...
@@deanpanferov583 можно просто сравнить на реальном аморте и таком. Даже внешне. Аморты перебираю, знаю.
@@deanpanferov583 можно проверить накачку на бачке. Если ее нет-все понятно.
Хороший бюджетный мотоцикл,проехал 11000 тыс.км.все ок, главное менять масло каждую тысячу,масло лью хадо в жару 10в60,само собой расходники менять цепь,зведы, покрышки и будет Вам счастье.
Здавствуйте можете подсказать через какой сайт можно их сейчас купить?
если речь про журналы, то проше всего на маркетах типа сбер, яндекс, озон
Это ж брат близнец Loncin CR4, мой выбор BAJAJ Pulsar 180 у него бак 15 литров! И лошадок 17!
Пульсар 180 стоит 205 тысяч в данный момент. это почти на треть дороже. Выглядит современнее, едет примерно так же. Из плюсов - оба тормоза дисковые.
Loncin CR4 это старший брат... никак не близнецы )) кубов и мощи у него побольше... ну и подороже будет на треть как и пульсар180...
@@user-nm4tc8hq2x Имелось в виду внешнее сходство, вылитые братья! Да Loncin CR4 по мощнее BAJAJ Pulsar 180 у китайца 18 лошадок в плюс НО бак 12 литров. И передач у него 6 а у BAJAJ 5. Всё таки запас хода почти в 100км большой плюс. Как по мне BAJAJ Pulsar 180 и тут выигрывает на 5к дешевле и едет дальше!)
@@user-nm4tc8hq2x на лонсин запчастей по маркет плесам нет ,та и вообще по интернету , только в Украине всё есть , он у них более популярный , мот не плохой вроде , у меня стоит новый в гараже , вот думаю чё делать продавать или искать подходящие запчасти (расходники )
И едет пульсар на 2 км быстрей😂
Мот как мот. Вполне сойдёт гонять кур по деревне. В небольшом городишке можно ещё на работу ездить. Только вот чисто любопытно как на нём хотя бы до 100 разогнаться. Минус это нужна на него категория А.
Под категорию "М" ни одно транспортное средство не едет одновременно хорошо и долго. А уж А1 оно, или полное А разницы нет. Крайне малое количество молодёжи стремиться выучиться в 16 лет на А1, чтобы через два года переучиваться на полную категорию. Кроме своего сына и не знаю лично такого ни одного.
Денис, где вы провинились? Что же будет дальше? Заставят обзоры снимать на альфу/дельту?
Давайте уже гаокины/брикстоны! Ждем интересного! За труды лайк.
Сравнить совсем новую альфу и ржавую с пробегом 50.000 км. А это идея...
Мне показалось или все же колеса не идут в колее?
Не показалась, для китая это нормально😂
Лучшая замена Ёбра - СКАУТ-6 (Ижтехмаш). 👍
О ужас 😂
он пока несуразный, ему надо соразмерно взрослым колесам и бак и сидение, в этом году выйдет измененный, да и сверху защиту цепи надо
@@user-ed3qb9dz2d Ну да, есть нюансы
Симпатичный, но альфа круче, выгодней, надёжней)))
"По соотношению цена-качество нет конкурентов пиву на халяву"
(с) Карл Маркс.
Скока стрелку ложит?
Я про это в ролике говорю. А на тему сколько - не менее трёх минут ждать максималки.
Мот для одного крестьянина. Было бы прямое сиденье - можно было бы брать))
Точно , сиденье испортили. Народ у нас повыше , чем во Вьетнаме.
Имею такой мотоцикл, очень приятный в езде, чувствуется что техника качественная, приятный выхлоп, двигатель очень не плох, нет вибраций
Секрет счастья прост: не надо от недорогого гражданского мотоцикла ждать показателей литрового спортбайка.
Что под сидухой не показали)
Ничего там нет. Пластиковый подкрылок. Дождевик и запасные перчатки не спрятать.
Комфорт езды до 100 км.расстояния, впринципе если перекуривать то за день можно 500 км.проехать без проблем.
И вообще, разве Lifan не обанкротились?
Обанкротились. Новые владельцы приняли план развития. Развиваются
Обанкротилось только автоподразделение LIFAN, которое после смены собственников нынче называется LIVAN. С мотоподразделением порядок. Как производили, так и продолжают. Lifan теперь входит в GEELY Group, как и QJ, Keeway, и Benelli.
@@Beatler76 я правильно понимаю, что россиянские "бизьнесьмены" в страну нищебродов из этого списка привозили только Benelli и QJ, которые видимо собраны из золота и платины?)
@@Beatler76 исчерпывающий ответ
друзья , стою перед выбором. Есть кто шарит тут ? думаю брать этот лифан из видео или баджадж пульсар 125. Есть смысл переплаты за баджадж ?(он дороже)
слабее и дороже - сразу два аргумента против.
@@deanpanferov583 я уже купил баджадж пульсар 125. )). Сыграло что он на вторичном рынке был. За 130к забрал, 2700км пробег
@@deanpanferov583 я уже купил баджадж. Сыграло,что пульсар 125 на вторичном рынке предложение появилось.
@@deanpanferov583
У бажа рама и масляный фильтр
Скажите честно, вы проржались до съемки, или после валялись? 😂
Зачем ограничиваться? Мы и до, и после, и во время тоже. Лишнее монтажёр вырезал. Это же не прямой эфир на телеканале!
Нордвинг помедленнее но легче и документы не нужны
В России что только теперь появился этот лифан? В Украине он уже гдето 5 лет продаеться.
у Лифана в России менялся дистрибьютор. Была большая пауза в поставках.
87см только шов? и какой же рост при этом?...
175 см
@@deanpanferov583 вы крайне длинноногий, любая ,,модель,, может позавидовать... у меня при 175, в молодости 176, длина шва всего 30...
@@user-xk8nk4gs4l да, и это напрягает. Найти штаны, чтобы при посадке в седло мотоцикла выше кедиков не задирались, очень непросто.
Как альтернатива bajaj boxer
не, оно метит на место Pulsar 180, но недотягивает до него.
Бомжу альтернативы нет, он самый отстойный и ушлёпский.
@@tomekvilmovskiy6547 а до пульсар 125 дотягивает ?
@@davidminac8771 +/- как 150ый боксер, просто для тех кто хочет чтоб мот выглядел современно, а не как боксер "чтоб только ехало" )
Красный значит +10 к скорости
Практически Maranello Rosso
honda cb125f 2024 вот замена инжекторная с расходом реальным 1,6 литра
И сколько за неё просят?
Отцы, обозрите 😂 китайскую реплику Хонды, G-Moto Cross X (Xtrail).
Скорее всего, сделаем. В печатный журнал такой обзор делали. Весной, скорее всего, и видео снимем.
@@deanpanferov583 , а можно ссылку на печатный материал.
Сбермегамаркет, Озон - Журнал МОТО №2 2023 год.
Статья про три китайские реплики Хонда Каб.
У меня при 6000 оборотах едет 81 км.ч.по спидометру, максимум ехал 111 не заходя в красную зону,но опять таки спидометр может врать.
Всё верно,2.5 литра на 100 км.
Gilera XR-1 надо брать! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Мужик, когда же ты его продашь то? Ну честное слово, потрать ты эти способности и усилия на продвижение хорошего продукта, давно бы стал высокооплачиваемым СММ-щиком!
Шины камерные на нëм? Ни слова об этом в обзоре.
Да
Лучше бы привезли что-нибудь недорогое с ABS.
"недорогое с АБС" звучит, как оксюморон
@@deanpanferov583 Bajaj Platina с АБС за 80 тысяч рупий - это уже оксюморон или ещё нет?
А смысл?
@@user-hh1yp1po7s вам что нужно объяснять зачем в мотоциклах АБС?
@@KatyaLishch, я, как человек, севший на мотоцикл в середине 80-х годов прошлого века, не склонен переоценивать значимость АБС. Особенно в применении к лёгким мотоциклам без мотора, которые 200 не едут.
100 на нем ехать должно быть страшно
Там уже максималка
Не, не страшно. Едет уверенно. Там шасси к мотору с запасом выдали. Если махнуть мотор на 27-сильную 4-клапанную водянку, тоже выдержит.
В этом мотоцикле" нет смысла. Проще и выгоднее купить альфу
А ещё выгоднее купить проездной на год.
Лучше бомжаж купить чем это...А с ёбриком так вообще ни в какое сравнение...А через 300км цепь потянется и шелест будет стоять....ммммм песня....и тяга вас порадует))))
Чем Бажаж и Ёбр лучше? При том, что они слабее, медленнее и дороже.
@@deanpanferov583 Надёжнее и ресурс выше....Да и то смотря что с чем сравнивать какой пробег год выпуска и т.д. Это дело каждого но моё мнение лифан "пластелин".
Боксер пока видится предпочтительнее. Или тот же юбрик. А китаец, потихоньку отгрызает куски рынка и может отгрызтьтздоровенный кусок в будущем. Пока нет, бажаж выберу.
Бажаж низкорослый. Там тесно за рулём. Может по городу по-быстрому метнуться это и не напрягает, но после 4-5 часов за рулём - очень заметно.
Покупка бомжа это тест на умственную неполноценность.
бугагага!
Твой комментарий - это такой современно - хамский стиль общения с незнакомыми людьми или попытка избавиться от своей ущербности, которая мешает тебе в жизни ? @@urgenklinzman6362
Нормальный моцик, если не катается как дебил… и периодичную замену масла проводить..
Ну что сказать, приплыли. Уже барабанные тормоза на мото...и это продается в 2024... Да, он простой, но это какой-то... я не знаю, как назвать красивее. Ну цена ладно 140 000... Но 13 л.с. / 105 км/ч, это где на нем ездить по ДОП? Если на даче за пивасом, курьерить, но не для души. Тогда уж брать в минимальный бюджет Regulmoto, Avantis, Fuego на 166.... По деньгам +/- одно и тоже, но мощнее и динамичнее...
у ебра всё то же, и движок всего 10 л.с. без низов... Зато дешево стоит и дешево едет (мало жрет и не ломается). Тупо из пункта А в пункт Б. Даже если пункт Б на другом конце земного шара.
> Тогда уж брать в минимальный бюджет Regulmoto, Avantis, Fuego на 166.... По деньгам +/- одно и тоже, но мощнее и динамичнее...
согласен, есть варианты поинтереснее.
166 мотор на 16-17 сил при объёме 223 кубика едет хуже. Там 95 максималка по ровному, здесь за сотку заходит. Я на фуэго теккен 250 воздушном за день от Адлера до Москвы доезжал. Тонкости максималки и крейсерской скорости прочувствовал на себе.
@@deanpanferov583 максималка - не крейсер, от нее мало практической пользы. Особенно если до нее 3 минуты ручки-в-пол-вжавшись-в-бак )
А на эндурообразных это известная тема - трансмиссия с перекосом в тягу, а не максималку; решается заменой ведущей звезды. А вот тому же ебру это делать бессмысленно, т.к. там уже не трансмиссия является слабым звеном, а мотор.
@@tomekvilmovskiy6547 ну "про максималка не крейсер" можно поспорить. Я как-то полный бак бензина спалил на "Дрозде" за 140км. Очень спешил.
@@tomekvilmovskiy6547 При такой постановке вопроса и советский мот с Авито сможет
Первый. Ммм сомнительно)
Не, не первый.
Ну ебру то не конкурент и по цене и по качеству. А вот баджад боксёр это да. Запчасти только завезти и в путь.
Ёбр уже по цене - выставочный экспонат. 260к. )
так что - да, против китая - только индия теперь
Бажаж боксер 150Х с диском стоит дороже. При этом ниже по седлу. Надёжность у них примерно на одном уровне.
Бомж - блевотина!
И где же вы такой Lifan откопали? И самое главное, зачем? Он нигде не продаётся. Вся страна завалена Regulmoto и Motoland, россиянские "бизнесмены" больше ничего не возят, а китайцы ничего не хотят привозить. Где вы предлагаете купить Lifan? Это же явно рекламный обзор, поэтому я и спрашиваю.
Катя, в описании к ролику ссылка, где, собственно их и можно купить
@@vladimirzdorov3727 хаха, ну попробуйте перейдите по этой ссылке.
@@KatyaLishchпочинят, куда денутся! Так то они вполне себе живые, сидят в Москве и всё у них есть.
@@vladimirzdorov3727 если они даже сайт наладить не могут, то что говорить о сервисе и запчастях)
Эти мотоциклы на складе дистрибьютора в наличии, есть у дилеров. В Юниверсал моторс видел в зале в нескольких цветах.
Зачем ??? Если есть йобрик , запчасти, и годами наработанный навык ремонта. Китайский позор. Моторы ни одного китайца не показывют моторесурса, как старых брендов
ни разу не слышал, чтобы люди выкатывали ресурс китайских моторов на малокубатуре. Банально, полсезона-сезон - и на продажу. Кто ездит на китай-эндуро и питах говорят, что летит всё, кроме мотора.
пс. кстати, за новый Ёбр сейчас почти можно купить два таких, как в видео )
@@tomekvilmovskiy6547Это где так дёшево ебрами торгуют? В Краснодаре 300 под заказ...
@@tomekvilmovskiy6547ёбр это что?
Очень странно,когда видишь возмущение и обсуждение людей,чья страна собственных трусов сшить не может,где мото индустрия мертва со времён советского союза😂
В это стране очень развита ядерная индустрия.Можеш начинать плакать
@@user-pt9eo8fk1q сракеты золотом покрытые,направлены на Йеллоустоун,скрепцы немытые,небритые,прижмитесь на бутыль рачком.сракету геперсовременную нам дарит вождь на новый год!наши сракеты самые сракетные, наши сракеты самые красивые!
Сам то чьих будешь?
@@user-rj7-m8t агент загнивающего запада я, бандеровец украинец.
@@user-pt9eo8fk1q наши сракеты самые пиздатые😂
Ну и нах он нужен? Под кактегорию А1 не подходит, а под категорию А есть и получше за эту цену.
А в чём ценность мотоциклов категории А1? Вам 16 лет и у вас есть эта категория?
@@deanpanferov583 хочу, чтобы старший сын легально ездил, потом средний . На А1 категории
@@deanpanferov583 у меня есть категория А, и мотоцикл 850ссм
И что за 140 тысяч есть лучше ?? Это в текущих реалиях копейки и в любом случае с чем-то придется мириться.