ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- Первый тест-драйв и обзор круизера Lifan K19 на украинском рынке :) Делюсь впечатлениями и рассказываю о новом одноцилиндровом круизере на базе 200 кубового двигателя от китайского производителя.
Поддержать канал: new.donatepay.ru/@salveua
Підтримати Канал: salveua.diaka.ua/donate
Буду благодарен за упоминание моего канала при заказе запчастей и техники в данном мотосалоне.
Мотоцикл предоставлен мотосалоном "Мотолюбитель" г. Сумы, ул. Ковпака, 15
Телефон: 050 010 8234
motolubitel.com/ru
#lifank19 #salveua #мотолюбитель
0:00 Обзор Lifan k19
0:33 Двигатель NBF2
1:23 Охлаждение
1:40 Вилка, резина
1:55 Бак, расход Lifan K19, резерв
2:20 Задняя подвеска, регулировки
2:33 Цепь
2:52 Пожножки водителя, пассажира, боковая, центральная
3:20 Седло
3:48 Место водителя, за рулем
4:42 Замок рулевой колонки
4:53 Панель приборов, замечания
6:38 Что под сидением? Хвост
7:00 Аккумулятор
7:20 Тормоза
7:43 Глушитель, Звук Двигателя
8:09 Тест-драйв Lifan K19
11:22 Конкурент Bajaj Avenger 220
11:50 Посадка 183 см, вид сбоку
13:12 Где купить Lifan K19
14:08 Инструмент, гарантия - ยานยนต์และพาหนะ
Хороший обзор! Уровень растёт! Так держать!
Визуально, очень красив, если бы ему 400 кубов, была бы бомба
с такой кубатурой цена была больше и мало кто его покупал.
Поверь, если даже у него будет 600кубов, всё равно это будет китаймкий рис , ты хоть раз в жизни купи нормальный не китайский мотоцикл и ты это поймёшь , а если у тебя был до етого китайский мот , то поймёшь ещё быстрее 😂
Ну я себе купил такой и едет 130-140 обгоняет 300 кубов форте хороший мот
Красив? Дизайн с3.14зжен с Фэт Боба)
Это да
Привет, спасибо за обзор, благодаря тебе мы получаем полезную информацию👍🤝
Буду благодарен за упоминание моего канала при заказе запчастей и техники в данном мотосалоне.
Мотоцикл предоставлен мотосалоном "Мотолюбитель" г. Сумы, ул. Ковпака, 15
Телефон: 050 010 8234
0:00 Обзор Lifan k19
0:33 Двигатель NBF2
1:23 Охлаждение
1:40 Вилка, резина
1:55 Бак, расход Lifan K19, резерв
2:20 Задняя подвеска, регулировки
2:33 Цепь
2:52 Пожножки водителя, пассажира, боковая, центральная
3:20 Седло
3:48 Место водителя, за рулем
4:42 Замок рулевой колонки
4:53 Панель приборов, замечания
6:38 Что под сидением? Хвост
7:00 Аккумулятор
7:20 Тормоза
7:43 Глушитель, Звук Двигателя
8:09 Тест-драйв Lifan K19
11:22 Конкурент Bajaj Avenger 220
11:50 Посадка 183 см, вид сбоку
13:12 Где купить Lifan K19
14:08 Инструмент, гарантия
Спасибо за обзор! Вы, можно сказать, переняли эстафету у канала Extreme travel. И выходит даже прикольнее, веселее!
спасибо)
Extreme travel стух давно ушол в дальняк по заграницам
@@mototerapiya5239 я тоже обратил внимание, что последние видео были ни о чем
@@SalveUa Та типулька уже завис на фоточках в Инстаграмме. Скидывает что ест, где ходит, ну бытовуха. А контент у него был четким. Ключевое слово БЫЛ. Но думаю Витяба все поправит скоро) если не зазвездится сам себе)
Ай молодець...
Продовжуй далі...
В Тебе гарно виходить...
☺️👍🤝🏍️
Спасибо за обзор 👍
Молодец очень хорошо сделал обзор, мне очень понравилось. Всё своими словами, так держать. С нетерпением жду следующих новых обзоров.
🤝🏍️🔥 хороший фильм
спасибо за интересный обзор
не за что)
Класний обзор ! Все чітко і по темі . Мот клас .
От такого внешнего вида ждёшь охрененный звук! А на деле мопед🙈🤣
Наконец-то в Сумах обзор!!
присматривался?)
Комментарий в поддержку Вога! VOGE TOP
але запчастей нема)
@@SalveUa колінвал є)
Привет, Макс! Обзор, как всегда, 👍👏, но, думаю, ты его перехвалил ☝️😊, да и цену мог бы озвучить. Удачи тебе 🤝!
спасибо)
цена у всех будет разная, скорее всего. у нас он стоит 2200+-
спасибо за обзор
жду не дождусь обзора на кпт450 ;)
я бы тоже очень хотел на него посмотреть:)
@@SalveUa только где его посмотреть? Может разве что в Киеве в единичном екземпляре где-то стоит:)
@@sergejkaput их еще совсем нет)
Лифановцы молодцы!!!
Салют! Как обзр в зеркалах?) Видос в топ 👍
привет) а кто их знает, мы не настраивали, ¯\_(ツ)_/¯
Хороший обзор, красивый мот! Дуги и багажник на него будут? Удачи Вам!
спасибо)
в Китае багажник есть, в Украине пока не встречал)
Вот такие обзоры должны все делать. Все что нужно знать о мотике рассказано минимум инфы из тех.хар которые и так можно прочитать но главна показал посадку. Еще на Lifan V16S нужен обзор.
если попадется, сделаю
спасибо)
Мне оч.нравится!
Так держать!!! Блогер росте!!!!)))
Рахмат яхши таъриф
здоровенькі були, та будь ласка)
Чудовий формат. Зважаючи на статки наших громадян - Китай та Індія то единий шанс увійти у мото-світ з новим мото. Особисто мені цікаво. Єдиний як на мене мінус Китая ( а плюс індусам) що б не робили 100500 нових незрозумілих моделей а зробили 10 толкові з афтермаркетом та запчастинами.
Мот выглядит прикольно,все класс только цены я так и не услышал!
2200+-
Классный мопед
Добрый день. сделайте обзор на Lifan V 16 S. спасибо
добрый, сделаю, если попадется)
Классный обзор! его бы с авенжером сравнить,китай против индии
Смотря что тебе интересно, у меня авенджер, уже полтора года езжу, на таком лифане только в магазине сидел, про авенжер могу сказать что подвеска на нём мягче, сиденье тоже, двигатель немного мощнее, сравнивал только с lifan kpt 200, на нем такой же двигатель как и на k19, ещё на к19 проще масло менять, ибо там меняется фильтр, и не нужно пол двигателя разбирать, если есть какие то вопросы то задавай)
@@user-xh7wq4dq3s это на баджадже надо полдвигателя разобрать, чтобы поменять масло....????
@@user-qi9fx1jp7k с правой стороны открутить ножку, потом снять правую крышку, снять фильтр грубой очистки и прочистить сетку, раскрутить центрифугу и почистить её изнутри, а на лифане маленькая крышечка за которой фильтр, который вынял, выкинул, и новый поставил
@@user-qi9fx1jp7k я сперва думал что фильтры стоят дороже прокладок, но у нас в регионе одна прокладка стоит 180грн, это в официальном магазине, если кто знает где дешевле, то скиньте сайт
Так вигля пиздатий)
Сделай обзор на loncin lx250-12c ac4
Гарний байк, стильно зробили китайчики. Але маленький дуже ))
Здравствуйте, а есть инструкция к нему в электронном виде? Хочу ознакомится перед покупкой, спасибо.
здравствуйте, напишите\наберите мотосалон. думаю, подскажут)
My next bike, here in Brazil!
Набір ключів... Який колір!!! На сонечку виблискують! Золото!
Купити мот, заради ключів.
Ой,та короче. Не звертайте увагу.☺️ Це я ще не прокинувся!🙂
А взагалі, подяка за огляд нового мотоцикла.
Всім гарного життя.
Обзор найс , маладэс.
чуть опередили:)
@@SalveUa мы ведь работаем на этой теме. Снял бы ещё раньше , да с временем беда , он у меня в коробке долговастенько простоял.
А отзывы купивших есть уже?
@@SalveUa у меня пока нет, ещё стоит.
Взял месяц назад.Как первый мот хватает с головой. В живую выглядит гораздо лучше чем на фото и видео)))
Много наездил уже? Как впечатления?
700км. Пока ещё обкатываю. Впечатления супер, пока всё нравится)))
Как с пасажиром тянет хорошо ?
Два года прошло. Как сейчас впечатления? Думаю что очень быстро надоел. У меня был байяй пульсар 200сс - за сезон накатал 5к км и продал. Двести кубов совсем ниочём 😢
Хорош! Вот бы ему еще кардан вместо цепи.
Двигатель не смог бы тогда прокрутить колесо, вся его "мощь" уходила бы на кардан.
@@skiffpower777 Хонда Брос, BMW, на худой конец Уралы ездят и не парятся по этому вопросу. Для этого существуют передаточные соотношения.
Давай обзор на Лосей
Добрый день! Лифан в16с видел? Вог или лифан?
Добрый, вог
Давай следующий обзор KP250 и KP350
кп 350 есть возможность, но 250 не помню, был или нет)
Дякую.
Видно склейку на месте запуска))
Soul spirit напоминает
Надумаешь катнуть в Донецкую область заезжай в г.Лиман сделаешь обзор на мой ybr 250, окрестности покажу, чаем напою)
привет), скажу))
Есть ли в этом магазине Lifan KPT200?
есть
Звук як в мого 70 кубового 😂👍
👍👍👍👍
А с запчастями как на него?
Где в нем находиться аккумулятор?
Супер но ябы вял bajaj ✊✊😎🔥
Вчора залітав в мотосалон в Києві, то скажу, що цей мотоцикл в реальному житті виглядає значно дорожче чим є насправді) я спочатку навіть не зрозумів, що це Китаймот. Кермо у нього дуже широке, як на мене, це чисто круізер, в пробці/тянучці будеш стояти разом з усіма. Ну і ще не сподобалося, що там барабани.
да, але якшо дивитися на деталі, то все ясно одразу)
Оригинальненько... чтобы не позориться со скоростью - вывели тахометр на "круизере" как основной прибор...
Что означает К19 в модели?
Сколько стоит сейчас, такой аппарат?
👍
Ударим китайским мотоциклом по немецкому и японскому мотостроению! Все в Китаймотодор!
Тёма, возьми трубку!!! Тёма, снимай мот!!! Реклама в описании!!!
Собираюсь купить себе такой(первый) можно ли на дальние поездки на нем 1500-3000км?
На альфе с коляской ехали 2000 чуваки. На характере проедешь только так
Интересно как с пассажиром и багажником...
думаю, неспешно)
А лифан кпт больше не выпускается? Странно что в России их не продают
выпускается, хз, почему не продают
Звук похож на звук выхлопа Баджаж Боксер с дыркой просверленной на 7-8мм)))
орнул))
А как без неё?! Не то..
Сделайте пожалуйста на v16 s
сделаю, если попадется под руку) тоже интересно
@@SalveUa если можно побыстрее) хочу его взять)
Выглядит норм.
И чего вы так любите к барабану сзади придраться? Производителю в современных условиях проще и дешевле поставить диск. Барабан ставят для того, чтобы пользователь не тратил время и деньги на обслуживание заднего тормоза, эффективности его на таком мотоцикле хватит с головой. А пользователь в итоге недоволен :D .
согласен по поводу барабана, но всегда хочется чуточку больше и лучше)
Раньше катались на ижах и явах, и ничего, барабанные тормоза были норм.
@@doomerdoomer9179 раньше машин на дороге было меньше)
@@doomerdoomer9179 а еще раньше на конях скакали . и ничего . справлялись как-то
@@esseker9680 😁
Virá para o Brasil ainda neste ano de 2024, Se chamará IRON 250 (250 cc, 27hp).
10:58
Звуки, будто кого убивают на фоне
Здравствуйте доставка возможна в РФ в Москву?
привет, я не дилер) этот салон находится в Украине.
Здравствуйте скажите пожалуйста цена какая на долларах?
Салам, 2300 примерно в Украине
198кубов = 198кг 😂 риспром рулит, налетай , новый муляж японца завезли😂.
А что ты возьмешь за 2к баксов ? 🤡🏳️🌈
@@GordonFreeman333 доложил к 2т $ ещё 600$ и купил априлию пегасо 650 инжектор , даже сравнивать с китайским фуфлом не хочу , это не сравнимо вооооообще.
@@dizelrem9301 это которой 20 лет😁?
@@aleksaleks4055 ты видел 20тилетнего итальянца он как новый , и посмотри на пятилетнего китайца , да , у меня априлия пегасо 650 2002 год выпуска , пригнан с Европы, инжекторный , покупал с пробегом 40000 , уже почти 10000 я накатал , не каких поломок небыло вообще , нечего не отваливается, спицы с нержавеющей стали , обода алюминиевые , да вообще это не сравнимо с китайцем , у меня были китайские мотоциклы, ну их нахрен , больше я не когда не куплю этот мусор.
На Мотоцикл нужно смотреть а не на года , есть мотоциклы и 90ого года в идеальном состоянии и лучше нового китайпрома .
Да и мыть можно нормально и сколько угодно, нечего не ржавеет как у китайца и от керхера краска не улетает как с китайца нового .
Крышка от бака конечно такое себе, надо где-то её ложить постоянно.
Приборка маленькая и не удобная.
С размером колёс в 15 и 16 дюймов будут небольшие затруднения при выборе очередных покрышек известных марок.
По поводу замка зажигания, я так понял это особенность таких моделей, лично мне не нравится.
Пассажирские подножки очень хлипинькие как мне показалось, может я не прав.
На счёт фары - многие знают как светит фары у лифанов, на данной модели наверное тоже самое.
Это из минусов по моему мнению.
Из плюсов :
Проверенный мотор
Инжектор
Наличие аварийки
Крепление для боковых ковров
Регулировка ручки переднего тормоза
Центральная подножка .
Больше я не вижу, может кто может добавить.))
Про крепление боковых ковров - это конечно, круть, первый раз ЧуЮ...)))
В эту раму проситься V-twin.....
V16S
А почему он в России не продаётся?
ребят как думаете 190 +см роста на таком как будет ?
мелковат
Что значит замена масляного фильтра через 5000 км.?
производитель рекомендует менять фильтр тонкой очистки (бумажный) каждые 5000 км. зная реалии нашей эксплуатации = каждую вторую замену масла
Мотор 200 инжектор, двухклапанный но водяной. И это при наличии у китайцев нормального мотора zs170mm 250сс 4клапана вода, с доступным тюнингом на 300сс. Барабанный тормоз на мопед 150кг. Если его прдгрузить или не приведи вдвоем разогнаться до 80гпс, будь який час в зад машине, экстренно затормозившей впереди можно приехать так неплохо. Ну и сама концепция опрятно выглядещего, дорогостоящего, но тихоходного чепера с вялыми тормозами и разгоном до 60кмч по гпс уровня мопед альфа.... На каждый товар свой покупатель
При торможении с 80 км/ч хороший (хороший, а не обычный китайский) диск сзади сэкономит тебе максимум полметра тормозного пути.
Если конечно ты не из тех гениев, которые всегда тормозят только задним, а передний используют чтобы "в экстренной ситуации положить мотоцикл".
Когда будет Lifan kpt 200 vs Voge ds 300???
када найду кпт 200 рядом)
А какой смысл, это же разные весовые категории?
@@user-ug7kb9ed1i тот случай когда деньги есть на кпт, а хочется дс. Вот и думаешь как быть? Насколько сильно уступает кпт? Стоит ли переплатить?
@@user-pf3wb4wb7q, пока наверное трудно сказать, ведь времени прошло очень мало с появления voge , но я склоняюсь к voge, лучше подсобрать еще)))
@@user-ug7kb9ed1i как первый мот кпт200 норм. но я не пересел был со 125\150 на 200. спокойный он
What's your height brother?
183cm or 6"
Замок зажигания, конечно, расположили странно... Это наверное от угонщиков - чтоб хрен найти где он заводится
У Хонды стид там же замок)
@@Bull-Dozer-madeoffsteel с той же целью?
@@helmetson652
Когда-то японцы делали свои круизеры с закосом под Харлеи, а у тех замки традиционно были под сиденьями, чтобы полицейские не могли выдернуть ключ, и брутальный байкер мог свалить от копов :)
Ну, а китайцы сейчас копируют японцев, которые копировали американцев.
Спорный байк, мне кажется пустая трата денег. Надоест Мот быстро, в лес не заедешь, по плохим дорогам вряд-ли комфортно, кубатура маленькая в городе будет не комфортно в потоке... Сделай обзоры на китайские эндуро!
Не знаю откуда ты но лично у меня в городе мот который чаще всего вижу это Lifan 200 CiTyR и по моим наблюдениям мощи для города предостаточно. И не один производитель не будет делать моты под разный тип дорог и условий.
Я из Харькова, рассуждаю чисто с личного опыта. Я ездил на малой кубатуре по городу один сезон, комфортно было только ночью. Скорость потока выдавливает к бордюре, к люкам, к ямам, к лужам... И любая маршрутка с ее выхлопом становиться реальной проблемой. В городе динамика много решает. На любом мотоцикле можно ехать везде, вопрос чисто в комфорте. БМВ, Хонда, Ямаха, Сузуки уже полвека делают универсальные моты под разный тип дорог, им имя турэндуро и байки двойного назначения.
@@user-yf2rw7cz9q ну да ну да, "золотой" молодежи нынче подавай БМВ, Хонда, Ямаха, Сузуки.. корона слетит наверное если сядут на китай. а как же раньше ездили в городе то на явах, ижах, днепрах?! и не только в городе но и между и не плохо между прочим ездили. в городах скоростной режим 20-60 а тех кто простреливать от светофора к светофору любит нужно прав лишать и на повторную пересдачу как алкоголиков отправлять чтоб там до посинения сидели.
пы.сы. привет землякам, в сумах больше 30ти лет меня не было((( уж и город то позабылся..
Привет)
@@SalveUa Привет!) Про шашлык помнишь, надеюсь?)
После того как поездил с пассажиром на 150 cc, я стал ещё сильнее хотеть более мощную технику.
Я не привереда, не требую от малокубатурки каких-то мощностей, я брал для удобства передвижения по пробочному Киеву.
Но ехать с девочкой сзади, это настоящая мука.. управляемость сильно снижается, динамика разгона со старта ужасная, к тому же мотоциклу настолько тяжело что ни о какой динамике ускорения не идёт и речи.
Если вы не будете ездить сами, то не берите малокубатурку, это очень тяжело, 100500 матов при езде, тяжело со светофора.
Так что.. если нет денег, для себя на пол года - то может и стоит, но я не уверен.
Думаю лучше выбрасываться на старого японца, но получать удовольствие от езды, чем мучаться в дороге, но спокойно иметь возможность покупать новые детали, а не чинить старые.
затраты на починку старого японца могут неприятно расстроить. в нижнем ценовом сегменте только компромиссы :)
Мотоцикл класний, но ему нужен нормальний вихлоп
Це як молодший брат Харлея Фет Боба, особливо фара, майже один в один )
А обзор в16 можно
если будет возможность, сделаю)
Пленку надо снимать! Не подготовились! Не видно из за пленки! Все на шару хотите сделать! Зеркала тоже могли на место поставить!
Как он по нашим дорогам?
лучше спросить реальных владельцев. мне задняя подвеска показалась достаточно зажатой в целом
Очень не хватает дуг!
Amém ê maçã 😂❤
"на мусорку нам еще рано" -)))))
Я б немножко раму розпилил и удленил бы колесную базу, да и выше бак поднял бы, да да, делаю 100% закос под кавасаку с650😁 просто как ещё бы брутальний вид был бы у него. После эндурика мне думаю руль как родной по рукам подойдёт, так как привык к широкому рулю, а то эти стриты как то мне не але, а тут как на урале😁 широко и как дятька😀
А звук как у мопеда 49.9 кубиков
Посадка как мишка на велике))
есть трошки))
Приборная панель, конечно, так себе. И незакрепленная крышка бензобака приведет к тому, что руки будут в бензине или крышка в пыли, если упадет.) Мот симпатичный, но я бы не купил себе )
не? ну на боксере повеселее :DD
@@SalveUa :D
Я розумію що красиво,але 156 кг.+водій і всього 198 кубів,він їхати не буде,тільки для міського режиму, за город з ним не поїдеш,бо швидкість замала буде для потока,а за обгін взагалі мовчу,для диванних експертів катаю на мотоциклах вже 28 років,проти китая нічого не маю мотоцикли піднебесної мають життя в катанні,але є деякі нюанси,так як вище описав.
Выглядит очень даже, но туда бы вэшку, а то этот двигун, как не пришей кобыле хвост в этом байке... У лифана же вроде были вэшки или не?
У баджажа вэшка?
есть v16s но там уже другая цена)
@@SalveUa когда будет на обзоре v16s?
@@user-nj2jm8em9k в Сумах пока хз. как появятся, попробуем:)
@@SalveUa так точно
Руль какой дурацкие. А вам лайк!
Подозреваю,подозреваю...Друже ты не тем занимаешься) прокуратура плачет
остается только подозревать, когда нет точных характеристик))
Монитор если его можно назвать им это игрушка для ребенка
भारत में ये मिलती हैं क्या? Can this bike is available at India!!
Google for it. I dont think so. India has lots of domestic motorcycle producers
😆🤣😂😆🤣😂 на мусорку еще рано.......... этим все сказано. Спасиб за правду🥃🥃🌶
ну, такой подтекст я не имел в виду, но юморно))
@@SalveUa и вы меня простите , и я нп имел в виду в прямом смысле, но вам урок на будущее, народ ведь есть разный, удачи и хороших продаж...!!!
Спасибо, хоть я и не продавец))
Bajaj Avenger вызывает большего доверия, если честно.
Это тот же Лифан кпт, только в кузове Крузер. Какое к нему может быть недоверие - непонятно
@@helmetson652 У меня в гараже, есть Авенжер с пробегом 90 тыс. без вскрытия двигателя. Не уверен что этот Лифан и половину пройдёт этого пробега!
@@territory_A_category "не уверен" это аргумент, конечно...
С точки зрения серьёзных производителей что Лифан, что бажаж - абсолютно один хрен
@@helmetson652 Я говорю с точки зрения пользователя, а не производителя.
@@territory_A_category а я вам показался похож на производителя? Я тоже пользователь. И у меня никакого трепета бажаж не вызывает. Лифана он ничем не лучше
До стида и драги ему как до Луны пешком
Именно
Так он и стоит всего 2200 долларов, то есть в 1,5-2 раза меньше нормальных Стида или Драги.
У тех, кто только начинает катать, не имеет лишних денег и не хочет крутить гайки у 30-летнего мота, особого выбора нет - или Баджаж, или Лифан.