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土屋圭市はどっちの味方なの!? AE86 vs.VTEC クラブ対抗戦【Best MOTORing】2002
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- เผยแพร่เมื่อ 12 มี.ค. 2017
- 土屋圭市はどっちの味方なの!? AE86 vs.VTEC クラブ対抗戦【Best MOTORing】2002
ENTRY CAR
ARVOU AE86
Crystal Body Yokohama AE86
HOT STAFF AE86
SPOON EG6
Techno Pro Spirits DC2
Amuse S2000
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 織戸 学 / MAX Orido
飯田 章 / Akira Iida 土屋武士 / Takeshi Tsuchiya
山路慎一 / Shinichi Yamaji 川崎俊英 / Sunei Kawasaki
STAGE 筑波サーキット / TSUKUBA Circuit
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/ @bestmotoring
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田名邊さん、山路さん懐かしいね・・
S2K's late braking entry while overtaking from the outside was freaking awesome!
この時のアミューズS2見ていつかS2買ってアミューズに行こうと思ったなあ
アウトからまくるシーンかっこよすぎる
武士のドリテクもよかった
アウトから行くとは思わなかった
アルボー86で出てたんだ。S2のイメージが強いな
スゲえな皆んな9000回転当たり前かよ
やっぱり86にS2のエンジン載せると下からブンブン吹けてくるなぁ、軽いってやっぱり武器だわ。
ウソ2000懐かしい…www
VTEC載せた86とかネタ車やん
……(ボソッ)うそ2000
10:38 鳥肌立った
もう86の形をした何かになってる件について。
ハチロクの中に35GTR
白髪の少年エト それもう化け物w てか86にvr38dett入るの?w
ましゅーです 基本、中を広くできれば何でも乗りますよ
izumi u S13にV12載りましたからね
(某元福岡空港前のよかショップ制作マシン)
Ryu's ch あっ...(察し)
これだけベタ褒めのS2000が鈴鹿のコーナーで1.5LのNDロードスターに引き離されたりする時代になったのが2021年。
幌2.0LのNDを出してくれよマツダさん。
10:38
That was one hell of an overtake!!
Marvelous...
山路さん、いる
もう桜井さん、田名邊さん、山路さん、今はいなくなってしまいましたね···
もう亡くなってるんですか?
Yes
ハチロクも純正オプションでデジタルメーターありますよ!S2000と似てます!
あの頃のトヨタのデジタルメーターって未来感があって大好き
That DC2 is a monster.
やっぱVTECの音のほうが好きだな。
Gr.AのEgよりもどっちかって言うとクリスタルボディのフォーミュラトヨタのが仕様似てる気がする(エンジンの性能的な意味です)
やっぱホンダのVTEC最高~
Pure entertainment! Excellent race!
ウソ2000は面白すぎ
That was some finish from the S2000 omg..
Man those ae86 are fast. Right up there with the hondas
いやー熱いレースだね!!
wondering why the EG Civic was running so slow?
いや待てよwwハチロクにVTECは反則だろwwwしかもグループAのエンジンってどこかの豆腐屋かwww
豆腐屋がそんなエンジン持ってるってどこの文太だよww
Amazing results. Thought the 86 would win
8:05
ここのウソ2000、白煙噴きすぎでは?
登場人物2人亡くなってるのか…
VTEC
ラインアップにS2kが出た時点で結果が見えたねw
s2000エンジンスワップ(ENGINEswap) AE862ドア
S2k is the master
so nice
The spoon eg6 gear ratio though....
ハチロクは4AGだからいいんだよなぁ...
VTECなんて載せちまったらなんだかわからんw
うそ2000欲しい
٩̋(ˊ ᵒ̵̶̷̤᷄ꇴᵒ̴̵̶̷̤᷅ ˋ)۶
たのしそ〜
おいらもどっちも好き
これにロータリーも出てこないかなぁ
Sweet move!
AE86 for life!
ウソ2000www
あったなそんなのwww
I’m American
DC2 power 💪💪💪
ウソ2000?自分も、載せたいな!
9000回転を普通に使うんですよね✨
ウソ2000が今もあればもしかするとJ'sのs2000に勝てたかもしれませんね。
やっぱ自分hあAE86応援するかな...
S2000 to the front!
値段でみれば
インテグラ タイプR は
中古で150万円+チューニングはだいたい100万円
ae86は中古で300万円+チューニング1000万円
サーキットでは同じくらいもしくはインテグラタイプRの方が速い
よってvtecの勝ち
9000rpmまでキッチリ回るねえ~
やっぱり軽さが武器だなぁ😆😆😆
過去の自分の自分を振り返るとトヨタ信者に反発してHONDA党になったという面は確実にあります。
巨人信者に反発して 阪神や ヤクルトが好きになる みたいな。
たまには勝たせてよw
Honda was always made for track. Toyota never as good
Tell that to the EG6.
ウソ2000地味に速いの草
トヨタの4AG?ヤマハでしょ?
vtak
FR>FF
脳ミソ弱そう
Grip Limit ドライバーの腕にもよるよね
Grip Limit drift is garbage
86にS2000のエンジンを積まないでほしい。I love honda .
I don't love toyota .
池田雅治 じゃぁae86のエンジンをs2に積もう!
池田雅治 ホンダ党は他の車会社を馬鹿にする奴が多いなー
I love both
取り敢えず
日本車大好き
対立ダメ、絶対
トヨタのエンジンダメだね
もとやましんや
年式がちげーよ
ホンダを、好ぎになれまぜぇん
トヨタクソ遅
木村崇宏 EG6なら年代が近いからまだしもこの型インテやS2000なんかハチロクが登場してから10年以上後の車だからな?そこ忘れんな
逆にハチロクでここまでいい勝負したことを評価してほしいくらいだわ
まぁ1台はVTECのウソ2000だけど…
恋王トレノ でもその当時のトヨタ車持って来てもターボ車辺りじゃ無いといい勝負出来ないしょ