O Del Rey tinha vidros elétricos nas quatro portas ,espelhos elétricos,travas elétricas, ar condicionado, direção hidráulica. Rodar muito macio ,baixo nível de ruído interno e externo, baixo consumo de combustível. Nos anos 80 tive um Del Rey série ouro completo.O interessante que em quinta marcha na estrada a 100 km/h o ruído interno era mínimo e a rotação do motor era baixa. Foi um bom carro na época.
Ele tinha um relógio nele e ná época, nós marcavamos o jogo de futebol por ele. Detalhe, o carro estava estacionado com os vidros fechados, pois pertencia a alguém que nem conhecíamos e que estavionava perto do campo de futebol. Esse carro marcou a minha infância, pois era o meu sonho de consumo kkkkkk. Era um carro da elite na época. Isso foi na década de 80 e devia ter uns oito anos de idade. Esse fato foi em Salvador/BA, minha terra Natal. Saudades de uma infância bem vivida. Obrigado Deus 🙏🏾🙏🏾
Incrível como o tempo passa... Lembro qnd meu tio comprou um DelRey.. eu com 12 ou 13 anos, a gente andava olhando pra aquele relógio no teto kkkkkl Lindo demais ... na época 90% era fusca, brasilia, chevete, corcel,147 !!! Passear de DelRey era incrível... Q saudade!!!
Meu pai teve um Del Rey Ouro quatro portas; realmente era bem acabado, silencioso, macio e confortável. Eu adorava aquele carro!!! E o motor a álcool, ainda o Sierra (era um 1981/82), pegava de primeira, mesmo no frio. Tenho saudades dele até hoje. Essa paixão pela linha ainda resiste, hoje tenho uma Belina 1.8 L, 1990, já com o motor AP. É a versão básica, mas mantém o conforto padrão da linha, graças aos bancos e a maciez das suspensões.
@@reliquiaautomotiva faz um vídeo da Belina versão do Corcel 1, Belina do Corcel II e a Belina Scala (versão do Del Rey) e a de 1985 a 1988 e também da Belina 4x4
MEU AMIGO, EU TINHA 15 ANOS E TRABALHABA NUMA OFICINA QUANDO LANÇARAM ESSA LENDA. O PRIMEIRO COM VIDROS ELÉTRICOS, RELÓGIO NO TETO, E DE UM CONFORTO DO CACETE, E ANDAVA MUITO, DAVA KM BRINCANDO! TINHA UM CONHECIDO NOSSO LÁ, UM EMPRESÁRIO QUE TINHA 2. O CONCORRENTE DELE DIRETO ERA O OPALA.
Saudades desse carro especial, pegava carona para ir a faculdade em outra cidade próxima, no interior de Minas, com um amigo que tinha um série Ouro, rapaz, que carro macio, completo e silencioso!!Mal imaginava depois de haver trabalhado em uma importante indústria de autopeças em SBC, onde produzimos diversas peças para o Del Rey ,lançado em 1982, eu iria andar em um deles 10 anos depois!!👏👏👏😍🙌🙌
Tenho um 1985/1986 Guia desde 1995 ate hoje e já vinha com retrovisores eléctricos, porta malas automático, carro top, não vendo, uma relíquia, conforto e que posso ir onde quero, aguenta viagens, carro top demais, qualidade de acabamento e instrumentos que até hoje não temos em carros básicos, isto com quase 40 anos de vida.
Eu tive o privilégio de ter uma Scala guia 1985. Confortável, macia, melhor acabamento entre os nacionais e muito econômica, lembro das médias de 11km/l na estrada com álcool!!!
Eu tive um, Série Ouro, ano 81, modelo 82. Era um bom carro...mas...mesmo com toda sua "modernidade" para época, foi bem difícil de engolir para quem estava acostumado com a linha GALAXIE !
Meu pai teve vários carros Ford , corcel l, corcel ll, Belina e del rey. Ele sempre elogiava esses carros, e eu também acabei gostando muito, não somente por causa do meu pai, mas porque esses carros são muito confortáveis, com bom acabamento e muito econômicos. Parabéns pelo vídeo!
Meu tio tinha um del Rey em 1984 novinho, pensa num homem orgulhoso de ter um carro completíssimo e luxuoso em todos os aspectos, pra mim um dos painéis mais bonitos já lançado.
Mais um ótimo vídeo! O que mais me chamou a atenção quando vi um Del Rey nas ruas (era criança na época) foi seu baixo nível de ruído. Nisso, se diferenciava muitos dos outros carros, todos relativamente barulhentos... Aliás, era um ruído muito semelhante ao dos veículos atuais, o que denota um grande avanço tecnológico da Ford no projeto... Como foi concebido para ser econômico, não se podia esperar dele muita força ou velocidade. A física tem seus limites... O planejamento da Ford falhou não no veículo em si, mas sim em querer fazer dele um carro de luxo e econômico ao mesmo tempo. Com certeza não ouviu o mercado, coisa que os japoneses já vinham começando a fazer com seus processos de fabrico "just in time" e a adoção da Qualidade Total... Talvez seja do DNA da Ford, essa empáfia e excesso de confiança, desde a época de seu fundador, com o famoso "vc pode ter seu carro da cor que quiser, desde que seja preto", até mais recentemente, com o encerramento da produção no Brasil e fechamento da maioria das concessionárias sem um motivo convincente...
Tenho o prazer de possuir uma belina ghia 89/90 azul. Linda.Onde passamos não tem quem não olha. Alguns querem comparar consumo de um carro carburado com mais de trinta anos c os atuais. Façam o favor de nos poupar em suas asneiras.
Eu tive as duas versões 1.6 e 1.8 sinto saudades até hoje confortável demais e silencioso e o que mais gostava é a simplicidade de ser fazer um reparo em comparação aos carros de hoje
Foi meu primeiro carro um série prata ano 1982 na cor cinza....fiquei com ele de 2001 a 2006....quando puder quero tentar encontrar outro para matar a saudade desse carrinho muito bom por sinal. Ele é de uma época áurea da Ford.
Meu vô tinha um Del Rey. Cresci uma boa parte da minha vida andando com ele. Comecei no banco de trás e com o passar do tempo passei pro banco de motorista. São belíssimas memórias!
Eu já tive um desses automático , teto solar , completíssimo , ano 1982. Hoje vejo que foi um privilégio . Posteriormente já tive outros modelos de , dele rei , corcel e Belina .
Fausto, lembra pra quem vendeu ? Ou sabe onde esse carro esta hoje ? É raríssimo Del Rey com teto solar ! Queria muito um desse ! Automático com teto solar !
meu saudoso tio tinha uma belina impecável, um belo dia ele vendeu a belina e comprou um del rey ouro, isso foi no início dos anos 80, eu tinha 13 anos e ele sempre que nos visitava gostava de levar nós sobrinhos no carro para tomar refrigerantes e comer pão com mortadelas , ele e amigos iam tomar a sua preferida cerveja que se chamava brahma chopp , confesso que fiquei encantado com tanto luxo, pois nunca tinha entrado em um carro como aquele e a maior novidade foi os vidros elétricos e sua maciez pois morava no interior e lá não existia asfalto nem calçamento. bons tempos..valeu.
Meu pai teve um Del Rey 1985 GL, 2 portas, azul marinho metálico, à álcool. Adorava o carro. Sus suspensão era bem confortável e permitia passar em lombadas sem solavancos.
Eu tive dois Del Rey. Um 1983 série Ouro e um 1899-1990 Guia. Ótimos carros. Rodar macio, silenciosos, nada de barulhos internos como são os de hj. Saudades....
O Del Rey é um carro que sempre vou tirar o chapéu por que foi um carro muito bem trabalhado! Eu cheguei a ver Del Rey zero quilômetro na época era um carro muito caro!
@@peter455sd amigo, a gente está falando de anos 80 e não de 2022 se é que vc entendeu, pois o Del Rey era sim um carro caro e para rico! Só quem viveu aquela epoca que sabe e outra coisa, quem é vc pra me falar que eu contento com pouco? Vc me conhece? Aprenda a respeitar a opinião dos outros!!!
Que nostalgia!!! Meu pai já teve, que eu me lembre 4 Ford Del Rey, um Ghia 1986, um Ghia 1987, um Ghia 1989 e um L 1990 Zero! O acabamento era TOP para época!!!
Meu pai tinha uma Belina guia 1.8 AP luxo o carro era um sonho aprendi a dirigir nela tinha um acabamento bom e uma maciez incrível, fora o motorzao que era um foguete....que saldade....
Minha mãe teve um Del Rey ano 91, comprou 0km. O que me impressionava era o porta malas, eu colocava uma mountain bike aro 26 e fechava. Outra coisa era a economia, o carro fazia 12km/l na estrada entre 100 e 120 km/h no alcool.
@@gilsonmartins9123 pois é. Hoje em dia comemoram quando um mini carro 1.0 faz 14 km/l na estrada. Mas o Del Rey tinha espaço de sobra, conforto e economia em um motor 1.6 carburado. Não entendo essa "evolução" tecnológica que tanto falam.
@@paulonking1 Meu Astra 2.0 faz 14 Km/l na estrada, meu anterior Palio 1.0 básico fazia 18Km/l na estrada, esses novos 1.0 3 cilindros fazem mais que 20Km/l, mas mesmo assim não acho nada surpreendente, porém, tem que pontuar que o combustível de antigamente não é o mesmo, os próprios Ford v8 antigos faziam medias 7Km/l, coisa que hoje em dia não acontece, mal fazem 3Km/l.
Meu pai teve um Del Rey Ouro 1984, 4 portas, automático, completasso, carro incrível no quesito conforto, maciez e silêncio, classudo... Os carros atuais deixam muito a desejar...
Meu pai teve um em 1998 ano 1986, era um carro muito bom, mecânica simples e barata, a álcool, fazia 10 km/l na cidade e 12 a 13 na estrada. Curti muito com ele, viajei quase o estado de MG todo. Lembro de um Carnaval que fui em uma cidade ribeirinha, eu um amigo e 7 mulheres, parei na praia, ficamos a tarde toda bebendo e curtindo, quando voltei para ir embora, o carro estava atolado na areia.kkkk
Possuí um corcel 2 .... Até hoje não vi um carro com suspensão tão boa.... não desalinhou nunca, mesmo nas buraqueiras que rodava com ele....um tanque de guerra com motor CHT 1.6 gasolina
Obrigado pelo seu comentário meu amigo, eu também acho muito bonito o versailes, mas se a ford tivesse investido em um novo projeto para o del rey o futuro dela seria outro hoje (minha opinião)
@@reliquiaautomotiva A Ford pensou em fabricar aqui o Sierra, uma pena que desistiram, seria um substituto à altura. Parece que desistiram por causa da Autolatina para evitar canibalizar o Santana...
O fiasco da Ford a partir de 1989 foi a autolatina (parceria com a vw), os carros perderam o luxo e acabamento. O Versailes nada mais é do que o Santana da Ford
Meu pai teve um del Rey cara aprendi dirigi com ele nos anos 2000 já era um carro velho mais um carro muito bom muito confortável e confiável mesmo velho era um carrau
Meu avô tinha um desse o ouro top de linha, era uma maquina na época kkk eu era criança naquele tempo e andava naquele del rey, bons tempos... Ja faz uns 16 anos por ai
Já tive o privilégio de andar em um del Rey serie ouro carro top e + privilégio ainda é saber que esse modelo teve câmbio automático. + Um inscrito e like
Era um excelente carro, sonho de consumo de muitos na época, mas dizer que era melhor que o Galaxie é brincadeira. Chamar o Del Rey (um Corcel de smoking) de carro de alto luxo é coisa de montadora; daquelas que chamam Kwid de suv dos compactos. Quem já entrou em um Galaxie ou Landau sabe disso. Imagino como os órfãos do Landau se sentiram. Creio que "melhor", só se fosse para o bolso do dono ou para encontrar uma vaga e estacionar...rs
Olha, eu tive uma Belina Del Rey e gostei muito mas, dizer que o "corcel com roupa nova" da Ford poderia substituir o enorme e luxuoso Landau, já é querer demais... O Del Rey era um carro médio, já a linha Galaxie/Landau foi o maior carro produzido em série no hemisfério sul (sério) até hoje. Eu tenho um LTD 1975 que só dá xabú, mas eu ainda amo minha baleia branca - que faz 3 kms por litro!!! - Esse bebe. Mas o ronco do V8 é uma delícia....Pura música que o 4 não tem.
O meu pai teve um Del Rey Scala GLX, 1.6 CHT, 88/ 88, Azul Samoa, placa ZE 2516, comprou O KM, na extinta Cia Santo Amaro - Barra, aqui no Rio de Janeiro, hj a Concessionária Chama-se MegaFor.
Faltou Falar que o Del Rëy Ouro/Ghia e GLX Tinham Luz de Aviso de Portas abertas ou Mal Fechadas no Painel, Luz Cortesia no Porta Luvas, Cinzeiro, Todas as Portas e Porta Malas e a Partir de '86 Porta Malas com Acionamento Elétrico...
Concordo! E faltou também dizer que o Del Rey foi o primeiro a ter travamento externo das portas traseiras (escondido nas portas em cima da caixa de rodas) e dos vidros elétricos traseiros para proteger as crianças. E um acabamento esmerado ao extremo, com veludo até mesmo no teto.
Obrigado pelo seu comentário meu amigo, mas qualquer informação aqui nos comentários é bem vida, pode deixar que na próxima eu pesquiso mais, e mais uma vez obrigado pelo seu comentário meu amigo.
Tenho um gl 87. Estou restaurando aos poucos ,pois o antigo dono ñ cuidava muito . Mas afirmo que por ms que seja um veículo ms antigo, ñ troco por um carro popular de agora. Conforto, maciez, forte.
Época de ouro, onde eram fábricados excelentes carro, luxuosos, acabamento interno primoroso uma carroceria e motor de qualidade. Não tinha as engenhocas que se tem hoje. SAUDOSOS TEMPOS.
Tive 2 Del Rey Ouro e 4 del Rey Ghia, DE 1982 A 1989, um carro sensacional, em termos de luxo e acabamento, era fraco de motor, mais pra viajar na época na media de 80 a 100 km/h era tudo de bom, trabalhava como representante comercial, na época, onde chegava chamava a atenção.
Lembro quando criança minha tinha tinha um deste, cambio automático e teto solar, lembro em dia de festa em casa a festa toda olhar pro carro chegando, eu achava que era porque ela usava muita corrente e pulseiras....kkkk...achava engraçado...isso em meados 86...
@@davidkunze5704 Olá amigo, desculpe a demora. Infelizmente ela faleceu e a família não mora mais no Brasil, mas torço pela sua aquisição, é um belo carro.
Tivemos o Del Rëy- série ouro e seu conforto em viagens longas era a melhor parte. Oficina apenas era para água e óleo, não tinha empurroterapia de peças. O relógio digital com cronômetro também foi item da Pampa.
Vivi nessa época... e afirmo que Monza Classic e Santana CD (e depois GLS) eram muito mais bonitos e modernos que Del Rey. O "Delra" nasceu e morreu como carro de velho e não tinha grande apelo, senão entre os fanáticos por Ford. Até porque trio elétrico, ar e direção também estavam disponíveis no GM e VW citados, os quais tinham, inclusive, motores muito mais nervosos do que o Ford. O Del Rey era um Corcel II de smoking!
Em 1982 não tinha vw e gm para bater de frente com o Del Rey , foi o primeiro da categoria a sair completo , não tinha concorrente quando foi lançado, em 1983 meu tio tinha um série ouro , eu tinha 12 anos e não tinha nenhum carro com o acabamento igual ou superior na época, em 1989 comprei um Del Rey Cht modelo 86 , ainda era um carrão nessa época.
Em 89 comprei um del Rey ano 86 já no BI combustível de cara mandei dar uma limpeza e regulagem no carburador motor era CHT melhor motor da época nunca me deixou na mão ✋ viajei muito
O Del Rey até pode ser mais completo que o Landau....mas dizer que é mais luxuoso e confortável já é demais....quando ligava ele com motor a álcool frio,parecia que ia desmontar de tanto que vibrava
eu nao tive problemas com vibracao do motor frio no etanol, mas a vibracao ruim era qdo ficava engatado e o carro parado.... pois era automatico. Sensacao desagradavel.... a rotacao baixava muito devido ao motor ser fraco creio que ficava em torno dos 600giros.
Acredito que o Del Rey seria um carro muito mais aceito pelas pessoas se a Ford tivesse optado pelo motor do Maverick 4 cilindros, de 2.3 litros. Seria perfeito pra mover essa barca que é um tanto mais pesada comparada com um Corcel 2
Muito top, carros de era e geração, ja vi alguns pessoalmente , pois aqui, os mais antigos são umas Toyota bandeirante, D20, D10, Trator CBT, pampa, ou seja, ROÇA 🤣, MUITO BOM TRABALHO 👍👍👍.
Dois carros cujos slogans lhes caiam perfeitamente: "Questão de Requinte" (Ford Del-Rey) e "Absoluto" (Chevrolet Omega). Em suas épocas, a perfeita definição daquilo que eram.
Ford Del Rëy foi um ótimo carro na sua época (anos 80). Virou um clássico. Carro muito confortável, com uma suspensão muito macia. Motor muito durável, até hoje vejo alguns Del Rëy rodando pelo interior do Rio Grande do Sul. Faltava um motor mais potente, o 1.6 era fraco no desempenho. Um motor 2.0 teria lhe caído muito bem. E tinha uma concorrência forte, o Volkswagen Santana e o Chevrolet Monza, outros ótimos carros também.
meu pai teve 11 del rei e duas belinas minha infancia foi dentro destes luxuosos carros muitas saudades inclusive ainda o ultimo deles esta na familia ate hoje 90/90 4 portas guia
Já andei em um Del Rey Ouro de 1982 de um colega de trabalho na empresa onde trabalhei. Carro ótimo e excelente, anda bem é economico com 6.5Km/L na cidade e 10 Km/L na estrada. Carro confortável com suspensão macia, o único problema é a potencia de 69 cv a 4800 rpm do motor 1.6 CHT
Del Rey era um carro bem requintado, bem construído... mas o que matou foi o motor CHT fraco para seu porte... Ele melhorou quando recebeu o AP 1.8 da VW já na Autolatina, mas já era tarde...
O Del Rey tinha vidros elétricos nas quatro portas ,espelhos elétricos,travas elétricas, ar condicionado, direção hidráulica. Rodar muito macio ,baixo nível de ruído interno e externo, baixo consumo de combustível. Nos anos 80 tive um Del Rey série ouro completo.O interessante que em quinta marcha na estrada a 100 km/h o ruído interno era mínimo e a rotação do motor era baixa. Foi um bom carro na época.
Exatamente meu amigo
Se você teve um Del Rey nos anos 80 vc era bem de vida hein ?
Teve uma versão com câmbio automático tb
Se
Gostei do seu comentário! Você deu uma aula de conhecimento do carro!
O Del Rey flutuava em pisos irregulares.Silencioso,confortável,macio. Não era veloz,mas tinha classe e era gostoso de dirigir.
Oi amigo, tenho um canal onde encontramos carros antigos, assiste lá, se gostar se inscreva. Abraço th-cam.com/video/HEEoQii9XwY/w-d-xo.html
Ele tinha um relógio nele e ná época, nós marcavamos o jogo de futebol por ele. Detalhe, o carro estava estacionado com os vidros fechados, pois pertencia a alguém que nem conhecíamos e que estavionava perto do campo de futebol.
Esse carro marcou a minha infância, pois era o meu sonho de consumo kkkkkk.
Era um carro da elite na época.
Isso foi na década de 80 e devia ter uns oito anos de idade. Esse fato foi em Salvador/BA, minha terra Natal.
Saudades de uma infância bem vivida.
Obrigado Deus 🙏🏾🙏🏾
Incrível como o tempo passa...
Lembro qnd meu tio comprou um DelRey.. eu com 12 ou 13 anos, a gente andava olhando pra aquele relógio no teto kkkkkl Lindo demais ... na época 90% era fusca, brasilia, chevete, corcel,147 !!! Passear de DelRey era incrível...
Q saudade!!!
Oi amigo, tenho um canal onde encontramos carros antigos, assiste lá, se gostar se inscreva. Abraço th-cam.com/video/HEEoQii9XwY/w-d-xo.html
Meu pai teve um Del Rey Ouro quatro portas; realmente era bem acabado, silencioso, macio e confortável. Eu adorava aquele carro!!! E o motor a álcool, ainda o Sierra (era um 1981/82), pegava de primeira, mesmo no frio. Tenho saudades dele até hoje. Essa paixão pela linha ainda resiste, hoje tenho uma Belina 1.8 L, 1990, já com o motor AP. É a versão básica, mas mantém o conforto padrão da linha, graças aos bancos e a maciez das suspensões.
Que top meu amigo
Show de bola! 👏🏼👏🏼👏🏼
Só mudava a caixa os sapatos eram os mesmos.
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@@reliquiaautomotiva faz um vídeo da Belina versão do Corcel 1, Belina do Corcel II e a Belina Scala (versão do Del Rey) e a de 1985 a 1988 e também da Belina 4x4
MEU AMIGO, EU TINHA 15 ANOS E TRABALHABA NUMA OFICINA QUANDO LANÇARAM ESSA LENDA. O PRIMEIRO COM VIDROS ELÉTRICOS, RELÓGIO NO TETO, E DE UM CONFORTO DO CACETE, E ANDAVA MUITO, DAVA KM BRINCANDO! TINHA UM CONHECIDO NOSSO LÁ, UM EMPRESÁRIO QUE TINHA 2. O CONCORRENTE DELE DIRETO ERA O OPALA.
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Saudades desse carro especial, pegava carona para ir a faculdade em outra cidade próxima, no interior de Minas, com um amigo que tinha um série Ouro, rapaz, que carro macio, completo e silencioso!!Mal imaginava depois de haver trabalhado em uma importante indústria de autopeças em SBC, onde produzimos diversas peças para o Del Rey ,lançado em 1982, eu iria andar em um deles 10 anos depois!!👏👏👏😍🙌🙌
Oi amigo, tenho um canal de carros antigos, assiste lá e se inscreva, abraço
@@resgateerestore qual é, vou me inscrever
@@fernandorocha8459 resgate e restore, valeu amigo
Tenho um 1985/1986 Guia desde 1995 ate hoje e já vinha com retrovisores eléctricos, porta malas automático, carro top, não vendo, uma relíquia, conforto e que posso ir onde quero, aguenta viagens, carro top demais, qualidade de acabamento e instrumentos que até hoje não temos em carros básicos, isto com quase 40 anos de vida.
Tirei um da casa, que meu pai comprou. Eu tinha 16 anos. Era um sonho para a época. Conforto total e um painel lindo para a época.
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Quem tem um Carro assim hoje em dia,sabe que está com uma relíquia em mãos.
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Eu não sabia que o delrey era tão confortável assim. Realmente um grande carro.
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Eu tive o privilégio de ter uma Scala guia 1985. Confortável, macia, melhor acabamento entre os nacionais e muito econômica, lembro das médias de 11km/l na estrada com álcool!!!
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Eu tenho um ghia 86.
E um 89 GL.
São muito confortáveis e macios para andar, adoro esses carros.
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Andei de carona em um desse quando era criança,que carro bonito..
Eu tive um, Série Ouro, ano 81, modelo 82. Era um bom carro...mas...mesmo com toda sua "modernidade" para época, foi bem difícil de engolir para quem estava acostumado com a linha GALAXIE !
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Não é atoa que depois que comprei del Rey, meu momento de lazer é quando estou dentro dele
Tive uma Belina bege 78 quantas sonecas tirei nela 😴😴😴😴
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Tive o prazer de viajar em DEL REY GUIA 1985 pense em um carro confortável para a decada de 90.....
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Meu pai teve vários carros Ford , corcel l, corcel ll, Belina e del rey. Ele sempre elogiava esses carros, e eu também acabei gostando muito, não somente por causa do meu pai, mas porque esses carros são muito confortáveis, com bom acabamento e muito econômicos. Parabéns pelo vídeo!
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Meu tio tinha um del Rey em 1984 novinho, pensa num homem orgulhoso de ter um carro completíssimo e luxuoso em todos os aspectos, pra mim um dos painéis mais bonitos já lançado.
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Mais um ótimo vídeo!
O que mais me chamou a atenção quando vi um Del Rey nas ruas (era criança na época) foi seu baixo nível de ruído. Nisso, se diferenciava muitos dos outros carros, todos relativamente barulhentos... Aliás, era um ruído muito semelhante ao dos veículos atuais, o que denota um grande avanço tecnológico da Ford no projeto...
Como foi concebido para ser econômico, não se podia esperar dele muita força ou velocidade. A física tem seus limites... O planejamento da Ford falhou não no veículo em si, mas sim em querer fazer dele um carro de luxo e econômico ao mesmo tempo. Com certeza não ouviu o mercado, coisa que os japoneses já vinham começando a fazer com seus processos de fabrico "just in time" e a adoção da Qualidade Total...
Talvez seja do DNA da Ford, essa empáfia e excesso de confiança, desde a época de seu fundador, com o famoso "vc pode ter seu carro da cor que quiser, desde que seja preto", até mais recentemente, com o encerramento da produção no Brasil e fechamento da maioria das concessionárias sem um motivo convincente...
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Aquele painel azul com luzes superiores em vermelho era show demais!! Lembro que meu pai teve um série ouro e depois um GLX.
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Tenho o prazer de possuir uma belina ghia 89/90 azul. Linda.Onde passamos não tem quem não olha. Alguns querem comparar consumo de um carro carburado com mais de trinta anos c os atuais. Façam o favor de nos poupar em suas asneiras.
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Tive um ouro 1985 excelente, deixou saudades até hoje
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Me lembro, o Ford Dela Rey era um carro muito sofisticado naquela época, dirigi um e gostei, muito macio e confortável !
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Eu tive um del Rey Scala.Era simples porém muito confortável.Que saudade.Bons tempos.
Só tinha: vais tu mesmo
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meu pai ja teve um del rey 1.8.. Realmente era um bom carro..
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Eu tive as duas versões 1.6 e 1.8 sinto saudades até hoje confortável demais e silencioso e o que mais gostava é a simplicidade de ser fazer um reparo em comparação aos carros de hoje
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Meu pai teve um 1985 GLX, 1.6, manual, 2 portas e uma Belina L, 1.8, 90, demais! Parabéns pelo canal!
Foi meu primeiro carro um série prata ano 1982 na cor cinza....fiquei com ele de 2001 a 2006....quando puder quero tentar encontrar outro para matar a saudade desse carrinho muito bom por sinal. Ele é de uma época áurea da Ford.
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Era um carrão tive o prazer de dirigir um ouro ano 84 CHT que carro espetacular aquele painel a noite parecia uma neve espacial bons tempos
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Meu vô tinha um Del Rey. Cresci uma boa parte da minha vida andando com ele. Comecei no banco de trás e com o passar do tempo passei pro banco de motorista. São belíssimas memórias!
Oi amigo, tenho um canal de carros antigos, assiste lá e se inscreva, abraço
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Eu já tive um desses automático , teto solar , completíssimo , ano 1982. Hoje vejo que foi um privilégio . Posteriormente já tive outros modelos de , dele rei , corcel e Belina .
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Fausto, lembra pra quem vendeu ? Ou sabe onde esse carro esta hoje ? É raríssimo Del Rey com teto solar ! Queria muito um desse ! Automático com teto solar !
meu saudoso tio tinha uma belina impecável, um belo dia ele vendeu a belina e comprou um del rey ouro, isso foi no início dos anos 80, eu tinha 13 anos e ele sempre que nos visitava gostava de levar nós sobrinhos no carro para tomar refrigerantes e comer pão com mortadelas , ele e amigos iam tomar a sua preferida cerveja que se chamava brahma chopp , confesso que fiquei encantado com tanto luxo, pois nunca tinha entrado em um carro como aquele e a maior novidade foi os vidros elétricos e sua maciez pois morava no interior e lá não existia asfalto nem calçamento. bons tempos..valeu.
Oi amigo, tenho um canal onde encontramos carros antigos, assiste lá, se gostar se inscreva. Abraço th-cam.com/video/HEEoQii9XwY/w-d-xo.html
Meu pai teve um Del Rey 1985 GL, 2 portas, azul marinho metálico, à álcool. Adorava o carro. Sus suspensão era bem confortável e permitia passar em lombadas sem solavancos.
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Eu tive dois Del Rey. Um 1983 série Ouro e um 1899-1990 Guia. Ótimos carros. Rodar macio, silenciosos, nada de barulhos internos como são os de hj. Saudades....
Uma colcha de retalhos
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Meu pai tem um guia 1988. Está lindo e bem conservado.
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O Del Rey é um carro que sempre vou tirar o chapéu por que foi um carro muito bem trabalhado! Eu cheguei a ver Del Rey zero quilômetro na época era um carro muito caro!
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O fato de ser caro nao significava que prestava
@@peter455sd pra mim prestava.
@@darlanfagundesdasilva1497 Vc se contenta com muito pouco.
Ta' vivendo no pais certo pra isso.
@@peter455sd amigo, a gente está falando de anos 80 e não de 2022 se é que vc entendeu, pois o Del Rey era sim um carro caro e para rico! Só quem viveu aquela epoca que sabe e outra coisa, quem é vc pra me falar que eu contento com pouco? Vc me conhece? Aprenda a respeitar a opinião dos outros!!!
Meu tio era apaixonado por esse carro. Parabéns por me fazer ter belas lembranças.
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Meu falecido pai tinha um, andei muito na infância com ele, era um carro com DNA, hj é tudo igual
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Só tinha ele.
Que nostalgia!!! Meu pai já teve, que eu me lembre 4 Ford Del Rey, um Ghia 1986, um Ghia 1987, um Ghia 1989 e um L 1990 Zero! O acabamento era TOP para época!!!
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Meu pai tinha uma Belina guia 1.8 AP luxo o carro era um sonho aprendi a dirigir nela tinha um acabamento bom e uma maciez incrível, fora o motorzao que era um foguete....que saldade....
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Tive um Del Rey Ghia 1985 azul marinho, um dos carros que mais me deixaram saudade, muito lindo e confortável, uma verdadeira nave!
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Muito bom para a ford, ganhou muito dinheiro com ele.
Carrão, tive uma Belina Del Rey Guia 1987, até hoje um dos melhores carros que já tive
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A primeira vez que eu fui comtemplar o mar , foi em uma viagem abordo em um lindo Del Rey. de Curitiba a. cidade de Matinhos no litoral do Paraná⛵
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👍😎🇧🇷 Importante e emocionante reportagem sobre esse carro que foi um grande sucesso na época e é um dos mais bonitos
Eu tive um Del Rey!
Era um espetáculo de conforto! Adorava!
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Minha mãe teve um Del Rey ano 91, comprou 0km. O que me impressionava era o porta malas, eu colocava uma mountain bike aro 26 e fechava. Outra coisa era a economia, o carro fazia 12km/l na estrada entre 100 e 120 km/h no alcool.
O meu modelo Ouro 1985 gasolina, 1.6 manual, fazia 11 na rua e 17 na estrada, anotei em.diversas viagens Curitoba Rio e vice versa
@@gilsonmartins9123 pois é. Hoje em dia comemoram quando um mini carro 1.0 faz 14 km/l na estrada. Mas o Del Rey tinha espaço de sobra, conforto e economia em um motor 1.6 carburado. Não entendo essa "evolução" tecnológica que tanto falam.
@@paulonking1 Meu Astra 2.0 faz 14 Km/l na estrada, meu anterior Palio 1.0 básico fazia 18Km/l na estrada, esses novos 1.0 3 cilindros fazem mais que 20Km/l, mas mesmo assim não acho nada surpreendente, porém, tem que pontuar que o combustível de antigamente não é o mesmo, os próprios Ford v8 antigos faziam medias 7Km/l, coisa que hoje em dia não acontece, mal fazem 3Km/l.
Só não tinha motor...mas era um carrão com conforto inigualável
Excelente carro, tive 3 inclusive 1 automático.
Meu pai teve um Del Rey Ouro 1984, 4 portas, automático, completasso, carro incrível no quesito conforto, maciez e silêncio, classudo... Os carros atuais deixam muito a desejar...
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Meu pai teve um em 1998 ano 1986, era um carro muito bom, mecânica simples e barata, a álcool, fazia 10 km/l na cidade e 12 a 13 na estrada. Curti muito com ele, viajei quase o estado de MG todo. Lembro de um Carnaval que fui em uma cidade ribeirinha, eu um amigo e 7 mulheres, parei na praia, ficamos a tarde toda bebendo e curtindo, quando voltei para ir embora, o carro estava atolado na areia.kkkk
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Possuí um corcel 2 .... Até hoje não vi um carro com suspensão tão boa.... não desalinhou nunca, mesmo nas buraqueiras que rodava com ele....um tanque de guerra com motor CHT 1.6 gasolina
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Gosto muito do versailes porem o del rey tem mais charme. O problema dos anos 90 em diante os carros ficaram muito sobrios. Parabéns pelo video.
Obrigado pelo seu comentário meu amigo, eu também acho muito bonito o versailes, mas se a ford tivesse investido em um novo projeto para o del rey o futuro dela seria outro hoje (minha opinião)
@@reliquiaautomotiva pra mim esse carro parece um s13 com frente de mustang
@@reliquiaautomotiva A Ford pensou em fabricar aqui o Sierra, uma pena que desistiram, seria um substituto à altura. Parece que desistiram por causa da Autolatina para evitar canibalizar o Santana...
O fiasco da Ford a partir de 1989 foi a autolatina (parceria com a vw), os carros perderam o luxo e acabamento. O Versailes nada mais é do que o Santana da Ford
Meu pai teve um del Rey cara aprendi dirigi com ele nos anos 2000 já era um carro velho mais um carro muito bom muito confortável e confiável mesmo velho era um carrau
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Meu avô tinha um desse o ouro top de linha, era uma maquina na época kkk eu era criança naquele tempo e andava naquele del rey, bons tempos... Ja faz uns 16 anos por ai
Meu pai também teve um del rey glx, era top e muito macio, e aquelas luzes das portas eram ainda mais marcante
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Já tive o privilégio de andar em um del Rey serie ouro carro top e + privilégio ainda é saber que esse modelo teve câmbio automático. + Um inscrito e like
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Realmente era muito luxuoso para época. Um carro excelente
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Eu comprei um ano de fabricação 1982 em 1999 fiquei com ele ate junho 2011. sinto saudades dele.
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Era um excelente carro, sonho de consumo de muitos na época, mas dizer que era melhor que o Galaxie é brincadeira.
Chamar o Del Rey (um Corcel de smoking) de carro de alto luxo é coisa de montadora; daquelas que chamam Kwid de suv dos compactos. Quem já entrou em um Galaxie ou Landau sabe disso. Imagino como os órfãos do Landau se sentiram.
Creio que "melhor", só se fosse para o bolso do dono ou para encontrar uma vaga e estacionar...rs
Olha, eu tive uma Belina Del Rey e gostei muito mas, dizer que o "corcel com roupa nova" da Ford poderia substituir o enorme e luxuoso Landau, já é querer demais... O Del Rey era um carro médio, já a linha Galaxie/Landau foi o maior carro produzido em série no hemisfério sul (sério) até hoje. Eu tenho um LTD 1975 que só dá xabú, mas eu ainda amo minha baleia branca - que faz 3 kms por litro!!! - Esse bebe. Mas o ronco do V8 é uma delícia....Pura música que o 4 não tem.
Tive 3 del rey, luxo, conforto e economia, pena que a Ford se juntou a Volkswagen e acabou com essa maravilha
3 km por litro cara sabia que ele bebia pelo peso mas achava que era coisa de 6 ou 7kms por litro isso é consumo de caminhão carregado
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O de Rey era um corcelão. Porquê a ford foi embora?
Meu pai tinha um del Rey ghia azul piscina era o único no rio de Janeiro naquela época.... Carro bastante luxuoso....
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Tive um Del Rey guia, era incrível na época !
Foi na época revolucionário me lembro do anuncio de lançamento que mostrava vidros elétricos, algo até então, Inédito nos carros de série!
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Muito top pra época, um sonho de consumo!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
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Esse carro era tão lindo e elegante 👏🏼❤️
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O meu pai teve um Del Rey Scala GLX, 1.6 CHT, 88/ 88, Azul Samoa, placa ZE 2516, comprou O KM, na extinta Cia Santo Amaro - Barra, aqui no Rio de Janeiro, hj a Concessionária Chama-se MegaFor.
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Faltou Falar que o Del Rëy Ouro/Ghia e GLX Tinham Luz de Aviso de Portas abertas ou Mal Fechadas no Painel, Luz Cortesia no Porta Luvas, Cinzeiro, Todas as Portas e Porta Malas e a Partir de '86 Porta Malas com Acionamento Elétrico...
Concordo! E faltou também dizer que o Del Rey foi o primeiro a ter travamento externo das portas traseiras (escondido nas portas em cima da caixa de rodas) e dos vidros elétricos traseiros para proteger as crianças. E um acabamento esmerado ao extremo, com veludo até mesmo no teto.
Também concordo com você meu amigo, mas na próxima eu aprendo e pesquiso mais, e obrigado pelo seu comentário meu amigo
Obrigado pelo seu comentário meu amigo, mas qualquer informação aqui nos comentários é bem vida, pode deixar que na próxima eu pesquiso mais, e mais uma vez obrigado pelo seu comentário meu amigo.
Verdade, a respeito das luzes, porta luva, porta malas e nos acionamentos das portas, tenho um que virou relíquia na família 😄
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Tenho um gl 87. Estou restaurando aos poucos ,pois o antigo dono ñ cuidava muito . Mas afirmo que por ms que seja um veículo ms antigo, ñ troco por um carro popular de agora. Conforto, maciez, forte.
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Época de ouro, onde eram fábricados excelentes carro, luxuosos, acabamento interno primoroso uma carroceria e motor de qualidade. Não tinha as engenhocas que se tem hoje.
SAUDOSOS TEMPOS.
Que horror e que bandeira horrorosa na foto de perfil.
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Meu pai tem um a álcool, 88 , muito novo, adoro esse carro.
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Tive 2 Del Rey Ouro e 4 del Rey Ghia, DE 1982 A 1989, um carro sensacional, em termos de luxo e acabamento, era fraco de motor, mais pra viajar na época na media de 80 a 100 km/h era tudo de bom, trabalhava como representante comercial, na época, onde chegava chamava a atenção.
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Segundo eu fiquei sabendo no lançamento do Del Rey, foi o primeiro carro de serie fabricado no Brasil que tinha vidros elétricos.
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Bela porcaria
Lembro quando criança minha tinha tinha um deste, cambio automático e teto solar, lembro em dia de festa em casa a festa toda olhar pro carro chegando, eu achava que era porque ela usava muita corrente e pulseiras....kkkk...achava engraçado...isso em meados 86...
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Ela ainda tem ele ? Procuro um Del Rey automático e com teto solar.
@@davidkunze5704 Olá amigo, desculpe a demora.
Infelizmente ela faleceu e a família não mora mais no Brasil, mas torço pela sua aquisição, é um belo carro.
Tivemos o Del Rëy- série ouro e seu conforto em viagens longas era a melhor parte. Oficina apenas era para água e óleo, não tinha empurroterapia de peças.
O relógio digital com cronômetro também foi item da Pampa.
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Faz a história do OMEGA o absoluto
Com sua série especial lotus muito bruta....
Foi carro mais caro e luxuoso anos 90
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Meu pai teve dois Del Rey. Um ouro 1982 e um Ghia 1986. Carros muito confortáveis.
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Este carro foi um dos melhor e mais lindo da linha Ford
💯💯💯🦉🦉🦉🇧🇷🇧🇷🇧🇷🎰🎰🎰
Quem não conhece lagosta
Come peito de frango
Pensa que é igual.
Na família temos uma Pampa 1.8 1995 usada em serviço, muito confortável de suspensão.
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Ótimo vídeo parabéns bem explicado perfeito
Show, bons tempos valeu pelo vídeo!
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Vivi nessa época... e afirmo que Monza Classic e Santana CD (e depois GLS) eram muito mais bonitos e modernos que Del Rey.
O "Delra" nasceu e morreu como carro de velho e não tinha grande apelo, senão entre os fanáticos por Ford. Até porque trio elétrico, ar e direção também estavam disponíveis no GM e VW citados, os quais tinham, inclusive, motores muito mais nervosos do que o Ford.
O Del Rey era um Corcel II de smoking!
Em 1982 não tinha vw e gm para bater de frente com o Del Rey , foi o primeiro da categoria a sair completo , não tinha concorrente quando foi lançado, em 1983 meu tio tinha um série ouro , eu tinha 12 anos e não tinha nenhum carro com o acabamento igual ou superior na época, em 1989 comprei um Del Rey Cht modelo 86 , ainda era um carrão nessa época.
Em 89 comprei um del Rey ano 86 já no BI combustível de cara mandei dar uma limpeza e regulagem no carburador motor era CHT melhor motor da época nunca me deixou na mão ✋ viajei muito
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O Del Rey até pode ser mais completo que o Landau....mas dizer que é mais luxuoso e confortável já é demais....quando ligava ele com motor a álcool frio,parecia que ia desmontar de tanto que vibrava
eu nao tive problemas com vibracao do motor frio no etanol, mas a vibracao ruim era qdo ficava engatado e o carro parado.... pois era automatico. Sensacao desagradavel.... a rotacao baixava muito devido ao motor ser fraco creio que ficava em torno dos 600giros.
Acredito que o Del Rey seria um carro muito mais aceito pelas pessoas se a Ford tivesse optado pelo motor do Maverick 4 cilindros, de 2.3 litros. Seria perfeito pra mover essa barca que é um tanto mais pesada comparada com um Corcel 2
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Eu adoro o Del Rey, porém ele não substitui o Landau...pra mim é outro carro, ambos são maravilhosos... excelente vídeo!!!
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Ainda tenho vontade de ter um 4 portas,mas é raríssimo.
Meu pai teve um 4 portas cinza a álcool bom de andar muito macio
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Caro bonito, Carro Formoso, carro bem feito.
Meu favorito
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Muito top, carros de era e geração, ja vi alguns pessoalmente , pois aqui, os mais antigos são umas Toyota bandeirante, D20, D10, Trator CBT, pampa, ou seja, ROÇA 🤣, MUITO BOM TRABALHO 👍👍👍.
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Meu pai tinha um Del Rey muito bom esse carro vinha com vidro elétrico e relogio digital de teto
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Dois carros cujos slogans lhes caiam perfeitamente: "Questão de Requinte" (Ford Del-Rey) e "Absoluto" (Chevrolet Omega). Em suas épocas, a perfeita definição daquilo que eram.
@@sandroantonylefkun8671 Cuide muito bem, he, he!
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Yo tuve uno en Venezuela, Exelente Auto
É disso que estou falando! Tenho um ano 1984 marrom já fazem 22 anos...
Amei a história
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Ford Del Rëy foi um ótimo carro na sua época (anos 80). Virou um clássico. Carro muito confortável, com uma suspensão muito macia. Motor muito durável, até hoje vejo alguns Del Rëy rodando pelo interior do Rio Grande do Sul. Faltava um motor mais potente, o 1.6 era fraco no desempenho. Um motor 2.0 teria lhe caído muito bem. E tinha uma concorrência forte, o Volkswagen Santana e o Chevrolet Monza, outros ótimos carros também.
Vejo muita Belina também
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meu pai teve 11 del rei e duas belinas minha infancia foi dentro destes luxuosos carros muitas saudades inclusive ainda o ultimo deles esta na familia ate hoje 90/90 4 portas guia
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Ele era bem mais econônimo com o motor CHT, e o AP no fim da vida ajudou a dar um up
Já andei em um Del Rey Ouro de 1982 de um colega de trabalho na empresa onde trabalhei. Carro ótimo e excelente, anda bem é economico com 6.5Km/L na cidade e 10 Km/L na estrada. Carro confortável com suspensão macia, o único problema é a potencia de 69 cv a 4800 rpm do motor 1.6 CHT
Cresci dentro de um Del Rey Belina. Adorava brincar no porta malas desse carro. Ainda quero ter uma Belina Ghia.
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Tive alguns, carro lindo, confortável, motor esperto e econômico.
"Esperto" hahahahaha
Bom também.eu ja tive varios Delrei Djalma Anhumas.int.SP
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Del Rey era um carro bem requintado, bem construído... mas o que matou foi o motor CHT fraco para seu porte... Ele melhorou quando recebeu o AP 1.8 da VW já na Autolatina, mas já era tarde...
Carrrrraãoo anos 80 motor
Anos 50. Quem ganhou
Muito dinheiro foi a ford.
A ford nos fodeu e foi
Embora. Não fez falta.
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Foi um puta carro muito confortável ! Carrão da época. Muito difícil ver um hj em dia
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