Тут многие советую ВД мазать. Так вот это ускоренный способ уничтожить цепь, как и мойка керосином ... Для этого нужно всего лишь узнать конструктив цепи. Не смазывать цепь тоже пробовал. Шум и хруст стоит такой, что двигла не слышно. Так что мажу графитовой с баллона. А вот в 99% конструктива с прогрессией, максимальная натяжка цепи у сжатой подвески. На сколько ровно установлено колесо можно замерить рулеткой от обода к маятнику и другого, более точного способа нет
все понятно . почитал коменты ещё сверху, почитал статьи . соглашусь с ребятами что 1 палец , наверное , многовато . 2 в самый раз . мне как то знатоки и просто опытные парни говорили : «ставишь на подножку и пройти должно три пальца (с учётом того что их три пальца это моих 4)». и все же спасибо ! пользу из видоса извлёк 🙂
Посмотрел ролик... Занятно... Правда фраза типа "я считаю" и "по моему" применима в философии больше, чем в видео мануалах по настройке какой либо техники в которую по умолчанию производителями заложены определённые свойства. Цепь смазывать ненужно, если вы любите менять цепь и звёзды. Смазка для эндуро добротная не способствует налипанию абразива, если ты конечно не выехал в пески сразу после её нанесения. Зато способствует тому, что цепь не будет выглядеть как твоя даже после нескольких моек)
Очень странное видио! Вроде всё правильно, а по большому счёту нет. По принципу, нахватался верхушек и могу учить других!!! На всех типах мотоциклов есть один принцип натяжки цепи. Максимальная натяжка цепи, когда оси звёздочек и ось маятника находятся на одной прямой! От этого и надо плясать. Цепь обязательно должна быть смазана графитовой смазкой в нутри, а с верху чистой. Но баллончики для этого не подходят! Это смазка для сальников. Удачи!
натягивал цепь, откручивал аморт., так как пройдя радиус движения во всех положениях вы увидите, что натяжение может быть не актуально и тоже приведет к растяжению. То есть при подъеме колеса цепь станет весьма натянутой в струну.
ты верно всё делал- маятником надо найти момент максимального натяжения- как правило это горизонтальное положение маятника, затем как раз нужны эти два пальца про которые все говорят- при горизонтальном положении маятника должно влезать два пальца а точнее 2.5 сантиметра "+-"
На ёбрике цепь не смазывал, все отлично было и так. На нормальном мотике мою и смазываю раз в месяц. Появляется звук неприятный если цепь сухая или грязная.
*Первое натяжение цепки должно быть не мение 2х пальцев потому что при большом прыжке например подвеска садится в ноль и цепь рвётся от пере натяжение 1 палец это кртитическая натяжка*
Ирбис вообще такой интересный мотик...его натянутое "в один палец" состояние цепи через 3-4 часа активной езды очень часто приводит в состояние - "уже натянуто в два пальца". Такие делаа)
Babzor.ru вообще мой ирбис 15 года с ним вечно одни беды вот завтро с ремонта забераю там картер нахуй разорвало каленвал к хуям вылетел и пизда движке вот поменяют щя и катну
Попав на смазку кусочек гравия,сам окутываетса ею,и у него нет прямого контакта с поверхностью цепи (её роликами)проще говоря,вся эта налипшая херь не трётса на сухую не посредственно о саму цепь....а вот не смазанная цепь,без перерыва имеет сухое трение о звезды+++те же кусочки гравия.... Да и цепь на питбайке натягивать надо учитовать радиус вращения самого мвятника и ход подвески.
Согласен безсальниковую цепь можно не смазывать, а сальник на сухую просто порвется сразу... И после чистки и смазки цепи ощутимо резвее набирает скорость мот.
Потому, что самая дешевая китайская цепь :) Помыл и поставил мокрый на недельку во влажное помещение. Но я уверен 5ти минутная обкатка приведёт ее в нормальное состояние
Ну и правильно,не хуя её сазывать ,я тоже давно забил болт на это ,лишняя трата денег,прошлый сезон откатал всё норм,причём на самой дешовой цепи которая была в стоке
в скобках нужно написать "(вредные советы)".
Механику движения маятника нужно было хотя бы изучить.
Спасибо Товарищ за полезный и познавательный ролик.
я мажу трансмиссионкой .и все хорошо ,цепь не ржавеет никогда ,все работает
А на "сухую" трение конечно безопаснее, нежели пыль со смазкой
Тут многие советую ВД мазать. Так вот это ускоренный способ уничтожить цепь, как и мойка керосином ... Для этого нужно всего лишь узнать конструктив цепи. Не смазывать цепь тоже пробовал. Шум и хруст стоит такой, что двигла не слышно. Так что мажу графитовой с баллона. А вот в 99% конструктива с прогрессией, максимальная натяжка цепи у сжатой подвески. На сколько ровно установлено колесо можно замерить рулеткой от обода к маятнику и другого, более точного способа нет
все понятно . почитал коменты ещё сверху, почитал статьи . соглашусь с ребятами что 1 палец , наверное , многовато . 2 в самый раз . мне как то знатоки и просто опытные парни говорили : «ставишь на подножку и пройти должно три пальца (с учётом того что их три пальца это моих 4)». и все же спасибо ! пользу из видоса извлёк 🙂
Ржачное видео) чувак никогда не видел смазку цепи для эндуро) пздц)
я ВД-40 смазал и норм, ни грязь не липнет не ржавеет, трения минимум, грязь и влагу отталкивает
Каких только открытий великих не встретишь в этих ютюбах
Посмотрел ролик... Занятно... Правда фраза типа "я считаю" и "по моему" применима в философии больше, чем в видео мануалах по настройке какой либо техники в которую по умолчанию производителями заложены определённые свойства.
Цепь смазывать ненужно, если вы любите менять цепь и звёзды. Смазка для эндуро добротная не способствует налипанию абразива, если ты конечно не выехал в пески сразу после её нанесения. Зато способствует тому, что цепь не будет выглядеть как твоя даже после нескольких моек)
Очень странное видио! Вроде всё правильно, а по большому счёту нет. По принципу, нахватался верхушек и могу учить других!!! На всех типах мотоциклов есть один принцип натяжки цепи. Максимальная натяжка цепи, когда оси звёздочек и ось маятника находятся на одной прямой! От этого и надо плясать. Цепь обязательно должна быть смазана графитовой смазкой в нутри, а с верху чистой. Но баллончики для этого не подходят! Это смазка для сальников. Удачи!
Как натянуть цепь??? Вот короткий и точный ответ, берешь ключ и натягиваешь.
Учитель! У вас цепь ржавая 😂
натягивал цепь, откручивал аморт., так как пройдя радиус движения во всех положениях вы увидите, что натяжение может быть не актуально и тоже приведет к растяжению. То есть при подъеме колеса цепь станет весьма натянутой в струну.
ты верно всё делал- маятником надо найти момент максимального натяжения- как правило это горизонтальное положение маятника, затем как раз нужны эти два пальца про которые все говорят- при горизонтальном положении маятника должно влезать два пальца а точнее 2.5 сантиметра "+-"
@@pahom1000 а ненаоборот при горизонтальном маятник больше натяжка? Т.е. при обычном она есчо больше растягивать это потвоемому
@@diskovery-sk8ds пардон, да, я не прав!
Чувак при каком прыжке у тебя цепь порвётся???? У тебя детский мопед, и при прыжке он сам развалится.
автор, все наоборот. Цепь натягиватся когда подвеска максимально сжата, тогда и надо регулировать. Учи матчасть.
На ёбрике цепь не смазывал, все отлично было и так.
На нормальном мотике мою и смазываю раз в месяц. Появляется звук неприятный если цепь сухая или грязная.
Когда маятник параллельно земли,цепь в самом натянутом состоянии
*Первое натяжение цепки должно быть не мение 2х пальцев потому что при большом прыжке например подвеска садится в ноль и цепь рвётся от пере натяжение 1 палец это кртитическая натяжка*
Ирбис вообще такой интересный мотик...его натянутое "в один палец" состояние цепи через 3-4 часа активной езды очень часто приводит в состояние - "уже натянуто в два пальца". Такие делаа)
Babzor.ru вообще мой ирбис 15 года с ним вечно одни беды вот завтро с ремонта забераю там картер нахуй разорвало каленвал к хуям вылетел и пизда движке вот поменяют щя и катну
Умелые руки дя ты прав
Умелые руки два пальца сидя на пите
Babzor.ru Потому что перетягиваешь вот и тянется
Можешь запилить видос если срезало резьбу на звёздочек на заднем колесе
А что делать если слайдер цепи ну ОЧЕНЬ быстро протирается? Поделитесь на сколько у кого слайдера хватает.
Бред, когда спустишь его с табурета цепь наоборот натянется ещё больше.
А это весомые аргументы по поводу смазки.
А почему задний тормозной диск другой? Это не заводской?
у меня на стоковом ттр такой же тормозной диск
Привет, это стандартный
привет
скажи тебе с низким рулем удобно
и какой у тебя рост
замок цепи надо ставить не против хода , а по ходу
против
Тогда его снимет...
Попав на смазку кусочек гравия,сам окутываетса ею,и у него нет прямого контакта с поверхностью цепи (её роликами)проще говоря,вся эта налипшая херь не трётса на сухую не посредственно о саму цепь....а вот не смазанная цепь,без перерыва имеет сухое трение о звезды+++те же кусочки гравия....
Да и цепь на питбайке натягивать надо учитовать радиус вращения самого мвятника и ход подвески.
Согласен безсальниковую цепь можно не смазывать, а сальник на сухую просто порвется сразу... И после чистки и смазки цепи ощутимо резвее набирает скорость мот.
Мне понравилось видео. А ,то кругом "сопромат" и теоретическая механика.Желаю удачи.А цепь смазывайте,а то она в грустном виде.
"Как угробить свой мотоцикл"
Вэдэшка 👍👍не притягивает гразя
Да что ты чёрт возьми такое несёшь 🤦
Я цепь вообще не мажу и она у меня блестит)
Ммм Ну ты говоришь неправду если смазывать на велосипеде то это намного лучше по-любому
Надо же, каков клован. Сядешь на мот и цепь в струну превратится. Хоть Цоя играй. И про смазку насвистел. Неужели ты такой на самом деле или троллинг?
Е е Е ЕЕЕ ее ееее Е ЕЕ ....
🤦♂️
Ничего не понимаю ааааа😵😵😵😵😵
а почему цепь ржавая? а вижу
Потому, что самая дешевая китайская цепь :) Помыл и поставил мокрый на недельку во влажное помещение. Но я уверен 5ти минутная обкатка приведёт ее в нормальное состояние
+Babzor.ru Спасибо!!! Классное видео!!!
Ну и правильно,не хуя её сазывать ,я тоже давно забил болт на это ,лишняя трата денег,прошлый сезон откатал всё норм,причём на самой дешовой цепи которая была в стоке
+ можно новую цепь покупать за стоимость смазки. Тем более китайскую