Ремонт и регулировка балансира шакман, переделка оси
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2022
- В этом видео я расскажу как можно отрегулировать балансир шакман, как вы знаете есть подшипники прямые и конусные, я предлагаю ставить прямые с некоторыми нюансами, смотрите ставьте лайки,если не понравилось ставьте дизлайки.
Можете поддержать канал подпиской и не только
Карта сбер 2202 2009 2548 6399
Киви кошелёк 89872029565 - ยานยนต์และพาหนะ
Привет красава с щупом так то все дела я делал также , собрал на 40 т Шакман ходит год уже . Люфта нет все четко . А я по сто раз снимал подбирал
Конусные тоже ходят если все грамотно... Ещё важную роль в буксах решает это зазор между щекой и рессор.. если там выработка большая то болты срывать будет.. зазор должен быть меж щекой и рессорами 2-3 мм
В точку
У токаря точишь наружную шайбу чтобы глубже садилась без прокладок и огонь. Конусные креатек ходят тоже неплохо. Потом обоймы развернул на 180градусов и ещё столько же ходят.
Классные видео, хороший контент, только если можно чуть громче говори брат) а так все четко! Так держать!
Прлучается надо прижать внутренние обоймы подшипника и при этом что бы шайба прижалась к оси?
Да
Добрый день подскажите пожалуйста ставлю плоские подшипники с подшипников зазор убрал а под крышкой 6 мм зазор до оси сколько оставить для регулировки? Благодарю за годный контент
Я убираю зазор между шайбой и осью и все ,
@@Andreimojet А вы получается пластины уже не подкладываете как на видео? У меня на крышке получится буртик который прижимает подшипник 1.75 это нормально?
Все делаю как на видео
@@Andreimojet Просто у меня шайбы под крышку только 1мм толщиной и думал оставить зазор 2мм не маловато будет?
Я думаю можно оставить
у меня на фотоне 4осном 28кубовик с 2008года балансир на гайке большой первый раз собираюсь менять и хочу на подшипники роликовые поменять а гружу по 40тонн не знаю выдержат ли.
У нас пустая тара 15 примерно гружёный пГС 55 тон соответственно
Таскаем спокойно
Нахрена не ходят даже на 25 тке щак на местах 3000 стоят говно полное
Приветствую, что думаете на счёт роликовых подшипников в балансир?
Здравствуйте думаю у роликов меньше площадь опоры на обоймы подшипника а значит и ресурс меньше , чисто моё мнение , которые мы ставим площадь опоры обойм по всей нижней части почти до середины по окружности
МОЁ МНЕНИЕ !!!!
@@Andreimojet опыта тоже нет, я сейчас установил на одну сторону прямые, на другую роликовые, хочу провести эксперимент.
@@user-vm4bk4uh5o конусные или прямые?
@@Andreimojet роликовые которые?
@@user-vm4bk4uh5o да
Здравствуйте. Втулку точили или покупали специально для прямых подшипников?
Покупали в магазине стандартную так как старая втулка была изношена , при покупке будте внимательны, новые из тонкого метала лучше точить
@@Andreimojet а кольца которые между флянцем и осью говорите не знаете от чего?
Не понял вопроса
@@Andreimojet кольца которые подкладываются под флянец (толстая шайба с болтами) для его регулировки, от чего они?
@@irkutru посмотрите внимательно видео
Приветствую можеш сегодня разобрать и посмотреть там уже прямые подшипники проворачиваються итог один конец оси балансира и буксам
Испытанно не на одном авто
Проверять нужно хотяб раз в месяц
И сильно не выворачивать колёса гружёный, снял крышку глянул все от нормально , буксу не раз не проворачивало и не портилось
👋А второй сальник большего размера ставите?
Он двойной один сальник с двумя бортами
Где вы находитесь ?
Оренбург
Почему на мане эти балансиры ходят годами?
На европейцах масленки стоят, раз месяц промазываешь и ходят долгие годы
@@user-zg7hx3yd8t никаких там маслёнок нет, заливается масло
Ключевое слова! Перегруз!
Музыка траура, больше нечего