Смазки в передних подшипниках ровно столько, сколько ему необходимо. Лишняя смазка, а уж тем более ЖИДКАЯ приводит к перегреву подшипников и выдавливанию в полость тормозных колодок. Почитай тех. документацию производителей подшипников касательно степени заполняемости полости подшипника смазкой.
@@FVVS123 Брат, если машина своя. Я смесь бы сделал; трансмиссионка ХАДО, самая дорогая, и смазка МОБИЛ 1. Трансмиссионка ХАДО, это проверено, супергуд. МОБИЛ 1 у меня в ступицах подшипников. Вожу, по основной работе, 21-22 тонны. Бывает на весах, общая масса за 33 тонны. Подшипники ступиц, ну очень- очень редко меняю. Мой совет, такой.
Может и не в тему, просто ассоциация, я купил себе пилу штиль, и сосед мне советовал вместо масла для цепи лить отработку, у меня все работает, так как я не слушаю дурачков, а он второй маслонасос поменял…..
@@FVVS123 масло я в штиль на цепь максимум с легковушки отработку лил но и баловал остатками чистого моторного от легковушки или минералки дизельной в зиму только с ДТ мешать чуток или у костра держал в лесу чтобы текущее было пиле лет 15 насос родной штиль 180 пила вывалила кубов 200 и дров напилила 100кубов ! Все пластиковые детали устали на ней за это время держу на подхвате старую подругу😁. Не рекомендую лить масло отработки с КамАЗа и тракторов не сэкономишь точно только насос ушатаешь родной и в эту же кучу цепь и шину💯
@@user-jj9jy8tr6v я лью только хп ультра в движку, а для цепи покупаю масло любое специализированное, последний раз купит канистру орегоновского масла, 10 литров мне этого на долго хватит…. А отработки и прочие краилова, которые ведут к попадалово не использую!
@@user-tv1oj5pn5m мы ставим уплотнительные кольца с асбестовых труб, они потом от масла разбухают и держат смазку до следующего снятия балансира, даже с трудом снимается
@@Zon-Der Аналогично только с азбестових! И тад 17 и забыл ! Ато киселя насыпят его выдавило пр краям и радуюца! А на зваводе дураки ведь льют тад 17)))))
Ребята у кого вот так, бывало разбирали сразу после ремонта и маленького пробега. По разным причинам приходилось это делать. И говорили " Сухо там где пятно контакта в низу. " У кого свои Камазы, переделывали. Сверлили канал для смазки и переходили на жидкую смазку. На много дольше фтулок после этого хватало. Но у тебя Брат наверное по другому. Как-то смазка туда попадает. Раскажи пожалуйста, инересно.
@@user-tv1oj5pn5m Литол или смазка которая идёт со втулка и в комплекте никуда не девается, снимаешь болансир как было смазано так и осталось,поверь мне на оси вообще нет выроботки я так езжу лет 12, через два сезона меняю втулки, это 60 тыс. пробегу.
Брат, заливал я после ремонта нигрол. Что-то на долго не хватало. Уровень держался меньше половины. Подтекало. Постоянно надо было доливать. Вот такую смесь замутил и залил. Да и забыл про доливку. И смазывающие свойства у неё лучше.
Брат, нормально идёт по каналам. Старые выбивал, там в каналах всё жидко, специально смотрел. Четыре года назад делал обе стороны. Тоже самое наливал. С правой стороны всё тип-топ.
Нигрол смазка для шестерёнок, роликов вопщем металл по металлу высокого трения, чтобы снимать тепловой эфект. Для фтулок балансира как-раз нужна вот такая густая эластичная смесь.
Привет, люблю слова:залил и забыл!
Получился GL-0, тоже так сделал 10 лет назад до сих пор на месте по чуть сопливит, значит мажет)))
Прикольная смазка похожая на карамель)
Если варить на газу, термически, то будет чёрная,
По ходу присадки сгорают и погибают.
Как вы думаете,подходить ли такая смесь на передние ступицы?какой смазкой смазываете вы передние ступицы?
Обычно мажут синей смазкой
На передние ступицы пускаю
Мобил 1.
Можно наверное попробовать жидкую сделать но наврятли сальник будет держать.
Здравствуйте, на передние ступицы так пробовали?
А то бывает подшипник в сухую ходит, а смазка по краям?
Жидкую смазку сальник передней ступицы наврятли будет держать.
Я на передок мажу мобил 1.
Смазки в передних подшипниках ровно столько, сколько ему необходимо. Лишняя смазка, а уж тем более ЖИДКАЯ приводит к перегреву подшипников и выдавливанию в полость тормозных колодок. Почитай тех. документацию производителей подшипников касательно степени заполняемости полости подшипника смазкой.
Я покупаю смазку Синтек Мульти Гриз NLGI 1, она как раз имеет такую консистенцию. Есть в продаже. Отправляю по России.
какая цена у вас?
Я тоже так делаю , только с синей смазкой. Более гремучая смесь получается
Согласен, синяя смазка лучшее.
Можно просто центральную смазку купить,отлично работает и не сопатится.
Конечно можно, Брат.
Каждый делает всё по своему и это нормально.
@@user-tv1oj5pn5m а какую смесь лучше заливать в поворотные кулаки Урала , там втулки цветнина?
@@FVVS123 Брат, если машина своя. Я смесь бы сделал; трансмиссионка ХАДО, самая дорогая, и смазка МОБИЛ 1.
Трансмиссионка ХАДО, это проверено, супергуд.
МОБИЛ 1 у меня в ступицах подшипников.
Вожу, по основной работе, 21-22 тонны. Бывает на весах, общая масса за 33 тонны.
Подшипники ступиц, ну очень- очень редко меняю.
Мой совет, такой.
@@user-tv1oj5pn5m понял, спасибо!
Литол плохо работает, салидол либо цеатим. Для своей 🚚🚜. Бывалый дядька научил жировой солидол с отработкой, нагреть и залить.👍🤝
Может и не в тему, просто ассоциация, я купил себе пилу штиль, и сосед мне советовал вместо масла для цепи лить отработку, у меня все работает, так как я не слушаю дурачков, а он второй маслонасос поменял…..
@@FVVS123 масло я в штиль на цепь максимум с легковушки отработку лил но и баловал остатками чистого моторного от легковушки или минералки дизельной в зиму только с ДТ мешать чуток или у костра держал в лесу чтобы текущее было пиле лет 15 насос родной штиль 180 пила вывалила кубов 200 и дров напилила 100кубов ! Все пластиковые детали устали на ней за это время держу на подхвате старую подругу😁. Не рекомендую лить масло отработки с КамАЗа и тракторов не сэкономишь точно только насос ушатаешь родной и в эту же кучу цепь и шину💯
@@user-jj9jy8tr6v я лью только хп ультра в движку, а для цепи покупаю масло любое специализированное, последний раз купит канистру орегоновского масла, 10 литров мне этого на долго хватит…. А отработки и прочие краилова, которые ведут к попадалово не использую!
Ассалаумагалеикум
Андрюха привет, какие сальники на балансиры ставил?
С такой смазкой стандартные, только самые хорошие, дорогие.
Ничего не подтекает.
Если начнёт, значит фтулки разбились или износились критично.
@@user-tv1oj5pn5m мы ставим уплотнительные кольца с асбестовых труб, они потом от масла разбухают и держат смазку до следующего снятия балансира, даже с трудом снимается
@@Zon-Der Аналогично только с азбестових! И тад 17 и забыл ! Ато киселя насыпят его выдавило пр краям и радуюца! А на зваводе дураки ведь льют тад 17)))))
Если капролоновые втулки зачем заливать смазку? Намазал литолом и будет тебе удача. Я так делаю уже много лет, даже крышки поставил без пробок.
Ребята у кого вот так, бывало разбирали сразу после ремонта и маленького пробега. По разным причинам приходилось это делать.
И говорили " Сухо там где пятно контакта в низу. "
У кого свои Камазы, переделывали. Сверлили канал для смазки и переходили на жидкую смазку. На много дольше фтулок после этого хватало.
Но у тебя Брат наверное по другому. Как-то смазка туда попадает.
Раскажи пожалуйста, инересно.
@@user-tv1oj5pn5m Литол или смазка которая идёт со втулка и в комплекте никуда не девается, снимаешь болансир как было смазано так и осталось,поверь мне на оси вообще нет выроботки я так езжу лет 12, через два сезона меняю втулки, это 60 тыс. пробегу.
А в чем суть то, то что налил и забыл?
Если сальник или какой то другой уплотнитель не держит, то хоть что заливай толку мало будет.
Брат, заливал я после ремонта нигрол. Что-то на долго не хватало. Уровень держался меньше половины.
Подтекало. Постоянно надо было доливать.
Вот такую смесь замутил и залил. Да и забыл про доливку.
И смазывающие свойства у неё лучше.
Почему течёт через болансир масло
Сальник умер, переберай балансир
Зделаи тауотницу шприцом смазываи
Зачем?
Налил и забыл.
Начало гнать, значит фтулки разбило, пора делать.
Здравствуйте… Втулки какие ставил?
Стандартные плосмасовые.
В чеке было написано, капролон ростар.
@@user-tv1oj5pn5m Я тоже вот за то чтоб пластмассовые и масло залить… я чисто ТАД-15 лил, но вот ваш метод смешивания мне очень по душе…
@@user-tv1oj5pn5m как ходят эти втулки?
@@39rus60 с такой смазкой отлично ходят.
Главное сам баланир не стирают.
@@user-tv1oj5pn5m завтра поеду в магаз. Или буду башмаки новые брать, заводские кстати идут с пластиковыми втулками, или просто втулки куплю поменяю.
Мне кажется, что плохо будет проходить в каналы втулок
Брат, нормально идёт по каналам. Старые выбивал, там в каналах всё жидко, специально смотрел.
Четыре года назад делал обе стороны. Тоже самое наливал. С правой стороны всё тип-топ.
Так в балансир масло же вроде нужно заливатб
Можно и масло. Потом постоянно уровень проверять и доливать.
@@user-tv1oj5pn5m ну то есть если эту смесь добавить вместо чистого масла то это лучше будет . Шакман х3000
@@andrewpo9925 конечно Брат. Смазочные свойства в разы выше становятся. И если в место ЛИТОЛА, допустим МОБИЛ 1, то вобще ОГОНЬ а не смазка.
Ойлрайт - это самое-самое г...
камаз тока на таких жидкостях и работает)))))
Лучше негрол залить
Нигрол смазка для шестерёнок, роликов вопщем металл по металлу высокого трения, чтобы снимать тепловой эфект.
Для фтулок балансира как-раз нужна вот такая густая эластичная смесь.