Ремонт DAEVOO ULTRA NOVUS,восстановление оси балансира

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 มี.ค. 2014
  • Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов. Краснодарский край.г.Армавир сайт:avto-craft.ru/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 66

  • @stivjobs8284
    @stivjobs8284 4 ปีที่แล้ว +5

    Вы Молодцы Мужики ! Увы таких спецов мало . Дай Вам Бог Здоровья ! Удачи в работе!

  • @user-tn4lx9vk4t
    @user-tn4lx9vk4t 6 ปีที่แล้ว +10

    У этих авто кравтов руки золотые

  • @user-ew5su5uo8c
    @user-ew5su5uo8c 8 ปีที่แล้ว +4

    Если таким парням создать условия, станки и инструмент приобрести....Молодцы, голова и руки на месте!!!

    • @user-yp9ep5mz8k
      @user-yp9ep5mz8k 4 ปีที่แล้ว +3

      Если им дать станки и условия, они не будут работать.

  • @user-vf6pw3jh3m
    @user-vf6pw3jh3m 4 ปีที่แล้ว +1

    Последние парни с головой и руками, я таких уже лет 25 не встречал, хваленые сервисы и псевдо слесари заказывают новые агрегаты, или советуют продать эту машину абы как её собрав. Молодцы парни.

  • @user-ms5rq8gw1iOrel
    @user-ms5rq8gw1iOrel 5 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, уважаемые мастера. Низкий вам поклон за смекалку, позитив, вклад в развитие начинающих мастеров, правильную жизненную позицию. Как бы мне хотелось, чтоб молодых ребят вновь стала бы интересовать техника, азы её устройства и способы ремонта. Чтоб народу было интересно создавать, а не потреблять.
    Ждём с нетерпением истории о изобретателях и технических энтузиастах. История Путилова Н И трогает до слёз, пробуждает чувство патриотизма, заставляет задуматься, удивляться, восхищаться русским характером. Где были бы мы без этих удивительнейших людей?

  • @user-vy9xh7mm3r
    @user-vy9xh7mm3r 5 ปีที่แล้ว +3

    Втулки из капролона у нас ходят примерно 1.5-2 года главное не упустить момент по их замене при этом оси с минемальными выработками

  • @denis240058
    @denis240058 9 ปีที่แล้ว +4

    На ютубе вижу вы в впереди всех умелые руки. Молодцы достойно получать должны денег в смысле

  • @user-wy3ij1cy1n
    @user-wy3ij1cy1n 5 ปีที่แล้ว

    Менял у себя на такой же машине полностью ось, новая стоит 25000 два дня всех делов.зато новая.единственное брал у знакомых гидравлическую пятку для выпресовки.

  • @user-mj1tr8gs4s
    @user-mj1tr8gs4s 10 ปีที่แล้ว

    Спецы!приезжайте в Новосибирск!Красавцы!

  • @user-tm5kf4rq3g
    @user-tm5kf4rq3g 6 ปีที่แล้ว

    Молодцы

  • @user-vt1jm9wz8d
    @user-vt1jm9wz8d 2 ปีที่แล้ว

    Улыбнуло...сАльцем помазал на машине с 09 номерами)))
    А по сути ролика, молодцы!)))

  • @T.T.N.
    @T.T.N. 7 ปีที่แล้ว +3

    мастера!!!

  • @WW-by2cs
    @WW-by2cs 4 ปีที่แล้ว

    Отлично

  • @sergeykalinovsky5354
    @sergeykalinovsky5354 8 ปีที่แล้ว +1

    У нас литейщики за пару дней любую заготовку под втулку делают. Считают вес +30%. Но шабрить ось - это круто. Я бы не взялся - у нас за такое не заплатят.
    P.S. Шабрить лучше по краске.

  • @10rus35
    @10rus35 7 ปีที่แล้ว

    хорошо что знакомому помогли

  • @romanchulkov623
    @romanchulkov623 7 ปีที่แล้ว +3

    Ось балансира новая-26000р +две втулки-5000р + сальники-2500р=33500р .- стоимость новых деталей(в экзисте) на одной стороне, умножаем на 2 = 67000р только за железки.+ 20000 возьмут за работу.

    • @user-qc3ek4ks4f
      @user-qc3ek4ks4f 4 ปีที่แล้ว +1

      Ось балансира одна, ее зачем на два умножать

  • @MultiOgurec
    @MultiOgurec 9 ปีที่แล้ว +1

    Маладчаги

  • @user-rl2kv8py4f
    @user-rl2kv8py4f 8 ปีที่แล้ว +1

    Есть в наличии в Москве и втулка и ось балансира на Амурской д.3

  • @user-xt3rq1gn1i
    @user-xt3rq1gn1i 7 ปีที่แล้ว +1

    А заменить саму ось балансира,такой вариант рассматривался?

  • @PetrovKamensk
    @PetrovKamensk 10 ปีที่แล้ว +1

    Втулки для подобного вполне доступны по цене если заказывать именно втулку а не точить из цельной болванки, даже если учитывать что цена одного 1кг бронзы во втулке примерно в 1.5-2 раза выше стоимости бронзы просто.
    Время конечно надо будет больше, но действий при работе можно будет делать меньше.

    • @avtocraft
      @avtocraft  10 ปีที่แล้ว +9

      Отвечаем по существу .Мы нашли два места где отливают втулки из бронзынужной нам марки .Первое место это Москва второе буквально рядом с нами .срок ожидания из Москвы две недели плюс пересылка неделю,цена за те втулки около 18 тысяч .Это только отливка потом нужна токарная обработка,в другом месте цена составила 15 тысяч правда работу выполнят за два дня,но вся суть заключалась в том чтобы сэкономить ваши деньги.Втулки которые мы установили можно купить в любом автомагазине и стоимость одной втулки 750 рулей.умножте на четыре.Человеку при замене придется только расточить внутренний диаметр,не заказывать каждый раз литье

  • @1Candro
    @1Candro 8 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте, а чем и как ось обрабатывали?

  • @idrisalipov3191
    @idrisalipov3191 5 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы скольким помогли .

  • @SuperArmpower
    @SuperArmpower 7 ปีที่แล้ว

    чтобы втулка не изнашивалась надо на оси ставить пневмобаллоны которые барансир частично разгрузять .. тон на 8 хотябы и будет ходить.

    • @avtocraft
      @avtocraft  7 ปีที่แล้ว

      ЭТО ПРЕРОГАТИВА ЗАВОДА ИЗГОТОВИТЕЛЯ

  • @romanuglich4355
    @romanuglich4355 9 ปีที่แล้ว +5

    Парни респект за всю вашу работу.Как обадрали саму ось балансира?

    • @avtocraft
      @avtocraft  9 ปีที่แล้ว +1

      Roman Feklin Шлейф машинкой специального назначения на цилиндрические детали

    • @rasulovumidjon9164
      @rasulovumidjon9164 7 ปีที่แล้ว

      Avto Craft здрствьти можна сказат на камаз 55111 цтавьт евро кардань вал.

  • @user-db3pk3kb8j
    @user-db3pk3kb8j ปีที่แล้ว

    Вы просто супер,всё понятно???? Но чем вы ось балансира восстановили,чем проточили, или пока втулки арестовали она сама восстановилась????

  • @user-sf1bx5ey1p
    @user-sf1bx5ey1p 5 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста на внутренней части балансира только пыльник или сальник тоже идет?

  • @didasl_
    @didasl_ 7 ปีที่แล้ว +3

    все хорошо но самое главное не показали как и какими приспособами обтачивали ось было бы хорошо ели б добавили видео

    • @UserPro196
      @UserPro196 5 ปีที่แล้ว

      Показали, смотри внимательней. Вначале, где кадры с линейкой, лежит инструмент, и в конце, когда пятно стачивал.

    • @walikhan8004
      @walikhan8004 4 ปีที่แล้ว

      Hi

  • @user-Ba_Bay
    @user-Ba_Bay 4 ปีที่แล้ว +2

    Как стачивал ось? Почему не показал?

  • @vyacheslavmalyarovich4355
    @vyacheslavmalyarovich4355 7 ปีที่แล้ว

    на таком же авто пытались заменить оси балансиров, ни один пресс их не взял, объехали весь Омск, выход был у нас другим, оси обваривались и обтачивались под стандартные втулки, работ было броделано уйма, машина ходит уже два года после ремонта

  • @user-gb1tn5nm5f
    @user-gb1tn5nm5f 5 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, много ваших роликов смотрел, у меня очень сильно разбиты балансиры, у меня к Вам вопрос- почему люди не меняют ось и балансир? Цена примерно 150 тр. Сколько стоит Ваш ремонт?

  • @hunter990100
    @hunter990100 6 ปีที่แล้ว +1

    на каких пробегах этот ремонт

  • @user-vy9xh7mm3r
    @user-vy9xh7mm3r 5 ปีที่แล้ว

    Подскажите пож как как поведет себя ось балансира из стали 40 я выточил новую на исузу гига так как кранштейн разбило кранштейн расточил втулки вместо штатных выточил из капролона графитного, машина уже два месяца в работе.

    • @avtocraft
      @avtocraft  5 ปีที่แล้ว

      Все будет ходить но так как ось не термообработана внизу будет появлятся выработка мажте почаще

  • @AlexanderShevelev
    @AlexanderShevelev 5 ปีที่แล้ว

    Хорошее видео, такие запчасти можно купить по низким ценам на HDZAP.RU

  • @user-oy4ie7ry9p
    @user-oy4ie7ry9p 4 ปีที่แล้ว

    А когда запрессовывали стакан, и смазывали маслом, не олифой??? Дело в том, что я возил в соседнее предприятие колесо от мостового крана под пресс чтоб запрессовать стакан ввнутрь... А там дядьки чтакан олифой перед запрессовкой промазывали кисточкой, для чего??? Парни, я с северного урала. Работаю на мтз 82... Возьмите к себе! Ваши работы надо в учебники по восстановлению разных деталей, узлов! Цены нету! Опыт!

  • @user-de2dm5pn3j
    @user-de2dm5pn3j 6 ปีที่แล้ว +1

    Можно купить бронзовые трубы толстостенные

    • @AZHaK999
      @AZHaK999 5 ปีที่แล้ว

      можно металлокерамику + гальванику и электроискровую ручную обработку

  • @user-up5ml7hr5m
    @user-up5ml7hr5m 7 ปีที่แล้ว

    я у себя на исузу вытаскивал ося наваривал опытный сварщик по кругу потом просто растачил и все три года отходили а впрошлом году решил купить новые стоят 10.000руб за одну купил поставил и забыл. Так-то все конечно здорово зделали но я бы все-таки ось снял наварил и ростачил было бы еще лучше!

    • @avtocraft
      @avtocraft  7 ปีที่แล้ว

      Вопрос во времени вся работа заняла два дня такие были сроки и пожелания клиента

    • @user-up5ml7hr5m
      @user-up5ml7hr5m 7 ปีที่แล้ว

      Мне хватило два дня на все !

    • @romanchulkov623
      @romanchulkov623 7 ปีที่แล้ว +1

      Многие говорят, что верхний слой вала закален и при обварке (даже опытным сварщиком) цементация разрушается соответственно прочность теряется. И думай потом, когда с перегрузом едешь, лопнет-не лопнет!

    • @user-up5ml7hr5m
      @user-up5ml7hr5m 7 ปีที่แล้ว

      три года ездил не каких проблем не че не лопнет толщену видел вала? если правельно наварить все будет норм

    • @avtocraft
      @avtocraft  7 ปีที่แล้ว +7

      Человек правильно заметил что ось после наплавки получилась обсалютно сырой нами раньше было наплавлено около 10 камазовских осей кажлая вторая сломалась больше такое не практикуем

  • @user-ii5mh4so4u
    @user-ii5mh4so4u 7 ปีที่แล้ว

    Станки у вас наверное полная жжж. Хорошо руки есть

  • @ikar73
    @ikar73 9 ปีที่แล้ว +1

    25000р не хилые у вас цены.

    • @avtocraft
      @avtocraft  9 ปีที่แล้ว +2

      ikar73 Если эту работу выполнят дешевле но с таким же качеством мы сбросим цену

    • @SLOWOLITUS
      @SLOWOLITUS 9 ปีที่แล้ว +5

      ikar73 Они иногда делают лучше чем на заводе - изготовителе. Исправляют косяки сраных капиталистов - экономщиков на всем. Качественный труд стоит всегда дорого.

    • @MrChpoks
      @MrChpoks 8 ปีที่แล้ว +1

      +SLOWOLITUS Согласен, но лучше них никто пока не делает)

    • @user-fg9vh2xx3f
      @user-fg9vh2xx3f 6 ปีที่แล้ว +2

      Нормальная цена. С учетом скорости выполнения работ. Главное результат.

  • @pavelg85
    @pavelg85 8 ปีที่แล้ว

    жаль что вы находитесь так далеко то питера

    • @avtocraft
      @avtocraft  8 ปีที่แล้ว

      +pavel gor У компании есть услуга, ремонт узлов и агрегатов из других регионов,пересылка транспортной компанией,после ремонта отправка обратно заказчику!

    • @1S1L1A1V1A1
      @1S1L1A1V1A1 4 ปีที่แล้ว +1

      Привет. Ну уж в Питере то всяких контор навалом,сделают что угодно. Но вот цены могут и опечалить.

  • @user-yq2zh2wd9y
    @user-yq2zh2wd9y 3 หลายเดือนก่อน

    шабрение оси)))))

  • @sotka_p35
    @sotka_p35 7 ปีที่แล้ว

    "У нас уже десятки машин прошли" - а что слабо сделать приспособление для обточки на месте оси балансира?

    • @avtocraft
      @avtocraft  7 ปีที่แล้ว +1

      Такая приспособа есть ось шлифуется даже на ходу авто

  • @user-ud3ks8xc7l
    @user-ud3ks8xc7l 6 ปีที่แล้ว

    Называеться мертвому припарка

  • @user-mk5zr7gh7h
    @user-mk5zr7gh7h 5 ปีที่แล้ว +2

    У ВАС КАСМИЧЕСКИЕ ЦЕНЫ БЛЯТЬ, Я ЭТО ДАВНО ПРОШЁЛ, И ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ ДЕЛАЛ ВСЁ ЭТО, ДА ЕЩЁ НА САМОСВАЛЕ

  • @user-tn8gz5yf7o
    @user-tn8gz5yf7o 3 ปีที่แล้ว

    Полный бред, ось стоит дешевле, чем вся Ваша работа. Без обид работа классная но время потрачено много бестолку.