@@geovaniguzman2136 tiene su manera de instalar, revisa el canal, hay otra segunda parte donde explico el procedimiento de la instalación de polea o damper
Buen video muchas gracias! Tengo una duda! Arme el motor tal cual pero quedó sonando la cadena cuando encendí el carro, lo desarmé y me percaté que después de medio giro hay un punto que la leva de escape como que gira un poco más rápido que la de admisión y hace que en un punto particular se afloje y produzca el ruido, tiene cadena nueva así que en teoría no está estirada, que podría hacer en ese caso?
Hola Posiblemente sea cuestión del tensor Raras veces salen mal de fábrica, antes de instalar un tensor debes lubricar... Otro asunto podría ser la bomba de aceite, intenta cambiar el bulbo de aceite.. espero sirva de ayuda el comentario
Hola amigo una pregunta tengo una duda si las valvulas se doblan si da vueltas el cigueñal y y no este apretado ? Hay algunos vehiculos q no pasa eso pero en la mayoria si pero no e tenido la oportunidad de reparar un motor de esos y saber como se ve la recamara en la cabeza . Gracias de antemano.
Que tal amigo? En la cadena pequeña netamente es necesario el patín guía? Me refiero a que si no hay problema si lo dejo sin es patín osea solo con el patín tensor?
Supongo que te refieres a la guía de la cadena de la bomba de aceite! Yo considero que debe ir ambas guías, lo que si no tiene son marcas de referencia 😎
@@ronaldalbertoromero7291 hola 👋 El emplazo apropiado es de 80mil kilómetros a 100mil el máximo, dependerá mucho también del tipo de aceite que utilices y el uso del vehículo Espero te sirva el tip, saludos ✌️😎
Que tal brooo.... La clave es tener el punto muerto superior ... Esa es la base juntamente los 2 ejes de levas .... El splokc o engrane es loco .. entonces la mayor referencia es el punto muerto superior... Para poner la polea central ., En el canal hay otro vídeo hahaha
Amigo ,si gracias, pero tendra pocision para poner el engranaje que esta pegado a la bancada son como contrapesos, o si me das su watsap x favor para enviartee las fotos
Mi amigo una pregunta yo resibi un masda 6 desarmado y le cortaron en enchufe del censot del sigueñal y no se el orde de los tres cable por que compre el enchufe y no coinciden los colores de los cable si alguien me podri hayudar
Hola saludos, una pregunta que es y para que sirve el conector que está arriba de la cadena?? Tengo un mazda pero ese conector no lo tiene conectado (valga la redundancia)
@@cristian_Amaya90 hola! Fíjate que es el solenoide de sincronización variable de válvula.... Es el encargado de medir la velocidad de aceite según sean las revoluciones del motor.... Al tener desconectado eso, tendrás prendido el check (luz de advertencia en el tablero)... Tendrían que revisar porque está desconectada la espiga 😎 saludos
Hola ! Te recomiendo verificar la presión de la bomba de gasolina. Realizar una lectura de códigos Verificar el MAF, Pedal de aceleración como son electrónicos y el cuerpo de aceleración
Me sirvió de mucho tu vídeo, respecto a la cadena de distribución
Hola amigo que tal son los carros mazda 3
Muy buena la información amigo Dios lo bendiga
Muchas gracias maestro mire q ando por comprar un Mazda3 SPORT y esa era mi duda
Buenos dias mi hermano yo estoy en venezuela muy buen video
Gracias ☺️ estamos a la orden 🌚
Hay otro vídeo de cómo instalar el damper o polea de cigüeñal... Saludos ✌️
Gracias por su consejo
Buen maestros....
👍👍
Consulta y la polea del sigueñal no afecta al intalarla por qno trae cuña o como saber la forma ideal de ponerla???
@@geovaniguzman2136 tiene su manera de instalar, revisa el canal, hay otra segunda parte donde explico el procedimiento de la instalación de polea o damper
Buen video muchas gracias! Tengo una duda! Arme el motor tal cual pero quedó sonando la cadena cuando encendí el carro, lo desarmé y me percaté que después de medio giro hay un punto que la leva de escape como que gira un poco más rápido que la de admisión y hace que en un punto particular se afloje y produzca el ruido, tiene cadena nueva así que en teoría no está estirada, que podría hacer en ese caso?
Puede ser el engrane ese se corre poco con la presión de aceite
Y también suena
Hola
Posiblemente sea cuestión del tensor
Raras veces salen mal de fábrica, antes de instalar un tensor debes lubricar... Otro asunto podría ser la bomba de aceite, intenta cambiar el bulbo de aceite.. espero sirva de ayuda el comentario
Cuando pones a tiempo ⏲️ q recomiendas poner todo nuevo cadenas tensores q me dices
Hola... Sería todo ... Kit de tiempo... Y bomba de aceite... Es preferible ✌️✌️
Hola yo quiciera saber cómo armar un motor completo de masda 3 de 2,3
Buenos dia amigo quiero colocarle el qui de tiempo a mi mazda 2003 me puedes guiar por favor gracias
@@MiguelReyesSanchez-pi1tt para eso están estos vídeo brou, revisa el canal y tengo uno donde explico la sincronización de la polea o damper
El tornillo q. Atranca el cigueñal pasa encima del contrapeso o apreta el contrapeso de cigueñal
@@WelfriLópez apretara al sigueñal, para que puedas apretar el damper
Buen día, cuantos eslabones tiene la cadena de distribución mazda 3 2006 2.3lt
Ijoles no recuerdo brouu, pero el 2.0 y 2.3 es lo mismo
buen video brother. saludos
A la orden ✌️
Buenas tardes nesecito q me explique cómo poner a tiempo la cadena del block perno de la polea del cigüeñal
Hola con gusto 😎✌️
th-cam.com/video/xH3-hJb6ZII/w-d-xo.html
Te dejo el enlace de la segunda parte para instalar la polea o el damper 🌚😎
Hola amigo una pregunta tengo una duda si las valvulas se doblan si da vueltas el cigueñal y y no este apretado ?
Hay algunos vehiculos q no pasa eso pero en la mayoria si pero no e tenido la oportunidad de reparar un motor de esos y saber como se ve la recamara en la cabeza .
Gracias de antemano.
Gracias por el comentario
Fíjate que las válvulas de mazda 3 son frágiles, entonces si giras el motor sin la cadena posible se doblen las válvulas
Cualquier detalle a la orden
No encuentro engrane de la vvt del motor 2.0L de un mazda3 2008, es de 38 dientes el sprock
Una pregunta y el tornillo va en róscádo o solo medido
Hola 👋
Si va roscado
Tienes que quitar el tornillo que sella y meter un tornillo largo para poder sujetar el eje cigüeñal
Que tal amigo? En la cadena pequeña netamente es necesario el patín guía? Me refiero a que si no hay problema si lo dejo sin es patín osea solo con el patín tensor?
Supongo que te refieres a la guía de la cadena de la bomba de aceite!
Yo considero que debe ir ambas guías, lo que si no tiene son marcas de referencia 😎
Será que presenta alguna forma inadecuada de moverse la cadena
@@joseperozo5668 solo sería un tipo golpe que sonaría,, como un chicoteo porqué este floja
amigo sabes que medida es o como pido el tornillo que tapa donde pusiste el tornillo largo para retener el cigueñal
Brouu fíjate que es un tornillo de rosca de 10 ml
En un vídeo tengo explicado eso de como apretar el damper
Amigo que cuerda es el tornillo que ocupaste para bloquear el cigüeñal?
Rosca de 10 ML
Donde lleva las lainas del.engrane del cigueñal?
@@danielsalvador2124no comprendo tu pregunta... Disculpa!
Una pregunta todos los mazda 3 tienen cadena o correa distribuición? gracias
Hola 👋
En su mayoría todos los mazda usan cadena de distribución.. tanto el mazda 3 y mazda 5
@@elmaster523 amiga cada cuanto tiempo o kilometraje se cambia? o no es necesario
@@ronaldalbertoromero7291 hola 👋
El emplazo apropiado es de 80mil kilómetros a 100mil el máximo, dependerá mucho también del tipo de aceite que utilices y el uso del vehículo
Espero te sirva el tip, saludos ✌️😎
Amigo , el engranaje que lleva en el cigueñal va sincronizado , con el mecanismo que va en la bancada
Que tal brooo.... La clave es tener el punto muerto superior ... Esa es la base juntamente los 2 ejes de levas .... El splokc o engrane es loco .. entonces la mayor referencia es el punto muerto superior... Para poner la polea central ., En el canal hay otro vídeo hahaha
Igual si tienes inquietud puedes preguntar
Amigo ,si gracias, pero tendra pocision para poner el engranaje que esta pegado a la bancada son como contrapesos, o si me das su watsap x favor para enviartee las fotos
@@franchescolymartinezescoba5547 +502 31469906
Mi amigo una pregunta yo resibi un masda 6 desarmado y le cortaron en enchufe del censot del sigueñal y no se el orde de los tres cable por que compre el enchufe y no coinciden los colores de los cable si alguien me podri hayudar
Hola 👋
Escribeme y más tarde te envío el diagrama.... +502 31469906
Tengo un Mazda 3 2.0 2006 lo puse como sale en el video y no me prendió le puse la tapa está restificada con pleta aber si me pueden ayudar
El damper o polea, lo instalaste bien ???
Ya se torcieron las válvulas
Buenas noches hermano! Una pregunta; tenía motor 2.0 y se rompió, me consiguieron un 2.3 completo sin accesorios le queda a mi Mazda 2.0?!
Hola gracias por el comentario
Si queda porque sólo varía los centímetros cúbicos y no es mucha la diferencia, yo considero que si es adaptable
Hola saludos, una pregunta que es y para que sirve el conector que está arriba de la cadena?? Tengo un mazda pero ese conector no lo tiene conectado (valga la redundancia)
Hola! Es un selenoide de presión
Que año es tu mazda para darte mejor información
Es 2005 con motor 2.0
@@cristian_Amaya90 hola! Fíjate que es el solenoide de sincronización variable de válvula.... Es el encargado de medir la velocidad de aceite según sean las revoluciones del motor.... Al tener desconectado eso, tendrás prendido el check (luz de advertencia en el tablero)... Tendrían que revisar porque está desconectada la espiga 😎 saludos
Excelente, muchas gracias por la información
Quien me da opinión de los vehículos mazda 3 que éstoy interesado en adquirir uno. Gracias
Holaaa
De preferencia, te recomiendo otra marca, cómo un Toyota Corolla 2000 al 2005
@@elmaster523 Excelente amigo. Muchas gracias
Buenas noches el kit de cadena es el mismo para el motor 2.0 y el 2.3 yo tengo uno 2.0 y en armazón solo consigo para el 2.3
Le agradezco su respuesta
Es lo mismo amigo ... Yo he armando 2.0 y 2.3 entre años 2003 al 2006
El mío hace ruido al acelerar dígame qué hacer es un 2.3
Posiblemente ruido de algún cojinete exterior, cadena de tiempo o golpe de válvula o biela
hey primo en donde estas tu yo soy de denver co
Hola 👋
Soy de Guate brooo
Lleva posición el vvti y
@@WelfriLópez noooo
Solo es cuestión de ajustar bien el tornillo y listo
@@WelfriLópez noo, queda en el mismo sitio que lo sacas
La espiga queda viendo al frente de la cadena
Tengo una falla en un mandas 3 llega a 80y se priva
Hola !
Te recomiendo verificar la presión de la bomba de gasolina.
Realizar una lectura de códigos
Verificar el MAF, Pedal de aceleración como son electrónicos y el cuerpo de aceleración
Imagino que el pistón 1 va arriba
@@edersonantoniocelisbolivar4135 así es bro.. es el pms: punto muerto superior, pistón 1 y 4 arriba