ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
エンジン始動した瞬間は確かに気持ち良いっすね！
整備していて一番気持ち良い瞬間ですね、こればっかりはやったことないとわからないよねーって三木さんと話していました
最高ですねぇ! サークリの話も面白かった。
サークリの話は、それまで大したことないと思っていたのですがあの方が自慢しているのだからそれって凄いことなんだと感じました
最高ですね!!!
整備士みょうりに尽きるってやつですね
２stエンジンは造りは簡単ですが初爆が出てかかるまで運動するのでかかると嬉し過ぎて感動します。今日はUber配達ですり減ったカブの前後ブレーキシューの交換とグリスアップしてました。
ウーバーしているのですね、商売道具頑張って整備されてくださいね、コメントありがとうございます
お疲れ様です！なんと２本リングなのですか!バイクや車以外は１本リングだとおもってました!
そこだけは良いのかもしれませんね
お疲れ様でございます。・初爆が来たら、先ずはチュークを戻すというのが農機具の基本ですね！取説にもそう書かれているし、そうすれば、無駄にリコイル引かずにかかります。エンジンのかかった瞬間が楽しいのは何方でも共通なんですね🤗蛇足ですが、農機具屋さんの立場なら、シリンダとピストンアッシ交換が必須ですが、6k以上有れば大抵エンジンはかかります。そんな低い圧では力が出ないので実用には不向きで、恐らく、ナイロンコードでは高速回転出来ない可能性が高いと思います。勿論、自己責任で弄くる分には何の問題もございません😃
本職さんですね、取説見たことないので知りませんでした教えて頂き、ありがとうございます、パーツも購入できるところがあるのでしょうか？農機具には詳しくないので分かりませんでした、リングだけでも新品に変えたいですね
毎度のことながら直ってよかったですね。無事始動した時の達成感はやはりいいものです。そういえば前編のコメントに書いたSamuraiさんは確かリコイルでの始動のコツとかも上げてらしてました。
直ったときは最高の気分ですね、始動時チョーク引きっぱなしで、かぶらせてしまったようです始動のこつもありますね、キックだと説明しやすいですね
かかりましたね～存外ピストン傷だらけでも大丈夫なやつは大丈夫ですうちで一番古いやつはもう30年くらい使ってますオヤジがいい加減に管理してたからピストンもシリンダーもけっこうな傷入ってるけど、良い感じにオイル溜まりになってるのか調子は良い(笑)ただ混合比は30対1より薄くすると抱き付き気味のパワーダウンがみられます中華エンジンと同じく濃いめ管理にすれば、恐らく使えると思いますよ～
さすが草刈りフィッシャーマンさんですね名前は伊達で無いですね、参考にさせて頂きます
汚れた手の分、マシンの調子が良くなる…気がするメンテナンス。
良い言葉頂ました、嬉しいです
エンジン整備お疲れさまです。BIGMのエンジン、クランク軸のベアリングも要注意です。
そっちもー私のでは無いので頑張ってもらいましょう、要点を教えて頂き、ありがとうございます
昔高校の頃、親戚からヤマハの原付をおさがりでもらって、2サイクルはオイルが必要のを知らず、すぐにダメにしてしまったのを思い出します。いったん焼きついたらもうダメかと思っていましたが、職人にかかれば治せるんですね。
機械は壊れても大抵直せますただお金が掛かる具合で直せないか直せるのか、、、その人の財布加減で変わってきます、直せるものなら直してやりたいですよね
うちはマフラーから煙出てたら、ガソリン用の添加剤(PEA等)入れて様子見てます。やはり大変ですね(汗)
部品が安ければ良いのですがどこで売ってるのかわからないので困ってしまいます貴重な情報ありがとうございます
@@sasayan.r.garage たぶん、オイルや添加剤のコーナーで売ってるかと(ガソリン専用やディーゼル専用、兼用などありますね)
かからなくなった草刈機いろいろメンテしての初爆の音は快感ですね(^_^)
草刈り機もそうですがエンジンが復活の初爆は最高の気分ですね
ピストンの▶マークは排気側らしいです
バイクと同じなんですね
ガスケットは再利用ですか
今回は全く新品パーツは使っていません、本来なら新品パーツを使いたいところですがどこで売っているかも知りませんので、、、、
@@sasayan.r.garage 殿 コメリは如何でしょうか。コメリ販売品「マルヤマ製品」部品が取れます。去年は、２５ミリエンジンポンプのポンプ部品を殆ど変えました。
ما سبب تلف البستم
هذا لأنني لم أضع الزيت فيه.
エンジン始動した瞬間は確かに気持ち良いっすね！
整備していて一番気持ち良い瞬間ですね、こればっかりはやったことないとわからないよねーって三木さんと話していました
最高ですねぇ! サークリの話も面白かった。
サークリの話は、それまで大したことないと思っていたのですがあの方が自慢しているのだからそれって凄いことなんだと感じました
最高ですね!!!
整備士みょうりに尽きるってやつですね
２stエンジンは造りは簡単ですが初爆が出てかかるまで運動するのでかかると嬉し過ぎて感動します。今日はUber配達ですり減ったカブの前後ブレーキシューの交換とグリスアップしてました。
ウーバーしているのですね、商売道具頑張って整備されてくださいね、コメントありがとうございます
お疲れ様です！なんと２本リングなのですか!バイクや車以外は１本リングだとおもってました!
そこだけは良いのかもしれませんね
お疲れ様でございます。
・初爆が来たら、先ずはチュークを戻す
というのが農機具の基本ですね！
取説にもそう書かれているし、そうすれば、無駄にリコイル引かずにかかります。
エンジンのかかった瞬間が楽しいのは何方でも共通なんですね🤗
蛇足ですが、農機具屋さんの立場なら、シリンダとピストンアッシ交換が必須ですが、6k以上有れば大抵エンジンはかかります。そんな低い圧では力が出ないので実用には不向きで、恐らく、ナイロンコードでは高速回転出来ない可能性が高いと思います。
勿論、自己責任で弄くる分には何の問題もございません😃
本職さんですね、取説見たことないので知りませんでした教えて頂き、ありがとうございます、パーツも購入できるところがあるのでしょうか？農機具には詳しくないので分かりませんでした、リングだけでも新品に変えたいですね
毎度のことながら直ってよかったですね。
無事始動した時の達成感はやはりいいものです。
そういえば前編のコメントに書いたSamuraiさんは確かリコイルでの始動のコツとかも上げてらしてました。
直ったときは最高の気分ですね、始動時チョーク引きっぱなしで、かぶらせてしまったようです始動のこつもありますね、キックだと説明しやすいですね
かかりましたね～
存外ピストン傷だらけでも大丈夫なやつは大丈夫です
うちで一番古いやつはもう30年くらい使ってます
オヤジがいい加減に管理してたからピストンもシリンダーもけっこうな傷入ってるけど、良い感じにオイル溜まりになってるのか調子は良い(笑)
ただ混合比は30対1より薄くすると抱き付き気味のパワーダウンがみられます
中華エンジンと同じく濃いめ管理にすれば、恐らく使えると思いますよ～
さすが草刈りフィッシャーマンさんですね名前は伊達で無いですね、参考にさせて頂きます
汚れた手の分、マシンの調子が良くなる…気がするメンテナンス。
良い言葉頂ました、嬉しいです
エンジン整備お疲れさまです。BIGMのエンジン、クランク軸のベアリングも要注意です。
そっちもー私のでは無いので頑張ってもらいましょう、要点を教えて頂き、ありがとうございます
昔高校の頃、親戚からヤマハの原付をおさがりでもらって、2サイクルはオイルが必要のを知らず、すぐにダメにしてしまったのを思い出します。いったん焼きついたらもうダメかと思っていましたが、職人にかかれば治せるんですね。
機械は壊れても大抵直せますただお金が掛かる具合で直せないか直せるのか、、、その人の財布加減で変わってきます、直せるものなら直してやりたいですよね
うちはマフラーから煙出てたら、ガソリン用の添加剤(PEA等)入れて様子見てます。
やはり大変ですね(汗)
部品が安ければ良いのですがどこで売ってるのかわからないので困ってしまいます貴重な情報ありがとうございます
@@sasayan.r.garage たぶん、オイルや添加剤のコーナーで売ってるかと(ガソリン専用やディーゼル専用、兼用などありますね)
かからなくなった草刈機いろいろメンテしての初爆の音は快感ですね(^_^)
草刈り機もそうですがエンジンが復活の初爆は最高の気分ですね
ピストンの▶マークは排気側らしいです
バイクと同じなんですね
ガスケットは再利用ですか
今回は全く新品パーツは使っていません、本来なら新品パーツを使いたいところですがどこで売っているかも知りませんので、、、、
@@sasayan.r.garage 殿 コメリは如何でしょうか。
コメリ販売品「マルヤマ製品」部品が取れます。
去年は、２５ミリエンジンポンプのポンプ部品を殆ど変えました。
ما سبب تلف البستم
هذا لأنني لم أضع الزيت فيه.