locomotora a vapor entra en reparación 2

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • la vieja locomotora 8 de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia, va a entrar a reparación. Después de más de 25 años de no trabajar, finalmente se le va a dar una nueva oportunidad. En este video Federico Reinales, encargado de la reparación, explica qué toca hacer para que la vieja máquina vuelva a trabajar.

ความคิดเห็น • 18

  • @fabianferreira32
    @fabianferreira32 3 ปีที่แล้ว +1

    Felicitaciones por recuperar un símbolo del desarrollo ferroviario. Todo un ejemplo. Un gran abrazo desde Argentina

  • @rudyramonriosbarraza9467
    @rudyramonriosbarraza9467 4 หลายเดือนก่อน

    Este señor es todo un maestros de las locomotoras

  • @RallySystem
    @RallySystem 6 ปีที่แล้ว +4

    ustedes son unos genios.. como hijo de un ferroviario... que orgullo verlos hacer ese maravilloso trabajo

  • @Faboritos866
    @Faboritos866 11 ปีที่แล้ว +3

    Yo tuviera la plata también haría lo mismo. Es de suma importancia el cuidado en su operación, mantenimiento, fabricación e inspección de estos recipientes a presión. Aún mas que en Latino América carecemos de regulación. Saludos.

  • @andresfvergarab
    @andresfvergarab  11 ปีที่แล้ว +3

    Así, ojalá pudiera verla trabajando. Un saludo

  • @nixongamba
    @nixongamba 7 ปีที่แล้ว +3

    El trabajo en realidad tiene una importancia de dimensiones enormes, no sólo porque sea la restauración de una reliquia, sino porque con ella se restauró una parte importantísima de la historia de la Ciudad de Bogotá y del país, y más aún en esta época en la que la actual alcaldía pretende sepultar los ferrocarriles para ponerles TransMilenio encima, es importante divulgar esta labor adelantada por Turitrén, y que los Bogotanos conozcamos y defendamos nuestro tren de la sabana, único en el mundo.

  • @MUNDODIGITALGEEK
    @MUNDODIGITALGEEK 7 ปีที่แล้ว +2

    Estoy feliz viendo estos vídeos, gracias por compartir

  • @mariopardo3334
    @mariopardo3334 6 ปีที่แล้ว +1

    Deberían habilitar la carrilera de Facatativ a la Florida, el Ocaso, la Esperanza, Apulo, es decir, parte del antiguo ferrocarril a girardot, en donde se ven paisajes que impresionan. Sería una oportunidad para el turismo, utilizar este medio de trasporte ahí.

  • @mariselojeda0810
    @mariselojeda0810 5 ปีที่แล้ว +1

    Me encanta cuando un tren se salva de la fundicion

  • @javieramaya1434
    @javieramaya1434 8 ปีที่แล้ว +2

    Que buen video y el resultado cual fue saludo especial

  • @enquitisado
    @enquitisado 13 ปีที่แล้ว +2

    Hola andresfvergarab, felicitaciones exelente trabajo, te escribo de Ecuador, por favor si me puedes ayudar a contactarme con don Federico Reinales para ver si nos ayuda en el rescate de alguna locomotora a vapor, ya que aquí se está llevando a cabo la rehabilitación total del sistema ferroviario para fines turísticos, sería un gusto para Ferrocarriles del Ecuador tenerlo a tan eminente conocedor de las locomotoras a vapor, Muchos y gracias por tu labor.

  • @andressilva5281
    @andressilva5281 8 ปีที่แล้ว +3

    ¡Te felicito! es un maravilloso registro. ¿Donde estaban estas locomotoras? ¿Se restauraron todas?

    • @gersonvalbuena1578
      @gersonvalbuena1578 3 ปีที่แล้ว

      Se an restaurado 5 de 9 de abquirio turistren están en Bogotá Colombia

  • @rudyramonriosbarraza9467
    @rudyramonriosbarraza9467 4 หลายเดือนก่อน

    Estas locomotoras no solo volverian a trasportar pasajeros tambien tranportar bagones de carga

  • @David-rg8ex
    @David-rg8ex 4 ปีที่แล้ว +1

    me gustaría ser un ingeniero en locomotores y trabajar en turistren peno no se compo

  • @oldspace6910
    @oldspace6910 5 ปีที่แล้ว

    La verdad las locomotoras a vapor son más veloces porque tienen una caldera muy grande y produce más vapor, las dices no tienen caldera

  • @hugoreyez4447
    @hugoreyez4447 6 ปีที่แล้ว +1

    ojalá q restauren todas las locomotoras y los vagones q c están acabando d podrir en la estación d la sábana q tristeza ver las locomotoras y vagones en un abandono total y lo mismo las estaciones hp gobierno del año 1993 acabar con el tren .