Naprawdę Marcin dziękuję za Twoje nagrania. Moje są drętwe, techniczne a u Ciebie aż miło sam siebie oglądam. Pozdrawiam wszystkich widzów @DobryProjekt i zapraszam do siebie po techniczne szczegóły.
Co ciekawe juz 10lat temu mialem taki pomysl , wedlug mnie to najbardziej optymalny sposob,cieplo i prad. A podlaczajac jeszcze ciepla wode do urzadzen jak pralka czy zmywarka i wykzystujac do gotowania itd. oszczedzamy przad bo nie trzeba juz uzywac grzalek a i zagotowanie cieplej wody odbywa sie szybciej.
GRATULACJE PANY ! Świetna robota ! Do celów kogeneracji zalecałbym zastosować silnik ze SMARTa . Dlaczego ? Bo osiąga maks. moment obrotowy 80Nm przy 2250obr./min . A więc będzie bardziej wydajny i zużyje mniej paliwa. Dlaczego ? Bo jest turbodoładowany . Dodatkowo proponuję zainstalować dotrysk mgły wodnej w kolektor co zwiększa wydajność energetyczną/sprawność mechaniczną silnika. Przeciętnie o 15-25% Może spadnie wydajność cieplna ale zdecydowanie podniesie się dostępny moment obrotowy i moc odbierana jako elektryczna przez generator prądotwórczy. Generalnie można jeszcze założyć układ klimatyzacji (jak w aucie) i odebrać resztę ciepła ze spalin . Jak ? Rurę wydechową skierować na chłodnicę klimy, a odebrane ciepło dodatkowym węzłem przepompować do pomieszczeń gdzie brakuje nam ciepła. Tak czy siak SUPER PROJEKT ! I 3MAM kciuki za dalszy rozwój !
Przełączanie zasilania z powrotem można zrealizować na zaworze czterodrogowym. Co prawa nie jest to typowe zastosowanie, ale titaj wssystko jest nietypowe, a można uzyskać efekt
Polecam uzyc silnika bo bardzo cichy byl podczas jazdy.Uzywane przezemnie silniki : fiat 1.0 fire od 1984 chyba poczatek produkcji teraz produkowany ma 1.1 litra dzwiek recherechereche,daewo tico dzwiek klekleklekle,opel 1,0 litra 3 cyl. mialem w corsie b,jest w nowszych oplach dzwiek- brak.Trzy cylindry,hydrauliczne zawory.Jak jezdzilem na 5 biegu predkosc w przedziale 60-90 km/h to slychac bylo tylko dzwiek łożysk kół i szum powietrza w poblizu lewego lusterka.Taki przyklad podalem kilku silnikow bo sa silniki ktore slychac podczas jazdy a sa rowniez takie co nie slychac.Glosne zawsze byly znane w polsce to fiat 126,fiat 125 i polonez,żuk/nysa/warszawa(taxi kiedys).Z tych cichszych to i wiekszych to znane mi z jazdy taxi z 15 minut to troche za malo czasu by dobrze ocenic -daewo nubira 1,6 litra.
A jakei masz doświadczenia z CNG z tym silnikiem? Nie chodzi o hałas, a o specyficzny sposób spalania metanu, czyli gazu ziemnego. Ja wiem ile Matiz potrafi na metanie przejechać setek tysięcy. Fiata nie znam żadnego.
@@ZeptoBoxplCoś kiedyś czytałem o spalaniu metanu.Bylo to w ukazującym się raz na miesiąc Auto-technika motoryzacyjna i Transport-technika motoryzacyjna. Czytałem to od 1986 roku i do 2000 kilka razy coś o metanie było.Napisali że metan się długo spala i trzeba zwiększyć kąt wyprzedzenia zapłonu o 5 stopni.W LPG kąt można nie zmieniać a w CNG trzeba przyspieszyć zapłon.
24 m3 gazu na dobę przy kotle kondensacyjnym do bardzo dużo (zależy oczywiście jak dużą powierzchnie ma ogrzać). Mój Vitodens 222 przy 220 m2 zużywa około 9.5 m3 na dobę. Kogentarator oczywiście świetny lecz przy dobrze ocieplonym budynku i dobrym kotle gazowym byłoby mu ciężko wyjść na plus. Czekam na ulepszenia.
Z wieloletniego doświadczenie w ogrzewaniu auta silnikiem mogę podpowiedzieć że mniejsze zużycie paliwa jest przy całodobowym chodzeniu silnika niż na cyklicznym odpalaniu . Sprawdź .
8:00 a myślałeś może użyć małego bufora ciepła z dwoma wężownica mi? Powinien jeszcze przynieść korzyści stabilizacji ciśnień, jako sprzęgło, i gromadzić i łagodnie przechodzić w wymianę cieplną. PS. Ja kombinuje z mercedesem c180 kompresor, z podniesiem cisnienia na niskich obrotach, chłodnice silnika przeniesc za ścianę do kotłowni i odzysk ciepła przez rekuperację (dochodzą mi jeszcze koparki krypto, stąd zapotrzebowanie na prąd:) ). Nie mam pomysłu na agregat, myślałem zeby zastosować kilka alternatorów i magazyn prądu z wielu akumulatorów (mam dostęp praktycznie do darmowych akumulatorów).
Pomysł super, ale te zużycie gazu przez kocioł gazowy bardzo duże. Sprawiłem właśnie u siebie, prowadzę statystki zużycia od 2015 roku, u mnie średnio na dobę wychodzi 13,5 m3 za ogrzanie około 220m2
Oj tam...oj tam... dawno mnie już tu nie było, Fantazja widzę dalej na wysokim poziomie. A ta prądnica 20kW podłączona do silnika to super, czapki z głów !!!!! Już dawno mówiłem, że teoria powinna kroczyć przed doświadczeniem, ale cóż.... można i tak !
Władek spoko gość polecam ZeptoBoxpl :). Człowiek z wiedzą bez zadęcia (na forach pytałem o proste rzeczy przy budowie pv) robili z tego moc tajemną Waldek podpowiedział na kilka prostych pytań i tak oto zrobiłem instalacje na car porcie za ułamek ceny handlarzyny PV. Waldek nagrywaj więcej z napraw różnych rzeczy w tym kanału może i być siła.
Gdyby kogenerator zrobić na małym silniku diesla, np jakiś 1.4 citroen/peugeot. Moment obrotowy jest o wiele większy od matiza czyli generator wytworzy więcej prądu. Spalanie takiego autka było w czasie jazdy około 4l/100, na wolnych obrotach będzie minimalne bo matiza musimy już zakręcić na te 2300obr/min silnik diesla będzie miał spory moment na niskich obrotach. Dodatkowo nie ma problemu z cewkami, świecami, zapłonem. itp. Dobrze myślę? Mam takie autko do wyzłomowania i będę próbował zrobić cos takiego. Dodatkowo wpadł mi pomysł żeby w tą otwieraną pokrywę skrzyni włożyć z 2-3 większe intercoolery, zalać je płynem i puścić w obieg, bo jednak blok silnika tez oddaje dość sporo ciepła, oraz nie wykorzystane ciepło z wydechu. Dobrze myślę czy nie ma to sensu???
Raczej źle myślisz. Twój silnik diesla uzyska lepsze parametry, ale będzie to droższe rozwiązanie. Opiszę dlaczego. 1kwh energii cieplnej ze spalenia gazu z sieci to obecnie ok 34 grosze wliczając przesył i inne opłaty. (1m3 to ok 11kwh ciepła). 1kwh energii cieplnej z diesla to 58 groszy brutto. (Litr po 6,20 zł, a w nim jakieś 10,7 kWh). Teraz porównanie kwh ciepła z diesla do ciepła z gazu: 58 groszy/ 34 grosze = 1,7 Mając do dyspozycji dwa silniki np. 1 litrowe, diesel i benzynowy na gaz, musiałbyś w dieslu uzyskać wydajność co najmniej 1,7 razy wyższą niż w benzynie z gazem, żeby ekonomicznie wyjść na plus. A to się nie uda, bo aż o tyle te diesle nie są wydajniejsze. Teoretycznie diesel zamieni 33% w prąd a 67% w ciepło, a benzyniak 25% w prąd i 75% w ciepło. Ale ostatecznie bilans prąd+ciepło wyjdzie lepiej dla gazu, bo tutaj cena wyjściowa za kwh jest znacznie mniejsza. A w kogeneracji chodzi o kompleks prąd+ciepło. Dlatego jest parcie na napędzanie tych systemów kogeneracji gazem z sieci. Bo jest najtańszy.
@@DobryProjekt dotyczy zamiany wlotu i wylotu z wymiennika - zawory jednokierunkowe i dwie pompy ustawione przeciwnie (z obejściami) wybór załączonej pompy zalezny od kierunku wymaganego przepływu
Waldku a powiedz mi taką rzecz jeśli możesz oczywiście gdybym chciał zrobić kogenerator do bardzo małego pomieszczenia powiedzmy w przybliżeniu jakieś dwa grzejniki jakiej pojemności silnik dobrać żeby nie było za mało ani też za dużo ciepła Podejrzewam że jakiś silnik motocyklowy pewnie ????
Waldku skoro masz pełne obciążenie dla ładowania akumulatorów tylko przez dwie godziny To czemu później po okresie tych dwóch godzin nie wykorzystasz prądnicy do produkcji gazu przy zastosowaniu generatorów HHO zmniejszysz zużycie gazu
@@DobryProjekt No pewnie tak tylko że Zależy jaką masz prądnicę jeżeli jest to prądnica 12 lub 24 volt to nie raczej tylko wysokonapięciowa prądnica i oczywiście połączenie 20 generatorów szeregowo
Niestety HHO nic nie zmieni. Kłania się praktyka a fikcyjne filmy z YT możesz włożyć do SCI-FI. Inaczej pisząc zużywając 40kWh energii na HHO wyprodukuję 16kWh energii. Widzisz w tym zysk energetyczny?
Już pomijając straty energii na generowaniu wodoru... 1kg wodoru to 30-33kWh zmagazynowanej energii. Objętość 1kg wodoru w warunkach atmosferycznych to 27m². Albo robisz ciśnienie 700 bar i 27 litrów ;) A jaki koszt zbiornika, pompy, reduktora i energii do kompresji?
Sa takie chinskie vebasto po sto pare funtow na ebay. Jest sporo filmow o tym na YT. Stawiasz to na zewnątrz z oslona od deszczu podlaczasz rure ktora dmucha do wewnatrz. I juz. Masz do tego pilota. Dziala na zurzyty olej po frytkach po malej przebudowuje. Polecam zainteresowanym temetem.
A więc pytanie za 100 punktów dlaczego Waldek założył od Matiza skoro Tiko stoi u niego przed domem ? Odpowiedź playlista kogenerator off grid zapraszam
Dziwna matematyka że silnik spalinowy zużywa 24 m gazu i produkuje tyle samo ciepła co piec "kondensacyjny" który ma sprawność 112% a i jeszcze produkuje prąd przy tym. Albo ten kondensat jest tylko z nazwy albo to jest cud!
To, że producenci kotłów kondensacyjnych piszą sobie co chcą (mój Ferroli ma mieć 107% sprawności) to nie oznacza, że tak działa. Wystarczy ciepłomierz i mi wyszło, że ma 70% sprawności gdy wymiennik jest nowy. Potem jest tylko gorzej. Możesz mi zatem przesłać swoje pomiary? Bo mi o praktykę a nie teorię chodzi.
Silnik nożna zasilić wodą ( tu prototyp i fizyka ) Na poniższym filmie tłumacze przyszłość zielonej energii z wody ( darmowej ogólnodostępnej ) NIE DLA ELEKTROWNI Jądrowych !!!! ( To duży błąd ) PROTOTYP !!! ( opis do załączonego filmu to tani palnik wody o sprawności 50 %. 50 %gazu reszta energi to woda z kranu ) Chce jeszcze przed wyborami zapoznać z moimi spostrzeżeniami polityków TAK BY Polska mogła używać mojej wiedzy Przed innymi krajami !!! th-cam.com/video/IJye5ZVcero/w-d-xo.html
Niestety to nie działa. Musisz pamiętać, że jeśli kompresujesz powietrze to zużywasz energię. Jest w tym deficyt, co nie stanowi zaskoczenia. Zużyjesz 50kWh, a odzyskasz 30 kWh. Bilans jest ujemny.
@@ZeptoBoxpl masz szklankę wody 10 %szklanki zużyłeś na nabicie ciśnienia w baku 80% szklanki uciekło do komina 5% Szklanki ogrzało twój dom ..... 5%szklanki wylałeś za przyszłość baterii i pojazdów elektrycznych /rozumiesz teraz że spalanie wody się opłaca ??? Szklanka ile cię kosztuje ???
Bardzo mądry dobry projekt💪 brawa dla was
Bardzo dziękuję:)
Naprawdę Marcin dziękuję za Twoje nagrania. Moje są drętwe, techniczne a u Ciebie aż miło sam siebie oglądam. Pozdrawiam wszystkich widzów @DobryProjekt i zapraszam do siebie po techniczne szczegóły.
Na zimę jak najbardziej ok 👍
Dobry dzień 😉
Powitać:)
przez te wasze pomysły to ja teraz trzymam dwa stare samochody ,bo chcę też wykorzystać silniki do ogrzewania. Pozdro z Norge
Super, czekamy na relacje 😀
Trzeba znaleźć tylko ekonomiczny silnik
Co ciekawe juz 10lat temu mialem taki pomysl , wedlug mnie to najbardziej optymalny sposob,cieplo i prad. A podlaczajac jeszcze ciepla wode do urzadzen jak pralka czy zmywarka i wykzystujac do gotowania itd. oszczedzamy przad bo nie trzeba juz uzywac grzalek a i zagotowanie cieplej wody odbywa sie szybciej.
I jak tam sobie radzi kogeneractor ? Nie słyszałem od dawna nic na ten temat
GRATULACJE PANY ! Świetna robota ! Do celów kogeneracji zalecałbym zastosować silnik ze SMARTa . Dlaczego ? Bo osiąga maks. moment obrotowy 80Nm przy 2250obr./min . A więc będzie bardziej wydajny i zużyje mniej paliwa. Dlaczego ? Bo jest turbodoładowany . Dodatkowo proponuję zainstalować dotrysk mgły wodnej w kolektor co zwiększa wydajność energetyczną/sprawność mechaniczną silnika. Przeciętnie o 15-25% Może spadnie wydajność cieplna ale zdecydowanie podniesie się dostępny moment obrotowy i moc odbierana jako elektryczna przez generator prądotwórczy. Generalnie można jeszcze założyć układ klimatyzacji (jak w aucie) i odebrać resztę ciepła ze spalin . Jak ? Rurę wydechową skierować na chłodnicę klimy, a odebrane ciepło dodatkowym węzłem przepompować do pomieszczeń gdzie brakuje nam ciepła. Tak czy siak SUPER PROJEKT ! I 3MAM kciuki za dalszy rozwój !
Przełączanie zasilania z powrotem można zrealizować na zaworze czterodrogowym. Co prawa nie jest to typowe zastosowanie, ale titaj wssystko jest nietypowe, a można uzyskać efekt
Polecam uzyc silnika bo bardzo cichy byl podczas jazdy.Uzywane przezemnie silniki : fiat 1.0 fire od 1984 chyba poczatek produkcji teraz produkowany ma 1.1 litra dzwiek recherechereche,daewo tico dzwiek klekleklekle,opel 1,0 litra 3 cyl. mialem w corsie b,jest w nowszych oplach dzwiek- brak.Trzy cylindry,hydrauliczne zawory.Jak jezdzilem na 5 biegu predkosc w przedziale 60-90 km/h to slychac bylo tylko dzwiek łożysk kół i szum powietrza w poblizu lewego lusterka.Taki przyklad podalem kilku silnikow bo sa silniki ktore slychac podczas jazdy a sa rowniez takie co nie slychac.Glosne zawsze byly znane w polsce to fiat 126,fiat 125 i polonez,żuk/nysa/warszawa(taxi kiedys).Z tych cichszych to i wiekszych to znane mi z jazdy taxi z 15 minut to troche za malo czasu by dobrze ocenic -daewo nubira 1,6 litra.
Kolega też ma w planie zrobić coś takiego ?
A jakei masz doświadczenia z CNG z tym silnikiem? Nie chodzi o hałas, a o specyficzny sposób spalania metanu, czyli gazu ziemnego. Ja wiem ile Matiz potrafi na metanie przejechać setek tysięcy. Fiata nie znam żadnego.
@@DobryProjekt Jeszcze nie ale kiedyś będę musiał.
@@ZeptoBoxplCoś kiedyś czytałem o spalaniu metanu.Bylo to w ukazującym się raz na miesiąc Auto-technika motoryzacyjna i Transport-technika motoryzacyjna. Czytałem to od 1986 roku i do 2000 kilka razy coś o metanie było.Napisali że metan się długo spala i trzeba zwiększyć kąt wyprzedzenia zapłonu o 5 stopni.W LPG kąt można nie zmieniać a w CNG trzeba przyspieszyć zapłon.
24 m3 gazu na dobę przy kotle kondensacyjnym do bardzo dużo (zależy oczywiście jak dużą powierzchnie ma ogrzać). Mój Vitodens 222 przy 220 m2 zużywa około 9.5 m3 na dobę.
Kogentarator oczywiście świetny lecz przy dobrze ocieplonym budynku i dobrym kotle gazowym byłoby mu ciężko wyjść na plus. Czekam na ulepszenia.
Kogeneracja to niezależność i fajne uzupełnienie instalacji off grid
Polecam zrobić kolektor wodny na wydechu w podobny tak robi się w motorówkach będzie odbiór większej ilości ciepła. Pozdrawiam świetny pomysł.
Z wieloletniego doświadczenie w ogrzewaniu auta silnikiem mogę podpowiedzieć że mniejsze zużycie paliwa jest przy całodobowym chodzeniu silnika niż na cyklicznym odpalaniu . Sprawdź .
To będzie nie potrzebne ... nadprodukcja
Jak miałbym odbiór ciepła i prądu to oczywiście. Ale zauważ, że ja mam pełen off-grid i całkowitą niezależność od jednego źródła.
8:00 a myślałeś może użyć małego bufora ciepła z dwoma wężownica mi? Powinien jeszcze przynieść korzyści stabilizacji ciśnień, jako sprzęgło, i gromadzić i łagodnie przechodzić w wymianę cieplną. PS. Ja kombinuje z mercedesem c180 kompresor, z podniesiem cisnienia na niskich obrotach, chłodnice silnika przeniesc za ścianę do kotłowni i odzysk ciepła przez rekuperację (dochodzą mi jeszcze koparki krypto, stąd zapotrzebowanie na prąd:) ). Nie mam pomysłu na agregat, myślałem zeby zastosować kilka alternatorów i magazyn prądu z wielu akumulatorów (mam dostęp praktycznie do darmowych akumulatorów).
Dzięki za kolejny ciekawy film. 👍
PS.
Dużo zużywał ten poprzedni kocioł kondensacyjny.
A ja że odcinek już jest a tu kolega dawnon po lekturze;)
@@DobryProjekt tak jest jak piszesz. 😉😁
Nie wiem czy dobrze myślę ,Ale może xpipe z przepustnica pośrodku która będzie przekierowywana ciepło. Albo zawór kulowy sterowany elektronicznie
Pomysł super, ale te zużycie gazu przez kocioł gazowy bardzo duże. Sprawiłem właśnie u siebie, prowadzę statystki zużycia od 2015 roku, u mnie średnio na dobę wychodzi 13,5 m3 za ogrzanie około 220m2
Szafa gra ! ;) Pozdrawiam chłopaki ! ;) Pozdrowienia z Podhala ..Hej ! ;)
Pozdrawiamy serdecznie podchale :)
@@DobryProjekt
;)
Oj tam...oj tam... dawno mnie już tu nie było, Fantazja widzę dalej na wysokim poziomie. A ta prądnica 20kW podłączona do silnika to super, czapki z głów !!!!! Już dawno mówiłem, że teoria powinna kroczyć przed doświadczeniem, ale cóż.... można i tak !
Zapraszam na playlistę Wiatrak off grid tam też dużo praktyków... pozdrawiam serdecznie
Władek spoko gość polecam ZeptoBoxpl :). Człowiek z wiedzą bez zadęcia (na forach pytałem o proste rzeczy przy budowie pv) robili z tego moc tajemną Waldek podpowiedział na kilka prostych pytań i tak oto zrobiłem instalacje na car porcie za ułamek ceny handlarzyny PV. Waldek nagrywaj więcej z napraw różnych rzeczy w tym kanału może i być siła.
Bardzo dziękuję za tak pozytywny komentarz i docenienie pracy Waldka :)
Dzięki za motywację. Niebawem zatem coś innego na moim kanale tj składanie roweru inwalidzkiego :) Mam nadzieję, że nie będzie nudno.
Gdyby kogenerator zrobić na małym silniku diesla, np jakiś 1.4 citroen/peugeot.
Moment obrotowy jest o wiele większy od matiza czyli generator wytworzy więcej prądu.
Spalanie takiego autka było w czasie jazdy około 4l/100, na wolnych obrotach będzie minimalne bo matiza musimy już zakręcić na te 2300obr/min silnik diesla będzie miał spory moment na niskich obrotach.
Dodatkowo nie ma problemu z cewkami, świecami, zapłonem. itp. Dobrze myślę?
Mam takie autko do wyzłomowania i będę próbował zrobić cos takiego.
Dodatkowo wpadł mi pomysł żeby w tą otwieraną pokrywę skrzyni włożyć z 2-3 większe intercoolery, zalać je płynem i puścić w obieg, bo jednak blok silnika tez oddaje dość sporo ciepła, oraz nie wykorzystane ciepło z wydechu.
Dobrze myślę czy nie ma to sensu???
Raczej źle myślisz.
Twój silnik diesla uzyska lepsze parametry, ale będzie to droższe rozwiązanie.
Opiszę dlaczego.
1kwh energii cieplnej ze spalenia gazu z sieci to obecnie ok 34 grosze wliczając przesył i inne opłaty.
(1m3 to ok 11kwh ciepła).
1kwh energii cieplnej z diesla to 58 groszy brutto.
(Litr po 6,20 zł, a w nim jakieś 10,7 kWh).
Teraz porównanie kwh ciepła z diesla do ciepła z gazu:
58 groszy/ 34 grosze = 1,7
Mając do dyspozycji dwa silniki np. 1 litrowe, diesel i benzynowy na gaz, musiałbyś w dieslu uzyskać wydajność co najmniej 1,7 razy wyższą niż w benzynie z gazem, żeby ekonomicznie wyjść na plus.
A to się nie uda, bo aż o tyle te diesle nie są wydajniejsze.
Teoretycznie diesel zamieni 33% w prąd a 67% w ciepło, a benzyniak 25% w prąd i 75% w ciepło.
Ale ostatecznie bilans prąd+ciepło wyjdzie lepiej dla gazu, bo tutaj cena wyjściowa za kwh jest znacznie mniejsza. A w kogeneracji chodzi o kompleks prąd+ciepło.
Dlatego jest parcie na napędzanie tych systemów kogeneracji gazem z sieci.
Bo jest najtańszy.
Mostek greca zaworami jednokierunkowymi/zwrotnymi?
? Poproszę kolega rozwonie pytanie
@@DobryProjekt dotyczy zamiany wlotu i wylotu z wymiennika - zawory jednokierunkowe i dwie pompy ustawione przeciwnie (z obejściami) wybór załączonej pompy zalezny od kierunku wymaganego przepływu
Waldku a powiedz mi taką rzecz jeśli możesz oczywiście gdybym chciał zrobić kogenerator do bardzo małego pomieszczenia powiedzmy w przybliżeniu jakieś dwa grzejniki jakiej pojemności silnik dobrać żeby nie było za mało ani też za dużo ciepła Podejrzewam że jakiś silnik motocyklowy pewnie ????
Waldku skoro masz pełne obciążenie dla ładowania akumulatorów tylko przez dwie godziny To czemu później po okresie tych dwóch godzin nie wykorzystasz prądnicy do produkcji gazu przy zastosowaniu generatorów HHO zmniejszysz zużycie gazu
Domyśla się, że kolega by tak zrobił?
@@DobryProjekt No pewnie tak tylko że Zależy jaką masz prądnicę jeżeli jest to prądnica 12 lub 24 volt to nie raczej tylko wysokonapięciowa prądnica i oczywiście połączenie 20 generatorów szeregowo
Niestety HHO nic nie zmieni. Kłania się praktyka a fikcyjne filmy z YT możesz włożyć do SCI-FI. Inaczej pisząc zużywając 40kWh energii na HHO wyprodukuję 16kWh energii. Widzisz w tym zysk energetyczny?
Już pomijając straty energii na generowaniu wodoru... 1kg wodoru to 30-33kWh zmagazynowanej energii. Objętość 1kg wodoru w warunkach atmosferycznych to 27m². Albo robisz ciśnienie 700 bar i 27 litrów ;) A jaki koszt zbiornika, pompy, reduktora i energii do kompresji?
mozna kontakt do wynalazcy
Link w opisie @ZeptoBox
2m3 na godzine?
👍
:)
100% ekologii
Sa takie chinskie vebasto po sto pare funtow na ebay. Jest sporo filmow o tym na YT. Stawiasz to na zewnątrz z oslona od deszczu podlaczasz rure ktora dmucha do wewnatrz. I juz. Masz do tego pilota. Dziala na zurzyty olej po frytkach po malej przebudowuje. Polecam zainteresowanym temetem.
Super a czy daje prąd? Energię elektryczną?
@@DobryProjekt tylko ciepło. Piszę o tym bo to ciekawy projekt. Tani i łatwy do realizacji. W kontekście do kanału.
@@1175ghost Obejrzyj zatem moją playliste kogeneracja. Tłumaczę tam problem z tego typu rozwiązaniami jakie proponujesz.
To żona ma na imię Iza bo Iza z Matiza była jakoś tak 😊
Proszę zgadywać dalej
Lepiej było dać silnik z Tico 4/100 . Miałem Matiza palił 8/100
A więc pytanie za 100 punktów dlaczego Waldek założył od Matiza skoro Tiko stoi u niego przed domem ? Odpowiedź playlista kogenerator off grid zapraszam
Tłumaczę to na jednym z filmów. Podpowiem, że chodzi o elektronikę, automatyczny zapłon i spalanie stukowe.
NIEWIEM CZY KTOŚ ZWRUCIŁ UWAGE ALE DOBRY PROJEKT MASZ DEFEKT MIKROFONU
Już mam temat ogarnięty, aczkolwiek kilka odcinków ma takie trzaski sory i dziękuję za wyrozumiałość
Dziwna matematyka że silnik spalinowy zużywa 24 m gazu i produkuje tyle samo ciepła co piec "kondensacyjny" który ma sprawność 112% a i jeszcze produkuje prąd przy tym. Albo ten kondensat jest tylko z nazwy albo to jest cud!
Kolega pomylił nie 24 m tylko 2,4 m no chyba że ja coś teraz pokręciłem 😄
To, że producenci kotłów kondensacyjnych piszą sobie co chcą (mój Ferroli ma mieć 107% sprawności) to nie oznacza, że tak działa. Wystarczy ciepłomierz i mi wyszło, że ma 70% sprawności gdy wymiennik jest nowy. Potem jest tylko gorzej. Możesz mi zatem przesłać swoje pomiary? Bo mi o praktykę a nie teorię chodzi.
Silnik nożna zasilić wodą ( tu prototyp i fizyka )
Na poniższym filmie tłumacze przyszłość zielonej energii z wody ( darmowej ogólnodostępnej ) NIE DLA ELEKTROWNI Jądrowych !!!! ( To duży błąd )
PROTOTYP !!!
( opis do załączonego filmu to tani palnik wody o sprawności 50 %. 50 %gazu reszta energi to woda z kranu )
Chce jeszcze przed wyborami zapoznać z moimi spostrzeżeniami polityków TAK BY
Polska mogła używać mojej wiedzy
Przed innymi krajami !!!
th-cam.com/video/IJye5ZVcero/w-d-xo.html
No to przyznam, że z ciekawości zerknę;) Trzymam kciuki :)
Niestety to nie działa. Musisz pamiętać, że jeśli kompresujesz powietrze to zużywasz energię. Jest w tym deficyt, co nie stanowi zaskoczenia. Zużyjesz 50kWh, a odzyskasz 30 kWh. Bilans jest ujemny.
@@ZeptoBoxpl
Spalasz wodę ile cię kosztuje niska sprawność przy sprężaniu ??? Spalasz wodę !!!! Rozumiesz ....( Ile energii kosztuje cię wykonanie baterii ...złomowanie jej .....ile ???)
@@ZeptoBoxpl masz szklankę wody 10 %szklanki zużyłeś na nabicie ciśnienia w baku 80% szklanki uciekło do komina 5%
Szklanki ogrzało twój dom ..... 5%szklanki wylałeś za przyszłość baterii i pojazdów elektrycznych /rozumiesz teraz że spalanie wody się opłaca ??? Szklanka ile cię kosztuje ???