Сенсоры и Датчики Двигателей - "Глаза и Уши Механика" при работе Двигателей
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Уважаемые коллеги, при работе двигателей а так же после моточисток двигателей особое внимание механики уделяют проверкам работоспособности датчиков и сенсоров с целью безопасной работы двигателя и своевременного оповещения механиков об отклонении того или иного параметра от заданного диапазона работы.
Для того чтобы понимать принцип работы датчиков и сенсоров необходимо детально познакомится с тем какие именно сенсоры существуют и какой сигнал они посылают на контрольные блоки управления и слежения за работой двигателя.
Команда проекта AtSea продолжает публикацию интересных интервью с членами машинного экипажа с целью мотивации вас уважаемые коллеги детально готовится к собеседованиям и продуктивной работе на борту.
Курсы и пакеты курсов для детальной подготовки для вас всегда пополняются на просторах нашего образовательного проекта
atsea.ru -
atsea.group -
С Уважением Команда Проекта AtSea
Уважаемые коллеги - проект AtSea это на данный момент уже не только образовательный проект но и площадка где вы можете реализовать ваши знания и трудоустроится на борту современных судов с достойной оплатой. Для того чтобы у нас была возможность предложить вам работу заполняйте ваше CV на сайте platform.atsea.group и следите за открытыми должностями
На данный момент открытые должности:
1. Chief Engineer - Container vessel 2008 year built - 4 months contract - 9500 USD
2. Electician - ETO - Container vessel 2008 year built - 4 month contract - 6000 USD (or Fligh Electrician for several vessels)
3. AB Fitter / Motorman Fitter - Container vessel 2008 year built - 6 months - 2000 USD
Please apply on the platform.atsea.group
or contact us in Whatsapp +79787847916
info@atsea.group
temnikov@atsea.group
Kind regards
AtSea Technical Management
Добрый день. Есть ли ограничения по возрасту для старших механиков?
Спасибо за столь детальный обзор датчиков, продвижения вашему каналу 👍
Лайк! Александр Сергеевич Вас Ваших родных и близких Вашу команду всех зрителей канала с Светлой Пасхой! Христос Воскресе! Всех Благ! 🤝
Не понимаю, почему так мало подписчиков , канал очень классный !!!
Ребята большое спасибо за работу.Мне как механику было очень интересно.
Александр, спасибо за ваши труды!
Обслуживаемые аккумуляторы уже редко где можно встретить.
Wartsila 34df .
Коллеги, будьте внимательны. На нашем судне 9L34DF и 8L34DF. В инструкции такого нет, но платы для 8 и 9цил tuned по-разному. Т.е. emgine safety module от 8 цил не подходит к 9цил. Wip panel не подходит. Part number один и тот же,но когда приходит запчасть,то она конкретно под ваш серийный номер двиг XM****.
Обяз. запчасти для 9 и 8 цил должны быть разные. Т.е. два набора модулей( хотя внешне все одинаково).
Спасибо
Отличное видео!
Важная тема!
Супер!
Ёмкость всегда складывается и не зависит от схемы соединения батарей. Это если измерять в Wh.
Спасибо Вам за познавательные видео, однако не могу приобрести курсы на вашем сайте, пробовал несколько разных способов, но постоянно выдаёт ошибку. Я писал подробнее в "контакты" на сайте.
Добырй день, Спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea. Если у вас есть какие либо сложности с оформлением пакета курсов или любые другие вопросы всегда рады помочь вам
Email: Temnikov@atsea.ru
Whatsapp: +79787847916
C Уважением Команда Проекта AtSea