С "душком" конечно вопросики некоторые, к работе которые особого отношения не имеющие. (про индикаторные мощности и саму диаграмму, регулятор оборотов их типы и конструкцию, и т.д.) Так если по теории всех гонять, то механиков вообще не останется на флоте, которых и без того дефицит. куда более прикладными вопросы должны быть на мой взгляд, важно знать что такое Pz и зачем его измеряют, раскепы, зачем следить за мощностью и что такое понятие overload для двигателя, когда двигатель может "пойти в разнос" и как это предотвратить, защиты двигателя от работы от генератора, чтобы геник не крутил дизель в обратку, про Блэкаут и как действовать при этом инциденте.
Очень круто,суперский канал...не понимаю почему так мало подписчиков...Александр Сергеевич а где можно найти номер для связи wats app viber? подписан на IG Вашего канала,в этом видео проходил собеседование мой земляк,подскажите у вас указаны цены курсов в рублях у Вас на рос.ресурсах курсы?
Добрый день, спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea. Будем рады ответить на все ваши вопросы в whatsap +971561313302 С уважением Команда Проекта AtSea
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Новое видео на этом канале это всегда радостное событие
У Вас все как всегда на высоте
Александр всё очень познавательно и интересно. Объявляю вам благодарность.
Как же теория со временем из головы выветривается, если ею не пользоваться. Да и в целом знания. Смотрю каждый ролик, чтобы приподнять осадок знаний
С "душком" конечно вопросики некоторые, к работе которые особого отношения не имеющие. (про индикаторные мощности и саму диаграмму, регулятор оборотов их типы и конструкцию, и т.д.)
Так если по теории всех гонять, то механиков вообще не останется на флоте, которых и без того дефицит.
куда более прикладными вопросы должны быть на мой взгляд, важно знать что такое Pz и зачем его измеряют, раскепы, зачем следить за мощностью и что такое понятие overload для двигателя, когда двигатель может "пойти в разнос" и как это предотвратить, защиты двигателя от работы от генератора, чтобы геник не крутил дизель в обратку, про Блэкаут и как действовать при этом инциденте.
Очень познавательное видео 👍
Мы на мерных колонках применяем высокотемпературный силикон, три года продержались колонки мерные. 43:15
Очень круто,суперский канал...не понимаю почему так мало подписчиков...Александр Сергеевич а где можно найти номер для связи wats app viber? подписан на IG Вашего канала,в этом видео проходил собеседование мой земляк,подскажите у вас указаны цены курсов в рублях у Вас на рос.ресурсах курсы?
Добрый день, спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea. Будем рады ответить на все ваши вопросы в whatsap +971561313302
С уважением Команда Проекта AtSea
Парень молодец!
Почка шарит
Блин, я сказал 36ое, а такого и масла нет, 32ое))
Привет, есть возможность поделиться мануалом о oil mist detector и governor?
Видио отличное,хорошо бы больше видио для ст.м.,а так же 2х
Интересное видео! Лайк! Спасибо Вам Александр Сергеевич и Вашей команде 👍👌
Н - с наддувом
Yanmar 6N21
N - с Nаддувом?
Мне интересен другой вопрос,каким боком сейчас могут быть вообщее задействованы моряки из россии
"Теневой флот" танкеров, ледоколы, газовозы, маленькие танкера и балкера река-море, рыболовный флот
всм? так же как и раньше
@@valeriibondar4250 Как работали, так и работают.
Россия имеет большой речной ледокольный флот, работы хватает.
@@ГеоргийПетренко-й3т ну там и место на жабодавах или ледоколах на крайнем севере