Opel Ascona B 1976 - Aufbau vom Schrott zum Sportwagen
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- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2019
- Dieser Opel Ascona B Baujaht 1976 kaufte ich im Jahr 2005 von einem älteren Händler. Der Wagen stand bis zu dem Tag etwa 10 Jahre im freien unter Bäumen.
Der erste Blick jedoch hatte getäuscht je mehr demontiert wurde.
Von einem zügigen Aufbau konnte keine Rede mehr sein.
Stück für Stück hatte ich mich voran gekämpft, ein Kampf gegen den Lochfrass, der deutliche Spuren hinterlassen hatte.
Aber seht selbst ..... - ยานยนต์และพาหนะ
Hut ab vor so einer Arbeit .Einfach unbezahlbare.👍
Danke dass es noch solche Menschen wie dich gibt !!!!
Beeindruckend! Sie haben ein tolles und kultiges Auto am Leben erhalten ...
Ich habe den größten Respekt vor deinem Willen und deiner Arbeit. Hut ab! 👍🏻
Respekt!!! Daumen Hoch, verdammt viel Arbeit. Aber das Ergebnis ist es wert!!!
Ich Verneige mich vor dieser Arbeit , außergewöhnliche Leistung Gratuliere!
Da kommen Erinnerungen an meine Opel Zeit hoch..Respekt vor dieser gelungenen Arbeit.
Kenn ich irgendwo her. Scheiß Maloche auf Schaltgetriebe umbauen.
Klasse, du bist ja ein Künstler. Super Respekt für deine Arbeit
Bin 1970 geboren,Opel Ascona ,Manta und Kadett C sind einfach die schönsten Opels die es gibt!Danke für deine Reportage einfach ein geiles Auto!!!
Gute Arbeit und schön das ihr ihn am Leben haltet 👍👍👍😎. Da kommen Erinnerungen wieder hoch, hatte auch zwei Ascona, 2.0E und einen 1,6er beide in diesem Farbton. Der 2L hat schon echt Spaß gemacht. Viel Freude mit eurem schönen Stück 🤘🙂LG Frank
Echt eine TOP Arbeit ! Da bekomme ich doch gleich Lust und Laune um bei meinem Ascona endlich anzufangen :)
Solche Bilder braucht man um immer wieder Energie und Lust zu bekommen.
Ein wirklich gelungener Opel Ascona...👏👍
Super!
tolles Video :-) mein allererstes Auto war ein Ascona B 1900 schalter ^^ schön das ihr den wieder auf die Strasse bringt ... aber ne Mordsarbeit ..meinen allergrössten Respekt
Hallo erstmal super Video und riesigen Respekt für deine tolle Arbeit bei den Bilder lacht mein Opelherz tolles Auto
Meins auch, Sau geil die Karre.
Respekt! Wahnsinn, mit was für einem mega Aufwand Du den Wagen vorm sicheren Tod gerettet hast.
Meinen allergrößten Respekt für die Liebe und Hingabe. Hatte in meiner Jugend nen 1.9er Ascona B. Unvergesslich für mich... Aber leider trennte uns der Rost und es kam ein Kadett GSI 16V Champion... Aber nen Ascona ist und bleibt unvergesslich. Danke für das Video...
Tiefen Respekt vor der Arbeit und der Ausdauer und es hat sich rentiert.
Absoluter Respekt vor der Mühe und dem Durchhaltevermögen. Das Ergebnis gibt dir Recht. Vielen Dank
wunderschönes auto!!!! respekt für die gelungene arbeit bisher... echt klasse
Dankeschön, das du dieses Tolle Auto wieder zum Leben erweckt hast
Schön Stück 😊👍!
Bei meinem A Ascona war auch es Dach innen total schlimm, C Säule waren sogar durch , viel arbeitet 😔.
Schön,wieder ein Ascona mehr,der gerettet wurde:-)Ich finde es nur schade,das es ein Sportwagen wurde und nicht im Orginalzustand umgebaut wurde:-(Das ist das einzige was ich Kritisieren muss,denn es ist so schwer noch Ascona zu sehne die im Orginal Zustand rum fahren so wie sie konstruiert wurden...Viel Spaß damit und Pass auf ihn auf!!!:-)
Ich weiß was du meinst.
Leider war einiges nicht mehr vorhanden und vieles nicht mehr zu gebrauchen.
Mir haben diese als Sport jedoch immer besser gefallen.
Falls irgendwann mich mal die Lust überrennt, kann ich immer noch alles auf Original umrüsten.
Goile Mugghe, Alda!
Gut Ding will Weile haben.
Top Arbeit!
Gratulation.
Hut ab davor, dass du nie aufgegeben hast. Wirklich ein schönes Projekt, die Arbeit hat sich definitiv gelohnt
Danke finde ich auch. Macht heute noch Spass damit auf der Strasse zu fahren
Die Arbeit hat sich gelohnt 👍🏻
ein sehr guter Job - habe selber bis 1993 im Karosseriebereich gearbeitet.
Habe mit Opel nie was am Hut gehabt, aber nicht schlecht was du geleistet hast, da hätte man sich schon fast ein neues Auto in Seifenform Optik kaufen können. 👍
😊😊😊😊😊 Super Ascona Tuning in dieser Art sehe ich selten. Da werden alte Erinnerungen wach. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Supergeil, Witzig, hab gerade zufällig Dein Video gesehen und bin begeistert. Vor allem mein Ascona bald fertig, RS Orange von Ford und vor 3 Wochen noch dazu Kadett E 16V am Bodensee geholt, nächstes Projekt :-) Wir Opelaner sind irgenwie alle Seelenverwandt:-)))
I hab an 76er 1,6 mit 60PS gehabt. Da hab i auch sehr viel schweißen müssen! Genau die typischen Stellen am Rahmen und am Unterboden. Hat die Farbe OP218 blau gehabt. Und natürlich ATS 13"!!! Glückwunsch zu Deiner gelungenen Arbeit!!
Meine Fresse... was für ein Blechpuzzle. Auf den ersten Blick hätt ich den auch weniger schlimm eingeordnet. Hut ab vor so viel Einsatz... allein die braterei muss dich schon viele Wochen gekostet haben. Alle Achtung, das du die Nummer so eisenhart durchgezogen hast, Respekt. 👍🏻
einfach top, da geht einem das herz auf
ich hatte damals auch einen von der optik änlich
ich hoffe mal du behälst ihn
Ich gebe den nicht mehr her......
Meine anderen aber auch nicht
Top , gute Arbeit , hab ich mir gern angeschaut !
sehr sehr schöne arbeit !!! würd mir gefallen =) weiter so!!
Coooooool hab ihm nicht gefahren aber trotzdem kann man sich verlieben super Arbeit weiter so
Man kann nur den Hut ziehen, vor solch einer tollen Leistung.
Aber es ist schon traurig wieviele tolle alte Autos irgendwo still vor sich hinrosten und irgendwann für immer von der Bildfläche verschwinden
Edel, super Arbeit. 👍
schöööön!!! Ich habe meinen Irmscher-Gummispoiler auch in Wagenfarbe lackieren lassen (mit Weichmacher). Hoffentlich fährt Dir keiner rein. Mir hat ein Bauer mit zwei großen Kieselsteinen die Frontscheibe zertrümmert. Ich mußte zwei Jahre auf eine extra für mich in England angefertigte Scheibe warten.
Nice. Finde so etwas cool. Das hübsche Mädchen habt ihr gerettet. Ist ja fast so alt wie ich.
So viel Arbeit! Ich liebe solche Leute die ihr Hang an Perfektionismus an Jungtimer zu Tage legen. Weiter so
Das ist ein Oldtimer.
Super Arbeit! 👍🏻
Da werden Erinnerungen wach. 60PS Automatik für 300 DMark gekauft.
Anzug wie ein Toast, 110 KMH mit anschieben. Aber brachte viel Spass.
Klasse Projekt.
Suuuper Arbeit mein erstes Auto war der gleiche Ascona nur als 2.0l ein Traum und heute unbezahlbar
Respekt, Daumen hab ich da gelassen. Geile Doku.
Ist wirklich sehr schön geworden,
da hätte ich auch Spaß dran.❗🥴
Glückwunsch.❗👍 👏 🤝
Freundlichst Willi . . . 👨🔧
Schön gemachter B -Ascona 👍
Der Opel Ascona B war schon eine Rostlaube vor 30 Jahren,ich musste zum TÜV beide Seiten innen am Schweller neu einschweißen ,war alles weg und auch über der Wagenheberaufnahme dort wo die Füße stehen war nichts mehr.Eigentlich müsste der 76er Chromstoßstangen haben ,kein Plastik.Gut das es die 19 Liter Maschine ist,die war ganz gut.Mies war die 16 Liter Maschine,so wie mein Vater ihn damals gekauft hatte,hätte ich da schon gewußt was ich erst später erfahren habe von Kollegen,hätte ich ihm abgeraten.
Duidelijk een echte Opel fan...super netjes
That`s a huge effort you put on this car!! Bravo!!! How many months did you invest to rebuild it?
Sehr Schönes Auto Super,das war meine Zeit
Super Arbeit 👍
Wahnsinns Arbeit!
Schönes Video. Viel Spass!
Krass, bin echt Sprachlos, wie schon Gesagt du bist ein Auto Künstler. Klasse Arbeit Respekt Sau Geil.
Danke, heute würde ich aber einiges anders / besser machen.
Man lernt eben nie aus
@@Driftmaster1979 Besser machen? was soll man da besser machen? :)
Leck mich am.........!! Sehr sehr geil. Bombe💪💪👍👍👍
da habe ich schon schlimmere gesehen die wieder auf der strasse sind ! Schöne Arbeit
Super Arbeit! 👍🏻👍🏻👍🏻
Hab ich vor 25 Jahren auch durchgemacht....
Ich hoffe du hast ihn noch
@@Driftmaster1979
Leider nicht mehr! 😭
Ich hatte damals 4 B Ascona , 4 B Mantas und 3 C-Coupes. Davon hatte ich einen Ascona und einen C-Coupe auch so zerpflückt gehabt und fertig gemacht. Hatte nur weniger Zeit wie Du. Der Ascona war in 4 Wochen fertig und das Coupe in 3 Monaten. Gut, rostmässig sah es zu der Zeit noch nicht so schlimm aus....lediglich die Bodengruppen und Holme mussten erneuert werden.
Ich ärgere mich heute noch, das ich die alle iwann verkauft habe. Hätte sie besser in eine Scheune gestellt. Aber zu der Zeit hat man noch nicht dran gedacht, was da für ein Wert zusammen gekommen wäre im Laufe der Zeit. Es waren halt Alltagsfahrzeuge. Hatte auch nen Capri 2,8i , nen Escort XR3i, nen Sierra XR4i und diverse andere.....heute wären sie gutes Kapital.
Halte Deinen in Ehren!!!
Hammer! Gut gemacht.
Super gemacht 👍
Das ist kein Auto. Das is ein Meisterwerk 👍👍👍👍👍
Danke, aber ich glaube fest, es gibt besser aufgebaute. Ich habe das alles ohne Bühne etc gemacht.
Man muss sich nur zu helfen wissen
Super Arbeit!
Wegen der Mattig-Haube hätte ich es mal bei einem anderen Prüfer versucht. Ist doch absolut zeitgenössisch!!
Die Haube ist ja eingetragen. Sie hatte nur überall Risse bekommen da wohl früher jemand an der Haube viel rumgespachtelt hatte.
@@Driftmaster1979 Oh sorry, bei erneutem schauen hab ich es erst richtig gelesen... die Felgen standen dem "H" im Weg!
Das Ergebnis ist trotzdem TOP!👍
Mit nem 1976er hab ich mit 18 meinen Führerschein gemacht ..😍
Tolle Arbeit gutes Ergebnis.Es lebe altOpel
Genial 👍🏼👍🏼👍🏼
Sehr geil
Super Opel Ascona B 👍👍
Tolles Auto Auto meiner Jugend
wunderschön
Nicht schlecht Respekt und Hut ab , würde an eurer stelle die Hohlräume mit Bauschutt ausspritzen so kann kein Wasser mehr in die Hohlräume gelangen .
Da habe ich aber schon anderes gehört, nämlich das sich Schwitzwasser bilden kann und nirgends raus kann.
Und nachträglich was schweißen bei einem Blechschaden wird ein flammendes Inferno werden.
Toll gemacht, sagt der Mantafahrer.
Hatte vom 1.2 bis 2.0e einige in den 80ern.oh man......was ein Auto.....der letzte war ein 2.0s mit Motor vom 2.2 Rekord.......mag das Auto heute noch.......😪
👍💪👍
Super gemacht
Danke dir
Sauber beide daumen hoch
Sehr svhön geworden, aber schade um die Mattig Haube...
bei dem Aufwand - man stellt sich die Frage, lohnt sich das?
Welche Musik wurde im Video verwendet?
Die bekommst du in TH-cam, da gibt es welche die man nutzen kann und sind genehmigungsfrei
Das wird gut
Der sieht richtig gut aus. Geil. Was hat der für ne maschine ?
Hallo, es ist ein C24NE reingekommen mit gekürzter Ansaugbrücke vom 6-Zylinder und Motronic
@@Driftmaster1979 darfst gern ein video uploaden wenn du ihn fährst 💪
Formidabile la nostra e 1.3 s 1981 udine
Also vor der Arbeit kann man nur seinen Hut ziehen. Ein jeder der sowas mal gemacht hat, weiß was es für eine SAUARBEIT ist. Von dem ganzen Geld mal abgesehen. Da sind alleine schon mal minimum 800€ an Normfest Grundierung drauf gegangen. Ich versteh halt die " Daumen nach unten Radfahrer " nicht. Da kann es niemals ein Daumen nach unten geben.
Ich selbst Restauriere aktuell einen Renault 5 GTE. Da tausch ich selbst die kompletten Seitenteile dran. Grundschwellen sahen genau so aus. Aber wenn man ein perfektes Auto haben will, muss das halt alles raus. Die Arbeiten sind TOP ausgeführt, selbst für einen Pfälzer. Kreisch. Die gute alte Hassliebe von Saarländern und Pfälzern. Mache nur Spass.
Echt, mehr als TOP gemacht das ganze. Evt. sieht man sich mal auf einem Oldtimertreffen.
Gruß aus dem Saarland.
Danke, die Daumen nach unten kommen vielleicht, daher das es nicht jedem sein Geschmack trifft oder die Arbeiten halt nicht so professionell gemacht wurden. Heute würde ich es mit Sicherheit anders und besser machen manche Dinge.
Am kommenden Wochenende ist doch in St. Wendel Globus ein Oldtimer Treffen. Wenn das Wetter mitspielt bin ich dort mit dem Auto.
@@Driftmaster1979 könnt ich ggf mit meinem Clio 16V vorbei kommen. Kann aber max. bis 13 Uhr.
@@blacky7386 wir wollen gegen 11 Uhr dort sein, vorausgesetzt es regnet nicht
Also ich finde im vergleich mit vielen Kadett E hatte Er erstaunlich wenig Rost. Ascona B ist meiner Meinung nach eines der schönsten Auto´s aus der Zeit.
Naja es geht. Ich hatte danach noch einen Kadett E gemacht und baue gerade meinen 2. Kadett GSI auf.
Vom Zustand kann ich nicht unbedingt sagen welche schlimmer waren.
Videos sind davon auch schon hoch geladen.
Und ich bin ihn schon gefahren. Reines,pures Autofahren.
Das ist aber schon lange her ;-) 2011 ?
Ja. Schon ne Weile her aber nie vergessen. Ist einfach super schöner und gut restaurierter ASCONA. Bin selbst 3 Stück gefahren. Mein erstes Auto war ein ASCONA B,2 Liter N Motor. 90 PS Doppelvergaser. Schöne Zeiten waren das.
Die Mattig Haube hättest drauf lassen können , es ist Zeitgenossiges Tuning . Bei uns währe er mit durch tüv und als Oldi !
Durch den TÜV war die Haube war mit "H", aber die ist überall gerissen mittlerweile
Driftmaster1979 ok klar verstehe ich dann , ist auch Arbeit die bearbeiten , macht aber was her 👍🏻
Habe meinen 1995 für 500 mark verkauft. Heute sind sie teuer und selten.mfg
Respekt vor deiner Arbeit, aber man muss seine Vorstellung ja nicht unbedingt dem H-Kennzeichen zum fraß vorwerfen. Mir persönlich wäre es das nicht wert. Der Wagen soll aussehen wie ich es gern möchte und nicht der Tüv. Aber die Karosseriearbeiten.....Respekt!!!
Da gebe ich dir vollkommen recht.
Das H gabs damals mit dem Umbau nicht.
Kurz danach waren die Vorschriften gelockert worden und so war es doch möglich.
Und Felgen kann man ja immer mal wieder austauschen, wobei ich die letzten am besten finde
Ich finde wir sollten eine Whats app Gruppe Bilden nur für die Ascona B und GSI Besitzer. Hat jemand die Selber Konstellation. GSI und Ascona B?
Lautrer buh 👍🏻
Du ah ??
Driftmaster1979 nein, wormser
Aber früher immer aufm betze!
Jooooo, Wagenheberstützbleche, ein neuralgischer Punkt. Wenn du bei den Opels anfängst endet das meist umlaufend.
Glaube das trifft auf fast alle Autos wo älter als 20/25 Jahre sind
@@Driftmaster1979
Ja, wahrscheinlich. Das Problem ist da der Gammel zwischen den Schweißpunkten beginnt und sich dann unbemerkt fortsetzt. Verzinkte Karosse halten 10 Jahre länger.
grüse aus flörsheim dalsheim
Grüsse aus Kaiserslautern ;-)
freue mich auf neue viedeos.ps achau auch mein kanal mal an.
Echt krass. Manch einer hätte ihn einfach zum Schrott gebracht!!!!!
Hallo, mega geiles projekt und respekt für den langen atem es durchzuziehen👍 hast du eigentlich insta? Zwecks kontaktaufnahme, ich hab einen manta b gsi und vllt kann man sich ja mal auf nem treffen ansprechen^^ instaname bei mir: manta_b_2001
Nein, da bin ich nicht, auch nicht bei Facebook.
Wo kommst du her ?
@@Driftmaster1979 oh okay, hast du denn mal eine email adresse wo man dich erreichen kann? Ich komme aus Hameln/ Niedersachsen
@@Driftmaster1979 in meinem manta schnurrt zufällig der gleiche motor wie in deinem Kadett🙈
@@Driftmaster1979 und ein paar leute vom manta team kaiserslautern sind in meiner whattsappgruppe🙈 (z.b. der fahrer des mantas von dem titelbild mit dem 07er kennzeichen (name sag ich hier wegen privatsphäre nicht))
Meeega
Ja, ja, das waren noch Autos ... Heute kann man die Autos kaum noch voneinander unterscheiden keins hat mehr einen richtigen Charakter.
Das stimmt, und bald summen sie nur noch vor sich hin.....
Wäre es nicht sinnvoller gewesen eine Rohkarosse aufzutreiben?
Aber hervorragende Arbeit stellt das fachmännische Auge fest. 😊
Ich sag mal so, das Geld war damals knapp und war froh, den Ascona überhaupt fertig zu bekommen.
ich bin baff
Ich bin kein Schweißer. Aber wenn mir solche Nähte unterkommen, frag ich dich, ob du es nicht kannst oder nicht kapiert hast.
Ich hätt auf das H-Kennzeichen bei dieser ganzen Arbeit verzichtet da er mit den anderen ersteren Felgen besser aussieht als diese zum Schluss 🙄
daumen runter.....drecks musik