MANTA EXTREM | Zu Besuch bei MANTA MANE TEIL 1 | Die Geschichte hinter den Autos
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- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024
- Herzlich Willkommen bei McKenzie MOTORS, es steht mal wieder alles im Zeichen des Mantas, denn in diesem Zweiteiler bin ich zu Besuch bei Manta Mane.
Mane kann Originalität nicht leiden und deshalb ist es nur gut wenn es ordentlich Power und Rennstreckentauglich ist. Auch wenn der Manta sein Lieblingsauto ist, neben diversen Mantas besitzt er noch einen Trans Am wie aus dem Film „Ein Ausgekochtes Schlitzohr“ und einen DTM Omega.
Er erzählt uns die Geschichte hinter den Autos, die mich mehrmals ein wenig sprachlos gemacht haben.
Viel Spaß beim ersten Teil
Ein Traum was dieser Herr sein Eigentum nennt... unfassbar
Absolut,und das ist noch nicht alles gewesen😉
Der zweite Teil kommt am Freitag 😊
Krasser Kerl! Meinen größten Respekt an ihm! 👌💪
Der 455er TRANS AM ist ein absolutes Statement und die sportiven Manta - Umbauten sind
ein Meisterwerk (sogar selfmade ) !
Ein Perfektionist durch und durch👌🏻
Sehr schön. Da ich auch Besitzer eines Manta-B bin, der Mane und ich sind da schon auf einer Wellenlänge. Ganz große Klasse.
Hab mich als Kind immer gefreut wenn ich den Manta ab und zu mal rumfahren gesehen hab
Das glaub ich sofort,ich hab mich als Kind über jeden Manta gefreut. Dennoch hat es 37 Jahre gedauert bis ich selbst einen hatte, keine Ahnung warum😄
Geniale Fahrzeuge samt Besitzer, freue mich schon auf den zweiten Teil.
Total, ein Opel Schrauber durch und durch mit einem brutalen Wissen.
Morgen kommt der zweite Teil 😉
Sehr interessantes Video, vielen Dank! Endlich kann ich einmal hören, wie er aus dem Nähkästchen plaudert; für mich als Manta-Fahrer auch sehr informativ!
Ich warte jetzt gespannt auf den zweiten Teil. Gruß aus Niederbayern
Sehr gerne,das ist genau der Grund warum ich diese Videos angefangen hab. Mich hätte die Geschichte hinter den Autos von den Besitzern immer sehr interessiert,hat man aber leider viel zu selten was erfahren🤷🏻♂️
Der zweite Teil wird auch sehr informativ 😄😉
Grüße 👋🏻👋🏻👋🏻
Gewaltig👍👍👍
Ja der Kerl ist echt brutal, Hut ab vor seinem Fachwissen
💪👍👏
Freu mich schon auf Teil 2
Das freut mich, es wird auf jeden Fall sportlich im zweiten Teil 😄😉
Geiles Video und wirklich tolle Autos 👍.
Die ersten paar Minuten als das Intro mit der Musik lief, dachte ich, ich wäre beim Gockel aufm Kanal 🙈😁😁.
Vielen Dank 😊😄
Danke fürs Video.
Sehr gerne 😊
Wunderschön zu beneiden weiter so
Geile Mucke 😁 der Mane ist ein super Typ 💪😊 Klasse Video 👌
Danke Dir 👍🏻😊
Ja absolut lockerer Typ der Mane, hat richtig Spaß gemacht
Mega geil, Opel Content is oiwei guad 😄👍
Ja Opel gähd immer,und da Mane hod scho an wahnsinns Fuhrpark
Sehr guads Video, Dankeschön. Gruß aus WS am Inn
Danke Dir fürs anschauen.👍🏻😊
Grüße 👋🏻👋🏻👋🏻
0:25 -> Bester Reiskocher! 😁😁😁
😂👍🏻
Mega! Wie heissen die Felgen auf der Manta Rohkarosse ?
👍🏻
Die Felgen sind Azev A in 9x16
ich bin auch Opel Fan....viele vergessen dass Opel MercedesNiveau hatte....ich bin auch US Car Fan....habe AlltagsUSCars welche extremst zuverlässig sind aber u.a. auch den NachfolgeTransAm....und Mane könnte bestätigen....wenn du wo hinfährst und vor dir 10 LamboFerrarin und nach dir 10AMG........jeder schaut auf dich
Ja voll, weils einfach auch viel schönere Autos waren und immer noch sind. Die wenigsten reagieren anders auf alte Amis oder deutsche Kultautos, das fällt mir auch immer wieder auf.
Ein wahre Freude ist das😄
Grüße 👋🏻👋🏻👋🏻
Hi, echt toller Fuhrpark, kurze Anmerkung noch ich kann das 24v Sperrdiff anpassen lassen damit es in das 400er oder Commodore b Hinterachse rein passt, man braucht dann nicht die seltenen Commodore C Achsen und hat 4cm mehr für breite Reifen 😂
Servus,danke für die Info.
Ich werd ihm das mal weiterleiten,sowas ist immer gut zu wissen👍🏻😊
Hallo bernhard.das kann sein dass man den Sperrkörper anpassen kann an das Achsgehäuse. Aber die Verzahnung der Steckachsen sind 3mm kleiner als die vom Omega. Wie löst du das Problem?
Ich habe Steckachsen mit dickerem Durchmesser und eine Verzahnung die direkt in das 24v Sperrdiff passt
@@bernhardb.8725 die Steckachsen sind aber dann länger. Passen nicht in die Commodore B Achse
@@mantamane9487 Ich lasse mir Steckachsen anfertigen auf Maß, die dann auch die richtige Länge haben. Habe ich so in einem Commodore B verbaut und ein bekannter setzt diese bereits im Rallyebereich ein, weil hier öfters die dünnen Steckachsen beim Springen ggf abgebrochen sind (Manta 400 ca 270Ps)
Sehr geiles Fahrzeuch ❤❤❤❤❤❤
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Geil 👍👌 ein Traum.
Wann kommt der zweite Teil🙏🏻?
Der zweite Teil Kommt morgen um 18:00 😉
@@mckenziemotors1985 danke für die Info👍
@@AlterEgoo81 Gerne 👍🏻
Danke
Gerne 😊
Ein ausgekochtes schlitzohr Pontiac trans am ❤
2:06 Fehlt nur noch dass Burt Reynolds bzw. sein Geist um die Ecke kommt . . .
😄 und hinterher gleich noch Jerry Reed und Gottfried
@@mckenziemotors1985 Ja, der "Schneemann" und sein Hund sind auch schon in den ewigen Jagdgründen. Jackie Gleason, alias Sherrif Buford T. Justine übrigens auch. Jedenfalls haben sie uns drei Filmjuwelen hinterlassen. Mögen Sie in Frieden ruhen.
@@MrZodac Schöne Kindheitserinnerungen an die man gerne zurückdenkt😊
Du filmst wie mein Opa.... mit der Frontkammera
Ok, dann ist das wohl so 😄
Freut mich das du noch Zeit mit deinem Opa verbringen darfst.
Mach doch die Piercing raus, sieht bes...... en aus😢
Vielleicht irgendwann mal🤷🏻♂️😉
Vielleicht irgendwann mal 🤷🏻♂️😉
Wie war sein Leitspruch?
Ich bin detailverliebt.
Auf dem Motorblock:
Fuck you Greta 😂😂😂
😂👌🏻👌🏻