Aneh aja bagian rangka motor yg harusnya kuat sampe puluhan tahun tanpa perlu kuatir karat dan patah tapi dimotor ini bisa diliat sendiri😂 terserah bagi yg masi minat beli krn merknya onda😅
@@Kakdenieybener nih prindavan yg laku suzuki walau desain nya kureng tampilan aneh tapi laku karena tau kualitas di prindavan di sini yg penting tampilan keren kayak Scoopy jir motor lemot gtu bisa laku😅
Motor lain juga ada yg karat atau patah,tp setelah lebih dari 10 tahun. Sedangkan esaf sudah karat dan patah sebelum 5 tahun .itu artinya apa ??? . Penurunan kualitas bukan ??? .
@@Car-kr5ok kalau memang esaf aman, lantas mengapa honda memberikan garansi 5 tahun untuk rangka yang dimana gak ada satupun produsen motor (setahu saya) rangka itu kena garansi. Kenapa?
ga ngaruh. tebel malah bahaya. coba lu bikin rangka esaf di aplikasi solidwork,, lu tebelin rangkanya, otomatis bakal lebih besar tumpuan di bawah krna ketebalan rangka malah membuat rangka terkonsentrasi di tengah.. gua lulusan mesin dan bagian perancangan jd gua paham.. emang dasarnya masalah kemarin bukan krna esaf dan tebal rangka,, tpi krna ga di cat dalem
@@ereinaldy20 jangan bohongin orang bang. Rangka tebel bahaya dari mana.... justru aman karena bisa lebih kuat tekanan. apalagi ini baja yg patah kalo amit2 nabrak. kalo rangka jika dibikin tebel hasilnya jelek. Berarti yg salah itu di desain-nya.
Rangka Honda Zaman Dulu kan Sudah teruji ketahanan 10 tahun ke atas, tapi malah di ganti ke esaf. Dulu tidak pernah ada perdebatan masalah Rangka. Dulu hanya pernah berdebat masalah ketahanan mesin antar merk Motor. Ini skrg mau beli motor harus mikirin Rangka pula jadi menambah beban dah.
Gak ada yg salah sih dengan frame e-Shaft, regulasi & build quality yg seharus nya bagus di HONDA Japan sana yaa Koh_ cuma (maaf 🙏🏾 sebelumnya) di sini nya aja/pihak AHM yg minta harga murah, biar bisa bersaing, & tentunya CUAN lebih banyak, akibat nya kualitas/build quality part nya disunat, sudah terbiasa dengan hal spt itu di Indonesia, gak heran,_ makanya motor di atas tahun 2005, mau merk apa pun, kita gak bisa perlakukan mesin & rangka spt motor pada era 1990 an ke bawah, perlu pintar-pintar kita tentunya dalam menentukan pilihan & cara merawat nya, mau digunakan untuk apa, berapa lama, balik lagi ke kita nya,_ jangan mau dibodohi produsen, motor di atas tahun 2010 sdh beda kualitas nya,_ terima kasih banyak atas channel Primes Asia yg mengedukasi kita sebagai konsumen tentunya
@@rizalix9 ambigu, lagpula kau itu gak nyambung sudah keluar konteks, motor remote cuma 1 aje di banggain, sering keluar kode dan check engine nyala. haha ditambah lampu lonjong aneh wkwkwk.
Garansi 5 thn Kalau motor jaman dahulu dipakai 20 thn gak masalah Beda ya barang lama dan baru Saya punya jupiter thn 2000 Sampe sekarang gak pernah mikir rangkah
Prime Asia pernah ke thailand dan bertemu dengan Giorno+.. disitu saya ingat Giorno+ keren dan bakal amazing kalo dibawa ke indonesia, tapi sayang beribu sayang yang dijual cuma Stylo bahkan dari segi desain dan modelnya masih bagus Scoopy hitam merah itu.. waduhh
Di Jepang pun kualitas Honda dikatakan menurun, namun tidak sampai merusak rangka. Saya sangat terkejut mengetahui tentang eFAS. Saya berharap Honda mendapatkan kembali kepercayaan semua orang.
justru itu kenapa namanya esaf, karena emng tipis tpi bisa nahan berat, kan selama ini masalah nya cuma di drainase nya yg gk jelas makannya air ngendep trs jadi kropos, liat youtube lain aja ada yg neliti kok soal esaf, dibilang rangka cerdas ya karena tipis tpi kuat, tpi dibikin jelek sama AHM atau HONDA INDONESIAAH
krna permasalah rangka itu bukan di bahan logamnya tp di cat dalem./ skrng udh full cat dalem, jd ga ada alasan lagi bagi haters. padahal faktanya yg viral itu justru bukan rangka esaf, malah rangka rubular kayak beat tahun 2020 ke bawah, vario 125 150 dan scoopy dibawah 2020.. esaf cuma 1 biji genio yg nongol, dan mayoritas itu plat jabodetabek yang artinya pasti motor nerjang banjir.
Tadinya aku yg mau ambil stylo masih ragu gara2 masih ngandalin esaf... Kenapa gk kembali lg ke rangka tubular model vario 125 old... Sekalipun lebih berat tp ketika belok dijalan menikung tidak terasa kebanting,, dan jg lebih kuat dan tahan terhadap karat. Tidak kayak scoopy berasa bngt krn terlalu ringan
😂😂😂esaf masih sambungan underbound di bagian penumpang.menandakan bahwasannya esaf itu ringkih&Honda masih malu mengakuinya karena masih banyak konsumen lovers honda yg masih asyik di tumbalkan.cuan,cuan,cuan....!!!
Dan bukan juga air bening yg akan terperangkap di bawah dek paling bawa Di situ besi dan cover body saling menempel,dan di situ pula air yg kotor tetap akan terperangkap,otomatis klo rangka/besi itu kwalitasnya tipis dan kurang bagus akan mudah karat,korosi dan akhirnya patah.karna di esaf ini dari plat yg tipis dan banyak sekali las2an
*masalah rangka esaf gen 1, gue rasa cuma kelemahan dua hal yaitu kualitas pemasok plat rangka sebelum dilas (mungkin penumpukan plat yg lembab buat rawan bibit karat) dan kualitas cat yg bagian dalam tak di cat.* *Rangka Esaf Honda Thailand tak ada masalah rangka rawan 😂 kemungkinan kualitas plat baja dari pemasoknya yg bermasalah 😂* *Esaf gen2 sepertinya diperbaiki kualitas plat dari pemasok, cat luar dalam dan cat lebih tebal dikit.* *rangka esaf di Honda dan rangka atas ruang mesin mobil tidak bisa dibandingkan karena esaf di motor menahan beban pengendara atau barang sekaligus menahan beban guncangan jalanan; sedangkan rangka mirip esaf di rangka atas mesin mobil berguna hanya sebagai pegangan mesin, radiator, dll, rangka bawah mesin tetap rangka besi baja tebal yg kokoh 😂* *andai rangka rusak pun, perbaiki rangka rusak dng pipa tubular mungkin hanya sekali dalam puluhan tahun. tapi yg paling susah jika daya tahan mesin yg susah dirubah kualitasnya baik boros oli, mesin kurang awet, soket listrik yg gosong, error kelistrikan, accu mudah tekor, dll; itulah hal yg selalu bikin pusing pemilik tiap saat 😂*
mantap PRIMES ASIA...berarti ada improvement dr esaf sebelumnya mulai dr tebal plat(walaupun gak tahu plat atau cat yg tebal), posisi lubang air lebih pas. ini membuktikan kualitas esaf sebelumnya memang buruk dan pihak AHM gak mau mengakui kesalahan atau setidaknya permintaan maafpun tidak ada. entah ini berita baik atau buruk bagi calon pembeli motor honda.
Honda bukan gak mau akuin tapi laporan2 yg katanya rangka patah itu gak terbukti atau itu murni kesalahan pemakaian. Barang dimana mana kalo rusak ulah owner pasti pabrik ga akan mau tanggung jawab
@@Bangjaf96 sy jg gak berani pastiin jg krn gak pernah make motor honda yg esaf. Kalau memang benar gak ada masalah syukur deh. Sy Pake yg rangka tubular vario fi hampir 10tahun gak pernah kendala rangka dll.
Honda menurut saya ngga akan menghentikan rangka eSAP. Karena kalo dihentikan itu berarti dia mengakui kalo eSAP itu produk gagal. Gengsi dong. Yang ada dia berusaha ngeles dengan perbaikan eSAP nya. Padahal sudah enhanced
Udah liat juga video pembongkaran di channel bang ridwan hanif, buat yang mau beli motor rangka esaf harap difikir" dulu, soalnya ini motor memang perlu perawatan EXTRA, tidak seperti halnya motor dengan rangka pipa tubular, pengalaman pribadi pake beat 2021 gara-gara parno sama karatan yang viral, akhirnya motor saya cat anti karat bagian dalam rangkanya untuk jaga" aja, sebab memang sudah timbul bibit" karat dibagian sambungan las-lasan nya
Ga perlu dipikir Krn nyatanya Scoopy 2022 aman2 aja gada karat yg seperti dikasuskan tahun kemarin, palagi Stylo itu cat luar dalam. Rangka esaf bikin mudah geser2 motor saat masukin atau keluarin dari garasi
Punya sayah om udah satu tahun setengah sempat bongkar juga honda beat allhamdulillah masih belum ada yg mencurigakan area sayah palabuhan ratu kab sukabumi 👍🙏
Salah satu tolok ukur kecanggihan sebuah produk adalah seberapa ramah produk tersebut pada lingkungan. Dan ini adalah motor yang dibuat sangat canggih, karena memiliki fitur yang sangat ramah lingkungan seperti plastik alfam*rt dan indomar*t. Mantap AHM. 👍
Spill rangka honda gl125k 1979 .. punya saya ud 45 tahun belum pernah di cat sama sekali. Udah ngelupas sana sini catnya tapi masih kokoh tiap hari perjalanan luar kota surabaya sidorjo 😂 apapun rangkanya yang utama adalah kualitas material logamnya. Disclaimer saya hanya pengguna dan mencoba menebak.
Terima kasih bg.. Dari kata2 abg sepertinya masih harus d pertimbangan utk esaf.. Utk saya yg sering melewati jalan jelek dan berlubang, semakin yakin tidak membeli yg menggunakan esaf (honda)
Kami yg ada di daerah banjir, capek klo pake Honda. Aki dibawah, knalpot rendah, rangka ginian. Capek kluar uang lagi, kalo kena banjir tinggian dikit masti mogok n resiko rangka2 banyak las pasti karat dimana-mana
Ko, kasi denger kita ASMR nya juga dong jangan full musik kenceng sepanjang video.. ntah kenapa ngeliat baut muter dan lepasin rangka itu rasa nya relaxing. Pls
udah banyak channel yang nelanjangin. semua ada improvement. terutama di cat dan jalur airnya.. krn yang dikeluhkan catnya ga merata sampe dalam. di stylo, diotomotivetv, sudah dilakukan pengujian jg. ternyata sudah di cat luar dalam dan lebih tebal. klo masih takut silahkan pake yang lain. pilihan ditangan kita. sama ketika ada orang yang takut naik pesawat terbang. walau chancenya sedikit sekali, bahkan lebih kecil dari transportasi darat. illogical emang pemikiran seperti itu. sama ketika orang bilang untuk menakut2ti bahwa esaf akan patah. klo memang rangka esaf bermasalah kita pake metode statistik saja. dengan begitu akan ketahuan benar apa tidak rangka esaf gampang patah. honda jual motor 4jt unit setahun. bisa tidak kita membuktikan 1% saja, 40rb unit, rangkanya bermasalah? dengan setahun cuman 365hari, apa ga tiap hari kita denger orang celaka dijalan krn rangkanya patah. di ahass jg udah gw tanya mekaniknya. dia bilang memang ada yang cek rangka tp ternyata bukan karat. padahal tiap hari ahass melayani puluhan customer yang pingin servis dll. gw bukan belain. cuman aneh aja menurut logika gw. klo rangka esaf ini selemah itu, buktinya terlalu minim. menurut statistikpun tidak menunjukkan hal tersebut. japanese brand itu punya japanese pride. klo memang terbukti produknya ada cacat produksi. bakal direcall semua. contoh aja toyota dan daihatsu. apalagi ini brand besar yang sudah dikenal dunia. klo gw jadi honda. ya gw tinggal rebranding nama esaf jadi nama lain. tp krn mungkin ini promosi gratis. ya sudah. di imms februari kemarin. stylo langsung laris terjual ribuan unit. gw si lebih menyoroti lemahnya yamaha dalam membangun motor yang lebih kompetitif. harusnya yamaha main harga. klo harga sama, ga bakal bs menang. sama 27jt. filano125cc, stylo160. no debat orang bakal milih yang mana.
untuk komentar + logika masuk untuk anda sendiri . tapi ini kenyataan yg terjadi di indo , jika sudah kecewa pasti pindah haluan . sebagai konsumen cerdas pasti akan mempertimbangkan nilai jual kembali. jika nilai jual rugi 70% ya pasti akan pindah haluan ke sebelah . brand yg punya nama besar bukan cuma honda 😂
Rangka eSAF yg patah hampir semuanya di wilayah Jawa yg notabene jalannya sdh 75-100% oke. Kenapa di wilayah di Timur ga ada peristiwa rangka eSAF patah padahal sebagian besar kondisi medan jalannya teman2 tau sendirilah..😅
@lezstoeandroid6426 iya maksud gue ya maksud gue, maksudnya bmw aja pake esaf tapi bagus, mosok honda gabisa. Artinya esaf pun bisa bagus kalo bikinnya bener.
Jangankan garansi 5 tahun, garansi 50 tahun pun gak tertarik ak sama rangka yg kayak ginian, supra x 125 ku saja awal belinya tak ada pake garansi"an tp sampe skrang masih oke.
Saya terbiasa menghibahkan motor ke saudara jika sudah tidak terpakai lagi, sekarang mau menghibahkan Scoopy eSAF ke saudara, takut nanti menjadi petaka di kemudian hari..
@@Car-kr5okpersaingan bisnis emang ngeri, honda sebagai market leader motor matic udh berapa kali di gempur isu2 hoax dr kompetitor tapi nyatanya produkny masih paling laris apalagi kalau ada event contoh iims kemarin honda masih yg terdepan 😂
cuma 1 kata SAMPAH! sparkbor aja bisa miring, jangan berharap kualitasny bagus... ini motor kejar target doank karena tau pasti bakalan laku jadi dibuat asal2an dan tentunya materialny dibuat semurah mungkin biar cuanny makin gede
BERARTI ARTINYA AHM HARUS BERTANGGUNG JAWAB PENUH PERGANTIAN RANGKA ESAF LAMA !! APAPUN MOTORNYA SELAMA MASIH PAKE ESAF LAMA, HONDA WAJIB GANTI DENGAN ESAF STANDAR BARU. ITU BARU ADIL !!
Esaf sama dengan rangka mbil jmn skrg ,, ciri khas kalo d sentil jari bunyi ny tang tang tang,, ini mobil yg bnyk d skitar kek sigra tea aja dr kolong,, bunyi ny tabg tang tang klo d sntil jari
Kayaknya sih tebel karena cat bang. Tunggu 2 atau 3 tahun dulu deh klo memang pengen beli, ga usah buru-buru. Syukur2 ada produk yg lebih bagus dari sebelah, S, Y atau K..
Tetep aja ketebalan 1mm bakal ga ada ketahanan terhadap karat. Plus designnya yg menyatuin dua plat, berarti air bakal terjabak di pertemuan dua plat tsb. Tetap rawan lipat.
Klaimnya sasis esaff 1,2mm Terus ya gk ada beda sama mobil monokok pabrikan jepang rata² juga sasis nya 1,2mm. Harusnya sih gk ada masalah sama ketebalan. Ini mungkin yg gk bagus bagian finished nya atau quality control nya. Harusnya metode cat celup jadi luar dalam terlapisi cat semua, lalu sisa pengelasan silica yg kuning² harusnya dibersihkan dulu baru finising
Kemarin garansi 5 th perkiraan sy plat tambah ketebalannya & sistim las full memanjang disetiap sambungan 2 platnya Tp ternyata cuma cat dipertebal n lubang drainase diperlebar 🤔 *Utk las titik pd mobil itu pd body mobil bukan utk rangka..
Rupanya rangka esaf belum juga insyaf. Anak kecil juga tau rangka motor yang kuat hanya terbuat dari besi bulat dan tebal. Sehingga tahan lama dan mudah dibentuk. Bukan besi kaleng tipis yang di las sani sini
Saya yg seing bongkar2 motor / mobil (tukang gps tracker). Liat mbongkar-nya spt itu, terlihat enak banget. pdhl kadang ngilu, denger suara blethak blethak, pas narik body. 😂
Model ya udah bagus yang jadi masalah cuman satu rangka. Esaf adalah bangkai yang di bungkis dngan kemewahan. Ingat anak istri menungu di rumah sayangi nyawa anda karna belum tentu masuk surga.
Dulu sblm ada garansi rangka. Rangka motor honda kuat2 gk menye2. Skrng dikasih garansi utk meyakinkan supaya konsumen pada yakin. Knp sampai begitu? Ya you knowlah... Produksi murah untung banyak. Padahal di thailand sono kagak pake esap esapan 😂
Mau tanggapi yg katanya esaf utk mobil. Esaf di motor honda ini kan sebagai sasis/chassis, sedangkan sasis/chassis mobil bukan esaf karena saya lihat sendiri di mobil saya sasis bentuknya seperti huruf U dgn bbrp lubang dan las yg sangat bagus. Tdk belepotan seperti esaf honda. Sasis di mobil dipegang juga terasa kasar dan kokoh Sekali lagi, yg mirip esaf di mobil bukanlah bagian sasis. Cmiiw
Pasti sulit membangkitkan citra miring esaf, setidaknya butuh satu dekade agar teruji dilapangan, makanya saran saya jgn pernah menjadi pembeli pertama di otomotif, kecuali tdk utk dipakai jangka panjang
Gw kmren pengin bgt ambil motor ini, desainnya bagus elegan. tapi takut sama rangkanya Jadinya ambil kakaknya,karna gw udah percaya sm produk honda. Tapi buat rangka esaf agak takut
Saya msh tetap setia dan percaya menemani suzuki sampai saat ini.dgn kualitas partnya apalagi urusan rangka no ksleng,"
Aneh aja bagian rangka motor yg harusnya kuat sampe puluhan tahun tanpa perlu kuatir karat dan patah tapi dimotor ini bisa diliat sendiri😂 terserah bagi yg masi minat beli krn merknya onda😅
Mikirnya :
Rangka Esaf + Bekas pemakaian Cewek..
Yang Penting Mah harga Jual Tinggi begitulah Mindset Orang Konoha,,beda dg Prindapan😅
@@Kakdenieybener nih prindavan yg laku suzuki walau desain nya kureng tampilan aneh tapi laku karena tau kualitas di prindavan di sini yg penting tampilan keren kayak Scoopy jir motor lemot gtu bisa laku😅
bukan karena merk nya honda, tapi karena irit.. liat fazzio penjualan nya lebih bagus daripada fino, mio m3, x ride..
klo saya pribadi sih udh ketanam di otak klo produk AHM skrg gabisa buat jangka panjang
Jaman masih nama federal motor badak bgt astrea sy masih kokoh sampe skrg
@@starqubsbeda jaman bro ya jelas mendingan honda dulu😂
Gampang bg gausah dibeli aja 😅
Percuma komen begitu kalo masih pake Honda dan di jalan terbanyak ya pemakai beat dan Scoopy esaf bukan yamahao
@@mr.febrian9248 lahh, motor gua r15 ama lexi bro kaga ada beat scoopy wkwkwk sewot amat
Ini dia yg di tunggu..kalo blm nonton disini blm afdol 😁
Asekkkkk maachi
Motor lain juga ada yg karat atau patah,tp setelah lebih dari 10 tahun.
Sedangkan esaf sudah karat dan patah sebelum 5 tahun .itu artinya apa ??? .
Penurunan kualitas bukan ??? .
Fiks sales honda@@Car-kr5ok
@@Car-kr5ok kalau memang esaf aman, lantas mengapa honda memberikan garansi 5 tahun untuk rangka yang dimana gak ada satupun produsen motor (setahu saya) rangka itu kena garansi. Kenapa?
Tetep gak menjamin esaf awet. Karena las atas bawah di rangka esap bikin air nyangkut , dan akhirnya keropos , di tambah esaf yang tipis
ga ngaruh. tebel malah bahaya. coba lu bikin rangka esaf di aplikasi solidwork,, lu tebelin rangkanya, otomatis bakal lebih besar tumpuan di bawah krna ketebalan rangka malah membuat rangka terkonsentrasi di tengah.. gua lulusan mesin dan bagian perancangan jd gua paham.. emang dasarnya masalah kemarin bukan krna esaf dan tebal rangka,, tpi krna ga di cat dalem
@@ereinaldy20 tetep lebih yakin dan mantep rangka pipa tubular
Tubular Yamaha jelek tipis n diameter kecil pula
@@ereinaldy20 jangan bohongin orang bang.
Rangka tebel bahaya dari mana....
justru aman karena bisa lebih kuat tekanan.
apalagi ini baja yg patah kalo amit2 nabrak.
kalo rangka jika dibikin tebel hasilnya jelek. Berarti yg salah itu di desain-nya.
Rangka Honda Zaman Dulu kan Sudah teruji ketahanan 10 tahun ke atas, tapi malah di ganti ke esaf. Dulu tidak pernah ada perdebatan masalah Rangka. Dulu hanya pernah berdebat masalah ketahanan mesin antar merk Motor. Ini skrg mau beli motor harus mikirin Rangka pula jadi menambah beban dah.
Gak ada yg salah sih dengan frame e-Shaft, regulasi & build quality yg seharus nya bagus di HONDA Japan sana yaa Koh_ cuma (maaf 🙏🏾 sebelumnya) di sini nya aja/pihak AHM yg minta harga murah, biar bisa bersaing, & tentunya CUAN lebih banyak, akibat nya kualitas/build quality part nya disunat, sudah terbiasa dengan hal spt itu di Indonesia, gak heran,_ makanya motor di atas tahun 2005, mau merk apa pun, kita gak bisa perlakukan mesin & rangka spt motor pada era 1990 an ke bawah, perlu pintar-pintar kita tentunya dalam menentukan pilihan & cara merawat nya, mau digunakan untuk apa, berapa lama, balik lagi ke kita nya,_ jangan mau dibodohi produsen, motor di atas tahun 2010 sdh beda kualitas nya,_ terima kasih banyak atas channel Primes Asia yg mengedukasi kita sebagai konsumen tentunya
Sayang yg berpikir seperti anda masih sedikit
rangka kok setipis kaleng minuman, mending pindah merk lain
ada harga ada kualitas, setuju
@@dandidhamarinlebih mahal dari fazzio kok kualitasnya lebih ancur
@@rizalix9 ambigu, lagpula kau itu gak nyambung sudah keluar konteks,
motor remote cuma 1 aje di banggain, sering keluar kode dan check engine nyala. haha ditambah lampu lonjong aneh wkwkwk.
Tetangga ada yg rangka Scoopy patah.padahal baru 2 thn . Ada garansi tpi ttp di suruh bayar uang serfis rangka,rangka di gnti baru.😢 kasihan.
Preett punya saya 3 tahun masih gak ada kroposnya
@@Situnanyapunya ku karat😢
@@Situnanyauda lu bongkar?!?!
Scoopy 2 tahun udah patah...???? Ngibul lu.
Atau jangan2 di pake ngangkut material bangunan😂😂
Scoopy punya gw usia 2 THN, gwa ga tau udah karatan ato ga , cuma cat shock depan nglotok dan berkarat bekas nglotok nya jadi langsung tak jual
Klu masih pengen motor honda, biar gak ragu" lbh baik pilih yg rangka tubular drpd esaf. Main aman aja.
Channel paling rekomen buat yang mau beli motor, dari segi RANGKA
MANTAP KO... SEMOGA SUKSES SELALU ❤
Bantu share yak
Garansi 5 thn
Kalau motor jaman dahulu dipakai 20 thn gak masalah
Beda ya barang lama dan baru
Saya punya jupiter thn 2000
Sampe sekarang gak pernah mikir rangkah
Jupiter apa Bang yg tahun 2000?
Akhirnya yg di tunggu2 esafmya stylo thamks ko..
Bantu share ya
Prime Asia pernah ke thailand dan bertemu dengan Giorno+.. disitu saya ingat Giorno+ keren dan bakal amazing kalo dibawa ke indonesia, tapi sayang beribu sayang yang dijual cuma Stylo bahkan dari segi desain dan modelnya masih bagus Scoopy hitam merah itu.. waduhh
Asikkkk dimodalin
Bener bener rangka persis kaya genio
1-3 tahun ok lah esaf ini😅
Untuk jangka panjang, mikir dlu dah
ngakak,wkwkwk 🤣🤣 apalagi tau sendiri lah,cuaca skrng kek gimana 🤭 hujan lebat dikit dimana mana banjir 😆 awass..nglipat 😜
Simpel aja bang klo emg esaf itu kuat knp pas bagian dudukan shock pake besi tubular(beda bahan)😅
Cerdas
Dibikin buat jangka pendek agar konsumen beli yg model terbaru
👀
@@primesasia
Bang kalau ngetes pakai air ,di bawah tolong di kasih wadah lagi ,,
Untuk menakar sama atau tidak ,masuk sam keluar sam ap enggak
Ragu untuk jangka panjang
Di Jepang pun kualitas Honda dikatakan menurun, namun tidak sampai merusak rangka. Saya sangat terkejut mengetahui tentang eFAS.
Saya berharap Honda mendapatkan kembali kepercayaan semua orang.
Thx bang atas pencerahannya,,,
Sekarang kalo milih motor yg bukan rangka insaf aj... 😅
Harusnya ada peningkatan ketebalan bahan plat yg signifikan
AHM: Yang bener ajeee. Rugi Donggg!
keuntungan.e kurang om klo d buat tebel...di buat tpis untuk mnekan biaya...
justru itu kenapa namanya esaf, karena emng tipis tpi bisa nahan berat, kan selama ini masalah nya cuma di drainase nya yg gk jelas makannya air ngendep trs jadi kropos, liat youtube lain aja ada yg neliti kok soal esaf, dibilang rangka cerdas ya karena tipis tpi kuat, tpi dibikin jelek sama AHM atau HONDA INDONESIAAH
@@ZawsNime ENHANCE SMART ARCHITECTURE FLIP FOLDABLE
ga perlu ,krn masalah nya cuma karat
Honda ind ..stock rangka essaf stocknya sdh menumpuk digudang.secara hitung hitungan rugil besar klo rangka yg sdh ada diganti rangka pipa tubular yg lma.itulah honda mau gaya dngan rangka yg lebih ringan ..akhirnya jdi bumerang..dngan kualitasnya.
Tebel dicat nya bukan bahan dirangka sdh dibahas di cannel otomotiptipi
krna permasalah rangka itu bukan di bahan logamnya tp di cat dalem./ skrng udh full cat dalem, jd ga ada alasan lagi bagi haters.
padahal faktanya yg viral itu justru bukan rangka esaf, malah rangka rubular kayak beat tahun 2020 ke bawah, vario 125 150 dan scoopy dibawah 2020.. esaf cuma 1 biji genio yg nongol, dan mayoritas itu plat jabodetabek yang artinya pasti motor nerjang banjir.
@@ereinaldy20 mio saya selalu terjang banjir bos tiap tahun,gak ada karat aman2 aja,rangka yamah memang lebih tebal dan kuat....akui saja...
Sy punya mio soul, suzuki skywave dan scoopy. Ipar pake genio gen 1. Aman semuanya bang
Mio desain jadul ga se inovatif honda
@@mr.febrian9248 yg penting selamat gak nyungsep dijalan
Semangat terus koh ,,, gua demen yg ginian, dunia pertelanjangan
Bantu share yak
Mantap ini channel. Lanjutkan lagi ko pertelanjangan motor nya. Jadi acuan gua nih kalo mau minang nih motor
Gassss
Tadinya aku yg mau ambil stylo masih ragu gara2 masih ngandalin esaf... Kenapa gk kembali lg ke rangka tubular model vario 125 old... Sekalipun lebih berat tp ketika belok dijalan menikung tidak terasa kebanting,, dan jg lebih kuat dan tahan terhadap karat. Tidak kayak scoopy berasa bngt krn terlalu ringan
nah ini nih, Primes Asia bongkar aSef terbaru
👍👍👍
saya suka dengan chenel ini, telanjangi motor2 terbaru..
jadi pembeli supaya tau kwalitas rangka, bodi, jeroan
yg terbaik itu sperti apa👍👍👍👍👍👍
Bantu share ya
Gasss ko.. D tunggu cek stylo ni emank. Walau D YT lain ada. Pada nunggu chanel ni pastinya
Ini yang di tunggu2... Tapi ternyata Asep juga 😅😅😅
BERANI TARUHAN GW , TUH STYLO DI ADU BANTENG sama Motor Suzuki Skywave tahun 2008 , yang rusak dan patah rangkanya si stylo
Ya jelas lah om gausah jauh jauh sama suzuki yg kualitasnya tinggi sama mio karbu aja dah gua pegang mio nya stylo mesti encok ini😂😂
Lagian sapa yg mau motor baru di adu sama motor sudah rongsokan ,, goblok amat lo
Hayu taruhan tapi yg nyetir lu ya bro
Gw ikut taruhan.. Joki nya lo bedua.. @edy ama @dexter
kalau bisa pakai sigmatnya yang digital merek mitutoyo yang asli produksi dibawah 1 tahun agar presisi dalam pengukuran
😂😂😂esaf masih sambungan underbound di bagian penumpang.menandakan bahwasannya esaf itu ringkih&Honda masih malu mengakuinya karena masih banyak konsumen lovers honda yg masih asyik di tumbalkan.cuan,cuan,cuan....!!!
👀
😅 sepemikiran 😂
Pribadi masih mikir-mikir sih untuk esaf baru karena butuh melihat kualitasnya selama 1-2 tahun kedepan
Aman bos, , motor esaf itu bukan untuk akomodasi/ tempur, bisa bisa cepet patah😅
Dijamin awet 5 th garansi 😊
@@alifmusiyam7001 masalahnya daerah saya sering banjir bang, kalo kenapa2 bisa susah
@@DanangMotor Ya meski garansi bang, kalo masalah ya saya repot juga karena rangka 😅
@@89fajar nahh, berarti jangan ambil yg esaf, kan ada tuh Vario yg masih pake tubular, pengen yg awet , Yamaha, tubular nya gede
Dan bukan juga air bening yg akan terperangkap di bawah dek paling bawa
Di situ besi dan cover body saling menempel,dan di situ pula air yg kotor tetap akan terperangkap,otomatis klo rangka/besi itu kwalitasnya tipis dan kurang bagus akan mudah karat,korosi dan akhirnya patah.karna di esaf ini dari plat yg tipis dan banyak sekali las2an
Cat luar dalam ga bakal korosi kecuali lu ceburin ke air banjir atau air laut, juga bakal sama dg yamaho
Untuk jangka panjang ya perlu dipikirkan.
Pokoknya sebelum beli motor mampir Prime Asia buat acuan😊, semangat terus Ko buat kontenya
🙏🙏🙏
Sampai saat ini masih pake Vario 2013 (99rb km). Pengen ganti ke stylo, untung ada info esaf nya.😮😮
Mantul masss, Review yang sangat bermanfaat
Bantu share ya
Tetep rangka tulang lunak.. karena yg diperbaikin bukan materialnya yg tipis.
Gembar gembor garansi rangka 5 tahun yg diperbaikin cuman penempatan lobang pembuangan dan cat yg ditebalin..
Rangka ditebalin baru josss
Ada chenel ini jadi membantu 😂😂 sukses selalu bang 🎉🎉🎉
Bantu share ya
KERENN, 👍🏽
ANDA BERJUANG GIGIH BIKIN KONTEN utk membela esaf👍🏽
Dimaklumkan subscriber baru 👍
Akhirnya yang saya tunggu² sudah keluar, nungguin dari kemarin bos ku
Bantu share ya
tetep aja bnyk yg ketar ketir tiap mau ambil produk hondut yg pake rangka eSENG 😜 ckakakak 🤣🤣 pantesan,,indenan matic" yamaha pada mengular 🤭
Penjualan stylo menunjukkan ente kliru, stylo tetap laris manis
@@bejibaru0196 trs klo udh laris manis,untung ny buat situ apa cil 🙄🙄😆 pernah mikir ampe situ gk 🥱😴
heran ma mereka smpk sgitunya y emng mereka yg dpt untung pmikiran yg cerdas @@DikiJongos
@@DikiJongosuntung buat kamu juga apa 😂😂😂
mantap ko, akhirnya ditelanjangin sytlonya
Bantu share ya
Awalnya pengen ikutan beli ESAF krn lbh mrh dri brand lain, eh ternya Adx gw yg udh beli duk6uan baru 1,5 thn udah bingung pengen ganti/rakit rangka baru buat motornya... Jujur sebenarnya suka dgn model² desain Honda...Tapi ya itu....
New subscribers from 🇰🇭Cambodia ❤
Thanks !
*masalah rangka esaf gen 1, gue rasa cuma kelemahan dua hal yaitu kualitas pemasok plat rangka sebelum dilas (mungkin penumpukan plat yg lembab buat rawan bibit karat) dan kualitas cat yg bagian dalam tak di cat.*
*Rangka Esaf Honda Thailand tak ada masalah rangka rawan 😂 kemungkinan kualitas plat baja dari pemasoknya yg bermasalah 😂*
*Esaf gen2 sepertinya diperbaiki kualitas plat dari pemasok, cat luar dalam dan cat lebih tebal dikit.*
*rangka esaf di Honda dan rangka atas ruang mesin mobil tidak bisa dibandingkan karena esaf di motor menahan beban pengendara atau barang sekaligus menahan beban guncangan jalanan; sedangkan rangka mirip esaf di rangka atas mesin mobil berguna hanya sebagai pegangan mesin, radiator, dll, rangka bawah mesin tetap rangka besi baja tebal yg kokoh 😂*
*andai rangka rusak pun, perbaiki rangka rusak dng pipa tubular mungkin hanya sekali dalam puluhan tahun. tapi yg paling susah jika daya tahan mesin yg susah dirubah kualitasnya baik boros oli, mesin kurang awet, soket listrik yg gosong, error kelistrikan, accu mudah tekor, dll; itulah hal yg selalu bikin pusing pemilik tiap saat 😂*
Masih ada silikatnya, mau dicat kayk apa juga bakal karat disitu
Kl sy pribadi sih agak ragu ya kl di pakai di atas 5 THN..sy paham betul dgn besi plat karena sy usaha nya di bidang besi.
Boleh di share dong mas
usaha besi bekas ya mas ? 😂
Harga besi seukuran segini nyampe berapa juta pak
Iya kopong yak besinya klo rangka asef
Terima kasih ko akhir nya saya gak mau pakai Honda lagi
mantep sekali ko,udah ditelanjangi Stylo nya
Iyaaaa
mantap PRIMES ASIA...berarti ada improvement dr esaf sebelumnya mulai dr tebal plat(walaupun gak tahu plat atau cat yg tebal), posisi lubang air lebih pas. ini membuktikan kualitas esaf sebelumnya memang buruk dan pihak AHM gak mau mengakui kesalahan atau setidaknya permintaan maafpun tidak ada. entah ini berita baik atau buruk bagi calon pembeli motor honda.
Honda bukan gak mau akuin tapi laporan2 yg katanya rangka patah itu gak terbukti atau itu murni kesalahan pemakaian. Barang dimana mana kalo rusak ulah owner pasti pabrik ga akan mau tanggung jawab
@@Bangjaf96 sy jg gak berani pastiin jg krn gak pernah make motor honda yg esaf. Kalau memang benar gak ada masalah syukur deh. Sy Pake yg rangka tubular vario fi hampir 10tahun gak pernah kendala rangka dll.
Demen sama closing statement mu koh.. Yaah Esaf sih... 😂😂😂❤❤❤❤
Yah esaf
Kalau untuk jalanan yang mulus oke sih. Tapi kalau banyak jalan berlubang seperti di kabupaten Bogor motor ini bikin waswas
Keren bg,terimakasih untuk vidio nya bg👍
Honda menurut saya ngga akan menghentikan rangka eSAP. Karena kalo dihentikan itu berarti dia mengakui kalo eSAP itu produk gagal. Gengsi dong. Yang ada dia berusaha ngeles dengan perbaikan eSAP nya. Padahal sudah enhanced
Naahh ini yang ditunggu2
Udah liat juga video pembongkaran di channel bang ridwan hanif, buat yang mau beli motor rangka esaf harap difikir" dulu, soalnya ini motor memang perlu perawatan EXTRA, tidak seperti halnya motor dengan rangka pipa tubular, pengalaman pribadi pake beat 2021 gara-gara parno sama karatan yang viral, akhirnya motor saya cat anti karat bagian dalam rangkanya untuk jaga" aja, sebab memang sudah timbul bibit" karat dibagian sambungan las-lasan nya
Ga perlu dipikir Krn nyatanya Scoopy 2022 aman2 aja gada karat yg seperti dikasuskan tahun kemarin, palagi Stylo itu cat luar dalam. Rangka esaf bikin mudah geser2 motor saat masukin atau keluarin dari garasi
@@mr.febrian9248akuin aja lebih joss dari pada nyari pembelaan yakinin orang , wk
Punya sayah om udah satu tahun setengah sempat bongkar juga honda beat allhamdulillah masih belum ada yg mencurigakan area sayah palabuhan ratu kab sukabumi 👍🙏
👍👍👍
Luh baru setahun, motor suara fit saya uda 17 tahun tidak ada perawatan rangka, sampe skrg aman2 saja. Kita tunggu motor luh 17 tahun lagi ya...😊
Salah satu tolok ukur kecanggihan sebuah produk adalah seberapa ramah produk tersebut pada lingkungan.
Dan ini adalah motor yang dibuat sangat canggih, karena memiliki fitur yang sangat ramah lingkungan seperti plastik alfam*rt dan indomar*t. Mantap AHM. 👍
Maaf Bro bukan soal tebal atau tipis yang penting kuat dan awet selajutnya yang lebih penting lagi keselamatan pengendaranya terimakasih.
saya beli vario 160 th 2022 , saya gak akan beli lagi produk motor honda AHM , sudah gak percaya dg AHM , maaf
Esaf bukan pilihan utama buat penggunaan harian di tipe jalan yg cenderung basah dan gak rata...trkhusus buat gw...
Spill rangka honda gl125k 1979 .. punya saya ud 45 tahun belum pernah di cat sama sekali. Udah ngelupas sana sini catnya tapi masih kokoh tiap hari perjalanan luar kota surabaya sidorjo 😂 apapun rangkanya yang utama adalah kualitas material logamnya. Disclaimer saya hanya pengguna dan mencoba menebak.
Terima kasih bg.. Dari kata2 abg sepertinya masih harus d pertimbangan utk esaf.. Utk saya yg sering melewati jalan jelek dan berlubang, semakin yakin tidak membeli yg menggunakan esaf (honda)
Buat jangka panjang Yamaha,Jupiter z sy udh 22 Thun masih kokoh..
Yg pasti pabrikan ngikutin tren jaman.., skrg jaman hemat hampir semua dah pakai bajaringan.
Kami yg ada di daerah banjir, capek klo pake Honda. Aki dibawah, knalpot rendah, rangka ginian. Capek kluar uang lagi, kalo kena banjir tinggian dikit masti mogok n resiko rangka2 banyak las pasti karat dimana-mana
Ko, kasi denger kita ASMR nya juga dong jangan full musik kenceng sepanjang video.. ntah kenapa ngeliat baut muter dan lepasin rangka itu rasa nya relaxing. Pls
udah banyak channel yang nelanjangin. semua ada improvement. terutama di cat dan jalur airnya.. krn yang dikeluhkan catnya ga merata sampe dalam. di stylo, diotomotivetv, sudah dilakukan pengujian jg. ternyata sudah di cat luar dalam dan lebih tebal.
klo masih takut silahkan pake yang lain. pilihan ditangan kita. sama ketika ada orang yang takut naik pesawat terbang. walau chancenya sedikit sekali, bahkan lebih kecil dari transportasi darat. illogical emang pemikiran seperti itu. sama ketika orang bilang untuk menakut2ti bahwa esaf akan patah.
klo memang rangka esaf bermasalah kita pake metode statistik saja. dengan begitu akan ketahuan benar apa tidak rangka esaf gampang patah.
honda jual motor 4jt unit setahun. bisa tidak kita membuktikan 1% saja, 40rb unit, rangkanya bermasalah?
dengan setahun cuman 365hari, apa ga tiap hari kita denger orang celaka dijalan krn rangkanya patah.
di ahass jg udah gw tanya mekaniknya. dia bilang memang ada yang cek rangka tp ternyata bukan karat. padahal tiap hari ahass melayani puluhan customer yang pingin servis dll.
gw bukan belain. cuman aneh aja menurut logika gw. klo rangka esaf ini selemah itu, buktinya terlalu minim. menurut statistikpun tidak menunjukkan hal tersebut.
japanese brand itu punya japanese pride. klo memang terbukti produknya ada cacat produksi. bakal direcall semua. contoh aja toyota dan daihatsu. apalagi ini brand besar yang sudah dikenal dunia.
klo gw jadi honda. ya gw tinggal rebranding nama esaf jadi nama lain. tp krn mungkin ini promosi gratis. ya sudah.
di imms februari kemarin. stylo langsung laris terjual ribuan unit.
gw si lebih menyoroti lemahnya yamaha dalam membangun motor yang lebih kompetitif. harusnya yamaha main harga. klo harga sama, ga bakal bs menang.
sama 27jt. filano125cc, stylo160. no debat orang bakal milih yang mana.
Pilih Lexi 155 👀
untuk komentar + logika masuk untuk anda sendiri . tapi ini kenyataan yg terjadi di indo , jika sudah kecewa pasti pindah haluan . sebagai konsumen cerdas pasti akan mempertimbangkan nilai jual kembali. jika nilai jual rugi 70% ya pasti akan pindah haluan ke sebelah . brand yg punya nama besar bukan cuma honda 😂
saya beli vario 125 kzr th 2012 sampe sekarang masih kokoh rangkanya no karat². ada karat cuman di dudukan aki tinggal cat ulang pake cat avian.
Vario 125 gak esaf bang
Rangka eSAF yg patah hampir semuanya di wilayah Jawa yg notabene jalannya sdh 75-100% oke. Kenapa di wilayah di Timur ga ada peristiwa rangka eSAF patah padahal sebagian besar kondisi medan jalannya teman2 tau sendirilah..😅
Akhirnya bongkar juga🎉🎉🎉
Akhirnya
Air hujan efek korosinya lumayan tinggi kan, jadi kalau untuk jenis rangka tulang LUNAK ini, dijamin 1000℅ cepet patah
Esaf : Enhanced Smart Architecture Frame = Rangka arsitektur pintar yang ditingkatkan... klo emang pinter, bagus, kuat dan kokoh harusnya garansinya 20 tahun biar kami yakin
👍👍👍
bahkan BMW 1300GS rangkanya juga model ESAF. semoga rangka esaf baru ini panjang umur. naksir stylo soalnya tapi masih takut ama isu rangkanya
Tebelnya beda lah
😅😅😅
@lezstoeandroid6426 iya maksud gue ya maksud gue, maksudnya bmw aja pake esaf tapi bagus, mosok honda gabisa. Artinya esaf pun bisa bagus kalo bikinnya bener.
honda > BMW, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Channel nya sangat meng edukasi
Thanks ! Bantu share yah
Saran aja sih, pikir2 dlu sblm beli mtr rangka esaf, mau buat sendiri atau keluarga. Kecewa itu di akhir, seperti ane korban ni esaf.
Jangankan garansi 5 tahun, garansi 50 tahun pun gak tertarik ak sama rangka yg kayak ginian, supra x 125 ku saja awal belinya tak ada pake garansi"an tp sampe skrang masih oke.
Saya terbiasa menghibahkan motor ke saudara jika sudah tidak terpakai lagi, sekarang mau menghibahkan Scoopy eSAF ke saudara, takut nanti menjadi petaka di kemudian hari..
Rangka kok digaransi 5 tahun, gak bener tuh.
Rangka motor vespa tetangga gue sudah 30 tahun aman-aman aja.
👀
Ini ngomongin YAMAHA kan? Soalnya yamaha yg PERTAMA KALI kasih garansi rangka di unitnya
@@Car-kr5okpersaingan bisnis emang ngeri, honda sebagai market leader motor matic udh berapa kali di gempur isu2 hoax dr kompetitor tapi nyatanya produkny masih paling laris apalagi kalau ada event contoh iims kemarin honda masih yg terdepan 😂
Ada aja ya orang kaya gini,saya korban boz
Kenapa sekarang orang mau beli motor disuruh mikirin rangka ya...? Jaman dulu mah nggak...orang yakin rangkanya pasti kuat utk jangka panjang...
Masalahnya di lubang buang itu ada plastik penutup yg bikin air paling ga tergenang dan mempenharuhi rangka
Lubangnya banyak
cuma 1 kata SAMPAH!
sparkbor aja bisa miring, jangan berharap kualitasny bagus... ini motor kejar target doank karena tau pasti bakalan laku jadi dibuat asal2an dan tentunya materialny dibuat semurah mungkin biar cuanny makin gede
Yamaha lebih sampah mesin kalah mulu dibanding Honda..spakbor miring ga ngaruh dibanding mur cvt masih 17 drat halus gampang slek
sales km y bang? 👀@@mr.febrian9248
@@mr.febrian9248tapi esaf bener2 sampah
@@mr.febrian9248wihh ada pemuja honda mampir kesini
BERARTI ARTINYA
AHM HARUS
BERTANGGUNG JAWAB
PENUH
PERGANTIAN RANGKA ESAF LAMA !!
APAPUN MOTORNYA
SELAMA MASIH PAKE ESAF LAMA, HONDA WAJIB GANTI DENGAN ESAF STANDAR BARU.
ITU BARU ADIL !!
Esaf sama dengan rangka mbil jmn skrg ,, ciri khas kalo d sentil jari bunyi ny tang tang tang,, ini mobil yg bnyk d skitar kek sigra tea aja dr kolong,, bunyi ny tabg tang tang klo d sntil jari
Kayaknya sih tebel karena cat bang. Tunggu 2 atau 3 tahun dulu deh klo memang pengen beli, ga usah buru-buru. Syukur2 ada produk yg lebih bagus dari sebelah, S, Y atau K..
Tetep aja ketebalan 1mm bakal ga ada ketahanan terhadap karat. Plus designnya yg menyatuin dua plat, berarti air bakal terjabak di pertemuan dua plat tsb. Tetap rawan lipat.
Klaimnya sasis esaff 1,2mm
Terus ya gk ada beda sama mobil monokok pabrikan jepang rata² juga sasis nya 1,2mm. Harusnya sih gk ada masalah sama ketebalan.
Ini mungkin yg gk bagus bagian finished nya atau quality control nya. Harusnya metode cat celup jadi luar dalam terlapisi cat semua, lalu sisa pengelasan silica yg kuning² harusnya dibersihkan dulu baru finising
Kemarin garansi 5 th perkiraan sy plat tambah ketebalannya & sistim las full memanjang disetiap sambungan 2 platnya
Tp ternyata cuma cat dipertebal n lubang drainase diperlebar 🤔
*Utk las titik pd mobil itu pd body mobil bukan utk rangka..
Sasis mobil sekarang kan pake las titik, malah posisi las titiknya di dudukan suspensi
Rupanya rangka esaf belum juga insyaf. Anak kecil juga tau rangka motor yang kuat hanya terbuat dari besi bulat dan tebal. Sehingga tahan lama dan mudah dibentuk. Bukan besi kaleng tipis yang di las sani sini
Saya yg seing bongkar2 motor / mobil (tukang gps tracker). Liat mbongkar-nya spt itu, terlihat enak banget. pdhl kadang ngilu, denger suara blethak blethak, pas narik body. 😂
🤣🤣🤣
Model ya udah bagus yang jadi masalah cuman satu rangka.
Esaf adalah bangkai yang di bungkis dngan kemewahan.
Ingat anak istri menungu di rumah sayangi nyawa anda karna belum tentu masuk surga.
Nyimak... gk nyangka bahas esaf lg
Tuntutan netizen
Tetep aja bagian yg rawan kropos 90% itu bagian dek bawah yg menyambung ke bagian depan roda .. ..
Perfect bradeer...good looking
Dulu sblm ada garansi rangka. Rangka motor honda kuat2 gk menye2. Skrng dikasih garansi utk meyakinkan supaya konsumen pada yakin. Knp sampai begitu? Ya you knowlah... Produksi murah untung banyak. Padahal di thailand sono kagak pake esap esapan 😂
Mau tanggapi yg katanya esaf utk mobil. Esaf di motor honda ini kan sebagai sasis/chassis, sedangkan sasis/chassis mobil bukan esaf karena saya lihat sendiri di mobil saya sasis bentuknya seperti huruf U dgn bbrp lubang dan las yg sangat bagus. Tdk belepotan seperti esaf honda. Sasis di mobil dipegang juga terasa kasar dan kokoh
Sekali lagi, yg mirip esaf di mobil bukanlah bagian sasis. Cmiiw
👍👍👍
Garansi 5 tahun .mesin cuci ku aja 7 tahun cuman harga 4juta.kita beli untuk di pakai selama mungkin .
Pasti sulit membangkitkan citra miring esaf, setidaknya butuh satu dekade agar teruji dilapangan, makanya saran saya jgn pernah menjadi pembeli pertama di otomotif, kecuali tdk utk dipakai jangka panjang
Udahlah. Utamakan keselamatan, jgn pernah pilih rangka insaf
Gw kmren pengin bgt ambil motor ini, desainnya bagus elegan. tapi takut sama rangkanya
Jadinya ambil kakaknya,karna gw udah percaya sm produk honda. Tapi buat rangka esaf agak takut
INGAT STYLO RANGKA ESAF YA GUY'S... 😀😃😄😁😆😅😂
Tidak akan se kokoh pipa turbular ,
kran Esaf hanya plat yg di bending sedikit dan di pres