Mais quel est ton cursus pour avoir autant de connaissance , Y a t il un risque de monter des ressorts renforcés sur soupapes origines ? J'ai un ea113 en stage 2 , piston bielle forgé , realesage en 83,5 , je vais devoir ouvrir pour les joints de queue de soupape, et j'aimerais en profiter pour fiabiliser à fond le bloc . Tu aurais des conseils ? Cette chaine mérite bcp plus d'abonnés, à vos pouces et coms les gars !!! Pour chatouiller l'algorithme YT
Ça sa fait plaisir , mon cursus c’est la passion, l’envie d’essayer, d’apprendre… j’ai tout appris seul, c’est parti des 50cc puis la suite logique c’était les voitures. Pour ton EA113 si tu as déjà bielle et piston c’est déjà 90% du boulot . Il faut supprimer l’équilibreur de pompe à huile avec la roue freewheel et c’est bon. Ensuite 8 soupapes échappement et le bloc est au top.
Salut avec des arbres à came d’origine pas de risque , mais avec des pièces performance comme celle-ci le risque est que la voiture soit inréglable et pire casser le moteur si les soupapes touchent les pistons
Tu révises l'anglais en même temps 🤣Heureusement qu'on faisait toujours des barbecues avant pour l'apport d'outil lol
Ba oui pas de BBQ pas de culasse 20VT 😂
Super vidéo bravo à toi 😉
Merci beaucoup 😁
Mais quel est ton cursus pour avoir autant de connaissance ,
Y a t il un risque de monter des ressorts renforcés sur soupapes origines ?
J'ai un ea113 en stage 2 , piston bielle forgé , realesage en 83,5 , je vais devoir ouvrir pour les joints de queue de soupape, et j'aimerais en profiter pour fiabiliser à fond le bloc .
Tu aurais des conseils ?
Cette chaine mérite bcp plus d'abonnés, à vos pouces et coms les gars !!!
Pour chatouiller l'algorithme YT
Ça sa fait plaisir , mon cursus c’est la passion, l’envie d’essayer, d’apprendre… j’ai tout appris seul, c’est parti des 50cc puis la suite logique c’était les voitures.
Pour ton EA113 si tu as déjà bielle et piston c’est déjà 90% du boulot .
Il faut supprimer l’équilibreur de pompe à huile avec la roue freewheel et c’est bon.
Ensuite 8 soupapes échappement et le bloc est au top.
Salut top tas video , quelle serai le risque de ne pas faire cette affinage de la distribution des arbre a cam ?
Salut avec des arbres à came d’origine pas de risque , mais avec des pièces performance comme celle-ci le risque est que la voiture soit inréglable et pire casser le moteur si les soupapes touchent les pistons
Bravo a toi, le client vise combien de cv etc... merci.
Salut, il veux environ 550cv