Лада Калина 1. Устанавливаем реле ближнего света фар. Флешер.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 105

  • @МихаилЛапушкин-э7т
    @МихаилЛапушкин-э7т 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо добрый человек , так сделал , до этого был запаралелен этот контакт выключателем от бытового удленителя . Но не разгружен замок .

  • @amiflexx
    @amiflexx 4 ปีที่แล้ว +7

    Прикол!!!😃🤔 Даже и не знал что такое может быть! Что нет реле ближнего света!))))

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  4 ปีที่แล้ว +2

      Я тоже о такой "подлянке" не подозревал. И ведь, гады этакие, когда вторую стали готовить уже поняли видать, что фигнб сделали - и поставили. Может конечно там блок кузовной электроники уже на фары работает, тогда халява не пройдёт, без реле никак, а может и нет, я не влезал пока.

    • @RYCTAMLATYPOV
      @RYCTAMLATYPOV 4 ปีที่แล้ว +1

      На первой приоре тоже такая вроде подлянка

  • @Антон-б6ч7е
    @Антон-б6ч7е 3 ปีที่แล้ว +1

    про реле согласен. я вот стеклоподьемники пришлось переделать! пришлось добавить в двери разгрузочные реле, ибо кнопки подгорали и всё ( а мотор индуктивня нагрузка - подпаливает кнопки нараз) - приехал домой а поднять окно не можешь! намучился с заменой кнопок (на старых калинах были кнопки-качельки, они нормально работали напрямую. потом стали ставить кнопки-рычажки - они мало того что хлипкие пипец, так еще и не герметичные!) открываешь дверь в дождь и вся вода летит в кнопки. и привет окисление. с релешками кнопки продержались 4 года, но всеравно окисление сделало свое гадкое дело. Плюнул, разобрал кнопки, выкинул диоды подсветки (они прямо в кнопку заходят и мешают загерметить), простелил целофан над контактами, защелкнул обратно и полет нормальный! подсветка нафиг не вперлась если надежность страдает. это относится к норме. в люксе подьемниками управляет блок, в котором уже есть реле
    да в к2 добавили реле БС, но поднасрали вдругом - вместо реле поворотов поставили дорогой и ненадежный модуль их управления

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  ปีที่แล้ว

      С электронными ключами, насколько помню ? Которые выгорают, если "чуть что не так".

    • @Антон-б6ч7е
      @Антон-б6ч7е ปีที่แล้ว

      @@CitymansGarage нет, я про комплектацию "норма" говорю. с силовыми кнопками в дверях, без блока комфорта. а вотв блоке комфорат не помню - реле или ключи...
      а ключи помоему выгорали в блоке управления светом, в цепи поворотников.

  • @НИКНЕЙМ-д3т
    @НИКНЕЙМ-д3т 2 ปีที่แล้ว +1

    Просто, понятно. 👍 И...Наконец-то понял кто это Изя ☝️😁🔥

  • @kalina708david3
    @kalina708david3 ปีที่แล้ว

    Плюсовые провода лучше не трогать, не резать и тем более, друг на друга не мотать. Лучше всю коммутацию сделать около МУС, реле вложить рядом с блоком предохранителей. А плюс лучше брать напрямую от аккумулятора. Качество будет там, где меньше скруток и доп соединений. Меньше потерь.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  ปีที่แล้ว

      Видите ли, что "лучше", а что нет - я для себя решу как-нибудь сам. С "электричеством" работаю уже скоро пол-века будет и я как - нибудь обойдусь без "советов" подобного уровня. Спасибо.

  • @МихаилЛапушкин-э7т
    @МихаилЛапушкин-э7т 3 ปีที่แล้ว +1

    Выключатель не мешает , врезал 5см.ниже родного .Конечно поставили реле .

  • @СергейТараканов-п9б
    @СергейТараканов-п9б 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за информацию

  • @lonerxp6536
    @lonerxp6536 4 ปีที่แล้ว +2

    Подскажите, пожалуйста, минус обязательно с клеммы стеклоподъемника брать, который идёт на управление, питание катушки реле? А если с массы? Просто не могу понять в чём разница.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  4 ปีที่แล้ว

      Если речь о заземлении обмотки реле - то можно и с массы, если не лень отдельный провод на кузов тянуть. Тот провод тоже в итоге с ним и соединен.

  • @Maestro499
    @Maestro499 ปีที่แล้ว +1

    Очень крутое видео все понятно интересно без воды подписка 👍

  • @Василий-ф9ю2о
    @Василий-ф9ю2о 10 หลายเดือนก่อน

    Скажите, вы не стали брать силовой плюс от замка зажигания \или колодки модуля управления светом\, это правильно? Чтобы контакты замка не нагружать как и прежде?

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  10 หลายเดือนก่อน

      Контакты замка разгружены. По штатной цепи ( через замок ) через переключатель управляется обмотка реле. С потреблением примерно в 0.1 А. А уж контакты реле , через которые питаются лампы, конечно запитаны с силового плюса блока, не через замок ( второй раз явно будет лишним :) )

    • @Василий-ф9ю2о
      @Василий-ф9ю2о 10 หลายเดือนก่อน

      ок@@CitymansGarage

    • @Василий-ф9ю2о
      @Василий-ф9ю2о 10 หลายเดือนก่อน

      извините, спрошу еще раз - прежде ток самих ламп шел через замок зажигания или нет, или он шел только через модуль зажигания\силовой ток\

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  10 หลายเดือนก่อน

      @@Василий-ф9ю2о На ближнем шёл и через замок и через переключатель. На дальнем нет - стоит штатное реле в блоке. После переделки идёт только ток управления обмотками реле. В любом случае.

    • @Василий-ф9ю2о
      @Василий-ф9ю2о 10 หลายเดือนก่อน

      Вот теперь понятно, спасибо@@CitymansGarage

  • @aleksandrmoisieienko1155
    @aleksandrmoisieienko1155 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за полезное видео,а как выравнять напряжение у меня на ваз 21099 в районе фары на 1 вольт меньше чем на клемах АКБ

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  4 ปีที่แล้ว +1

      Оно в любом случае будет меньше, контактов по цепи немало, провода тоже своё сопротивление имеют. Один вольт ещё немного, мне доводилось делать машины, где было ЧЕТЫРЕ. :(

    • @163city
      @163city 4 ปีที่แล้ว +2

      На лампах никогда не будет одинаковое напряжение как на акб-причина проста-лампы, это сильный потребитель, они кушают 5А тока условно каждая, и напряжение на них просядет, как и в любой технике. Это закон ома!!! И это нормально!

    • @aleksandrmoisieienko1155
      @aleksandrmoisieienko1155 4 ปีที่แล้ว +1

      @@163city спасибо все понятно

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  4 ปีที่แล้ว

      @@163city Напряжение "просядет" не на них, а на сопротивлении проводов и особенно переходных контактах ( разъёмы, реле, переключатели и пр ) если соеднинить лампы кусками толстых (!) проводов с батареей - разницу вряд ли удастся измерить.

  • @PEREKAT840
    @PEREKAT840 10 หลายเดือนก่อน

    Скажите пожалуйста, в место куда вы поставили реле какой номер клеммы и вообще вид использовали ? И какой номер лиры нужно купить взамен выгоревшей?

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  10 หลายเดือนก่อน +1

      Насчёт места не принципиально, там же пустые места под реле, рассчитанные "на перспективу" или "жирную комплектацию". Я занимал первое попавшееся, куда можно "кубик" ( самое распространенное реле, не "мини", каковые там тоже применяются ) поставить. С номерацией пина сложнее, я приезжаю и набираю "по образцу", вроде там под 1.4 "лира" ( 6.3 мм ), но точно уже не помню. :(

  • @Василий-ф9ю2о
    @Василий-ф9ю2о 9 หลายเดือนก่อน

    после этой переделки когда включаете ближний свет то габариты\подфарники\ горят или нет? у меня теперь горят, вроде раньше так не было. правда землю на катушку реле я взял с черного провода МУС

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  9 หลายเดือนก่อน

      Всё работает штатно, ничего не переделывается. Фары в ЛЮБОЙ машине можно включить только после включения габаритов.

    • @Василий-ф9ю2о
      @Василий-ф9ю2о 9 หลายเดือนก่อน

      это да, вопрос у меня - когда включил фары ближний свет то габариты остаются включенными?@@CitymansGarage

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  9 หลายเดือนก่อน

      @@Василий-ф9ю2о Естественно. Повторюсь. ВСЕ машины. Не позволяют включать фары без включенных габаритов ( кроме "мигалки" дальним, но её нельзя зафиксировать ). Габариты без фар можно. Это стандарт, и ему уже лет примерно как самому электроосвещению на авто.

    • @Василий-ф9ю2о
      @Василий-ф9ю2о 9 หลายเดือนก่อน

      понял вас, спасибо что отвечаете@@CitymansGarage

  • @sultan9433
    @sultan9433 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста что за чёрная маленькая кнопка на блоке предохранителей ? Я методом тыка нажимал её нечего не происходит

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  3 ปีที่แล้ว

      День добрый. Что-то не припоминаю. Может все же нештатная, от сигналки или еще чего ?

    • @avrely67
      @avrely67 3 ปีที่แล้ว +1

      Как правило, это кнопка Valet от сигналки. Используется, чтобы переводить сигналку в сервисный режим.

  • @ИгорьСтепкин-ы9м
    @ИгорьСтепкин-ы9м 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите блок света не включаешь но свет горит и не гаснет,и блоком питание включает зажигания калина 1

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  2 ปีที่แล้ว

      Не совсем понял вторую часть. При включении света включается зажигание что ли ? А свет ( что именно, ближний, дальний или габариты ) горят постоянно ?

    • @ИгорьСтепкин-ы9м
      @ИгорьСтепкин-ы9м 2 ปีที่แล้ว

      @@CitymansGarage ближний горит постоянно

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  2 ปีที่แล้ว

      @@ИгорьСтепкин-ы9м Попробуйте вытащить разъём с блока включения света, погастнет или нет ? Возможно там поплавило уже контакты и они не размыкаются переключателем. Как вариант.

    • @ИгорьСтепкин-ы9м
      @ИгорьСтепкин-ы9м 2 ปีที่แล้ว

      @@CitymansGarage блок новый поставил,не может фишка как у вас на видео разъём попаленый на блоке света

  • @АндрейИванов-н1г
    @АндрейИванов-н1г 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Какие клемма встали в монтажный блок на место К -1 ?

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  3 ปีที่แล้ว

      День добрый. Я уже не помню. Наверное стандартные "четвертушки", двойные лиры у меня есть далеко не все. Впрочем точно не помню, к сожалению. :(

  • @СтепанСавчук-к7з
    @СтепанСавчук-к7з 4 ปีที่แล้ว +1

    По идее и свет должен ярче гореть после переделки. Или я ошибаюсь?🤔

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  4 ปีที่แล้ว +1

      В принципе в теории да, падение при такой схеме поменьше будет. зависит от состояния контактов замка конечно.

  • @lonerxp6536
    @lonerxp6536 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как достать клемму из колодки? Пробовал, не получается. Понимаю что нужно отогнуть усики, но не получается.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  4 ปีที่แล้ว +2

      Ну так как я вам "удаленно" - то помогу ? Это все "по месту" решается, как что разбирать. 🙄

  • @Kim99165
    @Kim99165 ปีที่แล้ว +1

    Переключатель модуль стоит 1500 тысячи

  • @СергійК-у4й
    @СергійК-у4й 7 หลายเดือนก่อน

    С большим удоволстчием смотрю все твои видео, очень поучительное. Хорошо что еще есть мастера с большой буквы. Сразу вопрос. Подскажи где можна подклюяиться к проводу от ручника, хочу поставить ДХО на 30%, а там надо подключиться чтобы ДХО гасло после включения ручника.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  7 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо. Смотря, какая машина. Если подобное и индикация работает - разумно в районе панели приборов. Чтобы под коврами не возиться, да и провод в разы короче будет.

    • @СергійК-у4й
      @СергійК-у4й 7 หลายเดือนก่อน

      У меня калина 11183 206 года хотельсь бы поставить ДХО шде подключить провод к проводу ручного тормоза и где подклбчить масу

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  7 หลายเดือนก่อน

      @@СергійК-у4й а зачем ручник на дхо ? Обычно делается автомат включения по запуску или включению зажигания и отключение если включен основной свет.

  • @Уазист-п4в
    @Уазист-п4в 4 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста на 2110 12 приорах реле на стартер установлено же?

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  4 ปีที่แล้ว

      На 10 ках нет, На Приорах должно быть. Блок - то калиновский фактически.

  • @Константин-р3и5н
    @Константин-р3и5н 3 ปีที่แล้ว +2

    Вы молодец,так же хочу сделать,но смогу ли,как то бы по подробнее

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  3 ปีที่แล้ว +4

      Увы, я рассчитываю на людей, которые знают хотя бы "азы". После того, как я ТРИ ВЕЧЕРА пытался объяснить в ВК одному человеку как работает простейшее реле ( причём безрезультатно ) - я очень "подозрительно" отношусь к "поподробнее". :(

  • @АлександрГлазков-с1и
    @АлександрГлазков-с1и 4 ปีที่แล้ว

    Юра у меня к тебе вопрос на прошлой недели на моей "Мазде" полностью исчез ближний и дальний свет захожу в инет у людей было что то подобное и на всех видео одна и таже причина подгорание контакта на переключателе даже конкретный контакт показан. Залажу туда а там все в идеале, беру контрольку проверяю напряжение присутствует, на предохранителях присутствует вынимаю лампы сгоревшие обе и ближний и дальний как так могло поризойти одномоментно перегореть все четыре нити?. Когда стоят гайцы я встречкам семафорю дальним но не поэтому же, подскажи чтобы больше не попадать в такую ситуацию.

  • @ВладимирШумский-з8с
    @ВладимирШумский-з8с 3 ปีที่แล้ว +2

    Свет заметно стал ярче светить

  • @vadimsokolovskiy1363
    @vadimsokolovskiy1363 ปีที่แล้ว

    На Грантах еще веселей сделали объединив кучу цепей и повесив на один предохранитель...

  • @ВладК-ю5т
    @ВладК-ю5т 4 ปีที่แล้ว

    А диод какую функцию несёт? Почему не просто перемычка?

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  4 ปีที่แล้ว +2

      Ну попробуйте.... только вот при включении дальнего будет "сюпрайз". ;)

  • @prouaz3874
    @prouaz3874 2 ปีที่แล้ว +1

    На Вестах в не богатых комплектациях тоже нет реле на ближний свет...

  • @borisn7451
    @borisn7451 4 ปีที่แล้ว

    замок зажигания получается тоже разгрузился? Толстый красный провод это через реле зажигания? (кстати там предохранитель не стоит поставить?)

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  4 ปีที่แล้ว

      В стоке его нет, потребители, как и раньше, идут через свои преды. Можно и поставить, если тщательно всё сделать.

  • @REGION26RUS26
    @REGION26RUS26 4 ปีที่แล้ว +1

    Ну, для ВАЗа отсутствие разгрузочных реле уже норма. А как Вам расположение диагностического разъёма у Приоры? Вот где талант инженера-компоновщика раскрылся во всей красе!

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  4 ปีที่แล้ว +1

      А я незнаком'с ! У меня почему-то Приоры не попадаются вообще. лет 12 назад что - то по мелочи делал, вроде и всё. Не знаю, почему. :( В прошлом году собирался один, по описанию было пол-машины делать. Ух, думал я, вот и "ознакомлюсь". Не вышло. "Ушёл в закат" (С) , как нередко бывает. :)

    • @vovanmuslyadinov6944
      @vovanmuslyadinov6944 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Скажите почему на этой Калине на ближний свет стоят предохранители 7.5А, а на дальний свет 10А ? хотя лампы и там и там одинаковой мощности на 55w.

  • @ОлегКозиков
    @ОлегКозиков 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео у своей калины тоже поставил реле но на штатное место установить не получилось нужны контакты Делфи пока подвесил потом переделаю

  • @Badro_zt
    @Badro_zt 4 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍

  • @АхмедШахбанов-г8я
    @АхмедШахбанов-г8я 2 ปีที่แล้ว

    В 80х три реле было.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  2 ปีที่แล้ว

      За В4 точно не скажу, а в В3 я сам неоднократно ставил. Нет там реле на фары.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  2 ปีที่แล้ว

      За В4 точно не скажу, а в В3 я сам неоднократно ставил. Нет там реле на фары.

  • @РусланКегн
    @РусланКегн 3 ปีที่แล้ว

    Плюс надо брать с акб

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  3 ปีที่แล้ว

      Смысла нет. Падение мизерное.

  • @МихаилЛапушкин-э7т
    @МихаилЛапушкин-э7т 3 ปีที่แล้ว

    Хочю еще поставить 5ти контактное реле контакты катушки запаралелить с катушкой реле дальнего света , при включение дальнего света , будет выключатся ближний зачем они вместе горят .

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  3 ปีที่แล้ว

      Подразумевается, что на дальнем нужно максимальное освещение. Чего в этом плохого ? В наших условиях дальний и использовать - то особо негде...( я имею в виду относительно крупный город ).

    • @simbalowe
      @simbalowe 10 หลายเดือนก่อน

      Возможно потому, что там, где стоят двойные лампы H4, то от двойного накала будет чересчур жарко, да и сам отражатель один при дальнем свете так же даёт и ближний свет. А вот в фаре с раздельными лампами проблемы перегрева в одном месте нет, к тому же у них разные отражатели и каждая дополняет друг друга. Иначе при дальнем лишитесь ближнего.

  • @РавильАхунянов
    @РавильАхунянов 3 ปีที่แล้ว

    +++++

  • @АхмедШахбанов-г8я
    @АхмедШахбанов-г8я 2 ปีที่แล้ว

    Калину сам путин рекламировал.

  • @VideoshkolavoditelyaRuOnline
    @VideoshkolavoditelyaRuOnline 2 ปีที่แล้ว +1

    А не надо китайские лампы по 200 Вт совать в фары, всего делов. Про «адский конструкторский идиотизм» расскажите инженерам Тойоты, которая вплоть до середины нулевых делала и дальний, и ближний без реле.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  2 ปีที่แล้ว

      Да, это идиотизм. И я не "японодрочер" для меня это так себе аргумент. Японский автопром вырос при адовом дефиците ресурсов. За что империя во вторую войну и полезла собственно. Что пришлось компенсировать культурой производства, насколько это возможно. Я свои соображения излагал не раз, мне добавить нечего. На этой машине стояли штатные 55\69 кстати, а переключатель света таки издох. :)

    • @VideoshkolavoditelyaRuOnline
      @VideoshkolavoditelyaRuOnline 2 ปีที่แล้ว

      @@CitymansGarage ну тогда про идиотизм расскажите еще и фольксвагену, ниссану, рено, дэу и далее по списку. У всех фары без реле. И это нормальное конструкторское решение. Однако идиоты почему-то только создатели Калины.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  2 ปีที่แล้ว

      @@VideoshkolavoditelyaRuOnline Дорогой товариСЧ. Я же Вам не указываю, за какие "части тела" надо хватать девиц "нежного возраста", чтобы они рулили туда, куда нужно и тормозили "до", а не "после". Вот и Вам не стоит учить меня вопросам, в которых я, поверьте, разбираюсь сильно лучше Вас. И дольше. Далее. "Безе реле" это в основном машины 25+. Ну если не брать в учёт "извраты" типа Солариса первого, там и правда, как на 2101, реле только на DRL и то редко, где он есть. Так за 19-й год я на ЧЕТЫРЁХ таких ( Соларис - Рио ) подрулевые поменял. Все с выплавлением. А годов им было немного. То, что ставил взамен выглядело ещё "печальнее" ( кроме одного "типа оригинала" ). А в основном сейчас почти всем управляет электроника, да и если нет - контакты на свитчах стали такого размера, что есть риск, что до конца гарантии не дотянут. Собственно это стало понятно уже в 80-х, Форд Сиерра первого поколение реле не имела, а второго ( 87+ ) - уже таки да ! Со всеми прочими моделями примерно тогда же произошло то же самое. Понятно, что если взять ГАЗ 21 - 24, где был ЦПС на керамике (!) с огромными контактами, провода на фары по 1.5 квадрата сечением - то там и без реле можно. Но те времена давно прошли. И сейчас их ( реле ) отсутствие - всего лишь "крохоборство" производителя, которое, впрочем, базируется на расчёте, что подавляющая часть авто гарантию "проживёт" с этим. А что дальше - производителя мало волнует. Но менять машины после истечения гарантии мало, кто сможет ( а уж сейчас и подавно ). А на машинах в возрасте весь этом "геморрой" вылезает как трава по весне. Кстати можно обратить внимание, что даже АвтоВАЗ на Калине не рискнул пускать ток ламп через подрулевой, который конструктивно ровно такой же, как на 2108, прекрасно понимая, что их завалят возвратами. На дальний реле оставлено ( с чего бы, это ведь "не модно !" ) , а ближний идёт сразу с ЦПС и при включении дальнего они ( лампы ) продолжают гореть. На Фокусе 2 ЦПС управляет ближним и дальним через реле в BCM'е, а вот передними противотуманками - напрямую. И - "странная ситуация" - "простые ЦПС не стоят ничего, поскольку НЕ ЛОМАЮТСЯ, а вот "топовые" под ПТФ - по 4-5 рублей, потому, как там уже есть "нагруженные" части, которые видимо и дохнут ( мне пока не попадалось, но у себя я переделаю, как руки дойдут )

    • @VideoshkolavoditelyaRuOnline
      @VideoshkolavoditelyaRuOnline 2 ปีที่แล้ว

      @@CitymansGarage и к чему этот поток сознания? Перестал читать после фразы "без реле - это машины 25+". Без реле - это прямо сейчас половина автомобилей. И это, я не инструктор по вождению.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  2 ปีที่แล้ว +1

      @@VideoshkolavoditelyaRuOnline К тому, что я разбираюсь в вопросе несколько лучше Вас.

  • @Fisherman067
    @Fisherman067 4 ปีที่แล้ว

    17минут устанавливает реле....

  • @igax5181
    @igax5181 2 ปีที่แล้ว

    А без бла бла можно было? ОЧЕНЬ много лишних слов.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  2 ปีที่แล้ว

      Снимайте сами, как считаете нужным. А я буду - как считаю сам. А потом сравним результаты. Мне, знаете ли, за это не платят, чтобы я ещё "гнулся" под требования неизвестно, кого.

  • @ВладимирШумский-з8с
    @ВладимирШумский-з8с 3 ปีที่แล้ว

    Ты сам еврей, ничего не показал как подсоединять, больше трепа чем дела, ссылаясь на рукожопов. Тебя люди смотрят, так будь добр покажи что и как.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  3 ปีที่แล้ว +2

      Таки да, и шо ? И вот, шо я имею вам сказать. Я таки неоднократно говорил, что рассчитываю на людей хоть с каким - то уровнем познаний. И главное, кто сам способен чему - то учиться , искать информацию и т.п. Кому это может быть полезно как "дополнение" и информация вообще. А "делать кино" по принципу " вот этот проводок туда, вот этот сюда, ой, как здорово, и извилины напрягать не пришлось, и на пивадрос сэкономили правда? - не хочу и не буду. Обычно это пытаются делать те, кто с канала ЖИВЁТ. У меня же это "побочка". Если Вам не нравится - думаю стоит искать у других. Делать "в угоду" даже столь "крупной фигуре" как вы я , увы, ничего не буду. Таки всё.