@@teokrasimerhaba. aracı övmenizden renault sahibi olduğunuz belli. üzgünüm ki bagaj havuzuna kadar plastik bir araç. bir halta yaramaz. o yüzden hafif olduğu için hızlanması biraz iyi. lakin 1.4 tsi 1.5 tsi gerek silindir kapatması gerek performansı gerek tasarrufu ile 1.3 tceden her zaman üsttedir. örneğin bağımsız süspansiyonlu golf 150 actye bindiğinizde gerçek bir arabaya bindiğinizi anlayacaksınız.
1.3 tce 140 hp motor, 1.5 tsı 150 hp motora karşı çok iyi yürümüş 10 hp ve silindir hacmi büyüklüğüne göre zar zor geçiyor, tce nin ödüllü motor olduğu kadar var tek kelime ile muhteşem, ayrıca meganenin hız kesmiş olma ihitmalide var 239 da ara kapanmıyorken 238 le geçiliyor
Yol tutuşu konusunda Octavia incelemedim ama marka olarak çok güvendiğim seat ve Skoda'nın virajlarda nasıl kaydığını gördükten sonra birazcık güvenim kırıldı. Seat kullanıcısıyım.
@@residualcord289 ikisi de torsiyonlu ikisi de ç segment spor yay ve ince yanak geniş taban koymadan octavia ile 200 üzeri gitmek de akıl kârı değil 6 yıl Octavia kullandım şu an megane var megane bir tık daha yumuşak gövde salınımı bakımından
Hocam şöyle bişey var video da, 239 da uzun süre gittiniz ama fark kapanmadı başlarda, hız artmadan bi anda farkı kapatmaya basladınız geçtikten hemen sonra hız 236 lara düştü ve hala açmaya devam ettiniz. Muhtemelen bir yerde megane gaz kesti. İki şöföre de helal olsun iki araçta gayet ciğerliymiş maşallah. Keşke meganın sahibi gelse de yorumlara bi çıksanız tekrar boş yola güzel içerik olur 👍😂
@@salimyuksel5808 merhabalar , videoda tünelden önce yol verdim megane a videoda söylüyorum bu durumu , yanımdan muhtemelen 200-210 la geçti gitti , ben yol verirken 180 lere düştüm , tekrar ben ivme alana kadar megan farkı açtı en az 200-300 metre fark oldu , önce onun hızını yakalayıp mesafenin artmasını durdurdum sonrasında onun hızını geçip farkı kapamaya başladım , sonucunda ben max o günün rüzgar yol şartlarında 239 u gördüm , megane muhtemelen aynı yol şartlarında 220 lerde kaldığı için geldim geçtim , geçtikten sonra fark benim lehime açıldı çünkü arabam megandan daha iyi yürüyor 😊 yürümese zaten bu hızlarda bu böyle bir yolda yetişemezdim , geçerken ve sonrasında da meganın şeridi boştu , iki kez geriden gelerek geçmem onunla oynamam canını sıkmış bu sebeple gaz kesmiş tabiki olabilir , zaten iş işten geçmişti , video keyifli olsun diye gaz kesip tünel öncesi yol vermesem sadece dikiz aynasında sürekli küçülen megane farları izlerdiniz , maksat keyifti , tekrar boş yola çıksak değişen bişey olmaz o yol zaten Türkiyenin en boş en müsait yolu , max hızları uzunca süre gördük iki araç içinde , kısaca megane 1.3 benim rakibim değil , inşallah kısa sürede yeni içerikler de gelecek 👍
Çok güzel bi kapışma olmuş 1.3 tce 140 hp 1.5 tsi 150 hp aradaki silindir ve beygir farkına rağmen bence megane iyi gitmiş sebebide kasasının hafif olması ama hem iki arabayıda hem iki şöförüde tebrik ederim helaliniz var …..👍👍👍👍👍
@@MehmetCansu Kardeşim yanlışınız var megane katoloğunda ağırlık 1389 kg (SÜRÜCÜ DAHİL) sürücü ortalama 75-85 kg kabul ediliyor Diğer tüm firma araçlarda boş ağırlık olarak belirtiliyor yani olayın özeti Octavia ortalama 80kg daha ağır.
@@ahmetcengiz5907 Kardeşim yanlışınız var megane katoloğunda ağırlık 1389 kg (SÜRÜCÜ DAHİL) sürücü ortalama 75-85 kg kabul ediliyor Diğer tüm firma araçlarda boş ağırlık olarak belirtiliyor yani olayın özeti Octavia ortalama 80kg daha ağır.
Fiyatına göre çok iyi araç hep içimde uktedir ama direksiyon storysi çekincede kiralik araba amblemi gibi olmasi kötü talismanin tek kusuru reno olması
Kardeş senin aracın yürümüyor bir sıkıntı var galiba 2012 passat 1.4 tsi 122 hp araçla çok rahat düz yolda 230 ları görüyorum aracım stock sadece limitör iptali var eğimli yollarda 240 civarı görüyor Tatlı rampa yukarı 5. Viteste gidersen 200 km civarı rampa performansı var
Bugatti biniyormuş gibi bi havada konuşmuşsun, o kadar tepeden bakmanı gerektirecek bi teneke değil bindiğin octavita. Megane gayet iyi gitmiş, orta şeritteki araba yüzünden haz kesti,sen geçmedin.
Agirlik bg oranina bakinca octavia avantajli. Ve netice olarkda almis. Ancak fiyat performans oranina baktiginda megane avantajli. O dayi o parayla octavia alamazdi. Egea veya en iyi ihtimalle corolla alirdi. İkisiylede octavianin tozuna yetiisemezdi. Olay bu.
Marketten karpuz alir gibi araba alıyorsun belli ki. Bu memlekette megane lüks araba, insanlar megane 2 aldıklarında bayram ediyor sana kriz uğramamış belli ki.
bence kıyaslanacak bir şey yok. 200 cc fark 10 beygir fark ağırlıklar eşit ve rüzgar tüneli ile gelinmiş. renault motor sürüş kombinasyonunu daha iyi yapmış (fiyatına göre) ancak tabiki alman gibi oturaklı gitmez
Kardeşim yanlışınız var megane katoloğunda ağırlık 1389 kg (SÜRÜCÜ DAHİL) sürücü ortalama 75-85 kg kabul ediliyor Diğer tüm firma araçlarda boş ağırlık olarak belirtiliyor yani olayın özeti Octavia ortalama 80kg daha ağır.
Meganedaki edc 6. Viteste 5 bin devirde 7 ye atıyor 5k ile 6k devir arasını max hp gücünü kullanamıyor zaten 210 civarında 7ye atıyor yani sen o hızda bırak 7yi 5. vites 6k devirle kovalıyon reis😅
Abi Allah aşkına şu yorumları görünce gülsem mi, ağlasam mı, utansam mı bilemedim. Megane yazılımlı olsa nal topardın veya tozunu yuttururdu, burada alkışı megane haketmiş, megane iyi yürümüş. Yani megane megane megane megane megane yeter da. Görmüyor musunuz olm Octavia kevgire çevirmiş o yerlere göklere sığdıramadığınız 1.3 tce'li megane'nizi. Objektif düşünebilen bir insan elbette der 1.3 tce başarılı motor diye ama sizin ki fanboyculuk. Abi ben çok beğendim videonu eline emeğine sağlık, rabbim tekerine taş değdirmesin inşAllah
Benim anlamadığım skoda 239 a çıkınca megane epey süre aynı fark ile önde gitti sonra skoda 239 u aşmadı ama bir anda öne geçti. Mesela 3:48 şurada hep önde götürdü. Aynı hızda geçebilecek olsa ilk başta geçemez miydi? Sanki megane bırakmış gibi o sırada gazı
Güzel video olmuş emeğine sağlık.ikiside güzel araba düşman degil.fiyat/performans olarak meganın hakkını yememek lazım.octaviyaya iyi dayanmış yinede.
beyler fanboyluk yapmayın bizdede 1.3 otomatik megan var yüksek hızda orn 220 den sonra bayır aşşagı değilse pek hızlanamıyor çünkü hacim küçük tr ye 1.6tce gelse hacim var o rahatça görür 250 saygılar sevgiler
@@MuhammetEminKaya-oh9vs Videodaki araçta limitör yok yoksa o hızlara çıkamaz skodanjn aerodinamiği daha iyi aktarım organlarıda daha iyi Aynı motor olsa ikisindede skodanın geçmesi lazım değil mi? Birde makyajlı manuel kasa meganların torku 260 haberin olsun
@@MuhammetEminKaya-oh9vs Kardeşim yanlışınız var megane katoloğunda ağırlık 1389 kg (SÜRÜCÜ DAHİL) sürücü ortalama 75-85 kg kabul ediliyor Diğer tüm firma araçlarda boş ağırlık olarak belirtiliyor yani olayın özeti Octavia ortalama 80kg daha ağır.
Kardeşim 2 sinede kazasız belasız sürüşler dilerim. Ama burda asıl bir gerçek var; megane isterse 3-4 boy fark atsın geçsin. Kalite, hissiyat, oturaklık olarak skoda her türlü üstündür. Sadece Megan’ın geçmesi, geçebilmesi onu octivia dan iyi bir araba olduğu anlamına gelmemektedir. Saygılar.
Kesinlikle doğru bakış açısı bu olmalıdır. Buna en iyi örnek Volvo. Adamlar hız sınırını 180'e sabitlediler güvenlik açısından ancak hiç bir arabanın sağlamlık ve konfor açısından Volvoya yaklaşabileceğini düşünmüyorum.
Yorumları biraz okudum da, herkes 1.3 motoru övüyor kesinlikle doğru güzel motor hatta kendimde kullanarak gördüm bunu ancak sonuç olarak sanki 1.5 tsi ondan daha kötü bir motormuş gibi algı var ki unutmayalım 1.5 tsi segment olarak birçok D segment pahalı araçlarda bile kullanılan bir motor. Tabi şunuda sormak isterim tecrübesi olan varsa iki motorun yakıt kıyasına bakılırsa hangisi daha iyi ?
Üstad senin arabanın motoru sağır mı kalmış acaba bende yeni kasa 1.5 e tech octavia var senin arabadan belirgin daha seri hızlanıyor kanalımda videoları var. Senin araç 240 a yokuş aşağı dahi zar zor çıkarken benimki düz yolda zorlanmadan 240a çıkıyor ve limitör devreye giriyor. Limitör olduğu için en fazla 242 yapabildim limitör olmasa tatlı eğimde 260 ı görür.
Senin videoyu görmüştüm , 2019 benim araç standart 1.5 TSI limitör 223 km/h de giriyor yani fabrika verisi son hız. biraz eğim olursa 240 a çıkıyor , sanırım 1.5 e tech lerde limitörü daha yüksek hıza koymuşlar , fabrika verisi e techlerde 230 km/h , ayrıca yeni kasa da rüzgar sürtünme katsayısı sanruf vs olmadığı için daha düşük , yüksek hızlarda fark eder , ama aracın maşallah dediğin gibi düz yolda çok rahat 240 görüyor , yazılım yoksa istediğimiz stok performans.
E tech ile normal 1.5 tsi arasında performans açısından hiç fark yok. Burda arabanın 240ı geçememe sebebi bence yol ile alakalı. Her yolun atmosfer basıncı bir değil atmosfer basıncı arabaların performansı oldukça etkiler örneğin kuzey Marmara otoyolunda çoğu araç bu yolda kesilir başka yolda aynı araba 30 40 km/h daha hızlı gider
hocam uzmedianın videosunu izlemişsinizdir a200 vs superb en güçlü tce motoruyla deneyince farkı ortaya koyuyor mercedes ağırlık farkı demeyin 1470kg a200 1550gibide superb 80kgnin lafını yapmaya deymez 1.5tsi o kadar abartılcak bi motor değil eski nesil artık
@@Kerem0330 merhaba kardeşim , izledim videoyu , ağırlık farkı 100 kg , segment ve boyut farkından dolayı marus kalınan rüzgarı da olayın içine dahil etmelisin , sonuç normal D segment SuperB iyi bile gitmiş , Zaten Fab verisi A200 8.3 sn. , SuperB 9.2 sn. , Benim aracım 1378 kg 0-100 ü 8.3 sn , A200 ün ağırlığı ile aynı , 0-100 hızlanması hızlanması aynı , keşke deneyebilsek , Superb böyle yakınsa muhtemelen 1.5 TSI benim aracım yada c segment octavia , golf , Leon yada A3 a200 e 13 beygir güç farkına rağmen saplayabilir. 1.5 TSI abartılı bir motor değil ama segmentinde ondan iyi yürüyen daha az yakan bir motor üreticisi yok.
@@atakangurkan1357 a200 1370kg değil o hb verisi sedan 1470kg kral hepsiyle a3 leon golf hepsiyle denedim geçiyorum yolda denk geldim çoğuyla ama zaten a3 ve leonla birebir roll yaptım
@@atakangurkan1357 ve superb yakın fln değildi uzunda 4 boy açtı hatta 180 e doğru 5 6 boy açar ve benim arabam zaten 0 100 iddialısı değil 0 100 iddialısı olan 1.3tce cliodur 1280kg araba anında 7.5sn gibi bir sürede 100 yapıyo o fabrika verisi 9snye ben inanmıyorum megane bile 9.7 yazıyo 8.5 8.7 gibi sürelerde 100 diyor zaten motor gerçekten baya atik 1.5 bar gibi bir turbo basıyor mercedes hatta sport moda alınca çok güzel özellikler koymuş böyle araba yarış araçları gibi gaz vererek vites düşürüyor ve sesi ciddi anlamda değişiyor egzoz açmış gibi
@@atakangurkan1357 yakıt olarakta bakarsa 1470kg ağır bi araca göre ben hatta 4 kişi yolculuk yapıyorum 1850 1900 kg civarında oluyor araç 6.6 litre 150 160la verisi var basmadan 90 100 gidersem bazen hatta 110 120 5.1litre yaktım 4 kişi araçta silindir kapama 2 silindir modu fln zaten var bide bu mercedesin şanzımanında yelken modu var kavramayı bırakıyo 180le bile boşta gidebiliyosunuz ecodayken
th-cam.com/video/FhepDbHdYMU/w-d-xo.htmlsi=OIkZA8e5Pg1FMUdf. , kanıtlı konuşalım , 1.3 tce nin , 0-100 ve rol de 1.5 TSI DSG ye karşı yok edilme videosu ,
@@atakangurkan1357bizim kendi aracımız 1.5 tsı passat bussines paket 2020 model ve arkadaşın 1.5 tsı imperssion paket passatı kendi aracım olan 1.3 tce megane ile sapladım videoları var isterseniz atabilirim
1.3 manuel ve 1.3 otomatik olmak üzere iki meganım oldu. Manuelde hızlanma daha iyi ve gerçekten rampa yük tanımadan istediğin hıza çok kısa sürede çıkabiliyorsun. Şimdi 1.0 e-tec Octavia var. Megan da 160 la kaputu titrette titrete içeride sallanarak giderken. 1.0 Octavia da 160 la tek el direksiyon tek el dökmeden çay içebiliyorsun süratin farkına varmıyorsun. Her aracın kendine göre artısı eksisi var. Kazasız belasız sürüşler.
@@bahadiryesil-n5m teşekkür ederim , octavia 1.0 bende 2 yıl bindim 115 hp , kullanan dışında kimse tahmin etmez ama megane 1.3 e kafa tutar yolda , çok verimli az yakan iyi yürüyen bir motor , kalite farkı var dediğiniz gibi ama ona göre de fiyatı var , renault megane memleketimizin en çok tercih edilen özellikle motor sağlamlığı ile öne çıkan araçlarından biri 👍
Aynı kasa bende var 16 .115 beygir octavia rakiplerin en kralı en konforlusu rakipsiz üstüne gelecek c sekmente tanımam alışdınız zaman başka araba kulanamıyorsun
200 km nin üzerine çıkamaması gereken araçlar bunlar. Bunların bu hızları yapmasına imkan veren üreticiler aklını başına toplamalı. Allah korusun tekerin biri derin bir çukura girse veya tekerin altına kamyon lastiği parçası falan girse fırlatır atar bunları. Hepi Topu C sınıfı 1200kg araçlar. O hızlarda yere basarı taş çatlasa 300kg gelir.
@@aydnozbilen2046 hız risktir doğru haklısın, ama bırakta mühendislerde bu kadarını düşünüp hesaplamış olsun , benim aracın boşu 1380 sabit bagaj eşyaları 1 şöför minimum 1500 kg standart yol ağırlığı var , bu dediklerini A sınıf bazen b sınıfı araçlara diyebilirsin onlar 900 - 1100 ağırlında araçlar , C sınıfı küçümsenecek bir segment değil , adamlar Superb ile Kodiaq passata a koyduğu motoru koymuş , yeterli şartlar var ki D segment donanımlı motor var , ama hız risktir ona katılırım 👍
Sürtünme kat sayısı Golf den düşük , soluksuz hızlanıyor dediğin yol önemli burda kral , yan yana aynı yolda denemek lazım , aracın benimki gibi stok ve limitör vs kaldırılmadıysa birlikte yürürler pek fark olmayacaktır ,
Çay koyduk geldik çay demlendi içerken baktım hala geçememişsin 😁 yokus aşağı anca zorla geçtin, megane 250yi vuruyor normalde sen yokus asagi 239da kaldin 2 litre yag yakmıştır zaten
Sana iyi stop izletmiş 1.3 motora 210 da erken 7 ye atmasına ve daha kötü aerodinamiye rağmen 😂 ikiniz de stage 1 atın sonra tekrar deneyin 265 270 e kadar yolu var megane ın stock hali rampa aşağı 251 gidiyor
@AUDI_CARS_TURKEY Lanlı lunlu konuşup canımı sıkma stock halinin yokuş aşağı kadranda 251 yaptığını belirttim düz yolda GPS ile yaptığını iddia eden yok. Düz yolda GPS ile ölçüm yaptığında çok sevdiğin 1.5 tsi motor da 250 gidemiyor zaten. Anlamanda problem varsa sorun bende değil. Ayrıca TH-cam kullanıcı adına hayran kaldım babanın audisi ney 1.6 tdi 115 beygir a3 falan mı ?
@AUDI_CARS_TURKEY dostum sen önce sayfa adını değiştir seni ciddiye alamıyorum şu an. Baban arabayı değiştirdiğinde yeni arabanızın markasına göre bir isim belirlemediğin zaman konuşalım 🙂
@@Selukputgul 🤣🤣 , ayrılmak istesem niye yol veriyim ? , bu hızlarda yol verip tekrar yakalamak hatta geçebilmek için ciddi ciğer lazım 2 , arabalar denk olsa bu tür yüksek süratlerde mümkün değil yakalayamazsın 3 , insanlara sadece dikiz aynasından megane izletmek istemedim 4.
@@atakangurkan1357 bende videosunu çekip ifade edemeyen bş seni gördüm.sende 1.5 150 beygir var adamda 1.3 140 beygir var adamı geçmekte zorlanıyosun,nadirende geçiyorsun o kadar olsun da seninn 200 cc motor gücün ve 10 beygirin kayıp gibi,megane da da 1.5 t 150 hp olsa sana en az 500 m koyardı,umarım anlamışsındır.bilale anlatı gibi anlattım tane tane...
@@Sedat_GOKSAL cc farkı , 10 bg farkı hikaye işler , aslında uzun uzun anlatır örnek veririm yaşadığım tecrübeleri ama sende anlama potansiyeli görmüyorum , sen otobanda 120 ile giderken yanında 200 le giden ve yavaşlamayan bir araca önce yetişeceksin , bunu rampada yapacaksın , geçeceksin , sonra yol vereceksin geçsin diye , uzun mesafede yine yakalayıp geçeceksin , bunun devamına da zar zor geçiyorsun diyeceksin 🤣 , bilen buna kedinin fare ile oynadığı gibi der , isteseydim ikincide yol vermez arayı araç videoyu sadece dikiz aynası olarak bitirirdim
Fanatiklik yapmaya gerek yok. Parasina gore megane kadar giden araba yok bu ulkede suan ayninzamanda az yakan. Fp araci. Oktavyacida sanki aninda basip gecmis gibi konusuo da oyle degil yawas yawas gecio. Haa hagisi iyi araba tabiki oktavia ama megane da oyle.bos degil. Sifir 150 arasi basip gecebileceg8 bir arac degil. Hele trafikte falan basip yaninda gecemezsin madara eder yani denenmisligi var
Kardeş , maksat eğlence , 911 ile reno geçmek keyif vermez inan , yada benim aracım ile linea geçmek .. her araç segmentinde değerlendirilir , C segment ise evet aracım iddalı ki piyasanın en iyi yürüyen araçlarından biri 1.3 TCe ile denedik , aracım stok ve hız sınırlaması dahi kaldırılmadı , bu şartlarda bırak da biraz havamız olsun :)
@@supersilahtr1595 nasıl bir focus o 1.0 ? 2016 titianium 1.0 ecoboost kullandım 2 yıl , aynı yolda 195 yapıyordu tüm canını vererek , ikisinide uzunca kullanmış biri olarak , bu videoda gördüğün iki araç son iki vitesi kullanmadan rahatça saplar fındık focusa , 👋
@@alisaban7240 kardeş passat yada suberp ile arasında dsg yazılım ile alakalı devir km farkı olabilir ki var da bunu biliyorum , golf 1.5 ler ile birebir aynı çıkıyor , ama böyle bi fark diye 1.5 arabaya bunu öne sürerek 1.4 takdir edemezsin 🤣 , Ayrıca göt yırtma derken , bu rampa aşağı videosu değil benim aracım D superb ve passatı yer , fabrika verilerine bakarsan anlarsın boş yapmaya gerek yok , 0-100 son hızına bir bak , 130 luk mu demişsin , skoda grubunda 130 luk motor yok , pek anladığın konular olduğunu sanmıyorum. Passatına da istediğin heryerde saplarım 👍
@@atakangurkan1357 kardeşim sen yanlış anladın. Saplar ederim demek istemedim sadece videodaki skodanın gidişi bana çok zayıf geldi ve vites oranına bakarak 1.4ü düşündüm
@@atakangurkan1357 eğer bu videdaki araçla saplarım diyosan bence çok zor. Benimde var bi kaç videom hafif meğil çıkıyor istersen özelden atayım sana bundan kat kat ileri seviye. Bilinçsiz bi kullanıcıda değilim hızı görüp bırakmıyorum devam ediyorum izliyorum aracı
Öncelikle İçindeki yenilmez 1.3 TCe aşkına sapladığım için kusura bakma güzel kardeşim , gördüğün gibi , bu işler bayır aşağı everestten iner gibi yol bulup 250 km/h top speed videosu çekmekle olmuyormuş 😊
@@atakangurkan1357 kanka dogru diyorsun bizdede 1.3 tce otomatik megan var bence F/P aracı ve yüksek hızda gitmek tehlikeli her araçta bu araçların hakları 140 150 tatlı tatlı gidicen 1.3 tce iyi makine 220 den sonra hızlanamıyor 200 e kadar hızlanma iyi herkes fanboyluk yapıyor mal bunlar gelip geçici herşey
güzel kapışma olmuş.1.3 tce farkını ortaya koymuş.ciddi yürürü olan bir makine.160 hp lik olan versiyonu gelirse tadından yenmez.çok canlar yakar
Insanların canını yakmayın da
@@enesalper3478 şoföre bağlı
o arac 240 km sonrasinda yola tutunmaz ucar gider savrulur ölürsünüzm Bu arac hiz icin iyi degil.
@@wildriftrulesofmoore925 lastik ebatları uyumlu olsun bak nasıl tutunuyor.bende de aynısından var
şoförlük en önemli etken tabi ki
@@teokrasimerhaba. aracı övmenizden renault sahibi olduğunuz belli. üzgünüm ki bagaj havuzuna kadar plastik bir araç. bir halta yaramaz. o yüzden hafif olduğu için hızlanması biraz iyi. lakin 1.4 tsi 1.5 tsi gerek silindir kapatması gerek performansı gerek tasarrufu ile 1.3 tceden her zaman üsttedir. örneğin bağımsız süspansiyonlu golf 150 actye bindiğinizde gerçek bir arabaya bindiğinizi anlayacaksınız.
1.3 tce 140 hp motor, 1.5 tsı 150 hp motora karşı çok iyi yürümüş 10 hp ve silindir hacmi büyüklüğüne göre zar zor geçiyor, tce nin ödüllü motor olduğu kadar var tek kelime ile muhteşem, ayrıca meganenin hız kesmiş olma ihitmalide var 239 da ara kapanmıyorken 238 le geçiliyor
Videyu çok beğendim helan olsun
O hızlara ulaşıpta video çekmekte bi marifet 👏
İyi gitmiş 1.33 motor hacim yok yürümüş yine. Güzel video olmuş elinize sağlık.
1.5 tsı octavia golf ler vs iyi ama fiyat olarak 1.3 tce megane rakipsiz.2.El 800-900 bine hem 1-2 yaşında hem böyle araba yok Türkiyede
Aynen kanka çok mantıklı konuşmuşsun valla 😊
@@mustafa-fidan araba dediğin hem ucuz olacak hem gidecek gerisi hikaye kanka 😁
O zaman 1.6 multijet egea lar vae 700 e daha 2 3 yaşında araba gidiyor da duruyorda alınmaya değer bir araba ucuz ve hızlı @@agnostichuman7369
Reno motorunu herkes hafife alıyor f1 de adamlar millet hala gülüyor
Muhabbet on numara olmus reis videolara devam et
Aradaki hacim farkına rağmen iyi yürümüş megane, ama o hızlarda skoda gibi güven vermeyecektir orası tartışılmaz
Yol tutuşu konusunda Octavia incelemedim ama marka olarak çok güvendiğim seat ve Skoda'nın virajlarda nasıl kaydığını gördükten sonra birazcık güvenim kırıldı. Seat kullanıcısıyım.
@@takmtc5456bütün MQB’ler virajda önden kayar ama araç kendisi toplar.
@@residualcord289 ikisi de torsiyonlu ikisi de ç segment spor yay ve ince yanak geniş taban koymadan octavia ile 200 üzeri gitmek de akıl kârı değil 6 yıl Octavia kullandım şu an megane var megane bir tık daha yumuşak gövde salınımı bakımından
@@b.1157 bagimsiz suspansiyon yokmu 😢
@@CopurRider octavialarda yok superblerde var bağımsız süspansiyon
Hocam şöyle bişey var video da, 239 da uzun süre gittiniz ama fark kapanmadı başlarda, hız artmadan bi anda farkı kapatmaya basladınız geçtikten hemen sonra hız 236 lara düştü ve hala açmaya devam ettiniz. Muhtemelen bir yerde megane gaz kesti. İki şöföre de helal olsun iki araçta gayet ciğerliymiş maşallah. Keşke meganın sahibi gelse de yorumlara bi çıksanız tekrar boş yola güzel içerik olur 👍😂
@@salimyuksel5808 merhabalar , videoda tünelden önce yol verdim megane a videoda söylüyorum bu durumu , yanımdan muhtemelen 200-210 la geçti gitti , ben yol verirken 180 lere düştüm , tekrar ben ivme alana kadar megan farkı açtı en az 200-300 metre fark oldu , önce onun hızını yakalayıp mesafenin artmasını durdurdum sonrasında onun hızını geçip farkı kapamaya başladım , sonucunda ben max o günün rüzgar yol şartlarında 239 u gördüm , megane muhtemelen aynı yol şartlarında 220 lerde kaldığı için geldim geçtim , geçtikten sonra fark benim lehime açıldı çünkü arabam megandan daha iyi yürüyor 😊 yürümese zaten bu hızlarda bu böyle bir yolda yetişemezdim , geçerken ve sonrasında da meganın şeridi boştu , iki kez geriden gelerek geçmem onunla oynamam canını sıkmış bu sebeple gaz kesmiş tabiki olabilir , zaten iş işten geçmişti , video keyifli olsun diye gaz kesip tünel öncesi yol vermesem sadece dikiz aynasında sürekli küçülen megane farları izlerdiniz , maksat keyifti , tekrar boş yola çıksak değişen bişey olmaz o yol zaten Türkiyenin en boş en müsait yolu , max hızları uzunca süre gördük iki araç içinde , kısaca megane 1.3 benim rakibim değil , inşallah kısa sürede yeni içerikler de gelecek 👍
Çok güzel bi kapışma olmuş 1.3 tce 140 hp 1.5 tsi 150 hp aradaki silindir ve beygir farkına rağmen bence megane iyi gitmiş sebebide kasasının hafif olması ama hem iki arabayıda hem iki şöförüde tebrik ederim helaliniz var …..👍👍👍👍👍
İkisininde ağırlıkları aynı hatta megane bi 10 kg daha ağır(1381kg fabrika verisi) octavia 1.5sport(1371kg fabrika verisi)
Herkes kafadan sallıyor yok Duster hafif yok Megane hafif bilip bilmeden yorum yapıyorlar halbuki elinizde internet var açıp bakın
Megane daha ağır abi.
@@MehmetCansu Kardeşim yanlışınız var megane katoloğunda ağırlık 1389 kg (SÜRÜCÜ DAHİL) sürücü ortalama 75-85 kg kabul ediliyor Diğer tüm firma araçlarda boş ağırlık olarak belirtiliyor yani olayın özeti Octavia ortalama 80kg daha ağır.
@@ahmetcengiz5907 Kardeşim yanlışınız var megane katoloğunda ağırlık 1389 kg (SÜRÜCÜ DAHİL) sürücü ortalama 75-85 kg kabul ediliyor Diğer tüm firma araçlarda boş ağırlık olarak belirtiliyor yani olayın özeti Octavia ortalama 80kg daha ağır.
Ah şu edc 210 a gelince 7. Vitese atmasa neler olacak neler inşallah yazılımla bu konu aşılabilir
arada 10 beygir ve hjacim farkı var o octavianı benim 1.3 tce clioya getirsene bi bakayım plakamı okuyabilecek misin
megane dan talismana gectim 160hp yuksek hizdaki guven verme olayi iyilesince cok daha keyifli ama aracin agirlik farki hissediliyor, yurtdisindaki 1.6 tce 200 luklerden olsa tadindan yenmez
Fiyatına göre çok iyi araç hep içimde uktedir ama direksiyon storysi çekincede kiralik araba amblemi gibi olmasi kötü talismanin tek kusuru reno olması
Kardeş senin aracın yürümüyor bir sıkıntı var galiba 2012 passat 1.4 tsi 122 hp araçla çok rahat düz yolda 230 ları görüyorum aracım stock sadece limitör iptali var eğimli yollarda 240 civarı görüyor
Tatlı rampa yukarı 5. Viteste gidersen 200 km civarı rampa performansı var
Bugatti biniyormuş gibi bi havada konuşmuşsun, o kadar tepeden bakmanı gerektirecek bi teneke değil bindiğin octavita. Megane gayet iyi gitmiş, orta şeritteki araba yüzünden haz kesti,sen geçmedin.
Agirlik bg oranina bakinca octavia avantajli. Ve netice olarkda almis. Ancak fiyat performans oranina baktiginda megane avantajli. O dayi o parayla octavia alamazdi. Egea veya en iyi ihtimalle corolla alirdi. İkisiylede octavianin tozuna yetiisemezdi. Olay bu.
Marketten karpuz alir gibi araba alıyorsun belli ki. Bu memlekette megane lüks araba, insanlar megane 2 aldıklarında bayram ediyor sana kriz uğramamış belli ki.
bence kıyaslanacak bir şey yok. 200 cc fark 10 beygir fark ağırlıklar eşit ve rüzgar tüneli ile gelinmiş. renault motor sürüş kombinasyonunu daha iyi yapmış (fiyatına göre) ancak tabiki alman gibi oturaklı gitmez
Kardeşim yanlışınız var megane katoloğunda ağırlık 1389 kg (SÜRÜCÜ DAHİL) sürücü ortalama 75-85 kg kabul ediliyor Diğer tüm firma araçlarda boş ağırlık olarak belirtiliyor yani olayın özeti Octavia ortalama 80kg daha ağır.
@@PlayTime2002 hocam ben kendi bilgim ile yanlış demiş olabilirim böyle olduğunu bilmiyordum
Meganedaki edc 6. Viteste 5 bin devirde 7 ye atıyor 5k ile 6k devir arasını max hp gücünü kullanamıyor zaten 210 civarında 7ye atıyor yani sen o hızda bırak 7yi 5. vites 6k devirle kovalıyon reis😅
Belki manueldir
@@berkyalcin1408 ondan sonra tsi motor yağ yakıyor diyorlar demi 😄
Abi Allah aşkına şu yorumları görünce gülsem mi, ağlasam mı, utansam mı bilemedim. Megane yazılımlı olsa nal topardın veya tozunu yuttururdu, burada alkışı megane haketmiş, megane iyi yürümüş. Yani megane megane megane megane megane yeter da. Görmüyor musunuz olm Octavia kevgire çevirmiş o yerlere göklere sığdıramadığınız 1.3 tce'li megane'nizi. Objektif düşünebilen bir insan elbette der 1.3 tce başarılı motor diye ama sizin ki fanboyculuk. Abi ben çok beğendim videonu eline emeğine sağlık, rabbim tekerine taş değdirmesin inşAllah
megan daha agır daha gucsuz ve daha kucuk motor gayet de ıyı gıtmıs
@@berk427 Megane daha ağır? Hocam tekrar bir araştırın isterseniz? Benimle de paylaşırsanız çok mutlu olurum.
Benim anlamadığım skoda 239 a çıkınca megane epey süre aynı fark ile önde gitti sonra skoda 239 u aşmadı ama bir anda öne geçti. Mesela 3:48 şurada hep önde götürdü. Aynı hızda geçebilecek olsa ilk başta geçemez miydi? Sanki megane bırakmış gibi o sırada gazı
Güzel video olmuş emeğine sağlık.ikiside güzel araba düşman degil.fiyat/performans olarak meganın hakkını yememek lazım.octaviyaya iyi dayanmış yinede.
@@fatihocalan6275 çok teşekkürler hocam bu güzel ve objektif yorumunuz için
beyler fanboyluk yapmayın bizdede 1.3 otomatik megan var yüksek hızda orn 220 den sonra bayır aşşagı değilse pek hızlanamıyor çünkü hacim küçük tr ye 1.6tce gelse hacim var o rahatça görür 250 saygılar sevgiler
Megan yer skodayi ywr riske de atmamış fazla yoksa tozunu görursun
Gördük ;)
Fabrikalarından iyi biliyorsunuz. Bu millet efsaneleşti cahillik konusunda. Fabrika verileri ortada ama aynen megane yer.
Matematik ortada yemesi imkansız görüldüğü üzere yiyemiyor da..
Şimdi 1.3 tce diyosunuzuda 100 bin km den sonra ne olacak bu motorlarlar alanın elinde patlayacak
10 beygir,10 nm tork ve 170 cc hacme göre megane iyi yürümüş bence. Kiloları da aynı
10 beygir,10nm tork olsa meganda skoda yinede çok çok az farkla geçer diye düşünüyorum Dsg faktörü ve arrodnamikten dolayı
@@sametkaplan3867 limitor olmasa geçemez bence. Ama aerodinami daha iyi skoda nın
@@MuhammetEminKaya-oh9vs Videodaki araçta limitör yok yoksa o hızlara çıkamaz skodanjn aerodinamiği daha iyi aktarım organlarıda daha iyi Aynı motor olsa ikisindede skodanın geçmesi lazım değil mi? Birde makyajlı manuel kasa meganların torku 260 haberin olsun
@@MuhammetEminKaya-oh9vs Kardeşim yanlışınız var megane katoloğunda ağırlık 1389 kg (SÜRÜCÜ DAHİL) sürücü ortalama 75-85 kg kabul ediliyor Diğer tüm firma araçlarda boş ağırlık olarak belirtiliyor yani olayın özeti Octavia ortalama 80kg daha ağır.
Kardeşim 2 sinede kazasız belasız sürüşler dilerim. Ama burda asıl bir gerçek var; megane isterse 3-4 boy fark atsın geçsin. Kalite, hissiyat, oturaklık olarak skoda her türlü üstündür. Sadece Megan’ın geçmesi, geçebilmesi onu octivia dan iyi bir araba olduğu anlamına gelmemektedir. Saygılar.
Kesinlikle doğru bakış açısı bu olmalıdır. Buna en iyi örnek Volvo. Adamlar hız sınırını 180'e sabitlediler güvenlik açısından ancak hiç bir arabanın sağlamlık ve konfor açısından Volvoya yaklaşabileceğini düşünmüyorum.
@@dragutrais3832 Aynen 1.3 tce 140 bg den fazla güce binmeyenler kullanmayanlar padişah ilan edecek neredeyse.😊
Yorumları biraz okudum da, herkes 1.3 motoru övüyor kesinlikle doğru güzel motor hatta kendimde kullanarak gördüm bunu ancak sonuç olarak sanki 1.5 tsi ondan daha kötü bir motormuş gibi algı var ki unutmayalım 1.5 tsi segment olarak birçok D segment pahalı araçlarda bile kullanılan bir motor. Tabi şunuda sormak isterim tecrübesi olan varsa iki motorun yakıt kıyasına bakılırsa hangisi daha iyi ?
parasına göre bakmak lazım
Megane 1.5 TCE OLSA SKODAYİ AFFETMEZDİ TEBRİKLER 1.3 TCEEE
Çok ta net gomemişsin ama megane i 1.4 1
5 farkini da hesaba katarak... burda yenilse de puan megane a olmuş maalesef
Üstad senin arabanın motoru sağır mı kalmış acaba bende yeni kasa 1.5 e tech octavia var senin arabadan belirgin daha seri hızlanıyor kanalımda videoları var. Senin araç 240 a yokuş aşağı dahi zar zor çıkarken benimki düz yolda zorlanmadan 240a çıkıyor ve limitör devreye giriyor. Limitör olduğu için en fazla 242 yapabildim limitör olmasa tatlı eğimde 260 ı görür.
Senin videoyu görmüştüm , 2019 benim araç standart 1.5 TSI limitör 223 km/h de giriyor yani fabrika verisi son hız. biraz eğim olursa 240 a çıkıyor , sanırım 1.5 e tech lerde limitörü daha yüksek hıza koymuşlar , fabrika verisi e techlerde 230 km/h , ayrıca yeni kasa da rüzgar sürtünme katsayısı sanruf vs olmadığı için daha düşük , yüksek hızlarda fark eder , ama aracın maşallah dediğin gibi düz yolda çok rahat 240 görüyor , yazılım yoksa istediğimiz stok performans.
E tech ile normal 1.5 tsi arasında performans açısından hiç fark yok. Burda arabanın 240ı geçememe sebebi bence yol ile alakalı. Her yolun atmosfer basıncı bir değil atmosfer basıncı arabaların performansı oldukça etkiler örneğin kuzey Marmara otoyolunda çoğu araç bu yolda kesilir başka yolda aynı araba 30 40 km/h daha hızlı gider
@@ahmetd500Çok haklisiniz rakım ne kadar dusukse araçlar o kadar guzel hava çekiyor. Mersinde 180 gören motorumla karabükde 165 filan görüyordum.
Çok iyi yaa :)))
1.3 tce dusteri bile uçuruyor bendeki şirket aracı yemediği suv neredeyse yok 😁
hocam uzmedianın videosunu izlemişsinizdir a200 vs superb en güçlü tce motoruyla deneyince farkı ortaya koyuyor mercedes ağırlık farkı demeyin 1470kg a200 1550gibide superb 80kgnin lafını yapmaya deymez 1.5tsi o kadar abartılcak bi motor değil eski nesil artık
@@Kerem0330 merhaba kardeşim , izledim videoyu , ağırlık farkı 100 kg , segment ve boyut farkından dolayı marus kalınan rüzgarı da olayın içine dahil etmelisin , sonuç normal D segment SuperB iyi bile gitmiş ,
Zaten Fab verisi A200 8.3 sn. , SuperB 9.2 sn. ,
Benim aracım 1378 kg 0-100 ü 8.3 sn ,
A200 ün ağırlığı ile aynı , 0-100 hızlanması hızlanması aynı , keşke deneyebilsek , Superb böyle yakınsa muhtemelen 1.5 TSI benim aracım yada c segment octavia , golf , Leon yada A3 a200 e 13 beygir güç farkına rağmen saplayabilir. 1.5 TSI abartılı bir motor değil ama segmentinde ondan iyi yürüyen daha az yakan bir motor üreticisi yok.
@@atakangurkan1357 a200 1370kg değil o hb verisi sedan 1470kg kral hepsiyle a3 leon golf hepsiyle denedim geçiyorum yolda denk geldim çoğuyla ama zaten a3 ve leonla birebir roll yaptım
@@atakangurkan1357 ve 0 100 8.1 8.3 değil ben güzel asfaltta 7.9 bile aldım
@@atakangurkan1357 ve superb yakın fln değildi uzunda 4 boy açtı hatta 180 e doğru 5 6 boy açar ve benim arabam zaten 0 100 iddialısı değil 0 100 iddialısı olan 1.3tce cliodur 1280kg araba anında 7.5sn gibi bir sürede 100 yapıyo o fabrika verisi 9snye ben inanmıyorum megane bile 9.7 yazıyo 8.5 8.7 gibi sürelerde 100 diyor zaten motor gerçekten baya atik 1.5 bar gibi bir turbo basıyor mercedes hatta sport moda alınca çok güzel özellikler koymuş böyle araba yarış araçları gibi gaz vererek vites düşürüyor ve sesi ciddi anlamda değişiyor egzoz açmış gibi
@@atakangurkan1357 yakıt olarakta bakarsa 1470kg ağır bi araca göre ben hatta 4 kişi yolculuk yapıyorum 1850 1900 kg civarında oluyor araç 6.6 litre 150 160la verisi var basmadan 90 100 gidersem bazen hatta 110 120 5.1litre yaktım 4 kişi araçta silindir kapama 2 silindir modu fln zaten var bide bu mercedesin şanzımanında yelken modu var kavramayı bırakıyo 180le bile boşta gidebiliyosunuz ecodayken
Top speed geçersin ama ara hızlanmalarda 1.3 tce yok ediyor
th-cam.com/video/FhepDbHdYMU/w-d-xo.htmlsi=OIkZA8e5Pg1FMUdf. , kanıtlı konuşalım , 1.3 tce nin , 0-100 ve rol de 1.5 TSI DSG ye karşı yok edilme videosu ,
@@atakangurkan1357bizim kendi aracımız 1.5 tsı passat bussines paket 2020 model ve arkadaşın 1.5 tsı imperssion paket passatı kendi aracım olan 1.3 tce megane ile sapladım videoları var isterseniz atabilirim
@@atakangurkan1357sizin attığınız rolde bir sıkıntı var ya şöförlerde yada kurgu başka açıklaması yok ben bizzat 2 passatı da yendim
@@metinemre7609 aynen kral , lafta inan 1.3 tce den hızlısı yok ,
@@atakangurkan13571.6 Multijet var
1:26 geldi dedigin geciyordu seni ilerde orta serit dolu
1.3 manuel ve 1.3 otomatik olmak üzere iki meganım oldu. Manuelde hızlanma daha iyi ve gerçekten rampa yük tanımadan istediğin hıza çok kısa sürede çıkabiliyorsun. Şimdi 1.0 e-tec Octavia var. Megan da 160 la kaputu titrette titrete içeride sallanarak giderken. 1.0 Octavia da 160 la tek el direksiyon tek el dökmeden çay içebiliyorsun süratin farkına varmıyorsun. Her aracın kendine göre artısı eksisi var. Kazasız belasız sürüşler.
@@bahadiryesil-n5m teşekkür ederim , octavia 1.0 bende 2 yıl bindim 115 hp , kullanan dışında kimse tahmin etmez ama megane 1.3 e kafa tutar yolda , çok verimli az yakan iyi yürüyen bir motor , kalite farkı var dediğiniz gibi ama ona göre de fiyatı var , renault megane memleketimizin en çok tercih edilen özellikle motor sağlamlığı ile öne çıkan araçlarından biri 👍
Aslında kıyas yapılmsı yanlış 1.5 150 beygir diğeri 1.33 140 beygir senin arabanın geçmesi normal büyük bir iş başarmışsın vay vay vay.
❤
Meganelardaki 1.3 TCE kısık 140 bg Duster 1.3 TCE 150 bg ile bizzat 1.5 tsı yemişliğim var. Tek diyebileceğim. Renault yapıyor bu motor işini.
Dalga geçmişsin de fiyat performans olarak o seni geçmiş çatlamissin geçene dek
Bende de 1.3 tce var 210 a rahat cikiyor ama 210u gecmemesi lazim. Bunlar bisey yapmis arabaya
Makyajlı kasada limitör yok
manuellerde 210 limitör var bu videodaki otomatik megane
Joy paketlerde limitor yok 250 yapanı var videosuda var
Geçememişsinki senin kadar gidiyor havan kime
takisman 1.3 160 var o megandan dahamı hızlı gider acaba
O Megane o kadar gidiyor mu ya 1.3 motorla 😮😮
Aynı kasa bende var 16 .115 beygir octavia rakiplerin en kralı en konforlusu rakipsiz üstüne gelecek c sekmente tanımam alışdınız zaman başka araba kulanamıyorsun
Valla kardeşim tek elle bu hızlarda hem araba sürüp hem video çekmek baba yiğidin harcı değil usta şoförsün
Biri 150 diğeri 140 bg doğal olarak Octavia biraz daha hızlı olacaktır tabiki. Neyin kafası bu anlamıyorum.
Bence Megane basmamis . Bende 1.4 t Astra var 1.3 tce Megane 233 le giderken geçti beni
🤣🤣🤣
200 e gelince 7 ye atıyor kesiliyor, dsg 6 da sanırım
Daha ne gidecek bi arac. Helal tce ye
Oktavyayı bilmemde Megan için gitmiyo derler iyi gidiyo
200 km nin üzerine çıkamaması gereken araçlar bunlar. Bunların bu hızları yapmasına imkan veren üreticiler aklını başına toplamalı. Allah korusun tekerin biri derin bir çukura girse veya tekerin altına kamyon lastiği parçası falan girse fırlatır atar bunları. Hepi Topu C sınıfı 1200kg araçlar. O hızlarda yere basarı taş çatlasa 300kg gelir.
@@aydnozbilen2046 hız risktir doğru haklısın, ama bırakta mühendislerde bu kadarını düşünüp hesaplamış olsun , benim aracın boşu 1380 sabit bagaj eşyaları 1 şöför minimum 1500 kg standart yol ağırlığı var , bu dediklerini A sınıf bazen b sınıfı araçlara diyebilirsin onlar 900 - 1100 ağırlında araçlar , C sınıfı küçümsenecek bir segment değil , adamlar Superb ile Kodiaq passata a koyduğu motoru koymuş , yeterli şartlar var ki D segment donanımlı motor var , ama hız risktir ona katılırım 👍
Octavianin sürtünme kat sayısı kaç acaba? Ayni motor golf soluksuz 245 diyor, bu çok geç hızlandı.
Octavia sedan karoser sebebiyle yüksek hizlardan yüksek hizlarda daha hizli ulaşır, 1.5 golf 245 hızı ancak egimde görür duzde 230-235 gidiyor
Vw herseyin eniyisini kendine ayirir.
Skodaya verirken o motorun kalibrasyon ayarlarinla oynayip kismistir.
Sürtünme kat sayısı Golf den düşük , soluksuz hızlanıyor dediğin yol önemli burda kral , yan yana aynı yolda denemek lazım , aracın benimki gibi stok ve limitör vs kaldırılmadıysa birlikte yürürler pek fark olmayacaktır ,
Valla ben 1.5 ibiza ile soluksuz hızlanıyom bence en hızlı stock 1.5tsi
@@yusuftopcu3540aynı motorda hafif olmak tabiki performansa büyük etki sağlar , dediğin doğru olabilir 👍
Motor farkında göre megane üstün. Motor hacmi eşit olsa neyse.
üst hızlarda hacim farkı ortaya çıkıyor megane 1.3 başarılı ancak 1.5 kadar değil
Tce nin yakalamaya çalıştığından haberi var mı.. tabii Octavianın kalitesi tartışılmaz
Fiyatına göre Megane ama güç bakımında tabiki alman motoru ile zor biraz kapışması anca 1.6 Passat vs ile kapisir
hacim farkına göre tce çok iyi yürüyor 1.4 bile olsa yermiş skodayı
Skoda ile o hızlarda giderken video çekmek iyi cesaret
Çay koyduk geldik çay demlendi içerken baktım hala geçememişsin 😁 yokus aşağı anca zorla geçtin, megane 250yi vuruyor normalde sen yokus asagi 239da kaldin 2 litre yag yakmıştır zaten
Tatlı çekişme iyi oluyor.Yoksa uyku geliyor.Yol hipnozu sakat.
Kaç çekmiş senden
Megane da limütör yokmuyu ya
Megane güzel araba.Kendine saplatmaz anca bu kadar geçebilirsin.
1,3 olduğu kesin mi
1,5 disel de olabilir
Sana iyi stop izletmiş 1.3 motora 210 da erken 7 ye atmasına ve daha kötü aerodinamiye rağmen 😂 ikiniz de stage 1 atın sonra tekrar deneyin 265 270 e kadar yolu var megane ın stock hali rampa aşağı 251 gidiyor
@AUDI_CARS_TURKEY aynen canım rüya
@AUDI_CARS_TURKEY Lanlı lunlu konuşup canımı sıkma stock halinin yokuş aşağı kadranda 251 yaptığını belirttim düz yolda GPS ile yaptığını iddia eden yok. Düz yolda GPS ile ölçüm yaptığında çok sevdiğin 1.5 tsi motor da 250 gidemiyor zaten. Anlamanda problem varsa sorun bende değil. Ayrıca TH-cam kullanıcı adına hayran kaldım babanın audisi ney 1.6 tdi 115 beygir a3 falan mı ?
@AUDI_CARS_TURKEY dostum sen önce sayfa adını değiştir seni ciddiye alamıyorum şu an. Baban arabayı değiştirdiğinde yeni arabanızın markasına göre bir isim belirlemediğin zaman konuşalım 🙂
@@b.1157 peki 1.3 megane düzde kaç basıyor?
@@erenkoilehersey7946 230 235 kadranda
1.3 TCE olduğu meşhul ama 1.5 dci veya 1.2 130 beygirde olabilir kesin bilgi degil 😊
1.5 dci rüyasında 220 görür kanka
Sende ayrılmak istıyosun ama ciğer yetmıyo
@@Selukputgul 🤣🤣 , ayrılmak istesem niye yol veriyim ? , bu hızlarda yol verip tekrar yakalamak hatta geçebilmek için ciddi ciğer lazım 2 , arabalar denk olsa bu tür yüksek süratlerde mümkün değil yakalayamazsın 3 , insanlara sadece dikiz aynasından megane izletmek istemedim 4.
@@atakangurkan1357 sinir uçlarınla oynadın yani
Bence Megane şeridi dolu olduğu için arkada kaldı 😂
Hacimler esit olsaydi o aracin stoplarini dahi goremezdin
Almanların son hızı her zaman bi tık fazla olur, elinize sağlık
Skoda çek malı alman değil
1.3 tce saplama makinası harbidende yılan yılan 😂😂😂
TCe üzmüş
Megane tek geçerim ...on numara araba
1.5 tsi motora karsi Renault 1.5 tce yaparsa o zaman görüşürüz 😂😂😂
@@huseyinbakr6524 inşallah bekliyoruz 🤣
1.3 t 1 5t ye ii koymuş,hâlâ sapladım diyor,
@@Sedat_GOKSAL dışarıdan anlamayıp yorum yapanı gördüm de , izleyip de anlamayan az sayıda insandan birisin tebrikler 👏🏻
@@atakangurkan1357 bende videosunu çekip ifade edemeyen bş seni gördüm.sende 1.5 150 beygir var adamda 1.3 140 beygir var adamı geçmekte zorlanıyosun,nadirende geçiyorsun o kadar olsun da seninn 200 cc motor gücün ve 10 beygirin kayıp gibi,megane da da 1.5 t 150 hp olsa sana en az 500 m koyardı,umarım anlamışsındır.bilale anlatı gibi anlattım tane tane...
@@Sedat_GOKSAL cc farkı , 10 bg farkı hikaye işler , aslında uzun uzun anlatır örnek veririm yaşadığım tecrübeleri ama sende anlama potansiyeli görmüyorum , sen otobanda 120 ile giderken yanında 200 le giden ve yavaşlamayan bir araca önce yetişeceksin , bunu rampada yapacaksın , geçeceksin , sonra yol vereceksin geçsin diye , uzun mesafede yine yakalayıp geçeceksin , bunun devamına da zar zor geçiyorsun diyeceksin 🤣 , bilen buna kedinin fare ile oynadığı gibi der , isteseydim ikincide yol vermez arayı araç videoyu sadece dikiz aynası olarak bitirirdim
Orantısız güç biri 1.5 150 beygir megan 1.3 140 beygir megan 1.5 ve 150 beygir olsa octavia nalları toplar burda başarı meganın
Kral 1.0 TSI 115 hp , 1.6 honda 125 hp , saplar derim , senin 1980 model hacim = güç düşüncen infilak eder. Güncelle kendini.
Octavianin yakıt göstergesi 1 diş yedi
Gordunuzmu geçecem demiyoda yetişecek diyo maşallah Megan uçan kartallar gibi olmus
1.3 uzunda 255 görüyo üzer bu Skoda gitmiyo
@@hıztesti3010 hayır gaz kesip arkadan bidaha yetişip saplıyorum hala skoda gitmiyor 1.3 tce 255 görüyor diyosun 🤣🤣 aynen 300 yapıyor Tce ,
@@atakangurkan1357 çoluk çocuk ne anlar usta 😂 alman tankı octavia ile plastik renoyu bir tutuyorlar
@@beratbozkurt8110 Skoda çek cumhuriyeti ne alaka?
Benzin gitmiyor turbo benzin farkı
Güçlü bir dizel de iyi yol alıyor
Videodaki arabalar benzinli. Dizel ne alaka?
Tce mükemmel gidiyo
Ama dce iyi gidiyor masallah
Megan 1.3 Manuel le dene bakalım
Sende varsa buyur gel
Fanatiklik yapmaya gerek yok. Parasina gore megane kadar giden araba yok bu ulkede suan ayninzamanda az yakan. Fp araci. Oktavyacida sanki aninda basip gecmis gibi konusuo da oyle degil yawas yawas gecio. Haa hagisi iyi araba tabiki oktavia ama megane da oyle.bos degil. Sifir 150 arasi basip gecebileceg8 bir arac degil. Hele trafikte falan basip yaninda gecemezsin madara eder yani denenmisligi var
Manuşe atsan daha hızlı yetişirsin
Sanki seninki 911 turbo s. Bu ne havalar 😂
Kardeş , maksat eğlence , 911 ile reno geçmek keyif vermez inan , yada benim aracım ile linea geçmek .. her araç segmentinde değerlendirilir , C segment ise evet aracım iddalı ki piyasanın en iyi yürüyen araçlarından biri 1.3 TCe ile denedik , aracım stok ve hız sınırlaması dahi kaldırılmadı , bu şartlarda bırak da biraz havamız olsun :)
1.5 civic le dene bakalım ne oluyor 🤭
Megane 140 efsane olmuş
1.3 İLE KAPIŞIYORSUN KRAL BENCE SENİ TOKATLADI 1.3
VAY KERANECİ XD
Ben burada 1,3 TCE helal derim
Nal toplamıyor dimiiii :))))
Bizimde megane var bundan hızlı
reno 1.6 tce getirirse
mokoko
Muhabetle ortama tutuldum abolne olcam
1.0 benzınlı focus ıkısınıde ekmek arası yapmıstı coktan
@@supersilahtr1595 nasıl bir focus o 1.0 ? 2016 titianium 1.0 ecoboost kullandım 2 yıl , aynı yolda 195 yapıyordu tüm canını vererek , ikisinide uzunca kullanmış biri olarak , bu videoda gördüğün iki araç son iki vitesi kullanmadan rahatça saplar fındık focusa , 👋
@@atakangurkan1357 kes ulan turşu
rampa yukarı ikiside hayvan gibi gidiyor. Biraz güç hızlanma isteneyene 320i 520i ye gerek kalmadı bu arabalar çıkalı.
Bb
Megane dalga geçmiş.
@AUDI_CARS_TURKEY cevap vermen kadar hızlı imis
Octavia 1.5 değil 1.4
@@alisaban7240 neden 🤣
@@atakangurkan1357 1.5 dsg passatım var sıfırdan beri bende böyle 200de tıkanma göt yırtma yok. Eğer şanzıman farklı değilse videodaki octavia 5. Vites 6bin devirlerde falan gidiyor o devirlerde 235civarı hız yapması lazım. 1.5 130hp olanlardan mı
@@alisaban7240 kardeş passat yada suberp ile arasında dsg yazılım ile alakalı devir km farkı olabilir ki var da bunu biliyorum , golf 1.5 ler ile birebir aynı çıkıyor , ama böyle bi fark diye 1.5 arabaya bunu öne sürerek 1.4 takdir edemezsin 🤣 ,
Ayrıca göt yırtma derken , bu rampa aşağı videosu değil benim aracım D superb ve passatı yer , fabrika verilerine bakarsan anlarsın boş yapmaya gerek yok , 0-100 son hızına bir bak ,
130 luk mu demişsin , skoda grubunda 130 luk motor yok , pek anladığın konular olduğunu sanmıyorum. Passatına da istediğin heryerde saplarım 👍
@@atakangurkan1357 kardeşim sen yanlış anladın. Saplar ederim demek istemedim sadece videodaki skodanın gidişi bana çok zayıf geldi ve vites oranına bakarak 1.4ü düşündüm
@@atakangurkan1357 eğer bu videdaki araçla saplarım diyosan bence çok zor. Benimde var bi kaç videom hafif meğil çıkıyor istersen özelden atayım sana bundan kat kat ileri seviye. Bilinçsiz bi kullanıcıda değilim hızı görüp bırakmıyorum devam ediyorum izliyorum aracı
Octivia kaç kaç kilo megan kaç kilo ona bakmak lazım.
O araç 1.5 dci 1.3 tce top speed yaz görürsün 250+ yapıyor
Öncelikle İçindeki yenilmez 1.3 TCe aşkına sapladığım için kusura bakma güzel kardeşim , gördüğün gibi , bu işler bayır aşağı everestten iner gibi yol bulup 250 km/h top speed videosu çekmekle olmuyormuş 😊
Megane söför biraz zatıf kalmış meganın gideri varmış
@@atakangurkan1357 kanka dogru diyorsun bizdede 1.3 tce otomatik megan var bence F/P aracı ve yüksek hızda gitmek tehlikeli her araçta bu araçların hakları 140 150 tatlı tatlı gidicen 1.3 tce iyi makine 220 den sonra hızlanamıyor 200 e kadar hızlanma iyi herkes fanboyluk yapıyor mal bunlar gelip geçici herşey