【行先探訪79前】たまに見かける行先「金沢文庫」ってどんなところなのかレポートします!(前編)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- 行先探訪シリーズ第79弾、今回は京急本線の「金沢文庫」です。
文庫っていう言葉は学級文庫ぐらいでしかあまり聞きませんが、いったいどんなところなのか?
そんな「金沢文庫」の様子をぜひ最後までご覧ください(^^)/
このシリーズで今まで取り上げた行先は、
籠原、小金井、古河、青梅、国府津、君津、土浦、磯子、大月、勝田、上総一ノ宮、新前橋、長野原草津口、万座・鹿沢口、浦和美園、平塚、安房鴨川、取手、熱海、豊田、南栗橋、黒磯、東武宇都宮、津田沼、南船橋、西高島平、橋本、逗子、成増、和光市、蘇我、鹿島神宮、日立、高萩、いわき、高麗川、沼津、三島、久喜、日吉、上州富岡、下仁田、保谷、羽生、印旛日本医大、印西牧の原、入間市、東十条、京急蒲田、府中本町、中央林間、本厚木、三鷹、唐木田、若葉台、成田、水上、ガーラ湯沢、曳舟、青砥、南浦和、千葉、高尾、水戸、前橋、小田原、北綾瀬、綾瀬、深谷、西馬込、小山、笹塚、代々木上原、海浜幕張、本川越、飯能、北越谷、東葉勝田台
の78か所です。
各動画はこちらからご覧いただけます。
• 行先探訪シリーズ
今後もリクエストの多い行先を取り上げていきますので、ぜひチャンネル登録お願い致しますm(__)m 動画内で使われているGoogleマップの画像の権利はすべてGoogleに帰属します(地図データ ©2023 Google)
金沢文庫ほんといいとこやで
意外な部分もあって面白かったです(^-^)/
地元だから嬉しい😃
この金沢文庫では、過去には12両分のホームの長さを最大限に生かして、1番線の前半分に普通浦賀行きを、後ろ半分に普通新逗子行きを停め、2番線到着のウィング号などと普通浦賀行きの緩急接続と逗子線への分岐接続を同時に行なっていたこともあります。
数年で快特とウィング号が隣の金沢八景駅に停車するようになってこれは解消されました。
同じホームに2本停めていたことがあるとは知りませんでした( ゚д゚)
昔は快特三崎口・浦賀行、快特三崎口・新逗子行、快特京急久里浜・浦賀行、快特京急久里浜・新逗子行がありましたけど、金沢文庫で分割されて、前8両が快特三崎口行または京急久里浜行・後4両が普通浦賀行または新逗子行になっていましたね。
海あり、山あり、東京に通勤圏内、理想の街です。
住みやすそうなところですね(^-^)
横浜駅のアナウンスの声、かわいい
ちょっとアニメ声みたいな自動放送でしたね(^-^)
京王にもあの人いなかった?…って思ったけど、自動音声じゃなく肉声か。
私はこの手の声は苦手だな。
なんか大会の宣誓式の喋り方みたい
今は亡き父親が、京急に勤め、金沢文庫駅、神奈川新町駅で保線や機械軌道の仕事をしてました。
子供の頃に。金沢文庫によく連れてきてもらいました。
今では、金沢文庫が好きで自分の職場も金沢文庫が近いです。
京急ではないですが(笑)
子供の頃の思い出は強く印象に残りますよね。
地元民です。いつも品川の勤務先まで行きは増結車、帰りはウイング号で座って快適に通勤しています。家を購入する際は文庫最寄限定で探しました。
毎日座って通勤できることはとても貴重なことです。駅前はぱっとしませんが、この辺は車社会なので問題にはなりません。
やはり車があると便利ですよね(^-^)
八景小~金中と、思い出がいっぱい詰まった街で、先日横須賀に寄った帰りに立ち寄り散策して来ました🍀
泥亀町の公務員住宅に住んでいたので、アパートの建物とかユニオンセンター、浜銀、小規模にはなったけどサニーマートもあり、懐かしさでいっぱいになりました。
八景小の校歌を口ずさみながら(勿論囁き声でww.) 学校の周りをぐるりと歩きました。🚶♀️))
こういう何気ない街を散策するのがわりと面白いんですよね!
到着メロディ聴くために金沢文庫駅に行ったことがあります(小田和正さん MY HOME TOWN)
12:47 3,4番線 13:12 1,2番線
もう少しメロディーにも気を使って収録すれば良かったですね(^^;
駅名の由来となった金沢文庫は鎌倉時代に北条実時が設けた日本最古の武家文庫のこと。
因みに「金沢」は歴史的・慣例的には「かねさわ」と読まれるのが本来で、金沢文庫も江戸時代以前は「かねさわぶんこ」と呼ばれていたけど、江戸時代に加賀藩の金沢が有名になって「かなざわ」という読み方が広まり、「かなざわぶんこ」と読まれるようになった。
よく調べましたね
情報ありがとうございますm(_ _)m
かなざわ読みのほうがメジャーになってしまったんですね(^^;
確かその孫の執権金沢貞顕が書物の扱いを拡大したとして有名なんですよね
日中の普通車の金沢文庫行きは6連から4両又は逆に車両交換することが多いですね。
あのあとはそういう運用されているんですね( ・∀・)
南太田駅は普通列車待避可能駅、南太田駅が待避可能になるまでは神奈川新町から上大岡まで待避可能駅が存在しなかった。
そうだったんですか、南太田って比較的新しい駅なんですかね( ・ω・)
これから金沢文庫へ引越し予定で、人生初の京急沿線生活なので、駅の雰囲気や時刻表の過密さで便利な駅だなと感じました。後編も楽しみにして拝見させていただきます☺️
金沢文庫は京急の拠点となる駅で列車の発着も多く便利です(^^)
お疲れ様です。
子供の頃父親に連れられて、隣の駅ですが金沢八景まで海釣りに行ってました。
金沢文庫では降りたことが無いので、次回も楽しみにしています。
金沢八景は観光要素強そうですね( ・∀・)
成田スカイアクセス線の平日の最終列車は京急車によるアクセス特急金沢文庫行きで、京急本線の最終列車も兼ねています。
そうなんですね、情報ありがとうございますm(_ _)m
いつ見てもこの『◯◯ってどんなところなの?』シリーズは楽しめますね!
突然ですが、リクエスト失礼します。
吾妻線の本当の終点の大前駅や、東部伊勢崎線の終点の太田や伊勢崎、一部の特急スワローあかぎの終点の本庄などはどうでしょうか?機会ありましたら調査よろしくお願いします
東武線の太田や伊勢崎あたりは全然やってないのでやりたいですね(^-^)
スワローあかぎの本庄とは思いつきませんでした(^^;
金沢文庫は、理想郷です❗❗(;`∀´)
後編ではきれいな景色も登場します(^-^)/
京急は普通列車待避駅は変則的、上下待避可能駅は京急久里浜・堀ノ内・逸見・金沢八景・金沢文庫・上大岡・南太田・神奈川新町・子安・京急川崎・京急蒲田・平和島・鮫洲、上りのみ京急富岡・京急鶴見、下りのみ生麦。
詳しい解説ありがとうございますm(_ _)m
これでうまくやりくりしているわけですね(^-^)
この駅は8両と12両の境界駅ですね。特に、朝方ラッシュアワーの上りは特急や快特が、ひっきりなしに増結しています。また、この駅の構内には金沢文庫乗務区があります。京急本線・久里浜線・逗子線・空港線の管轄です。なお、大師線は新町乗務区の管轄になります。
やはり重要な拠点駅ですね(^-^)
だいぶん前に、家族で八景島シーパラダイス行くのに、関空からピーチで成田空港、そこから京成快速で青砥、青砥から京急快特で金沢八景の予定が、金沢文庫手前で嫁はんがトイレがガマン出来なくなり、やむ無し金沢文庫で一旦快特を降りた思い出の駅です😅
それだとあまりいいイメージではなさそうですね(^^;
今回の動画で、改めて金沢文庫へ行ってみたいと思いました👍
出発地の横浜駅は巨大ターミナル駅ですが、意外にも横浜行きは始発駅になっている相鉄を除くと東急の1日2本、JRの成田エクスプレスのみなんですよね。
行先設定が少ない巨大ターミナル駅というのも珍しいですよね(^^;
そーいや旧1000系の行先表示には「文庫」としか書かれていないのを思い出した…
昔はそうだったみたいですね( ・∀・)
@@railway1435
金沢八景行もありましたよ。金沢文庫の文庫と同様で、八景という表示でした。
確か鎌倉時代に幕府が作った施設の名称じゃ無かったかな。
金沢文庫とは横浜の金沢にあった鎌倉時代からの遺構なんだ。
北条実時が武家用の文庫として作ったようですね( ・ω・)
@@railway1435 北条実時?あのピーターさんが演じたあの北条氏きっての秀才武将か!
おはようございます。
BGM変えましたね🎶
初めてこの駅を知った時、文庫本か何かと縁があり、駅中文庫本で埋め尽くされている駅なのかなぁと思ってました。
文庫本が多そうというのはだれもが最初にイメージしそうですね(^^;
昔の京急の方向幕では単に「文庫」と書かれるケースがあったらしい。
「文庫」「八景」「新町」懐かしいです。蒲田・川崎・久里浜などの行先表示が「京急○○」になる前の話ですね。「新町」の表示は京成車の方向幕にまだあります(LEDは「神奈川新町」のようですが)。
京急も昔は京成みたいな表示の仕方だったんですね(^^;
でたぁ!
金沢〇〇こ‼️
東側は埋め立てたけど昔はすぐ海で潮干狩りでよくアサリが取れました。
潮干狩りできたんですか、それは意外(^^;
いきたん/行先探訪チャンネル
海の公園ができる随分前なのでかれこれ四半世紀前かなぁ?子供の頃、連れて行かれてました
昔、小学生の頃、口を両手で両側から引っ張って「かなざわう◯こ」と言っていたなぁ。
AV女優で金沢文子という人いましたね。読みも同じです。
うちは「がっきゅうぶんこ」やったな
金沢文子って付けるネーミングセンス…(^^;
金沢文庫駅も品川駅と同様ずっと居れる駅ですな!
車庫もあるからそちらも楽しめますね( ・∀・)
あれ、到着までで前編終わると思ったら…。後編は盛りだくさんなのかしら?
京急は面白いですよね。車両や編成にこだわりを持っていて車体カラーも一貫してる、
何編成か例外はあるものの京急=赤ってイメージは浸透してるし、その色味すらステッカーじゃでないからって塗装するこだわりよう。駅名も変わったものがところどころあるし、コラボして駅名を変えるしゃれっ気もある気風とかファンが多いのもわかる気がします。駅名の由来は知っているのですが実際には…なんで後半も楽しみにしとります。
たまにやってるコラボも魅力の1つですよね( ・∀・)
レポートありがとうございます。近所民です。(どことは言えませんが動画前半で通った駅が最寄りです)
金沢文庫は京急の運行上の最主要駅でもありますね。ここは車庫の他にも留置線を多く備えてます。因みにここ以南は12両非対応なので、8+4両の列車の連結及び切り離しを行います。この作業は今はここと神奈川新町と品川でしか行ってません。(ただし品川は12両のまま折り返しもある)
後編もお待ちしてます。
品川でも切り離しがあるんですね( ・∀・)
その作業とか置き場に困りそう(^^;
いきたん/行先探訪チャンネル 確かに品川では連結も切り離しも短時間で行ってる上、切り離し後も駅の上り方先の留置線2本で他列車を捌きながらやりくりしてるようです。見てると大変そうですが、上手くやっていますね。
1:16この人の声かわいい
駅員さんみたいですね。
品川や横浜だとお立ち台でホーム全体を見渡しながら放送している駅員さんいますから、たぶんそれかと。
京急は良くも悪くも独特な駅名が多いですよね
初めて京急乗った時は青物横丁とか、「なんだ!?」ってなりました笑
確かに個性的な駅名は多いかもしれません(^^;
京急は横浜挟んで景色が一気に変わりますよね。
ご指摘の難読弘明寺駅、京急と地下鉄両方あります。
両駅徒歩10分弱離れています。同じ駅名でいいのかといつも思います。
地元の人しか使わないような駅なので間違えないからいいのでしょうか。
同じ駅名にする場合の基準みたいなものが必要かもしれませんね(^^;
駅のアナウンスの喋り方が大会の宣誓みたいな喋り方
ちょっと特徴ありましたね。
昔通勤に横浜市営地下鉄ブルーラインを使っていたので弘明寺もよく通っていましたw
地下鉄側からだとまた駅の印象も違いそうですね( ・ω・)
うーん、港南の一番大きな副都心は上大岡駅なので、私的にはそれ以遠は田舎(正確には、横浜エリアというよりも湘南・三浦エリアに近い)ですね。
でも歴史的には有名なところですし、そこは横浜市なので決して不便なところではないでしょう。
この辺の住民さんは、たぶん生活に必需なものは地元で揃って、
少し面倒くさい買い物だと、上大岡や横浜駅に行く感じでしょう。
車があれば鎌倉や江ノ島もすぐですね。
海が近いので、ますます湘南っぽい生活になるかも?
三崎口行快特が8両なんですね。ということは、当駅で解結が見られる?…って思いましたけど、12両の運行はラッシュ時のみですか(^^;
さすがに12両の運行は大変なのでラッシュ時だけのようですね(^^;
@@railway1435 さん 12両じゃ品川以遠、都営浅草線や京成線方面までは行けないんですもんね。品川までにするか、どこかで再度4両を切り落とさないといけませんよね。
日本最古の武家文庫が金沢文庫。神奈川県が運営する最初の県立図書館でもあった。
ちなみに、文庫〜八景間は京急唯一の複々線区間。
ここだけ複複線というのも珍しいですね(^^;
普通列車は回送列車にも抜かされことがあります。
それはなかなかやるせない場面ですね(^^;
「我々京急は同じグループだけどスカイライナーをここまで乗り入れさせるつもりはありません。」と京急関係者は言うかもしれない?
この駅とは関係ないけど……子供の頃、口を指で割いて「金沢◯んこ」って呼んでたの懐かしい。
新たにメトロはこねみたいな「都営はねだ」的なのを作るとか…(^^;
⚪んこは子どもあるあるですね(^^;
@炭素繊維強化カルボナーラ
京成「すみません、平日に1往復入れていただいて感謝します」
keyyan K なんか京成のダイヤ改正で京急三崎口行きは廃止されるみたい。
「都営はねだ」…名言‼️
戸部駅・マイナーな駅ですが横浜市西区で有名な戸部警察署(横浜市西警察署とは言わない)があります。
警察の管轄って難しいですよね(^^;
東京の場合
銀座周辺…築地警察署
新宿二丁目、四丁目など…四谷警察署
表参道…赤坂警察署
新宿サザンテラス…原宿警察署
あたりはクラクラするよねw
弘明寺もですけど、能見台も石川県に能美市があるからつい「のうみだい」って読んでしまいます^_^;
「ぐみょうじ」も「のうけんだいも」初見泣かせの読み方ですね(^^;
阪神タイガースファンなら「能見(のうみ)」投手を連想する。しかし能勢電鉄には「妙見口(みょうけんぐち)」駅もあるから、なんとなく納得。
大丈夫です
僕なんて幼稚園の頃「くまみだい」って呼んでました←ただのアホ
横浜以南でもよく京急の分岐点などといわれてる金沢区、気になってた駅だったのでこれはうれしいです。
時刻表は都会のバス並みに過密ですね・・・、快特の場合だと、自分の地元沿線である籠原と同じ役割なところがあるみたいですね。
駅の設備はかなり拠点感ありました(^-^)/
この本数でも朝の上り線は既にラッシュですよ。
横浜(上大岡)には15年住んでいたこともあり、楽しくかつ懐かしく拝見しました。ところで動画とは関係なく愚問ですが、電車の塗装ですが、京急の場合以前は、ドア・窓付近が白色に塗られているのは、クロスシート車だったと思いますが、今はロングシート車も塗られているのですね。
クロスシートとロングシートの見分け方はそういうのもあったんですね(^^;
リクエストですが、西小泉駅なんて如何でしょうか?
館林駅から分岐する東武小泉線の終着駅ですが、昔は東武熊谷線と連結する計画があった様です。
リクエストありがとうございますm(_ _)m
西小泉もなかなか気になる駅ですね( ・∀・)
品川駅~金沢文庫は私鉄最大の12両の運転が可能となっている。これは上大岡、横浜、京急川崎、品川といった混雑駅への輸送力確保の為だ。
それだけ需要があるエリアというのがすごいですね( ・∀・)
たまに見かける行き先で東葉高速線の八千代緑が丘やってください。平日の朝、2本しか設定されていません。
八千代緑が丘行きって案外少ないんですね(^^;
@@railway1435
だいたいが勝田台まで行ってそこから回送ってパターンが多いです。
京急は18mで12両運転してるけど、20mで10両の方が良かったのでは?
結局、10両と京急の12両はあまり長さ的には変わらないし、増結もいらない。
炭素繊維強化カルボナーラ 今から20mというよりか、昔からという訳です
@@キノコの申し子 後出しジャンケンのような恥晒しはもうやめにしようぜ…
kobaton1069 えーと…そんなに言われるほどの事言ってないです。
京成の有料特急専用車はAE100形・2代目AE形ともに19m車(先頭車は19.5m)です。馬込車両基地での展示のためにAE100形が都営浅草線内を自力走行したことがあります。
都営浅草線乗り入れ系統で一番の急カーブは京急空港線の京急蒲田-糀谷間にある半径100mです。高架化前はもっときつくて半径80mでした。
20m化が一番難しいのは京急自身なのではないかと思います。
gambasuki 12345 なるほど。京急も渋々、18m・12両を選んだのですかね。
時刻表に記載されている金沢文庫止まりと浦賀行きが金沢文庫での乗り換えはどうゆう事なのか、金沢文庫行でいいのでは。金沢文庫で始発で浦賀行でいいのでは?
おそらく品川から通しの普通浦賀行きはすべての区間のローカル輸送を担うということなのでしょう。
小田急相模大野駅を、取り上げて頂けませんでしょうか?
リクエストありがとうございますm(_ _)m
今後の候補にさせていただきます(^-^)/
横浜駅から結構離れている割に、まだ横浜市内なんですよね…。
鎌倉時代ここに書庫が置かれたのが地名の由来だったと思います(なぜか「か『ね』ざわぶんこ」だったり…)。
というか、後編の予告にちらっと写ってますね()
「金沢」は歴史的・慣例的には「かねざわ」と読まれるのが本来で、金沢文庫も江戸時代以前は「かねざわぶんこ」と呼ばれていたけど、江戸時代に加賀藩の金沢が有名になって「かなざわ」という読み方が広まり、「かなざわぶんこ」と読まれるようになったという経緯らしい。
やはり、石川の金沢と関係あるんですね(^_^;)
詳しい説明ありがとうございますm(_ _)m
歴史の経緯を知ると面白いですよね(^-^)
お、ワイの地元やん
地元の方にもご覧いただきありがとうございますm(_ _)m
私の地元 足のボス
地元の方にもご覧いただきありがとうございますm(_ _)m
金沢文庫に長く住んでいる人
回答お願いします🥺🥺
西口に17年くらい前まで
★ケーキ屋さん
★バームクーヘン屋さん
このどちらかがあって、
クマさんのカラクリがありません
でしたか?
場所は今の大黒屋のところです
クマさんのからくりは覚えていませんが、昔あったケーキ屋さん不二なら家かコージーコーナーでしょうか。
個人経営の喫茶店だと、ちょっとお役にはたてません……。
やった京急だ
お待たせしました(^-^)/
文庫と八景の線路沿いは鉄道が多く停車してるのでよく鉄道オタク?の方が写真を撮っていますよ
懐かしいですね、僕も金沢〇庫!!あれから〇十年、
確かに撮影には良さそうな場所ですね( ・ω・)
現在の横浜市金沢区のかなざわは、本来「かねさわ」と読むそうですが、いつの間にか「かなざわ」に変わり「かなざわ」と読むようになったそうです。石川県のかなざわ市の影響でしょうか?
今では「かなざわ」のイメージが強いですよね( ・ω・)
金沢文子
それ何人めだろう(^^;
いきたん/行先探訪チャンネル
そうですよね。
いつも友達と金沢文庫出身の人かなと話していたのが懐かしいです。
遠足か見学で行った記憶があります。
懐かしい駅ありがとうございました
金沢八景まで行かない文庫止まり…
運行上の拠点はこちらの金沢文庫のようです( ・ω・)
次なんですけど能見台お願いします
リクエストです
行先設定あるなら候補とさせていただきます(^-^)/
リクエストで稲城長沼駅お願いいたします。
リクエストありがとうございますm(_ _)m
今後の候補にさせていただきます(^-^)/
弘明寺といえば箱根駅伝の難所の一つ、弘明寺坂が有名です。
それは藤沢市の遊行寺ですね。
箱根駅伝は弘明寺駅周辺は通りません。
箱根駅伝だともう少し北のほうを通る感じですかね( ・ω・)
よく金沢文庫いくんだけどこの動画がホームのおすすめででてきたのは、現在地情報からきてる?
TH-camは位置情報も重視しているみたいなので、そうかもしれません( ・ω・)
いきたん/行先探訪チャンネル なるほど、便利ですけど少し恐い感じもしますね
金沢八景だったら、 松田優作が通ってた関東学院大学がある所😁
それは知りませんでした(^^;
中退して、いろいろな劇団を渡り歩いて文学座へ。
この後の活躍はご承知の通り。
金沢文庫駅前にも、関東学院大学行のバスが出ていますよ。
@@もけもけ-s1u関東学院大学循環は金沢八景からだったような
カナザワヴンコ!
その読みがなだと意味が…(^^;
神奈川新町駅
神奈川新町もやりたいです(^-^)/
京急は各駅停車のこの遅さと優等列車のとばしっぷりの格差が酷い
それなので各駅停車に長く乗るという人は少なそうですね(^^;
北条実時が建てた「金沢文庫」(かねさわぶんこ)が元だよね
今とは読み方が違ったんですよね( ・ω・)
@@railway1435 どうして読みが変わったんでしょう?
所沢はどうなったんだよおおおおお
いつやるかはわかりませんが、いつかやります(^-^)/
元はかねさわぶんこですね。
かなざわのほうがメジャーになったので読み方変えたみたいですね( ・ω・)
おいでませ、京急 (^-^)/~~
京急蒲田に続いてようやく2回めです(^^;
京急の駅の改名募集、結局4駅だけ改名という結果でしたけれど、もっと変えても良かったと思う。この区間だと、戸部→御所山、日の出→野毛山、黄金町→三春台、南太田→横浜商業、井土ヶ谷→清水ヶ丘、京急富岡→相州富岡、能見台→横浜高校かな。流石に、学校名は不味いかw
あまり変え過ぎてもわけがわからなくなるからこれくらいが適切でしょう( ・ω・)
行先表示器撮ってないでサッサと乗れよ‼(激怒)
by鉄道パーソン(女性もいるので)
これがあるからなるべく停車時間長い駅から乗るようにしないとですよね(T_T)
いゃ、都営の車両が優等に入っていて驚くとか、まさか2本に抜かれるとは思わなかったとか、「文庫」は一体何なのか、なんて予備知識なさ過ぎでしょ。
このシリーズの「芸風」ですよ。
まあ演出の1つという感じです。
何でも予め調べりゃいいってもんじゃない。人をバカにしてるけど、馬鹿なの?
いや、快特乗れよ
快特の金沢文庫行きがないんです(^^;