ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 มี.ค. 2021
- Всем привет ,проблема такая не симался с ручника валдай при перемещении ручки крана ручного тормоза ни каких изменений не происходило .Грязь и пыль всему вина.Спасибо за просмотр всем удачи на дорогах и в ремонте.
- ยานยนต์และพาหนะ
Здравствуйте задние тормозах нету воздуха Какие причины могут быть
Ас саламу алейкум.как сам.к тебе пару вопросов есть брат
Привет. Сам. Самыч. У меня на Валдае почти такая же проблема как у тебя была. Давления на указателях 1 и 2 -ого контура разные, на втором контуре давление поднимается до 9 -9,2 атмосфер, а на указателе 1-ого контура еле дотягивает до 8. Во время езды самопроизвольно на указателе 1-ого контура давление опускается до 5.5 - 6 атмосфер, так же через некоторое время опять поднимается до почти 8. Если приходится тормозить то через пару нажатии в 1-ом контуре опускается до 5.5 -6 атмосфер. Утром прихожу и обнаруживаю, что давление стравила с обоих контуров в первом 4 атм. на втором около 5 атм. и пока не накачаю воздух с места не сдвинуться. Если простою больше суток то давление в обоих контурах опускается до нуля. У тебя так же было или есть отличие и что можешь посоветовать? В ГАЗсервисе причину установить не смогли . Может что посоветуешь?
Приветствую.Для начала надо понимать действительно ли в системе разное давление или все же датчики врут .Можно проверить мех манометром подключившись к ресиверам каждого контура.Если нет манометра я в видео про датчики давления рассказал как можно путём перекидывания вычислить не корректно работающий.Если окажется что давление действительно разниться искать проблему в осушителе так как он наполняет и контролирует максимальное давление которое в валдае 8 с копейками .Плюс искать утечку воздуха можно мыльным раствором в разных состояниях системы «на ручнике и без,торможение»Сейчас тепло у меня воздух за ночь не выходит выходит дней за 6 но не полностью тоже передний контур больше чем задний.
А то что он не трогаеться с малым давлением это нормально ,просто в системе ещё мало давления для расстормаживания энергоаккумулятора.
@@user-lq3jo4qt5h Привет. Прошелся по всей системе с одним товарищем. Обнаружилось, что в момент сброса давления с осушителя клапан не сразу после сброса закрывается и продолжает шипеть еще 5-6 секунд и давление падает до 6 атмосфер или до 7.Несколько раз проверял и по разному срабатывал закрытие. Может подскажешь где искать утечку и причину?
Приветствую ,то что осушитель осушитель шипит после сброса это нормально у меня тоже пару секунд, вы фильтр снимали смотрели как там система чистая или масло может есть с компрессора, уверенны что сбрасывает на 6 атмосферах? У меня на 6 очках даже с ручника не снимается.
@@user-lq3jo4qt5h ПРивет. Фильтр снимал там все чисто. Как вы думаете может резинка гидроаккумулятора порвался внутри? Из-за двухконтурного клапана (над мостом) может быть такая ситуация?
Перебрали осушитель теперь не подаёт воздух с осушителя на ручной кран, в чем причина подскажите?
Не правильно собрали осушитель.
У меня валдай.когда едим находу самоторможение в тихих аборотах??????
Приветствую, ступицы потрогайте если горячие возможно клинят направляющие суппорта, я их по этому и разбирал порванные пыльники всему виной.
Понял братка
Знаешь когда именно самотарможение.когда на лежаших бугорков тормозим и горит чек и резко стоит прям на трассе
Ну когда именно тихо едим можно сказать
@@user-qm5mw2cf9e Воздуха в системе хватает? Чек чего горит абс или двигателя?
у меня правый датчик показывает 2, с ручника снимается, хз че за ерунда
Это датчик врет сере всего ,будет в контуре меньше 6.5 с ручника не сниматься уже.
@@user-lq3jo4qt5h так я их местами менял
@@Slavaros1 возможно это давление переднего контура такое низкое, если уверен что давление показывает точно значит проблема в осушителе.
@@user-lq3jo4qt5h скорее всего так и есть, компрессор масло кидает, возможно из за этого