Привет. Сам. Самыч. У меня на Валдае почти такая же проблема как у тебя была. Давления на указателях 1 и 2 -ого контура разные, на втором контуре давление поднимается до 9 -9,2 атмосфер, а на указателе 1-ого контура еле дотягивает до 8. Во время езды самопроизвольно на указателе 1-ого контура давление опускается до 5.5 - 6 атмосфер, так же через некоторое время опять поднимается до почти 8. Если приходится тормозить то через пару нажатии в 1-ом контуре опускается до 5.5 -6 атмосфер. Утром прихожу и обнаруживаю, что давление стравила с обоих контуров в первом 4 атм. на втором около 5 атм. и пока не накачаю воздух с места не сдвинуться. Если простою больше суток то давление в обоих контурах опускается до нуля. У тебя так же было или есть отличие и что можешь посоветовать? В ГАЗсервисе причину установить не смогли . Может что посоветуешь?
Приветствую.Для начала надо понимать действительно ли в системе разное давление или все же датчики врут .Можно проверить мех манометром подключившись к ресиверам каждого контура.Если нет манометра я в видео про датчики давления рассказал как можно путём перекидывания вычислить не корректно работающий.Если окажется что давление действительно разниться искать проблему в осушителе так как он наполняет и контролирует максимальное давление которое в валдае 8 с копейками .Плюс искать утечку воздуха можно мыльным раствором в разных состояниях системы «на ручнике и без,торможение»Сейчас тепло у меня воздух за ночь не выходит выходит дней за 6 но не полностью тоже передний контур больше чем задний.
@@СамСамыч-ы5э Привет. Прошелся по всей системе с одним товарищем. Обнаружилось, что в момент сброса давления с осушителя клапан не сразу после сброса закрывается и продолжает шипеть еще 5-6 секунд и давление падает до 6 атмосфер или до 7.Несколько раз проверял и по разному срабатывал закрытие. Может подскажешь где искать утечку и причину?
Приветствую ,то что осушитель осушитель шипит после сброса это нормально у меня тоже пару секунд, вы фильтр снимали смотрели как там система чистая или масло может есть с компрессора, уверенны что сбрасывает на 6 атмосферах? У меня на 6 очках даже с ручника не снимается.
@@СамСамыч-ы5э ПРивет. Фильтр снимал там все чисто. Как вы думаете может резинка гидроаккумулятора порвался внутри? Из-за двухконтурного клапана (над мостом) может быть такая ситуация?
Добрый скажите пожалуйста от чего может дать саматармажения передний колесо бывает левый бываеть правый колеса никогда месте не даёт
Здравствуйте задние тормозах нету воздуха Какие причины могут быть
Всем привет. Подскажите причину на ручник становится но иногда долго отпускает, порой минут по пять держит , в чем может быть проблема!!?
Ас саламу алейкум.как сам.к тебе пару вопросов есть брат
Перебрали осушитель теперь не подаёт воздух с осушителя на ручной кран, в чем причина подскажите?
Не правильно собрали осушитель.
Привет. Сам. Самыч. У меня на Валдае почти такая же проблема как у тебя была. Давления на указателях 1 и 2 -ого контура разные, на втором контуре давление поднимается до 9 -9,2 атмосфер, а на указателе 1-ого контура еле дотягивает до 8. Во время езды самопроизвольно на указателе 1-ого контура давление опускается до 5.5 - 6 атмосфер, так же через некоторое время опять поднимается до почти 8. Если приходится тормозить то через пару нажатии в 1-ом контуре опускается до 5.5 -6 атмосфер. Утром прихожу и обнаруживаю, что давление стравила с обоих контуров в первом 4 атм. на втором около 5 атм. и пока не накачаю воздух с места не сдвинуться. Если простою больше суток то давление в обоих контурах опускается до нуля. У тебя так же было или есть отличие и что можешь посоветовать? В ГАЗсервисе причину установить не смогли . Может что посоветуешь?
Приветствую.Для начала надо понимать действительно ли в системе разное давление или все же датчики врут .Можно проверить мех манометром подключившись к ресиверам каждого контура.Если нет манометра я в видео про датчики давления рассказал как можно путём перекидывания вычислить не корректно работающий.Если окажется что давление действительно разниться искать проблему в осушителе так как он наполняет и контролирует максимальное давление которое в валдае 8 с копейками .Плюс искать утечку воздуха можно мыльным раствором в разных состояниях системы «на ручнике и без,торможение»Сейчас тепло у меня воздух за ночь не выходит выходит дней за 6 но не полностью тоже передний контур больше чем задний.
А то что он не трогаеться с малым давлением это нормально ,просто в системе ещё мало давления для расстормаживания энергоаккумулятора.
@@СамСамыч-ы5э Привет. Прошелся по всей системе с одним товарищем. Обнаружилось, что в момент сброса давления с осушителя клапан не сразу после сброса закрывается и продолжает шипеть еще 5-6 секунд и давление падает до 6 атмосфер или до 7.Несколько раз проверял и по разному срабатывал закрытие. Может подскажешь где искать утечку и причину?
Приветствую ,то что осушитель осушитель шипит после сброса это нормально у меня тоже пару секунд, вы фильтр снимали смотрели как там система чистая или масло может есть с компрессора, уверенны что сбрасывает на 6 атмосферах? У меня на 6 очках даже с ручника не снимается.
@@СамСамыч-ы5э ПРивет. Фильтр снимал там все чисто. Как вы думаете может резинка гидроаккумулятора порвался внутри? Из-за двухконтурного клапана (над мостом) может быть такая ситуация?
У меня валдай.когда едим находу самоторможение в тихих аборотах??????
Приветствую, ступицы потрогайте если горячие возможно клинят направляющие суппорта, я их по этому и разбирал порванные пыльники всему виной.
Понял братка
Знаешь когда именно самотарможение.когда на лежаших бугорков тормозим и горит чек и резко стоит прям на трассе
Ну когда именно тихо едим можно сказать
@@АюбНаврузбеков-я1щ Воздуха в системе хватает? Чек чего горит абс или двигателя?
Менял молулятор без толка
у меня правый датчик показывает 2, с ручника снимается, хз че за ерунда
Это датчик врет сере всего ,будет в контуре меньше 6.5 с ручника не сниматься уже.
@@СамСамыч-ы5э так я их местами менял
@@Slavaros1 возможно это давление переднего контура такое низкое, если уверен что давление показывает точно значит проблема в осушителе.
@@СамСамыч-ы5э скорее всего так и есть, компрессор масло кидает, возможно из за этого