Ich genieße derzeit den ersten Winter in meinem neuen 992 S Cabrio, wie gewohnt auch ohne Allrad für alpines Umfeld geeignet. Schönes Video, wie immer. Sorry für die Bemerkung, aber was mich immer völlig irritiert sind diese künstliche Augenbrauen der Porscheverkäuferin, die jede anatomisch vogegebene Gesichtsform ignorieren und wie Balken im Gesicht hängen. Es gibt schon erstaunliche Schönheitsideale...
Schöner Ausflug, mit nem Top Auto. Leider hatte ich gedacht das Du auch damit mal etwas auf den Schneepisten unterwegs bist, schade. Sonst tolles Video.
Aufgefallen ist mir folgendes: (Bitte entschuldige mein Klugscheißer Modus): der Base Carrera hat 385 PS Die Bremssättel sind immer schwarz beim Basismodell. Sie lassen sich auch nicht im Rot bestellen. Diese bleiben dem Carerra S vorbehalten. Warum trägst du eine Mütze im Auto? Das GT Sportlenkrad hat einen reduzierten Durchmesser gegenüber dem Standard Lenkrad. Ansonsten: danke für das interessante Video tolle Bilder. Daumen hoch.
Hab ganz lieben Dank, dass mir das mit der Bremsanlage nicht aufgefallen ist 😱. Lenkrad müsste beim 992 jetzt immer der selbe Durchmesser sein. GT Lenkrad ist ein bisschen Dicker, hat die Auflagen und mehr Ziernähte.
Immer frisch gewaschen. Der 992 gefällt, ist modern und nachvollziehbar aktualisiert, aber meiner Meinung nach dennoch zu breit, insbesondere die Kotflügel vorn und Motorhaube wirken unstimmig in meinen Augen. Favorisiere nach wie vor die 991.2 Generation. Mal schauen wie sie den GTS und den GT3 touring interpretieren.
@@911scales Ich bin ganz deiner Meinung. Das Interior gefällt sehr! Insbesondere die digitalen Instrumente finde ich klasse und fehlen im 991. Aber auch das ist wieder Ansichtssache. Einige mögen es eher klassisch tradiert, andere hingegen freuen sich über jeden Fortschritt. Zusätzlich gefällt mir die Ambiente Beleuchtung. Ebenfalls etwas das ich im 991 sehr vermisse. Allerdings empfinde ich den Rasierer in der Mittelkonsole echt unglücklich designed. Habe das Gefühl, dass den Designern an dieser Stelle irgendwie die Ideen ausgegangen oder die Lust vergangen ist. Aber auch das ist wieder Ansichtssache.
Welchen müsste ich kaufen den ich auch im Winter durch fahren kann 😂🙈 ist der Carrera nur Frontantrieb und die anderen sind mit Heckantrieb? Die Lenkung welchen findest du da besser 991 oder 992 !? Vom allgemeinen Fahrgefühl her !?
Also denn 911 wurde ich nicht im Winter fahren aber wenn man es möchte kann man es natürlich machen es gibt bei den 911 Modellen Heckantrieb und Allrad von der Lenkung kann ich nichts sagen LG 🙂
Lederpaket ja, Vollleder nicht unbedingt. Sport Chrono Paket würde ich definitiv weglassen, weil man es praktisch nur auf der Rennstrecke wirklich nutzen kann, und dafür würde ich dann auch direkt den Carrera S empfehlen.
@@911scales ok danke. War rein aus Interesse, da ich eh nicht das nötige Kleingeld habe ;) Würde dann wahrscheinlich schon Vollleder nehmen, da es die Sporttex Sitze nur in Kombination mit diesem gibt. Hat dich das fehlende PTV bei der Basis stark gestört?
toller Winterstresstest vIelen Dank..... der 911 kann auf die Schneeoberflächen einfach drauf fahren.... wow das der kann....muss ich auch mal probieren 🚘
Top Service vom PZ. Der Basis 911 ist nicht schlecht, aber besonders freue ich mich auf einen (hoffentlich baldigen) Test des 911 Turbo S. Ich mochte anfangs den 992 nicht, verglich diesen immer mit meinem 991Sauger. Aber jetzt, wo ich einige Mal die S Variante gefahren bin, hat sich meine Meinung geändert. Das einzige, an was ich mich gewöhnen müsste, ist der Schaltknüppel. Fahrdynamisch wurden die Unterschiede deutlicher, je mehr ich mit dem 992 gefahren bin. Der ist schon richtig geil. Ich bin Porsche Fan durch und durch (gut, ich habe noch einen TT RS in der Halle) und immer wenn ich Autos zum Kauf in Erwägung ziehe, lande ich, bis auf die eine Ausnahme, bei Porsche. Und meine werden gefahren, den 991 habe ich bis vor 2 Jahren jeden Winter rangenommen. Der > 110.000 km auf der Uhr, und jetzt wird er geschont. Ich werde die Halle weiter auffüllen.
Hajo der 992 ist schon krass und als Turbo S muss der einfach nur krank sein. Hatten als Jahresabschluss den Turbo gefilmt 🤯 992 Turbo S wird aber wahrscheinlich noch länger auf sich warten lassen, bis die als Gebrauchtwagen vorhanden sind. Als Vorführer gibst die eigentlich nicht 😐
ich kann nur für mich sprechen, mir gefallen die 992 Modelle nicht mehr, aber is ja auch Geschmacksache😊 Mein Porsche ist die Baureihe 997, die finde ich richtig nice, noch mit einem gut klingenden Mezgermotor, so muss dass sein.
Also... der Mann hieß Mezger und nicht Metzger (leider letztes Jahr verstorben) und seine Motorkonstruktionen kamen bei den wassergekühlten Baureihen 996 und 997 nur in den GT- und Turbo-Modellen zum Einsatz. Ein 997 C4S hat definitiv keinen Mezger Motor!
Bei der Burmester fehlt die Dämmung der Lautsprecher. Die Bose ist einfach nur schlecht 👎 und die PCM ist abgrundtief schlecht. Sind halt die Lautsprecher vom VW Bulli T7! Sound wie im Serien Passat Bj. 1978. Eine Frechheit was Porsche da vergastest. Ergänzt sich sehr gut mit dem Dacia Plastik in der Tür und im Einstieg!
Hard to compare, price is 20k more here. GTS 4.0 is a 2nd car for weekend drives and enjoyment. This here is the allrounder which can also be used for driving 800 km non stop through bad weather while talking on the phone. So very subjective what you're looking into. I would be more the 992 guy, because I would daily it.
You can, especially with the PDK and you could even daily a GT3. But I thinks it's meant to do something else. A standard 992 is much more liveable. Ride height, cabin quality and space, infotainment, fuel consumption, 90L tank, Porsche InnoDrive.
so ein Auto fährt man nicht im Schnee. Dann kann man sich doch besser für die schlechten Jahreszeiten ein billiges Auto zusätzlich kaufen...Dacia Sandero..oder VW polo. Mir würde es weh tun so ein Auto zu kaufen mit dem Wissen vom Salz und was es mit dem Porsche anstellt
Leider auf den GTS warten. Die kleine Bremse vorne sieht schrecklich aus. Naja und der GT3 ist ja auch nicht viel teurer. Der letzte Sauger 😢 Aber dadurch sehr Wertstabil.
😄 ja wenn man sich an den Anblick der großen Bremse gewöhnt hat, ist's schwer weg zu schauen. Mit Wertstabil beim GT3 und co haben sich beim 991.2 viele verschätzt, wäre da eher vorsichtig.
@@911scales Ich glaube nicht, dass ein weiterer Sauger kommt. Daher stabiler als die GTS Modelle. Die sollen die endlich auf den Markt werfen. Ich kann mich nicht entscheiden welcher es werden soll. Und der CS wäre ein dummer Kauf, da der GTS fast alle Optionen in Serie hat. Dazu gibts mehr Leistung und die größere Bremse. Die PCCB ist mir viel zu teuer und dieses gequietsche muss auch nicht sein im Alltag.
Generell hast du definitiv Recht! GT3 wird ja auch wieder Recht"selten" sein. Auf den GTS warten viele aus genau dem Grund, den du schreibst. Wenn man die Ausstattungen will, die im GTS serie sind, dann ist das ein geniales Angebot von Porsche. Bin auch schon sehr gespannt drauf 😎 auch wenn mir der definitiv zu viel Power haben wird 😅
@@911scales Ja das stimmt schon. Der CS marschiert schon böse vorwärts. Bin ja an die 400 PS Liga gewöhnt. Aber im 992 ist das viel krasser. Liegt auch am PDK. Eigentlich reicht der Basis 911er. Aber mit allen Extras „viele gibts nicht mal“ ist das rausgeworfenes Geld. Wie beim CS, wenn man Sport Chrono, Sport Design, Alcantara, Sportabgasanlage haben will. Der GTS hat da ja iwas um 7000 € Preisvorteil. Aber bei mir ist das Hauptsächlich die Bremse. Mein Golf hatte ne größere Bremse 😅 Das sieht einfach nicht aus.
Wie kannst du sagen dass das ein herrliches Auto ist, du fährst nicht einmal annähernd am Limit:-P Und sorry beim den Titel erwarte ich quer durch den Schnee. Und bei der bisserl feuchten Fahrbahn wäre ja locker der Turbo mit Sommerreifen gegangen. Gerade mit Sommerreifen kann man da mal viel früher den Grenzbereich erfahren und bisschen rumrutschen. Also wenn man es kann:-) Hier mal ein Video wie so ein Auto bewegt gehört. Und ja das ist eine Rennstrecke aber a bisserl Grenzbereich geht auch ohne Rennstrecke. th-cam.com/video/qpL1eoZW11w/w-d-xo.html
Besonders dem letzten Hinweis kann ich nur entschlossen wiedersprechen. Mit solchen Vorstellungen bist du hier definitiv falsch und ich kann dir nur dringlichst empfehlen solche Ansprüche ausschließlich auf der Rennstrecke mit Streckensicherung und bereitstehenden Rettungssanitätern umzusetzen. Mein Regelwerk ist dasselbe wie für uns alle, auch wenn manche TH-camr das ja anders sehen... Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 1 Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/index.html#BJNR036710013BJNE000203124 Wenn man so fährt wie du es hier suggerierst, die Erfahrung hat ein guter Freund von mir gemacht: www.shz.de/lokales/flensburger-tageblatt/nordstrasse-in-flensburg-ein-schwerverletzter-bei-unfall-id8815816.html
@@911scales Du hast absolut keine Ahnung von was ich hier spreche. Ja wie du sagst in deinem Fall, wenn man nicht unbedingt ein Vollprofi der Fahrperformance ist, sollte man so etwas nicht probieren. Aber der bekannteste Auto Moderator in Deutschland fährt des öfteren auch einmal an gewissen Ecken quer und wenn hier kein Mensch ist bzw. neben der Straße nur ein leeres Feld ist kann hier auch nicht´s passieren bzw. er fährt auf seiner Hausstrecke auch ziemlich am Limit. Und wenn man fahren kann, es nicht völlig übertreibt und sein Auto kennt dann passiert hier auch kein Unfall. Das ist sehr schade für deinen Freund und ich hoffe ihm geht es mittlerweile wieder gut aber ein alter E 34 Kombi ist vielleicht nicht unbedingt dazu geeignet es richtig krachen zu lassen.
Wenn man Videos dreht muss man absolut vorbildlich sein. Ich kotze jedes Mal wenn JP und co so'n Mist machen. Das geht absolut nicht! Die Kids sehen das, denken das wäre legal und am Ende gehen sie zu Fuß oder viel viel Schlimmeres 🤷♂️ Da braucht man auch nicht diskutiert. Wenn du richtig 'attacke' fahren willst: Mache es ordentlich, nimm eine Menge in die Hand und Miete dir eine ordentliche Rennstrecke.
Ich glaube unsere Empfindungen sind dermaßen verschieden. Ich bin selbst extrem viel Rennstrecken erfahren, bin auch schon bestimmte Strecken auf gewissen Event‘s nur gedriftet sprich in hohen Geschwindigkeiten. Und sei mir nicht böse wenn man auf dem Level fährt beginnt die Gefahr einfach deutlich später als bei einem nicht erfahrenen Fahrer. Du lässt ja nicht einmal in einem ESP Regelbereich das Heck leicht zucken, wo nun wirklich nichts passieren kann wenn man etwas Gefühl für ein Auto hat. Und in einem anderen Video sagst du für deinen persönlichen Spaß sind die S Modelle schon zu stark. Sorry ich würde selbst bei nem GT 2 RS nochmal ne kleine Leistungskur machen mit ner soliden 8... davor, damit es auf dem Track noch Spaß macht. Und glaube mir JP, Matthias Malmedie usw. können einfach Auto fahren, da ist nichts gefährliches dabei, außer die 142 km/h im Ort. Ja da muss man nicht diskutieren das ist drüber! Aber wenn er mal nen Kreisverkehr quer nimmt, wo ist das Problem wenn sich dort gerade keine anderen Verkehrsteilnehmer befinden. Die Auto‘s sind dafür gebaut.
Kaum zu ertragen was du schreibst und ich kann dir nur wünschen, dass bei dir immer alles glatt geht. Wie bei meinem Kumpel der sich nur selbst Matsch gefahren hat und alle anderen unverletzt blieben. Ich bin ganz eindeutig die falsche Adresse für dich - solchen Content liefere ich nicht. Auch kenne ich niemanden der so etwas unterstützen würde.
Diese 385 ps reichen nicht nur bei Schnee die reichen auch bei Sonnenschein 🌞
Yes die machen kräftig Spaß 😊
Tolles Video, das Tacho beeindruckt mich sehr und der Sound ist natürlich sehr schön!
Tolles Video 👍👍 992 Basis ist echt schon der Hammer.
Und was sieht besser aus? Frisch gewaschen oder schön schmutzig?
And what looks better? Freshly washed or nice and dirty? 😅 (ENG SUB will follow ASAP)
Respekt. Mit nur 1800 Abonnenten solche Autos zu bekommen! Würde Dir hier im Breisgau nicht passieren.
Exakt, habe ein riesen Glück mit dem PZ Mannheim! Aber auch mit Porsche Leipzig - grandiose Unterstützung 🙏
Das Auto & diese Kulisse = ein Traum!
I know I'm kind of off topic but does anyone know a good place to stream new tv shows online?
Tolles video mit Schnee..
Das Auto fährt auf Schnee wie auf trockene Fahrbahn. Danke für die Videos🎥
Dank dir 😊
Wie immer TOP-Video! Grüße an den armen Kerl dir sich auf die Rückbank quetschen musste ;)
Ganz lieben Dank! Musste er zum Glück nur ganz kurz. Er hatte aber sehr sehr sehr kalte Finger.
Top Auto! Sogar die kleineren Basis Felgen schauen gut aus auf dem Auto finde ich.
Endgeiles Auto und tolles Video!!..aber der Targa 992 4s fehlt immer noch ;-) ...lach...hoffe kommst nochmal vor x-mas dazu ? :-) LG
Dank dir! Dreh ist für Di.-Mi. geplant. Mal ganz dick die Daumen drücken, ob das morgen noch steht 😐
@@911scales Mach ich !!!..lieben Dank..wusste das du Wort hälst :-)..freu mich sehr drauf !!
ich will den sooo unbedingt filmen. Ein Traum in rot!
Ein astreines Werbevideo ohne den geringsten kritischen Blick auf den 911er.
Mit dem Schnee mega nice☺️🙏🏼 Wieder ein Video auf ganz hohem Profi-Niveau😏🥇
Und wo war jetzt der Schnee auf der Fahrbahn???!!!!
Toller Wagen mein Favorit
Ein super Video zu einem erstklassigen Wagen. Klasse!
Herzlichen Dank - freut mich!
Ich genieße derzeit den ersten Winter in meinem neuen 992 S Cabrio, wie gewohnt auch ohne Allrad für alpines Umfeld geeignet. Schönes Video, wie immer. Sorry für die Bemerkung, aber was mich immer völlig irritiert sind diese künstliche Augenbrauen der Porscheverkäuferin, die jede anatomisch vogegebene Gesichtsform ignorieren und wie Balken im Gesicht hängen. Es gibt schon erstaunliche Schönheitsideale...
Das freut mich sehr, ganz lieben Dank!
Schöner Ausflug, mit nem Top Auto.
Leider hatte ich gedacht das Du auch damit mal etwas auf den Schneepisten unterwegs bist, schade.
Sonst tolles Video.
Dank dir. Straßen waren alle top geräumt, sonst wäre das natürlich noch cooler geworden. Aber immerhin mal etwas Schnee :)
One more great video
Thank you!
Tolles Video!
Another great video :) Loved snow covered landscapes!
+The 992 doesn't have key hole anymore?
Nope only that switch
@@911scales Sad to hear that historic key hole has disappeared😭
Aufgefallen ist mir folgendes: (Bitte entschuldige mein Klugscheißer Modus): der Base Carrera hat 385 PS Die Bremssättel sind immer schwarz beim Basismodell. Sie lassen sich auch nicht im Rot bestellen. Diese bleiben dem Carerra S vorbehalten. Warum trägst du eine Mütze im Auto? Das GT Sportlenkrad hat einen reduzierten Durchmesser gegenüber dem Standard Lenkrad. Ansonsten: danke für das interessante Video tolle Bilder. Daumen hoch.
Hab ganz lieben Dank, dass mir das mit der Bremsanlage nicht aufgefallen ist 😱. Lenkrad müsste beim 992 jetzt immer der selbe Durchmesser sein. GT Lenkrad ist ein bisschen Dicker, hat die Auflagen und mehr Ziernähte.
Immer frisch gewaschen. Der 992 gefällt, ist modern und nachvollziehbar aktualisiert, aber meiner Meinung nach dennoch zu breit, insbesondere die Kotflügel vorn und Motorhaube wirken unstimmig in meinen Augen. Favorisiere nach wie vor die 991.2 Generation. Mal schauen wie sie den GTS und den GT3 touring interpretieren.
Ja beim Exterieur ist ein 991.2 C4 GTS oder GT3 sehr schwer zu toppen. Was hälst du vom Interieur im 992? Da bin ich persönlich ein Riesen fan von.
@@911scales Ich bin ganz deiner Meinung. Das Interior gefällt sehr! Insbesondere die digitalen Instrumente finde ich klasse und fehlen im 991. Aber auch das ist wieder Ansichtssache. Einige mögen es eher klassisch tradiert, andere hingegen freuen sich über jeden Fortschritt. Zusätzlich gefällt mir die Ambiente Beleuchtung. Ebenfalls etwas das ich im 991 sehr vermisse. Allerdings empfinde ich den Rasierer in der Mittelkonsole echt unglücklich designed. Habe das Gefühl, dass den Designern an dieser Stelle irgendwie die Ideen ausgegangen oder die Lust vergangen ist. Aber auch das ist wieder Ansichtssache.
Great video, great car.
Thank you! Glad you liked it!
Welchen müsste ich kaufen den ich auch im Winter durch fahren kann 😂🙈 ist der Carrera nur Frontantrieb und die anderen sind mit Heckantrieb? Die Lenkung welchen findest du da besser 991 oder 992 !? Vom allgemeinen Fahrgefühl her !?
Also denn 911 wurde ich nicht im Winter fahren aber wenn man es möchte kann man es natürlich machen es gibt bei den 911 Modellen Heckantrieb und Allrad von der Lenkung kann ich nichts sagen LG 🙂
Würdest du das Sport Chrono Paket und Volleder anwählen bei der Basis?
Lederpaket ja, Vollleder nicht unbedingt. Sport Chrono Paket würde ich definitiv weglassen, weil man es praktisch nur auf der Rennstrecke wirklich nutzen kann, und dafür würde ich dann auch direkt den Carrera S empfehlen.
@@911scales ok danke. War rein aus Interesse, da ich eh nicht das nötige Kleingeld habe ;) Würde dann wahrscheinlich schon Vollleder nehmen, da es die Sporttex Sitze nur in Kombination mit diesem gibt. Hat dich das fehlende PTV bei der Basis stark gestört?
Joop die Sportex Option ist mega 😍
Im Winter... im Stau... Geschwindigkeit ist halt relativ...
toller Winterstresstest vIelen Dank..... der 911 kann auf die Schneeoberflächen einfach drauf fahren.... wow das der kann....muss ich auch mal probieren 🚘
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 viele Erfolg!
Top Service vom PZ. Der Basis 911 ist nicht schlecht, aber besonders freue ich mich auf einen (hoffentlich baldigen) Test des 911 Turbo S. Ich mochte anfangs den 992 nicht, verglich diesen immer mit meinem 991Sauger. Aber jetzt, wo ich einige Mal die S Variante gefahren bin, hat sich meine Meinung geändert. Das einzige, an was ich mich gewöhnen müsste, ist der Schaltknüppel. Fahrdynamisch wurden die Unterschiede deutlicher, je mehr ich mit dem 992 gefahren bin. Der ist schon richtig geil. Ich bin Porsche Fan durch und durch (gut, ich habe noch einen TT RS in der Halle) und immer wenn ich Autos zum Kauf in Erwägung ziehe, lande ich, bis auf die eine Ausnahme, bei Porsche. Und meine werden gefahren, den 991 habe ich bis vor 2 Jahren jeden Winter rangenommen. Der > 110.000 km auf der Uhr, und jetzt wird er geschont. Ich werde die Halle weiter auffüllen.
Hajo der 992 ist schon krass und als Turbo S muss der einfach nur krank sein. Hatten als Jahresabschluss den Turbo gefilmt 🤯 992 Turbo S wird aber wahrscheinlich noch länger auf sich warten lassen, bis die als Gebrauchtwagen vorhanden sind. Als Vorführer gibst die eigentlich nicht 😐
ich kann nur für mich sprechen, mir gefallen die 992 Modelle nicht mehr, aber is ja auch Geschmacksache😊 Mein Porsche ist die Baureihe 997, die finde ich richtig nice, noch mit einem gut klingenden Mezgermotor, so muss dass sein.
Hajo! Den will ich auch unbedingt Mal ausprobieren. Eine ganz andere Sorte 911. Welcher Metzger Variante schlummert in deinem?
@@911scales Carrera 4S👌
Ordentlich! Die letzten 997 (alles .2) die beim PZ-Mannheim standen, waren in Rekordzeit verkauft 😅 die hätte ich soooo gerne gefilmt!
@@911scales die lassen sich super verkaufen, wenn’s ein guter ist👍🏻
Also... der Mann hieß Mezger und nicht Metzger (leider letztes Jahr verstorben) und seine Motorkonstruktionen kamen bei den wassergekühlten Baureihen 996 und 997 nur in den GT- und Turbo-Modellen zum Einsatz. Ein 997 C4S hat definitiv keinen Mezger Motor!
Bei der Burmester fehlt die Dämmung der Lautsprecher. Die Bose ist einfach nur schlecht 👎 und die PCM ist abgrundtief schlecht. Sind halt die Lautsprecher vom VW Bulli T7! Sound wie im Serien Passat Bj. 1978. Eine Frechheit was Porsche da vergastest. Ergänzt sich sehr gut mit dem Dacia Plastik in der Tür und im Einstieg!
this one or the Cayman 718 GTS4.0 you reviewed some time ago ??
Hard to compare, price is 20k more here. GTS 4.0 is a 2nd car for weekend drives and enjoyment. This here is the allrounder which can also be used for driving 800 km non stop through bad weather while talking on the phone. So very subjective what you're looking into. I would be more the 992 guy, because I would daily it.
@@911scales
you cannot daily the GTS4.0 in yr opinion ?
I agree so for the GT4 but the GTS ?
You can, especially with the PDK and you could even daily a GT3. But I thinks it's meant to do something else. A standard 992 is much more liveable. Ride height, cabin quality and space, infotainment, fuel consumption, 90L tank, Porsche InnoDrive.
@@911scales
so we need both 🤗
PS
I daily my 981pdk since 3 yrs now and I enjoy it every minute
Rgs
That's really cool! You must have clocked quite some kilometres/miles on it 😄
so ein Auto fährt man nicht im Schnee. Dann kann man sich doch besser für die schlechten Jahreszeiten ein billiges Auto zusätzlich kaufen...Dacia Sandero..oder VW polo.
Mir würde es weh tun so ein Auto zu kaufen mit dem Wissen vom Salz und was es mit dem Porsche anstellt
Leider auf den GTS warten. Die kleine Bremse vorne sieht schrecklich aus. Naja und der GT3 ist ja auch nicht viel teurer. Der letzte Sauger 😢 Aber dadurch sehr Wertstabil.
😄 ja wenn man sich an den Anblick der großen Bremse gewöhnt hat, ist's schwer weg zu schauen. Mit Wertstabil beim GT3 und co haben sich beim 991.2 viele verschätzt, wäre da eher vorsichtig.
@@911scales Ich glaube nicht, dass ein weiterer Sauger kommt. Daher stabiler als die GTS Modelle. Die sollen die endlich auf den Markt werfen. Ich kann mich nicht entscheiden welcher es werden soll. Und der CS wäre ein dummer Kauf, da der GTS fast alle Optionen in Serie hat. Dazu gibts mehr Leistung und die größere Bremse. Die PCCB ist mir viel zu teuer und dieses gequietsche muss auch nicht sein im Alltag.
Generell hast du definitiv Recht! GT3 wird ja auch wieder Recht"selten" sein. Auf den GTS warten viele aus genau dem Grund, den du schreibst. Wenn man die Ausstattungen will, die im GTS serie sind, dann ist das ein geniales Angebot von Porsche. Bin auch schon sehr gespannt drauf 😎 auch wenn mir der definitiv zu viel Power haben wird 😅
@@911scales Ja das stimmt schon. Der CS marschiert schon böse vorwärts. Bin ja an die 400 PS Liga gewöhnt. Aber im 992 ist das viel krasser. Liegt auch am PDK. Eigentlich reicht der Basis 911er. Aber mit allen Extras „viele gibts nicht mal“ ist das rausgeworfenes Geld. Wie beim CS, wenn man Sport Chrono, Sport Design, Alcantara, Sportabgasanlage haben will. Der GTS hat da ja iwas um 7000 € Preisvorteil. Aber bei mir ist das Hauptsächlich die Bremse. Mein Golf hatte ne größere Bremse 😅 Das sieht einfach nicht aus.
Hello,nice
Die Bremsanlage beim non S ist immer schwarz!
Exakt ✌️👌
Wie kannst du sagen dass das ein herrliches Auto ist, du fährst nicht einmal annähernd am Limit:-P Und sorry beim den Titel erwarte ich quer durch den Schnee. Und bei der bisserl feuchten Fahrbahn wäre ja locker der Turbo mit Sommerreifen gegangen. Gerade mit Sommerreifen kann man da mal viel früher den Grenzbereich erfahren und bisschen rumrutschen. Also wenn man es kann:-) Hier mal ein Video wie so ein Auto bewegt gehört. Und ja das ist eine Rennstrecke aber a bisserl Grenzbereich geht auch ohne Rennstrecke.
th-cam.com/video/qpL1eoZW11w/w-d-xo.html
Besonders dem letzten Hinweis kann ich nur entschlossen wiedersprechen. Mit solchen Vorstellungen bist du hier definitiv falsch und ich kann dir nur dringlichst empfehlen solche Ansprüche ausschließlich auf der Rennstrecke mit Streckensicherung und bereitstehenden Rettungssanitätern umzusetzen.
Mein Regelwerk ist dasselbe wie für uns alle, auch wenn manche TH-camr das ja anders sehen...
Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)
§ 1 Grundregeln
(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.
(2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.
www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/index.html#BJNR036710013BJNE000203124
Wenn man so fährt wie du es hier suggerierst, die Erfahrung hat ein guter Freund von mir gemacht: www.shz.de/lokales/flensburger-tageblatt/nordstrasse-in-flensburg-ein-schwerverletzter-bei-unfall-id8815816.html
@@911scales Du hast absolut keine Ahnung von was ich hier spreche. Ja wie du sagst in deinem Fall, wenn man nicht unbedingt ein Vollprofi der Fahrperformance ist, sollte man so etwas nicht probieren. Aber der bekannteste Auto Moderator in Deutschland fährt des öfteren auch einmal an gewissen Ecken quer und wenn hier kein Mensch ist bzw. neben der Straße nur ein leeres Feld ist kann hier auch nicht´s passieren bzw. er fährt auf seiner Hausstrecke auch ziemlich am Limit. Und wenn man fahren kann, es nicht völlig übertreibt und sein Auto kennt dann passiert hier auch kein Unfall. Das ist sehr schade für deinen Freund und ich hoffe ihm geht es mittlerweile wieder gut aber ein alter E 34 Kombi ist vielleicht nicht unbedingt dazu geeignet es richtig krachen zu lassen.
Wenn man Videos dreht muss man absolut vorbildlich sein. Ich kotze jedes Mal wenn JP und co so'n Mist machen. Das geht absolut nicht! Die Kids sehen das, denken das wäre legal und am Ende gehen sie zu Fuß oder viel viel Schlimmeres 🤷♂️ Da braucht man auch nicht diskutiert. Wenn du richtig 'attacke' fahren willst: Mache es ordentlich, nimm eine Menge in die Hand und Miete dir eine ordentliche Rennstrecke.
Ich glaube unsere Empfindungen sind dermaßen verschieden. Ich bin selbst extrem viel Rennstrecken erfahren, bin auch schon bestimmte Strecken auf gewissen Event‘s nur gedriftet sprich in hohen Geschwindigkeiten. Und sei mir nicht böse wenn man auf dem Level fährt beginnt die Gefahr einfach deutlich später als bei einem nicht erfahrenen Fahrer. Du lässt ja nicht einmal in einem ESP Regelbereich das Heck leicht zucken, wo nun wirklich nichts passieren kann wenn man etwas Gefühl für ein Auto hat. Und in einem anderen Video sagst du für deinen persönlichen Spaß sind die S Modelle schon zu stark. Sorry ich würde selbst bei nem GT 2 RS nochmal ne kleine Leistungskur machen mit ner soliden 8... davor, damit es auf dem Track noch Spaß macht. Und glaube mir JP, Matthias Malmedie usw. können einfach Auto fahren, da ist nichts gefährliches dabei, außer die 142 km/h im Ort. Ja da muss man nicht diskutieren das ist drüber! Aber wenn er mal nen Kreisverkehr quer nimmt, wo ist das Problem wenn sich dort gerade keine anderen Verkehrsteilnehmer befinden. Die Auto‘s sind dafür gebaut.
Kaum zu ertragen was du schreibst und ich kann dir nur wünschen, dass bei dir immer alles glatt geht. Wie bei meinem Kumpel der sich nur selbst Matsch gefahren hat und alle anderen unverletzt blieben. Ich bin ganz eindeutig die falsche Adresse für dich - solchen Content liefere ich nicht. Auch kenne ich niemanden der so etwas unterstützen würde.
Hast du eigentlich noch andere Interessen und Werte im Leben außer Autos?