Nein, das wäre gar nicht "schön"! Weil ihn das noch mal schwerer machen würde. Es gibt ihn ja als 4S-Allrad-Version. Wer das nicht mag, muss eben dann auf den Hinterradantrieb zurück greifen. Es scheint so, als haben gewisse Leute immer Probleme damit, sich für eine klare Richtung zu entscheiden. Zum Glück können die sich so einen 911er aber ohnehin nicht leisten...
@@User-je7le *Hinterradantrieb* Heckantrieb heißt dass der Motor hinten sitzt, das ist in sofern nicht falsch da das beim 911 der Fall ist, allerdings wie schon oben erwähnt heißt es Hinterradantrieb wenn du über die angetriebenen Räder redest.✌ LG
Der sieht super klasse aus, Porsche ist einfach Porsche. Da muss man gar nicht versuchen irgendwelche negativpunkte zu finden. Und wer keine Lust auf Technik-Overkill hat, bestellt sie einfach nicht mit dazu :)
Tadaaa! Das neue Panamera Coupe! :-) Nee, nur Spaß! Schön isser geworden! :-) Das Leuchtband hinten ist zwar für viele noch gewöhnungsbedürftig aber daran gewöhnt man sich schnell! ;-) Find den Super und das optionale "Holz in der Hütte" find ich auch Klasse! Klar werden wieder viele über dies und das rumnörgeln, aber das hat man ja bei jedem neuen 911er... ;-)))
Sehe ich auch so. V.a. in der Nacht imponiert 'nur' ein durchgängiges Leuchtband, was blöd aussieht (habe ihn im Dezember nachts auf der Autobahn gesehen). Wirkt insgesamt zu abgelutscht, zu rund, es fehlt einfach der Kontrast, die Härte im Heck. Meiner Meinung nach beim 991 besser gelöst. Na, ja, die nächste Modellpflege steht in 3 Jahren an. Bin mir sicher, dass sie da in Richtung kantiger nachlegen werden.
in der Reaktion sitzen einige Frauen, die mit dem neuen Porsche genauso gern spielen würden. Dass Du nicht teilen willst, ist klar, aber das macht ihn nicht zu einem Männerauto ;-) ....aber schick ist er, ja!
Absolutes Männer-Auto! Nur das Design innen ist meiner Meinung nach missglückt. Erinnert mich eher an eine „fancy Designerwohnung“ als an einen deutschen Sportwagen! Hoffen wir das sie den „Weiberkram“ im Turbo weg lassen... (Um da für die Redaktion noch mal politisch Korrekt zu sein. 😉)
Die Reminiszenz an die 70er erinnert mich an Maxiröcke, Ölkriese, Rezession. Die unübersichtlichen Amaturen an das Mini-Lenkrad im Peugeot 208, 308. Wegfall der Schalter und unüberichtlichen Menüs. Wegfall der genialen Getränkehalter. Die Front ist agressiv aber altmodischer, weniger elegant.
Der neue Elfer ist bestimmt ein komfortables Auto... jedoch ist für mich seit ein paar Jahren der Cayman/ Boxter der neue Elfer, da er das puristische Fahren eines kompakten, leichten Sportwagens noch viel, viel eher verkörpert, als der 911 es momentan macht.
Also ich finde die Kiste viel zu massig. Das ist so ein Klotz geworden und schaut immer mehr wie ein zweitüriger Panamera aus. Hier richtet man sich wohl auch insbesondere nach den Zielmärkten China und USA. Es ist aber sicherlich auch schwierig immer wieder das Design im engen Rahmen zu verändern und ein “haben wollen” zu erzielen. Aber prima wenn es vielen hier gefällt, dann wird es sich ja gut verkaufen lassen.
Das Sport Design Paket ist ein absolutes MUSS wie ich finde, dadurch wirkt das heck weniger plump und rundlich durch den Wegfall der freien Fläche (Nummernschild wandert nach oben), einfach proportionaler, symetrischer, stimmiger, so wird ein Schuh draus, ohne hingegen bin ich fast geneigt das heck hässlich zu finden (im frontschürzenbereich gilt das gleiche)
Schön elegant das neue Design, grade das Heck sieht sehr gut aus auch mit der Anordnung der Endrohre erinnert mich an den GT 2 RS. Der neue Gangwahlhebel ist sehr schön geworden und passt sehr gut zum 11er finde ich. Analoger Drehzahlmesser und Digitales Tacho sowie Zusatzinstrumente sieht gut aus und harmonieren sehr zusammen. Sehr schöner neuer 911!
Das Heck gefällt mir beim älteren zwar besser, dennoch ist der hier echt schön geworden. Das einzige was mir nicht gefällt sind die riesigen, mittig liegenden Endrohre. Dennoch super Auto🖒
Wie immer ein wunderschönes Auto. Jedoch mittlerweile eine irrwitzige Preisgestaltung ! Auch wenn man das Geld hat, der Gegenwert ist irgendwie nicht mehr vorhanden. 85.000 Euro wären in Ordnung. Mit den Porsche typischen Extras landet man jedoch bald bei'm Doppelten. Und da hört der Spaß auf...
Stand heute an der Ampel nebeneinander mit einem neuen Porsche 911,wir schauten uns verdutzt an. Irgendwie ist der Porsche mein Beetle, nur in durchtrainiert. Lol :)
Ein guter und echter Sportwagen. Was ihm fehlt: Komfort. Darum würde ich einen SL 65 AMG vorziehen. Leistung satt inklusiv Komfort. Wobei der SL natürlich das Doppelte kostet. Also schlecht zu vergleichen.
Bei 997 zu 991 stimme ich zu dieser These zu. Auch wenn es zwischen 991 und 992 nur um die Front geht. Das Heck wiederum spricht eine ganz andere Sprache. Das Lichtband, statt den Einzelleuchten, die Lufteinlässe für den Motor und auch diese bauchige Linie. Das Heck wirkt doch auch für den Laien viel gezogener und flacher! 🤔
Von der Seite betrachtet: Von der Front bis zur B-Säule ein verbesserter 991. Ab der B-Säule bis zum Heck ein komplett neues Auto! So als hätte man das alte Heck in die Länge gedehnt und letztendlich durch die breite und dieser spitzen Linie seitwärts hinten bauchiger gemacht. 🙄
Ich weiss ist schlimm für alle Fanboys, aber es soll Menschen geben die nicht alles wissen und können oder alternativ, denen es schlicht egal ist. Ich fand Porsche schon immer langweilig, sicherlich tolle Autos, schön zu fahren, aber langweilig. Ich kann aber auch die Autos vieler Autobauer nicht unterscheiden, da die meisten aussehen wie Windkanaleier im Einheitsbreidesign. Und was das tuntige Lichtband angeht ... das haben eh bald alle, siehe Audi, und das gabs in den 60er schon bei den Amis, das sah damals lächerlich aus und sieht heute immer noch tuntig aus .. wie die Laufblinker.... Also tut mit leid, im Namen aller Unwissenden, aber mir kannste die Kiste aufn Hof stellen, würde erkennen, ist nen Porsche, aber das wars auch.
Ein Sportauto muss klein, flink und leicht sein! 1,6 Tonnen sind einfach zu viel.. immer größer, mehr Technik, mehr luxus. Kein Sportauto sowas... Schade das sich der 911 in ein luxus Rentner Sportwagen entwickelt hat
Nico Mustermann wenn du meinst das 1550kg für ein gt2 rs wenig sind. Mir ist es aufjedenfall zu schwer. Ich finde es entwickelte sich einfach in die falsche Richtung.
Mein Wunsch: Bitte hubraumstarke Motoren !!! Baut bitte einen W12 Motor (Bauartprinzip wie Bugatti Chiron Motor), ABER dazu im Unterschied mit einem extrem großem Zylinderkopfwinkel in der Mitte, so daß dieser Motor sich gegenüberliegende Zylinder hat (wie bei einem Boxermotor, aber in der Anordnung so gegenüberliegend angeordnet: >< ) und zwar mit 6 Litern Hubraum, ausgestattet mit 4 Turboladern, 32 Ventilen, 880 PS Leistung und mit V I E L Drehmoment, der auch zusätzlich mit Zylinderabschaltung ausgestattet ist !! Und zwar in Massenproduktion, damit der Preis gut bezahlbar ist!! Wäre das nicht genau das Richtige ???
Es geht so .. Das Heck ist mir irgendwie "zu kühl" .. Das Interior ist gewöhnungsbedürftig.. Das ganze Auto hat nicht mehr viel mit dem 911er zu tun, wie ich ihn seit Jahrzehnten kenne (der schönste 911er ist und bleibt der 993 .. zumindest für mich) .. Trotzdem: eine Ikone ist auch der neue 911er.. Technisch sicher wieder ein Quantensprung zum Vorgänger.. Ob ich ihn kaufen würde? Ja .. Was bleibt denn auch als Alternative? Der neue Aston Martin mit den MAZDA Leuchten vorne, und dem AMG Motor? Oder der hässliche Huracan? Oder der NSX.. Aber das ist halt "nur" ein Honda.. Die Corvette? Zu prollig.. Lotus Evora zu eng.. Ferrari V8 Tributo zu teuer.. R8 mochte ich nie .. Also .. es gibt nur den Porsche für über €100000 .. und alltagstauglich ist er auch noch.. Das Jaguar-Cabrio wäre noch eine Alternative .. Und der Mercedes AMG? Ja der geht auch.. Aber ich fahre lieber Porsche statt Mercedes ..
Weiss der Autotester überhaupt was er da testet? Beispiel: Laut seiner Aussage kommt "Elektro" erst in etwa 3 Jahren, was die 911er Freunde sicherlich freut, da ja viele die luftgekühlte Version bevorzugen. - Häh? - Ähhm ... der 911er ist schon seit Mitte der 90er nicht mehr luftgekühlt. Noch 'n Beispiel? - "Der 992 hat jetzt Mischbereifung; von den GT Modellen abgeschaut". - Sorry, aber schon das G-Modell aus den 1970ern hatte "Mischbereifung". Weiteres Beispiel? - "Der 992 wiegt 50 Kg mehr. Merkt man aber gar nicht, da er ja 30 PS mehr hat." - Würde man aber durchaus merken, wenn er die 30 Mehr-PS hätte OHNE noch zusätzliche 50 Kg Luxusspeck rumschleppen zu müssen. Die Mehrleistungen (von Generation zu Generation) kompensieren nur die Fettleibigkeit. Mit "sportlich" - im Sinne von leicht und flink und wendig - hat das schon lange nichts mehr zu tun. Und ohne die ganzen elektronischen Helferlein könnte man "Die Ikone" gar nicht mehr fahren. Für mich ist das schon seit Generationen kein echter 911er mehr! Drehzahlmesser? Für was denn? Für den Automatikmodus? Sportlicher Klang? Aus dem Auspuff? - Nöö, der "sportliche Klang" kommt digital aus dem Elektrochip und dem Soundsystem. Der VAG 992 ist sicherlich ein tolles Auto; keine Frage. Aber bitte stellt ihn nicht als neuen "Porsche 911" da! Den gibt es schon seit dem 993 Ende der 1990er nicht mehr!
Das Heck finde ich ehrlich gesagt ziemlich hässlich, nicht wegen des Rücklichts, sondern weil es so massig aussieht, zu weiche linien (selbst für porsche) und deshalb kein sportlicher look...
Dieses Auto ist so Vw Konzern. Der ist so exklusiv wie ein Golf, hat die Form eines Straßendildos und ist vollgestopft mit Technik, damit er alles kann und noch schwerer wird. Aber haupsache Perfekt.
Was ein inkompetenter Moderator.. wie viel ps hat er denn nun? 30 ps mehr als sein Vorgänger ist für mich keine Information. Ich bin bmw Fan und will wissen, warum er heute auf der Autobahn gegen meinen M4 CP verloren hat..
Ein wirklich schönes Auto, ein gutes Gesamtpaket.
Vakari 02 Schön? Das Heck ist es nicht meiner Meinung nach
@@internetrambo368 Ist Geschmack Sache
Naja, keine chance gegen einen audi a6
Marsellus Alles klar😂😂
Ich 500 Hinten sieht er gut aus aber von vorne gefällt mir Porsche an sich nicht.
Bin schon sehr auf die GT-Modelle gespannt 😀🤩
Die brauchen ja erstmal noch ein wenig, freu dich erstmal auf den neuen Turbo 😉
Der sieht mega gut aus 😍
Absolutes Traumauto wie jeder Elfer und Dennis wie immer top👍
3,4 sec für die "nur" normale 4s variante. ordentlich
Genau so schnell wie der AMG GT4 63 s 🤔
Leon nein!
@@salikosdragster7838 ya
Carlover manche sind mit dem gt 63s unter 3sec gefahren !!
@@salikosdragster7838 Nie und nimmer
Die Heckleuchten sind geil :)
Ich finde sie schrecklich:) Jeder wie er will😄
KawaBoy 458 Kawasaki und Ferrari 458 Fan in einer Person?
Wo gibt es denn sowas? 😂😂
@@cly4588Immer noch? :)
@@stuartrenoe6573 Heute bin ich total anderer Meinung. Mit das schönste Auto was es gibt! 👌🏻 Es war bisschen ungewohnt als das Auto neu erschien.
LOVE THE 992 ! MODERN CLASSIC !
Endlich wieder ein bezahlbares Auto /Ironie aus
911 Designer sind die besten der Welt
Ich find den Carrera GT am besten.
Deutsches unschlagbares Produkt! B E S T! GENIAL +++ übertrifft sich selbst immer wieder! 👍👍👍👌🇩🇪
Hammer !! Der sieht heftig aus
Porsche 911 design is classic n the new one Elegant Stunning!. One of The Best Supercar in the world ever made.BEST!★
Wunderschön
Schön wäre ein Allradantrieb alá M5 bei dem man auf Hinterrad wechseln kann
Nein, das wäre gar nicht "schön"! Weil ihn das noch mal schwerer machen würde. Es gibt ihn ja als 4S-Allrad-Version. Wer das nicht mag, muss eben dann auf den Hinterradantrieb zurück greifen.
Es scheint so, als haben gewisse Leute immer Probleme damit, sich für eine klare Richtung zu entscheiden. Zum Glück können die sich so einen 911er aber ohnehin nicht leisten...
SJW Maniac Genau zudem ist Heckantrieb für die Rennstrecke sowieso besser
@@User-je7le *Hinterradantrieb* Heckantrieb heißt dass der Motor hinten sitzt, das ist in sofern nicht falsch da das beim 911 der Fall ist, allerdings wie schon oben erwähnt heißt es Hinterradantrieb wenn du über die angetriebenen Räder redest.✌ LG
enes 25 Wieder was Neues gelernt haha danke
Du meinst alá E63 !
Was für ein Traumhaftes Auto ❤❤❤
Der sieht super klasse aus, Porsche ist einfach Porsche. Da muss man gar nicht versuchen irgendwelche negativpunkte zu finden. Und wer keine Lust auf Technik-Overkill hat, bestellt sie einfach nicht mit dazu :)
Bester 911 aller Zeiten!!!
Mein Lieblingsauto!
Richtig schönes und tolles Auto
Tadaaa! Das neue Panamera Coupe! :-)
Nee, nur Spaß! Schön isser geworden! :-) Das Leuchtband hinten ist zwar für viele noch gewöhnungsbedürftig aber daran gewöhnt man sich schnell! ;-) Find den Super und das optionale "Holz in der Hütte" find ich auch Klasse! Klar werden wieder viele über dies und das rumnörgeln, aber das hat man ja bei jedem neuen 911er... ;-)))
Da bist du ja wider einfach überall 😂
Recht haste. Glaube ich war noch nie so sehr über einen neuen 911 gelangweilt.
Ben Be Meinst du "langweilig" Perfekt? ;-)
Echtes Traumauto!
Das Heck ist nicht hässlich aber gewöhnungsbedürftig. Ich finde aber das alte vom 991 schöner.
Gockel XXXXXL Haha, hab sowas ähnliches auch grad geschrieben! ;-)
Sehe ich auch so. V.a. in der Nacht imponiert 'nur' ein durchgängiges Leuchtband, was blöd aussieht (habe ihn im Dezember nachts auf der Autobahn gesehen). Wirkt insgesamt zu abgelutscht, zu rund, es fehlt einfach der Kontrast, die Härte im Heck. Meiner Meinung nach beim 991 besser gelöst. Na, ja, die nächste Modellpflege steht in 3 Jahren an. Bin mir sicher, dass sie da in Richtung kantiger nachlegen werden.
Boah bin mal auf den Turbo S gespannt!☺
Ein sehr schickes Männerspielzeug 🤗😁
in der Reaktion sitzen einige Frauen, die mit dem neuen Porsche genauso gern spielen würden. Dass Du nicht teilen willst, ist klar, aber das macht ihn nicht zu einem Männerauto ;-) ....aber schick ist er, ja!
Absolutes Männer-Auto!
Nur das Design innen ist meiner Meinung nach missglückt. Erinnert mich eher an eine „fancy Designerwohnung“ als an einen deutschen Sportwagen!
Hoffen wir das sie den „Weiberkram“ im Turbo weg lassen...
(Um da für die Redaktion noch mal politisch Korrekt zu sein. 😉)
11 er gewesen, 11er geblieben! Finde den Kofferraumdeckel mit diesen Grafen Kanten besonders cool!
Bestellt. Liefertermin April 😍😍✌️
jackson08150815 Darf ich fragen, welchen Beruf Sie ausüben?
N B Ing.
Durchschnittsverbrauch nach Anzeige 19,2 Ltr. ???? Respekt !!!
Hammer Teil.👍👍👍🤗🤗🤗
Lovely!!! Porsche!!!❤💪👍🙏
Die Reminiszenz an die 70er erinnert mich an Maxiröcke, Ölkriese, Rezession. Die unübersichtlichen Amaturen an das Mini-Lenkrad im Peugeot 208, 308. Wegfall der Schalter und unüberichtlichen Menüs. Wegfall der genialen Getränkehalter. Die Front ist agressiv aber altmodischer, weniger elegant.
toller Porsche nur die Tag LED´s lenken zuviel ab, vom design... ist ein grosser Fehler gewesen die zu genehmigen...
Der neue Elfer ist bestimmt ein komfortables Auto... jedoch ist für mich seit ein paar Jahren der Cayman/ Boxter der neue Elfer, da er das puristische Fahren eines kompakten, leichten Sportwagens noch viel, viel eher verkörpert, als der 911 es momentan macht.
Also ich finde die Kiste viel zu massig. Das ist so ein Klotz geworden und schaut immer mehr wie ein zweitüriger Panamera aus. Hier richtet man sich wohl auch insbesondere nach den Zielmärkten China und USA.
Es ist aber sicherlich auch schwierig immer wieder das Design im engen Rahmen zu verändern und ein “haben wollen” zu erzielen.
Aber prima wenn es vielen hier gefällt, dann wird es sich ja gut verkaufen lassen.
Na ja, es wäre kein VW Konzern Auto wenn es sich nicht gut verkaufen ließe. (Negativ gemeint)
Du hast recht! Und letzt endlich muss ich sagen...
Der Porsche ist potten hässlich. Die älteren sind viel schöner meiner Meinung mach.
Dann kauf Dir einen Boxster 😆
Ich weiss gerade nicht ob ich "immer das Gleiche" oder "zeitlos" empfinden soll.... Top finde ich das neue Heck! ✌️
Das Sport Design Paket ist ein absolutes MUSS wie ich finde, dadurch wirkt das heck weniger plump und rundlich durch den Wegfall der freien Fläche (Nummernschild wandert nach oben), einfach proportionaler, symetrischer, stimmiger, so wird ein Schuh draus, ohne hingegen bin ich fast geneigt das heck hässlich zu finden (im frontschürzenbereich gilt das gleiche)
Yummie! 👍🏼😍
Einfach immer besser. Porsche.
Eine einmalige kurze Erwähnung der Leistungsstufen hätte nicht gestört.
Hans-Joachim Schumann zunächst mal gibt es nur eine - 450 PS
Hans-Joachim Schumann der normale Carrera hat 385
Schön elegant das neue Design, grade das Heck sieht sehr gut aus auch mit der Anordnung der Endrohre erinnert mich an den GT 2 RS. Der neue Gangwahlhebel ist sehr schön geworden und passt sehr gut zum 11er finde ich. Analoger Drehzahlmesser und Digitales Tacho sowie Zusatzinstrumente sieht gut aus und harmonieren sehr zusammen. Sehr schöner neuer 911!
Sehr gut gelungen mmn. Das einzigste was mich stört sind die Frontscheinwerfer, bzw das eigentliche "Licht" hinter dem Glas.
aiii aiii aiii... kurven schneiden mit einem Porsche 911.... NO GO !! ansonsten top
Ja sind die endrohre jz in der mitte oder außen?? Also ich fand sie vorher besser
Schön das Porsche einen Analogen Drehzahlmesser eingebaut hat👌🏻
Und das ist der neue 991.3 hahah
MJSMercBenz *992
Oliver Weigand meine güte oliver
Den witz wird doch wohl jeder verstanden haben
Oliver Weigand du hängst richtig Hahahaha
In 3,4 sec auf 100km/h ist schon klasse,da hat man ja schnell die max Höchstgeschw. auf den Autobahnen von zukünftig 120km/h erreicht ;-).
wird hoffentlich nie so kommen
...dann wird es fahrbare Leistungsprüfstände geben, wo man ihn Mal richtig ausfahren kann
Das Heck gefällt mir beim älteren zwar besser, dennoch ist der hier echt schön geworden. Das einzige was mir nicht gefällt sind die riesigen, mittig liegenden Endrohre. Dennoch super Auto🖒
Der Wahlhebel sieht aus wie ein Rasierapparat
Es ist kein "Schalthebel" vorhanden. Lediglich ein Automatikwahlhebel.
ThePersonWithoutAName
Sorry ich hab's Geändert #Klugscheissermodusaus
Kann man(n) den auch abnehmen? Für die Rasur auf dem Weg zur Arbeit 😂
Christian Hänni
Da must du mal eine Anfrage an Porsche stellen?:-)
@@KreidlerRsfan79 Wenn ich ein Teil einer Kreidler falsch bennen würde, würdest du mich genauso darauf aufmerksam machen ;)
Love 😍
Wie immer ein wunderschönes Auto. Jedoch mittlerweile eine irrwitzige Preisgestaltung ! Auch wenn man das Geld hat, der Gegenwert ist irgendwie nicht mehr vorhanden. 85.000 Euro wären in Ordnung. Mit den Porsche typischen Extras landet man jedoch bald bei'm Doppelten. Und da hört der Spaß auf...
Über Design lässt sich streiten aber das viele Plastik am Heck ist komplett daneben... Das gibt es sogar beim 1er mit shadow line in Hochglanz...
Vor allem der ausgefahrene Heckspoiler. Mein Gott - wie hässlich.
Vor allem der ausgefahrene Heckspoiler. Mein Gott - wie hässlich.
Fährst du keinen Porsche...dann fährst du keinen Porsche. Wie heißen die anderen Marken nochmal?? :-)
Hoffentlich kommt bei dieser Baureihe auch noch ein GT2 !
BEST!
Mir war der 991 schon viel zu fett. Der 992 ist ja noch größer. Da liebe ich meinen kleinen 996.2 4S...
Was ein auto
Front vom 992 und Heck vom 991.2 wäre schön
Hab noch nicht ganz verstanden was das mit 20 vorne und 21 Zoll hinten bringen soll. Kann das jemand erklären?
Höhere Kurvenstabilität - der Wagen drückt nach vorne und liegt in der Kurve satter auf der Straße. Das hat man vom Rennsport übernommen.
Wann kommt der turbo s ?
911 ist der Beste der Schönste und der Ursportwagen. Da können alle anderen Supersportwagen einpacken.
wann kommt der turbo s?
Stand heute an der Ampel nebeneinander mit einem neuen Porsche 911,wir schauten uns verdutzt an. Irgendwie ist der Porsche mein Beetle, nur in durchtrainiert. Lol :)
Welche leuchten sind das?
Warum hat die Standard Abgasanlage 4 Endrohre und die Performance nur 2
ich finde gelb steht dem wagen. zumal gelb ne kostenlose farbe ist. grüße
Danke 6d temp, dass du uns den Sound zerstört hast..
Klar so ist der Weg zu e nicht mehr so schmerzvoll
Top Auto!!!
Schöne Vorstellung, allerdings packst du das Lenkrad äußerst komisch an, wie so ein Opi...
Kann mich nicht entscheiden, welche Farbe ich bestellen soll. Ich denke ich nehme einfach 2
Ein guter und echter Sportwagen.
Was ihm fehlt: Komfort.
Darum würde ich einen SL 65 AMG vorziehen. Leistung satt inklusiv Komfort.
Wobei der SL natürlich das Doppelte kostet. Also schlecht zu vergleichen.
komfort in nem 911er?
Moin, wie breit/Lang und fett soll der 911 noch werden?? Sportwagen sollen leicht werden, und nicht immer weiter wachsen! Schade.
Genau gleichzeitig mit Top Gear online gekommen 🤣
Also ich könnte mir das Englische Gequatsche nicht lang anhören
Es gibt meistens ne Sperrfrist, deshalb
@@meganers96 In der Schule nicht aufgepasst?
@@NieColalldoch, aber klingt irgendwie Schwul
@Johannes Wilhelm Allein dein Profil Bild zeigt, dass du mir symphatisch bist😁
Er wäre wirklich perfekt wäre nicht das Heckkennzeichen vieeeel zu weit unten!! Warum das Nummernschild in den diffusor hängen ??
Sehr schön beschrieben. Ich bleiber aber trotzdem lieber beim Sauger :)
Habe ihn gesehen stande ein meter neben ihm! #AutoBild
6:10 "das neue Modell nicht von den alten unterscheiden können" bitte waaaas🤨
Bei 997 zu 991 stimme ich zu dieser These zu. Auch wenn es zwischen 991 und 992 nur um die Front geht. Das Heck wiederum spricht eine ganz andere Sprache. Das Lichtband, statt den Einzelleuchten, die Lufteinlässe für den Motor und auch diese bauchige Linie. Das Heck wirkt doch auch für den Laien viel gezogener und flacher! 🤔
Von der Seite betrachtet: Von der Front bis zur B-Säule ein verbesserter 991. Ab der B-Säule bis zum Heck ein komplett neues Auto! So als hätte man das alte Heck in die Länge gedehnt und letztendlich durch die breite und dieser spitzen Linie seitwärts hinten bauchiger gemacht. 🙄
Ich weiss ist schlimm für alle Fanboys, aber es soll Menschen geben die nicht alles wissen und können oder alternativ, denen es schlicht egal ist. Ich fand Porsche schon immer langweilig, sicherlich tolle Autos, schön zu fahren, aber langweilig.
Ich kann aber auch die Autos vieler Autobauer nicht unterscheiden, da die meisten aussehen wie Windkanaleier im Einheitsbreidesign.
Und was das tuntige Lichtband angeht ... das haben eh bald alle, siehe Audi, und das gabs in den 60er schon bei den Amis, das sah damals lächerlich aus und sieht heute immer noch tuntig aus .. wie die Laufblinker....
Also tut mit leid, im Namen aller Unwissenden, aber mir kannste die Kiste aufn Hof stellen, würde erkennen, ist nen Porsche, aber das wars auch.
Von vorne würde ich es auch nicht erkennen. Vom Interieur und Heck natürlich
Ein Sportauto muss klein, flink und leicht sein! 1,6 Tonnen sind einfach zu viel.. immer größer, mehr Technik, mehr luxus. Kein Sportauto sowas... Schade das sich der 911 in ein luxus Rentner Sportwagen entwickelt hat
Dafür gibt's die GT3 /GT3 Reihe!! Solcher Blödsinn
Gt2
Nico Mustermann wenn du meinst das 1550kg für ein gt2 rs wenig sind. Mir ist es aufjedenfall zu schwer. Ich finde es entwickelte sich einfach in die falsche Richtung.
Nico Mustermann der normale 911 wiegt mit 1650kg ja fast soviel wie mein A6
Gt2 Rs wiegt vollgetankt 1470 Kg. Ich glaube du weisst garnicht wovon du redest
120 tausend Euro?! Dann Kauf ich aber nur zwei.
Der neue 911er ist ein inzwischen ein zweisitziger Panamera. Wie traurig!
Keine Abkehr vom Grundprinzip, daher 50kg mehr? Da warte lieber auf den neuen Cayman GT4 mit manuellen Getriebe.
Mein Wunsch: Bitte hubraumstarke Motoren !!! Baut bitte einen W12 Motor
(Bauartprinzip wie Bugatti Chiron Motor), ABER dazu im Unterschied mit
einem extrem großem Zylinderkopfwinkel in der Mitte, so daß dieser Motor
sich gegenüberliegende Zylinder hat (wie bei einem Boxermotor,
aber in der Anordnung so gegenüberliegend angeordnet: >< )
und zwar mit 6 Litern Hubraum, ausgestattet mit 4 Turboladern, 32 Ventilen,
880 PS Leistung und mit V I E L Drehmoment, der auch zusätzlich mit
Zylinderabschaltung ausgestattet ist !! Und zwar in Massenproduktion,
damit der Preis gut bezahlbar ist!! Wäre das nicht genau das Richtige ???
Proleten aller Länder vereinigt euch. Ihr habt ein neues Symbol
I ❤️ PORSCHE
Also das Heck war früher schöner. Und der schönste Elfer war sowieso der letzte Luftgekühlte!
Es geht so .. Das Heck ist mir irgendwie "zu kühl" .. Das Interior ist gewöhnungsbedürftig..
Das ganze Auto hat nicht mehr viel mit dem 911er zu tun, wie ich ihn seit Jahrzehnten kenne (der schönste 911er ist und bleibt der 993 .. zumindest für mich)
.. Trotzdem: eine Ikone ist auch der neue 911er.. Technisch sicher wieder ein Quantensprung zum Vorgänger..
Ob ich ihn kaufen würde? Ja .. Was bleibt denn auch als Alternative? Der neue Aston Martin mit den MAZDA Leuchten vorne, und dem AMG Motor? Oder der hässliche Huracan? Oder der NSX.. Aber das ist halt "nur" ein Honda.. Die Corvette? Zu prollig.. Lotus Evora zu eng.. Ferrari V8 Tributo zu teuer.. R8 mochte ich nie ..
Also .. es gibt nur den Porsche für über €100000 .. und alltagstauglich ist er auch noch.. Das Jaguar-Cabrio wäre noch eine Alternative .. Und der Mercedes AMG? Ja der geht auch.. Aber ich fahre lieber Porsche statt Mercedes ..
Porsche sieht immer gleich aus sieht aber geil aus
👌🏾
Weiss der Autotester überhaupt was er da testet?
Beispiel: Laut seiner Aussage kommt "Elektro" erst in etwa 3 Jahren, was die 911er Freunde sicherlich freut, da ja viele die luftgekühlte Version bevorzugen. - Häh? - Ähhm ... der 911er ist schon seit Mitte der 90er nicht mehr luftgekühlt.
Noch 'n Beispiel? - "Der 992 hat jetzt Mischbereifung; von den GT Modellen abgeschaut". - Sorry, aber schon das G-Modell aus den 1970ern hatte "Mischbereifung".
Weiteres Beispiel? - "Der 992 wiegt 50 Kg mehr. Merkt man aber gar nicht, da er ja 30 PS mehr hat." - Würde man aber durchaus merken, wenn er die 30 Mehr-PS hätte OHNE noch zusätzliche 50 Kg Luxusspeck rumschleppen zu müssen. Die Mehrleistungen (von Generation zu Generation) kompensieren nur die Fettleibigkeit.
Mit "sportlich" - im Sinne von leicht und flink und wendig - hat das schon lange nichts mehr zu tun. Und ohne die ganzen elektronischen Helferlein könnte man "Die Ikone" gar nicht mehr fahren. Für mich ist das schon seit Generationen kein echter 911er mehr!
Drehzahlmesser? Für was denn? Für den Automatikmodus?
Sportlicher Klang? Aus dem Auspuff? - Nöö, der "sportliche Klang" kommt digital aus dem Elektrochip und dem Soundsystem.
Der VAG 992 ist sicherlich ein tolles Auto; keine Frage. Aber bitte stellt ihn nicht als neuen "Porsche 911" da! Den gibt es schon seit dem 993 Ende der 1990er nicht mehr!
Die 992er fahren schon hier die ganze Zeit rum
Schönes Auto aber es ist nichts was mich jetzt weghaut 😐
Leider kein Handschalter mehr...
Lille boy Noch nicht! Ende des Jahres soll er auch als Handschalter kommen.
Das Heck finde ich ehrlich gesagt ziemlich hässlich, nicht wegen des Rücklichts, sondern weil es so massig aussieht, zu weiche linien (selbst für porsche) und deshalb kein sportlicher look...
Ich finde ihn nicht schlecht aber der alte war besser wegen dem heck
Finde das Plastik um die endrohre hässlich
Dieses Auto ist so Vw Konzern. Der ist so exklusiv wie ein Golf, hat die Form eines Straßendildos und ist vollgestopft mit Technik, damit er alles kann und noch schwerer wird. Aber haupsache Perfekt.
Verstehe diese Monobraue nicht ganz..
Mich stört beim porsche, dass es keine flügeltüren gibt
ich finds gut so, passt einfach nicht zu porsche
Eh schon so eine schwere Hütte :D also 50kg mehr 5 Setzen .... dann hab ich ja noch mehr Porsches in den Kurven zu versaugen :D
Ich glaube mit nem 86 PS Corsa wird das nix
@@emilfleischer4515 Voll ;) ich kenn nen Corsa nur von nem Freund aber mit 60 PS der ganz alte
Красивый собака
Soweit ich hier lese, bin ich einer der ganz wenigen, der das Auto ziemlich hässlich findet.
Was ein inkompetenter Moderator.. wie viel ps hat er denn nun? 30 ps mehr als sein Vorgänger ist für mich keine Information. Ich bin bmw Fan und will wissen, warum er heute auf der Autobahn gegen meinen M4 CP verloren hat..
mir gefallen die Frontscheinwerfer nicht... irgendwie zu rundlich und retro
Jakob Schober das ist doch das Markenzeichen von 911
@@No_i.d. Isso. Aber hinten... da kann man mir sagen was man will. Hässlich.
Schreckliche Stoßstange vorne.