AutoreviewRu пожалуйста, когда показываете машину в тесте, озвучивайте примерный налог на нее и примерное стоимость ТО у диллера, потому что никак не получается соизмерить расходы только по стоимости автомобиля
Разгон 11.5 лично замерял на сухом асфальте. Ради интереса Полный привод включал на трассе и ехал со скоростью 140-160 по ЗСД в Санкт-Петербурге. Ничего не перегрелось и не случилось. Ехал так около 40км. Да и вообще летом можно спокойно и на заднем приводе ездить. Разницы не почувствовал. До форчунера был Хайлендер 2014года 3.5. так что есть с чем сравнивать.
Многие тут плюються что мол нет пневмоупоров на капоте, как же без них ездить, но зато это весьма надежный автомобиль что весьма немаловажно для людей проживпющих не в столице или крупном городе миллионнике а допустим как я живу в городе где нет ни одного дилера ни одной марки, и мне гораздо важнее надежность машины и уверенность что я доеду куда мне надо без поломок, а в этом фотунер как раз и хорош, и отсутствие в нем системы кдсс считаю плюсом так как она надежностью не отличается и много перекошенных вправо прадо наблюдал не раз так что себе однозначно в ближайшее время буду брать именно фортунер только не тот что в россию завозят, а из эмиратов с двигателем 4.0 бензин, вот это будет самое то.
форт в топе + каско полный,защита алюминием днища до заднего редуктора+ тонировка 5 класс,колеса зима,бронепленка перед,крылья и пер.двери.решетка в морду,сигналка с GPS и управление с блокир, с мобилки,перетяжкамсалона на перфу на выбор -черный металик=3.200р!!Вчера...
Все недовольны Патриотом в 1 млн за слабую динамику, большим расходом топлива - вот мы видим Патриот из Тайланда за 2,5 млн с динамикой 14 секунд и потреблением дорогого дизеля в 13 литров.
boycovclub сравнение в другом, что один прожорлив и не едет, но за 1млн, что второй, но уже за 2,5 млн. Может Патриот и не так плох оказывается, если за 2,5 предлагают тоже самое по характеристикам. Уазу качество подтягивать надо, это без вопросов, но теперь меньше поводов его хаять, т.к. за 2,5 тоже самое, как мы убедились.
Anonim A уважаемый, а у вас нет желания подъехать и лично со мной в таком тоне пообщаться? Я бы индивидуально Вам объяснил и про УАЗ и про то, как надо с людьми общаться.
Это принципиальный момент, сервисменам газовые упоры не нужны, а владельцы под капот тойоты и не лазят, че там делать, она ведь не ломается. Вот на крышку багажника сервопривод в базе пожалуйста.
Григорий Сергеев Приятель хозяин Тойоты салона,на форте 2 дня ездиь..на мицу спорт-не смог в него усесться-мелковато .да и по урбансалону-расхотелось ворочаться в нем далее..
Евгений Конев ну да ну да. Месяц назад опробовал и тойоту и митсу. Как в итоге взял паджеро спорт. Она упрявляеться лучше. На асфальте уж точно в разы. Поэтому дальше верьте маркетологам - Да и супер селек на голову выше партайм.
@@AGaming_plus взял перед НГ МПС3. Тестил Прадо перед. Я фонтнере даже говорить не приходиться - это очень непонятная машина. Так вот МПС 3 - 2.600.000 в топе плюс куча допов. Прадо - 3.400.000 средняя комплектация. У МПС 3 сидения удобнее, тормоза лучше, управление лучше. У Прадо салон шире, есть лючок для лыж. Плюс МПС3 по итогу более внедорожник чем Прадо. Да да.
Парни, сейчас нахожусь в Тайланде, тут этих фортунов каждое четвертое авто, если бы машина была плохой, ее бы тут в таком количестве не было на дорогах. А раз их тут так много значит машина норм. Кстати, не встретил тут на дорогах ни одного прадо))
катаюсь с 2015 на 2,7 бензин Toyota Fortuner 2014 года сборка Казахстан у меня постоянный полный привод как у Prado и раздатка один в один ,а вот с шумом это беда !
Да. Согласен. Машина отличная, сегодня заходил в салон, сидел, щупал, смотрел, всё там нормально, а то валят на него, что дерьмо а не материалы, и металл не фольга. Взял бы бензин с АКПП. но цены.....( хотя, 2,5 за него-это на уровне других. Вшивый какой Спортидж за 2 млн пусть и 2,4л-шок. Другое дело, доходы на месте стоят по сравнению с ценами.
День добрый, спасибо за честный и объективный обзор фортового. Вопрос к обозревателю раз уже сравнили с Прадо. Попробовав оба автомобиля с одним и тем же дизелем, показалось, что фортовый по неровностям движется мягче чем прадед на пневмоподвеске. На самом ли деле новый автомат 6АКПП дал новую жизнь Прадо с двигателем 2,7? Прибавив ему небольшой забор динамики на низких оборотах? Достаточен ли на Ваш взгляд запаса мощности для Прадо в бюджетном исполнении АКПП 2,7? Вопрос из расчета низкого бюджета пал между 5КПП или 6АКПП на атмосферник 2,7.
От Прадо рвотный рефлекс уже. Настолько зарябили гдаза и публика на них. Огромный, кондовый, суперугоняемый, по интерьеру сверхубогий. Пластик абсолютно тот же, что и в Форчунере. Сегодня посидел в обоих, пощупал. Выбор однозначно в пользу Форч. К тому же он на 0.5 млн дешевле на 200-300 кг легче, сам дизайн легче.
Все же есть конструктивные отличия Fortuner от Hilux, в частности, в конструкции задней подвески. Ну и на TLC Prado образца 2015-2016 гг. страхующая электроника также допускает скольжения. Я бы сказал "либерально настроена". Те, кто был на тест-драйве на Сахалине в 2015 году, прекрасно ощутили это на грейдере.
Хочу пару слов кинуть в адресс многих обзорщиков нашей необ,ятной, типа Антошы Воротникова и т.д...: УЧИТЕСЬ РАЗГОВАРИВАТЬ, У ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА ( ССОРЯН НЕ ЗНАЮ КАК ЕГО ЗВАТЬ) ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ- НЕБО И ЗЕМЛЯ.. ПАВЕЛ БЛЮДЕНОВ ТОЖЕ КРАССАВА, ПРИЯТНО СЛУШАТЬ..И СМОТРЕТЬ.. ЭТО ВСЕ ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ, ПРОСТО КОГДА НАЧАЛ СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО, ПЕРВЫЕ МЫСЛИ БЫЛИ ИМЕННО ОБ ЭТОМ!!!!
Ребят вот вы заладили дорого дорого кококо! Вычитайте 40% от стоимости вот вам и цена а то что он сейчас стоит 2.6 тойота не причем, обвал рубля всему виной епт
Владимир Валерьевич ты что? Ахренел???! Такое писать ???! Это богохульством попахивает ,для большинства мужчин России)))!!! Это ж блядь невъебенно ахуенная тойота!!!!! Какая на Хрен альтернатива??!!! Какой нахрен здравый смысл???!!! К черту все,не снимая шор и прихватив 2ндфл бежим к дилеру тойоты)!!!
не подумал просто ! ) , у меня самого л200 - единственная из пикапов у которой есть муфта , машиной доволен доволен , расход город до 10-12 , трасса бывает 7.5 , средний 8,5л.
Михаил, насмешили)))) Реально так и есть!)) Создали себе автомобильного бога - ТОЙОТА, а остальные, с иным мнением, это для них язычники и богохульники)))
Ребята из Авторевю ну когда же вы протестируете ХАВАЛ Н9 с дизелем, а еще лучше в сравнении с кем то равным по деньгам и технике, КОГДА, КОГДА, КОГДА????????????????? ¿¿??????????, Машина уже продается в России, а вы не чешитесь))
Женек потому что: 1. Радиус поворота увеличивается несколько раз. 2. В поворотах можете улететь в кювет. 3. Быстрее изнашивается трансмиссия и остальные детали.
Подробный тест и ответы на многие ваши вопросы здесь: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/fortuner
AutoreviewRu с каких пор прадо у вас стал позволять комфортно ездить по асфальту? Прадо жёсткий и плохо отрабатывать большое количество неровностей.
AutoreviewRu пожалуйста, когда показываете машину в тесте, озвучивайте примерный налог на нее и примерное стоимость ТО у диллера, потому что никак не получается соизмерить расходы только по стоимости автомобиля
ухахахахахахахххх ты в якутию заедь и посмотрим на твой фортунер......
Владимир, вы как-то говорили что будете тюнить 12-ку. Как собственно дела с этим "проэктом"?
вижу эту противную МОРДУ ВЕДУЩЕГО, обсирающего МИТСУБИШИ и лижущего у ТОЙОТЫ, сразу ставлю дизлайк и заканчиваю просмотр)
Володя тебе совершенно точно надо свой канал открывать, настоящий профи, все чотко и по сути без лишней болтовни
Разгон 11.5 лично замерял на сухом асфальте. Ради интереса Полный привод включал на трассе и ехал со скоростью 140-160 по ЗСД в Санкт-Петербурге. Ничего не перегрелось и не случилось. Ехал так около 40км. Да и вообще летом можно спокойно и на заднем приводе ездить. Разницы не почувствовал. До форчунера был Хайлендер 2014года 3.5. так что есть с чем сравнивать.
С огромным удовольствием смотрю видеообзоры Мельникова! Всё предельно чётко, грамотно и по делу. 5 баллов!
Лучший обзорщик на данный момент!!!
Поэтому и лучший)
SkynetStyle лучший обзорщик и автожурналист!!!!
автожурналюга
руки прочь от Мельникова! проходимцы!
Мерзкий обзорщик,Олег Растегаев норм
Владимир, браво вам и огромное спс за все тесты ваши, именно ваши. Респект. С уважением из Баку
Многие тут плюються что мол нет пневмоупоров на капоте, как же без них ездить, но зато это весьма надежный автомобиль что весьма немаловажно для людей проживпющих не в столице или крупном городе миллионнике а допустим как я живу в городе где нет ни одного дилера ни одной марки, и мне гораздо важнее надежность машины и уверенность что я доеду куда мне надо без поломок, а в этом фотунер как раз и хорош, и отсутствие в нем системы кдсс считаю плюсом так как она надежностью не отличается и много перекошенных вправо прадо наблюдал не раз так что себе однозначно в ближайшее время буду брать именно фортунер только не тот что в россию завозят, а из эмиратов с двигателем 4.0 бензин, вот это будет самое то.
Нормальный автомобиль, чем меньше электронных помогаек тем лучше. Электроника для мальчиков колокольчиков для вас кроссоверов куча.
Грамотный и информативный обзор. Благодарю.
очень хороший автожурналист и обзорщик!!!!!
Авторевю- лучшие тесты. Самые объективные, реальные и технически грамотные. Воротниковы с академиками отдыхают
2.6 плюс страховка 120 тыс плюс противоугонный комплекс и это уже 2.8 миллиона. Цена квартиры за мкадом
И где это на тойоту тарифы на каско меньше 5ти %?
Сергей Поздняков а ты сам подумай,кто виноват. Зато крымнаш. Или намкрыш.
+руслан рубин иди в сад
Нахер покупать Тоёту за 2,8 если тебе негде жить ?
форт в топе + каско полный,защита алюминием днища до заднего редуктора+ тонировка 5 класс,колеса зима,бронепленка перед,крылья и пер.двери.решетка в морду,сигналка с GPS и управление с блокир, с мобилки,перетяжкамсалона на перфу на выбор -черный металик=3.200р!!Вчера...
Всегда интересные обзоры, приятно смотреть и слушать)
Респект Тоёте за ещё одну хорошую модель!!!👍🏼👍🏼👍🏼🚙
Спасибо за вашу работу самый честный тест.
Все недовольны Патриотом в 1 млн за слабую динамику, большим расходом топлива - вот мы видим Патриот из Тайланда за 2,5 млн с динамикой 14 секунд и потреблением дорогого дизеля в 13 литров.
Николай Игнатенко скорее всего так и будет, если не задумаются, что можно за эти деньги Прадо купить.
Но качество патриоты и фортунера не сравнимое
boycovclub сравнение в другом, что один прожорлив и не едет, но за 1млн, что второй, но уже за 2,5 млн. Может Патриот и не так плох оказывается, если за 2,5 предлагают тоже самое по характеристикам. Уазу качество подтягивать надо, это без вопросов, но теперь меньше поводов его хаять, т.к. за 2,5 тоже самое, как мы убедились.
Anonim A уважаемый, а у вас нет желания подъехать и лично со мной в таком тоне пообщаться? Я бы индивидуально Вам объяснил и про УАЗ и про то, как надо с людьми общаться.
Николай Игнатенко в любом поколении есть дебилы, пусть знает своё место. И осознаёт, что он дешевка, раз за слова не отвечает.
А пневмо упоры капота за 2.6 ляма не положили
Николай Игнатенко тойота даже в рекламе хвастается, что у неё светодиодные фары (у бнв появились ещё в 2011(на счёт других не знаю))
Да нафиг,эти пневмоупоры. если по башке такой капот или крышка багажника зимой не била,не поймете.
Это принципиальный момент, сервисменам газовые упоры не нужны, а владельцы под капот тойоты и не лазят, че там делать, она ведь не ломается. Вот на крышку багажника сервопривод в базе пожалуйста.
В митсу спорт почему то тоже
Даа, есть сервопривод багажника, а газовых амортизаторов капота нет. Ахренеть.
Да, считаю его лучшим рамником на российском рынке, не так дорого как ЛК, и гораздо лучше чем МПС.
Мельникова могу смотреть бесконечно! Владимир, даешь больше видосов!
Нафига эти два кресла в багажнике? АААААА, точно чтобы в гараже их поставить!!!
было бы круто если их реально можно отстегнуть и на рыбалке поставить))) сидеть в них рыбачить)
Подростки и дети любят там сидеть!
Вчера тестил Фортюнер и Паджеро спорт дизель, итог - Фортюнер на порядок деревяней Паджеро.
Григорий Сергеев уже многие и блогеры в тестах сошлись в мнении -мицуб спорт +его "салон"""-телега в сравнении с фортиком!
Евгений Конев сначала покатайся на обоих, а потом говори. Тупо верить продажным дядям не надо, проверять надо самому, а не ушами хлопать.
Григорий Сергеев Приятель хозяин Тойоты салона,на форте 2 дня ездиь..на мицу спорт-не смог в него усесться-мелковато .да и по урбансалону-расхотелось ворочаться в нем далее..
Евгений Конев ну да ну да. Месяц назад опробовал и тойоту и митсу. Как в итоге взял паджеро спорт. Она упрявляеться лучше. На асфальте уж точно в разы. Поэтому дальше верьте маркетологам - Да и супер селек на голову выше партайм.
@@AGaming_plus взял перед НГ МПС3.
Тестил Прадо перед.
Я фонтнере даже говорить не приходиться - это очень непонятная машина.
Так вот МПС 3 - 2.600.000 в топе плюс куча допов.
Прадо - 3.400.000 средняя комплектация.
У МПС 3 сидения удобнее, тормоза лучше, управление лучше.
У Прадо салон шире, есть лючок для лыж.
Плюс МПС3 по итогу более внедорожник чем Прадо. Да да.
Вот сразу видно профессионал! Все грамотно и точно рассказал по технической части.
Владимир Мельников спасибо за обзор!!!!!
Лучший обзорщик в авторевю.
Мельников, ска... красавец! Грамотно всё объясняет, всё ясно, чётко, понятно! Авторевю, дорожите такими людьми как он!!!
Ага, купленными до костей, дорожите дорожите.
Эх в 2010 прадик турбодизель, 4wd full time 1,9 стоил....
Предвзятые "купленные" обзоры збс!! Красаучик!
Спасибо за честный обзор.
Владимир молодец, качественная оценка, прекрасный обзор. Лайк господа, лайк...
Владимир, спасибо ,что все честно! Самые лучшие обзоры ВАШИ!
Музыкальное сопровождение в тему получилось !
Нравятся все ваши обзоры, лайк
Все точно и справедливо сказано!
Супер Селект у паджеро спорта вывозит его как минимум на пару баллов вперед относительно фортунера
Отличный обзор!
Хорошая машина и объективный обзор,лайк Авторевю.
Тойота опять хитрит на тест драйве? Это же не стандартная резина. Почему не сток колеса? Вот и тащит он как трактор.
Вполне вероятно на такой уже в стоке будет A/T резина
Другое дело м/т
Александр Александрович там в стоке уже идет А/Т резина, Так что не бухти)
Arseny Reynolds так там не грязевая - там обычная столовая А/Т насколько я понял. Мб с шипами - т.к. сезон
Александр Александрович, где она хитрит? Он же сказал, резина не стандарт, вот если бы он утаил это, тогда да.
Прадик лучший
Тойоте надо что-то делать с ценами на Форч,либо комлектации пересмотреть и жадность,либо пусть обратно в Тай везут!!!
Да ей глубоко похер, всё равно понимающие люди разберут на ура.
Pavel Mischenko надеюсь понимающие в такой ситуации,будут брать Прадо!
со временем подкорректируют цену под митсу
@@gordonfreeman9506 не факт , пока берут за неадекватную цену, так и будет, народ слеп
Парни, сейчас нахожусь в Тайланде, тут этих фортунов каждое четвертое авто, если бы машина была плохой, ее бы тут в таком количестве не было на дорогах. А раз их тут так много значит машина норм. Кстати, не встретил тут на дорогах ни одного прадо))
А Вы какой бы выбрали форч или прадо?
Название музыкального брейкбит трека в самом начале видео черкните пожалуйста.
Ждем тест Фортунера с Паджеро Спорт.
Для города и иногда выезд за город, межгород пойдет? Или лучше хайлендер?
Или прадик?
Чтото расход уж сильно отличается в большую сторону и от более тяжелого прадо! Скажите а шины ат-шные большей размерности? Какой?
А где именно в Оренбургской области снимали?
межсервис 10тыс,цена сервиса 24тыс :-)...надежно приоипнешь:-),тормоза нормальные и едет он неплохо,прадо с этим дизелем просто пердит!
По моему самый толковый обзор Toyota fortuner
Самый классный обзорщик....
катаюсь с 2015 на 2,7 бензин Toyota Fortuner 2014 года сборка Казахстан у меня постоянный полный привод как у Prado и раздатка один в один ,а вот с шумом это беда !
Жестко про МПС ))
2:11 - кнопочки из 70х?
30-х
Как всегда классный обзор! И машинка нормальный джип! Но 2.8 рублей за неё многовато!
Да. Согласен. Машина отличная, сегодня заходил в салон, сидел, щупал, смотрел, всё там нормально, а то валят на него, что дерьмо а не материалы, и металл не фольга. Взял бы бензин с АКПП. но цены.....( хотя, 2,5 за него-это на уровне других. Вшивый какой Спортидж за 2 млн пусть и 2,4л-шок. Другое дело, доходы на месте стоят по сравнению с ценами.
Привет из 2021 года. Ну как? 2.8 миллиона теперь многовато?)))))
@@Яковфурсов-и8бпривет из 2023. Форч стоит 5.0😂
Конец 2023 года. Ну как там с ценой? 2,8 так же кажется дороговато?
Первый обзор где что-то проясняется: чем форчнер отличается от прадо.
класс!
Грамотные тесты
Зачем так громко накладывать фоновую музыку в ролик? Монтажер глухой, что ли?
День добрый, спасибо за честный и объективный обзор фортового. Вопрос к обозревателю раз уже сравнили с Прадо. Попробовав оба автомобиля с одним и тем же дизелем, показалось, что фортовый по неровностям движется мягче чем прадед на пневмоподвеске. На самом ли деле новый автомат 6АКПП дал новую жизнь Прадо с двигателем 2,7? Прибавив ему небольшой забор динамики на низких оборотах? Достаточен ли на Ваш взгляд запаса мощности для Прадо в бюджетном исполнении АКПП 2,7? Вопрос из расчета низкого бюджета пал между 5КПП или 6АКПП на атмосферник 2,7.
Очень добротный и интересный автомобиль.
Дорого, да. Но каждый судит по своему карману.
А что за двигатель? Владимир так и не сказал. Момент какой?
Заканчивался 2017 год. Toyota представила новый внедорожник.. Капот поддерживается палкой...
Внешность спорная, но ттх мое почтение.
Мельников - молодца!! Авто дорогое. Зачем брать его, если есть прадо?
Григорий Стародумов Прадо дороже и очень угоняемый. Каско стоит дорого.
И не говори. Раз 15 Прадо упомянул, а вконце сказал, что они не конкуренты)))
прадо в минималочке на 400к дешевле.
От Прадо рвотный рефлекс уже. Настолько зарябили гдаза и публика на них. Огромный, кондовый, суперугоняемый, по интерьеру сверхубогий. Пластик абсолютно тот же, что и в Форчунере. Сегодня посидел в обоих, пощупал. Выбор однозначно в пользу Форч. К тому же он на 0.5 млн дешевле на 200-300 кг легче, сам дизайн легче.
Мельникову персональный 👍🏼
Уважаемый ведущий, сделайте пожалуйста обзор, хотя бы на словах: фортунер Ул тайм( полноприводный), и версию 6ступенчатой механики/дизель спасибо.
Крутая тачка!) а почему грязь фиолетовая?
Сравнительный тест бы посмотрнть с ппджеро спорт и уаз патриот
За качество звука огромный минус. После пятого раза, когда пришлось прибавлять громкость, выключил видео.
Все же есть конструктивные отличия Fortuner от Hilux, в частности, в конструкции задней подвески. Ну и на TLC Prado образца 2015-2016 гг. страхующая электроника также допускает скольжения. Я бы сказал "либерально настроена". Те, кто был на тест-драйве на Сахалине в 2015 году, прекрасно ощутили это на грейдере.
крутая тачка для рыбалки/охоты/работы
Отличный ведущий
Хочу пару слов кинуть в адресс многих обзорщиков нашей необ,ятной, типа Антошы Воротникова и т.д...:
УЧИТЕСЬ РАЗГОВАРИВАТЬ, У ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА ( ССОРЯН НЕ ЗНАЮ КАК ЕГО ЗВАТЬ) ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ- НЕБО И ЗЕМЛЯ..
ПАВЕЛ БЛЮДЕНОВ ТОЖЕ КРАССАВА, ПРИЯТНО СЛУШАТЬ..И СМОТРЕТЬ..
ЭТО ВСЕ ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ, ПРОСТО КОГДА НАЧАЛ СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО, ПЕРВЫЕ МЫСЛИ БЫЛИ ИМЕННО ОБ ЭТОМ!!!!
Такие академичные обзоры у вас. Так и не хватает порой.
15 секунд до 100 в 2017м году. КАК? Как они это продают?
А из какого трека проигрыш в начале видео?
Владимир Мельников 🤘👍
Лучший обзор по этой машине что я видел, все подробно, четко и ясно.Респект.
Хороший обзор👍
Это самая популярная модель в азии, самая доступная, прадо не зашел в азии, для россии конечно не понятен смысл этой модели
Ребят вот вы заладили дорого дорого кококо! Вычитайте 40% от стоимости вот вам и цена а то что он сейчас стоит 2.6 тойота не причем, обвал рубля всему виной епт
"Сперва ты работаешь на имя, потом имя работает на тебя" (с)Тойота
можно продавать херню по невменяемым ценам и пипл хавает
Cyrix Hawk А ты альтернативу покажи
Мельников красава !!!
Причем тут датчик в переднем мосту? В Парт тайме нагрузка, при движении, идёт на заблокированный диф в раздатке, а передний мост остаётся свободным!
ага, цепь в раздатке растягивается, если по асфальту гонять на полном приводе. а передний диф тут никаким боком греться не должен
В заставке голос Подорожанского?))
отличное авто если учесть цена качество
да ка к для японского авто да
за такие деньги можно еще митцубик паджеро купить с 3 литровым движком новый
Японский УАЗ Патриот это 70-ка, но стоить с учётом ввоза она будет стоить около 4-х лямов.
Наверное, минимум тем, что не вываливаются ниоткуда болты, климатик работает так, как ему положено, а возможность ехать не превращается в рандом...
Владимир просто молодец, всё точно, чётко, без лишней риторики и "литья воды".
зачем переплачивать - берете мицубиси л200 - дешевле и есть муфта в коплектации супер селект !!!
фиат ещё скажи.
Владимир Валерьевич ты что? Ахренел???! Такое писать ???! Это богохульством попахивает ,для большинства мужчин России)))!!! Это ж блядь невъебенно ахуенная тойота!!!!! Какая на Хрен альтернатива??!!! Какой нахрен здравый смысл???!!! К черту все,не снимая шор и прихватив 2ндфл бежим к дилеру тойоты)!!!
не подумал просто ! ) , у меня самого л200 - единственная из пикапов у которой есть муфта , машиной доволен доволен , расход город до 10-12 , трасса бывает 7.5 , средний 8,5л.
Владимир Валерьевич хорошая тачка,базару нет. Я про l-200, а мне из Мицубиси нравится Паджеро спорт.
Михаил, насмешили)))) Реально так и есть!)) Создали себе автомобильного бога - ТОЙОТА, а остальные, с иным мнением, это для них язычники и богохульники)))
Как по мне данный салон лучше прадовской
сравите с новым паджеро
У паджеро спорт супер селект большой плюс
Ждем Эверест и Терру
Блин, ну какой "коэффициент понижения", сказал бы просто: передаточное отношение)
Cпонсор продаж российские дороги
На мой взгляд лучше чем Форестер за схожие деньги
part time и никакой разгон - все будут брать, потому что тойота!
У нас в Сибири их уже берут. Тут культ Тойот. Но я и представить не мог, что там парт тайм и разгон в 15 секунд. Я в ужасе.
Ребята из Авторевю ну когда же вы протестируете ХАВАЛ Н9 с дизелем, а еще лучше в сравнении с кем то равным по деньгам и технике, КОГДА, КОГДА, КОГДА????????????????? ¿¿??????????, Машина уже продается в России, а вы не чешитесь))
Эх, сейчас он стоит 7-8. Вот бы тогда никто не поверил что такое возможно)
Со звуком поработайте
Даже не вздумайте ездить зимой на парт-тайме в режиме полного привода!
Почему же?
Женек потому что:
1. Радиус поворота увеличивается несколько раз.
2. В поворотах можете улететь в кювет.
3. Быстрее изнашивается трансмиссия и остальные детали.
@@RNB2327 да ну!? Правда чтоли!
Мельников молодчага впрочем как ВСЕГДА!!!
Нельзя говорить "ареал обитания" - это не грамотно! Нужно или просто "ареал", или "место обитания".