Gracas a esse filme, que entrei na Marinha do Brasil...nao fui piloto de caça, porem fui fuzileiro naval. E tenho muito orgulho disso e esse filme, alem de causar nostalgia, é um incentivo enorme para os jovens, que querem ingressar nas forças armadas...parabens pelo conteudo e que Deus abencoe vc Fernando...cidade de Pinheiro-Maranhão. 😎😎🇧🇷🇧🇷💪💪
UFANISTAS AMERICANÓIDES kkKk fazem exatamente o que os americanos MANDAM... Prestei a EPCAR mas porque sou PATRIOTA e não porque um filme americano mandou... O MOTIVO muda TUDO...
Cara vídeo excelente. Outro dia o Lito fez um vídeo falando sobre aviões em filmes e no vídeo ele disse que não entendia o motivo do acidente do Maverick no filme, como a perda de um motor iria fazer o avião entrar em parafuso. E você agora trás pra gente exatamente a explicação. Muito obrigado, parabéns.
Os motores P&W que originalmente equipavam as versões A tinham tendência a terem falhas no compressor, ai da versão B em diante começaram a usar motores GE que eram bem mais confiáveis
Sempre tive vontade de ter um! E me furtaram acreditem se quiser na escala 1/72 o AJ-37 Viggen ,A-6 Intruder ,A-10 Thunderbolt II e Su-35 de uma só vez.
Pois é, na falta de ter o que criticar, a beautiful people diz que esse filme é só para saudosistas tóxicos com mais de 40 anos. Ontem fui assistir com meu afilhado de 12 anos, e o menino quase não conseguiu se segurar na poltrona de tanta emoção, e já disse que quer assistir de novo antes que saia de cartaz. Paz e sucesso.
Eu moro aqui nos Estados Unidos e aqui o filme "Top Gun - Maverick" vai estrear um dia depois (dia 27 de maio). Eu já comprei meu ingresso antecipado para assistí-lo no dia 28 de maio. Ah, e outra coisa: o Tomcat sempre foi o meu caça preferido! Quem lembra do F-14 brinquedo dos "Comandos em Ação"? Eu tinha um!
Eu e meus amigos vimos um F-14 em Recife no dia que um fez um pouso de emergência porque o trem pouso dianteiro não abriu completamente, e aí o aeroporto mais próximo era Internacional dos Guararapes. Eu lembro que estávamos jogando vôlei isso aqui na Vila Cardeal e Silva que ficam a uns 3 a 4 Km da cabeceira da pista. E aí surgiu som totalmente estranho que não lembrava o Epaminondas da Vasp, 737 ou as vezes MD-11 da Varig. Quando vimos não acreditamos era F-14 indo pousar com direito a rasante do Intruder A-4. O Aeroporto Lotou. E Lotou mais ainda 1 ou 2 semanas depois no fim de tarde quando O Galaxy da Força Aérea Americana pousou para buscar as partes danificadas do Bico do F-14
@@Jacobruxo Eu sabia que isso iria acontecer. Mesmo com relatos cheio de peculiaridades. tem gente que acha que foi mentira, mas tudo bem. Só aguarde um pouquinho para eu pegar em Preto e Branco a Gravação da rede Globo Nordeste com Mônica Silveira que estava no local
Caramba que legal! Quem mora próximo a cabeceira é quem tem mais oportunidades de vê essas raridades. Moro aqui em Abreu e vejo os aviões passando a cerca de 3 mil pés, mas não deixo de vê-los passando.
Acho que essa regra de caças com numeros impares só se aplica a Mig, porque outras fabricantes como a Sukhoi tem varios caças com numeração par, como o Su-22, Su-30, Su-34, etc.....
eu sou apaixonado pelo filme top gun pela trilha sonora tmbm mais o f14 Tomcat na minha opinião é o avião mais top de todos os tempos uma máquina irada maravilhoso
Olha que interessante, ontem (19/05/2022) minha filha resolveu assistir o top gun de 1986, pois ainda não tinha assistido e quer assistir o novo na semana q vem. Eu já havia assistido, mas lá nos idos de 86, kkkk. Me chamou muita a atenção esse MIG-28 igualzinho ao F5. Além disso, eu sabia q os MIG´s sempre tem nrs impares. Agora tudo explicado, valeu Fernando, grande abraço!
Ótimo vídeo, você mostrou que o tal MIG-28 na verdade era o F-5, me veio na memória aquela cena em que a Charlie, a instrutora, falava quais seriam os simuladores do MIG-28, seriam o F-5 e o A-4, sendo que só aparece no filme como simulador o A-4.
Óptimo video, mas para falar dos aviões protagonistas, seria interessante incluir o A-4, que aparece várias vezes como avião Agressor dos instrutores da Marinha. Claro que com isso, o vídeo passava a ter meia hora, pois o A-4 tem uma história gigante, que dava um livro...
Me dá até um orgulho ver o pessoal da mídia especializada usando imagens do Ace Combat como material explicativo, mais específicamente em 5:45. É o game da minha infância e tenho certeza que também da de muitos entusiastas de aviação.
Muito boa a explicação sobre o Grumman F-14 Tomcat em especial. Tenho uma miniatura dele. E realmente os MiGs são em números ímpares, do Mig 1, 3, 5, 7, 11 (Warbirds), 9, 15, 17, 21, 23, 25, 27, 29, 31, 35 (jatos), Mig AT (Treinador). E eu tinha me esquecido do Mig 1.44, número par kkkk
Faltou uma informação importante: esse caça, presente em diversos conflitos, com participação em muitas batalhas, jamais foi derrotado! Um caça que jamais perdeu um dogfight!!!Nem nas mãos do árabes jamais perdeu, e por isso é um ícone militar
Houve uma única "perda" de F-14, em combate ar-ar, que foi de um piloto fugitivo. Ele tinha combinado com o pessoal da Arábia que iria fugir num dia, com o avião, pra Arábia, pois eles ainda eram a favor da URSS. Ele percebeu que os comandantes iriam prendê-lo no dia anterior da fuga e, pra não correr riscos de ser preso, fugiu no dia anterior mesmo. O problema é que os Árabes já haviam combinado de só avisar as defesas minutos antes da fuga, pra não ter perigo de vazar a informação. Quando ele fugiu, ninguém estava sabendo de nada, e mandaram um caça (não me lembro qual, agora) que, como ele esperava ser escoltado, não se defendeu, e foi abatido. Parece-me que o piloto sobreviveu. Os abates acabaram se voltando pros EUA, entregaram todas as partes do avião que conseguiram recuperar prós americanos. Não me lembro se o piloto foi devolvido ou ficou por lá mesmo.
Eu tive a oportunidade de ver o F-14 no Japão, no início dos anos 2000. Vi dois, voando em formação, perto de uma estação de trem. Impressionante as dimensões desse caça. Era para ser temido pelo inimigo. E ele conseguia.
Abraço pessoal do Aero, um grande abraço de Braga Portugal. Este é o avião que eu mais adoro, o F-14 Grumman Tomcat. E como o F40 nos Ferrari. Abraço a todos e obrigado pelos ótimos vídeos.
Nunca consegui assistir este filme completamente nunca tive paciência quando passava na sessão da tarde ! ! Talvez agora um pouco mais velho assisti ele !
Nunca tive interesse na aeronaltica, mas nos ultimos anos, a complexidade e tecnologia desta categoria me chamou muito atenção a passei a ser viciado neste conteudo.
Existia o Yakovlev Yak-38 que era VTOL/STOLV designado como forger pela OTAN. O projeto era para a aeronave operar em porta-aviões e era também apelidado de "Harrier soviético". Tempos depois surgiu uma nova versão com número impar, o Yakovlev Yak-41 ou Yakovlev Yak-141.
Sim! Foi meu sonho de infância! Eu ia na casa de um amigo, que o irmão dele mais velho comprava uma revista que tinha posters de foto de aviões! Então a minha infância era fazer avião de madeira
Quem é mais velho lembra-se que em 1986 foi lançado nos cinemas o filme Top-Gun, algumas pessoas não sabem mas este filme causou uma grande onda de alistamentos na marinha americana (para quem não sabe o alistamento militar nos EUA é voluntário, não é obrigatório), daí em 1989 veio a guerra do Golfo para tirar Sadam Hussein do Kuwait e etc.... Em 2022, não sei por qual motivo, aparece uma sequência do filme Top-Gun... hummmm....
Ótimo filme, fez parte da minha geração, apesar de alguns erros técnicos como o canhão rotativo no dito Mig 28( F5 utiliza outro modelo não rotativo), mísseis ar-ar de curto alcance que não eram projetados para atacar navios e mesmo a questão das escoltas que acompanham um porta-aviões, dificilmente esses migs teriam passado por essa muralha...
Assisti o filme (Maverick) cara, sai do filme com labirintite no bom sentido, é imersão total… muito bom demais da conta e quero assistir denovo. Sem querer da spoilers, o final é épico e tem a ver com esse vídeo 👏🏼👊🏼
Que video bom! Não entendo de nada mas aprendi muito com você. Adorei o novo filme Top Gun. Emocionante, as imagens estonteantes! Já quero ver de novo. Anciosa pros seus próximos comentários.
Tenho vários... Rs. Albatros D III, Fokker DR I, P51 B, P51 D, B 28, B 17, P40, P45, P47, ME BF109, ME BF110, FW 190, Grumman X29 e o Russo SU 47, F 4, F 14, F 15, F 16, F 111, B1, A 10, SU 34... Ufa. Se deixar fico o dia todo ...🤭
@@metemarchaoficial dificil ... Todos foram marcantes em seu tempo. Dos aviões da primeira e segunda guerra; da guerra do Vietnã e nos conflitos dos anos 80, 90 e os atuais. Acredito que pela história o Grumman X29 (e a cópia maior Russa SU 47)... Foi um protótipo fantástico que só não foi para frente devido a concepção em desenvolvimento (a stealth) e a criação de projetos como do F 117 e B 2 e de outros que diminuiam a assinatura radar.
Inclusive, um médico que trabalhava em um projeto social no sertão nordestino conheceu uma família muito humilde onde um dos filhos se chamava "Usnavy". O médico ficou curioso e perguntou a mãe do menino a razão do nome tão peculiar de seu filho, ao que ela respondeu: " Sabe, "dotô", é que meu marido é muito fã daquele filme de avião com o "Tom Cruz" "... 😲
Para mim o Tomcat é um dos aviões mais legais que já vi, seguido do Blackbird. Quando eu era criança, na época do filme, via aquela asa fechada, eu achava demais aquele design. Até o G.I. joe chegou a lançar um brinquedo desse avião. Eu queria ter tido mas meus pais nunca me deram rs.
Eu tive esse F-14 do comandos em ação. Foi um presente que ganhei de Natal na minha infancia. Me lembro até hj. Só fui me desfazer dele já adulto, com meus 35 anos.
Os aviões soviéticos ou russos pares são de interdição ou bombardeiros, os ímpares são de caça, caças de ataque, interceptores ou caças frontais (uma variedade de interceptores de curto alcance que acompanham a frente de batalha, por exemplo MiG-21). O Su-22 é um avião de interdição, não um caça por isso é par, embora ao derivar do Su-17 tinha uma muito limitada capacidade de autodefesa de curto alcance. O MiG-27 e o Su-25 não quebram a regra porque os russos consideram o apoio próximo como uma missão de caça. A única excepção que me lembro destas regras é o Tu-28, que era um interceptor de longo alcance.
É interessante observar que o motor GE F110 gerava a mesma quantidade de empuxo seco que o motor PW dava com o primeiro nível de pós-combustão aplicado, por isso dá para observar que nos vídeos dos últimos lançamentos de porta-aviões do F14-D ele não precisava mais usar o After-burner.
O mais engraçado do Tomcat é que ele e o F-4J Phantom na época (1973/78) eram os mais tecnológicos da USN, e tbm o fato de q o F-14B dps de receber os GE-110 é q ele não podia decolar de porta aviões com o Afterburner ligado, tinha q decolar em regime seco pois podia quebrar a catapulta e se caso um motor desse falha, o motor q ainda estava ligado literalmente empurrava a aeronave pra fora da catapulta, pra mim a versão mais interessante do F-14 é a D pois tinha IRST, pods Flir para ataque com bombas a laser e muitas outras coisas, fora o fato dele ser eternizado na VF-1 Wolfpack no Top Gun e Na VF-84 Jolly Rogers q inclusive um F-14 desse esquadrão fez um pouso forçado em Recife.
Cara por favor faz um video de umas meia hora falando sobre o IPT e seus protótipos e a aviação embrionário do Brasil nos anos 30 e 40 até antes da Embraer.
A razão de existir o F14 era o míssil AIM 54 Phoenix. Era um míssil com bastante combustível e uma No Escape Zone bem grande para a época. Era o Tipo Fire and Forget. Muito do sucesso do F14 vem da letalidade desse míssil.
Fui Assistir HOJE! Vou novamente! Até aqui na Escola os alunos querem odelar o F14 no lugar do Jato da Embraer! Se a Embraer pegar a licença de produção, já terá Projetistas! Abraço!
Sukoi na epora eram focados em ataques Ar-solo e não Ar-Ar como os Mig. Tanto que ele fala no video caças de proposito de caça que seriam os equivalentes aos Fighters (linha F) dos americanos. E os Sukois que são pares eram focados em ataque ao solo (equivalente a linha de jatos "A" dos americanos)
O F5 pintado de preto mostra como eles pintam quem tem que pagar de vilão. Educação primária do malvado do outro lado da rua. Lembro de assitir o filme original na shopping eldorado e notar de cara que eram F5 pintados pilotados por pilotos de capacete preto e viseira negra tipo Dart Vader.
F-14 é o substituto do F-4B e J da Marinha F-15 é o substituto do F-4D e E da Força aérea F-16 foi um projeto de caça de peso leve para combate a curta distância (Ser um Dogfight) F-18 nasceu do YF-17 Cobra (aeronave q competiu contra o YF-16 no projeto LTF) F-14 foi uma aeronave feita para interceptação, F-15 uma aeronave de Superioridade aérea (Só veio ser Multi função dps q os Israelense o adaptaram e dps da versão C/E) F-16 e F-18 caças multi funções (O F-18 até 1990 era um caça de ataque)
Ótimo vídeo. Pode ate ter custado 800 mil do voo. Porem o diretor do 1o filme disse que a Marinha procurou ele pela baixa quantidade de pilotos em atuação. E a Marinha patrocinou o filme para gerar mais intesse e mais pilotos fosse para s Marinha. E parece que deu certo.
Não foi por causa do primeiro Top Gun que comecei a gostar de Jatos, foi vendo alguns jogadores tocando o terror no BF4. Resolvi esse ano aprender a jogar de jato e não tô fazendo feio com o F35, Su-50 e o J-20. Atualmente qualquer jogo que tenha alguma coisa com asa e uma metralhadora nelas eu tô jogando. Hoje já tenho quase 46 anos e me arrependo muito de não ter feito concurso para a Marinha ou Aeronáutica.
Estava pensando na pergunta e eu lembrei do Su 24, o Su 30 e o 34, mas de resto realmente só consigo lembrar dos números pares. Eu lembro quando vi o filme na primeira vez achava muito loucos os tomcat, inclusive quando vou jogar algum jogo de avião moderno ou é ele, ou o Su34.
Vídeo muito legal , mas faltou comentar o armamento principal (com o Icônico Míssil AIM 54C - Phoenix e o AIM 9 -SideWinder )e o radar com gerenciamento de alvos que era um avanço fenomenal na época ( o AN/APG-71 com alcance máximo de 460 milhas e com datalink pra outro TomCAT )
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Gracas a esse filme, que entrei na Marinha do Brasil...nao fui piloto de caça, porem fui fuzileiro naval. E tenho muito orgulho disso e esse filme, alem de causar nostalgia, é um incentivo enorme para os jovens, que querem ingressar nas forças armadas...parabens pelo conteudo e que Deus abencoe vc Fernando...cidade de Pinheiro-Maranhão. 😎😎🇧🇷🇧🇷💪💪
👏👏👏
ADSUMUS
Idem
Adsumus
UFANISTAS AMERICANÓIDES kkKk fazem exatamente o que os americanos MANDAM... Prestei a EPCAR mas porque sou PATRIOTA e não porque um filme americano mandou... O MOTIVO muda TUDO...
massa cara, ce Deus quiser quando eu completar 17 vamos tentar o ESA para a infantaria de blindados ✌
Cara vídeo excelente. Outro dia o Lito fez um vídeo falando sobre aviões em filmes e no vídeo ele disse que não entendia o motivo do acidente do Maverick no filme, como a perda de um motor iria fazer o avião entrar em parafuso. E você agora trás pra gente exatamente a explicação. Muito obrigado, parabéns.
Pois é. Faltou pesquisa lá.
Os motores P&W que originalmente equipavam as versões A tinham tendência a terem falhas no compressor, ai da versão B em diante começaram a usar motores GE que eram bem mais confiáveis
Faltou todinho pro outro... Hehehe
@@AtiradorRaiz bem isso mesmo rsrs
Pois é.
O bom da pesquisa é isso.
Um pesquisador complementa as informações de outro.
F14 Tomcat, o mais belo avião de caça de todos os tempos!
Eu tinha um em plastimodelo revel, mas foi furtado em uma mudança de casa.
Sempre tive vontade de ter um! E me furtaram acreditem se quiser na escala 1/72 o AJ-37 Viggen ,A-6 Intruder ,A-10 Thunderbolt II e Su-35 de uma só vez.
Acho o F22 mais bonito. Mas o F14 não deixa de ser um puta caça
@@FELIPE100400 realmente, o F22 é bonito mesmo, assim como o SU57 e o SR 71.
Tambem montei um na escala 1:48
@@alexandreribeiro455 deve ser bem grande: tenho um MiG-31 1/72
Assisti qdo tinha 16 e agora com 52. Foi uma viagem aos velhos e bons tempos. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 ah levei meu filho de 13 que adorou !!!!
Pois é, na falta de ter o que criticar, a beautiful people diz que esse filme é só para saudosistas tóxicos com mais de 40 anos.
Ontem fui assistir com meu afilhado de 12 anos, e o menino quase não conseguiu se segurar na poltrona de tanta emoção, e já disse que quer assistir de novo antes que saia de cartaz.
Paz e sucesso.
Eu moro aqui nos Estados Unidos e aqui o filme "Top Gun - Maverick" vai estrear um dia depois (dia 27 de maio). Eu já comprei meu ingresso antecipado para assistí-lo no dia 28 de maio. Ah, e outra coisa: o Tomcat sempre foi o meu caça preferido! Quem lembra do F-14 brinquedo dos "Comandos em Ação"? Eu tinha um!
Eu tenho um até hoje, tem até paraquedas no assento ejetável, muito loko
Eu e meus amigos vimos um F-14 em Recife no dia que um fez um pouso de emergência porque o trem pouso dianteiro não abriu completamente, e aí o aeroporto mais próximo era Internacional dos Guararapes. Eu lembro que estávamos jogando vôlei isso aqui na Vila Cardeal e Silva que ficam a uns 3 a 4 Km da cabeceira da pista. E aí surgiu som totalmente estranho que não lembrava o Epaminondas da Vasp, 737 ou as vezes MD-11 da Varig. Quando vimos não acreditamos era F-14 indo pousar com direito a rasante do Intruder A-4. O Aeroporto Lotou. E Lotou mais ainda 1 ou 2 semanas depois no fim de tarde quando O Galaxy da Força Aérea Americana pousou para buscar as partes danificadas do Bico do F-14
que ano foi isso? por acaso tinha algum porta aviões americano fazendo exercicio com nossas forças armadas?
@@Jacobruxo Eu sabia que isso iria acontecer. Mesmo com relatos cheio de peculiaridades. tem gente que acha que foi mentira, mas tudo bem. Só aguarde um pouquinho para eu pegar em Preto e Branco a Gravação da rede Globo Nordeste com Mônica Silveira que estava no local
Foi em 1990. O porta aviões estava em deslocamento para o golfo pérsico.
@@LuizRenatoSanto Grato!
Caramba que legal! Quem mora próximo a cabeceira é quem tem mais oportunidades de vê essas raridades. Moro aqui em Abreu e vejo os aviões passando a cerca de 3 mil pés, mas não deixo de vê-los passando.
Acho que essa regra de caças com numeros impares só se aplica a Mig, porque outras fabricantes como a Sukhoi tem varios caças com numeração par, como o Su-22, Su-30, Su-34, etc.....
Sim e não, pois tem aí no meio talvez o mais famoso avião produzido por eles, o flanker Su-27
Sim só os Migs usa os impars !
Sim, só os Migs usam numeração Impar
Sukhoi Su-31, Sukhoi Su-33, Sukhoi Su-35, Sukhoi Su-29, Sukhoi Su-25 e vários outros
ar-superficie o TU 144
eu sou apaixonado pelo filme top gun pela trilha sonora tmbm mais o f14 Tomcat na minha opinião é o avião mais top de todos os tempos uma máquina irada maravilhoso
Olha que interessante, ontem (19/05/2022) minha filha resolveu assistir o top gun de 1986, pois ainda não tinha assistido e quer assistir o novo na semana q vem. Eu já havia assistido, mas lá nos idos de 86, kkkk. Me chamou muita a atenção esse MIG-28 igualzinho ao F5. Além disso, eu sabia q os MIG´s sempre tem nrs impares.
Agora tudo explicado, valeu Fernando, grande abraço!
Ótimo vídeo, você mostrou que o tal MIG-28 na verdade era o F-5, me veio na memória aquela cena em que a Charlie, a instrutora, falava quais seriam os simuladores do MIG-28, seriam o F-5 e o A-4, sendo que só aparece no filme como simulador o A-4.
F-14 foi o responsável por gostar de aviação ganhei um de brinquedo dos Comandos em Ação e o filme Top Gun, reforçou essa paixão.✈❤
Óptimo video, mas para falar dos aviões protagonistas, seria interessante incluir o A-4, que aparece várias vezes como avião Agressor dos instrutores da Marinha. Claro que com isso, o vídeo passava a ter meia hora, pois o A-4 tem uma história gigante, que dava um livro...
Senti falta também.
Ele poderia fazer uma parte 2 do vídeo.
Falou tudo e mais um pouco do Tomcat mas nem citou o a4
Me dá até um orgulho ver o pessoal da mídia especializada usando imagens do Ace Combat como material explicativo, mais específicamente em 5:45. É o game da minha infância e tenho certeza que também da de muitos entusiastas de aviação.
Um velhinho como eu ainda fico empolgado quando recebo as notificações do "Aéreo por trás da Aviação". Parabéns Xará e toda equipe.
EU SOU FÃ DO F-14 TONCAT.
TAVA PESQUISANDO SOBRE ELE E CHEGUEI AQUI.
Adoro f-14 tomcat, design dele e icônico....pra mim e o mais lindo feito até hoje.
Muito boa a explicação sobre o Grumman F-14 Tomcat em especial. Tenho uma miniatura dele. E realmente os MiGs são em números ímpares, do Mig 1, 3, 5, 7, 11 (Warbirds), 9, 15, 17, 21, 23, 25, 27, 29, 31, 35 (jatos), Mig AT (Treinador). E eu tinha me esquecido do Mig 1.44, número par kkkk
14:46 O único que lembro agora é o Mil Mi 24
Também, um filme que fez grande referência ao F-14 foi Ninitz Volta do Inferno.
Tem cenas melhores que Top Gum!!! Pelo menos eu acho.
Faltou uma informação importante: esse caça, presente em diversos conflitos, com participação em muitas batalhas, jamais foi derrotado! Um caça que jamais perdeu um dogfight!!!Nem nas mãos do árabes jamais perdeu, e por isso é um ícone militar
Nas mãos dos iranianos, né?
o F-15 tem 104 vitorias a ZERO
O maior as que pilotava um F-14A foi um Iraniano, tem (acho que) 17 vitórias registradas e 3 dessas com um único míssil AIM-64 Phoenix.
Houve uma única "perda" de F-14, em combate ar-ar, que foi de um piloto fugitivo. Ele tinha combinado com o pessoal da Arábia que iria fugir num dia, com o avião, pra Arábia, pois eles ainda eram a favor da URSS. Ele percebeu que os comandantes iriam prendê-lo no dia anterior da fuga e, pra não correr riscos de ser preso, fugiu no dia anterior mesmo.
O problema é que os Árabes já haviam combinado de só avisar as defesas minutos antes da fuga, pra não ter perigo de vazar a informação.
Quando ele fugiu, ninguém estava sabendo de nada, e mandaram um caça (não me lembro qual, agora) que, como ele esperava ser escoltado, não se defendeu, e foi abatido.
Parece-me que o piloto sobreviveu.
Os abates acabaram se voltando pros EUA, entregaram todas as partes do avião que conseguiram recuperar prós americanos.
Não me lembro se o piloto foi devolvido ou ficou por lá mesmo.
Eu tive a oportunidade de ver o F-14 no Japão, no início dos anos 2000. Vi dois, voando em formação, perto de uma estação de trem. Impressionante as dimensões desse caça. Era para ser temido pelo inimigo. E ele conseguia.
Abraço pessoal do Aero, um grande abraço de Braga Portugal. Este é o avião que eu mais adoro, o F-14 Grumman Tomcat. E como o F40 nos Ferrari. Abraço a todos e obrigado pelos ótimos vídeos.
Se tu assistir Vai se surpreender
Nunca consegui assistir este filme completamente nunca tive paciência quando passava na sessão da tarde ! !
Talvez agora um pouco mais velho assisti ele !
Filme top demais 😁
Trilha sonora top😁
Avião sensacional 😍
Top Gun Maverick é de tirar o fôlego!
Nunca tive interesse na aeronaltica, mas nos ultimos anos, a complexidade e tecnologia desta categoria me chamou muito atenção a passei a ser viciado neste conteudo.
Esse é um tipo de vídeo que merece like antes de começar
Já cheguei dando LIKE... Meu avião militar preferido e esse amor nasceu em TOPGUN. Tenho algumas miniaturas e livros dele. #LoveTomcat KKKKKKKK
F-14
O caça mais lindo que já vi
Sempre usei esse caça no acecombat no vídeo game 😅😅😅
Excelente vídeo
O caça mais bonito é o F-22 Raptor.
Existia o Yakovlev Yak-38 que era VTOL/STOLV designado como forger pela OTAN. O projeto era para a aeronave operar em porta-aviões e era também apelidado de "Harrier soviético". Tempos depois surgiu uma nova versão com número impar, o Yakovlev Yak-41 ou Yakovlev Yak-141.
O próprio SU-22 que o Fernando cita no vídeo foi um avião de ataque soviético que termina em número par
CR46 - Magnífica apresentação do filme
A última versão, Tomcat D ficou conhecida como o Super Tomcat.
Meu avião preferido, um ícone, uma lenda.
Vou até reassistir hoje o Top Gun de 86, além de filmão a trilha sonora é demais!
Que, eu já assisti umas 10 a 20 vezes o Top Gun 1986 sem brincadeira mesmo!!
F-14 tomcat é uma lenda. Ele voltou com tudo em top gun 2. Mas o f-18 teve sua melhor aparicao desde de indepence day.
O avião mais icônico q eu acho. Presente em filmes, desenhos e jogos de vídeo game.
Lembrando aqui do F-14 do Comandos em Ação que tive quando criança...
Tempo booommm...😌😌😌
Falou F14 Tomcat? Ok, vc tem a minha atenção! E meu like!
Ótimo video Otaviano Costa.. Vou assistir no cinema sim... Abraços... From S.P.
Sim! Foi meu sonho de infância! Eu ia na casa de um amigo, que o irmão dele mais velho comprava uma revista que tinha posters de foto de aviões! Então a minha infância era fazer avião de madeira
Seria legal falar sobre os A -4 Skyhawk usados como avião inimigo de treinamento no filme e hoje utilizados na Marinha do Brasil.
meu deus, ainda usamos um avião da marinha americana de 86?
O F14, na minha opinião, é o mais belo caça que já vi!
Caça a jato, é mesmo!
Valeu!
Boa tarde! Faz sobre aviões de filmes (indepedense day, ameaça invisível por exemplo) e como seria se existisem.
Quem é mais velho lembra-se que em 1986 foi lançado nos cinemas o filme Top-Gun, algumas pessoas não sabem mas este filme causou uma grande onda de alistamentos na marinha americana (para quem não sabe o alistamento militar nos EUA é voluntário, não é obrigatório), daí em 1989 veio a guerra do Golfo para tirar Sadam Hussein do Kuwait e etc.... Em 2022, não sei por qual motivo, aparece uma sequência do filme Top-Gun... hummmm....
Obrigado pelo vídeo Fernando. Top Gun: Ases Indomáveis. Meu fiome favorito👏👏
Excelente exposición, muy clara y completa, fácil de entender
Eu adoro o f14 é um caça incrível cara!
Assisti ontem , foi simplesmente incrível
Muito lindo F-14. Imagino a descolagem.💙💙💙
Esse avião é uma obra de arte
Ótimo filme, fez parte da minha geração, apesar de alguns erros técnicos como o canhão rotativo no dito Mig 28( F5 utiliza outro modelo não rotativo), mísseis ar-ar de curto alcance que não eram projetados para atacar navios e mesmo a questão das escoltas que acompanham um porta-aviões, dificilmente esses migs teriam passado por essa muralha...
Enquanto o Tião cruiz combatia os MiG-28 os AM-39 Exocet afundavam o Big E!!!
Assisti o filme (Maverick) cara, sai do filme com labirintite no bom sentido, é imersão total… muito bom demais da conta e quero assistir denovo. Sem querer da spoilers, o final é épico e tem a ver com esse vídeo 👏🏼👊🏼
Quando era criança pude assistir ao filme e o caça era tão famoso que inclusive era o caça dos Comandos em Ação da Estrela...
o F-14 é do longe o CAÇA mais lindo de todos ........ principal avião q eu escolhia no lendário ACE COMBATE do playstation ........
Top Gun é da minha infância
Que video bom! Não entendo de nada mas aprendi muito com você. Adorei o novo filme Top Gun. Emocionante, as imagens estonteantes! Já quero ver de novo. Anciosa pros seus próximos comentários.
Show!! Valeu, Fernando!! 👏🏻👏🏻👍🏻
Valeu!!
F-14 um dos meus 3 aviões preferidos!!🙌🙌
Quais são os outros?
@@GabrielGomes-xt5kf O Spitfire (o avião mais bonito, principal voando) O F-14 como já comentei e o Antonov An225😢😢
Tenho vários... Rs.
Albatros D III, Fokker DR I, P51 B, P51 D, B 28, B 17, P40, P45, P47, ME BF109, ME BF110, FW 190, Grumman X29 e o Russo SU 47, F 4, F 14, F 15, F 16, F 111, B1, A 10, SU 34... Ufa.
Se deixar fico o dia todo ...🤭
@@jeffersonl.desouza8625 mas deve ter algum preferido...
@@metemarchaoficial dificil ... Todos foram marcantes em seu tempo.
Dos aviões da primeira e segunda guerra; da guerra do Vietnã e nos conflitos dos anos 80, 90 e os atuais.
Acredito que pela história o Grumman X29 (e a cópia maior Russa SU 47)... Foi um protótipo fantástico que só não foi para frente devido a concepção em desenvolvimento (a stealth) e a criação de projetos como do F 117 e B 2 e de outros que diminuiam a assinatura radar.
Esse domingo finalmente irei assistir esse vídeo no cinema. Ansioso.
Show de bola! Agora, a "Charlie" era muuuito linda.
Inclusive, um médico que trabalhava em um projeto social no sertão nordestino conheceu uma família muito humilde onde um dos filhos se chamava "Usnavy". O médico ficou curioso e perguntou a mãe do menino a razão do nome tão peculiar de seu filho, ao que ela respondeu: " Sabe, "dotô", é que meu marido é muito fã daquele filme de avião com o "Tom Cruz" "... 😲
Usnavy deve eatar nostálgico assistindo top MAVERICK
Paga pau pra americano
kkkkkkkkkkkkkk
que top esse vídeo.. parabéns.. super explicado em detalhes.. 👏👏👏👏
Eu acho esse caça F14 o mais bonito e imponente de todos já fabricados.
F-14 O caça mais bonito já feito!
Para mim o Tomcat é um dos aviões mais legais que já vi, seguido do Blackbird. Quando eu era criança, na época do filme, via aquela asa fechada, eu achava demais aquele design. Até o G.I. joe chegou a lançar um brinquedo desse avião. Eu queria ter tido mas meus pais nunca me deram rs.
Eu tive esse F-14 do comandos em ação.
Foi um presente que ganhei de Natal na minha infancia. Me lembro até hj.
Só fui me desfazer dele já adulto, com meus 35 anos.
@@juliocavellani3149 cara de sorte!!! Mas pq se desfez dele??? É uma raridade!!!! Rs
@@fvgoya Um dia cheguei em casa e minha mãe disse que tinha doado para crianças carentes.
Na hora fiquei triste, mas depois entendi a intenção.
@@juliocavellani3149 pode crer.
Os aviões soviéticos ou russos pares são de interdição ou bombardeiros, os ímpares são de caça, caças de ataque, interceptores ou caças frontais (uma variedade de interceptores de curto alcance que acompanham a frente de batalha, por exemplo MiG-21).
O Su-22 é um avião de interdição, não um caça por isso é par, embora ao derivar do Su-17 tinha uma muito limitada capacidade de autodefesa de curto alcance.
O MiG-27 e o Su-25 não quebram a regra porque os russos consideram o apoio próximo como uma missão de caça.
A única excepção que me lembro destas regras é o Tu-28, que era um interceptor de longo alcance.
O su 30 é par e não é um bombardeio
@@joandersoncarlosdossantos4656 mas ele também é designado Su-27PU : é uma variante!!!
@@tarcisofrancisco1391 verdade tinha esquecido disso. Vlw
BOMM DIAAA FERNANDO.
VOCÊ É EXCELENTE COMPETENTE 👀 👀 👀 👀 👀 👀 MARAVILHOSO TUDO QUE VEM DE VOCÊ.
PARABÉNS
Acabei de assistir. Achei o filme muito bom!
É interessante observar que o motor GE F110 gerava a mesma quantidade de empuxo seco que o motor PW dava com o primeiro nível de pós-combustão aplicado, por isso dá para observar que nos vídeos dos últimos lançamentos de porta-aviões do F14-D ele não precisava mais usar o After-burner.
O mais engraçado do Tomcat é que ele e o F-4J Phantom na época (1973/78) eram os mais tecnológicos da USN, e tbm o fato de q o F-14B dps de receber os GE-110 é q ele não podia decolar de porta aviões com o Afterburner ligado, tinha q decolar em regime seco pois podia quebrar a catapulta e se caso um motor desse falha, o motor q ainda estava ligado literalmente empurrava a aeronave pra fora da catapulta, pra mim a versão mais interessante do F-14 é a D pois tinha IRST, pods Flir para ataque com bombas a laser e muitas outras coisas, fora o fato dele ser eternizado na VF-1 Wolfpack no Top Gun e Na VF-84 Jolly Rogers q inclusive um F-14 desse esquadrão fez um pouso forçado em Recife.
Pra mim o F-14 é o caça mais lindo de todos os tempos.
Cara por favor faz um video de umas meia hora falando sobre o IPT e seus protótipos e a aviação embrionário do Brasil nos anos 30 e 40 até antes da Embraer.
A razão de existir o F14 era o míssil AIM 54 Phoenix. Era um míssil com bastante combustível e uma No Escape Zone bem grande para a época. Era o Tipo Fire and Forget. Muito do sucesso do F14 vem da letalidade desse míssil.
Fui Assistir HOJE! Vou novamente! Até aqui na Escola os alunos querem odelar o F14 no lugar do Jato da Embraer! Se a Embraer pegar a licença de produção, já terá Projetistas! Abraço!
Já assisti hoje dia 22 😂😂
Muito bom!!!
Eu já Assisti e o filme tá sensacional
Acho que o Sukhoi Su-30 é um dos mais famosos com número par. Lembro de ter visto o filme na época. Na verdade ele é bem bobinho e fantasioso demais.
Sukoi na epora eram focados em ataques Ar-solo e não Ar-Ar como os Mig. Tanto que ele fala no video caças de proposito de caça que seriam os equivalentes aos Fighters (linha F) dos americanos. E os Sukois que são pares eram focados em ataque ao solo (equivalente a linha de jatos "A" dos americanos)
O F5 pintado de preto mostra como eles pintam quem tem que pagar de vilão. Educação primária do malvado do outro lado da rua. Lembro de assitir o filme original na shopping eldorado e notar de cara que eram F5 pintados pilotados por pilotos de capacete preto e viseira negra tipo Dart Vader.
Que legal! Saudade! 👏👏👍
Muito bom Fernando, 🙏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👊🏽👊🏽
O F-4 é o meu favorito 😍
Vídeo Sensacional! Parabéns! Caças russos com numero par que eu lembre tem o SU-24 Fencer o SU-34 Fullback!
Fernando, que tal um vídeo fazendo um comparativo e especificações do F14, F15, F16 e o F18, se são evoluções ou caças de propósitos diferentes?
F-14 é o substituto do F-4B e J da Marinha
F-15 é o substituto do F-4D e E da Força aérea
F-16 foi um projeto de caça de peso leve para combate a curta distância (Ser um Dogfight)
F-18 nasceu do YF-17 Cobra (aeronave q competiu contra o YF-16 no projeto LTF) F-14 foi uma aeronave feita para interceptação, F-15 uma aeronave de Superioridade aérea (Só veio ser Multi função dps q os Israelense o adaptaram e dps da versão C/E) F-16 e F-18 caças multi funções (O F-18 até 1990 era um caça de ataque)
F14 e F18 são para a Marinha(EUA).
F15 e F16 são a Força área (EUA).
Ótimo vídeo. Pode ate ter custado 800 mil do voo. Porem o diretor do 1o filme disse que a Marinha procurou ele pela baixa quantidade de pilotos em atuação. E a Marinha patrocinou o filme para gerar mais intesse e mais pilotos fosse para s Marinha. E parece que deu certo.
Tu é FODA FERNANDO, sabe muito
Muito bom, o vídeo. Além disso, conhecer mais sobre os aviões e suas histórias, é interessante. Ansioso pra assistir o novo filme.
Não foi por causa do primeiro Top Gun que comecei a gostar de Jatos, foi vendo alguns jogadores tocando o terror no BF4. Resolvi esse ano aprender a jogar de jato e não tô fazendo feio com o F35, Su-50 e o J-20. Atualmente qualquer jogo que tenha alguma coisa com asa e uma metralhadora nelas eu tô jogando.
Hoje já tenho quase 46 anos e me arrependo muito de não ter feito concurso para a Marinha ou Aeronáutica.
Faz um vídeo sobre os aviões do filme O Nimitz Volta do Inferno.
Assisti o filme esse final de senana, eu recomendo, muito bom!
Estava pensando na pergunta e eu lembrei do Su 24, o Su 30 e o 34, mas de resto realmente só consigo lembrar dos números pares.
Eu lembro quando vi o filme na primeira vez achava muito loucos os tomcat, inclusive quando vou jogar algum jogo de avião moderno ou é ele, ou o Su34.
Su-24 e 34 são caças bombardeiros de ataque ao solo.
Muito lindo esse seu trabalho.
Excelente vídeo Fernando! Parabéns!
Faltou falar dos A-4 Skyhawk do Jester, no primeiro filme.
Vídeo muito legal , mas faltou comentar o armamento principal (com o Icônico Míssil AIM 54C - Phoenix e o AIM 9 -SideWinder )e o radar com gerenciamento de alvos que era um avanço fenomenal na época ( o AN/APG-71 com alcance máximo de 460 milhas e com datalink pra outro TomCAT
)
Q espetáculo de vídeo!
Isso que é uma aula
O caça(moderno) mais lindo feito até hoje.
Que video legal Fernando. Adorei a curiosidade sobre o fake Mig-28
Andei todos esses dias a espera de novos vídeos 👏
SEMPRE FOI O MEU FAVORITO , GRANDE REPORTAGEM !!!