Да ну, извращение какое то. Да еще плацкартный вагон на пригородном рейсе. Где нормальные дизель поезда типа Д1 или автомотриса АЧ2 или рельсовый автобус РА1, что было бы наиболее логичным в данном случае.
На поезде выходили на маршрут, три вот таких ДМ-ки тянули... Локомотивная бригада из офицеров. Их не меняли на станциях, не были включены в график движения. Гражданские поезда всегда двигались в сторону и пропускали поезд, ведомый тройкой локомотивов. А мы, "пассажиры", тоже не знали куда держим путь. Мы просто служили...
ДМ62 не редкий, это модификация М62 для военных. Водят ракетные комплексы. Обладают радиоактивной защитой и дополнительным функционалом. Я не знаю как этот ДМ62 оказался на простом пассажирском маршруте.
Нет там "радиоактивной защиты")) Защита от ионизирующего излучения это специальный подбой из боровых полимеров как в бо танка. Но главное это пыль. Защита от нее обеспечивается герметизацией отделения с людьми и созданием избыточного давления в помещении, воздух доя дыхания поступает через фильтры. Как вы себе представляете это на нем?))
Всегда обожал этот легкий гул м62 на холостых
Раньше с этот поезд ТЭП-10 водили. Красивые были тепловозы!
Довольный смайлик на крыше👍
Спасибо очень, интересно!!!🤓👍👍👍👍💯
А мне нравятся такие поезда из 1-2 вагончиков. Которые ходят где-то в отдалённых местах, где трафика почти никакого.
Да ну, извращение какое то. Да еще плацкартный вагон на пригородном рейсе. Где нормальные дизель поезда типа Д1 или автомотриса АЧ2 или рельсовый автобус РА1, что было бы наиболее логичным в данном случае.
Из за одного вагона гоняют целый тепловоз! Зацепили бы какую-нибудь автомотрису
Это всё от избытка топлива,которое девать некуда!
На поезде выходили на маршрут, три вот таких ДМ-ки тянули... Локомотивная бригада из офицеров. Их не меняли на станциях, не были включены в график движения. Гражданские поезда всегда двигались в сторону и пропускали поезд, ведомый тройкой локомотивов.
А мы, "пассажиры", тоже не знали куда держим путь. Мы просто служили...
@@user-cf9lt3bi1rну уж с одним вагоном не нагружают трактор на всю катушку, едет почти на холостом ходу.
@@sedoyural1977 поезд номер 0
@@sedoyural1977 поезд номер 0
А бандажи как стоптаны. Небось последняя обточка.
А почему ДМ-62? ЭТО ПРОСТО М-62, ОДНОСЕКЦИОННЫЙ. БЫЛИ И 2М 62У, ДВУХСЕКЦИОННЫЕ...
Так там написано на табличке с названием и номером
ДМ62 не редкий, это модификация М62 для военных. Водят ракетные комплексы. Обладают радиоактивной защитой и дополнительным функционалом. Я не знаю как этот ДМ62 оказался на простом пассажирском маршруте.
Загугли его в браузере он был 2раза зелёным 1раз синим и сейчас РЖД окрас сколько он депо поменял
Давным давно нет тех поездов!
Нет там "радиоактивной защиты")) Защита от ионизирующего излучения это специальный подбой из боровых полимеров как в бо танка. Но главное это пыль. Защита от нее обеспечивается герметизацией отделения с людьми и созданием избыточного давления в помещении, воздух доя дыхания поступает через фильтры. Как вы себе представляете это на нем?))
что за линия
Г. Нефтекамск конечная станция
2:03 А переднатяг это специально так надо делать?
Незнаю
Да. Трогается с тормозами, проверяет автосцепку.
дизель я так понимаю амеровский
Нет
Коломенский
@@mrbrain3339 страновата выхлопная,вам не кажется??
@@Nikolai80почти все дм62 и 2м62 в РЖД прошли модернизацию с заменой дизеля. Ничего там американского нет, у РЖД денег бы не хватило.
@@mrbrain3339 где-то хватило,а тут не хватило,как на насчёт 2тэ116уд