Советую посетить канал моего друга и профессионала своего дела youtube.com/@Promyslovyi_zaliznychnyk?si=VBQWPR0XgomKei1y тут Вы найдете множество интересного и полезного 💪
Посмотрел и вспомнил свою молодость. На таких электровозах я начинал свою трудовую деятельность в 1979 году. Уже тогда я считал их сильно морально устаревшими. Установка пружины на балансир начала производиться уже в те годы, изменение опоры под кузов тоже, если мне не изменяет память. А вот для бригады так ничего и не улучшили, хотя можно было сделать очень многое, чтобы работать стало комфортнее. Но .... у наших "великих" люди всегда на последнем месте. Этот электровоз очень прост и надежен конструктивно. Когда я обучался, мы проходили практику в депо в Красном лимане Донецкой ж.д. , где делали заводской ремонт этим машинам и мы стажировались на всех основных этапах ремонта от ходовой до электрооборудования. Было очень интересно. Ремонтировали полностью с покраской один локомотив в сутки. А так интересно было посмотреть. Спасибо.
Мы знаем, что амбиции Путина не заканчиваются Украиной. Его исторические «очерки» и сравнение себя с Петром I свидетельствуют о том, что он верит в право россии на территорию бывшей российской империи. Мы не знаем, на какую страну он нападет после Украины. Мы лишь знаем, что он это сделает. После восьми месяцев боевых действий россия испытывает тяжелые последствия войны. Санкции разрушают российскую экономику и препятствуют производству нового оружия. В то же время твердое украинское сопротивление, поддерживаемое западным оружием и боеприпасами, повлекло за собой серьезные потери российских войск и заставило Путина объявить массовую мобилизацию в россии. Это пугает Путина. Ему необходимо временно заморозить войну, чтобы восстановить боеспособность своих войск и восполнить запасы вооружений и амуниции. Однако такой замороженный конфликт лишь усугубит долгосрочные проблемы в сферах безопасности и экономики в Европе и остальном мире. Во-первых, Путин использует этот период для того, чтобы посеять раздор среди союзников Украины с помощью пропагандистских и дезинформационных кампаний, а также попытается воспользоваться усталостью от войны, вызванной высокими ценами на энергоносители, дефицитом продовольствия и меньшим вниманием со стороны СМИ. Он воспользуется перемирием, чтобы попытаться договориться об отмене санкций, которые сейчас мешают работать российской экономике и военной промышленности. Во-вторых, замороженный конфликт усугубит гуманитарную катастрофу, которая разворачивается на оккупированных украинских землях, и не даст украинским переселенцам вернуться домой. Оккупированный Донбасс является весомым аргументом в пользу того, почему нельзя допустить новый замороженный конфликт. Первые и вторые Минские соглашения, которые Кремль никогда не соблюдал, позволили оккупантам терроризировать местное население, уничтожить его экономически и нанести непоправимый ущерб окружающей среде из-за неумелого управления конфискованными химическими заводами и шахтами.
И всё-таки, несмотря на надписи на заводских табличках на украинском языке, подписи на клавишах пульта, как машиниста, так и помощника, сделаны на РУССКОМ!!!
@@nemnogorzhal05 Конкретно не понравилось что на месте помошника под ногами как мусорка из пустых баклашек и бутылок из под пива и других напитков, в тч и просто на полу. В остальном домашняя обстановка как на кухне, всё нормально)
Советую посетить канал моего друга и профессионала своего дела youtube.com/@Promyslovyi_zaliznychnyk?si=VBQWPR0XgomKei1y тут Вы найдете множество интересного и полезного 💪
это же перезалив я правильно понимаю?
@@imran_zenbaevche9524 нет
Как всегда отличный обзор!
Спасибо)
Посмотрел и вспомнил свою молодость. На таких электровозах я начинал свою трудовую деятельность в 1979 году. Уже тогда я считал их сильно морально устаревшими. Установка пружины на балансир начала производиться уже в те годы, изменение опоры под кузов тоже, если мне не изменяет память. А вот для бригады так ничего и не улучшили, хотя можно было сделать очень многое, чтобы работать стало комфортнее. Но .... у наших "великих" люди всегда на последнем месте. Этот электровоз очень прост и надежен конструктивно. Когда я обучался, мы проходили практику в депо в Красном лимане Донецкой ж.д. , где делали заводской ремонт этим машинам и мы стажировались на всех основных этапах ремонта от ходовой до электрооборудования. Было очень интересно. Ремонтировали полностью с покраской один локомотив в сутки.
А так интересно было посмотреть. Спасибо.
Всегда пожалуйста , я тоже в 18 лет начал свою карьеру именно на этих электровозах
Самый сюр в том, что даже сейчас учат обслуживать ВЛы, в том числе и восьмерки, а вот ДЭ1 иди осваиваивай методом тыка...
Хорошо снято и рассказано! 👍👍👍👏👏👏
Спасибо)
Вл8м-067 до сих пор самый старый эксплуатируемый вл8?
Не знаю
ударник труда, как сказали бы в светские времена
@@ЕвгенийР-в6гсейчас не суэцкие времена
@@nemnogorzhal05 то понятно, сарказм был
Он работал где-то на Донецкой ж.д. Очень знакомый номер.
Работал на нем после кап. ремонта. Жаль, что больше нет никаких локомотивов из Азовсталя..
Тгм6а-1671/1712, тэм7-0254 выжили
@@nemnogorzhal05 Да да. Я помню 254 перед войной отправили. Я с 0034)
@@pride522 эх дружище , все это стало прошлым (
@@pride522 ты щас на паровозе ?
@@nemnogorzhal05 Нет, я уехал из города
В каком году было снято?
Давно уже , в годы когда я ещё был творчески мотивирован
Зачем вы заряжаете ленту в скоростемер, если привод скоростемера разоборудован???
Какой был - такой и поехал
Это эвакуировали его Я так понимаю?
Его уже нет
а для чего розетки 50 вольт ?
Для того же , как и розетки 220В
@@nemnogorzhal05 Все же для чего розетки 50 вольт ведь то что на 220 там работать небудет даже зарядка от телефона
@ телефон там замечательно заряжается , и для заварки чая кипятильником , это розетки хватает
@ Пробовал зарябку оригинальную от телефонов там рэдми на 110 рядит а на 50 фигушки для импульчного блока питания мало
@ всю жизнь айфон заряжается без проблем
Даа, "асвабадители" уничтожили машину. Мне лично больно за ЭР2Т 7107/7108, любимый состав был...
Там всех парк Азовстали с говном сравняли , кроме троих тракторов
Мы знаем, что амбиции Путина не заканчиваются Украиной. Его исторические «очерки» и сравнение себя с Петром I свидетельствуют о том, что он верит в право россии на территорию бывшей российской империи. Мы не знаем, на какую страну он нападет после Украины. Мы лишь знаем, что он это сделает.
После восьми месяцев боевых действий россия испытывает тяжелые последствия войны. Санкции разрушают российскую экономику и препятствуют производству нового оружия. В то же время твердое украинское сопротивление, поддерживаемое западным оружием и боеприпасами, повлекло за собой серьезные потери российских войск и заставило Путина объявить массовую мобилизацию в россии.
Это пугает Путина. Ему необходимо временно заморозить войну, чтобы восстановить боеспособность своих войск и восполнить запасы вооружений и амуниции. Однако такой замороженный конфликт лишь усугубит долгосрочные проблемы в сферах безопасности и экономики в Европе и остальном мире.
Во-первых, Путин использует этот период для того, чтобы посеять раздор среди союзников Украины с помощью пропагандистских и дезинформационных кампаний, а также попытается воспользоваться усталостью от войны, вызванной высокими ценами на энергоносители, дефицитом продовольствия и меньшим вниманием со стороны СМИ. Он воспользуется перемирием, чтобы попытаться договориться об отмене санкций, которые сейчас мешают работать российской экономике и военной промышленности.
Во-вторых, замороженный конфликт усугубит гуманитарную катастрофу, которая разворачивается на оккупированных украинских землях, и не даст украинским переселенцам вернуться домой. Оккупированный Донбасс является весомым аргументом в пользу того, почему нельзя допустить новый замороженный конфликт. Первые и вторые Минские соглашения, которые Кремль никогда не соблюдал, позволили оккупантам терроризировать местное население, уничтожить его экономически и нанести непоправимый ущерб окружающей среде из-за неумелого управления конфискованными химическими заводами и шахтами.
И всё-таки, несмотря на надписи на заводских табличках на украинском языке, подписи на клавишах пульта, как машиниста, так и помощника, сделаны на РУССКОМ!!!
Узззккоооооммммм!!!!!!
@@nemnogorzhal05....на данный момент времени имущество уничтожено фащистскими терористическими войсками....
@@ВаняДнепров-п2р чьи кабы и фабы летели дура ты дырявая ?
@@ВаняДнепров-п2р Так бы и сказал шо российскими
если обратить внимание то можно увидеть что все заводские таблички-то как раз на украинском языке, я подписки тумблеров это от себятина
Отличное видео, очень информативное. Срачь в кабине только смутил конечно...
Срач в кабине ? А там должен быть чистач , когда люди в нем неделю живут?
@@nemnogorzhal05 Конкретно не понравилось что на месте помошника под ногами как мусорка из пустых баклашек и бутылок из под пива и других напитков, в тч и просто на полу.
В остальном домашняя обстановка как на кухне, всё нормально)
@@classik_21мусорные пакеты не бесконечные + спальник в другой кабине
Зачем там неделю жить?@@nemnogorzhal05
@@ДмитроБрендака как его ещё пересылать?
Не знал что у метинбеста есть ВЛы
Было 3 штуки аж)
Да и ведущий канала говорит по-русски
Ты глухой ? По донецки я говорю
@@nemnogorzhal05 А что, есть такой язык???
@@ВладимирМировщиков ты шо , прикол тянешь? Конечно есть
@@nemnogorzhal05 Прикол тянешь??? Ты общайся по-русски.
@@ВладимирМировщиковтебя послать с узким или ты сам пойдешь? Меня донецкий целиком устраивает
Никогда не видел его
Были были
Надо быть наблюдательнее