ВИЗУАЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ВИНТА КАЧЕСТВА СМЕСИ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @usanurlan6273
    @usanurlan6273 2 ปีที่แล้ว +7

    Наконец-то я нашел для себя толковое, наглядное видео! Благодарю Вас! Всё чётко и доходчиво объяснили! Лайк 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Александр-х6щ9ы
    @Александр-х6щ9ы ปีที่แล้ว +2

    Велике спасибі вам за ваш ролик 👍

  • @AlexBastR
    @AlexBastR 9 วันที่ผ่านมา

    Спасибо, всё ясно и по делу!

  • @Alex-fd4tp
    @Alex-fd4tp 2 หลายเดือนก่อน

    Благодарю вас за ваш труд!!

  • @matsur81
    @matsur81 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за это видео, Вам!

  • @Cepz_Tepac
    @Cepz_Tepac 2 ปีที่แล้ว +4

    Видео познавательно, спасибо. Но много лишних слов. Я из записи убрал лишнее балабольство и видео сократилось в 4 раза, за 3 миунуты всë чотко ясно и понятно.

  • @iglouch9818
    @iglouch9818 3 ปีที่แล้ว +2

    Ну если эти технические рисунки сделал сам, то охренительно! То ли талант, то ли большой опыт

  • @darkscorp4415
    @darkscorp4415 5 หลายเดือนก่อน

    Находим верх горки оборотов. Откручиваем до тех пор пока не начнет глохнуть а потом возвращаем назад чтобы обороты были максимальными, так же регулируется зажигание, по оборотах. Все это делаем на горячем двигателе без подсоса.

    • @silicodance
      @silicodance 3 หลายเดือนก่อน

      У меня обороты при откручивании продолжают расти до тех пор пока винт не выкручу полностью, карбюратор новый

    • @alexf7033
      @alexf7033 หลายเดือนก่อน

      А если откручивание/вкручивание винта качества никак не влияет на обороты? 6 -7 оборотов в обе стороны, относительно условной середины, и: ни уменьшения, ни увеличения оборотов!

  • @обеднялкадлялюбогоДВС
    @обеднялкадлялюбогоДВС 3 ปีที่แล้ว +2

    ЭМК с замылиным тжхх то же самое что и конусный барашек!!! Вместо тжхх!!
    Но ..кольцевая щель не распыляет топливо ххода а по сему расход больше чем со штатным или забитым тжхх!!! Промеры я уже давно делал!! Как кратковременно типа для пуска вместо подсоса или поиска лишнего воздуха то потянет!! А постоянно нет!! Нужен распыл или нагрев!!!!

  • @mihailnagaev6739
    @mihailnagaev6739 3 ปีที่แล้ว +2

    Валера, но ведь увеличение жиклёра ХХ увеличивает расход бензина, т.к. во время движения на средних оборотах работает и переходная система и отверстие через винт качества смеси (Наиль проводил такие опыты в одном из своих роликов). Следовательно , через больший жиклёр ХХ будет больше поступать топлива. А это лишний расход. Поэтому его увеличение не очень целесообразно.

  • @АсхабКансигов
    @АсхабКансигов 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте Подскажите карбюратор 4178-40приполностью закрученомвинте машина работает хорошо

  • @АлександрЯкимихин-ш9п
    @АлександрЯкимихин-ш9п 2 ปีที่แล้ว +1

    Здрасти Валера напишите пожалуйста заважу машину халодную ваз 2106 начинает тратить свечи чорные

  • @ErtusKtotov
    @ErtusKtotov 2 หลายเดือนก่อน

    На малых оборотах Девятка едет отлично а под горку даже на высоких с трудом вытягивает. Но скорее это похоже что не набирает обороты

  • @DostMovlonov
    @DostMovlonov 9 หลายเดือนก่อน

    У меня пропал холостого хода причина в карбрюторах или трамблер машина деу тико спасибо

  • @ИгорьТимошенко-г9д
    @ИгорьТимошенко-г9д 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @Серёга-з1х
    @Серёга-з1х 2 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите что будет если жиклер клапана больше чем нужно карбюратору?

  • @mecveddincumartov4787
    @mecveddincumartov4787 3 หลายเดือนก่อน

    👏👏👏👏👍

  • @ИгорьИгорь-т4д4э
    @ИгорьИгорь-т4д4э 2 ปีที่แล้ว +3

    Раз винт меняет только количество эмульсии почему его назвали "винт качества " ?

    • @IDONTMAIND
      @IDONTMAIND 7 หลายเดือนก่อน

      Потому что он регулирует количество топлива, попадаемого в цилиндры, не увеличивая при этом количество воздуха, который попадает туда только через приоткрытую дроссельную заслонку первичной камеры.

  • @KZ-wl9yy
    @KZ-wl9yy 3 ปีที่แล้ว

    А на карбюратор "озон" есть у Вас такое видео?

  • @АлександрПавловский-о8з
    @АлександрПавловский-о8з 3 ปีที่แล้ว

    11:57 Наверное нужно для начала "реализовать интересную конструкцию", а потом обнародовать по результатам.

  • @Серёга-з1х
    @Серёга-з1х 2 ปีที่แล้ว +1

    Когда закручиваю винт качества до конца, машина не просто не глохнет, но и начинает веселее работать.

    • @Волчонок-м4н
      @Волчонок-м4н 2 ปีที่แล้ว +1

      Проверь ЭМК чтобы был плотно закручен и винт оборотов должен быть выкручен на 1/1.5 оборота. Может он у тебя откручен сильно и машина работает наоборот

    • @maksksg
      @maksksg 2 ปีที่แล้ว +1

      Такая же хрень

    • @Серёга-з1х
      @Серёга-з1х 2 ปีที่แล้ว

      В моём случае поплавок солекса напитался бензом, потяжелел, поднял уровень топлива.

    • @толстый-я9ц
      @толстый-я9ц 10 หลายเดือนก่อน

      Карбюратор Айсан . Где искать винт оборотов?

    • @IDONTMAIND
      @IDONTMAIND 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@Волчонок-м4нгде то подсасывает топливо. Возможно по привалочной плоскости карба, неплотное прилегание жиклера хх, по осям заслонок. Короче ищите. Водой пополивайте его на рабочем... Где то сосет воздух а вместе с ним и бензин из гдс

  • @serezhap3444
    @serezhap3444 3 ปีที่แล้ว

    Ничем.,.

  • @aleksandro9619
    @aleksandro9619 2 ปีที่แล้ว

    Слушая тебя у меня мата не хватает и практика у тебя слабая.

  • @ВасилийЧерцов-ф1е
    @ВасилийЧерцов-ф1е 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо